28 Temmuz - 3 Ağustos tarihleri arasında Shanxi'nin doğal peyzajı-Yungang Grottoes-Hukou Şelalesi-Wangmangling-Xiyagou-Wutai Dağı'nın özünün otonom turu. - Yolculuk
Ayrıntılı rota: 1. Xierqi'den başlayarak, Pekin'in kentsel bölgesinde 2,3 kilometre ilerleyin, sola dönün ve rampayı kullanın (Xisanqi ücretli istasyon üzerinden), sola dönün ve ana yola girin 2. Gujiaying Kasabasını yaklaşık 100 metre geçtikten sonra G6 / Pekin-Tibet Otoyolu boyunca (Kangzhuang (şehir sınırı) geçiş ücreti istasyonu üzerinden) 130,1 kilometre ilerleyin, sola dönün ve Xuan-Da Otoyolu'na girin, geçiş ücreti 30 yuan 3. Xuan-Da Otoyolu boyunca 193,2 kilometre ilerleyin, Qingyuan Batı Caddesi'ne doğru sola dönün 3.1 Xuan-Da Otoyolu boyunca 132,5 kilometre sürün (Sunqizhuang ücretli istasyon üzerinden 75 yuan), S30 / Sun You Expressway'e girin 3.2 S30 / Sun You Expressway boyunca 41,4 kilometre boyunca ilerleyin ve Jingda Expressway'e girin 3.3 Jingda Otoyolu boyunca 11,7 kilometre sürün (Datong Ücret İstasyonu üzerinden, ücretli 20 yuan), Weidu Bulvarı'na girin 3.4 Weidu Bulvarı boyunca 7,6 kilometre ilerleyin, Qingyuan Batı Caddesi'ne doğru sola dönün 4. Qingyuan West Caddesi boyunca 66 metre sonuna kadar gidin. Sabah 6: 40'ta topluluktan başlayarak, Badaling Otoyolu'nun tırmanma bölümünde biraz daha fazla araba haricinde, yol çok pürüzsüz, daha az araba ve iyi yollar.Datong'a ulaşmak ve doğrudan check-in yapmak 4 saat sürüyor. Rezerve edilen Rujia'nın konumu çok iyi. Otoyoldan inip doğrudan Grottoes'e gitmek kolaydır. Otel, Weidu Bulvarı ile Qingyuan West Caddesi'nin kesişme noktasının kuzeybatı köşesinde, doğuya bakan küçük bir yol üzerinde (yer altı garaj girişinin yanında) yer almaktadır. Sağdan kuzeyden güneye dönün ve yeraltı garajına girin Garaj ücretleri (gündüz 3 yuan / saat ve gece 1 yuan / saat). Garaj biraz dağınık.Garajdan Rujia'ya doğrudan garaj girişinden yürümek en iyisidir (dışarı çıkınca sağa dönün) Asansöre binip alışveriş merkezine girerseniz Rujia'ya gidebilirsiniz, ancak girişi bulmak biraz zor. Konaklama koşulları sıradan Home Inns'lere benziyor, sürpriz ya da hayal kırıklığı yok. Check-in yaptıktan sonra önce öğle yemeği yedim. Başlangıçta Jiaochang Caddesi'ndeki Büyükanne Lin'e gitmeyi planlamıştım, ancak tüm alan yıkılmıştı. Hükümetin kültürel kalıntılar inşa ettiği söyleniyor. Çok popüler Dongfang Noodle'larına (Yingze Sokağı) yönlendirildi. Normal erişte 7.5 yuan / kase. Tadı güzel. Jöle lezzetli. Çok fazla acı biber olduğunu görünce aslında baharatlı değil. 3 kişi için 45 yuan. Rezidansa dönün, bir saat dinlenin ve 14.7 kilometre, öğleden sonra 14.7'de Yungang Mağaraları'na gidin:
Ayrıntılı rota: 1Başlangıç noktasından Datong City kentsel bölgesinde 2,4 kilometre sürün, Yungang Road / Tongzuo Highway / G109'a doğru sağa dönün 1.1 Başlangıç noktasından batıya gidin ve Qingyuan West Caddesi boyunca 1,3 kilometre ilerleyin, New Phoenix Kadın Hastanesi'ni yaklaşık 50 metre geçin ve sola Zhenhua Yolu'na dönün 1.2 Zhenhua Yolu boyunca 0.6 km ilerleyin, Tianheng Binasını yaklaşık 50 metre geçtikten sonra sağa Tongquan Yolu'na dönün 1.3 Tongquan Yolu boyunca 0,5 km ilerleyin, sağa Yungang Yolu / Tongzuo Otoyolu / G109'a dönün 2 G109 / Tongzuo Otoyolu / Yungang Yolu boyunca 10,1 kilometre ilerleyin ve hafifçe sola dönün 2.1 Yungang Yolu / Tongzuo Otoyolu / G109 boyunca 4,8 kilometre sürün ve Hanlin İki Dilli İlköğretim Okulu'nu yaklaşık 250 metre geçtikten sonra S339'a girin 2.2 S339 boyunca 5,3 kilometre devam edin ve hafifçe sola dönün 32,2 kilometre sürün ve sonuna ulaşın. Mağaralar çok güzel. Mağara 6 ve Mağaralar 9-13 maalesef bakım altında ve ziyaret edilemez. 150 yuan biletin sadece 120 yuan olmasına şaşmamalı. Onarılan mağaralar en iyilerden biri, ancak bu Yungang Mağaraları'nın bize çok fazla verdiği şoku etkilemedi. Girişte antika bina, GSYİH'ya katkı:
Tarihin değişimleri onun geçmiş tarzını gizleyemez:
İnsanların yıkıcı gücü milyonlarca yılınkinden daha az değildir:
5 ve 6. mağaralar koruma altına alınmıştır (Qing Hanedanı tarafından yapıldığı söylenmektedir) ve sadece görülebilmekte ve fotoğraflanabilmektedir. Önümüzdeki birkaç en heyecan verici mağara şu anda yapım aşamasındadır ve gelecekte benzer korunan binalar inşa edilecek ve tamamlandıktan sonra fotoğraflara izin verilmeyecektir. Dışarıdan bakıldığında, korumadan önce aurayı hissetmek zordur.
Bu sütunların hepsi küçük Buda heykelleriyle oyulmuştu:
Antik Roma heykellerinin cazibesine sahiptir:
Öğleden sonra neredeyse saat 7'de Yungang Grottoes'den Datong'a döndüm ve doğrudan Beidu Caddesi'ndeki 369 Coarse Grain Müzesi'ne gittim. Yemeğin tadı güzeldi. İlk gün olabilir. Mide kapasitemin çok yüksek olduğunu tahmin ettim. Çok yemek sipariş ettim. Çok iyi ye, ama hala çok şey var, bir israf! 2. Gün (7.29): Kahvaltıyı çözmek için evimin yakınında küçük bir dükkan buldum. Her kişiye önce 1 kase yulaf lapası, 1 yumurta ve 10 büyük çörek ikram edildi. Herkesin muhalefetine cevaben, herkes için 10 büyük çörek ekledim ve daha sonra bunu kanıtladım. Karar çok akıllıcaydı, bu gün arabayla 657 kilometre mesafe vardı.Gece geç saatlerde herkes biraz acıkmıştı.Yemek sadece servis alanındaki fast food lokantasında yapıldı. Kahvaltıdan sonra yaklaşık 7: 40'da Shaanxi'de 657 kilometre uzaklıktaki Hukou Şelalesi'ne hareket ediyoruz. Aşağıdaki simge Shanxi'deki Hukou Şelalesi. Tongcheng.com üzerinden Shaanxi'deki Hukou Şelalesi için yer ayırttık. Küçük bir indirim, ancak yüksek hız yaklaşık 6 kilometre gidecek (yüksek hızlı ilk Hukou Şelalesi çıkışı Şanksi'de. Hukou Şelalesinin ikinci çıkışı Shaanxi'dedir).
Ayrıntılı rota: 1 Datong Rujia'dan başlayarak, Weidu Caddesi boyunca 10,1 kilometre boyunca ilerleyin, Taiyuan / Jining / G55 çıkışından çıkın ve Erguang Otoyolu'na girin Ayrıntılı bölüm 1.1 Geçiş noktasından, Weidu Bulvarı boyunca 7,7 kilometre güneye gidin ve Pekin-Dalian Otoyolu'na girin 1.2 Jingda Otoyolu boyunca 1,5 kilometre boyunca ilerleyin (Datong ücretli istasyon üzerinden), Taiyuan / Jining / G55 çıkışından çıkın ve Erguang Otoyolu'na girin 2 Erguang Otoyolu boyunca 273,8 kilometre boyunca ilerleyin ve Taiyuan / Jinzhong / Changzhi / Yuncheng / Luliang / Jincheng çıkışından çıkın ve Çevre Otoyolu / G20 / G5 / G2001'e girin 2.1 Erguang Otoyolu boyunca 260,3 kilometre ilerleyin ve Çevre Otoyolu / G55 / G2001'e girin 2.2 Çevre Otoyolu / G55 / G2001 boyunca 13,2 kilometre sürün, Taiyuan / Jinzhong / Changzhi / Yuncheng / Lüliang / Jincheng çıkışından çıkın ve Çevre Otoyolu / G20 / G5 / G2001'e girin 3 Çevre Otoyolu / G20 / G5 / G2001 boyunca 15 kilometre boyunca ilerleyin ve Linfen / Lüliang / Pingyao / Jinci Yolu / Luocheng İstasyonu / G5 / G20 çıkışından Luliang'a doğru gidin, Dayun Otoyolu / Rorxia Otoyolu / G20 / Qingyin Otoyolu / G5 / Jingkun Otoyolu 4 Dayun Otoyolu / Rorxia Otoyolu / G20 / Qingyin Otoyolu / G5 / Jingkun Otoyolu boyunca 32,6 kilometre boyunca ilerleyin (ortadaki Qingxu Çıkışından öğle yemeği için dışarı çıkabilirsiniz), Pingyao / Linfen / Xian / G5 çıkışından çıkın ve Universiade'e girin Yüksek hızlı / G5 / Jingkun Otoyolu 5 Dayun Otoyolu / G5 / Jingkun Otoyolu boyunca 212,3 kilometre boyunca ilerleyin (öğle yemeği için ortadaki Pingyao Çıkışından veya Jiexiu Çıkışından çıkabilirsiniz), Jixian / Yichuan / G22 Çıkışından çıkın ve G22 / Qinglan Otoyolu'na girin 6 G22 / Qinglan Otoyolu boyunca (Shanxi Hukou paralı geçiş kapısı üzerinden) 97 kilometre sürün, Hukou Manzara Alanı / Dongcheng / G309 çıkışından (Hukou Manzara Alanı geçiş ücreti istasyonu üzerinden) çıkın, Hukou / G309'a gidin, sağa G309'a dönün 7 Hukou Şelalesi terminaline ulaşmak için G309 boyunca 7,6 kilometre sürün Güzergah çok net olmasına rağmen yanlışlıkla Taiyuan Çevre Otoyolu'nun doğu kısmından güney kısmına doğru yanlış yöne yürüdüm ve Shijiazhuang yönünde koştum sonuç olarak 20 kilometre daha koştum, neyse ki navigatörün yardımıyla tekrar geri döndüm. Takipte. Shanxi'ye yapılan bu gezi navigatörü neredeyse açmadı, ancak kritik anda hala bir rol oynayabilir. Seyahat ederken yalnızca navigatöre güvenmemek en iyisidir, ancak yola çıkmadan önce onu yanınızda getirmeniz ve bazı hedefleri bulmanız gerekir. Genel olarak, navigatörün harita güncelleme hızı web sitesindeki haritanın çok gerisindedir ve birçok yer adı doğrudan aranamaz. , Ayrılmadan önce site haritasına göre navigatör üzerinde hedefi konumlandırmanız gerekir. Shaanxi Eyaletindeki Hukou Şelalesi'ne öğleden sonra saat 5 civarında gelin. Ayrılmadan önce, daha iyi bir Shaanxi bölümü veya Shanxi bölümü arıyordum. Net bir cevap yok. Kişisel deneyimden sonra, bu doğru. Her birinin kendine göre avantajları var. Shanxi bölümü, yukarıdan aşağıya doğru görülebilen musluğun en iyi görüş açısına sahiptir. Shaanxi bölümü hukou'yu gözlemlemek için pek iyi değildir, bu yüzden sadece yandan gözlemlenebilir (giderken su hacmi biraz daha büyüktür ve hukou'yu gözlemlemek için iki taş köprü inşa etmek üzücüdür), ancak daha düşük bir pozisyona da gidebilir , Sarı Nehrin dibine daha yakın. Hukou'dan 200 puan aşağıda çok güzel bir şelale var (gittiğimizde çok miktarda su vardı, çok harikaydı, genellikle bu şelale yeterince muhteşem olmayabilir), Shaanxi'deki gözlem açısı çok iyi. Genel olarak konuşursak, Shaanxi'de birçok gözlem açısı vardır ve Shanxi'deki gözlem açısı nispeten tektir, ancak Hukou'daki gözlem açısı en iyisidir.
Yaklaşık 7:00, Hukou Şelalesi'nden Jixian Jinhaiwan Business Hotel'e 34 kilometre.
Ayrıntılı rota: 1Hukou Şelalesi'nden başlayın, güneye doğru ilerleyin, G309'a girin, 7,4 kilometre G309'u takip edin, sola dönün ve rampayı kullanın (Hukou Manzaralı Ücret İstasyonu üzerinden), Linfen / Handan'a doğru ilerleyin ve G22 / Qinglan Otoyolu'na girin 2 G22 / Qinglan Otoyolu boyunca 20,3 kilometre boyunca gidin (Shanxi Hukou ücretli istasyon üzerinden) ve Jixian / Daning / G309 çıkışından (Jixian ücretli istasyon üzerinden) çıkın 31.1 kilometre sürün, County Land and Resources Bureau'yu yaklaşık 250 metre geçin ve sola dönün (aslında sağa dönmeliyiz, eLong bizi yanılttı), otele 403 metre ilerleyin. Jixian County'nin girişi, arabada fotoğraflanan gün batımı:
Jixian Jinhaiwan Business Hotel, Yilongun web sitesinde rezerve edilebilen tek oteldir, ancak Yilongda gösterilen konum yanlıştır, bu nedenle konumu belirlemek için nihayet oteli doğrudan ararız. Konum aslında Tarımsal Kaynaklar Binasındadır (Otoyol) Aşağı gidin ve ilçe koltuğuna girin ve sağa dönün). Online incelemeler fena değil ama aslında o kadar da iyi değil.Kullanılan ekipman, özellikle insanlara çok kötü bir his veren halılar görece düşük kalitededir.Otel yeterince iyi değilse, halı serilirse kesinlikle felaket olur ve çimento zemin ondan daha iyidir. İlçe merkezi çok küçük ve daha iyi bir otel bulmanın zor olduğu tahmin ediliyor.Yolda ilçe hükümetinin yanında Jizhou Oteli'ni gördüm. Check-in yaptıktan sonra hemen bir restoran arıyorum. İlçe çok küçük. Yemek için daha uygun bir restoran bulmak kolay değil. Son olarak Mi Da, yerel bir adama sordu ve bize yüz yüze restoranın güzel olduğunu söyledi. Bunun tadı gerçekten güzel. Tabii ki ortam çok güzel Çok ısrarcı olmayın, lokanta ilçeye hızlı girdikten sonra sola dönüyor ve 100 metreden sonra solda kalıyor. 3. Gün (7.30): Küçük kasaba kasabası geceleri sessizdir, Mi Ma bile iyi uyur. Sabah erkenden, yolda neredeyse hiç kimse yoktu, bu yüzden kahvaltı yapmak için çapraz olarak karşıdaki küçük dükkana koştuk. Tofu nao ve küçük buharda pişmiş çörekler iyiydi ve şüphenin ortasında herkes için iki çekmece daha buharda pişmiş çörek sipariş ettim. Kahvaltıdan sonra direk olarak 373 kilometre uzaklıktaki Xiyagou Manzara Bölgesi'ne uçtuk.
Ayrıntılı rota: 1Jixian County'deki konuttan 403 metre kuzeydoğu yönünde ilerleyin ve Jixian No. 2 Ortaokulunu yaklaşık 100 metre geçtikten sonra sağa dönün 21,1 kilometre sürün, rampayı kullanın (Jixian ücretli istasyon üzerinden), Linfen / Handan yönüne doğru ve G22 / Qinglan Otoyolu'na girin 3 G22 / Qinglan Otoyolu boyunca 76,3 kilometre boyunca ilerleyin, Xian / G5 çıkışından çıkın ve Dayun Otoyolu'na girin 4 Universiade Otoyolu boyunca 32,2 kilometre ilerleyin, Yicheng / Lingchuan / Houma North / Quwo / Jincheng / S80 çıkışından çıkın ve Jinhou Otoyolu'na girin 5 Jinhou Otoyolu boyunca 193,7 kilometre boyunca ilerleyin, G55 / Erguang Otoyolu'nu (Jincheng Doğu Çevre Otoyolu) geçin, Lingchuan / S80 çıkışından çıkın ve S80 / Linghou Otoyolu'na girin 659,4 kilometre boyunca S80 / Linghou Otoyolu boyunca ilerleyin (Wangmangling Gişe Kapısı, Wangmangling Manzaralı Geçiş Ücreti Kapısı üzerinden), hafifçe sağa dönün 77 kilometre düz gidin ve Xizhuang'ı yaklaşık 650 metre geçtikten sonra sağa dönün 7.10,7 kilometre sürün ve yaklaşık 250 metre sonra Wangmangling Tüneline girin 7.2 Wangmangling Tüneli boyunca 2,8 kilometre sürün 7.33,5 kilometre sürün, Xizhuang'ı yaklaşık 650 metre geçtikten sonra sağa dönün 8182 metre sürün, köprüyü yaklaşık 50 metre geçin ve sağa 10 dönün ve Xiyagou Köyü'ne ulaşmak için 114 metre ilerleyin Çok pürüzsüzdü, ama sonunda Yicheng İlçesi yakınlarında bir yol kapandı, bu yüzden otoyoldan çıkmak zorunda kaldım. Sürekli keşif sürecinde, S331'e girdim, yaklaşık 70 kilometre dağ yolunda yürüdüm ve sonunda bu küçük ilçe için bir yol levhası olan Qinshui İlçesine ulaştım. Çok belirsiz, gezgin kör oldu ve genç bir adamın yardımıyla sonunda yüksek hızlı girişi buldu ve belirlenen rotaya geri döndü. Bu giriş ve çıkış yaklaşık iki saat sürdü. Xiyagou Xinyuan Hotel'e (Tel: 18803461362) öğleden sonra yaklaşık 1: 30'da geldim. Xiyagou'daki konutların hepsi çiftlik bahçeleri. Koşullar benzer olabilir, ancak yine de temizler. Daha yüksek gereksinimler beklemeyin. Sonraki üç öğün yemek ve bir kahvaltının tamamı yurdda düzenleniyor, tadı ortalama ve fiyatı ucuz değil (lokasyona göre pahalı değil). Xiyagou'ya girmeden önce, bilet satın almak için Wangmangling Scenic Spot'un girişine gitmeniz, ardından çatala dönmeniz, Wangmangling Tüneli'nden geçmeniz ve Xiyagou Köyü'ne girmeniz gerekir. Öğle yemeğinden hemen sonra, köyün kenarında bulunan ve daha fazla yaklaşılamayan Xiyagou Manzara Alanı'nı ziyaret edin. Sıradan bakarsanız 1 saat yeterlidir. Yağmur mevsimi olduğu için bol su var ve şelale çok güzel ... Öğleden sonra güneş ışığı altında tam 180 derecelik bir gökkuşağı görebilirsiniz. Bu şelale tamamen doğal olmamalı, geceleyin hemen yanındaki barajdan su akıyor.
Alışverişten sonra Mi Baba ve ben iki çocuğu vadinin dibine indirdik.Vadi dibine giriş çok gizli, bulması zor ve yolu yürümek kolay değil.Çoğu turist gitmeyecek ama vadinin tabanı çok güzel, kesinlikle Buna değer, fotoğraflar sahne kadar iyi değil. Shanxi'deki turdan sonra Ami çocukları için en etkileyici şey Xiyagou vadisinin dibiydi.
Bu taşın rengi çok özel, bir mücevher değil mi?
4. Gün (7.31): Sabahın erken saatlerinde güneye giden yolda (büyük şelalenin yanındaki yol) ve Büyük Kanyon boyunca yalnızdım .. Sabahın erken saatlerinde Xiyagou'nun kendine özgü bir havası var. Aşağıdaki dağ tek başına alınırsa, birçok arı arkadaşının söylediği gibi, gerçekten de Guilin'deki Dokuz At Boyama Dağı'na benziyor:
Akşamları su şelaleden geçmeden bu baraj gövdesinden kalır:
Xiyagou Köyü sabah ışığında beliriyor:
Xiyagou yakınlarındaki dağlar:
Sabah ışığında kanyon:
Başka bir şelale, damla çok büyük, ancak su hacmi küçük, biraz xuxu gibi:
Yüksek platformlu dalış için uygundur:
Duvar yolu:
Kahvaltıdan sonra, manzaralı bir araba ile Wangmangling Central Otoparkına gidin. Manzaralı araba sadece Wangmangling Central Otoparkından Wangmangling Dağı'nın tepesine gidebilir ve ardından duvar yolundan Xiyagou'ya gidebilir. Xiyagou'dan doğrudan duvar yoluna gidemezsiniz. Wangmangling Dağı'nın tepesi (duvardaki yol sadece tek yöne gidebilir). Belki de herkes dağa çıkan teleferikte para harcamaktır (bu sefer teleferikte tek bir kişi görmedik). Manzaralı noktadaki insanlar size şunu söyleyecektir: Yaşlılar dışında manzaralı arabayı Wangmangling'e götüremezsiniz. Aslında istediğiniz gibi oturabilirsiniz. Anneler çocukları manzaralı arabasıyla doğrudan dağın tepesine götürürken, Mi babamla ben tırmandık. Yoldaki manzara tırmanmaya değer. Resimdeki köy Xiyagou gibi görünüyor, ancak çevredeki dağlara benzemiyor.Ayağımızın altındaki duvara monte yol daha önce köyde görülen duvara monte yol gibi görünmüyor (daha sonra uydu haritasında arandığında, bu köy Dan olarak adlandırılır. Henan'daki Wanxian Dağı Manzara Alanı'na aittir. Sol yol boyunca ilerleyen Kunshan Köyü ve daha da ileride peri diyarı seviyesindeki ünlü Guoliang Köyü vardır. Çekim yeri muhtemelen eteğindeki ünlü Kunshan Tüneli'dir.):
Dağlarla dağları ayıran çizgi:
3 saatlik dağ yollarından sonra nihayet dağın tepesine tırmandım (eğer tamamen tırmanıyorsa, 2 saat sürmez). Dağdaki manzara, dağcılık yolundaki manzara ile aynı değil ama maalesef Henan tarafında sis dağları göremeyecek kadar büyük, sadece hayal gücümü kullanabiliyorum. Dağın tepesinde tur yapmak beklenenden daha zordu ve 2 saatten fazla sürdü. Wangmangling Dağı'nın tepesinden manzara (Xiyagou Köyü, sağdaki dağın arkasında yer almaktadır):
Köylülerin o zamanlar dağdan çıktıkları patika:
jack:
Arıların ve kelebeklerin uyumlu dünyası:
Sisin çok ağır olması ve doğu tarafında neredeyse hiçbir şeyin görünmemesi üzücü:
Dağın tepesinde bir kase jöle yedikten sonra, saat 3 civarında Xiyagou'ya döndü ve patrondan hızlı bir şekilde öğle yemeği hazırlamasını istedi.
Dağdan aşağı inmek doğal bir arabadır. Duvara monte otoyoldan geçerken, köylülerin aptal ruhuna hayran olmalısınız ve yerel yönetimin ihmalini düşünmeden edemiyorsunuz.
Başlangıçta Xiyagou'da başka bir gün yaşamayı planlayan, ertesi günkü uzun yolculuk ve iki tapınağın görevi göz önüne alındığında, o öğleden sonra konaklama için doğrudan Changzhi'ye gitmeye geçici olarak karar verildi. Gerçekler, bu değişikliğin çok doğru olduğunu kanıtladı, aksi takdirde daha sonra çok pasif olacak. Öğle yemeğinden sonra (aslında ikindi çayı) Changzhi Kelaian Hotel'e (358 Fuhou West Caddesi, Changzhi Otomobil Yolcu Taşıma Merkezi'nin tam karşısındaki küçük yolda onlarca metre) 120 kilometre sürdü, bu otel herkese tavsiye edilebilir. Durum iyi, oda büyük, fiyat pahalı değil, kahvaltı hallediliyor (bu gezide yediğim en bol kahvaltı), çocuklar için kahvaltı ücretsiz. Akşam yemeği, memleketin yanındaki Qingshimodouhua Köyü, Douhua Köyü, Coarse Grain Food City'de verilecektir.Restoran ucuz ve kaliteli ve tavsiye edilir. Maalesef, otelin önündeki mobil bina da dahil olmak üzere yakında yıkılacak. Pekin'deki binalarla karşılaştırıldığında yerel mimari kesinlikle Kısa ömürlü bir hayalet ve er ya da geç bu kalkınma modeli bir krize girecek. Neyse ki otel yıkılmamış. 5. Gün (8.1): Changzhi'den Wutai County'ye yolculuk 330 kilometreden fazla ve yolculuk çok pürüzsüz. Bitaoyuan Hotel'e varacağım (0350-3358888, önceden rezervasyon daha ucuz olacak, şu anda çevrimiçi mevcut değil), bu otel fena değil Wutai County'deki en iyi otel olduğu söyleniyor.İnternette pek iyi olmayan yorum yapan bazı insanlar gördüm, biraz abartılı hissettim, düşük gereksinimlerimiz olabilir. Otelin yemekleri iyi, en azından nispeten temiz görünüyor, sonraki iki öğün ve bir kahvaltı burada çözülüyor. Gerçek rota orijinal plandan farklı olduğu için ayrıntılı rota yayınlanmayacaktır. Öğle yemeğinden sonra, Mi Pa ve Mi Ma'nın uzun süredir özlem duyduğu Nanzen Tapınağı ve Foguang Tapınağı'na gidin. Wutai County Bitaoyuan Hotel'den Nanchan Tapınağı'na 22,9 kilometre uzaklıktadır.
Ayrıntılı rota: 1 Wutai County Bitaoyuan Hotel'den, Wutai County kentsel bölgesinde 2,9 kilometre ilerleyin ve Taixin Hattı / S311'e doğru sola dönün 1.1 Wutai County Bitaoyuan Hotel'den güneye gidin ve Taixin Hattı / S311'e girmek için Changyuan Hattı boyunca 270 metre ilerleyin 1.2 Taixin Hattı / S311 boyunca 2,6 kilometre gidin, sola Taixin Hattı / S311'e dönün 2 Taixin Hattı / S311 boyunca 13,2 kilometre gitmeye devam edin, sağa Diandong Hattı'na dönün 3 Diandong Hattı boyunca 6,2 kilometre ilerleyin ve Xihe Nehri boyunca yaklaşık 100 metre sonra sağa dönün (çatalın solunda bir otobüs durağı vardır) 40,6 kilometre sürün ve Nanzenji Tapınağı'na varın Nanzenji Temple genel gezginlerde aranamaz.Arabayla seyahat ederken sadece her bölümdeki kilometre sayısını hatırlamanız gerekir ve çok fazla hata yapmazsınız.
Nanchan Tapınağı çok küçük ama görülmeye değer. Ondan sonra aynı yoldan Wutai İlçesine döndüm ve Foguang Tapınağı'na gittim. Foguang Tapınağı, Doucun Kasabası'nın 4 kilometre kuzeyindedir. Tabelası vardır ve bulunması kolaydır. Doucun Kasabası'nın kavşağında Foguang Tapınağı'nın bir tabelası var. Üzerindeki ok boyandı ve bizi yanılttı (halk yolu eskisi kadar iyi değil). Dümdüz gitmeyi unutmayın (Wutaishan Batı Kapısı'ndan geliyorsanız Wutai İlçesinden) Sağa dönmek sağa dönmektir). Nanchan Tapınağı özel bağış toplama yoluyla inşa edildi ve Foguang Tapınağı biraz resmi bir tapınak gibi. İnternette ayrıntılı bir giriş bulabilirsiniz. Bu iki tapınak, önce bir ısınma olan Nanzen Tapınağı'na bakmanızı öneriyor. Bu iki tapınağı gördükten sonra Wutai Dağı'ndaki tüm tapınaklar görmeden görülebiliyor, tıpkı sıradan insanlar ve gökyüzündeki tanrılar gibi aynı büyüklükte değiller.
Jialan Tapınağı:
Jialan Tapınağı'nın içinde gizlice fotoğraflandı (gizlice fotoğraflananların tümü yanıp sönmüyor):
Manjusri Salonu:
En görülmeye değer East Hall:
En iyi zamanda Foguang Tapınağı'na vardık ve batan güneş, Doğu Salonu'nun içine çok güzel bir manzarayla çarptı. Doğu Salonu'nun içinde gizlice fotoğraflandı:
Sonlara doğru, dışarı çıkıp fazladan bir dizi BMW motosiklet bulan bir grup yabancıyla karşılaştım.Arabadaki haritaya baktım ve bunun Paris-Pekin olduğunu öğrendim. İpek Yolu'na gitmeleri gerekiyordu. Henüz Pekin'e gelmemişlerdi. Görünüşe göre Foguang Tapınağı'nın itibarı küçük değil!
Foguang Tapınağı'nı gördükten sonra Wutai İlçesine dönün ve Bitaoyuan Hotel'de kalın. Pencereden dışarı baktığımda yine şaşırdım:
6. Gün (8.2): Wutai County Bitaoyuan Hotel'den Wutai Dağı'na, batı kapısından girin. Normal şartlar altında, özel arabaların Wutaishan Güney Kapısı'na Cuma-Pazar günleri ve tatil günleri saat 14: 00'ten sonra girmesine izin verilmeyecektir. Ru köyünden Dou köyüne giden yolda fotoğrafımı çektim, 200 yuan para cezasına çarptırıldım ve 3 puan düşürüldü. Trafik polisi ağır hasar gördü. Hız sınırı 40 kilometre idi. Sonra uzun bir yokuşa sonda yerleştirdim. Sondayı gördüm ve frene bastım. Ancak çok sert adım atmadım ve 40 kilometreden fazla kontrol ettim, yanından geçerken sondanın iki kez yanıp söndüğünü gördüm. Neyse ki biz iyi insanlara aitiz ve 3 puan düşürmek kolay değil. Hızdan bahsetmişken, Shanxi'deki hız sınırı genellikle alakalı değildir. Hız sınırı 80 kilometre olduğunda genellikle 100'e ve genellikle hız sınırı 120 olduğunda 130'a gidiyorum. Hızölçerle karşılaşırsanız, önceden gazı bırakabilirsiniz. Yol boyunca Hukou Şelalesi ve Wangmangling'e giden 80 saatlik hız sınırı dışında, diğerleri genellikle 100 ~ 120'dir. Gerçekten 80'e basarsanız, araba süremezsiniz ve bu kadar iyi yol kaynaklarını boşa harcayamazsınız. Yolda en çok iç şeridi kaplayan salyangoz arabasına dayanamıyorum ve sollarken biraz gaz vermeye istekli değilim, bu tür araba en tehlikeli olanı! Yola çıkmadan önce çeşitli stratejiler izledim. Wutai Dağı'nın en büyük izlenimi, Xitai Terası'nın tepesinin güzel olduğu. Wutai'ye gelmek için en büyük arzu tapınakları görmek değil (bu tapınaklar Nanchan Tapınağı ve Foguang Tapınağı'ndan daha sıradan), Xitai'nin manzarasını görmek. . Batı kapısına girmeden önce, batı kapısındaki yolun batı platformuna kadar gidebildiğini gördüm, ancak giriş, manzaralı olmayan şirketlerin arabalarının girmesine izin vermeyen bir ritimle duruyordu. Daha sonra her platformun tepesine çıkmanın sadece iki yolu olduğunu sordum ve öğrendim: Biri yürümek, diğeri sadece manzaralı bir araba kiralayabilen bir araba kiralamak.Toplam beş tepe kişi başına 350 yuan ve fiyatı kurtuluştan daha yüksek. Eski haydutlar hala mantıksız. Buna ek olarak, Wutai Dağı'ndaki manzaralı otobüsün, alsanız da almasanız da kişi başı 50 yuan ödemesi gerekiyor. (Bu yolculukta, durak başına ortalama 12,5 yuan ile toplam dört durak yaptık. Bu dört durak daha pahalı (2 kilometreden fazla olmamak kaydıyla), çoğu tapınak da yaklaşık 10 yuan ücret alır. Çin'deki turistik yerler genellikle sadece cildinizi soyar. Wutai Dağı sadece cildinizi soymakla kalmaz, kaslarınızı seğirir, aynı zamanda sizinkini de içer. ilik.
Seyahat programımızı tanıtmaya devam edelim. Manzaralı noktaya girdikten sonra, orijinal plan Rizhao Şehir Köyü ve Tagou Köyü'ndeki küçük yoldan arabayla gelip ardından Nantai'ye tırmanmak için uygun bir yer bulmaktı.Yargıdaki bir hata nedeniyle Jinge Tapınağı'nın önündeki beton yol Shuicaotan'a indi. Köy (dönüş yolundaki ismin bu olduğunu biliyordum), araba devam edemedi ve önünde kötü olmayan bir dağ olduğunu görünce yüksek görünmedi, bu yüzden geçici olarak bu dağa tırmanmaya karar verdim. Zaman), Nantai'ye tırmanmayı bıraktım (uzaktan Nantai'yi görebilirsiniz) Bu karardan sonra çok memnun kaldık, biraz daha zor olsa da (çünkü vahşi bir dağ, Nantai'den daha kısa olmasına rağmen hazır yol yok, sadece koyun çobanı ve sürü yürüyor. Yollara benzeyen ama yollara benzeyen sayısız yol var, ama onlar çok değerlidir.Kişisel olarak manzaranın Wutai Dağı bölgesindeki (kuyunun dibinden bakıldığında) en güzel olabileceğini düşünüyorum. Birçoğumuz sessiz ve orijinal ekolojik manzarayı seviyoruz. Ne ilgisi. Paspas getirdim ve atıştırmalıklar hazırladım, öğle vakti dağda piknik yaptım, iyi hissettirdi ama yolculuğun ikinci yarısında biraz yorgundum. Eylem nispeten yavaş olduğu için yukarı ve aşağı gitmesi toplam 6 saat sürdü. Çok karanlık olmasa da bu gezi tam anlamıyla çalışan bir insan oldu:
Uçağa binmeye hazır:
Düzinelerce metre tırmandıktan sonra Shuicaotan Köyü'ne dönüp bakınca:
Çoban ve sürü:
Biraz zor olsa da buna değer!
Dağın ortasına kadar yumuşak bir yerde mola vermek, gökten düşmek gibi geliyor, değil mi?
Uzakta Güney Tayvan:
Piknikten sonraki hedefler:
Dağdaki kelebekler insanlardan korkmaz. Kelebekler sopalarımızda, parmaklarımızda ve kollarımızda serbestçe döner:
Gökyüzü biraz yağlı boya gibidir:
Sonunda dağın tepesine ulaştı:
En sağdaki Nantai:
Güney Terası:
Tırmandığımız vahşi dağ, sağ taraftan yukarı, sol taraftan aşağı:
Solda tırmandığımız vahşi dağ ve ortada Nantaiding var:
Aşağı indiğimde Kinkakuji Tapınağı'na gitmeyi planladım ama maalesef saat 4: 00'te kapandı, bu yüzden buraya bir tur için gelmek zorunda kaldım.
Sonra Longquan Tapınağına gittim Tapınağa girdikten sonra yağmur yağdı.
Kinkakuji Tapınağı'nı ziyaret ettikten sonra check-in yapmak için Wutai Dağı'ndaki Yeni Jinglun Huibin Binası'na gidin. Akşam yemeği otelde düzenlenecek.Yemeklerin tadı güzel ve biraz pahalı. 7. Gün (8.3): Bu gün geç uyandım, rahat bir şekilde kahvaltı yaptıktan sonra çevredeki tapınaklara gittim ve sonunda iki manzaralı otobüs durağına gittim (aksi halde 50 yuan ulaşım ücreti dilenciler için olacaktı) İlk olarak Dailuoding'e gittim. Dağ tırmanışı fiziksel olarak aşırıya kaçıyor (özellikle kadınlar ve çocuklar için) Teleferikle inip çıkabilirsiniz.Taihuai Kasabasının bütün resmini Dailuoding'den görebilir, orta istasyonu, güney istasyonunu ve kuzey istasyonunu aynı anda görebilirsiniz.
Uzaktaki Zhongtai ve Beitai (tahmin et):
Karşıdaki Tayuan Tapınağı ve Xiantong Tapınağı:
Aşağı indikten sonra Luohou Tapınağına dolaşmak için gittim.Mi Ba'ya göre bu tapınak nispeten eski ve meşhur. Tapınakta ünlü "Çiçekli Buda" yı da gördüm.
Kontrol ettikten sonra Nanshan Tapınağı'na gitmeyi planlıyordum. Fiziksel gücümün sınırlı olduğunu düşünerek öğleden sonra Pekin'e dönmek zorunda kaldım. Çok fazla zorlanmayın ve dün Wutai Dağı gezisinin amacına ulaşıldı ve Nanshan Tapınağı gezisi iptal edildi. , Doğrudan Pekin'e dönün. Fuping County'de öğle yemeği yemeyi planladım, ancak uzun süre uygun bir restoran bulamadım, bu yüzden dinlenme alanında çözmeye karar verdim. Fuping'i geçtikten kısa bir süre sonra, az önce meydana gelen büyük bir araçla bir çarpışmayla karşılaştım. Kömür yere dağılmış, gidecek tek şerit kalmıştı. Neyse ki, kaza olduktan sonra sadece birkaç dakika bloke olmuştu. Fuping'de yemek yemedim, yoksa uzun sürebilir daha sonra dinlenme alanında sadece hazır erişte yiyebildim, bu yüzden kendimi rahatlatmak zorunda kaldım.
Ayrıntılı rota: 1Wutaishan Xinjinglun Huibin Binasından, Mingqing Caddesi boyunca 496 metre güneye gidin, sağa dönün 2 ve 70 metre sürün, sola Dashi Hattı / S2053'e dönün, Dashi Hattı / S205 boyunca 25 kilometre ilerleyin, sola dönün ve rampayı kullanın ( Wutai Dağı Manzara Bölgesi'ndeki ücretli istasyon), Fuping / Baoding'e gidin ve S46 / Wubao Otoyolu / Xinfu Otoyolu'na girin 4 Xinfu Otoyolu / Wubao Otoyolu / S46 boyunca 132,9 kilometre sürün, Shijiazhuang / Pekin çıkışından çıkın, Pekin / G5'e gidin ve G5 / Jingkun Otoyolu'na girin 5 G5 / Jingkun Otoyolu boyunca 80,1 kilometre sürün, Langfang / Laishui / Pekin çıkışından çıkın ve Langzhuo Otoyolu'na girin 6 Langzhuo Otoyolu boyunca 32,9 kilometre boyunca ilerleyin, Pekin / Shijiazhuang / G4 çıkışından çıkın, Pekin'e doğru ilerleyin ve Jingshi Otoyolu / G4 / Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu'na girin 7 Jingshi Otoyolu / G4 / Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu (Zhuozhou Kuzey Ücret İstasyonu, Dujiakan Ücret İstasyonu üzerinden) boyunca 57 kilometre sürün ve Batı Beşinci Çevre Yolu / G108 / Lianshi Doğu Yolu / Güney Beşinci Çevre Yolu / Jingkai Otoyolu çıkışından çıkın, West Fifth Ring / G108 / Lianshi East Road'a doğru ilerleyin ve S50 / Fifth Ring Road'a girin. Sonunda 31 kilometre geri Xierqi'ye git. Nihayet Shanxi'ye 7 günlük tam bir gezi sona erdi ve fırın benzeri ilk bloğa geri döndü. Yolda Mi Dad hazırlıksız bir şekilde şunları söyledi: Sise dönüp baktığımızda şu cümleyi aldık: Shanxinin güzel manzarasına baktık. Yungang Mağaraları'nın bıraktığı iz izlerinin bir kopyasını ekleyin:
Babam mağaradan çıktığında almıştı ama eskiydi. Gerçekten antikasa mükemmel olacak:
