Yunnan-Tibet'in D9 Medogu Line_Travel Notları - Yolculuk
Hakkında konuşmak Medog Çoğu insanın bu adla ilgili hiçbir kavramının olmadığı tahmin edilmektedir. Ülkede karayolları olan son ilçe olarak tanındığı söylenmelidir. Ancak politik olarak daha önemli olan, aynı zamanda ülkemizin Hindistan Egemenlik çatışmasının ön cephesi Medog Gerçekte geniş bir bölge var Hindistan Kontrol altında. Dolayısıyla bu ilçe ve hatta onun yetki alanına giren her idari köy, ülkemiz için özel bir öneme sahiptir. Turistler için tatil yeri gibi saf bir ülkedir.
Sabah erkenden şehir dışına çıkın Medog , Bir gün önce saat 8'de rotayı inceledik ve 52K süngüsüyle yayınladık. Saat 8'e vardıktan sonra belgeleri saat 8: 30'a kadar kontrol ettik ve serbest bırakıldı. Daha sonra 80K'da bir süngü vardı ve 80K'da 160 kişinin kartları satın alındı. Biletler. Ve her kontrol noktası hız sınırı yoluna gitmeli ve öngörülen süreden önce ulaşmamalıdır. Dakka ağız. 52K'dan 80K'ya varmak bir buçuk saat, ilçe merkezine 80K'dan ulaşmak ise 3 saat sürüyor. İlk başta, kesinlikle erken varacağımızı düşünmüştük, ama gerçekten koşana kadar yolun zorluğunu bilmiyorduk. 15 yıllık geçişi hatırlıyorum Jorge Otlak Sarı Nehir İlk bölme Tonk Ondan sonra, bir daha asla kötü bir yol koşmayacağıma yemin ettim. Ama bu sefer gitmeyi beklemiyordum Medog Yol bundan daha zor. Yol dağların arasından yürüyor ve yaklaşık 3400 rakımdan yaklaşık 800'e kadar inip 1200'e tırmandık. Su hasarının etkisinden dolayı yolun kalitesi oldukça kötüdür.Temel yıkamalı yol artı kabuk krateri geçiş gibidir Jorge Çayırdaki yol aynı. Zorluk seviyesi Jorge Çayır düz bir yoldur, ancak bu sefer yol kenarı bir uçurumdur, yol dardır ve genellikle yalnızca bir araç gidebilir. Arabanın hızı ve genişliği hakkında iyi bir yargıya sahip değilseniz, doğrudan uçuruma düşme olasılığı çok yüksektir. Yarlung Zangbo Nehri . Yararlanın Pula İki sürücümüzün ne kadar harika bir performans ve mükemmel sürüş becerileri, yol boyunca temelde hiçbir engel yok. Çok sorunsuz geldi Medog ilçe koltuğu. İlçe merkezi küçük ama beş iç organın hepsine sahip olduğu söylenebilir.Okulların yanı sıra oteller, restoranlar, benzin istasyonları gibi işlevsel kurumlar da var. Hayatta endişelenecek bir şey olmadığı söylenebilir. Bununla birlikte, buradaki malzemeler tamamen yabancı taşımacılığa bağlıdır ve yalnızca Bomi Yol kesildiğinde ıssız bir ada gibi olacağı söylenebilir.
Medog Lotus kutsal toprağı denilen başka bir isim daha var: Lotus, Tibet Budizmi'nin usta Padmasambhava'yla ilgili ve bence kutsal topraklar buradaki doğal manzara ile ilgili. burada Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyon Rezervi, kanyonun her iki yakası bakir ormanlarla dolu ve yol kenarında her türlü cennet var Büyük ağaç , Birçok ağacın etrafı tek kişi tarafından kuşatılamaz. Yağmur nedeniyle dağlardaki çeşitli şelaleler ezicidir. Yolda, kötü yol koşulları için değilse böyle bir peyzajın kesinlikle 5A seviyesinde bir manzara noktası olduğunu söyleyebiliriz.
Başlangıçta gidiyordu Medog Guotang Big Bend ve Jiefang Bridge'de bir gece kalın ve derinlemesine oynayın. Bu iki cazibe merkezi de Medog Daha klasik bir manzara noktası. Guoguotang dönüşü de Yarlung Zangbo Nehri Arkanı dön ama değil Yarlung Zangbo Nehri Büyük dönüş, ikincisi 4 gün boyunca bakir ormanın içinden yürüyerek görülmelidir. Ve Jiefang Köprüsü geçtikten sonra Hindistan Gerçek kontrol alanında, basitçe söylemek gerekirse, Ah San zorla bizim bölgemizi işgal etti Büyüyen köprüyü anladıktan sonra, orijinal olarak bize ait olan toprağa dokunabilirsiniz. Erken gelmek için Lhasa Felci sıkıştırmalıyız ve bu Medog Eyalet hükümeti bir fotoğraf çekip arkasını döndü, biz de saat 8'e kadar dönmedik. Bomi İlçe merkezinde yolun zorlukları hayal edilebilir. Ama pişman olma, bu hayatta bu şekilde ileri geri koşmak pişmanlık duymayacaktır.
