Sichuan - Niubei Dağı (Not) _ Seyahat Notları - Yolculuk

2011 Kasım uzun tatil Ye Piao ve ben, çok küçük iki arkadaş, Niubei'ye gitmeden önce yol koşulları, güvenlik, hava durumu hakkında çeşitli stratejileri kontrol etmeye karar verdik ... her türlü görüş, çok zahmetliydi, bu yüzden arkadaşların arasındaydık İnternette bir gönderi yayınladım, küçük bir ünite buldum ve hiçbir şeyi umursamadım. Temel malzemeler (uyku tulumları, nem geçirmez paspaslar, yürüyüş sopaları, bebek ısıtıcıları vb.) Aldım, "pislik" için hazırladım ve bir bilet aldım. Burayı takip ettim ~ Sigorta aldım ve ölümden, pislikten, yorgunluktan korkma ruhuyla yola çıktım! Son Yubeng'in yürüyüş deneyimini yaşadıktan sonra, bu sefer bagajlar tekrar tekrar küçültüldü, hatta kamera bile fırlatıldı (5 kedi!) Ve sonunda ikimiz de her biri 20 kedi ağırlığıyla dışarı çıktık.

30 Eylül 20:16, K351, Hangzhou Güney Tren İstasyonu'ndan hareket. 2 Ekim 33 saat süren 05: 30'da Chengdu İstasyonuna geldi; istasyonda bizimle buluşmaya geldiği ve ardından Xiaofei, Ajie, Panda ile görüştüğü ve saat 8:00 civarında Kangding'e giden bir servis otobüsüne binmek için doğrudan Chengdu Yolcu Taşımacılığı Xinnan İstasyonu'na gittiği için teşekkürler kardeşim (Eski Huang). Altın Hafta boyunca otoban bile tıkanmıştı.Sonuç olarak, öğleden sonra saat 4: 30'da Luding'de indim ve Lengqi Kasabasına küçük bir yük bindim. O gece Lengqi Kasabası'nda küçük bir otelde, 50 / yatak kaldım.

3 Ekim Saat 8 civarı, bagajımı topladım ve dağın yukarısında bagajımı kontrol etmek için bir maden arabası kiraladım. Yürüyüşe saat 9'da başladım ve çeşitli kavşaklardan geçtim. Rehberdeki fotoğrafları görmeye gitmeden önce, yolun tehlikeli olduğunu hissettim. Gerçekten iyi olduğunu gördüm. Korkunç değildi. Yolun küçük bir kısmı biraz çöktü. Yerel bir yaşlı adam bizi kalmamamız için çağırdı. , Sadece ileri koş. Yolda her türlü "oyun" var, küçük elmalar ve taze cevizler ... Düşündüğümde hala salya akıyorum ... Yedi saatlik yürüyüşten sonra yolumu kaybetmeye başladım.Daha sonra dağda yoğun bir sis vardı, bu yüzden dağa çıkmak için bir maden arabası kiraladım. Yaklaşık bir saat süren minecart bizi çok dağınık hale getirdi ... Akşam 5 sularında "Zhao Güzellik" Hanına vardık, çadır kurduk ve "büyük bir yemek" yedik. Dağın tepesi geceleri aşırı soğuktu ve hala yağmur yağıyordu, bu yüzden uyku tulumuma saklandım ve saat 9'da uyumaya gittim.

(Büyük grubun ayrılmadan önce grup fotoğrafı)

(Çeşitli geçişler)

(Maden arabası

···· Dağın tepesine varış)

(Kutlamak için kuru "Baogu"!) 4 Ekim Sabah saat 5'te uyandım ve beyazdan başka bir şey olmadığı ortaya çıktı ... Ama yine de karakter patladı ve damlaları durduramadı ~ Sis öğlen dağılmaya başladı ve güneş çıktı! Her türlü tezahürat, dağın tepesine koştu, gerçek 360 derece izleme platformu, bulut denizi, karla kaplı dağlar ······ Öğleden sonra çadırı büyük çadırdan çıkarın ve dağın tepesine yaklaştırın ve ertesi gün güneşin doğuşunu bekleyin. Dört kişi üç kişilik bir hesabı sıkıştırıyor, zina ~~~ Haha

(Sabah hala sisli, sadece tuvalete bakabiliyorum ...)

(Sonra karakter patlar, temizlenir ve güneş parlar !!!)

(Küçük çadır dördümüze nasıl sığdı ...) 5 Ekim Saat 5'te P tarafından uyandırıldı, birçok yıldız var, gökyüzü kırmızıya başladı ve güneşin doğuşunu dilediğim gibi gördüm. Öğlen saat 11'de toplanıp önümüzdeki beş saat, son derece acı verici bir maden arabası dağdan aşağı iniyor, bu da çiftlik hayvanlarından daha acınası bir durum. Kıçım çatlamak üzere, aslında bir insanın bindiği bir araba değil (bir kişinin ilk "maden arabası" ile bindiği bir araba değildi

). Saat 16: 00'da Lengqi Kasabasında, bir grup vahşi adam modern zamanlara geri döndü. Akşam büyük bir yemekten sonra, inek dönüş yolculuğunun sonudur.

(Bu Nimanın minecartı !! Hız trenleri ve çarpışan arabaların hepsi buluttur!) 6 Ekim Arpa ve balık gezintisine çıkın, saat 11'de Chengdu'ya dönün ve dönüş bileti satın almasına yardım edin. Bileti almak için sıraya girerken aradaki farkın 6 yuan olduğunu gördüm. Çaresizlik içinde yoldan geçenlerden 10 yuan istedim, Sichuan Her yerde gerçekten iyi insanlar var! Yemek ye, sür ve para iste. Öğleden sonra Kuanzhai Alley, Chin ve Panda'da dolaşmaya gidin, lütfen akşam yemeği yiyin. 23:34, K352, Chengdu Tren İstasyonu'ndan ayrılıyor, 35 saat Hangzhou'ya dönüyoruz. Son olarak, bir karşılaştırma fotoğrafı

(10.03 dağa çıkmadan önce)

(Dağdan aşağı indikten 10.05) BİTMİŞ!! Not: Hangzhou-Chengdu Sert koltuk 139,5 (öğrenci fiyatı) 33 saat Chengdu-Kangding servis otobüsü 958 saat (yoğun trafik sıkışıklığı) Luding-Lengqi Kasabası Küçük kamyon 10 (düz yayılmış) 0,5 saat Lengqi Kasabası - Niubeishan Maden Arabası (Kontrol Edilmiş Bagaj) 30 (Düz) Niubei Dağı'ndan en üst Maden arabasına giden yolun yarısında 801 saat Niubei Dağı Aşağı Dağ Maden Arabası 1005 saat Lengqi Kasabası - Chengdu 4 saat gezintiye çıkın Chengdu-Hangzhou Sert koltuk 27935 saat Lengqi Kasabasında Transit Otel (umumi tuvalet) 50 / yatak Niubei Dağı Büyük Çadırı (içinde 4 veya 5 küçük çadır) 100 Lengqi Kasabasındaki bir otelde standart oda (tek kişilik tuvalet ve özel banyo, iyi ortam) 150

[Çiçekler açtıktan sonra My City] 11th_Travels'de kendi kendine giden Guizhou ve Guangxi
önceki
Çin'in en büyük görüntüleme platformu-Niubei Mountain Journey_Travel Notes
Sonraki
2012. Nisan Kesinlikle büyüleyici Niubei Mountain_Travel Notları
Guangxi'deki dağlar ve nehirler ile ada arasında
Guangxi Daxin Detian Şelalesi ------- Bir su iki ülkeyi birbirine bağlar, şelale güzeldir.
Rüzgar ve kardan sonra eşsiz güzellik - burada Niubei Mountain_Travel'deyiz
Yunnan on günlük kötü seyahat notları ve çalışan hesaplar_Travel notları
Caiyun'un güneyinde, dört mevsim Yunnan'da Yok
Dali Lijiang Shangri -la Kunming ~ On üç Gün (Kötü Seyahat) Serbestçe Seyahat! Şarabım var, bir hikayen var mı?
Yunnan, bu hayata asla gitmeyeceğim!
Yolculuğunuz sadece Dali, Lijiang, Lugu Gölü, Shangri-La, Meili Kar Dağı ve yağmur çöküşü
6'da Yunnan, Kunming, Lijiang, Lugu Gölü, Yulong Snow Mountain, Dali Yarı Seyahat
Yunnan
Yürüyen Yunnan'ın yolculuğu gidiyor
To Top