Doğudan başlayarak, Kasım-Panjin-Dandong-Phoenix Dağı-Shenyang-Tumen-Hunchun-Yanji-Changbai Dağı 8 Günlük Çin-Kore Sınırına Gezisi - Yolculuk
Kadının güzergahı.
Adamın programı böyle. Kasım ayındaki uçak biletleri pahalıdır ve yüksek hızlı trafik sıkışıklığı hala devam etmektedir. Trenleri seçiyoruz:
16 tren biletinin 2'si işe yaramaz, 4'ü kayboldu. (Trendeki onlarca bilete baktığımda, ekranda bir tavus kuşu varmış gibi görünüyor. İlk tepki, trene ne kadar uzun süre binemeyeceğimi hayal edemediğimi hayal edemiyorum. İstasyonun içine ve dışına düzinelerce 16 bilet alıp 8 kez nasıl kontrol edebilirim) Yer: Tianjin Tren İstasyonu-Panjin (Kuzey) Ulaşım: EMU D175 Zaman: 18: 45-23: 00 Maliyet: Taksi 60, Konaklama: 131 Otele giriş yapın: Jinjiang Inn (Panjin Tren İstasyonu) Shuangxing North Road Panjin Kuzey İstasyonu'ndan merkez bölgedeki Panjin İstasyonu'na taksiyle gitmek yaklaşık 30 dakika sürer ve bunu başkalarıyla paylaşmanız gerekir. İkimiz 60 yuan. İlk başta, trafik sorunu göz önüne alındığında, otel temelde tren istasyonunun yakınındaydı, ancak Panjin'in ilk durağı beni hala biraz şaşırttı.Otel tren istasyonunun yanında ve destek tesisleri oldukça tamamlandı, çünkü istasyon yapım aşamasında. , Geceleri çok gürültülü.
Not: Aceleniz yoksa yine de şehirden uzaktaki Panjin North'ta değil Panjin Tren İstasyonu'nda inmeyi seçiyorum. 30 Eylül (Varış Yeri: Red Beach) Yer: Panjin İstasyonu-Dawa County-Red Beach Ulaşım: 30 numaralı otobüsler, üç tekerlekli elektrikli araçlar, yatlar, akülü arabalar, taksiler, artı 11 rota Zaman: 9: 00-15: 00 Saat 8 civarı kalkıp saat 9'da dışarı çıkın (ilk sabah kardeşim beni yaklaşık yarım saat bekledi ve spekülasyondan sonraki sonuç, sonraki günlerde, trende hariç, benden neredeyse yarım saat sonra ... yıkarım. Ondan sonra inleyerek yataktan tembel kalktı ...) Ayağa kalktıktan sonra sırtının çok gürültülü olduğunu ve inşaat çalışmaları olduğunu fark etti.
Gezinin ilk yemeği, oldukça ağır olan otelin karşısındaki küçük bir dükkanda yenen wontonlar oldu. Patronun hizmet tutumu ortalamadır. Panjin petrol üretiyor ve daha fazla yerel zorbanın olması gerektiğini düşünüyorum. Kahvaltı, 2 kişi için 16 yuan'dır.
Kahvaltıdan sonra, yaklaşık 10 dakika yürüyün.Panjin Yolcu Taşıma İstasyonundan sonra, Dawa İlçesine 3 yuan / kişi için 30 numaralı otobüsün durağı (Panjin Şehrindeki trafik istasyonu belli değildir ve tren istasyonunun yakınında küçük dur işaretlerinin sorulması önerilir) Değişiklik yok, küçük bir hata yüzünden sadece 10 yuan'a oy verebildim ve o andan itibaren değişikliği hazırlamanın önemine dikkat etmeye başladık. Belki de on birinci uzun tatil nedeniyle arabada o kadar çok insan var ki, abim bir amcaya koltuk vermiş gibiydi. Dawa İlçesine ulaşmak araba ile yaklaşık 45 dakika sürüyor İlginç bulduğum şey, elektrikli üç tekerlekli araçla Red Beach'in ana girişine (20 yuan / kişi) ulaşmanın yaklaşık 15 dakika sürmesi. Daha fazla kişinin arabaya bindirmesi tavsiye edilir ve 50 yuan charter'ın sorun olmadığı tahmin edilmektedir. 11:12 Red Beach'e geldi, bu sefer öğrenci kimliği sonunda işe yaradı ... Küçük bir neşe ... ama ana girişten girdikten sonra herhangi bir manzara görmedim Kapıcı personeli bize önce tekneye gitmemizi hatırlattı, sonra geçtik Yolcu gemisi rıhtımına giden küçük bir yol, nehrin her iki yakasındaki manzarayı daha iyi görebilmemiz için yolcu gemisinin ikinci katını seçtik.
Yolcu gemisinden indikten sonra hala gerçek Red Beach'i görmedim ve 10 dakikalık akülü bir arabaya binmek zorunda kaldım ... İnmek üzereyken birkaç küçük kırmızı bitki gördüm (istasyonda sıkıldım ve bu bitkinin Erythrine olduğunu öğrendim. (Peng) İlk başta, bazı turistler dedi ama hepsi bu kadar görülecek bir şey yok. Bu sırada gerçekten biraz hayal kırıklığı oldu. Araba küçük bir dönüş yaptı ve durdu. Şoför turistlere inmelerini işaret etti ve kısa bir mesafe dümdüz yürüdü ve küçük bir ahşap köprüyü geçti. Jiuqu Köprüsü'nün girişi ahşap kapının girişinden görülebiliyor. Görüntü yarı gizli ve ondan sonra kameranın veya cep telefonunun deklanşör düğmesine defalarca bastım ... Red Beach o kadar narin ve güzel ki ...
Çünkü iki Kızıl Kumsal var aslında ikisinin de kırmızı bitki olduğunu söylüyorlar. İkisi daha otantik, biri kendi kendine sürüş için uygun, gittiğimiz ise yürüyüş, manzaralı alanda yolcu gemileri ve akülü arabalar için daha uygun. Bu gün için uydu konumu haritası:
Panjin Şehri'ne 14: 30'da döneceğiz.Bu sefer araba paylaşımı iki kişi için sorunsuz geçti, 50 yuan ve doğrudan manzaralı noktadan otele gittik. Daha sonra bir yol bulduk, yani araba paylaşımı öndeki biri tarafından onaylanmalı. Bu sırada şoför aceleyle uzaklaştı. Tartışması kolay) Dinlenmek için otele geri dönün, saat 6'ya kadar kalkın, yiyecek bir şeyler bulun, Yoshinoya, yolculuk sırasında ilk akşam yemeği. O sırada, Yoshinoya'nın karşısındaki caddedeki meyve dükkanından 8 yuan bir kedi (ananas meyvesi) + mangosten satın aldı (o zamanlar aklımı paslamış olabilirim. Kuzey kentinde mangosten satın almıştım ...) Bu sefer, Kuzeydoğu'daki kız kardeşimle uğraştıktan sonra, Kuzeydoğu kadınının daha da fazla olduğunu hissettim Ne adamım ... Panjin nehri yengeçleri iyidir ama tren istasyonunun çevresinde özellikle temiz bir şey yoktur. Daha sonra sorunsuz bir yolculuk sağlamak için yine de temiz fast food'u seçiyoruz.
Tren saat 9: 30'da tren istasyonuna 8:30 civarı varıyoruz ve treni bekliyoruz (arabaları geçmek için bekleme süresi kısadır, genellikle yarım saat öncesidir) Tren geç kaldı Şangay'dan gelen trenin hızlı trene yol vereceği tahmin ediliyor ve 1 saat 11 dakika gecikiyor. Check-in yaptıktan sonra uzun süre beklemek zorundayız, sıkıldım, arabanın hangi taraftan geleceğine bahis yapıyoruz.
ayak izi
Dandong İstasyonu, tıpkı bir havaalanı tabelası gibi istasyondan çıkarken iç hat çıkışı ile işaretlenmiştir. Dandong'dan başlayarak, sokak dükkanları da dahil olmak üzere dil farklılıklarına yavaş yavaş adapte oldum ve yol işaretleri neredeyse tamamen Çince ve Korece karışık ve uyumlu tarzlar. Bu güçlü Xian kültürüne anında bulaştım, bu da bizi biraz taze hissettirdi. Bu ulusal tarz, Dandong'dan Tumen, Hunchun ve Yanji ile adım adım güçlendirildi. Özellikle Yanji sokakta yürürken yabancı bir diyarın içindeymiş gibi hissettiriyor. Neyse ki tazelikten adaptasyona kadar geçen bu süreçte hiçbir reddedilme olmadı, daha sonra öğreneceğim.
Dandong'daki otel rezervasyonu hala çok başarılıydı, çünkü erkek kardeşim otelin tren istasyonunun arkasında olup olmadığını kontrol etmek için Baidu haritasını kullandı, ancak istasyondan çıktığında Büyükbaba Mao bize otelin yönünü çoktan göstermişti ve bir aydınlanma yaşadı. (İstasyonun yanında tekrar) Dantie Hotel yerel dört yıldızlı standartlara aittir. Çift kişilik standart oda ( 328) iyi bir konumdadır ve evde tavandan tabana pencerelere sahiptir, ancak görüş hattı kabul edilebilir. Diğerleri gerçekten hile yapıyor ... tesisler modası geçmiş, ev nemli ve makine Hala bozuk ... Dandong'a gitmekle ilgilenenlerin yakındaki Hanting'i (tren istasyonundan 10 dakika yürüme mesafesinde) seçmeleri önerilir. Dandong çok küçük, Yalu Nehri kıyısındaki ince bir şehirde ... Hanting'in yanındaki Xijiade'de yediğim köfte fena değildi.
Jinjiangshan Park'a yürüyün ve uzaktaki Kuzey Kore'yi görmek için Jinjiang Pavyonu'na tırmanın (yaklaşık 1.5 saat) Burada bir bahçe haritası var.Sabah sporcuları için küçük bir yer değil, ama biz sadece Dandong'u görmek için bu pavyona gitmek istiyoruz. Nazik bir amca, önce sabırla en hızlı nasıl gideceğini söyler, sonra uzun bir yolculuktan sonra geri geldi ve bana dağa çıkmanın daha iyi bir yolu olduğunu söyledi. İyi amca hayat boyu güvenlidir) 1.'deki Dandong'daki mürekkep havası kuvvetli rüzgar ve yağmuru gösterdiğinden, Yalu Nehri'ni ziyaret planını ilerletmek için elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalıştık. Dandong nispeten küçüktür ve Jinjiangshan Park'tan Yalu Nehri'ne taksinin maliyeti 10 'dur. (Parktan ayrılmaya hazırlanırken, tek tip gri üniforma giyen bir grup kız vardı, muhtemelen Kuzey Korelilerdi. Kardeşim yabancı arkadaşlarla fotoğraf çekme fırsatını asla kaçırmadı. Güzelliklerden 100 metre kadar uzakta durarak fotoğraf çekmesine yardım ettim. Birincisi, o zaman acımasız davranmalı ve onu Yalu Nehri'ne atmalıydım.)
İlk önce Yalu Nehri'nde bir gezintiye çıkmayı seçiyoruz ( 50 / kişi) Eğer bir öğrenci kimliğiniz varsa, biletlerinizi normal bilet gişesinden almayı unutmamalısınız ve indirim alabilirsiniz. "Yol kenarı duraktan" aldığımız bilet, gemideki "rehber" tarafından alındı. Yolculuk yaklaşık 30 dakika sürer ve nehrin diğer tarafında Kuzey Kore'yi, "Çin'in halka açık dönüşümünü", gemileri ve nehir üzerinde çalışan insanları açıkça görebilirsiniz. Kuzey Kore'den yolcu gemisinde üç taklit hatıra banknotu ( 25) ve yalnızca yerel caddede 25'e satılan tam bir banknot seti + 65 madeni para aldım (Bu satıcılar çukur kazmak için çok profesyonel, yabancılar Kazara çukurlaşırsanız, ben buna katlanacağım). Kırık Köprü, kırılgan ve savunmasız küçük beyinlerimizin iki yenilgiden sonra nihayet biraz rahatlamasına izin verdi. Bilet çeki kişi başına 10 TL'den satın alındı ... Ulusal Gün boyunca, ulusal bayrak kırık köprüye yerleştirildi ve orta konumdaki ekran kaydırıldı. Bu köprüde olup biten her şeyi oynayan Çin, kızıl rüzgarla dolu. Nehrin diğer tarafında Kuzey Kore'nin bana getirdiği ıssızlık bir anda yok oldu. . .
Öğleden sonra geri döndüğümde yol kenarındaki küçük bir barbekü lokantasında yöresel spesiyal sarı istiridyeleri yedim ızgara yaptığımda lezzetliydi ... İleride guttan korkmazsın, bira + deniz mahsulleri yiyip yiyip içebilirsin ... İçip yedikten sonra öğleden sonra. Saat 3, kestirmek için otele geri dönün.
Sonra hava geceleri biraz rüzgarlıydı ve Kuzey Kore'ye özel bir akşam yemeği yemeye karar verdik. Otelden çıkın ve Shiwei Yolu boyunca Broken Bridge'e doğru 10 dakika yürüyün ve ithal yiyecekler ve Kuzey Kore atıştırmalıklarıyla dolu Hanchao Style Street'e varacaksınız. Sonunda hepimiz seçtik. Önce tam bir yemek yiyelim.
Bu ithal gıda ürünleri mağazası hala çok otantik. Onu Korece karşıladı ve kartvizitini buldu. (Ps: Patron çok genç ve güzel ve konuşması tatlı. Bekarlar Koreli bir eş olabilir) Tianjin'e döndükten sonra onu buldu. Evdeki çevrimiçi mağazam fiziksel mağazadan daha ucuz. Daha da önemlisi, satın aldıktan sonra Koreli bir arkadaşımla ürünlerin orijinal olup olmadığını ve Çin'de üretilmediğini kontrol ettim.
2 Ekim Hedef: Phoenix Dağı Konum: Phoenix Ulaşım: K7592 Tren ( 5) Saat: 7: 30-9: 00 Şiddetli fırtınalarla dolu bir gecenin ardından, Dandong'da sabah erken güneşi parlıyordu ama biraz serindi ... Phoenix'e giden trene bindiğimiz parlak sabah ışığıyla ... Otantik Çin yeşil deri arabası bana Hırsızlar Olmadan Bir Dünya filmini hatırlattı. Ama kimchi + pirinç sosislerinin tadı bir gecede güzeldi, ayrıca dün satın aldığım Kore bisküvileri ve muzlu süt.
Little Phoenix'de nasıl bir Phoenix Dağı olacak? Phoenix Tren İstasyonu'nun kapısında bir çanta var, bu yüzden önce 60L + 10 sırt çantasını sakladık. Dağda 45 litrelik bir çanta taşıyor. Phoenix Dağı'na arabayla 15 dakika / kişi başına 2 yuan karşılığında otobüs vardır. Phoenix Mountain biletinin bir sertifikası varsa, ücret oldukça uygun maliyetlidir.İkimiz toplamda 100 harcadık. Asıl maliyet, içerideki gidiş-dönüş akülü arabadır (10 yuan / kişi, bileti yeniden satın almak için yarı yol transferi gerektirir, gidiş-dönüş bileti değil. ) Ve teleferik (80 yuan / kişi, öğrenci kimliği için yarı fiyat)
Teleferiğe binmeden önce ve sonra çok fazla enerji tüketmiyorum. Teleferikten sonra Phoenix Dağı bir tehlike kelimesini yansıtmaya yetiyor. Gerçekten tehlikeli. Huashan Dağı'na tırmandım. Phoenix Dağı yüksek değil, sadece 800'den fazla ama dağda çok fazla basamak yok. Hepsi kayalık. Yer şekilleri, bu nedenle eldivenler bir zorunluluktur.Dağdaki sıcaklık sadece 10 ° C daha düşük olmalıdır.Ceket giyin.
Aynı zamanda dağda tek bir alışveriş merkezi var ama dağdan inmek en az 4 saat sürüyor.Enerji katılması tavsiye ediliyor.Şans eseri açık bir gökyüzü, hafif bulutlar ve hafif rüzgarları yakaladık.Uzun bir vizyonla dağda olabiliriz. Phoenix City'nin tamamına, vadilere ve nehirlere bakmaktadır, ancak en aldatıcı olan şey, yaşlı ineğin sırtına tırmandıktan sonra dağdan inmenin bir yolu olmadığıdır. Aşağıya inmek için ana zirveyi bitirmeniz gerekir ve yokuş aşağı yolda akülü araba yoktur. Aslında ana tepe bir "Shenma Zirvesi" dışında bir şey değildir Kimse adını bilmiyor, sadece herhangi bir zirveden bahsediyor ve bu şekilde geçiliyor.
Akülü arabanın ana zirvesinden toplama noktasına kadar yürümek yaklaşık 2 saat sürüyor.Zaman kısıtlamaları nedeniyle hala burada kalmayan manzaralı noktalar var. Küçük kızı takdir ediyorum, dağdan aşağıya acele etmek için, zaman kazanmak için patikasız dağ yoluna çıkıyoruz. 4: 25'te Shenyang'a giden tren, bu yüzden dağdan indikten sonra, 10 yuan karşılığında yerel bir taksiye bindik ve tam zamanında tren istasyonuna gittik.
Arabaya bindikten sonra koltuk numaralarımızın birbirine bağlı olduğunu, ancak koltukların yan yana olmadığını gördük. Shenyang'da güzel bir kadın buldum ve koltuğumuzu değiştirdim. (Uzun süre erkek mürekkebi aramaya başladım ve sonra kardeşim doğrudan güzel bir kadını öldürdü. Karşı cinsin cazibesi, insanlar 2 Bir şey söylemediyseniz, sadece nerede olduğumu sorun) 4 saatlik sert koltuklu tren. . . . . . . Ayrıca bahsetmiyorum bile. . . . . . . PM: 16:00 (sonunda tren istasyonuna geri döndü) Hedef: Shenyang Konum: Zhongxing Hotel (önerilir) Ulaşım: Tren Saat: 16: 45-20: 30 (Shenyang West 2B çıkışı, kardeş orada duruyor ...) Shenyang'a vardığımızda yorulduk ve batı çıkışını bulduk ama 2 tane çıkış var, sonra biliyorum, soldakinden metroya, sağdakinden de arka kareye gidiyor. Zhongxing Hotel'in oda düzeni ve destek tesisleri ve istasyonun karşısındaki teyzenin akşam yemeği (kızarmış soğuk erişte + elle fırlatılan kekler) bize gerçekten çok rahatlık verdi ...
Shenyang otellerinin hepsi mi yoksa evi mi bilmiyorum. Yorgan çok hafif ve çıplak uyumak gibi geliyor. Ha ha 3 Ekim Konum: Shenyang Şehri Ulaşım: K7592 Tren ( 5) Zaman: 10: 30-2: 00
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, nihayet saat 9'dan başlayarak doğal olarak uyanabiliyorum ve saat 10'da dışarı çıktık. Shenyang'ın gerçekten küçük olmadığını fark ettim. Tatillerde her yerde trafik sıkışıklığı yaşanıyordu. Otel, Tiexi Bölgesi'nde. Zhongjie, Shenhe Bölgesi yakınlarındaki iki yere gitmeyi planlıyoruz. Shenyang Viyadüğü'ne taksiyle gittik, ancak Zhongjie yakınlarında trafik sıkışıklığı yaşadığımızda Otobüsten inin ve Zhongjie, Zhengyang Caddesi boyunca yürüyün, Yasak Şehir turistlerle dolu gibi görünüyor. Rehbere göre yola çıkmadan önce, Shenyang Sarayı Müzesi'ni izlememek üzücü ama daha da üzücü. Bu yüzden doğruca Mareşal Konağı'na gittim, ancak daha fazla insan olmasını beklemiyordum, bu yüzden sırada 1-2 yüz kişi olacaktı. Büyük Mareşal Konağı önünde bir grup fotoğrafı çekip burayı ziyaret etmekten başka çarem yoktu.
Kuzeye gitmeye devam edin, bir köşe dönün ve Xiaonan Katolik Kilisesi'nin bulunduğu Xiaonan Caddesi'ne yürüyün Kilise içindeki süslemeleri gördükten sonra yeni evliler için düğünler yapılacağını biliyorum. Bunu görünce çok heyecanlandım, yardım edemedim ama birkaç fotoğraf çektim.
Kilise saatinden hemen sonraydı, öğleden sonra 2'den sonra arabada yiyecek bir şeyler yemeye hazırdık. Daha sonra, Shenyang'ın bir taksiye bu kadar sıkıştığını hatırlamak kötü bir şans olmalı.Karma veya metro yolunu düşünmeli ve yemek yiyecek bir yer bulmalıyız. Huaiyuanmen metro istasyonuna yürüyün ve burada metro atmosferini hissedin. Kuzeydoğudan insanlar uzun ve güçlüler.Baba ve kız gördüm. Kız 180cm, baba 190cm. Hepsi metroya girip çıkıyorlar ve başlarını aşağıda tutuyorlar ... Ondan biraz uzak durun (belli ki kardeşim artık kendinden emin değil). Metrodan indikten sonra Shenyang İstasyonu, valizlerinizi almak için otele geri dönmeniz ve ardından tren istasyonuna dönmeniz gerekiyor.
Biraz yolda olmasına rağmen, neyse ki istasyona girdim ve Tumen'e giden trene bindim.Tren hala tek tek iki yataklı. Karşısında mal satan bir çift kız kardeş var. Meihekou'da iş yapıyorlar. Hepsi 3 saatlik bir araba yolculuğu mesafesindeki Shenyang'a mal almak için gidiyor. İnsanlar uyuyanlar satın alıyor ve neden uzanmak için rahat olduklarını soruyorlar. Khan, senin yüzünden kız kardeşinin biletini almak kolay değil. Orta dükkandaki amcanın neredeyse kişisel hijyeni varmış gibi görünüyordu, ilk başta biraz iticiydik ama bazı görüşmelerden sonra amcanın Antu'dan olduğunu ve eskiden turist olduğunu öğrendik, bana güzel bir önizleme yaptı. Changbai Dağı'na en yakın yerin Antu olduğu ortaya çıktı.Changbai Dağı'nda birkaç büyük canavar var.Datianchi'deki su sonsuzdur; Xiaotianchi'deki su dolu değil; odun su altında yüzüyor; taş suda yüzüyor, ginseng ve şaraba tokat atıyor. Yavaş yavaş uzun gece en zor şey ... Soğuk hava geliyor, Yanbian bölgesi sıfıra yakın, cam buzlanmış ve trende hiç ısıtma yok (bu işe yaramaz, bu tren kazanı da yakıyor) Geceleri mürekkep sıcaklığını kontrol ettim. -4 ° C kadar düşük ... Kabin içindeki sıcaklık çok düşük olduğu için uykuya dalmak zor, pek çok insan Jilin'den geçerken hala yukarı çıkıyor. Geceleri amca, Antu arabadan inmeden önce bana ranzasının üzerindeki kupayı verdi, gerçekten karda bir yorgan gibiydi ve anında hareket ettim. 4 Ekim (Yer) Puan: Tumen, Hunchun, Yanji Ulaşım: K7592 Tren ( 5) Saat: 4: 30-6: 00
Tren saat 17: 00'de Yanji İstasyonu'nu geçtikten sonra, trende çok az kişi vardı ve vagonun tamamında sadece 10 kişi vardı. Trenden inmek sınır olduğu ve otel olmadığı için trende yıkanmak zorunda kaldık, bu da benim için bu gezide makyaj yapabileceğim en kısa süre. Çantaya giyilebilecek tüm kıyafetleri giyiyoruz. Yün pantolon giymediğim için kardeşim bir kot pantolondu (neden yün pantolon giymediğimi merak ediyorum, bacaklarıma giymiyor muyum?) Sonunda neredeyse istasyona gelmişti, hevesle beklerken gün doğumunu ve sınırı gördü. Beyaz su sisi soğuğu anında unuttu ve nadir manzarayı kaydetmek için deklanşöre bastı.
Tumen'e gelince, kolonyal bir toprak gibi geliyor. Yazılı tüm yerler iki dillidir.Korece öğrenmek isteyenler ekonomik olan liman kentine gelebilirler. Soğuk havadan sonra, biraz soğuk olmasına rağmen, hava son derece taze. 6: 30'da çok fazla insan gelmiyor, küçük istasyona, bir çeşit rustik tat var. Tumen istasyonunun önünde bir grup fotoğrafı çektik ve 7 Pekin üniversite öğrencisiyle tanıştık (futbol hakkında konuşmadıkları sürece arkadaş canlısı oldukları sürece Tianjin ve Pekin). Birbirimize fotoğraf çekmeye yardım ettikten sonra, herkesin temel güzergahının aynı olduğunu öğrendik. Aradaki fark, başlangıçta Tumen'deki Güneş Işığı Dağına gitmeyi planlamış olmamız, Hunchun'dan Fangchuan'a gitmeyi planlamış olmamız ve sonunda onların birleşik rotasını izlememizdir. İstasyonun yanında kahvaltı ederken, küçük şehirdeki fiyatların düşük olmadığını gördüm, 2 kişi için 10 yuan (buharda pişmiş çörek, iki kase yulaf lapası, iki ördek yumurtası, küçük bir tabak kimchi)
Saat 7: 00'den sonra alan çok küçüktü, bu yüzden Tumen Nehri'ne yürümeyi seçtim. Bu arada caddenin iki yanındaki çeşitli dükkanların iki dilli tabelalarına hayran kalın ve sabah ışığını farklı bir yerde hissedin. Tumen Nehri'nin genişliği 20-30m'dir. Sırada 9 kişinin çılgınca çekimi var. Tumen Köprüsü'nün bilet fiyatı 20 yuan, ancak yalnızca yarısına kadar gidebilir ve sınırı geçemez. Kardeşim tarafından planlanan Riguangshan ve sınır demiryolları iptal edildi ve makul ölçüde güvenilir olan dokuz kişi onları Hunchun'daki bir sonraki durağa kadar takip etmeye devam etti.
Tumen tur haritası:
9: 30'da otogara vardım ve Hunchun'a bir bilet aldım. (Tumen Tren İstasyonu'nun yanında otogar)
Bütün gece yoruldum ve 60 litrelik bir çantayla 3 kilometre 2.5 saat yürüdüm. Uzun mesafeli otobüste burada 2000 horlama notu kaydedin. 11:20 Otobüsten indim ve birçok kiralık arabayı yakaladım. "Fangchuan'a git, Üç Krallığa bir göz at mı? Fangchuan'a mı? Fangchuan'a gitmelisin ..." Lider ve büyük sınıf arkadaşları da tereddüt ettiler ve sonunda ilk gitmemizi seçtiler. Midenizi doldurun ve bir sonraki programınızı tartışın. Öğle yemeği otantik bir Hunchun barbeküsü olarak kabul edilebilir, sadece öğle yemeğinde gelen küçük bir Teddy var ve ona tutarsız yiyecekler veriyorum. En etkileyici olanlardan biri de bomba kabıydı ... Yemek lezzetli olunca kardeşine ne olduğunu sordu ve aptal gibi davrandı. Yemek yedikten sonra, bana bunun bir inek yumurtası olduğunu söyle ... Soge ... Khan ... Bu yemek 9 kişilik toplam 270'e mal oldu, ki bu fena değil.
Yemekten sonra Shatuozi limanına üç araba sürdüm, ancak şoför çok isteksizdi. Sonuçta, sınıra gitmek için ödediğimiz para çok düşük. Bir araba limanı olduğu ortaya çıktı ve halka açık değildi. Sonuç olarak biraz hayal kırıklığına uğradım, kardeşim buraya geldiğinde sakindi ve sonra düz değildi ... Sonra Koreli ataların bir köyüne gitti ve burada ölen Çinli Gönüllüler anıtına gitti. Son klasik: Kırık köprü, bu "manzaralı noktanın" hala orijinal ve gelişmemiş olduğunu hissediyorum. Köprüye çıkıp ulusal sınır tel örgülerini geçtikten sonra ülkeyi terk etmiş sayılıyoruz. Kırık köprü açık bir şekilde kırılmıştı, karşı tarafta Kuzey Koreli kimse yoktu ve dağlar çıplaktı Nima'da saklanacak hiçbir yer yoktu. Köprü, yerel Çinli çiftçiler tarafından tahılları ve diğer çiftçileri kurutmak için kullanıldı. Fangchuan, Hunchun'da en az 2 gün kalmak zorunda kalırsanız, yaklaşık 400 kilometre gidiş-dönüş yolculuğunda, bir dahaki sefere fırsat bulduğumda Three Kingdoms'a bir göz atmam gerekiyor. Taksi şoförü bizi doğrudan Hunchun Yolcu Terminaline geri götürdü, ücret 80 yuan idi.
Başlangıçta satın alınması planlanan Tumen'den Yanji'ye tren bileti ancak geçersiz kılınabilir ve Hunchun'dan doğrudan Yanji'ye geri dönebilir. Arabaya binen kalpsiz kardeş uyumaya devam etti, gözlerini kısarak, Yanji otelinin konumunun daha önce uygun olmadığından endişelendim ve Ctrip'teki oteli tekrar seçmeye devam ettim. Otobüsten 17: 45'te indik ve arkadaşlarımızla ayrıldık, Kuzeydoğu Asya Yolcu İstasyonu'na gittiler.Yakındaki otele gittik.Önceki rezervasyon yolcu istasyonu ve tren istasyonundan çok uzaktı ki bu gerçekten sakıncalıydı. Neyse ki, bir kavşakta yürüdüm ve 240 yuan standart oda, 15 üyelik kartı ve kasada hemen 20 yuan indirim olan bir Hongda Oteli buldum.Gelecekte Yanji'ye gelen öğrenciler indirim için kart numaramızı kullanabilirler.
19: 00'da her şey halloldu, Dianping'in aradığı Sanjitang'ın yerini bulduktan sonra eczane çıktı, gittim. Hayal kırıklığı içinde, Bay Liu'nun çorba ve erişte restoranına gittim. Sahibi Han vatandaşı ve karısı yeni bir vatandaş. Bay Liu ile yerel fiyatlar ve kültürel spesiyaliteler hakkında sohbet eden patron çok rahat ve yemekler iyi yapılıyor. Buzul birası, köpek eti, sıcak erişte, Sarah deniz yosunu pilavı, kızarmış pirinç kekleri sipariş edin. Toplam 57 yuan. Yemekten sonra komşu masaya Changbai Dağı'na gitmek için alınacak önlemleri ve yakın zamanda Tianchi'yi görüp göremeyeceğimi sordum. Ps; Lütfen rüzgarda maske takınız, volkanik kül var ve otobüs ücreti gidiş-dönüş 110'dur.
20:00 Egzotik sokaklarda dolaşmak Tumen'den tamamen farklı. 5 Ekim Yer: Changbai Dağı Ulaşım: Kiralık araba Saat: Sabah 3:00 -19: 30 Sabah saat 3'te çalar saat zamanında çaldı ve otobüs terminaline yürüdüm ... Sabahın erken saatlerinde garip bir şehrin boş sokaklarını hissedin ve kuzeydoğuda gerçekten biraz soğuğu hissedin, hala giyebileceğimiz tüm kıyafetleri giyiyoruz. Kuzeydoğu Asya Yolcu Terminali'ne 3: 45'te vardı. Büyük otobüs dün Pekin'de küçük kardeş tarafından rezerve edildi, kişi başı gidiş-dönüş 90 yuan idi.Daha sonra fiyat sorgulandıktan sonra fiyat çok uygun oldu.Rehberdeki normal rotaya göre önce Erdaobaihe'ye oradan da taksiyle Changbai Dağı'na gitti. Rezerve ettiğimiz büyük yolcu doğrudan Yanji'den Changbai Dağı'na. (550 yuan / kişi grubuyla Yanji'de iseniz) Sonunda Yanji'den 4: 30'da yola çıktık, 3 buçuk saat sonra Changbai Dağı'nın kuzey yamacına sorunsuz bir şekilde vardık. Otobüsten inmeden önce plakayı, sürücünün telefon numarasını ve dönüş saatini yazdım ve onlar da bilet alma ekibine aktardı, öğrenci kimliği bir kez daha hak ettiği rolü oynadı.
Burada online bilet rezervasyonu desteğinden bahsetmek istiyorum.Yüzlerce yıllık sönmüş yanardağın nihayet bilgi çağını başlattığı doğru.Bilgi salonunda beni derinden etkileyecek Tianchi'yi onunla ilişkilendirmek tamamen imkansız. Dağa çıkmak için biletlerin iki kez satın alınması gerekiyor Bilet salonuna ilk kez 125 yuan (öğrenci biletleri için 63 yuan) ve 30 kişiyi alabilen güdümlü bir füze arabası dahildir.Bilet fiyatı kişi başı 85 yuan ve sigorta ücreti 11 yuan. İki insan. İkincisi, füzeden indikten sonra Tianchi'ye tırmanmak için çevre dostu bir araç almanız gerektiğidir, ücret 80 yuan / kişi (öğrenci kartı geçersizdir) ve toplam 307 yuan / kişi'dir.
Saat 09: 40'da güdümlü füze arabasından indiğinizde, aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç manzara noktası var, ana zirveye gidebilir, şelaleye gidebilir, yer altı ormanına gidebilirsiniz. Önce ana zirveye gitmeyi seçmeliyim, efsanevi Tianchi'nin güzelliğini bir an önce görebilmek istiyorum. Belki de şu anda turistler aynı fikirde ve her yerde sıraya girmeleri gerekiyor.Önce şelalelere ve kaplıcalara, sonra ana zirveye ve son kez görmek için yer altı ormanına gitmeniz önerilir. Ana zirveye kadar uzanan çevre dostu otomobil, 10 koltuklu bir Mercedes-Benz etiketidir. Bu araba hakkında konuşmaya değer, dağ yolu engebeli ve hızı son derece hızlı, eğer çabuk hızlanıp durursa, neredeyse sürükleniyor. Sürücünün karı yolculuk başına 8 yuan'dır, bu yüzden hızlı gittiler. Muhtemelen, sigorta satın almaya isteklidir. Çocuk ayakkabıları, Happy Valley'deki çılgın küçük trene benzer şekilde, onu deneyimleme fırsatına sahip.
Turist sezonunun yoğun olması nedeniyle, Tianchi'de çalışan sınır muhafızlarının sayısı da artmıştır. Ana zirve iki yola bölünmüştür, ana ve yardımcı güzergahlar A ve B ana güzergahtır.Güzergah B ana güzergahtır. Kalabalıktan korkmalıyım, bazı insanlar Tianchi'ye ya da karşı Kuzey Kore'ye kalabalık olacak. Beklemek için gereken zamanı tahmin etmek imkansız olsa da, ana yoldan ana zirveye tırmanmak için sonuna kadar tükenen son Tianchi'dir. Planlanan rota boyunca yürürken nihayet Tianchi'nin güzelliğini anladım.5 Ekim 2013'ün unutulmaz gününde gökyüzü güzeldi.Tianchi biraz puslu olmasına rağmen tüm manzara görülebiliyordu. (Tumen Amca'nın bize volkanik kayayı eve götürmemizi ve bunu yapmak için büyük bir çanta taşımamızı, çite tırmanmamızı ve kayayı kazmamızı hatırlattığını unutmayın.) Mevcut irtifa 2666 m, hafif bir baş dönmesi eşliğinde.
Saat 11: 55'te, bir Mercedes-Benz'i aktarma istasyonuna geri götürmek için ana zirvede sıraya girip Tianchi Şelalesi'ne uçtu. Tianchi'yi gördükten sonra, dağın aşağısındaki küçük manzaranın yetersiz olduğunu hissediyorum, bu yüzden Tianchi'yi Changbai Dağı'ndaki son tura çıkarmayı unutmayın. Transfer istasyonunda, Changbai Şelalesi'ne yönlendirilmiş bir füze arabasına geçin.Şelalenin panoramik görüntüsünü görmek için bir tahta kaldırımda yürümeniz gerekiyor.Yol boyunca kaplıcalar var.İlıcalarda yumurta ve eski mısır satılıyor.Yumurtalar, yumurta beyazı veya sarısı çok yumuşak olsun, yenilmelidir. Oh, salya akıyor. Mısırın ağzı çürük olsa bile sert olacaktır.
1000 metrelik basamak ve sayısız basamaktan sonra 680 metre yüksekliğindeki şelale bundan daha fazlası değildir ... Bakış açısı uzak olduğu için hayal kırıklığına uğramak kaçınılmazdır. Bununla birlikte, kaynak suyu çok berraktır, bu nedenle doğrudan içebilirsiniz.Kaynak suyunun bir kısmını geri almak, boşa giden duyguları telafi etmek olarak kabul edilebilir. Transfer istasyonuna dönmek fiziksel ve zihinsel olarak yorulmuştu ve güdümlü füze arabasını doğrudan manzaranın kapısına götürmeye karar verdi. Yanından geçen yeraltı ormanı arabanın üstündeki bir işaret. Otobüs şoförüyle iletişime geçmek için manzaralı yerin 3: 30'u.
16:20 Zamanında yola çıktı ve Yanji'ye döndü Yolda 7 arkadaşımız Erdaobaihe'de otobüsten indi ve düşünmek için geri geldi.Yanji'den Erdaobaihe'nin dibine geri dönelim dedikleri ortaya çıktı, yani kişi başı 80 kişi. , Kardeşim Anxi biraz avantaj sağladı, (* ^ __ ^ *) hehe. Yolda, insanların ücreti ödememize izin vermesinden hala endişeliyim, ha ha 19:20 Terminali atlayarak Yanji Kuzeydoğu Asya Yolcu Terminaline döndük ve dün "Big Straw Shoes" otantik Kore şişleri adlı 24 saat açık bir barbekü restoranından geçmeyi düşündük. Sahibinin üç kişilik ailesi taze insanlardır ve eğlence ücretlerinden yalnızca kızı sorumludur (görünüşe göre sadece Çince konuşabiliyor), mutfaktan anne, fırıncılıktan ise baba sorumludur. Dükkan ölçek olarak küçük olsa da, iç tasarım benzersizdir. Küçük bir yerleşim bölgesinde olduğu için bilinmesi zor. Etraftaki misafirlerin hepsi taze insanlar ve gerçekten her zaman içebileceğimi hissediyorum. İkincisi, kendimi çok kibar hissettim, büyükler faturayı ödedikten sonra küçük kız eğildi ve teşekkür ederim dedi. Karşıdaki içki dükkanından Muzi Guozhen'i (yaban mersini) aldım - irili ufaklı et şişleri, biraz büyük top topları, buzul birası sipariş ettim ve bir tabak soğan verdim. Nasıl yenir bilmiyordum. Daha sonra insanlar bize Kore acı sosuyla yememizi söylediler. Gerçekten farklı. İki kişilik yemek 59 yuan.
20:50, lezzetli yemekten sonra, egzotik sokak manzarasını seyredin ve sonra büyük otelimize dönün. Volkanik kayayı ilk kez test ettim ve gerçekten su üzerinde yüzebileceği ortaya çıktı.
