Son Shangri-La-Aden'in peşinde, Daocheng_Travels - Yolculuk
Bu nedenle, arabaya binmeden önce zihinsel olarak hazırlıklı olmalısınız ve yeterince kuru yiyecek getirmelisiniz.Yoldaki park yeri sadece lezzetli değil aynı zamanda pahalıdır ve tuvalet için park yeri 1 yuan ücrete tabidir. Bu tür yollar sadece kötü değil, aynı zamanda birçok araba var ve yollar kapalı, bu yüzden ben ona Tianlu-Tiankeng Yolu diyorum. Geceleri istasyonun yanındaki Jiaozi * adında bir handa kaldım, son kelimeyi unuttum ve yıldız işareti kullandım. . . Fiyatı makul, 3 kişi için sadece 100, tek başına TV var ve banyo yapabilirsiniz. Konaklamanızı rezerve ettikten sonra 68 yuan karşılığında Çin yemeği yemek için sokağa gidin. Ertesi gün trafik sıkışıklığı ve panik Kangding-Xindu Köprüsü-Yajiang-Litang-Daocheng-Konaklama: Daocheng Story Inn Yol bugün hala iyi değil. Bu sefer daha kötü, daha sıkışık ve onarılmış. 318 Ulusal Yolu'nu N'inci kez kullandım. Her seferinde psikolojik ve fiziksel bir işkenceydi. Geçen yıl yolu onarmak için Kangding'e gittim ve bugün Kangding'in önünden geçtim. Kendime gökyüzüne giden yollar inşa etmek için 17 ay. Saat 6'da Kangding'den ayrılıp 7: 30'da Xinduqiao'ya varan yolun bu bölümünde yürümek kolaydır ve ardından Yajiang'a ve ardından Litang'a giden yol tek kelimeyle korkunç ve trajiktir. Gökyüzü sarı kumla dolu. Rommel, İngiliz ordusunu Afrika savaş alanında kandırmak için sarı kum kullandı. Bugün, sarı kum daha da kötü. Yol, Litang'dan sonra daha iyi hale geldi ve sonunda akşam 8: 20'de Daocheng İstasyonuna ulaştı. İrtifa yükseldikçe güneş gittikçe daha fazla acı çekiyor.Güneş koruması çok önemli.Şimdi soyuluyorum ve seyahat notları yazıyorum. . . Yol boyunca manzara değişir ve insanlar yavaş yavaş içine dahil olurlar ... Yayla manzarası gerçekten farklı bir lezzet ama otobüs pencereleri gerçekten zayıf, bu yüzden fotoğraflar da puslu bir his. Yol boyunca, yol koşulları iyi değil, sürüş uzun ve inişli çıkışlı ve dönüşler var.Gitmek istiyorsan, sabrın, sebatın ve hareketsizliğin fiziğine sahip olmalısın, yoksa Qing Hanedanlığı'nın ilk on işkencesini yaşarsın. Bugünün yolculuğu basit değil ve arabada kuzeyden gelen bir abla artık gişe rekorları kıran bir film değil. Araba Tianquan'da uzun bir süre engellendi ve şoför de herkesten tuvalete gitmelerini istedi.Elbette en büyük kız kardeş tuvaletin bir üyesiydi, ancak yarım saatten az bir süre araba kullandıktan sonra tuvalete gitmek zorunda kaldı. Yolun tek taraflı olarak tamir edildiği dönemde durup gitmek imkansızdı, bu yüzden bir anlaşmazlık çıktı, en büyük abla direksiyonu kapmak için ayağa kalktı ve şoförle bir ses çatışması yaşadı, bu da izleyicileri korkuttu ve sonunda kalabalığa yerleşti. İnişten sonra çözüldü, ama en büyük kız kardeş hala çok kibirliydi, o zamandan beri, şoförle birçok kez gönüllü olarak çatışıyor ve görünüşe göre hiç dövülmemiş. . . Akşam Daocheng'e vardıktan sonra ön sırada 3 büyük ve Chongqing'den bir abla Daocheng Story Youth Hostel'de kaldık 4 kişilik oda fiyatı kişi başı 35, standart oda 90. 4 kişilik odada 1 gece kaldık. Konaklamayı ayarladıktan sonra, patrondan Chengdu'ya dönüş bileti ayırtmak için yardım istedik. Bir bilet ekstra 20 işlem ücreti tahsil edildi ve 100 depozito ödendi.Özellikle yoğun sezonda buradaki biletin bulunmasının zor olduğu söyleniyor. Yerliler sabah sıraya girmeli ve öğleden sonra satın almalı. Biletler ve bir kişi sadece bir tane satın alabilir. Aden'de 12. ve 13. sıralarda oynadıktan sonra 14. günü Chengdu'ya geri dönmek istedim, ancak kazara 15. bileti aldım. . . Bilet sorunu çözüldükten sonra kişi başı 25 olan Çin yemeği yedik.
Üçüncü gün Aden'e uçtu Daocheng-Yading-Konaklama: Yading Zhuoma Inn Dün gece kaptanla temasa geçtim ve ertesi sabah saat 8'de Aden'e doğru yola çıktım. 100 kişilik bir gidiş-dönüş kiraladı. Şoförün adı Asi idi, koyu tenli ve yaklaşık 170 boyunda. Kibar değildi. Herkes gelecekte dikkatli olacak. Yerel sürücüler kibar değil. Durun ve yol boyunca yürüyün ve oynayın, ama hava kötü, yağmurlu bir gün ve kalbim bir anda takılıyor. Manzaralı noktaya girdikten sonra bileti aldım. Asıl fiyatı 150 ve öğrenci fiyatımız 80. Manzaralı noktanın bilet gişesini geçtikten sonra biletinizi istemeyi unutmayın. Şoför kontrol edilmemiş bazı biletleri alıp yarın size iade edecek. Aslında o Başkalarına satılacak, bu yüzden size iade edeceğine inanmayın, umursamadığınız sürece bilet gişesine girdikten sonra bileti iade etmelisiniz. Usta Aden'e geldikten sonra bizi eşi ya da kız kardeşi tarafından açılan Aden Zhuoma Hanı adlı bir hana götürdük. . . Fiyat uygun, 4 kişilik odada kişi başı 30, çift kişilik odada kişi başı 80, bir tuvalet ve banyo yok. . . Kabul et, koşullar sınırlı. Asita'nın babası tarafından Sincan'dan satın alınan hanın girişinde iki kar mastifi kaldırıldı. Misafirhanede noodle'ları yedikten sonra manzaraya doğru yola çıktık, söyleyeceğimiz şey eriştelerin gerçekten tatsız olduğu. Longtong Barajı'ndan başladık ve Chonggu Tapınağı'na geldik. Sınırlı süre nedeniyle, Xiannairi'yi (6032m) görmek için Zhuoma Lacuo (4080m rakım) hattına bindik. Xiannairi, Üç Tanrı Dağı'nın en yükseği ve aynı zamanda Çin En güzel ve şok edici on dağdan biri. Hava durumu nedeniyle fotoğraflar ideal değil. Hava kötü, kara bulutlar ve hafif yağmur ... Görünüşe göre bu tür bir hava Milli Günden beri var. Yerliler havanın güzel olduğunu söylediler.Bence karakterim her zaman güzeldi.Bu sefer Niubeishan'dan sonra tekrar onaylandı. . Okuduktan sonra yorulmuştum, bu yüzden Chonggu Tapınağı'ndan Longtongba'ya, bataryalı bir araba yapmak ve Longtongba çıkışında küçük bir dükkanda yemek yemek için 20 kişi harcamaya karar verdik, bu kişi başı 35. Akşam evimdeki Yading Scenic Spot gişesinden aldığım kartpostalı yazdım.
Dördüncü gün hayatla yolculuk Aden-Daocheng-Konaklama: Daocheng Hikayesi Bugün bu gezinin doruk noktası. Sabah 7'de handa kahvaltı yaptım. Daha da tatsızdı. Yemek yedikten sonra yola çıktık. Longtongba, Chonggu Tapınağı'na akülü araba yapmak için 30 harcadı. Güneş çok düştü, bu yüzden Chonggu Tapınağı'ndan saat 9'a kadar akülü araba yapmadık. Rong Niuchang, buraya dikkat et. Yol boyunca akülü arabalar yapıyoruz. Biri hızlı, diğeri emek tasarrufu ve üçüncüsü manzara iyi değil. Zaman ve enerjiden tasarruf ediyoruz. Dağa yavaşça tırmanacağız. Havalısın, ama dağa tırmanmak istemiyorsan Ayrıca bir ata binebilirsiniz. 300 gibi görünüyor ve çok az at var, bu yüzden yavaşça beklemeniz gerekiyor. Dağa çıkan yolun çok sert ve tehlikeli olduğu söylenebilir. Yolun bir tarafında uçurumlar var, irtifa yüksek ve rüzgar kuvvetli Biri sizi yanlışlıkla dağ deresine astı ve yol kenarındaki çamur ve taşlar ayağı ağrılı ve yorucu yaptı. Bu yüzden iyi bir çift ayakkabı artı bir şapka, güneş gözlüğü ve yüz maskesi çok önemlidir. Yolda Yang Maiyong (5958m) ve Shanuo Duoji'yi (5958m) gördük Şimdiye kadar Daocheng Sanshenshan görüş alanında. Nihayet tüm zorluk ve zorluklardan sonra saat 12: 30'da Samanyolu'na (deniz seviyesinden 4600 m yüksekte) tırmandık, izledikten sonra kendi kuru yemeğimizi yedik ve yemek yerken Rahibe Tang karşıma çıktı.Yüksek tepki nedeniyle dün biraz rahatsız oldu. Ama bugün bu kadar hızlı olmasını beklemiyordum, insan potansiyelinin sınırsız olduğunu söylemeliyim ve zorluk ne kadar fazlaysa, o kadar fazla potansiyel uyarılabilir. Ondan sonra beş renkli denize (4700m) tırmanmaya devam ettim, manzara gerçekten harikaydı, göl suyu ilahi bir su gibiydi, birkaç yudum aldım. Samanyolu'na döndüğümde, aşağıda oturan üç yaşlıyı sohbet ederken gördüm. Dünya çılgın ve yaşlıların fiziğinin çok iyi olduğunu söylemeliyim. . . 1: 30'da alçalmaya başlayıp 3: 30'da Luorong Niuchang'a dönerek zorlu bir yolculuk olarak tanımlanabilir bana Shu Yolu'nun zorluğunu ve gökyüzüne tırmanmanın zorluğunu hatırlatıyor! Akülü arabadan aşağıya, bizi bekleyen sürücü Assi'yi görmek için dağın dibine geldi. Saat 6'da herkes Daocheng'e geri döndü ve geceleri Daocheng Story Youth Hostel'de kaldı. İki standart oda olmasına rağmen bir standart odanın tuvalet lambası ve su ısıtıcısı kırıldı, diğer standart odanın kapısı kırıldı ve tuvalet ışığı kırıldı. Evet ve her iki odadaki televizyonlar oyuncak olduğu için televizyon izleyemiyorum. Ertesi gün standart odada iyi bir şofben ile banyo yapmak istedim ama ertesi gün sordum ve şofbenin de bozuk olduğunu söyledim. . . Sadece banyo yapmak istiyorum! ! ! Akşam yemeğinde Çin yemeği yedim.Şimdi sadece Çin yemeği yenilebiliyor. 98. Pansiyona döndüğümde Asi bizden araba parasını istedi, bu vurguncu. . . Ayın 15'inde başka bir sürücü bize ayrılmış biletimizi verdi ve bilet konusunda rahattık.
Beşinci günde Daocheng-Su: Suizhou Oteli Bu sabah duş almama konusunda kararlıydık ve yaşayacak bir yer bulmak için dışarı çıktık ve sonunda bu dükkanı istasyonun sol tarafında bulduk, ortam güzel ve temiz görünüyor. Patron, standart bir oda olmadığını, ancak bize banyo yaptırmak için standart bir oda ayarlayabileceğimizi söyledi, bu yüzden 40 kişilik 4 kişilik bir odada yaşıyoruz, yatak büyük, temiz ve TV var. Kahvaltıda ve öğle yemeğinde bir kase erişte ve birkaç buharda pişmiş çörek yedim Buradaki xiaolongbaos da gerçekten tatsız. Yemek yedikten sonra duş almaya gittik, ondan sonra Daocheng'i ziyaret etmek için bisiklete binmeye geldiğimizi hissettik, ama gerçek her zaman çok zayıftı, soluk soluduk, yol boyunca bol miktarda toz yedik ve gri kafalı ve gri yüzlerle evimize döndük. Saat 4'ten sonra 4'ümüz ve Rahibe Tang ile 3 büyük birlikte fotoğraf çektik, yemek yiyip güveç yemeye gideceğimizi düşündük. Yemek yemek için Qin Ma'nın güveçine gitmeyi planlıyordum çünkü Rahibe Tang öğleden sonra menüyü okumak için mağazaya gitti ve fiyatın daha uygun olduğunu düşündü. Ancak sipariş verdiğimizde, menünün öğleden sonra gördüğümüzden farklı olduğunu gördük. Fiyat açıkça çok daha yüksekti. Turistler ve yerliler için iki menüleri vardı, bu yüzden patronlarından mantıklı olmasını istedik, ancak patronlarının tavrı çok kötüydü. Artık yiyebileceğimi sanmıyorum ve umarım herkes kandırılmaz. Daha sonra yerel halkın da tanıttığı Zhouhe Restaurant (0836-5726999) adlı başka bir güveç restoranına geldik, içeri girdikten sonra patronun ilgisini çekmezken sayaç menüsüne geçtik, iki tane daha çıktı. Daha ucuz olanı seçtik. Bu pay patronla pazarlık edildi ve sonunda patron bize% 5 indirim yapacağını söyledi. Bulaşıkları görünce şok olduk ve porsiyon Chengdu kadar ikiye katlandı. Tatmin edici bir şekilde yedikten sonra kasaya gittik ve üçüncü menüyü bulduk
. Örnek olarak kıllı göbeği ele alalım, fiyatlar sırasıyla 60, 40 ve 30. 40 tane için% 5 indirim alıyoruz ve porsiyonu düşündükten sonra memnun kalıyoruz.Bu Daocheng'in en mutlu yemeği diyebiliriz. .
Tiankeng Güveç Restoranı! ! ! ! !
Altıncı gün dönüş Daocheng-Luding Chengdu'ya dönen araba dinlenmek için durmuyor, sabah 6'da kalkıyor ve akşam 10'da Ya'an'dan 92 kilometre uzakta, bu yüzden daha fazla kuru yiyecek getirmek daha iyi. Bu tür bir uzun mesafeye dayanamıyorsanız, Daocheng'den Shangri-La'ya ve ardından bir döngü olarak kabul edilen Lijiang'a gidebilirsiniz. Yedinci günde Chengdu'ya geldi Luding-Chengdu Ya'an'a vardığımda saat 3:30 civarındaydı ve yüksek hıza izin verilmedi, saat 2'den sonra gidip söylemeye izin verilmediğini ve sadece saat 5'e kadar bekleyebileceğimiz söylendi. Chengdu Xinnanmen İstasyonuna sabah 7: 00'de ulaştı ve yolculuk sona erdi. Toplam giderler: 1285 proje harcamak Uyarılar kalmak 16725 + 35 + 30 + 37 + 40 bilet 610245 + 245 + 20 + 100 + 150 akülü araba Gıda 22817 + 11,5 + 25 + 18 + 35 + 6 + 24,5 + 14 + 52 + 25 Biletler 80 diğer 5027 yuan kartpostal, 8 yuan su, 15 bisiklet trafik (1) Araba İki yol vardır: biri Chengdu'dan batıya Kangding, Litang (Güney Siçuan-Tibet hattı) üzerinden ve ardından güneyde Daocheng İlçesine ve diğeri Yunnan'ın Diqing Eyaletinden Sichuan Xiangcheng İlçesinden Daocheng İlçesine. Chengdu-Daocheng, Xinnanmen İstasyonu, 10:00, ücret 241 yuan, iki gün, 800 kilometreden fazla. Bunların arasında, bir gece Kangding'de kalacaksınız (konaklama kişisel bakımdır) ve ertesi sabah saat 6'da, yaklaşık 14 saatlik bir yolculukla yola çıkmaya devam edeceksiniz. Biletler iki gün önceden satın alınabilir. Chengdu-Kangding, Xinnanmen İstasyonu, günlük 7: 10-14: 30 (her saat), ücret yaklaşık 120 yuan, yaklaşık 7-8 saatlik sürüş; Kangding-Daocheng, her gün saat 6: 00'da kalkıyor (Bir yolculuk), ücret 125 yuan, satın almak kolay değil. Daocheng-Kangding / Chengdu, her gün saat 6: 00'da hareket (her biri için bir yolculuk). Kangding'e giden araba zamanında 14 saat sürdü ve Chengdu'ya giden araba bir gecede 22 saat sürdü. Daocheng-Zhongdian (Shangri-La), otobüs her gün 6: 00'da kalkıyor (bir sefer), ücret 113 yuan ve yolculuk 12 saat sürüyor. Yol koşulları Daocheng'den Kangding'e göre daha iyi. (2) Kiralık araba Genel olarak, önce Kangding'e bir araba götürün ve ardından kiralık bir araba seçin. Kangding-Daocheng, araba paylaşımı 250-300 yuan / kişi. Minibüsler için mevcut minimum sayı, araç başına 10 kişi ile 250 ve arazi araçları için araç başına ortalama 300, 6 kişidir. Araba paylaşımı için off-road seçmeniz önerilir ve şok emme performansı daha iyidir. Daocheng'den Kangding'e, dönüş yolculuğu için araba paylaşımının ücreti Daocheng'den Chengdu'ya 500 yuan / kişi. Daocheng-Aden, minibüsle kişi başı 100 yuan, gidiş-dönüş, genellikle otel sahibi ile doğrudan temas. (3) Döngü hattı Batı Sichuan Döngüsü: Chengdu-Ya'an-Luding (Hailuogou) -Kangding-Xindu Köprüsü-Litang-Daocheng-Xindu Köprüsü-Tagong-Danba-Siguniang Dağı-Chengdu. Büyük Shangri-La Döngüsü: Chengdu-Kangding-Daocheng-Aden-Daocheng-Shangri-La-Deqin (Meili Kar Dağı) -Shangri-La-Lijiang-Dali-Kunming. kalmak Esas olarak üç bölgede yoğunlaşmıştır: Daocheng İlçesi, Yading Köyü ve Riwa Kasabası (Shangri-La Kasabası). Daocheng County, iyi koşullara sahip, standart odalar, sezon dışı oda başına 100 yuan ile doğal noktadan 110 kilometre uzaklıktadır; Yading Köyü, manzaralı noktanın girişine 4 kilometre uzaklıktadır ve konaklama yerleri çoğunlukla Mingju'nun yeniden şekillenmesidir, daha az standart oda, oda başına 120 yuan ve sıradan yataklar için 40 yuan. / Kişi, banyo yapamaz; Riva İlçesi manzaralı noktaya 30 km'den fazla uzaklıkta. Konaklama ikisinin üzerinde. Çok sayıda yıldızlı otel var, ancak burada yaşaması tavsiye edilmiyor. Gençlik yurtları: Yading topluluğu, Daocheng anne ve salyangoz sırt çantası. Halk evi: Jiang Sange'ye benzer, yatak satan, her öğünde kişi başı 20 yuan, matsutake haşlanmış tavuk kullanabilirsiniz. Gıda Yiyecek fiyatları daha pahalıdır, Çin yemekleri daha uygun maliyetlidir, güveç restoranlarının temelde birkaç menüsü vardır, yemekten önce dikkatlice kontrol edin, çok fazla fiyat sapması ve dikkatli değerlendirme. alışveriş yapmak Yerel bölge, temelde tüm Tibet bölgeleri ile aynıdır ve yak eti, gümüş eşyalar, şallar ve matsutake satmaktadır. Önlemler (1) Sezon. Aden'deki en iyi mevsim, Daocheng her zaman sonbahardır, ancak fiyatlar Kasım ayı civarında yükselecektir.Kasımın Altın Haftası'nda, Aden standart odaların oda başına 1.000 yuan ve yatakların kişi başı 200 yuan olduğu söyleniyor.Önceden rezervasyon yapmalı ve peşin ödeme yapmalısınız. Yani, on birinci sıraya çıkarsanız, lütfen elinizden geleni yapın. Sonbahar manzarasını seyretmek istiyorsanız, ekim ortasında geçmeniz tavsiye edilir. (2) Yol koşulları. Tianquan İlçesinin kesimi yol yapımı sırasında her iki uçta da bloke edildi, yarı yarıya geçmesine izin verildi. 2 saat bloke olması normal. Yajiang'dan Litang'a kadar olan bölümde tüm hat tamir edildi, yol boyunca sürekli tümsekler vardı, açıklanamayan trafik sıkışıklıkları ve bitmek bilmeyen tozlar vardı. Yol tamir edildikten sonra yol tutması olanların oraya gitmesi tavsiye ediliyor. Daocheng Yading Havalimanı yapım aşamasında, 2013 yılının Mayıs ayında açılacağı söyleniyor (ancak havalimanı inşaat işçileri ile görüşülerek bu sefer güvenilir olmadığını düşünüyorlar), ancak havalimanı açıldıktan sonra büyük turist akınına eşlik edecek ve manzara değişecek. Neler olduğunu söylemeye cesaret edemiyorum. Üstelik havaalanı 4.000'den fazla rakıma inşa edilmiş olup, uçakla geçen sıradan turistler de yüksek yansımalara dikkat etmelidir. (3) Giderler. Başlangıçta, manzaralı noktanın bilet kapısından Yading Köyü'ne giden 120 yuan / kişi çevre dostu gezi arabası Ağustos 2012'den beri iptal edildi, böylece minibüs doğrudan Yading Köyü'ne gidebilir ve çok para tasarrufu sağlayabilir. Longtongba'dan Chonggu Tapınağı'na at binme projesi de iptal edildi.Turistlerin dağa tırmanması gerekiyor veya üzerinde oturmak için kayan direkler var. Ancak bu bölüm şu anda tadilat altında ve gelecekte trafiğe açılabilir. (4) Kaplıcalar. Daocheng'de bisiklet sürmenin yanı sıra, her gün yapabileceğiniz tek şey kaplıcalara gitmek. Rubchaka Kaplıcasının su sıcaklığı genel olarak 68 is dir. Kaynak suyu renksiz, tortusuz ve kükürtsüzdür.Köylüler tarafından nesillerdir içilir ve hastalıkların tedavisi için ıslatılabilir. Eyalet içinde ve dışında iyi bilinir ve ilçenin eşsiz doğal zenginliğidir. Gitmemek yazık olur. (5) Diğerleri. Geceleri yeterli uykuyu sağlamak için yüksek reaksiyona, özellikle hipoksiye hazırlık yapmaya dikkat edin. İyi güneş koruması, güneş şapkası takmak en iyisidir, ultraviyole ışınları güçlüdür ve en iyisi kısa kollu gömlek ve şort giymemek.Sabah ve akşam arasındaki sıcaklık farkı ceket gerektirir. El feneri getirilmesi tavsiye edilir, geceleri Aden'de az sayıda sokak lambası bulunur ve dağda hava koşullarında ani değişikliklerin yaşanmaması için şemsiye veya yağmurluk verilir. Dağa tek başına tırmananlar iyi yürüyüş ayakkabılarına sahip olmalıdır, aksi takdirde ayaklar dayanamaz. Kalkıştan önce hazırlık Yola çıkmadan önce yol için kuru yiyecek ve su, bir dizi dış mekan malzemesi, ilaç (rhodiola, soğuk algınlığı ilacı, öksürük ilacı vb.), Yağmurluk, kalın giysiler ve kıyafet değişimi hazırlayın.Yoğun sezonlarda gidiş-dönüş bilet ve konaklama rezervasyonu yapmak en iyisidir. Banyo yapabileceğiniz bir han veya otel.
