Ulusal Gün sürücüsüz Jilin Changbai Dağı Kırmızı Yaprak Küçük Çember Line_Travel Notlar - Yolculuk
2. Yol koşulları: Bu yoldaki yol koşulları çok iyi Changchun'dan Huinan'a, Dunhua'dan Jiaohe'ye ve Jilin'den Changchun'a otoyollar Changchun'dan ayrıldıktan kısa bir süre sonra, yol daha iyi hale geliyor ve yol kenarındaki renkler zenginleşmeye başlıyor. Diaoju Şelalesi'nden Baishan Şehri'ne gidin Baidu Haritası güneye S103'e gitmenizi önerir ve Kailead Navigasyon, Hongqi Orman Çiftliği üzerinden S204'e gitmenizi önerir. Kay Rucker rotasını izledik, bu yol orman çiftliği içinden geçiyor, yol koşulları iyi ve az araç var, yol boyunca sadece iki veya üç araca rastlandı. Yol kenarı rengarenk ormanlarla dolu ve Yukarı İl Otoyolu 204'ün önünde iğne yapraklı bir çam var ve güneş çok güzel parlıyor. Yolun bu bölümünün rengi çok göz alıcı olmasa da araba olmaması ve insanların diledikleri zaman durup fotoğraf çekebilmesidir. Aynı zamanda bilinmeyen bir gölün önünden geçmek zorunda kaldık, zamanla durmadık. Linjiang'dan Changbai'ye giden Yangtze Nehri boyunca uzanan yol da iyi durumdaydı.Yolun temizlenmesi için yolda iki heyelanla karşılaşıldı ve süre çok kısaydı, yarım saatten fazla değildi. Yolun bu kesiminde çok sayıda araç var, çok sayıda viraj var ve hız ölçüm noktaları yoğun bir şekilde tıkalı ve hız artırılamıyor. Aslında güzel manzara nedeniyle çok hızlı sürmeye gerek yok. Park ederken ve fotoğraf çekerken iyi bir yer seçmeye dikkat etmelisiniz.Yol dar olduğundan (iki yönlü iki şerit), güvenliğe ve trafiği etkilememeye özellikle dikkat edin. Changbai County'den Changbai Mountain West Scenic Area'ya giden yol, özellikle Changbai Mountain South Scenic Area ile West Scenic Area arasındaki Huanshan Road çok iyi.Yol koşulları birinci sınıf, manzara güzel ve koşu çok rahat. Beigang Kasabasındaki Quanyang Kasabası üzerinden Songjianghe Kasabasının G201 bölümü, tümsekler ve tümseklerle çok zayıftı ve 20 kilometrelik hız, bu yolculukta gördüğüm en kirli ve en kötü yoldu. Vaktiniz yoksa Changbai Dağı Huanshan Yolu'na geri dönebilir ve Erdaobaihe Kasabası üzerinden Ulusal Otoyol 201'i kullanabilirsiniz. Biraz daha uzun olmasına rağmen yol koşulları iyi ve manzarası güzel. Söylemeye gerek yok, Beigang Kasabasından Dunhua'ya giden Ulusal Karayolu 201 üzerindeki yol koşulları, ulusal karayolu standardı, Dapuchai Nehri'nden Hancongling'e kadar olan bölüm Maple Leaf Avenue'dur. Toudaoling Tüneli ve Erdaoling Tüneli yakınlarındaki manzara özellikle güzel ve durmaya değer. 3. Konaklama: Ulusal Gün, Jilin'de kırmızı yapraklar için en iyi mevsim olduğu için, aynı zamanda insanların çoğunun bulunduğu zamandır. Linjiang, Baishan Şehrinin ilçe düzeyinde bir şehridir ve Changbai, Kore özerk bir ilçesidir. Bu iki şehir ölçek olarak büyük değildir ve sınırlı kabul kapasitesine sahiptir. Konaklama için rezervasyon yapılmalıdır. 19: 00'da sokakta bir ev arayan ancak insan bulamayanlar Birçoğu, bu sefer çok mutlu bir ev olacak. Ulusal Gün döneminde, bu iki yerdeki çoğu otel rezervasyonu, bir depozito veya kredi kartı garantisi gerektirir, bu da yolculuktan önce zamanın ve rotanın mümkün olduğunca ayarlanmasını gerektirir. Linjiang'daki Qicaijiayuan Hotel'de kalıyoruz. Bu, iyi bir konuma ve koşullara sahip yeni açılmış bir otel. Ulusal Gün standart oda 280 yuan, telefon numarası 04395151777, depozito veya garanti gerekmez, tavsiye edilir! Changbai İlçesindeki Ruiyang Hotel'de yaşıyorum. Koşullar genel, ancak fiyat diğer otellere göre nispeten ucuz.Standart oda 280 yuan ve depozito 04398817666 aranarak peşin ödeniyor. Songjianghe Kasabası, bir tren istasyonuna sahip Changbai Mountain West Scenic Area'ya ve Changbai Mountain Airport'a yakın. Sütun endüstrisi turizm hizmetleridir. Birçok otel var, ancak Ulusal Günde de birçok insan var. Sokaklar yabancı arabalarla doludur ve konaklama en iyi önceden rezerve edilir. Forest Otel'de kaldık ve onun standart odası üç tipe ayrıldı: büyük, orta ve küçük.Kazanan teklifte kaldık ve koşullar ortalama idi.Sabah kalktığımızda arka bahçedeki büyük teklifin durumu iyi görünüyordu. Bu otel çok iyi bir çevrimiçi incelemeye sahiptir ve büyük seyahat web sitelerinde rezerve edilebilir. Çok fazla kahvaltı çeşidi olmasa da özellikle lezzetli kızarmış köfte, buharda pişmiş çörekler ve krepler yediğimiz en güzel kahvaltılar. Hongye Vadisi'nde oteller var ve ayrıca birçok çiftlik evi var ve balıkçının kabul merkezinde veya Songhua Gölü kıyısındaki balıkçı köyünde yaşayabilirsiniz. 5 numarada kaldığımız için en yoğun zaman geçti ve Songhua Gölü kıyısındaki Ailin Balıkçı Limanı Karşılama Merkezi'nde kaldık.Dört kişilik oda (tuvaletli ama yıkanmayan) 200 yuan. 4. Yiyecek: Bu yoldaki yiyecekler hala çok farklı.Kore atıştırmalıkları, orman kurbağaları (kar istiridye olarak da adlandırılır) ve canlı balıklar çok iyi. Koreliler ağırlıklı olarak köpek eti, pirinç kekleri, mentai balığı, miso çorbası, vb. İçerir. Baishan Şehri, Changbai İlçesi ve Dunhua Şehrinde otantik Kore restoranları vardır. Baishan Şehri'nden geçerken yöre halkının önerdiği Shiguo Dog Meat King adlı restorana gittik.Navigasyon sisteminde bulabilirsiniz.Görece otantik bir Kore yemeği, çok güzel tadı, özellikle miso çorbası tavsiye edilir! Yol boyunca, kızarmış ve mangalda pişirilmiş gibi orman kurbağaları bulunabilir. Songjianghe Kasabasında küçük bir lokantada yemek yedik. Sahibi kızarmış kızarmış et tavsiye etti. Bu tür bir ağaç kurbağasının ağaç kurbağasının lezzetini en iyi yansıttığını söyledi. Hongye Vadisi yakınlarındaki Qingling Canlı Balık Sokağı çok ünlüdür.Yolun her iki tarafında balık lokantaları vardır.Her balık lokantasının önünde durup yemek yemeniz için sizi çağıran insanlar vardır. Çok iyi hissettirmez, ancak balık lokantasının önündeki araçların çoğu değil Daha az, popülaritenin hala çok güçlü olduğunu gösteriyor. Canlı balık yemek için bir diğer yer ise Songhua Gölü kıyısı.Bir tane bulmak çok iyi olacak ve yöntemler benzer. Fengman Barajı yakınlarında Zhangqinling Balık Ziyafeti denen bir yerde yedik, canlı balığı, balık maw ve balık köftesi çorbası çok iyi. 5. Giyinme: Üç parçalı bir takım elbise, ceket, polar ve gömlek en iyisidir. Bu yerler büyük sıcaklık farklılıklarına sahiptir. Gün içinde yağmur yağmazsa, sıcaklık yaklaşık olarak aynı, 15-20 derece civarında.Geceleri Jiang ve Changbai ilçelerinde en soğuk hava, sıfır derece civarında.Üç parçalı bir takım elbise giymeniz gerekiyor. Changbai Dağı Tianchi'nin sıcaklığını söylemek zor.Yağmur ve güneşli günler arasındaki fark harika ama dağın tepesindeki rüzgar gerçekten kuvvetli ve uzun bir süre sonra yüz ağrıyor, bu yüzden uzun kalamam. Seviye iyi olmadığı için fotoğraflar ağırlıklı olarak kaydedilir ve tüm fotoğraflar başka bir değişiklik yapılmadan ışık ve gölge sihirli eliyle doğrudan ters çevrilir. Hesap gezisinin başlangıcı: D1: Changchun, 2 Ekim'de Linjiang'a. Yolda, Diaoju Manzara Bölgesi olan Triangle Dragon Körfezi'nin doğal noktasını ziyaret edecek ve Baishan Şehri Kralı Shiguo Dog'da akşam yemeği yiyeceğiz ve Linjiang Şehrindeki Colorful Home Hotel'de kalacağız. 2'nci saat 9 civarında Changchun Hotel'den ayrıldı ve hepsinin 1'de ayrıldığı tahmin ediliyor.Yol çok sıkışık değil ve S26 Changying ve Yingsong Otoyolu sorunsuz. Otobana ilk bindiğimde yolun her iki yanındaki ağaçlar hala yeşildi ve kısa süre sonra renklenmeye başladı, iki taraftaki manzara güzeldi ama otoyolda durmaya cesaret edemedim. Otoyoldan indikten sonra tüm yol boyunca Üçgen Dragon Koyu tabelası var, yol dar ve kırmızı yapraklar artmaya başladı, ilk kez durup fotoğraf çekiliyor.
İlk durakta bir fotoğraf çekin.
Yol kenarında küçük bir orman var ve içeri girdiğimde kimse kendini iyi hissetmiyor! Triangle Dragon Bay, Longwan Manzara Alanı'nın bir parçasıdır. Longwan Manzara Bölgesi üç doğal nokta içerir: Üçgen Ejderha Körfezi, Diaoke Şelalesi ve Dalong Körfezi. Paket biletler satın alınabilir. Zaman kısıtlamaları nedeniyle, sadece Triangle Dragon Bay ve Diao Kettle Waterfall'a gidiyoruz. Bu iki yer için biletler 50 RMB. Üçgen Ejderha Körfezi, adını su yüzeyinin üçgen olmasından alır ve eski kraterde su birikmesidir. Manzaralı alan büyük değil, manzaralı alanda göle doğru yürürseniz gölde dolaşmak için bir tekneye (ek ücret) binebilirsiniz.Bir tekne kullanmadık, bu yüzden ücret ne kadar bilmiyorum. Göl kenarında bir tırmanma yolu var, Triceratops Körfezi'nin tüm manzarasını görmek için 500 basamak bir kioska çıkılabilir.
Göle giderken çok cilveli kırmızı yapraklı bir ağaç vardı.
Gölde gezin
Sakin göl, güzel Wuhuashan
Göl kenarında kırmızı yapraklar
Bir yürüyüş parkurunda dururken çekilmiş bir resim
Hala biraz geciktik ve birçok kırmızı yaprağın süresi doldu. Ayrıca Jilin'in kırmızı yaprakları uzaktan yakından bakmaktan daha güzeldir.
Triangle Bay otoparkının yakınındaki renkler daha renklidir. Diaoke Şelalesi, Triangle Dragon Koyu'na 6 kilometre uzaklıkta ... Bu manzaralı nokta, gezimin en kötüsü. Sonunda sadece küçük bir şelale var ve içerideki manzara da ortalama. Şelaleye arka kapıdan 1km devam edebilirsiniz, öne çekilebilen bir araba var ama ek bir ücret var. Ya da aynı şekilde geri dönerseniz, manzara alanı büyük değil, tek yön yaklaşık 40 dakika sürer.
Triangle Dragon Koyu ile Diao Kettle Şelalesi arasındaki yol, araba ile çekilmiş.
Diaoke Şelalesi otoparkındaki Wuhuashan rengarenk ormanı Aşağıdaki iki fotoğraf da otoparkta çekildi.
Bu bir kez daha yoldaki ve manzaralı noktanın dışındaki manzaranın manzaradan daha kötü olmadığını kanıtlıyor.
Manzaralı nokta, bu küçük nehir boyunca aşağıdaki şelaleye yürümek. Diaoju Şelalesi'ne vardığımda, öğleden sonra 3'ten fazlaydı ve ormanlık bir alandaydı ve güneş zaten kötüydü.
Vaktiniz kısaysa büyük şelaleden vazgeçebilirsiniz. 50 yuan buna değmez. Diaoke Şelalesi Manzara Alanı'ndan ayrıldıktan sonra akşam yemeği için Baishan Şehrine gitmeye karar verdim. Baishan şehrine, Kay Lide ve Baidu Haritaları farklı rotalar öneriyor Hongqi gibi birkaç orman çiftliğinden geçerek Kay Lide rotasını kullandık. Bu rota iyi, kısa mesafe, az araç ve güzel manzara. Yol kenarında volkanik bir göl olması gereken küçük bir göl var ama zamanla burası erken kararıyor, bu yüzden çok kalmadık. Bu dönemde iğne yapraklı bir çam ormanı vardı ve güneş yukarıda pırıl pırıl parlıyordu. Geçtikten sonra kesinlikle orada kalmam gerektiğini hissettim, bu benim ilk pişmanlığımdı. Daha sonra orman çiftliğinden ayrılmak üzereyken tekrar iğne yapraklı çam gördüm, ancak güneş ışığı nedeniyle manzara eskisi kadar iyi değildi.
Orman çiftliğinin yol manzarası rengarenk ormanlarla dolu, çok güzel!
Orman çiftliğinden ayrılmak üzereyken, artık güneş görünmüyordu, ağaçların tepesinde yalnızca bir ışık ışını parlıyordu.
Son güneş ışığı. Baishan Şehri, köpek eti, orman kurbağası ve barbekü gibi pek çok otantik Kore özelliğine sahiptir. Bir arkadaşımızın önerdiği ünlü yerel taş kap köpek eti kralını seçtik ve Kore köpek eti, miso çorbası, pirinç bağırsakları ve Mingtai yedik. Balık vs., birinci sınıf ortam, otantik tat, önerilir! Baidu harita navigasyonu bulunabilir.
Taş Kap Köpek Eti Kral Mağazası
Susam yapraklarının yanında köpek eti, köpek eti ile yenir.
Pirinçten yapılmış Kore pirinç sosisi.
Mentai balığı, Kuzey Kore özellikleri arasında çok ünlüdür.
Tofu ürünlerini unuttum.
Miso çorbası otantik.
Kuzey Kore'den gelen mantar ve Kuzey Kore'den Kimchi de yenmelidir. Linjiang ile karşılaştırıldığında, Baishanın konaklama yeri çok daha kolay, ancak yarınki güzergahın telaşını göz önünde bulundurarak akşam yemeğinden sonra karanlıkta Linjianga koştum. Linjiang'a vardığımda saat 9 civarı ve yarın yolda yiyecek bir şeyler almak istiyorum, ancak dükkanlar kapalı ve sokakta çok az insan var. D2: 3 Ekim'de Linjiang'dan Changbai'ye. Yolda, doğal nokta Wangswan Manzara Alanı, akşam yemeği için Changbai County Pinshang Barbekü, Changbai İlçesindeki Ruiyang Hotel'in ilk odasında kalın. Linjiang Şehri ilçe düzeyinde bir şehirdir ve şehir küçük ve temizdir. Sabah kalkıp Yalu Nehri'ne doğru yürüdüm ve arkamı dönüp Çin-Kuzey Kore Köprüsü'ne yürüdüm, saat sadece 7 olduğu için limanda kimse olmadığı için köprüye binemedim.
Bu gezi Kuzey Kore'yi ilk kez gördü.
Linjiang Limanı'ndaki sınır anıtı.
Linjiang, Çin-Kore Köprüsü üzerindedir. Kahvaltıdan sonra otel nehir kenarındaki karayoluna giriyor. Linjiang'dan Changbai'ye Yangtze Nehri boyunca uzanan yol, manzaranın güzel ve kendi kendine sürüş için uygun olduğunu söyledi.Rota tasarlarken odak noktası olarak bunu aldık. Başlangıçta 200 km'lik bir mesafe için 4 saatin yeterli olması gerektiği düşünülüyordu ama aslında dar yol, birçok viraj, birçok hız ve güzel manzara nedeniyle 4 saat yeterli değil. Yürüdükten sonraki deneyim, bu yolun bir gün boyunca, yürümesi ve oynaması kolay olması gerektiğidir. Milli Gün boyunca, bu yolda çok az araba yok, çoğunlukla kendi kendine giden ve bazen büyük arabalar var. Bir yanda Ya Nehri'nin berrak suyu ve sessiz Kuzey Kore pastoral manzarası, diğer yanda renkli Wuhua Dağı, burayı sürmek çok keyifli! Ancak yol dar olduğu için park ederken iyi bir yer seçmeli, kendi güvenliğinize dikkat etmeli ve başkalarının geçişini etkilememelisiniz.
Huzurlu bir sığınak. Yol boyunca Kuzey Kore'de birçok köy ve kasaba var, ancak az insan var.
Zavallı Kuzey Kore kırsalı.
Kuzey Kore'deki gözetleme kulesi ne yapacağını bilmiyor.
Kuzey Kore'deki Wuhua Dağı. Yalu Nehri boyunca genellikle dikenli teller vardır ve nehre ulaşamazsınız. Küçük bir köyün yanından geçerken içeri girip baktık bir köylü bize köyün dışında bir yerde dikenli telin kırıldığını ve nehir kenarına gidebileceğimizi söyledi.
Sadece Kuzey Kore'nin orijinal kereste taşıma yöntemini kullandığı tahmin edilmektedir. Ahşabı yukarıdan aşağıya düşürdükten sonra, onları nehrin aşağısına bağladılar ve aşağıya taşıdılar. Bu tür bir manzaranın her gün gerçekleşmediği söyleniyor ve çok şanslıyız. Saldaki Kuzey Koreliler çok arkadaş canlısıydı, bizi fotoğraf çekerken gördüler ve Çince "merhaba" dediler.
Bu ev sahanın yanında ve ne için olduğunu bilmiyorum.
Kuzey Kore tarafındaki birçok dağ çiftçilik için kesildi. Daha sonra buranın Kuzey Kore'de önemli bir gıda üretim bölgesi olan Aircraft Ping olarak adlandırıldığını öğrendim.
Kuzey Kore'nin pirinç tarlaları hasat edilecek.
Zhangjiaping'in panoramik görüntüsünün fotoğrafını çekmek için cep telefonumu kullandım. Yalu Nehri boyunca çok güzel olması gereken çok güzel virajlar var.
Yalu Nehri'nin suyu çok berrak ve zaman zaman Kuzey Korelilerin nehir kenarında çamaşır yıkadığını görüyorum.
Tüm yol böyle bir Wuhuashan'dan geçiyor, gerçek manzara benim aldığımdan çok daha güzel. Bu şekilde aceleyle Wangswan Manzara Bölgesine gittim. Saat 14: 00'den fazlaydı ve yanındaki Kore çiftliğinde yemek yiyordum. Wang Swan Manzara Alanına girdiğimde saat 15'ten fazlaydı. Wang Swan Manzara Alanı, volkanik bir geçit alanıdır ve esas olarak her iki taraftaki benzersiz volkanik jeoloji ve yer şekillerini ve çeşitli pozlardaki küçük şelaleleri görmek için vadideki küçük nehir boyunca yukarı doğru akar. Wang Swan, adını içindeki Wang Swan Dağı'ndan alır ve bir kuğu gibidir. Varış saati geç olduğu için çok fazla insan yoktu ama ışık da yoktu. Çocukları aldık ve sonuna gelmedik, Wang Swan Mountain'ı da görmedik.
Arabayla Yanjiang Otoyolu'ndan manzaralı noktaya giden yol alındı.
Buradaki Wuhuashan renklerle dolu.
Wangswan Scenic Area'nın özel manzaralı noktası - Volkanik Taş Sütun
Hafta içi, manzaralı nokta, ziyaretçileri kanyonun sonuna çeken bir gezi arabası ve ziyaretçiler vadiden dışarı çıkıyor. Ulusal Günde birçok insan var, bu yüzden içeri girip çıkmanız gerekiyor.
Vadiden ayrıldığımızda, temelde hiç turist yoktu.
Manzaralı alandaki manzara çok iyi, ancak aceleyle ziyaret etmek için çok az zamanımız var. Changbai İlçesine vardığımızda yine geç oldu ve her otel kapıya asılmış insanlarla dolu. Tıpkı Linjiang gibi, Ulusal Gün tatili sırasında bir oda için önceden rezervasyon yaptırmalısınız. Check-in yaptıktan sonra yiyecek bulmak için sokaklara gittim. İlçe merkezi küçük ve çok sayıda turist var. Kore özerk bir ilçe olduğu için çok sayıda Kore restoranı bulunuyor, en meşhuru Köpek Et Sokağı ... Milli bayram tatilinde saat 9'dan sonra yemek olmayacağı söyleniyor. Koreli etnik grup tarafından açılmayan otelin karşısında barbekü yaptık ama pişirildikten sonra özel sosla da kaplandı. Geç kalmadıysanız, yerel halktan daha fazlasını bulmalarını isteyebilirsiniz.
D3: Changbai, 4 Ekim'de Songjianghe Kasabasına. Yolda, Changbai Mountain West Scenic Area'nın doğal noktaları, akşam yemeği için Songjianghe Town'daki kırsal restoran ve Songjianghe Town'daki orman oteli. Sabah, her zamanki gibi, bir kişi nehir kenarına gitti ve diğer tarafta Kuzey Kore'den yaklaşık 100 metre uzakta bir gözetleme kulesi olduğunu ve içeride Halk Ordusu'nun görev yaptığını gördü. Nehrin diğer yakasındaki şehir küçük değil ama insanı görmek ender rastlanan bir durum Haritaya bakıldığında Kuzey Kore'nin üçüncü büyük şehri olan Huishan Şehri. Changbai limanı, Linjiang limanından daha şık ve diğer taraftaki Kuzey Kore limanından çok daha iyi. Hava çok soğuktu ve limanın yanındaki çimlerde kırağı vardı.
Ya Nehri kıyısındaki bir izleme platformundan uzak değiliz ve Kuzey Kore bir nöbetçiden de uzak değil.
Sabahın erken saatlerinde, Yajiang Nehri üzerinde, Changbai Zhongchao Köprüsü uzakta.
Binanın diğer tarafında asılı duran büyük liderin başı
Changbai Limanı Changbai İlçesinin dışında, Changbai Dağı'nın güney ve batı doğal alanlarına giden yoldur. Otoyolun bu bölümünün manzarası çok güzel, her iki tarafta da çok sayıda iğne yapraklı. Güney Manzara Alanına giden kavşağı geçtikten sonra manzara sade olma eğilimindedir. Ancak Huanshan Yolu'nda temiz yollar ve altın çam ağaçları başka bir manzara. West Scenic Çevre Yolu'na girmeden önce, kayıt gerektiren bir kontrol noktası var. Changbai Dağı, ülkemizde üç doğal noktaya sahiptir: Kuzey manzaralı nokta Erdaobaihe Kasabasından, batıdaki doğal nokta Songjianghe Kasabasından ve güney manzaralı nokta Changbai İlçesine en yakın olanıdır. Kuzey Manzara Alanı en erken ve en olgun bölge geliştirildi ve ekipler genellikle bu yere gider. Batı Manzara Alanını Güney Manzara Alanı takip etmektedir. Ödevimize göre, Güney Manzara Alanı Tianchi'yi görmek için en iyi yerdir ve Kuzey Manzara Alanı volkanik kayalarla kaplanacaktır. Yaz aylarında batı ve güney bölgelerinde çiçek açtığı zaman, dağ bahçesi öne çıkmaktadır. Kuzey ve Güney Manzara Alanlarındaki arabalar, dağlara tırmanmak yerine doğrudan Tianchi'nin kenarına çekilebilir.Batı Manzara Alanında otobüsten indikten sonra, yine de 1.400 basamak çıkmanız gerekir. Rotamıza göre ve çocuklarla birlikte Changbai Dağı'nın Güney Manzaralı Bölgesine gitmek için en uygun ve en uygun yol ama maalesef temmuz ayındaki yağmur fırtınası manzaralı alandaki yolları tahrip etti ve ağustos ayından bu yana kapandı, bu yüzden Batı Manzara Bölgesi'ne tırmanmaya karar verdik.
Changbai İlçesinin hemen dışında, Wuhua Dağı'nda yürüdüm.
Sonra yolun iki yanında iğne yapraklı çam ormanları var.
Sabah ışığı iğne yapraklı ağaçların üzerinde parlıyor ve manzara büyüleyici.
Güney manzaralı noktaya giden kesişme noktasını geçtikten sonra, halka-dağ hattına girdiniz, ancak Fengyou'nun çektiği batı manzara alanından kuzey manzara alanına kadar olan manzaradan oldukça farklı geliyor.
Güney Manzara Alanından Batı Manzara Alanına kadar tek yol Bu yerde park kaydı gereklidir.
Manjiang Kasabasından geçtikten sonra, Batı Manzara Alanı'na giden Huanshan Hattı'na girin ve yol koşulları çok iyi. West Scenic Area yoluna girdikten kısa bir süre sonra trafik sıkışıklıkları başladı Navigasyonu kontrol edin West Scenic Area kapısından hala 7 kilometre uzakta. Silahlı polis trafik polisi göreve gelerek manzaralı alanın kapısına kadar durup yürümek istedi ve birçok kişi sırt çantasıyla yürüyüşe başladı. Toplamda, 7 kilometrelik tek yönlü bir yürüyüş ve ardından 1.400 adım tırmanma, ardından 1.400 adım ve 7 kilometre katlama, çocuk kesinlikle buna dayanamayacak. Böylece Batı Manzara Alanını terk edip Kuzey Manzara Alanına taşınmayı tartışmaya başladık. Bu sırada nazik bir amca, Batı Manzara Bölgesi'nde neden bu kadar çok insan olduğunu anlattı.Kuzey Manzara Bölgesi'nin Tianchi'ye birkaç gün önce kar ve buzlu yollar nedeniyle arabayla ulaşamamasının sebebinin bu olduğu ortaya çıktı. Changbai Dağı'na gitmekten vazgeçip vazgeçmeyeceği konusunda tereddüt ettiğinde, trafik polisi aniden ona gitmesine izin vermesini bildirdi ve orijinal iki yönlü araba dağa giden tek bir yola dönüştü. West Scenic Area'dan ayrılan arabaların geri dönmek için düzinelerce kilometre yol alması gerekiyor. Karakter patladı, böylece dağa çıktığınızda Tianchi'yi kesinlikle görebilirsiniz. Haberleri izledikten sonra Changbai Dağı'nın 7 kilometrelik yokuş yukarı yürüyüşü, Milli Gün tatilinin önemli bir haberi oldu. Batı Manzara Bölgesi'ndeki 1.400 basamak başlangıçta titizdi.Aslında, yürümenin yanlış bir tarafı yok ve yetişkinler ve çocuklar tırmanabilir. Birincisi, nispeten yumuşak olması, diğeri ise durup gitmek için yeterli zamanın olmasıdır. İşe yaramazsa, 500 yuan tek yöne kayar bir çubuk alabilirsin, çok pahalı! Dağın tepesindeki rüzgar o kadar kuvvetlidir ki, uzun süre kalamazsınız, rüzgara dikkat edin. Batı Manzara Bölgesi'ni ciddi şekilde küçümseyen şey, 200 yuan biletinden bahsetmemek, aynı zamanda Tianchi'yi görmek için en iyi yeri çevrelemek ve içeri girip fotoğraf çekmek için 30 yuan ödemek.
Bir dağcının dağın tepesinde tek bir fotoğraf çekmesi imkansızdır.
Tianchi gerçekten şok edici. Havuzdaki su sahte gibi maviydi. 7 yaşındaki çocuğum birkaç kez baktı ve bana sormadan edemedi baba, bu nedir? Gölden bahsettiğimde şaşırmış görünüyordu ve göl suyu olduğuna inanmamıştı. Tianchi'den Jingjiao'dan Changbai Dağı Büyük Kanyonuna oturun. Turist sayısının fazla olması nedeniyle arabayı bir saat bekledikten sonra Büyük Kanyon'a vardığımda artık güneşi göremiyorum. Kanyon tahta yolu boyunca aceleyle yürüyün ve ardından Jingjiao'da oturun.
Büyük Kanyon'un dışındaki son gün ışığı.
Changbai Dağı Büyük Kanyonu, hayal edildiği gibi görkemli olmaktan uzaktır. Akşam Songjianghe Kasabasına gelin. Songjianghe Kasabası Fusong İlçesine aittir.Changbai Dağ Havaalanına yakın ve Songjianghe Tren İstasyonu'na sahiptir.Turizm hizmetleri sektörü oldukça gelişmiştir.Çok sayıda otel ve restoran vardır ve tabii ki çok sayıda turist vardır. Otel sahibi karşıdaki kır restoranında yemek yememizi tavsiye etti ve orman kurbağaları sipariş ettik. Patronun tavsiyesine göre, biri 15 yuan için 10 çift sipariş ettik. Ağaç kurbağası soyulmadan ve yıkanmadan doğrudan temizlenir ve kızartılır, patron bütününün yenilebileceğini söyledi. Cesaretimiz yoktu ama kurbağa yağı ve kurbağa bacağı yedik. Ek olarak, kızarmış nehir balıklarının ısısı çok iyidir, tavsiye edilir!
Bu yemeğin adını unuttum, salatalıkla ne tür bir mantar karıştırılır.
Kızarmış nehir balığı
Kızarmış Orman Kurbağası D4: 5 Ekim'de Songjianghe Kasabası'ndan Jiaohe Hongye Vadisi'ne. Dunhua Akçaağaç Caddesi geçişi, akşam yemeği ve konaklama Ailin Balıkçı Limanı Tatil Merkezi'nde. Kay Lide'nin navigasyonunu takip ettik ve Songjianghe Kasabası yakınlarında bir göl gördük, durduk ve birkaç yansıma aldık. Rüzgar nedeniyle göl çok sessiz değil ve etkisi çok iyi değil. Sonra bilinmeyen bir orman çiftliğinden geçtim, Quanyang Gölü'nü geçtim ve G201'e giden kötü bir yoldan yürüdüm. Yolun bu bölümü bu gezinin en kötüsü, yürümek çok zor. Quanyang Gölü yakınlarındaki su çok iyi ve Quanyang Kaynak Suyu Fabrikası gölün hemen yanında.
Songjianghe Kasabasından ayrıldıktan kısa bir süre sonra tanıştığım gölet.
Çimento yolun bu kısmından gelip, çukurlarla dolu kötü bir yola girdim.
Quanyang Gölü Ulusal Karayolu 201'de yol koşulları çok daha iyi ve daha fazla araba var. Dapu Chai Nehri'ni geçtikten sonra, çekirdeği Hancongling bölümü olan Dunhua Maple Avenue'ye gireceksiniz. Dapuchai Nehri'nden kısa bir süre sonra Toudaoling ve Erdaoling tünellerinin yakınında kırmızı yapraklar parlak ve güzeldir. Han Cong Ling'den çıkan mantar yolun her iki tarafına da ekilir. Kuzeydoğudaki mantar çok meşhur, mutlaka denemelisiniz.
Ulusal Otoyol 201'in yol durumu iyi ve manzarası da güzel.
Toudaoling yakınında kırmızı yapraklar
Toudaoling yakınlarındaki köprüde alınan vadi. Han Cong Ling'de hiçbir yer işareti yoktur ve yol kenarında birçok araba ve satıcı olduğunu bulduğunuzda işte budur. Geldiğimizde kırmızı yapraklar geçti. Yanında güzel manzaralı terk edilmiş bir toprak yol var. Yanımda Hongye Vadisi'nden birinin Hongye Vadisi'nin böyle olduğunu söylediğini duydum.
Han Cong Ling Hong Ye
En güzel mevsim geçmesine rağmen bu toprak yolun manzarası hala oldukça güzel.
Hongye çoktan kaybetmeye başladı.
Park yeri Hancongling, daha sonra Dunhua yol kenarında renkli orman yok ve yol kenarına mantar ekiliyor.
Mantar böyle büyür. Öğlen Dunhua'ya koştum ve Jindalai adlı bir çorba restoranında bir Kore yemeği daha yedim. Kore pirinç kekleri ve soğuk erişteleri iyidir. Bununla birlikte, soğuk köpek etli erişte tavsiye edilmez ve tadı iyi değildir. Arkadaşlarımdan Dunhuanın hünnap kreplerinin iyi olduğunu duydum, ama artık onları yemek yüzünden bulamıyorum.
Kore Ritim
Soğuk köpek eti
Soğuk erişte
Sosisli Erişte Dunhua'dan Jiaohe'ye, temelde Wuhua Dağı'ndan geçen yüksek hızlı bir otoyol Zaman zaman yol kenarında göletler, pirinç tarlaları ve insanlar var. İstediğim gibi park etmeye cesaret edemediğim için fotoğraf çekmedim, arabada iki yol fotoğrafı çektim. Otoyoldan Hongye Vadisi'ne indikten sonra yol boyunca tabelalar var. Kızıl Yaprak Vadisi çok büyük ve manzaralı noktalar çok uzakta, geçiş kartı satın aldıktan sonra doğrudan içeri girebilirsiniz. Valley of the Valley, Qingling Şelalesi ve Hongye Valley kapısı dışında, diğer manzaralı yerler artık ayrı ayrı biletlenmeyecektir. Yarın sabah Kızıl Yaprak Vadisi'ni ziyaret etmeyi planladığımız için direkt olarak Songhua Gölü kıyısındaki Ailin Balıkçı Limanı Tatil Merkezi'ne gittik. Yoğun zaman geçtiği için, tatil merkezinde çok sayıda oda var. Oda ortalama, bir sürü uğur böceği ile. Geç olduğunu görünce merkezdeki restoranda bir şeyler yedim ve gölün etrafında dolaştım.
Bazı arı arkadaşları bunun en güzel otoyol olduğunu söyledi.
Yatan bir Buda gibi küçük bir noktadan geçmek.
Yaşadığımız oda Songhua Gölü'nün yanında.
Yumurtayı sikeyim
Kuzeydoğu domuz öldüren sebzeler D5: Hongye Vadisi, 6 Ekim'de Changchun'a varır. Changchun Şehrinde yaşayan Jilin Şehri, Fengman Barajı, Zhangqinling Balık Köyü'nde akşam yemeği olan Hongye Vadisi'ni ziyaret edin. Songhua Gölü'nün sabah sisini görmek için Songhua Gölü kıyısında yaşamak istedim, ama kalktığımda gölün yüzeyi kalın ve beyazdı ve hiçbir şey göremedim. Sabahları zaman zaman balıkçılar sisin içinde balık avından dönerler ve küçük balık pazarı da oldukça hareketlidir. Dün gece garsona sordum ve Valley Valley'deki kırmızı yaprakların kullanım süresinin dolduğunu öğrendim. 1 ve 2 sayıları en iyisi ve daha iyisi Valley Valley.O yüzden kahvaltıdan sonra sisin neredeyse temizlendiğini gördüm ve doğrudan Valley Valley'e gittim. Erken gittiğimiz ve vadinin ötesindeki vadi çok uzakta olduğu için, vardığımızda neredeyse hiç kimse olmayacak. Daha sonra vadideki vadiye göre buradaki manzara çok daha güzel, derede kırmızı yapraklar var.
Göl kenarında sabah erken
Kurutulmuş yeşil orman dün gece kızartıldı ve pek lezzetli değildi.
Vadinin dışındaki vadiye girerken kırmızı yapraklar kırmızıdır.
Bu cazibe merkezinin adı haritada Xishui Hongye. Vadinin dışındaki vadiyi oynadıktan sonra, yolda Hongye Gölü adlı küçük bir doğal noktadan geçerek vadideki vadiye gidin. Garsonun dün gece söylediği gibi, en iyi zaman Vadi Vadisi'nde geçti ve dökülen kırmızı yapraklar kurudu. Bu gezinin odak noktası Hongye Vadisi, böyle bir manzara görünce hayal kırıklığına uğradım. Arı arkadaşının Qingling Şelalesi'nin iyi olmadığını söylediğini görünce pes etti. Lover's Ping'e vardıktan sonra, karşı taraftaki huş ağacı ormanının fena olmadığını gördüm, bu yüzden bir süre oynadım ve öğleden sonra 2 civarında aceleyle Jilin Fengman Barajı'na çıktım.
Hongye Gölü
Guzhonggu'nun girişinde satılan ızgara odun kurbağalarının her biri 25 yuan.
Vadideki vadinin manzarası, günün ziyaretçileri çok hayal kırıklığına uğradı.
Yüksüz huş ağacı ormanı, yüklü vadiden çok daha güçlü olan Hongye Vadisi'nin bir başka önemli noktasıdır.
Kırmızı yapraklar çekicidir.
Kırmızı yaprakların derinliklerinde insanlar var
Son kırmızı yapraklar Hongye'den ayrılıp Jilin Şehri'ne gittiğinizde, ünlü Qingling Canlı Balık Sokağı'nı geçeceksiniz. Başlangıçta burada yemek yemeyi planladık. Daha sonra bir arkadaşımız Fengman Barajını ziyaret etmeyi önerdi ve Zhangqinling Yuzhuang'da yemek yemişti. İyi hissettirdi, bu yüzden doğruca Fengman'a gittik. Fengman Barajı, 1937'de Japonya tarafından inşa edildi ve Çin'in ilk büyük ölçekli hidroelektrik santralidir. Fengman Barajı yalnızca Songhua Gölü ile doğrudan ilişkili değildir, Songhua Nehri suyunu keserek Songhua Gölü'nü oluşturur ve aynı zamanda sisin bir nedenidir. Arkadaşlarımdan Fengman Barajı'nın geçmişte yükselebileceğini duydum, ama eskiden silahlı polis tarafından korunuyorduk ve barajı ziyaret etmemiz yasaktı. Songhua Gölü manzaralı bir 4A noktası, giriş ücreti 10 yuan ve liderin "Yeşil Dağlar ve Yeşil Su Songhua Gölü" yazısı. Zhangqinling Balık Köyü, Fengman Barajı yakınlarındaki eski bir mağaza.
Qingling canlı balık caddesi, dükkanın önündeki garson sizi akşam yemeğine davet etmeye çağırıyor.
Dolgun baraj
Gün batımından sonra Songhua Gölü
Zhangqinling Balık Çiftliği
Haşlanmış canlı balık
Soğuk balık maw
Ne balık olduğunu unutmuşum.
Balık topu çorbası lezzetli
Tavada kızartılmış fındık mantarı, sonuna kadar yemek istediğiniz şeydir.Bu mantarların yabani olduğu ve yapay olarak yetiştirilemeyeceği söylenir. Yemekten sonra Jilin şehrinin gece manzarasını görmek için Jilin Şehrindeki Linjiangmen Köprüsü'ne gittim ve sonra otobanda Changchun'a geri döndüm.
Linjiangmen Köprüsü 1 Ekim'de saat 18: 00'de Changchun'a varacağız, çocukları sabah 7'si Sibirya Kaplan Parkı'na götüreceğiz ve akşam 7'de Zhengzhou'ya geri döneceğiz. (Bitiş)
