(Orijinal) Büyük Kuzeybatı Turu Serisi: Yumenguan Devil City (2) _Travels - Yolculuk
Öğleden sonra saat dörtte (dokuz saat sürüş oldu) Yumenguan Manzara Bölgesi'nin kapısına vardım ve lider bilet satın aldı.
Manzaralı noktanın kapısına girmek hala bir otoyol ve Yumenguan bölgesine ulaşmak için hala düzinelerce kilometre var Şeytan Şehri'ne ulaşana kadar planlandığı gibi ilerlememiz gerekiyor.
Öğleden sonra saat beşte Şeytan Şehri'nin (Yadan Yer Formu) gölgesini gördüm.
Şeytan Şehri imaj olarak adlandırılıyor ve turizm yutturmaca eksikliği yok, aslında bir tür Yadan yeryüzü şekli. Gecenin ürkütücü ve ürkütücü olduğu, rüzgarın sesinin şeytanın kükremesi gibi olduğu söylenir, bu nedenle "Şeytan Şehri" olarak adlandırılır. Yadan arazi biçimi, tipik bir rüzgar erozyonu yer biçimidir. 20. yüzyılın başlarında, Lop Nur bölgesini ziyaret eden Çinli ve yabancı bilim adamları, Lop Çorak Toprakları'nda geniş bir höyük alanı keşfettiler. Yerliler buraya Uygur dilinde "dik höyük" anlamına gelen "Yaldang" adını verdiler. Keşif, bu başlığı tanıttı ve daha sonra İngilizceden tercüme etti, "Yardang", "Yadan" oldu. O zamandan beri, "Yadan" bu tür yeryüzü biçimiyle eşanlamlı hale geldi. Robe Wasteland'daki Yadan arazi biçiminin keşfedilmesinin ardından, toplu olarak Yadan arazi biçimi olarak adlandırılan dünyanın kurak bölgelerinin birçok yerinde benzer birçok yer şekli keşfedildi. Yurtiçi ve yurtdışındaki bilim adamları buna Yadan yeryüzü biçimi adını verdi. Yadan yeryüzü biçimi artık kurak alanlarda rüzgarla aşınmış bir yeryüzü biçimini ifade ediyor. Nehir ve göl fasiyesinin toprak benzeri çökeltilerinin oluşturduğu zemin, ayrışma, aralıklı su erozyonu ve rüzgar erozyonu ile oluşuyor. Hakim rüzgar yönü, rüzgarla aşınmış tepeciklerin ve rüzgarla aşınmış çöküntülerin (oluklar) paralel ve dönüşümlü olarak düzenlenmiş bir kombinasyonudur. Devil City'nin tam adı, Dunhuang Global Geopark'ın Yadan Manzara Bölgesi'dir. Tam bilet 50 yuan, servis otobüsü ücreti 70 yuan'dır. Erkekler, kadınlar ve çocuklar için indirim yoktur. Ulaşım biletlerinin biletlerden daha pahalı olduğu ilk manzaralı nokta. Bu servis otobüsleri, diğer manzaralı yerlerdeki küçük trenlerden ve akülü arabalardan daha lüks. Hepsi turist otobüslerine benzeyen halk otobüsleri. Otobüs sizi içeri çekecek, koltuk ve personel ayıracak ve her biri iki kez olan dört manzaralı noktada duracak Zamanı geldiğinde araba sürmek ve yolcuları beklememek on dakika sürer.Araba yoksa taksiye binebilirsin. (Manzaralı alanda kiralık arazi araçları var. Fiyatı bilinmiyor, ucuz olmayacağı tahmin ediliyor. Bu tür katı düzenlemeler, turistlerin otobüsten indikten sonra zamana karşı yarışarak savaşa girmelerine izin veriyor.
Bu ilk çekimin bizi "Altın Aslan Hoşgeldin Konuğu" ile karşılayıp karşılamadığına bakılmaksızın, herkes fotoğraf çekmek için koştu.
Hatıra olarak takım arkadaşlarımdan da fotoğraf çekmelerini istedim.
Bu Yadan arazi biçiminin bir diğer özelliği, zeminin siyah göründüğü siyah Gobi'dir. Yadan vücudu hala sarı toprak rengindedir, bu tür yansımalar Yadan vücudunun güzel görünmesini sağlar.
İşte altın aslanın görkemli görüntüsünü gösteren bir yakın plan.
Bu şeyler hiçbir şeye benzemiyor, hepsi isimsiz sıçan nesline ait ve istedikleri kadar müdahale edecek kimse yok, ancak verilen süre çok az ve bunun hakkında düşünmenize izin veremezsiniz. Dürüst olmak gerekirse, tüm manzara noktasında görülebilen çok az Yadan gövdesi vardır, bu nedenle son cazibe, dikey olarak düzenlenmiş büyük bir Yadan gövdesi parçası olan "Batı Deniz Filosu" olarak adlandırılır.
Buna "Sfenks" deniyor ve biraz da buna benziyor.
Korkarım onu göremezsiniz ya da çarpık olmasını isteyemezsiniz, size hatırlatması için bir taş tablet koyun.
Bu manzara yerinde bir tavus kuşu ve yeşim taşı görüntüsü var uzaktan gördüm. Hava çok sıcak olduğu ve insanlar yerde kavrulduğu için, içeri giremeyecek kadar tembel olduğum için uzaktan fotoğraf çektim. Netizenlere layık olmak için, eksikliği tamamlamak için çevrimiçi bir resim çalın.
Son olarak "Batı Deniz Filosu" var, Yadan uçsuz bucaksız ve düzenli ki bu biraz ilginç Yakından değil sadece uzaktan bakabilirsiniz.
Yumen Geçidi'ne döndüğümde saat 20:20 ve kuzeybatı kesiminde gün batımı (hepsi Pekin saatine göre), herkes hala izleyip fotoğraf çekebiliyor. Yumen Geçidi uzun zamandır var olmaktan çıktı, bu yüzden bir zamanlar var olduğunu belirtmek için bir taş stel dikildi. Ancak Yumen Geçidi, tarihte gerçek bir varlıktır ve sayısız edebiyat ve mürekkep misafirleri bunun için şiirler bırakmıştır. En ünlüsü Tang Hanedanlığından Wang Zhihuan'ın "Liangzhou Ci" dir: Huangsha beyaz bulutların çok üzerindedir ve Wanren Dağı yalnız bir şehirdir. Neden bambu flüt söğütten şikayet ediyor, bahar derecesi Geçmiyor. Tang Hanedanlığı'nda Wang Changling'in "Leaving the Frontier" adlı eseri de var: Qin Shiming Moon ve Han Shiguan, Wanli Long March insanları geri dönmedi. Ama Dragon City Feijiang burada olsun diye Huma Duyin Dağı denmiyor!
Neyse ki bu manzaralı noktada ulaşım ücreti yok ve otobüsün otoparkı manzaralı noktaya çok yakın olduğu için oraya kolayca yürüyebilirsiniz. Biletler 40 yuan, yarı fiyatına 20 yuanım.
Sadece bu "küçük kare levha", hayatın oldukça değişkeni olan uçsuz bucaksız Gobi'de kalır.
Yolcular birbiri ardına fotoğraf çektiler.
Ekip lideri Yi Ming tarafından çekilmiş bir hatıra fotoğrafı.
Yumen Geçidi'nde 20: 27'de gün batımı henüz düşmedi.
Yumenguan'dan Dunhuang'a dönüş, zaten akşam saat 23 civarında ve Dunhuang'da bir gece kalıyor.
