Tangshan Tren İstasyonu
Platform çok temiz ve ilk izlenim çok iyi. Platformdan ayrıldıktan sonra müşterileri istemeye gelen bu türden birçok üç tekerlekli bisiklet var Genelde bu kişilerle tren istasyonunda konuşmaya cesaret edemiyorum. Dışarıda yürümeye devam ettim ve yoldan geçenlere Tangshan Tren İstasyonu'nun şu anda tadilattan geçtiğini ve şehre direkt otobüs bulunmadığını sordum Aktarmadan önce Lin 1 Road'u Batı Meydanı'ndaki bir otobüs durağına götürmelisiniz.
Tangshan Tren İstasyonu
Demiryolu istasyonu yapım aşamasında. Tangshan, Tangshan, çoğunlukla 1976'daki büyük deprem ve depremden sonra yeniden ortaya çıkması nedeniyle dünya tarafından biliniyor. Bu yüzden gideceğim ilk durak Tangshan Deprem Anıt Salonu.
anıt. Bazı ilkokul öğrencileri, öğretmenlerinin önderliğinde anıta saygılarını sundular.
Anıt öğleden sonra 1: 30'da açıldı, öğle ve öğle yemeği molasıydı, meydanda dolaştım ve atıştırmalıklar yedim.
Meydanın yanında bir park var, manzara fena değil. Daha sonra oranın Dazhao Parkı olduğunu öğrendim. Baidu'ya tıklayın Tangshan Depremi Anıt Salonu, 1976 Tangshan Depremi'ni ve Tangshan halkının depreme karşı mücadeledeki büyük başarısını anmak ve Tangshan'ı tüm ülke halkının tam desteğiyle yeniden inşa etmek için kuruldu. Tangshan Depremi Anıt Salonu, 1995 yılında Hebei İl Parti Komitesi ve İl Hükümeti tarafından "Hebei Eyaleti Vatanseverlik Eğitim Üssü" olarak belirlenmiştir. Ayrıca Devlet Eğitim Komisyonu, Sivil İşler Bakanlığı, Kültür Bakanlığı, Kültür Mirası Devlet İdaresi, Komünist Gençlik Birliği Merkez Komitesi ve Çin Halk Ordusu Genel Siyasi Departmanı tarafından ortaklaşa düzenlenmiştir. "Ulusal İlk ve Ortaokul Vatanseverlik Eğitimi Üssü" olarak belirlendi. 1: 30'a kadar, kimlik kartı ile ücretsiz giriş.
Baidu'yu kontrol edin. 1976 Tangshan depremi 7,8 şiddetinde 242,419 kişi öldü, 360.000'den fazla kişi ağır yaralandı, 700.000'den fazla insan hafif yaralandı, 15.886 aile dağıldı, 4.204 yetim ve yüzbinlerce barışçıl sakin bir anda değişti. Evlerini kaybeden mülteciler olun. Tangshan'da 680.000'den fazla kentsel ve kırsal sivil bina var, yaklaşık 10 milyon metrekare ve 650.000'den fazlası depremde hasar gördü;% 95'i; Tangshan Tren İstasyonu, Xiaoshan, Jiefang Yolu, Songxiezhuang, Fuxing Yolu, Xinlizhuang, Rüzgar şaftının ve Liangtun'un çevresinde, binalar yıkıldı ve hiçbir şey kalmadı. Tangshan depremi ulusal ekonomiye büyük zarar verdi. 280 kilometreden fazla asfaltlı yol ciddi şekilde hasar gördü. 71 büyük ve orta ölçekli köprü, 160 küçük köprü ve 1000'den fazla yol ve menfez çöktü ve Tianjin, Pekin, kuzeydoğu ve sahile çöktü. Çin'deki ana ana yolların temelleri çöktü veya çatlaklar ortaya çıktı; karayolu trafiği temelde kesildi; doğu-batı demiryolu kesildi ve Pekin-Shenzhen Demiryolu felç oldu. Tangshan depremi sanayi ve maden işletmelerinde ciddi hasara neden oldu Kailuan Kömür Madeni bir elektrik kesintisi nedeniyle felç oldu, 150 milyon ton yer altı suyu birikti, 380.000 metre tünel 30.000'den fazla elektromekanik ekipmanla sular altında kaldı ve neredeyse 3,5 milyon metrekarelik binaların neredeyse tamamı çöktü. Kuzey porselen başkenti Tangshan'da 2.000'den yalnızca 300'den fazla ekipman kaldı ve 400.000 metrekareden fazla olan yalnızca 10.000 metrekarelik bina düşmedi. Tangshan Çelik Fabrikası'nın endüstriyel binaları ağır hasar gördü ve neredeyse tüm sivil binalar yıkıldı. 10.000 tondan fazla mekanik ve elektrikli ekipman, çeşitli derecelerde hasar gördü ... Tangshan şehrindeki doğrudan ekonomik kayıp yaklaşık 3 milyar yuan idi ve Tangshan bölgesindeki kayıp 5.4 milyar yuan'a ulaştı.
Bunu görmek gerçekten üzücü
Depremden sonra sahneyi eski haline getirin
Depremden önceki sokaklar
Depremden sonra Tangshan'ın kentsel alanı yerle bir edildi
Deprem Yardım Komuta Merkezi
Geçici geniş aile
Basit evler Tangshan'daki insanlar basit evlerde yaşadılar ve Tangshan'ın yeniden inşasına başladılar.
Küçükken annemin de böyle bir dikiş makinesine sahip olduğunu hatırlıyorum ama bu bir arı markası değil, bir kelebek markasıydı.
Ortadaki sarı saat anneme ait, 30 yılı aşkın süredir kullanılıyor ve hala kullanılıyor.Eski şeylerin kalitesine gerçekten hayranım. Görünüşe göre bunu bazı dönem dramalarında sık sık görüyorum.
Anma salonunu ziyaret ettikten sonra kalbim hala çok ağır, korkunç doğal afetler karşısında hayat çok kırılgan ve Tangshan halkının gücü daha da takdire şayan. Anma salonundan çıktıktan sonra deprem yeri parkına gitmeye hazırlanın. Personele sordum ve bana karşı caddeye, yani Dazhao Park'tan geçmemi söyledim. 1 numaralı tura çıkmak için otobüse binmek gibi görünüyor. Zamanın affetmediğini itiraf etmeliyim ve geri döndüğümde yazmak zorunda olduğum sonucuna vardım. Seyahat notları veya birçok anı zamanla bulanıklaşacaktır.
Tangshan Jiedao
Bu anda zaman hep donacak
Anıt duvarı,
Anıt duvarı uzunluğu 300 metreden fazladır ve üzerinde 240.000 depremzedenin listesi ve anı metinleri bulunan beş mermer anıt duvarından oluşmaktadır. Her duvarın kalınlığı 1.5 metre ve ortalama yüksekliği yaklaşık 9 metredir.
Demiryolu taşıtları fabrikasında demiryolu hatları
Su alanı
Site alanı
Dürüst olmak gerekirse, ziyaretten sonra hala çok ağır hissediyorum. Felaket karşısında tüm taze hayatlar çok küçük. Hayatı besleyin ve çevreyi koruyun!