11. Damei Qinghai: gökyüzünün aynası ile kolza tohumu denizi arasındaki karşılaşma flowers_Travels - Yolculuk

Hush önsöz: 25 Mayıs'tan 31 Temmuz'a kadar 68 gün boyunca fark etmeden yollarda yürüdüm; gölleri, Gobi'yi, çölleri ve otlakları geçerek 10 ili, 13 kasabayı ve yoldaki insanları geçtim. Kalp giderek daha dengeli hale geliyor. [Guangzhou - Xiamen Gulangyu, Zengcuo'an - Hangzhou - Qingyan Guiyang Antik Kenti - Chongqing - Xi'an - Lanzhou - Zhangye - Jiayuguan - Dunhuang - Xining Qinghai Gölü - Yinchuan - Bayannaoer, İç Moğolistan --Yinchuan - Guangzhou İnsanlar, ömür boyu bir köşede kıvrılmayın, bilinmeyen dünyaya bir bakın. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --- On birinci istasyon, Qinghai 17 Temmuz'da Lanzhou'daki valizlerimizi aldıktan sonra Xining'e giden trene binmeye devam ettik. Benim için ilk defa çift katlı bir trene biniyorum ve ortam da güzel ama bu tren daha yeni devreye alınmış olabilir ve klima sistemi hiç çalışmıyor Özellikle ikinci kattayız, bu da vapur gibi sıcak. 3 saatlik sıcaktan sonra Xining West'e vardık. Yolda tanıştığım Momo ve Xiyu, bize Mayu'nun gizli diyarında yaşamamızı önerdiği ve Xining'de fiyatları görece makul olduğu için, Mayu'nun gizli diyarında yaşamaya karar verdik.

18 Temmuz'da Taer Manastırı'na gidiyorum. Tapınağa gitmek için bir otobüse binebilir, yönetim istasyonunda inebilirsiniz ve sonra tapınağa gitmek için çok sayıda özel araba olacak, maliyeti 10 yuan, nispeten uygun maliyetli olduğunu düşünüyorum. Özel araç teslim alır almaz bizi arka kapıya götürdü.3 adet beyaz kemer vardı. Direk içeri girebileceğimi düşünmüştüm ama belki de yoğun sezon yaklaştığı için çok katıydık.Siyah giyen bir adam bu kapıya izin verilmediğini söyleyerek bizi uzaklaştırdı. Kapının etrafında dolaştım ve bir arabanın da doğrudan içeri girdiğini ve siyahlı adamın da kovaladığını gördüm. Bu sırada arka kapı korumasızdı, bu yüzden cesurca içeri girdim. Yolculuk 1 aydan fazla oldu. Ta'er Tapınağındaki çoğu tapınak bilet kontrolü gerektirdiğinden, arka kapı sadece ilk adımdır.Her tapınağa girmek için farklı yöntemler kullanıyoruz. Kalabalıktan geçidi geçip çıkışta gizlice içeri girmeye çalıştık. Tabii ki bugün şanslıydık, en büyük tapınağa, Büyük Altın Çini Salonuna girdiğimizde, açıkça içeri girdik, çünkü lamanın kutsal yazıları okuma zamanı gelmişti ve kapıda bekçi yoktu. Taer Tapınağı, Tibet Budizmi'nin de önemli tapınaklarından biridir.Altın Pagoda gerçekten muhteşem.Ona sadece bir cam parçasıyla uzaktan bakabiliyoruz. Taer Manastırı'nın tamamı, sıradan tapınaklardan çok farklı bir tapınak grubudur ve yaşayan Budalar hakkında hikayeler duydum, bence Tibet Budizmi oldukça ilginç.

Tüm tapınakları gördükten sonra saat 6'yı geçmişti ve Tar Manastırı'nın dışında çok ekşi bir yoğurt yedik, servis otobüsünün geri dönmesini beklemek istedik. Ancak, servis otobüsünü görmedim, bu yüzden 15 yuan'lık özel bir araba ile geri gönderilmek zorunda kaldım. İlk geldiğimden çok daha pahalıydı. En can sıkıcı şey, servis otobüsünü yolda görmüş olmam! Şehre geri döndüğümüzde biraz zaman geçirdik ve Shuijing Alley'e gittik ve bir tur attık.Tüm çiğ ve pişmiş el sanatlarımız vardı ama satın almak istediğimiz kasık pantolonumuz yoktu. 19 Temmuz'da, Youth Hostel'de 4 arkadaşımı topladım ve Qinghai Gölü'ne kişi başı 400 yuan karşılığında bir araba kiraladım. Bu gün hava aniden kötüleşti sanki. İlk durağımız Riyue Dağı oldu, hava çok soğuktu! Yol boyunca usta ile iyi bir ilişkiye sahip olmak istedim, ama usta anlaşması zor bir insan. Ona bir sonraki yere ne kadar gideceğini sordum, bana sormamamı söyledi, manzaranın hikayesini bilip bilmediğini sordum.Ayrıca bilmediğini de söyledi.Neyse, sadece hiçbir şey bilmiyordu. Bilgiyi sadece kendim okuyabiliyorum, Prenses Wencheng'in evlendiğinde geçtiği yer olduğu söyleniyor Aslında, bunun iyi bir yanı yok, sadece iki pavyon var. Ama bir yak sürdük. Hava çok soğuk ve rüzgarlı olduğu için bir pavyon gördükten sonra arabaya geri döndük. Daotanghe'nin yanından geçerken, usta bakacak hiçbir şey olmadığını ve havanın nispeten soğuk olduğunu söyledi, bu yüzden onu izlememeye karar verdi.

Daha sonra öğle yemeğinden sonra Qinghai Gölü'ne gittik ve yolda güzel bir kolza tohumu tarlası gördük.Arabadan inip fotoğraf çekmek istedik ama usta reddetti. Usta ile aramızdaki çatışma yavaş yavaş birikti. Temmuz ve Ağustos zaten Qinghai'deki en yoğun turizm sezonu ve gittiğimiz gün büyük bir trafik sıkışıklığı vardı! Usta nihayet arabadan çıkıp fotoğraf çekmemize izin veremezdi. Fotoğrafı çektikten ve geri döndükten sonra, araba 10 metreden az ilerideydi, bu yüzden sonuna kadar gittik ve trafik sıkışıklığı ile fotoğraflar çektik.

Bugün çok fazla trafik sıkışıklığı olduğu için, usta bizi önce Chaka Tuz Gölü'ne götürmek istiyor. Her zaman yağmur yağdı ve hepsi uykuya daldı, ben de güneşin ortaya çıkmasını umarak sessizce dua ettim. Çay kartına gittiğimde, daha önce tanıştığım seyahat arkadaşları olarak çay kartı dahili olarak yönetildi, böylece biletler bedava oldu. Ve daha da heyecan verici olanı, güneşin sonunda yüzünü göstermesidir! Az önce yağan çay kartında yeterince su var ve güneş yeniden çıktı, gerçekten çok güzel! Çin gökyüzünün gerçek bir aynası ama yansımanın etkisinin uzaktan görülmesi gerekiyor, bu yüzden cep telefonu ile çekim yapmak çok açık değil ama en güzel manzara aklımda kalıyor. Hepimiz Chaka'da harika zaman geçirdik ve hiç ayrılmak istemedik. Güneşin batmak üzere olduğunu gören usta, gün batımını izlemek için Black Horse Nehri'ne koşabileceğini söyledi, bu yüzden otoparka koştuk. Ancak araba hala gün batımından daha yavaş ve karayolunda gün batımını izledik.

Araba Black Horse Nehri'ne geri döndü. Heimahe Kasabasında biz yemek yerken yağmur yağmaya başladı ve sonra elektrik kesintisi oldu, konaklama yerimiz henüz yerleşmiş değil. Mesele şu ki, efendimiz hiçbir şey bilmeden biraz fazla güvenilmez. Neyse ki diğer ustalar bize çadır kiralayabileceğimizi söylediler, uzun süre araba kullanıp sonunda 120 gece çadır bulduk. O gece yağmur yağıyordu, elektrikler kesilmişti, hava çok soğuktu ve çok karanlıktı.Çarşaf ve yorganlar nemliydi.Aslında gerçekten arabada uyumak istiyordum ama diğer arkadaşlar bir çadırda yaşamak istedi, bu yüzden sonunda 4 kişiyle birlikte taşındık. Bir çadır kurun. Yatmadan önce çok sinek yakaladık, üzerimize bir örtü ve bir başörtüsü taktık, sımsıkı uyuduk. Puslu rüyada, gece geç saatlerde yağmurun sesini duydum. 20 Temmuz'da güneşin doğuşunu izlemek için çalar saati saat 5'te ayarladık ama kalktığımızda gökyüzü griydi ve gün doğumunu hiç göremedik. Ancak Youth Hostel'de Black Horse Nehri üzerinde gün batımını gördüğümde, Chaka'da güneşi gördüğüm için kendimi şanslı hissettim.

Basit bir yıkama ve kahvaltının ardından Qinghai Gölü'ne doğru yola çıkıyoruz. Ama usta yolu tanımıyor! Başlangıçta Qinghai Gölü yakınlarında insanların girmesi için ücret alan birçok özel çiftlik evi vardı, ancak girdiğimiz göl gerçekten bir inşaat sahasının yanındaydı, ancak Qinghai Gölü gerçekten güzeldi, kristal berraklığındaydı ve o gün su soğuktu. Göl kenarında çimenlerin üzerinde dörtnala at sürüyorduk aslında ilk defa tek başıma ata binmek benim için gerçekten eğlenceliydi ve atlar da çok itaatkarlardı.

Başlangıçta, hala at binmek için bir yer olduğunu düşündük, bu yüzden yaklaşık bir saat oynadık ve sonra bir sonraki yere geçtik. Usta bizi bir kum sörfü sahasına gönderdi, ancak Dunhuang'da bir ay geçirdikten sonra, çölle pek ilgilenmedim, bu yüzden dinlenmeye başladım ve diğer arkadaşlar kum sörfü yapmaya gitti. O zaman aslında Jinyintan'a gitmemiz gerekiyordu! ! Usta yolu tanımadığı için, geçip geçmediğimizi bilmiyoruz, ama usta gitmememiz gerektiğini söyleyip durdu ve beni bu efendiden nefret etmeye yöneltti! Ayrıca arabanın tamamındaki insanlar çok yorgundu, bu yüzden arabadan inmedik ve uzaklaştık. Saat öğlen 1 civarındaydı ve usta bize Xining'e geri döneceğini söyledi! Çok memnun değilim, bu yüzden usta ondan başka bir cazibe merkezine gitmesini istemekte çok isteksiz. Daha sonra 4A manzaralı bir nokta olan Dangar Şehri'ne gittik ama gerçekten görülecek bir şey yok. Bazı tatsız koşullar altında, sonunda Xining'e döndük. Ama gerçekten kızgındım, bu yüzden efendimize patronla şikayette bulundum ve patron bize bir açıklama yapacağını söyledi. Sahip gerçekten çok sorumlu bir kişi.Sonunda, her birimiz 100 yuan geri verdik. Sonuçtan hala memnunum.

Bu pasta Dangar Şehri'nin karşısında. Onun siao benzeri bir adı olduğunu düşündük, bu yüzden denedik ve tadı oldukça güzeldi!

21 Temmuz'da, kolza çiçeklerinin geniş alanlarının gerçekten güzel olduğunu düşündüğümden, kolza çiçekleri görmeye Menyuan'a gitmeye karar verdim. Misafirhanedeki insanlar, Menyuan'ın en yoğun sezonu olduğunu ve biletlerin oldukça dar olduğunu ve biletleri erken almaları gerektiğini söylediler. Bu yüzden sabah 7'den önce kalkıp bilet almak için istasyona gittim.Son olarak saat 9'da kalkış için bir bilet aldım. Ancak kalkış istasyonu, bilet satın alan kişiyle aynı istasyon değildir ve kalkış istasyonu nispeten uzaktadır. Xining'den Menyuan'a 3 saatten fazla bir araba aldım, oraya gitmeden neredeyse saat birdi ve sürekli yağmur yağıyordu. Otobüsten indikten sonra izleme platformuna bir minivan atın. Bırakma noktası izleme platformundan 2 kilometre uzakta ve gerçekten çok uzun bir süre çıkıyormuş gibi geliyor. Ama bir kez daha, kutsadığın için Tanrıya şükür, ben tırmanırken güneş çıktı! Binlerce mu'nun tecavüz çiçeği denizi gerçekten şok edici ve güzel! Onu indiremiyorum! Ayrıca fotoğraf çekmeme yardımcı olması için 2 fotoğrafçılık öğretmeniyle tanıştım. Kapıda bal ve yoğurt satan birçok yer var, hepsi harika, deneyin! Ancak günübirlik gezi süresi biraz sıkıydı, daha sonra Kanola Çiçek Gözlem Güvertesinde bir benzin istasyonu olduğunu öğrendim, Menyuan'a gitmeye hiç gerek yoktu ve servis otobüsü daha sonra gidebilirdi. Unut gitsin, sadece buradaki bilgilerin çok özel olduğunu suçlayın. Yüksek hızlı trenin önümüzdeki yıl Menyuan'da satışa sunulacağını duydum, o zaman daha rahat olmalı ama daha çok insan olmalı! Saat 17: 00'de, Xining'e geri dönmek için 3 saatimizi daha ayırdık. Bu gece Xining'deki son gece.

22 Temmuz'da Xining'de yağmur yağıyordu ve hava hala nispeten soğuktu.Yağmurda Xining'in Küçük Toptan Eşya Pazarı'na gittim ve hediyelik eşya olarak çok sayıda Budist boncuk, parça başına 3-5 yuan, çok ucuz, haha. Öğleden sonra tren istasyonuna taksiyle giderken Yinchuan'da bir tur rehberi ile tanıştım.Aslında üst geçitten atladı.Bindiği arabanın sürücüsü yolu bilmediği için yüksek hızda inemedi ve sonunda treni yakalamak için yüksek hıza atlamayı seçti. Dünyada sürpriz yok. Ama bu tur rehberi çok iyi ve sonra valizimi taşımama yardım etti. Sonunda, 10 saatlik sert koltuklar olan Yinchuan'a giden trene bindim ...

Diğer gölün kıyısında, güzellikler o kadar güzel ki, uçup giden gençliğimizi getirmek için 4977 kilometre koşmak 6,5 gün! _ Seyahat Notları
önceki
Ne kadar çılgın olursak olalım, yaşlı olacağız
Sonraki
Snow Mountain ile yüzleşen Kalp Güneşli -Qinghai'de Lynn (3 gün)
3 Kasım Qinghai Tour_Travel Notları
Temmuz 2014 Qinghai Gezisi_Travel Notları
Dört bin mil bulut ve yağmur, kara bulutlar gördüm ama açık değil - Gannan Qinghai 8. Ring Line_Travel
Damei Qinghai Xining ~ Kamba ~ Guide ~ Erlangjian Scenic Area (Qinghai Lake) ~ Caka Salt Lake ~ Qilian Snow Mountain ~ Menyuan Rape Field_Travel Notes
Yedi Gün-Xi'an, Qinghai_Travel Notları
Mezuniyet seyahatinin önemi, ilk kendini süren tur, seyahat Qinghai
2014 yaz ortalarında 23 günlük otonom sürüş, bulutun ve ayın kuzeybatısına sekiz bin mil!
2014 Sonbahar Ortası Festivali Qinghai Tour_Travel Notları
Qinghai-Gansu Küçük Çevre Yolu uzun bir yoldur, birlikte yavaşça yürüyelim_Travels
"Temmuz, Qinghai'de Büyük Güzellik" ten biri: Çiçek Parçaları
Qinghai 1_Travel Notları
To Top