Chengdu-Lhasa-Xining Turu 17. Gün (2019.6.3): Damxung, Nagqu, Amdo, Tanggula Dağı, Tuotuo Nehri_Travel Notları - Yolculuk
Damxung
600 kilometre gitmemiz gerektiği ve hız sınırı olduğu için sabah erkenden ekmek ve içecek alıp yola çıktık.
Damxung Ülkenin topografyası karmaşıktır. Uzaktan Nian Qing Tanggula Dağı Damarlar, ortalama 4200 metre yükseklik ve maksimum 7.200 metre yükseklik ile tüm bölgeyi geçiyor.
Qinghai-Tibet Demiryolu'ndaki yeşil tren.
Nian Qing Tanggula Dağı Evet Yarlung Zangbo Nehri ile Nujiang Aynı anda iki büyük su sisteminin havzası Tibet Üç bölgeye ayrılmıştır: kuzey Tibet, güney Tibet ve güneydoğu Tibet.
Nagqu
Nagqu Evet Tibet Özerk bölge, kuzey Tibet'te bulunan vilayet düzeyindeki şehirler üzerinde yargı yetkisine sahiptir. Tanggula Dağı Nian Qing Tanggula Dağı Gangdise Dağları ile Gangdisê Dağları arasında ortalama rakım 4.500 metrenin üzerindedir.
25 Nisan 2018 Nagqu Bölgede bir şehir kurup Çin Ortalama rakımı en yüksek olan şehir, en büyük kara alanı ve en genç şehir.
Sırt çantası ve dünyayı dolaş!
Nagqu Tibet Kuzey Yüksek Yuanping Ortalama yükseklik 4000 metrenin üzerindedir ve "dünyanın çatısının çatısı" olarak adlandırılır.
Ando
Ando İlçe altında Nagqu Şehir, bulunan Tibet Kuzeyinde, Tanggula Dağı Damarın kuzey ve güney taraflarında, Tibet Bölgenin kuzey kapısı.
Ando İlçe merkezindeki Qinghai-Tibet Karayolu üzerinde büyük kamyonlar ve toz.
Qinghai-Tibet Platosu boyunca motosiklete binen kişi Jilin Changchun kahraman!
Ando İlçedeki Qinghai-Tibet Otoyolu, platoda donmuş bir bölgede yer almaktadır.Yolun ısıl genleşmesini ve daralmasını hafifletmek için yol yüzeyi dengesizdir, alt zemin çökmeleri ve kırılmaları vb. Çinli bilim ve teknik personeli, sıcak çubuk soğutma ve diğer teknolojileri yol yapımına dahil etmiştir.
Otoyolun iniş çıkışları dalga, geçen araçlar hız trenine biniyor, tümsekler baş dönüyor ve iç organlar kusuyor.
