Çin'e Seyahat Jiangxi (Önsöz) _Seyahat Notları - Yolculuk
Longhushan
Wuyuan
Modern ulaşımın gelişmesi, geleneksel ucuz trenlere binmemizi engelliyor ve iller arası yolculuklar için araba da seçebiliyoruz. Guangzhou'dan Nanchang'a tren biletleri sabah zor koltukları bile sattı, bu yüzden bir araba seçmek zorunda kaldım. Yaklaşık 900 km mesafe ve 12 saatlik zaman, ara eşek için tamamen kabul edilebilir, bu yüzden yıllık self-servis turuna tereddüt etmeden başlamayı seçtim.
Bu seferki sürüş deneyimi, Guangzhou'daki il otobüs terminali dışındaki tüm otobüs istasyonlarının güvenilmez olduğunu iyice kanıtladı. Guangzhou'dan Nanchang'a İl Otobüs Terminali'ndeki servis otobüsü 18: 00'da kalktığı için, 17: 30'a kadar ayrılmadım, bu yüzden 19: 00'da Tianhe Otobüs Terminalini seçecek kadar şanslıydım. Bu karar, yolculuğun ilk deneyimiyle sonuçlandı.
Ülkenin çeşitli şehirlerini gezdim ve her türlü arabayı aldım, şahsen Guangzhou'daki uzun mesafe otobüslerinin oldukça düzenli olduğunu düşünüyorum. Beklenmedik bir şekilde, araba Tianhe Yolcu Taşıma İstasyonundan kasvetli bir kavşakta ayrıldıktan sonra, 10'dan fazla kişi sürekli olarak geldi (şu anda arabada sadece 4 uyku yeri vardı). 36 koltuklu yataklı araba nihayet yaklaşık 50 kişiyi taşıdı! Uyuyan yoldaşlar yataklı vagonun yapısını biliyorlar, yatakları çok dar ve koridorlar da çok dar ama bu ortamda "aşırı yüklü yolcular" arabanın tüm koridorlarını tek tek dolduruyor! Alt ranzada uyudum Yanımdaki koridorda, başımdan yaklaşık 30 cm uzakta, bütün gece küçük burunlu şişman bir çocuğun başıyla yattım. Küçük şişman çocuğun hemen önünde, yaklaşık 40X160CM'lik bir alanda, bir anne ve 7-8 yaşındaki bir kız kalabalık olabilir! Yol kenarındaki tüm sülün arabalarını aldım ama daha önce böyle bir durum görmedim ve gözlerimi açtım! Dahası, Jiangxi Eyaletine girmeden önce, aşırı derecede aşırı yüklenmiş bu otobüs, "aşırı yüklenmiş yolcuları" ustalıkla otobüsten indirdi ve uzun süredir kontrol noktasından geçmek için bekleyen iki minivana ve ardından yine yaklaşık 20 dakika sonra. Koridoru geçen sefer doldurmuştum. Satın aldığımız ücret 205 RMB ve "aşırı yüklü yolcuların" fiyatı da 180 RMB idi. Bahar Şenliği seyahat sezonunda bu 36 kişilik yataklı otobüste kaç kişinin oturabileceğini düşünmem gerekiyor ...
