Altı Seyahat Notu - Batı Sichuan_Travel Notları - Yolculuk
Hafızamın azaldığından şüpheleniyorum ve hatırlayamadığım birçok ayrıntı var. Haziran ayında ilk kez seyahat ettiğimde Weibo'da sadece kısaca klipler kaydettiğim için pişmanım Şimdi bazen sadece bir duyguyu, bir resmi, kırık bir bölüm gibi özlüyorum. Seyahat fotoğraflarına ve ilgili sadece bir düzine Weibo gönderisine baktığımda, bu deneyimi olabildiğince yazmaya çalışmak istiyorum. Altı paragraf halinde yazılmış, altı seyahat notu içindir. Batı Sichuan Rotası: Chengdu-Kangding-Daocheng-Yading 14 Haziran'da tren Pekin'den Chengdu'ya hareket etti. Chengdu'da önceden bir yatak rezervasyonu yapmadım ve şimdi bunun bir aptalın yapabileceği bir şey olduğunu düşünüyorum. Daha aptalca olan şey ise, bir çekme kutusu ve bir sırt çantasının normal bir turda bile biraz abartılmış olmasıdır.Qinyou.com'un seyahat ekipmanı kılavuzuna göre bir dizi acil ilaç, saç kurutma makinesi, çöp torbası ve elektrik prizi de aldım. Ayrıca tuğla benzeri bir dizüstü bilgisayar getirdim ve bunlar hatırlayabildiğim en az pratik şeyler. Ben de Chengdu'ya taşınır gibi geldim. Neyse ki, Chengdu No. 4 Factory International Youth Hostel'de yataklar da var. Ayın 15'inde güneş çok güzeldi, yemek barında pencerenin yanında güneşin tadını çıkarmak için bir yer buldum. Pekin'den ayrılmadan önce Weibo'daki Chengdu-Yunnan gezisini kontrol ettim ve Shenzhen'den bir blog yazarı Daocheng rotasını birlikte almaya karar verdi. O öğleden sonra Chengdu Tren İstasyonu yakınlarında buluştuk. Daocheng'e direkt servis otobüsü rezervasyonu yaptırmadı, sadece önce Kangding'e. Dürüst olmak gerekirse, Chengdu'da birkaç gün daha kalmak istiyorum Bu garip şehir hakkında her zaman iyi bir izlenimim oldu, ancak zamanı dar olduğu için ertesi gün Kangding'e bir bilet rezervasyonu yaptırmak zorunda kaldım. Şeritleri ayırdıktan sonra pansiyona dönmedim ve aceleyle Jinli'ye gittim.
Gürültülü Jinli'de yürürken, ruh halim çok garip ve bu tür bir heyecana alışkın değilim. Belki Pekin'de daha fazla hutong vardır. Jinli beni çekmedi. Hiçbir şey almayı planlamadım. Yakında ayrılmak istedim. Jinli'nin yanında Wuhou Tapınağı var.Bir bilet almam gerektiğini duydum ve oraya gitmedim.Birkaç çirkin fotoğraf çektikten sonra pansiyona döndüm. Daha sonra, Chengdu ile sadece yüz yüze görüşme yaptığım için her zaman pişman oldum. Ertesi gün saat 6'da bir otobüs gibiydi ve kalktığımda hala karanlıktı. İstasyonun yakınında tanıştık. Kangding'e giden garip yolculuğu neredeyse unutuyordum. Kangding'in ilk izlenimi çok sıradan, dağlarla çevrili basit ve iddiasız bir kasabaydı. Ne yazık ki, Kangding'e vardıktan sonra, Daocheng servis otobüsünü hala satın almadık ve istasyondaki insanlar biletlerin ne zaman hazır olduğundan emin olamadı. Shenzhen'deki seyahat arkadaşı çok endişeliydi, bu yüzden ertesi gün başkalarıyla Daocheng'e araba paylaşımı yapmaya karar verdi. Fiyat ücretin neredeyse üç katıydı. Benim kadar fakir olduğum halde, sadece kararlılıkla kalabilirim ve bileti beklemeye devam edebilirim.
Akşam Kangding'in özel atıştırmalıklarını, kuzu çorbasını ve Fangfang gevreklerini yemeye gittik. Yemekten sonra onu Erdaoqiao kaplıcalarına gitmeye çağırdı. Bilinçaltımda, bir grup insanın önünde soyunabileceğim kaplıcalara ve hamamlara gitmek istemiyorum, belki bu güneydeki birkaç hamamla ilgilidir. Ancak Erdaoqiao'nun küçük bir özel odası var ve çok ucuz, bir saat bekletmek 10 yuan'a mal oluyor, ben rahatça kaplıcaya dalmıştım. Gerçekten geri durmadı.
Belki de bunun nedeni, kafa derisi grubunun kötü niyetli bir şekilde bileti kırması ve birçok yolcunun Kangding'de kalmasına neden olmasıdır. Ama bu yüzden Kangding Gongga International Youth Hostel'de iki kızla tanıştım ve Daocheng ile seyahat etmek için randevu aldık. Ayrıca 1991 yılında küçük bir kız olan bir otostopçuyla tanıştım, beni gezmeye ikna etti ve çok para kazandıracağını söyledi. Aslında, yola çıkmadan önce küçük bir araç çağırma stratejisi gördüm, ama birçok endişem vardı. Daha önce Tibet, seyahat masrafları için küçük bir bütçe ayırdığı için plandan çıkarılmıştı. Bir gezintiye çıkarsam, birkaç yere daha gidebilirim. Bu fikir beni heyecanlandırıyor. Ancak o zaman bagajımın bir yük olduğunu anlamaya başladım. Ertesi gün yürüyüş çantası almak için Kangding City'ye koştum. İşte bu, en uygun maliyetli, 80 litreye kadar. İlk bakışta çok çirkin olduğunu düşünmeme rağmen, seninle bir aydan fazla bir süredir anlaştıktan sonra, senin koca bir domuz olduğun sonucuna vardım, şimdiye kadar seni çok seviyorum. Ayrıca bir trekking sopası ve yağmurluk aldım.
Pansiyona döndüğümde valizimi boşaltmaya başladım ve sizi sırtımda taşıdığımda neredeyse sağlam dayanamıyordum. Bu sözde temel ekipmanlardan birkaçını ayırmak ve bunları bavulumla birlikte ifade etmek zorunda kaldım. Ama hala 30'dan fazla kedi kaldı. Sadece mermiyi ısırabilir. Shenzhen'in seyahat arkadaşı sabahın 17'sinde ayrıldıktan sonra, ben de 18'inde Daocheng'e bir bilet aldım. O iki gün boyunca Kangding'e hep yağmur yağıyordu. Öğle vakti açılıncaya kadar dinlenmek için otelde kaldım ve tek başıma kaplıcaya gitmeye karar verdim. Kaplıcaların bağımlılık yaratan bir şey olduğu ortaya çıktı. Ancak o gün doluydu ve boş oda yoktu, bu yüzden sadece geri dönebildim. Bandao şoförle sohbet etti ve onun tavsiyesi üzerine Nanwu Tapınağı'nı ve Jingang Tapınağı'nı ziyaret etmeye karar verdim. Beklenmedik bir şekilde, bu açıdan bakıldığında, bu basit Kangding kasabasından derinden etkilendim. Nanwu Tapınağına ulaşmak için uzun bir yokuş yürümek gerekiyor Her iki tarafa dağılmış etnik karakterli evler var.Güneş çok güçlü ve yolda kimse yok.Köpeklerin havlamasıyla kendimi huzurlu hissediyorum. Nanwu Tapınağı'na vardığında kapının yanında oturan lama'ya fotoğraf çekip çekemeyeceğini sordu ve gülümsedi ve evet dedi. Çok heyecanlıyım, burası çok güzel.
Nanwu Tapınağına girdiğimde her tapınağa ibadete gittim, hayatımda ilk kez bir tanrının duymasının mümkün olduğuna inandım. Ailenizden ve arkadaşlarınızdan güvende olun ve ayrıca kendiniz için bir evlilik arayın. Daha sonra arkadaşlarımla konuştum, eğer arkadaşlarım dönerse evlilik yolunda giderse tütsü yapacaklar. Sanırım bir gün onunla tanışırsam kesinlikle onu yanına alma şansı bulacağım. Karşılaştığım lama'ya merhaba demek için ikinci kattaki koridorda dolaştım. Çok cana yakınlar ve bazıları beni kötü Çince karşıladı. Bulutlarla kaplı uzak dağlara baktığımda, küçük bir çift ve bir temizlik işçisi, hepsi benim manzaram haline geldi.
Jingang Tapınağı, Nanwu Tapınağı'ndan uzak değil, sadece yaklaşık rotayı biliyorum. Yolda bir lama ile karşılaştım ve ona nasıl gideceğini sordum, ama o sadece Tibetçe konuşuyor gibiydi, bu yüzden beni işaret etti ve elindeki tepsiden bana bir bisküvi verdi.
Jingang Tapınağı, Nanwu Tapınağı'ndan çok daha uzun ve daha küçük görünüyor, ancak daha popüler.
Merdivenlerden yukarı çıkan insanlar sağ elleriyle dua çarkını, merdivenlerden inerken diğer taraftaki dua çarkını çevirirler. Dua çarkında altı karakterlik mantralar olduğunu duydum, ne anlama geldiğini bilmiyorum ama tek tek takip ettim.
18'inci sabahın erken saatlerinde Daocheng'e doğru yola çıktık. Bu iki kızla bu şekilde tanıştım, onlara şimdilik Xiaoyan ve Xiaoli diyelim. Beklenmedik bir şekilde, üçümüz hepimiz Kantonluyuz. Çocukluğundan beri iyi arkadaş oldular. Xiao Li kişiliğiyle doludur, ancak Xiao Yan bir bayan. Üçümüz arka tarafta yan yana oturduk. Yol yapımı nedeniyle ve yağmurdan sonra yol zor ve son derece engebeli. Ön koltuğum olmadan ortada oturuyorum Bu sırada tümsekler şiddetli olduğunda, tüm insan her zaman uçuyormuş gibi hissedecek. Ve önümde sağ tarafta, üç kişilik Tibetli bir aile var. Annede hareket hastalığı var. Ben endişeliydim ve kusmaması için onu kutsadım. Sonra birden ilaç yığınımı düşünerek çantamdan soğutma yağı aldım ve ona verdim. Minnettarlıklarını ifade etmek için beni Shaqima yemeye davet ettiler. Kangding'den Daocheng'e giden yol genellikle arabayla 12 saat sürüyor ve orada 21 saat korkuyla oturduk. Yolda bir delik meydana geldi ve gece yoğun siste yürüdükten sonra, aracın çok uzun süre sürmesi nedeniyle şasi kendiliğinden yanarak dumanlandı. Daocheng'e varana kadar, bunun hakkında konuşurken hala korkuyorduk. Tek iyi haber, bir gökkuşağı görmem.
Daocheng'in ortalama yüksekliği 4000 metredir. Oraya vardıktan sonra üçümüz de hafif irtifa hastalığı geçirdik. Ama gitmeden önce Rhodiola'yı bir hafta önceden almıştık. Hipoksiye bağlı baş ağrım var.Tibetliler bana inosin oral sıvı ve tereyağı çayı içip irtifa hastalığından kurtulmak için suya tuz eklemeyi anlattı. Şu anda Aden'e doğru yola çıkamadığımız için Daocheng International Youth Hostel'de kaldık. Ertesi gün vücudumuz biraz düzeldi ve yakındaki Haizi Dağı'nı ziyaret etmeye karar verdik. Ama gökler güzel değildi, Haizi Dağı'na vardıktan sonra yağmur yağmaya başladı ve sıcaklık aniden düştü. Sonuç olarak, pis bir şekilde geri döndükten sonra yağmur durdu.
Bu yüzden Rubchaka Köyü'ndeki kaplıcalara gitmek için bir bisiklet kiralamayı teklif ettim, bu, iyi tasarlanmış bir planım olduğu nadir bir zaman. Ben gitmeden önce Daocheng stratejisine teşekkürler. Yarım günlüğüne bisiklet kiraladık ve 10 yuan harcadık. Daocheng'den Rubchaka Köyü'ne gitmek yaklaşık bir saat sürdü. Yaylada bisiklet sürmek özellikle yorgunluğa ve oksijen eksikliğine yatkındır.Bazen yavaşlamak ve nefes almayı öğrenmek için aşağı inip bisikletlerimizi itmemiz bile gerekir. Yolda, kaplıcalara da giden birkaç hancı ile tanıştık, bizi selamlamak için pencereyi aşağı indirdiler ve sonra uzaklaştılar. O kadar kıskanılacak ki, bu kadar küçük bir şehirde küçük bir otel açıp keşiş benzeri bir hayat yaşamak ne kadar mutlu ve ikisi boş zamanlarında birlikte gezintiye çıkıyor. Rubchaka köyündeki kaplıcaların hepsi evde açılıyor. Yerden fışkıran sabit bir doğal kaplıcalar akışı var. Her biri 20 yuan olan bir büyük ve bir küçük özel oda istedik. Ancak irtifa hastalığı şiddetli ise kaplıcalar için uygun değildir. Daocheng'de tüketim yüksek değil, sadece 20-30 yatak barındırılabiliyor ve toplamda yaklaşık 25 normal yemek. Haziran gecesi ve gün doğumunda kehanet yağmuru yağdıran büyük bir palmiye ile bu küçük kasaba kasabasını gerçekten seviyorum.
Aden'de fiyatların çok yüksek olduğunu duydum, Daocheng'e biraz kuru mama ekledik, ayrıca bir yağmurluk aldım ve kendime çok özel bir yüzük almak için 10 yuan harcadım. Ancak daha sonra solduğu için, çıkardıktan sonra nerede eksik olduğunu bilmiyorum. 19'unda, arabayla Aden'e doğru yola çıktık. Bu, Batı Siçuan'a yaptığımız bu gezinin nihai hedefi. Taocheng-Aden ile ilgili seyahat notlarını Mayıs ayında eşek arısı yuvasında gördüm. Buraya "mavi gezegendeki son saf toprak parçası" deniyor ve bu da beni özlüyor. Ama aslında, Daocheng ve Yading köyleri zaten çok ticarileştirilmiş durumda. Sürücünün ustasına göre, Daocheng bir havaalanı inşa etmeye hazırlanıyor. Arabanın penceresinin dışındaki manzaraya baktığımda biraz hayal kırıklığına uğradım .. Yapıldığında ne olacak? Giderek daha fazla insanın gelişi ekonomik verimliliği artırabilir, ancak kaçınılmaz olarak buradaki orijinal görünümü bozacak ve çevresel hasara ve hatta kültürel kayba neden olabilir.
Aden'den kaçmak için biletlerden kaçmak için arabanın arkasındaki şoför tarafından doldurulduk ve karton kutularla kapatıldık. Ücretin yarısı sürücüye verilir ve 75 yuan tasarruf edilir.
Aden'deki Dengba Hanında kaldı. İlk gün İnci Denizi'ne yürüdük. Ne yazık ki, hava kasvetli ve karla kaplı dağların tam resmini görmedim. İnci Denizi'nden geçmesi gereken bu tapınağın adını unuttum. Yolda tanıştığımız bazı yolcularla burada dinlendik, çok misafirperverdi ve bizden evde oturup bize tereyağlı çay koymamızı istedi.
Akşam Dengba Hanında iki yaramaz Tibetli çocukla mendil fırlatma oynadık. Deli oynayarak çok eğlendik.
Ertesi gün benim için bir meydan okumaydı. Kalan cazibe merkezlerini tek başıma yürümek istiyorum ve yolculuk 30 kilometreden fazla gidiş dönüş olacak. Bu, bir katıra binmek için 300 yuan ve bir pili şarj etmek için 80 yuan tasarruf sağlayabilir. Neyse ki, irtifa hastalığı bu gün tamamen ortadan kalktı. 6: 30'da yola çıkan ormanda başka yaya yok, sabahları ağaçların tepesinde koşan küçük sincaplar, keskin kuş sesleri ve akarsuların sesleri ve sis yavaş yavaş dağılıyor. Karla kaplı dağların, süt denizinin ve beş renkli denizin bütün manzarası. Güzergahın sekiz kilometresi çok dik ve bu bölümde yol işaretleri ve yol şekli yok, sadece katır pisliği arayabilirsiniz. Yürüdükten sonra biraz başarı duygusu hissediyorum. Xiao Li ve Xiaoyan sabahın erken saatlerinde akülü arabada yanımdan geçti, ancak katıra bindiklerinde, güneş batmadan önce hattın tamamlanmayacağından korktuğum için çok zaman topladım. Hedefime vardığımda geri dönüyorlardı.
Dağı geçtikten sonra çiselemeye başladı bu süt denizine baktım ve çakılda uzun süre oturdum, biraz daha ileride sessizce oturan iki kız vardı. Bir kilisede oturuyormuş gibi geldi ama zümrüt yeşili göl sakin ve sarhoş ediciydi.
Dönüş yolculuğunda, kendisi de yayan bir kızla yürüdüm Yol boyunca Tibet'i tartışıyorduk, bu da beni Tibet'e gitmeye daha kararlı hale getirdi. Başından beri çok mutluydum, kaçınılmaz olarak biraz da bunalmıştım ve çok kısayken Luorong Sığır Çiftliği'ndeyken dereye düştüm. Hepimizi güldürdü. Ayrıca bundan hiç kimseye bahsetmeyeceğine yemin etti. Öte yandan, kayıtsızca güldüm ve nehirde vücudumdaki toprak lekelerini temizledim. Şimdi düşünüyorum da, canlandırıcı hissi gerçekten özlüyorum. Sanmao ve Chen Sheng'e hayran kaldım, ancak terk edilmiş ideallerin peşinden koşmaya başladığımda, sabahın erken saatlerinde Aden'deki dağ yolundaki açık araziye ve uzak dağlara bağırmaktan kendimi alamadım. Seyahat etmek bana daha derin bir yaşam anlayışı kazandırdı. Ancak, hayat derin değildir, ne zaman sığ yaşamın basitleştirilmesi gerektiğini anlayacağız, böylece kahkaha ve ağlama bu kadar basit olsun. Sevdiğim şey sevmek ve nefret etmektir. Bu, Batı Sichuan'a olan yolculuğun sonudur. Sonraki durak, Daocheng'den Shangri-La'ya ilk gezinti girişimidir.
