Pekin'den hareket eden, iki günlük bir hafta sonu otlak turu ve Tianlu doğu-batı hattı. - Yolculuk
ipucu
Bu seyahat notunu yazmanın amacı, tamamen daha sonra gidecek olanlara bazı tavsiyeler sunmaktır. Ailem, Dayang ve ben başkalarının seyahat notlarını okuduk ve başkalarının satırlarını takip ettik. Genel durum çok iyi, ancak küçük bir başarısızlık var. Yani hayatında seçimler yapmalısın ve başkalarınınkini kullanamazsın. Her şeyden önce, hafta sonları ve tatillerden kaçınıyorsanız, burası sizin için gerçekten çok büyük bir dünya. Orada oynayacak tek kişi olduğunuz tahmin ediliyor, ancak belli ki çoğu insan bunu yapamıyor, bu yüzden ben yapmadığımda Konuşun. Seyahat süresi: 27 ve 28 Ağustos'ta iki gün, güneşli hava Seyahat modu: Kendi kendine sürüş rota: Pekin -Wild Fox Sırtı-Huapi Sırtı- Zhang Bei ilçe- Otlak Tianlu West Line-Bailong Mağarası Otlak Tianlu Batı Hattı-Yehuling'in Girişi- Pekin Fotoğraf: Cep telefonuyla fotoğraf çekin, aşağıdaki resimlerin tümü orijinal resimlerdir ve tembelim ve manzara yeterince güzel olduğu için tamir edilmemiştir. İn deyin, Cuma gecesi Shenzhou'dayız Araba kiralama Bir araba kiraladım, başlangıçta bir Kia K5 kiraladım, ancak mağazanın neden geçici olarak Passat olarak değiştirdiğini bilmiyorum! Bir süre komplo olmadığından biraz endişeliydim ama daha sonra düşündüm çünkü gerçekten kendimi çok düşündüm. Her neyse, teşekkür ederim, bu araba çok güçlü, çünkü hızlanma ve frenleme çok hassas, aksi takdirde yol koşulları, araç dakikalar içinde kayacak ve çarpacak! Dolayısıyla arabanın seçimi hala çok önemli, çünkü çok sayıda yokuş ve yokuş var ve bazı toprak yollar var.Yüksek şasili bir araba sürmek en iyisidir.Elbette uçak kullanmak da mümkündür.Geri döndüğünüzde trafik sıkışıklığından da kurtulabilirsiniz. program: Cumartesi-kalkış Zhang Bei , Yehuling girişinden girin, yüzün Otlak Tianlu Huapi Sırtı çıkıp geri dönene kadar doğu çizgisine Zhang Bei İlçe konaklama. Pazar- Zhang Bei İlçeden hareket Otlak Tianlu Batı hattı, batı hattından sonra Bailong Mağarası'na gidin, turdan sonra aynı yola dönün, Yehuling'den karayoluna girin, geri dönün Pekin .
İlk gün güzergahı
ateşlemek! Cumartesi sabahı sabah 6'da evden çıktım, kahvaltı yaptım ve resmi olarak saat 6: 15'te yola çıktım, doğruca Pekin-Tibet Otoyolu'na gittim ve geç kalktığım ortaya çıktı! ! ! Pekin-Tibet'te zaten çok sayıda araba var ve Pekin-Tibet'teki yollar nispeten dar. Muhtemelen paralı geçiş kapısını geçtikten hemen sonra ciddi bir sıkışıklık vardı ve ön tarafta iki arkadan çarpışma oldu. Sonunda sıkışık bölümü geçtikten sonra, Çin Seddi yakınlarında Juyongguan'dan Badaling'e yeni bir tıkanıklık turu tekrar başladı, daha fazlasını anlatmak istemiyorum, neyse, tıkanıklık. Daha sonra bazı insanlar Çin Seddi'ne gidip bekledikçe daha iyi oldu Pekin Çevreleyen turistik yerlerde, nihayet daha az araba var ve 90'dan fazla yere gidebilirsiniz. Dışarı Pekin İçine Hebei , Birçok yel değirmeni göreceksiniz ve bulutlar alçalıyor ve gökyüzü daha maviye gidiyor. Yehuling'den önce bir Wanquan servis alanı var, buradan seçim yapabilirsiniz Riga Petrol için, Yehuling'deki Lu'an Benzin İstasyonu'nda da yakıt ikmali yapmayı tercih edebilirsiniz. Wanquan'da yakıt ikmali yapıyorduk, o zamanlar zaten çok sayıda araba vardı. Otlak Tianlu nın-nin.
Gökyüzünde yüksek hızda alınan bulutlar
Trafik sıkışıklığı yoksa Pekin Tianlu'ya ulaşmak 3 saatten fazla sürdü ve 4 saatten fazla zaman geçirdik. Yehuling'e vardığımızda saat 10'dan fazlaydı.
Yehuling'den şuraya girin: Otlak Tianlu Yolun bir bölümü, arabadan arabaya.
Yehuling'den Otlak Tianlu Kavşakta sürmek biraz zaman alacak, çünkü o gün o kadar çok araba var ki, birbiri ardına durup gidiyorlar, bu yüzden uzun süredir kullanıyorlarmış gibi geliyor. Yolun bu bölümünde çeşitli yamaçlar oluşmaya başladı. Kadın sürücü olduğum için Po Qi'den korkuyordum. İki denemeden sonra her zaman arabayı kaymaktan korkuyordum, bu yüzden düzgün bir şekilde aşağı indim ve evimi değiştirdim. Olgunlaşmamış sürüş becerilerine sahip herkese içtenlikle hatırlatıyorum, burada pratik yapmayın, her zaman büyük bir yokuşta durun ki bu oldukça korkutucu.
Bak, bu ikonik binaya varmak uzun zaman aldı. Pek çok insan burada fotoğraf çekiyor, ama gerçekten gerekli olduğunu düşünmüyorlar. En güzel manzara yollarda.
Bu ilgi çekici yerlerden biri, adını unutmuşum, otobüsten inmedim, sadece fotoğraf çektim, çok güzeldi. Tianlu'da sürerken hızı kontrol etmelisiniz, sadece hız sınırı nedeniyle değil, aynı zamanda bu tür manzaralı noktalar, park yerleri nedeniyle de, ve kısa süre sonra kaçırdım ve geri dönmek zordu.
Yol boyunca yel değirmenleri var, yel değirmenine bakmamaya dikkat edin ve başınızın dönüp dönmediğine bakın ve bazen yerdeki yel değirmeninin gölgesi, kötü görünüyorsa karşı taraftan gelmemeye dikkat edin!
Bulut özellikle düşük
Bu bir rampa ve keskin bir dönüş. Tüm yolculuk boyunca temelde aynı şekilde. Otlak Tianlu Ayakta duran sokak tabelaları diğer yerlerden çok daha pahalı.
Bunu gerçekten beğendim osuruk inek
Fotoğrafları hiç düzenlemedim ve sadece telefonumla fotoğraf çektim, ama yine de o güzelliği hissetmiyorum, o yüzden bizzat bir göz atalım.
Hep böyle. Arabayı sürdüğümde bunun son olduğunu düşünmüştüm ve iniş yolu yoktu ve sonra büyük bir yokuş aşağı oldu!
Neredeyse öğlen oldu, gökyüzü maviye döndü!
Her iki tarafta da çok farklı renk seviyelerine sahip tarlalar var, sonbaharın ilk manzarası çok güzel
Arkadaşlarınıza resim gösterin, büyük çorak araziye gittiğimiz için bize gülün, evet, burası büyük bir çorak arazi, ama bu orijinal doğa ekolojisinin güzelliğidir, anavatanın büyük nehirlerini ve dağlarını övmek istemez misiniz?
Öğleden sonra 10 dakika aniden yağmur yağdı ve sonra durdu.
