2013 Kış Başı - Dunhuang Zhangye_Travel Notları - Yolculuk
1.GÜN Dunhuang'a vardığımda saat sabah 7 civarındaydı ve gökyüzü hala zifiri karanlıktı. İstasyonun önündeki meydanda çok sayıda taksi çağırıyor, otobüsün nerede olduğunu göremiyorsanız arabayı paylaşalım. Tren istasyonu şehirden çok uzakta. Yüksek hızlı trenin gelecekteki açılışı için önceden hazırlanmış gibi görünüyor. Ünlü Shazhou Pazarı'nda inin ve genel yönü almak için Feitian heykelinin etrafında dönün. Dunhuang International Youth Hostel'i bulmak için tüm yolu aradım. Yolda benimle aynı yolda olan bir kızla da tanıştım, bu arada onunla aynı odaya kaydoldum (bu güneyden bir kız, Dunhuang'da yapılacak ilk şey ayakkabı almaktı). Mogao Grottoes'e giden servis otobüsünü bulmak için resmi takip edin (Youth Hostel'in güzergah haritası çok net, tıpkı biri gibi) çok sayıda insan var, otobüste birkaç küçük bank var ve ben doğrudan motor kapağının üzerine oturuyorum. İlk bakışta yolun her iki tarafında uçsuz bucaksız Gobi çölleri var ... Yavaş yavaş yollar da taşlarla kaplanıyor, ara sıra başka arabaların üstünden geçerek, uzun süre kaybolmayacak bir toz parçası yükseliyor.
Mogao Grottoes'e giriş ücreti sezon dışında yarı fiyatına ... Sabah ziyaret etmek için en iyi zaman çünkü ışık mağaraya sadece parlıyor Tur rehberi herkese kulaklık verip bize göstermeye başladı. Tüm mağaraların kapıları kilitli, ancak kilidi açmanın anahtarı aynı. Bu ziyaret temelde Sui ve Tang Hanedanlarının şaheserleridir. Bilgi miktarı oldukça büyük. Ziyaret rotasını sadece geçici olarak elinize kaydedebilirsiniz. Aşağı gel, eve git ve tekrar gözden geçir. Ayrıca bilet gişesinin karşısındaki fuar merkezi de güzel bir mekan ... Mogao Grottoes tarihini daha detaylı kaydediyor, ilgilenenler bir süre burada kalabiliyor.
Pavyonun dışındaki manzara kış ama güneş parlıyor ve ağaçların gölgeleri dönüyor.
Temmuz ayında şehre giden servis otobüsü ile okuyucular için bir kitap satın aldım. Kitaptaki indirim kartıyla Yueyaquan biletlerinde% 40 indirim var. Daha önce bazı rehberler okumasına rağmen, Yueyaquan için sezon dışı biletler de var, ancak Dunhuang'a geldikten sonra ne olursa olsun Hem taksi hem de servis şoförleri bu ifadeyi reddediyorlar ve şüphelendiklerinde önce bir kopyasını satın alıyorlar. Şoför kaptanı kendinden emin bir şekilde: "Telefon numaramı hatırlıyorsun, parayı iade etmemi istemene gerek yok!" Uzun zaman önce Mingsha Dağ Hilal Pınarı hakkında çok şey duymuş olsam da, hiç gerçekten gelmek istediğim bir yer olmadı ama bu topraklara ayak basmak gerçekten faydalı hissettiriyor. Deveye binmek, kum sörfü yapmak ve kum tepelerine tırmanmak tek başına oynamak eğlencelidir. Develer aslında sevimli hayvanlardır.Turistler deve ekibinin son atından başlayıp sırayla ilerlemelidirler.Önde gelen deve üzerine oturduğunda ayağa kalkmaya başlayacak ve ardından ikinci ve üçüncüsü sırayla ayağa kalkacaktır. Aşağı indiklerinde, sıraya dizildiler ve sıraya dizilmeleri gerekiyordu.
Hava kararmadan şehre döndüğüm için gün batımını seyretmek için sabırsızlanıyordum Mingsha Dağı sayısız ayak izimi bıraktı ve aldığım şey bir şişe kumdu.
2. GÜN Bu gün trende geçti. Dunhuang'dan Zhangye'ye giden yalnızca iki tren var. Bunlardan biri gecenin yarısında saat 2'de Zhangye'ye gidiyor. Güvenlik, yalnız seyahat ederken birinci önceliktir. Yalnızca sabah 9: 30'da kalkan ve öğleden sonra gelen başka bir tren seçebilirsiniz. Evet, bu arada, yol boyunca manzaranın tadını çıkar. Elektrik üreten yel değirmenleri dışında pencerenin dışındaki manzaranın Gobi Çölü olduğunu söyledi Yumen'den geçtikten sonra ağaçları gördüm. Gençken eski şiirleri öğrendim ve dedim ki "Bahar esintisi Yumen Geçidi'ni geçmez." Ancak buraya gerçekten geldiğinizde "yalnız bir şehir, Wanren Dağı" olmanın nasıl bir şey olduğunu tam olarak anlayabilirsiniz.
Trenden indikten sonra aceleyle otobüs durağına gittim ama ne yazık ki Nantaizi'ye giden arabanın gittiği ve sadece bu gece şehirde yaşayabileceğim söylendi. Zhangye, "Hunların kolunun kırılması ve Zhang Çin'in kasılması (aksiller)" anlamını alıyor Şehrin merkezinde, Çan Kulesi'ne benzeyen ve küçük olmayan Zhenyuan Kulesi var.
3 GÜN Sabah erken kalkın ve bir araba ile Danxia Manzara Bölgesi'ne gidin.Hala seyrek nüfuslu ve güneşli Hahaha, bunu beğendim. Bilet, yaklaşık 20 dakika içinde bir döngü içinde hareket eden bir gezi arabası içeriyor.Dün trende gördüğüm arkadaşım yine göründü, o halde birlikte gidelim. Danxia yeryüzü şekli yaklaşık 2 milyon yıl önce Jura döneminde gelişmiştir ve çok eskidir. İlk kez Zhang Yimounun "Three Shots Surprise" filmini izlediğini biliyordum. Film yapımcıları çoğu zaman bilinçli veya bilinçsiz olarak turizmi pek çok alanda desteklediler, ancak aynı zamanda yerel doğal çevreye de zarar verdiler. Manzaralı alandaki tek bina, filmde artık harap bir yapıya dönüşen Mazi erişte restoranı. Gezi arabası ile sırayla 4 seyir platformunu izledikten sonra tur rehberine önce aşağı inmeniz gerektiğini söyledim, ben de kendim aşağı ineceğim. Cennet ve yeryüzü arasında yürüyen tek kişi benim ve bir gezi arabasının geçmesine sadece birkaç on dakika kaldı. Çok keyifli zaman. Bazen düşünüyorum da, yılda yüzlerce gün çalışıyoruz, belki sadece istediğimiz hayatı yaşamak için birkaç günümüz olsun, tıpkı benim gibi, birkaç günde bu kadar rahat olamam. Ama son birkaç gündür gördüklerim ve işittiklerim hafızamda kalacak ve ara sıra bunu düşünmek, yoğun ve bitkin hayatımda hayatın güzelliğini hissetmeme neden olabilir.
Karşılaşılan insanlar: Guangdong'dan iki kız (Dunhuang Youth Hostel'de aynı ev), Chongqing'den bir kız (Aynı ev, Zhangye Youth Hostel'de, aynı araba Lanzhou'da), Hanzhong'dan bir kız (Mingsha Dağı'nda aynı yol) ve Sichuan'dan genç bir çocuk (yardım et bana Fotoğrafı kumlu dağda çektim), Pekin'den bir çift (Dunhuang'dan Zhangye'ye, Zhangye'den Lanzhou'ya, hepsi aynı arabada seyahat ediyor, Danxia birlikte seyahat ediyor) Biraz pişmanlık: Gün doğumu ve gün batımı hiç görülmemiş, Leiyin Tapınağı, müze. Gençlik Yurdunun Duyguları: Dunhuang International Youth Hostel'in yorganı çok ince ... Isıtma dokunulamayacak kadar sıcak olmasına rağmen, bütün gece uyuduktan sonra kendimi sıcak hissetmedim. Guangdonglu kızlardan biri yatağının bütün gece hala soğuk olduğunu söyledi. Birinci kattaki lobinin güzergah haritası çok nettir ve hostelin konumu, manzaralı noktalara ve tren istasyonuna arabayla gitmek için daha uygundur. Ortak alanlar daha rahat olan kumaş kanepeler ve ahşap sehpalarla iyi döşenmiş ... Görünüşe göre geceleri pek çok kişi sohbet ediyor, ayrıca bir de bilardo masası var. Zhangye Colorful Danxia Youth Hostel'in yorganı oldukça kalındı.Isıtma öğleden sonra saat 6'ya kadar gelmedi ve ertesi sabah saat 7'de kalktığımda hava çoktan soğuktu. Yanında bir okul var Akşam saat 10'da ışıklı sinyal veriyor, sabah 7'den önce kalkmışım gibi geliyor, kalkma konusunda endişelenmene gerek yok. Çok sıcak su var ve ayakları ıslatmak için bir leğen var Bu kışın bir ikramdır, ancak elektrikli çay ocağı açılmıyor.Sadece personelden kaynar su içmesini isteyebilirsiniz. Halka açık alanlar nispeten basit, nispeten soğuk ve pek popüler değil.İşaretlerle ilgili araç paylaşımı bilgileri Ağustos ayında hala mevcuttur. Gıda: Dışarı çıktığımda ben de deveye dönüşeceğimi fark ettim, fazla ara öğün yemedim, çok su içmedim, bunları bir daha asla taşımayacağım. 3 gün erişte yedim, bir kuzeyli olarak, erişte tadı fena olmasa da pirinci de özlemeye başladım. Wu Ji'nin Zuyuer'deki Ganzhou Pazarı'ndaki durağı öğleden sonra 3 ila 5 arasında dinleniyor. Pazara vardığımda saat 3:30 civarıydı. Patron saat 5'te yemek olacağını söyledi. Trafik: Dunhuang Tren İstasyonu şehirden çok uzakta, carpool kişi başı 10 yuan ve otobüs 3 yuan. Otobüs durağı bilet gişesinin karşısındadır. Tren istasyonuna ve Mogao Grottoes'e giden servis otobüsü Silk Road Hotel'in kapısında yer almaktadır.Mogao Grottoes'e sabah otobüsü saat 8 ve ücret 8 yuan.Arabanın kişi başı 10 yuan olduğu tahmin edilmektedir. Kentsel alandaki halk otobüsleri temelde jetonla çalışır, 1 yuan ve Mingsha Dağı'na giden otobüsler manzaralı noktanın girişine ulaşabilir. Zhangye Tren İstasyonu da şehirden çok uzakta ... Bir taksi şoförünün deyimiyle, tren istasyonu o doğduğunda buradaydı.O sırada hala Gobi Çölü vardı ve hiçbir şey yoktu.Şehre giden otobüs, istasyonun hemen karşısındaydı. Yolda kondüktör çok ciddi ve sorumlu, yolculara inmelerini hatırlatacak ve transfer rotasını yolculara anlatacak. Kentsel alanda bir taksi 4 yuan'dan başlar, ancak tren istasyonuna sayaç yoktur ve fiyatı 15 yuan'dır. Toplam maliyet: Uzun mesafeli ulaşım 408.5 Şehir içi ve manzaralı noktalar arasındaki trafik: 78 Biletler: 227 Manzaralı noktadaki diğer tesislerin tüketimi: 134 Konaklama: 75 Atıştırmalıklar, içecekler, meyveler, yemek servisi: 98,2 Toplam: 1020,7
