Akşam Chengdu'dan arkadaşlar yemekten sonra yemek yemeye devam ettiler. . . . Sonra gecenin ortasında Jiulongding Gençlik Yurduna geri döndüm ve uykuya daldım. Sabah (2011.9.29), Usta Li ile yattım ve dışarıda bekliyordum. Usta Linin sürüş becerilerinin gerçekten bir yarışçı seviyesinde olduğunu söyledim. Siçuan-Tibet hattının engebeli yolu bir kara kruvazörü seviyesinden çıktı. Başlangıçta korktuk, ama ne kadar geri dönersek o kadar pratik, sonuçta teknoloji gerçekten iyi! !
İlk durak Feiduo Luding Köprüsü olan Luding. Çocukluğumdan beri öğrendim, bu sefer gerçekten Dadu Nehri'nin soğuk sularını gördüm. . .
Danba'da bir gece kaldım ve ertesi sabah Jiaju Zangzhai'ye gittim (2011.9.30) Fena değildi, ama köyün sadece turistler için olan derin gelişimi ve ticarileşmesi hoşuma gitmedi. Ekolojik sadelik. . .
Yoldaki Yala Kar Dağı kutsaldır. . . Yol boyunca karla kaplı çok sayıda dağ gördüm, bunlar sadece ruhun basamakları değil, aynı zamanda dinin kaynağı.
Tagong'da biraz kestirin. . . .
Üçüncü günün öğleden sonra Xinduqiao'ya vardım, buranın fotoğraf cenneti olduğu söyleniyor ama öğleden sonra oraya koştuğumda maalesef uyuyakaldım. . . .
, Hiçbir şey görmüyorum
ben Dördüncü gün (2011.10.1), Shu Dağı-Gongga Kar Dağının kutsal Kralı'nı gördüm.
Sonra bir türbülans günü daha geldi, 4000M rakımda peş peşe dört geçiş yapıldı, gözler cennette ve vücut cehennemde. . . ilk. . .
Sichuan-Tibet hattındaki en hayranlık uyandıran şövalye, gerçek şövalye ruhuna sahip bir adam!
Daocheng Yolu'nda her yerde manzara. .
Köy kabarıyor
Bir özçekim yapın. . .
Haizi Dağı'nda alacakaranlıkta Haizi Dağı'nın gerçekten büyülü olduğunu hissediyorum, tıpkı yabancı bir gezegenin yüzeyi gibi on milyonlarca yıl önceki buzul çağının bir ürünü.
Güzel kırmızı çimenli kumsal, nasıl güzel bir kelime olabilir! Biletler: 10 yuan. . . Yerel sakinler gelir elde etmek için bir çit inşa etti, ancak 10 yuan hala harcamaya değer
Gongga Langjiling Tapınağı
Aden Köyü
Geri döndüğümde Kangding'deydim (2011.10.5) Mugecuo Red Rock Beach
Yala Kar Dağ
devam edecek. . . . . .