Dream Land-One: Tibet [KK Yıldönümü: Lhasa-Nyingchi-Yanghu-Everest-Namu Co. 12 Kasım Turu] _ Seyahat Notları - Yolculuk
[Randevum] Seyahate çıkmadan önce yazarsanız
31 Temmuz 2016'da bu seyahat notu için kendimle randevu aldım ve o sırada dedim ki: 26 Eylül - 8 Ekim Gitmeyi planla Tibet . Ayrılmadan önce şu kelimeleri yazdım: Öğrenciliğimden beri bir yer özlüyorum. Küçükken partnerimle yola çıkacağımı hiç düşünmemiştim. Böyle bir gezi için minnettarım. Gelecek şu anda belirsiz olsa da, umarım her şey başarılı olur. Tibet rüya. Seyahat notları ayırtın koridor :
[Yola çıkmadan önce] Gitmeye hazır
Tibet'te ilk kez Kapsam: Aşağı sürüklenmeden ve genç vücudunuz henüz yaşlanmadan önce oraya gidin Tibet Yaylayı hissedin ve Tanrı'nın yarattığı doğayı tanıyın. zaman: 26 Eylül - 11 Ekim 2016 trafik: 26 Eylül Şangay - Lhasa : Yumuşak uyuyan tren: 2579 yuan / 2 kişi 09 Ekim Lhasa - Şangay : Yumuşak uyuyan tren: 2573 yuan / 2 kişi (Başlangıçta trenle gidip uçakla dönmek istedim, ancak orijinal bütçemiz iki kişi için 2W olduğu için, kiralık arabalar, oteller ve turistik yerler için bütçeyi belirledikten sonra, bütçenin 2W'a çok yakın olduğunu gördük. Lhasa uçmak Şangay Tek bir kişi için bilet 3K'dan fazla ve ikimizin birleşik yumuşak uyuyanı 3K'dan az. Sonunda, sadece zamanı değiştirmek ve yumuşak uykuya devam etmek için para kullanabiliriz) Kiralık araba: Buick LG8 = 18.000 RMB 3.000 kişi x2 = 6.000 RMB (Kişi sayısının 7 kişiye çıkması nedeniyle, yalnızca LG8'i terk edip yerine Ruifeng kullanabiliriz) Kişi başı Ruifeng Ticari Araç = 16.000, 2286x2 = 4572 yuan inme: 2 gün Lhasa D1: Lhasa --Mila Dağ Geçidi - Niyang Nehri - Ba Song Co (Su) D2: Basong Co-River Kavşağı- Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyon-- Lin Zhi (Uyuyor) D3: Lin Zhi --Kading groove-- Lhasa (Uyuyor) D4: Lhasa --Yanghu Gölü - Karuola Buzulu - Baiju Tapınağı - Zongshan Kalesi - Shigatse (Uyuyor) D5: Shigatse --Everest Rongbuk Tapınağı - Everest Ana Kampı (uyuyor) D6: Everest Dağı-Ula Dağı Geçidi-Tashilhunpo Manastırı- Shigatse (Uyuyor) D7: Shigatse --Boyunca Yarlung Zangbo Nehri - Nimu otlak Nam Co (Uyuyor) D8: Nam Co --Nagenla Geçidi - Nianqing Tanggula Dağı --Yangbajing-- Lhasa (Uyuyor) +1 Gün Lhasa - Şangay Otel: (Fiyat 3 Ağustos 2016) 0: Lhasa (3 gece)- Lhasa Babao Otel RMB 819,21 1: Ba Song yanlış - (Usta tarafından sipariş edildi) yaklaşık 300 yuan 2: Lin Zhi Hanting 288 yuan 3: Lhasa - Lhasa Tashi Quta Butik Otel 262 RMB 4: Shigatse - Shigatse Asia Otel 180 RMB 5: Everest Ana Kamp çadırı (usta tarafından sipariş edildi) 180 yuan 6: Shigatse - Shigatse Asia Otel 180 RMB 7: Nam Co -Shenhu Nam Co Han (usta tarafından sipariş edildi) 300 yuan 8: Lhasa - Lhasa Tashi Quta Butik Otel 242,25 RMB (İşaretlenmemiş olanlar İnternet ön ödemesi olmayanlardır ve şoför oda rezervasyonu yapmamıza yardımcı olacaktır) sonuç olarak: -Mümkünse Kasım tatilinde gitmemeniz tavsiye edilir, sadece çok fazla insan var değil, tüm fiyatlar pahalı. Biletler ikiye katlandı, kiralık arabalar ikiye katlandı, otel konaklamaları ikiye katlandı, bu süre zarfında olmasa seyahat ve konaklama kalitesinin çok daha yüksek olacağını düşünüyorum. -Tatiliniz olmayacaksa, önerim şu: erken rezervasyon yapabileceğiniz her şeyi rezerve ettiğinizden emin olun. Konaklama gibi, 3 Ağustos'ta (iki ay önceden) otel rezervasyonu yaptığımda, birçok otel doluydu ve fiyat bir günde 100 yuan artarak sürekli arttı! yüksel! yüksel! -Bizim gibi bazı yerlerde rahat bir ortam istemiyoruz, iyi uyumalıyız ve psikolojik olarak tam hazırlıklı olmalıyız. Eğlenmek değil dünyayı görmek istiyoruz.
[Ayrılmadan önce] Stratejim
Asansör katı 1. Kalkıştan önce hazırlık - Halk kültürü -Geçerli planlama -Chartered araba -Kapatıyorum -Konaklama -Border Savunma Sertifikası -Anti-yüksek reaksiyon - Ekipman 1. Kalkıştan önce hazırlık 1. Halk kültürünü öğrenin Tibet Benim için yurtdışına gitmek gibi. Dil sistemi, kültürel inançlar, yaşam alışkanlıkları ve geleneksel kültür hakkında çok az şey biliyorum. Şangay Büyürken Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere, Fransa ve Almanya kültürleri daha iyi anlaşıldı Tibet birçok. Bu eksikliklerle ilgili olarak, gitmeden önce biraz özel ders vermem gerekiyor İşte bildiğim bir kanal. Kitap okumak: Hakkında çok şey bulabiliriz Tibet Bence zamanınız olduğu sürece daha fazla kitap okumak her zaman doğru olur. "Tanrı'nın Çocukları Gidin Tibet "(Bu en iyisi değil, ancak sınırlı bir süre içinde sadece bunu okudum), bu kitabın yaşam düşüncesi, ilhamı, ikiyüzlü sözleri, içsel edebi monologu yok. Bizi çok etkileyici bir şekilde popüler hale getirdi Tibet Tibet Budizminin tarihi, tarihi ve okulları, festivallerinin her birinin anlamı ve kökeni vb. Birinci sınıf bir gönderi gibi.Okuduktan sonra, sistem hakkında genel bir anlayışa sahip olacaksınız. Yayıncılık: Ailesi ve zengin bir boş yaşamı olan birçok beyaz yakalı çalışan için okuma zamanı çok kısadır, bu nedenle anlayarak bir şeyler yapmayı düşündüm. Tibet Radyoyu dinleme yöntemi için Tibetli çocuk Tashi Dorje "Dahua Tibet ", Tibet kültürünü onun bakış açısından daha iyi anlamak için, gibi Programın ilk bölümü beni derinden etkiledi. Adı "Tibet Bölgesinde SLR Holiganları", lütfen kendinize saygı gösterin! Bu bölüm, önümüzdeki günlerde Tibet Beni gezerken insanlara asgari saygıyı hatırlatın. Gösteride, Tibetli bir bayan zavallı Mandarin dilinde beni üzen bir şey söyledi: "Bizi hayvanlar gibi vuruyorlar. O yabancılar kadar iyi değiller. En azından ateş etmeden önce soracaklar." Evet ~ Sıradışı insanları ve şeyleri merak ediyoruz ve çoğu Tibet Düşleyen insanlar kaydetmek ister Tibet Yavaş yavaş, ama bunlardan önce insanlara en temel saygı duyulmalı.
Ayrılmadan önce kocam çok pratik olan bu kitabı satın aldı! ! ! Çok pratik! ! ! Çok pratik! ! ! (Size üç kez önemli şeyi anlatacağım) Yazarı hiç tanımıyorum. Kitabı satmayı önermiyorum ~ Şahsen bence bu kitabın ilham kaynağı değil, ayrıntılı bir rehber olması. Biletlerin hazırlanmasından her bir cazibe merkezine, maliyet etkinliğine, birden fazla yürüyüş rotasına, Tibet'e giden rotalara kadar pratik bilgiler, ilgilenen öğrenciler kataloğunu çevrimiçi olarak da kontrol edebilir ve bunların kuru ürünler olduğunu bilirler. 2. Yol programı planlama Tibet'e ilk kez giren bizler için, yabancı bir amca ve teyzenin evinde ilk kez utangaç bir çocuğu ziyaret etmek gibiydi.İçeride vahşi olsak bile, yabancı ortamı dikkatle gözlemlemeli ve dikkatli girişimlerde bulunmalıyız. Yaylaya ilk gidiyorum, irtifam ciddi mi bilmiyorum, irtifa alçalma prensibine göre önce başla. Lin Zhi ,tekrar Shigatse ,Sonunda Nam Co . Büyük Kanyon'u görmek, Everest Ana Kampı'na gitmek ve sonra görmek için her şey en geleneksel rota. Nam Co . Yol programı beklentileri: barış, mutluluk ve dünya anlayışı 3. Kiralık araba Kiralık bir araba ararken kitaptaki bilgiler bize çok yardımcı oldu. gibi :içinde Tibet Normal arabaların tümü "Tibet AL" ile başlar ve diğerleri siyah arabalardır. Tibet hükümeti, turist arabalarının çalışma niteliklerini sıkı bir şekilde kontrol eder. Normal arabalar, her yolcu için kişisel kaza sigortası satın alır (kiralık arabalarımız, kişi başına 50W sigortadır). Ve çeşitli platformlu kiralık araba şirketleriyle uğraştığımda, siyah araba trafik polisi tarafından durdurulursa, hikaye anlatımı ile işbirliği yapmak zorundasınız, sürücünün akrabaları ve benzerleri (tüm rutinler ~). Bu nedenle, yine de herkesten normal bir araba ya da normal bir araba hazırlamaya davet ediyorum.İnsanlar dışarıda olduğunda güvenlik en önemli şeydir! Kiralık araçların fiyatına gelince, Kasım dönemindeki fiyatlar çok, çok, çok pahalı. Başlangıçta 4 kişilik bir arabayı paketlemek istedim, gezimizin fiyatı 2W kadar yüksek. Geçici olarak araba paylaşımı yapacak birini bulmaktan başka çaremiz yoktu 6 kişilik Buick GL8'in fiyatı Kasım ayında 1.8W'a ulaştı, ancak 6 kişi tarafından paylaşıldığı için her bir kişinin çok daha azına katlanması gerekiyordu. (Sonunda bir kaza nedeniyle 7 kişi oldu, ben de arabayı tekrar değiştirdim) Sipariş ettiğimiz araba Taobao'da bulunan wisteria ekibi, müşteri hizmetleri çok sabırlı ve dikkatli, temelde gidiyorum Tibet Daha önce onlara her ayrıntıyı sordum, sadece kiralık araçlar değil, güzergahlar, konaklama, sınırlar, bilet alıp alamayacaklar, sigorta vb. Ortada bir kaza olursa ne yapmalıyım? Ne düşündüğünüzü sorun ve çok sabırlı bir şekilde yanıtlamaya yardımcı olun, çok resmi ve sevecen. Temel olarak, bir filo ararken 4 veya 5 civarında alışveriş yaptım ve aynı model, gün sayısı ve güzergah için 6-700 yuan daha ucuzdu, ancak hizmet ve takip yardımı ve kullanımı gerçekten çok daha kötüydü.
Ayrıca aktif olarak bana çeşitli ipuçları gönderecek, gidin Tibet Arkadaşlarınız da bir göz atabilir, hala biraz yardım var. Aşağıdaki ipuçlarını okumak için zaman ayırabilirsiniz: 1. Çünkü Tibet Coğrafi ortamı nispeten özeldir ve bazı yollar geçici bakım nedeniyle güzergahınızı etkileyebilir. Kaptan yaklaşık bir hafta önceden sizinle iletişime geçmesini isteyeceğiz ve ardından rotayı onaylamak ve ince ayar yapmak için kaptanla en son yol koşullarını teyit edebilirsiniz. 2. Gitmek istediğiniz yerlere göre size bazı manzaralı noktalar ve rotalar önereceğiz, ancak sonunda rotaya karar vermek size kalmıştır ancak herkesin manzara ve rotalar hakkında farklı bir anlayışa sahip olması nedeniyle rotayı kendiniz kontrol etmeniz önerilir. Rotadan maksimum memnuniyetinizi sağlamak için manzara noktalarının konumu, resimleri ve yorumları. 3. Fiziksel olarak hareket hastalığına yatkın olmayan yaşlılar, çocuklar veya arkadaşlarınızla seyahat ediyorsanız, duruma göre önceden ayarlamalar yapabilmeniz için yol koşulları ve yol boyunca yaklaşık sürüş mesafesi hakkında bize önceden danışabilirsiniz.Önceden bilgilendirmezseniz, genellikle Popüler seyahat programına göre tavsiye edin 4. Tibet Rakım yüksektir, bu nedenle irtifa hastalığını önceden hazırladığınızdan ve önlediğinizden emin olun. İhtiyaç duyarsanız, yüksek düzeyde önleme konusunda bizden bazı ipuçları isteyebilirsiniz. Yüksek anti-refleksi önlemek için size bazı ipuçları verebiliriz, buna başvurabilirsiniz. 5. Teklifimiz seyahat programınıza, araç tipinize ve hareket saatinize göre belirlenir.Güzergahı ayarlamanız gerekiyorsa ( gibi Gün sayısını sıkıştırın, güzergahı azaltın, turistik yerleri artırın, vb.), Teklif de değişecektir ( gibi Günlük bazda alıntı yapılsa bile, günde 200 kilometre ve günde 1000 kilometre koşmanın maliyetinde her zaman bazı değişiklikler olacaktır) Güzergahı değiştirme olasılığınız varsa, etkileyecek geçici maliyet değişikliklerinden kaçınmak için önceden bizimle veya sürücüyle iletişime geçmeniz önerilir. Seyahatinizden Memnuniyet. 6. Konaklama yerine çok geç gelmemeniz tavsiye edilir, çünkü Tibet Dağlık yollarda gece araç kullanmak hiç de güvenli değildir ve sürücülerin uzun süre yorgunluk içinde araç kullanmaları da tehlikelidir. 7. Genel olarak konuşursak, sürücünün eğitim seviyesi çok yüksek değildir ve aynı zamanda ilgi çekici yerleri tanıtma işlevini üstlenmenin bir yolu yoktur. Bu tür ihtiyaçlarınız varsa, ek profesyonel tur rehberleri ve açıklayıcılar kiralayabilirsiniz (ancak Tibet Çoğu doğal manzara, genellikle özellikle gerekli değildir) 8. Yoğun seyahat sezonunda konaklama ve yemek fiyatları yüksek olacaktır.Şoförün önerdiği konaklamadan memnun kalmazsanız, konaklayacağınız şehrin adını sorabilir ve kendi rezervasyonunuzu yapabilirsiniz. (Yemeklere katılmıyoruz, Konaklama ve cazibe biletleri kararından memnun kalmazsanız, kendi başınıza rezervasyon yapmayı seçerek yanlış anlamaların önüne geçebilirsiniz). Sürücüden memnun değilseniz, gibi Tüketim için zorunlu tavsiyeler, güzergahta yetkisiz değişiklikler, duyguları oynamak, arabadan inmenize ve fotoğraf çekmenize izin vermemek, kötü sözler vb., Lütfen sorumlu kişiyi aramaktan çekinmeyin, 135 ************, lütfen indirmeyi seçmeyin. Üzerindeki etki Tibet Hoş anılar. Şimdiden bize mutlu bir işbirliği diliyorum, /:) - ( Tibet Sorumlu kişinin telefon numarası 135 ************, WeChat aynı, Ouyang'ı aramanız yeterli. 1. Yolculuk sırasında kaptan ile herhangi bir memnuniyetsizlik, anlaşmazlıklar, zayıf iletişim varsa, bununla ilgilenmek için lütfen beni aramaktan çekinmeyin. Bize güven! Sonunda buraya geldin Tibet Gerçekten iyi oynayabileceğinizi umuyoruz. 2. Yolculuğunuz sona erdi. Kendimi çok memnun hissediyorum. Wisteria hala oldukça iyi. Seyahat notları yazmaya, Moments'a göndermeye, bize başka şekillerde tavsiye vermeye hazırım ve nakit geri verebilirsiniz (ayrıntılar için önceden bize danışabilirsiniz, iyi seyahat notları yüzlercesini iade edebilir) 3. WeChat genel hizmet hesabımızı da takip edebilirsiniz: "zitenglife", zaman zaman en son seyahat tavsiyelerini (hava durumu, giyim, turistik yerler hakkında indirim bilgileri, en son haberler, vb.) Göndereceğiz. Bu bir hizmet hesabı olduğu için, WeChat'i istediğiniz zaman da kullanabilirsiniz. Müşteri hizmetlerimizle iletişime geçin. O (_) O 4. Bir araya gelin Mafengwo'nun "refakatçi" işlevi için çok minnettarım. Çok sayıda arkadaşım olmasına rağmen aradım ve sordum, zamanı, tatili, güzergahı vb. Bulmak gerçekten zor, bu yüzden çok teşekkür ederim Çin Böylesine büyük bir nüfusla birlikte, gezginler bulabileceğime hâlâ eminim.
Başlangıçta, sadece bir çift, bir arabada 4 kişi bulmayı planladık, hızlı ve rahat, ama ... 3-4 sorduk Araba kiralama Yolculuktan sonra, normal bir arabanın kişi başı 5K olması gerekir, bu da doğrudan aşırı bütçeye neden olur, bu iyi değil, ikinci bir seçenek verin, 2 kişi daha ekleyin ~ 6 kişi daha araba, kişi başı ortalama 3K, ah! Bu çok daha iyi, hadi iki arkadaş bulalım ~ Haberleri 10 Ağustos'ta platformda yayınladım ve ayrıca bizimle aynı programa sahip ortaklarla iletişim kurma girişiminde bulundum.İlk çift hızlı bir şekilde bulundu, çok iyi! Küçük çift, um! Beklentilerimizi karşılıyor. Küçük arkadaş çok yardımcı oluyor. 6 koltuklu bir arabaya geçtikten sonra, beşinci kişi de hemen ortaya çıktı, bir kardeş kağıdı, övgü! Altıncı kişinin de bir kardeş gazetesi olmasını umuyoruz, böylece kalmak daha uygun olur, ancak uzun süredir görünmüyor. Biraz endişeliyim.Birçok arkadaşıma kısa mesajlar veya telefon görüşmeleri yoluyla sordum, ama hiçbir şey işe yaramıyor. Sonunda, küçük arkadaş altıncı kişiyi buldu, ama ... bir Han gazetesi olduğu ortaya çıktı, ama ben hala çok mutluydum, kardeş gazetesiyle sırayla yaşayabilir ve kocalar ve Han gazetesini bir araya getirebiliriz. Burada nihayet 6 kişilik bir ekip kuruldu. Olay örgüsünün dönüm noktası 14 Ağustos'ta kestirirken, bir yabancının çağrısıyla uyandım ve telefonu elime aldım.Kağıt almak isteyen kız olduğum ortaya çıktı.Kızla basitçe iletişim kurduktan sonra, hemen reddedilmedi. Geri dönüp arkadaşlarımla iletişim kurdum. Kabul etmeye karar verin! Sebepler şu şekildedir: Beşinci kız yalnız olduğunu ve bir arkadaşı olmasını umduğunu söyledi; altıncı Çin gazetesi küçük çiftteki adamın erkek kardeşi olduğu için aile her zaman aile ile birlikte olmak ister ~ Ben sadece 4 Şahsen, hemfikir olmanın en önemli nedeni, araba değiştirdikten sonra kişi başına düşen ücretin artık sadece 2286 yuan olmasıdır. Herkesin duygularını hesaba katabilir ve para biriktirebilir, neden bunu yapmayalım ~ Dışarı çıkmak herkesi mutlu etmek içindir ~ 15 Ağustos'ta şimdiye kadar tüm personel burada. 5. Konaklama On birinci dönem boyunca, "pahalı" yı tanımlamak için gerçekten tek bir kelime vardır. Sadece kiralık araba fiyatı iki kat pahalı olmakla kalmaz, aynı zamanda konaklama daha da pahalıdır. Orijinal bütçemiz, 300 yuan'dan fazla olmamak üzere, gecelik 300 yuan içinde kontrol edilecek. Bazı gelişmemiş şehirler, özellikle Everest Dağı'ndaki çadırlar daha ucuz olabilir. Kılavuzların tamamı 40-60 yuan'dır, ancak Kasım ayında da artmıştır. Kişi başı gecelik 90 yuan'a mal oluyor (oraya vardığınızda daha pahalı!). Hatırlıyorum 3 ağustos öğlen karar verdim Lhasa Tashi Quta Boutique Hotel'de büyük yatak odası sadece 244 yuan, ancak öğleden sonra başka bir gün için 262 yuan'a ulaştı ve ortak akşam rezervasyon yaptığında 337 yuan'a yükseldi, ki bu gerçekten bir güne yakın. Yüz yuan, fiyatın dolmadan tekrar yükseleceği düşünülebilir. Konaklama için beklentiler: Uyuyabileceğiniz yerde olabildiğince rahat, çünkü bazı yerler rahatsız olmaya mahkumdur. Yolda kendinize çok kötü davranmayın. 6. Sınır Savunma Sertifikası İnternette sınır kontrol sertifikası hakkında birçok bilgiyi kontrol ettim.Paylaştıkları için netizenlere minnettarım ve kendi keşiflerimden sonra, Şangay Bölgesel işleme prosedürleri aşağıdaki gibidir: 1. Sınır yönetimi bölgesi pasosu için başvuru formunu çevrimiçi indirin ve doldurun 2. Şirket personeli bölümünü vb. Vurun. 3. Daha sonra ikamet yerinin asayiş şubesine giderek "Sabıka Kaydı Olmayan Sertifika" açmak için 4. Kimlik kartınızı, hane halkı kaydınızın bulunduğu bölgedeki halk hükümetinin lisans işleme merkezine getirin veya şirketin bulunduğu yerdeki lisans işleme merkezinde başvurun (bu yöntem şirketin iş ruhsatının bir kopyasını getirmelidir)
7. Anti-yüksek reaksiyon Yolculuktan önce özel bir hazırlık yapmadım. Rahat bir ruh halimi korudum. Ekipmanın içindeki ilacı hazırladım. Her şey oraya geldiğinde ona göre tepki verelim ~ (Durum nedir, canlı yayını bekleyin ~) 8. Ekipman Meslektaşlarım bu formu internette buldular. Formu listelememe rağmen tam olmadığını fark ettim, bu yüzden bırakıp bu forma göre hazırlanmaya karar verdim. Küçük bir kısmı farklı olsa da, cömert Xiang için bu kadar.
Bu ekipman listesine ek olarak, yerel çocuklar için bazı kırtasiye malzemeleri ve diğer araçlar da topladım.Gezgin rehberine bakarak yerel çocuklara küçük hediyeler hazırlayabileceğimi söyledim, çevredeki arkadaşlarım aradım ve onları getirdim.Umarım onlara verilebilir. Çocuklar ~ İlk defa ekipman hakkında biraz daha bilgi Şangay Bu kadar yüksek bir yerde Everest Ana Kampına gideceğim. Yine Ekim. Hangi marka dış mekan ayakkabı ve ceketleri birkaç günlüğüne beni gerçekten rahatsız etti. Dış mekan uzmanlarının önerilerini vb. Okuduktan sonra derin bir çukur olduğunu fark ettim. Dış mekan ekipmanları için su çok derindir. Benim gibi sık sık dışarı çıkmayan ve nadiren oraya bir kez giden çocuklar için bu yeterlidir. Sonunda eski sürücünün fikirlerini dinlemeye karar verdim, birkaç ayakkabı ve çorap aldım, diğerleri için endişelenmedim. Bu ekipmanları kendim deneyimledikten sonra herkese tavsiye edeceğim. Önceden bilet satın alma hakkında: Başlangıçta biletlerin Potala Sarayı'nın resmi web sitesinden 7 gün önce satın alınabileceğini düşünmüştüm, ancak 11, 1 saniye, sadece 1 saniye olduğu için tüm biletler silindi ... depresif taraflar tekrar araştıracak. Güzergah yalnızca 30'unda mevcut olduğu için, tekrar tekrar düşündükten sonra bir scalper bileti almaya karar verdim. ~ 200 yuan'lık bilet zaten çok pahalı ve toplam 330 yuan için ek 130 yuan gerekiyor. Öğlen 12'den 12: 40'a kadar kumaş sarayına.
[Kalkış] Yolda - iki gün iki gece yeşil bir tren
Şangay Lhasa tren Yolculuğun güzelliğini hiç yaşamadım. Çocukluğumdan yaşıma kadar gidilecek yerleri severim, yolları sevmem, evde kalırken dışarı çıkmayı sevmem ve okula gittiğimde eve gitmek istemiyorum. Her zaman seyahat etmenin en uygun ve hızlı yolunu seçerim. Daha yavaş bir ulaşım şekli seçin çünkü yol boyunca manzarayı görmeniz gerekir. Tabi bu sefer bir istisna değil, bütçe olmasaydı Tibet'e girmek için treni seçmezdim ama bu sefer tren yolculuğu da bana pek çok beklenti verdi.Gençliğimden beri tren 5 saatten fazla olmadı. Bir gecede trende uyu. Bu nedenle tren yolculuğunun iki günü iki gecesi boyunca merak doluydum. Gitmeden önce acele edin ve saçınızı yıkayın ve duş alın. 4 gün saçlarınızı yıkayamayacağınızı düşünerek acele edin ve ayrılmadan önce saçınızı yıkayın.
20:10 Şangay Tren istasyondan kalkıyor, acele edip bir yatak bulmak için trene biniyor, bir çift yumuşak uyuyanlar var. Şangay Orta yaşlı çiftler de seyahat etmeyi severler, birçok yerde yürürler ve köpekleri de severler.Yol boyunca rahat ve mutlular ve biyolojik saatleri de oldukça tutarlıdır (gaziler için sağlığa giden yol). Not: -Mümkün olduğunca yumuşak uyuyabilmem tavsiye edilir. Sert koltuklu vagonlarda yürüdüm ve koku güçlü. Mümkünse yumuşak yataklı biletini alın ~ -Otobüse bindikten kısa bir süre sonra, bileti yataklı biletle değiştirmelisiniz (bu arada, bileti neden değiştirmeniz gerektiğini internette kontrol edin ve ilgilenen öğrenciler çevrimiçi olarak da kontrol edebilir)
Arabaya bindikten sonra akşam yemeğini yedim, yıkandım ve saat ondan kısa bir süre sonra yattım. Ama bütün gece iyi uyumadım ve şaşkınlıkla uyandım. Asıl sebep, buna alışmamış olmamdı. Yorgan terle kaplıydı ve çok soğuktu. Uyuduğum andan itibaren arabanın sesiyle uyandım.Sabah saat 5'de istasyona vardıktan sonra yeni yolcu yanlış kapıya doğru yürüdü ve kapımızı açıp yüksek sesle konuştu.Neyse, saat 6-7'de uyandım ve 8'e kadar yatakta kaldım Yıkamak ve kahvaltı etmek için daha sık kalkın. Bu arada bol bol yiyecek getirdik, bu da trende birkaç öğün yemeğimizi yememize neden oldu, başta meyve, daha önce rehberi okudum ve arabanın kuru ve kolay sinirlenebileceğini söyledim. Bol meyve ve krizantem çayı. Lezzetli, lezzetli ~ Gündüz saat 10'da uykuluydum. Neyse, saat 12'ye kadar telafi etmekte sorun yok. Trendeki günlerin yağ alma, yemek yeme, uyuma ve uyuma süreci olduğu söylenebilir, oynayacak hiçbir şey yok. Sürücülerle sohbet edin ve ayarlayın Lhasa Henüz bir plan yapmadım.Ailemle temasa geçerek resimler yayınladım, kelimeleri ezberledim ve pencerenin dışındaki manzaraya baktım, sadece vakit öldürdüm. Akşam 9:40 civarında vardık. Xining , Treni değiştirin ~ Oksijen besleme trenine geçin, yatak bir önceki trene göre daha geniş ve daha uzundur ve yatağın başında, sabah saat 4'te oksijen besleme portları vardır. Golmud İstasyondan sonra arabanın tamamı oksijen sağlamaya başladı, arabanın tamamı sigara içilmez, su da çok değerli ve çok buzlu ve eller yıkanırken soğuk ~ İnmeden önce biletimi arabamla değiştirmiştim ve bu arabaya bindikten sonra onu yataklı biletle değiştirmek zorunda kaldım. İki arabayı karşılaştırdığımızda, oksijen ikmal arabası donanım açısından daha iyi, ancak servis tatmin edici değil Tuvalet güçlü kokuyor Önceki arabada, uçuş görevlisine her zaman dezenfektan su püskürtülüyordu. Kamuya açık alanlarda vb. Perdeleri silmek, toplamak, oksijen sağlayan araba o kadar da umursamıyor ~ Lütfen çeşitli ayrıntıları kendiniz deneyimleyin ~ Arabayı değiştirdikten sonra kilit nokta pencerenin dışındaki manzara ve cep telefonunun sinyali yok. Baş yükselmeye başlasa ve biraz yüksek ters belirtiler olsa da pencerenin dışındaki güzelliğe dayanamıyorum. Tipini birkaç dakikada bir değiştiriyorum. Güneş, güneş. Kar, bazen dolu, tek kelimeyle güzellik!
Geçen tren Hoh Xil , Golmud Girdikten sonra Kunlun Dağları Nabız at Tanggula Dağı 5.000'in üzerinde bir rakıma ulaştığımda, başın orijinal şişmesinden baş ağrısına kadar şiddetli aşırı duyarlılık yaşamaya başladım.Gelecekte irtifa yükselip alçaldığında yatmayacağını herkese hatırlatmak isterim. Şişme nedeniyle başım dönüyor. Uyumak istediğimde yatağa gittim ama sonrasında daha da kötüleşti. Sonunda yüzüm soldu, insanlar kıvrıldı ve soğuk bir patlama oldu. Oda arkadaşı gerçekten korkutucu görünüyordu ve oksijen almamı önerdim. Aslen reddettim, düşünerek Vücudun mümkün olduğu kadar adapte olmasına izin vermeye çalışın ve gelecekte aynı duruma sahip olan öğrencilere bu zamanda oksijen almalarını tavsiye edin. Sonrasında bağımlılık olmadığı sürece, bu zamanda hala hayat kurtarıcı bir his var. Kocasının desteğiyle oksijen inhalasyon kompartımanına gittim ve bir süre soluduktan sonra kendimi canlı hissettim, hala biraz şişlik olsa da normaldi. Aynı odadaki teyze rahatsız olduğu zaman meditasyon yapmayı ve nefesini ayarlamayı seçti.Çok etkiliydi.Meditasyon yapabiliyorsanız bunu da yapabilirsiniz.Yemezseniz uzanmayın, oturun ve derin nefes alın. İrtifa hastalığının kaybolması güzel bir manzara göremememdi, hayata döndükten sonra her yerde inek ve koyunlar buldum, kameramı elime alıp hızlı bir fotoğraf çektim. İşleri halletmek ve sonuna kadar beklemek uzun sürmedi. 19:44 de nihayet vardık Lhasa İki günlük tren yolculuğunun uzun bir süre olduğunu hissettim, indiğimde içeride heyecanlandım ama dışarıda sakindim (çünkü hala başımı sallayıp şiştim).
İstasyondan ayrıldıktan sonra dışarı çıkın Araba kiralama Sıraya girdim ama büyülü bir şey oldu Araba kiralama Düzgün bir şekilde düzenlenmiş olmalarına rağmen, ilk gelene ilk servis arabasına göre düzenlenmemişlerdir. Yerel carpool popülerdir. Arabanın ön sırasında iki kişi bulunur. Tekrar sormaya gitmeniz gerekir. Gitmeden önce 4 kişi var ve sayaç yok. Her kişi 30 yaşında Yuan şehre gitti, arka sıradaki arabalar önce 4 kişi doluysa, kaldırımda arabayla dönüp dışarı çıkacaklardı, gerçekten göz açıcıydı.Bir evde 4 kişimiz vardı, otel yakındı ve carpool gitti. Kaldırımda sürdükten ve geri döndükten sonra, bu arabanın şasisinin onu tutup tutamayacağı konusunda biraz endişeliyim ~
Yaklaşık 30 dakika sonra, otobüsten inip 2 kişiye sorduktan sonra, onu engebeli sokakta sorunsuz bir şekilde bulduk @ Lhasa Babao Otel Dışarıdan hoş görünmüyor, ancak girdikten sonra gerçekten harika, güçlü bir Tibet stili ile her kapı, yeşil ve kırmızı uyumlu ve küçük bir kapı üstüyle yerel bir stile dönüştürülüyor. Mağaza ayrıca şevkle hatırlattı ki, gece başınız ağrıyorsa baş ağrısı tozu ve oksijen tankları sağladıklarını.
Geldiğimizde etrafta lezzetli bir şey yoktu. Tereyağlı çay veya başka bir şey içmek istedim ama geziye çıkmadım. Yakındaki @ 'da yemek yedim. Tadı iyi. Şangay Sen de yiyebilirsin.
Yemek yedikten sonra otele geri döndüm ve saat 11 sularında uzandım, o gece iyi uyuyamadım.Sabah 2'de uyandım, su içtim ve mide rahatsızlığı yaşamaya başladım.Sabah saat 7'ye kadar mide şişkinliği ve baş ağrısı çekmeye devam ettim.Neyse ki kocam çok rahattı. Yaylada hiç tepki vermedim, çok enerjiktim ve kendime bakabilirdim, 5 saat boyunca kendim için endişelenmeye devam ettim, beni hıçkırtıp hastaneye gitti. Saat 7'de kalktıktan sonra ayağa kalkıp vücudumun pürüzsüzleşmesine yardımcı olmak için pratik yapmaya karar verdim (Not: Daha önce mide rahatsızlığı da vardı ve ayağa kalktıktan sonra iyi oldu, bu sefer tekrar taklit edeceğim) Yeterince, mide artık ayağa kalktıktan sonra rahatsız etmiyor, ancak biraz dışarıda. Biraz terledikten sonra, artık qi eksikliği olmadığımı da fark ettim, ancak bu sefer oksijen eksikliğinin qi'ime zarar verdiğini gösteren tekrar oldu. Önümüzdeki birkaç gün ayakta durmaya ve vücuduma bakmaya karar verdim. Aptalca durmak midemdeki rahatsızlığın da açlıkla ilgili olduğunu fark etmemi sağladı.Yükseklik hastalığından önce hiçbir şey yiyemiyordum ama şimdi yüksek irtifa hastalığım çok daha iyi, aç olmaya başlıyorum ~ içinde Tibet İlk gün nihayet geçti.
D2: Jokhang Tapınağı
Otelde kahvaltı çok güzeldi, sıcak yulaf lapasından bir ısırık aldığımda, bütün insanın hayatta olduğunu ve karla kaplı dağların dışarıda olduğunu hissettim. Bu tür "mezeler" gerçekten harika!
Sabah otelde dinlendim ve öğlen 12'de yemeğe çıktım.Çok yerel olan Canggu Tapınağı Tatlı Çay Evi'ne gittim. Pek çok Tibetliler burada yemek yiyor. Dana noodle, buharda pişmiş çörek ve tereyağlı çay sipariş ettik. Sığır eti lezzetli. Erişte sadece bir deneyimdir.Tatlı çay ve sütlü çay farklı değildir. Lezzetlidirler, ancak 2 pound hayal edilemeyecek derecede (iki kişi bitiremez) ve buharda pişirilmiş çörekler, bizim güney izlenimimizdeki buharda pişirilmiş çöreklerden farklıdır. Buharda pişirilen köfte boyutları, esas olarak yerel halkla kaynaşma hissini seviyorum.
Termos tatlı çay ile doldurulur ve çoğu termosun içindedir.
Yerlilere duyulan saygı göz önüne alındığında, rızası olmadan geleneksel Tibet özellikleri açısından süper zengin büyükanne ve büyükbabamız yok. Hadi yemeğe bir göz atalım ~ Yemek yedikten sonra, kendinizi yüksek hissetmek ve dayanıklılık iyidir, Barkhor Caddesi'ne gidip Jokhang Tapınağı'nı görmeye karar verdik. Her bir kişi 25 yuan harcadı ve bizi Jokhang Tapınağı'na götürmesi için bir tur rehberi davet etti.Bence gerekli olduğunu düşünüyorum.Elbette başkalarının açıklamalarını da takip edebilirsiniz. İkimizin Tibet Budizmi hakkında hiçbir fikrimiz yok.Bu sefer daha çok beşeri bilimleri anlamak ve yerel halkın inanç tutkusunu hissetmek üzereyiz.
