Day078, daireler içinde batıya doğru yürüyen aptal ve ayırt edilemez renkli city_Travel - Yolculuk
27 Ekim güneşli 1. Rota: 11:10 Urumçi --- Tuwu Otoyolu | Beş Otoyol - Wucaiwan Çıkışı - 216 Ulusal Karayolu Altay Yönde 40 kilometre ilerleyin, sola dönün ve 20 kilometre sürün ve sonra sağa dönün-Wucaiwan (Gökyüzü Renkli Şehir) -X132 Hattı-216 Ulusal Otoyol-19: 55 Kur Figure Town-21: 30 Fuyun İlçesi 2. Kilometre: 508 kilometre 3. Zaman alıcı: 10 saat 20 dakika 4. Gezilecek Yerler: Wucaiwan (Gökyüzü Renkli Şehir, Fuyun Renkli Şehir) Biletler 70 Yen, geçici olarak açık değil; 5. Konaklama: Fuyun Riverside Holiday Hotel | 188 ¥ / oda - tam donanımlı, ücretsiz otopark ve kahvaltı, paranızın karşılığını fazlasıyla alabileceğiniz çok temiz bir otel, otel ilçenin girişinde yer almaktadır. Irtysh Nehri Side, git Kakao Denizi Ayrıca yakın Kendi kendine sürüş Daha uygun olamazdı. Ayrılmadan önce gökyüzü nihayet açıldı ve sabah saat onda gökyüzü sadece parlak görünüyordu.Gözler düştü, gökyüzü maviydi, hava açıktı ve sıcaklık iki dereceye düştü.Soğuk dışında, başlamak için gerçekten güzel bir havaydı. Bugün tek nefeste 500 kilometre gitmem gerekiyor, bu yüzden daha önce bir istisna yaptım. Gitmeden önce gidip gitmemeyi merak ettim Tianshan Tianchi, Bogda Zirvesi'ne bakın. Sonuçta, Tianchi ve Bogda Zirvesi Sincan Popülaritesi çok yüksek. Eğer gidersen, bu gece yakınlarda yaşa Fukang Tianchi'den şehre gidip gelmek tam bir gün sürer; gitmezseniz uzaklara gidin Altay , Fuyun County'de yaşayın, yolda Wucai Körfezi ve Huoshao Dağı'nı ziyaret edin. Pes edersen Tianshan Tianchi, biraz üzücü, sonuçta popülaritesi çok yüksek. Yarım saat mücadele ettikten sonra, akıl nihayet boşlukları doldurma dürtüsünü yendi. Qinghai-Tibet Platosundan yeni inen bizler için, yol boyunca sayısız güzel ve özgür Haizi ve karla kaplı dağ gördük.Tianchi ve Bogda Peak sadece hattın sonunda olabilir. Kişi başı 215 yuan bilet fiyatı + manzaralı ulaşım artı Fukang Ekstra bir gece konaklama, fiyat / performans oranı gerçekten tatsız. Bugün yoldaki bayram Wucaiwan ve Huoshaoshan, özellikle Wucaiwan. 19 yıl önce, turizm sektörüne ilk adım attığımda, zaten çok gürültülü bir deneyimdi. Wucaiwan'ın masaüstü bilgisayarımda bir yıldan fazla bir süredir kullanılıyor. 2000'de git Kuzey Sincan Araştırmak için hatta bastığımızda, sıkı zaman nedeniyle, Wucaiwan atlandı ve sonuna kadar koştu. Kanas . Mesleki alanımda, bu yerin adı her zaman Wucaiwan olmuştur. Beklenmedik bir şekilde, yola çıktığımda navigasyonu kurduğumda, Apple haritasında Wucaiwan olmadığını, sadece Wucaicheng'in bulunduğunu keşfettim. Rehberi daha önce izlediğimde sık sık Kuzey Sincan Seyahat notlarında herkes Wucai Şehrinden bahsetti ve şimdi yeniden adlandırıldığını düşündü ve fazla düşünmeden yola çıktı. Araba, G216 ulusal karayoluna paralel beş büyük otoyolda sürerken, aniden önünde Wucaiwan gişe istasyonu için bir çıkış işareti olduğunu buldu, ancak navigasyon, yine de 50 kilometreden fazla yol kat etmesi gerektiğini gösterdi. Belki de Wucaiwan ismi uzun yıllardır aklımda. Tedbir uğruna hala otoyolun dışındaydım, ancak navigasyon hala inatla otoyola dönmemi istedi.Bu sefer tamamen kafam karıştı. Otoyoldan çıktıktan sonra burası bir kamu güvenliği kontrol noktasıdır, bu yüzden yol tarifi isteyin. Polisin talimatlarını takip edin, Wucaiwan gişesinden çıkın ve G216 ulusal otoyoluna gidin Altay Yöne doğru 40 kilometre devam edin, ardından sola dönün ve yan yolda 20 kilometre sürün, ardından sağa Wucai Koyu'na dönün. Sol taraftaki yoldan gittikten sonra başlangıçta yol koşulları kabul edilebilirdi ve sonra yol kesildi, burada yol onarılıyordu ama rotayı yeniden planladıktan sonra rota hala doğruydu, bu yüzden yoldan çıkma cesaretim vardı. Yanındaki izleri takip edin. Mao Yolu'nda uzun bir süre yürüdükten sonra petrol yoluna dönmek için bir delik vardı, doğru yola döndüğümde rahat bir nefes aldım ama yolu sürdüğümde yine kırıldı, bu sefer asfalt yol büyük bir darbe aldı. Höyüğün üzerine Höyüğün üzerine Kaşan Tabiatı Koruma Alanı'nın düzeltildiğini ve düzeltme döneminde tüm turistik faaliyetlerin durdurulacağını belirten bir levha yerleştirildi.Yazı Nisan 2017. Aslında Wucai Körfezi hakkında çok düşünmedim Kara Mailishan Ungulate Vahşi Doğa Koruma Alanı'nın hinterlandının bu noktaya ulaşması nedeniyle, geri dönüp Wucai Körfezi'nden vazgeçmek kesinlikle kabul edilemez. Bedelini öderseniz, maliyeti telafi etmek için siyaha kadar gitmeniz gerekecek Bu, genellikle ekonomi ve hayatta bulunan, aynı zamanda fırsat maliyeti olarak da adlandırılan batık maliyettir. Sık sık benzer deneyimler yaşar mısınız? Höyük uçamazsa, yoldan çıkın ve dolaşın. Alttaki yoldaki toprak eğimi çok dik ve Xiaobainin şasisinin boğulduğu tahmin ediliyor, ancak ben 18 yaşında bir sürücüyüm ve Qinghai-Tibet Platosundaki çeşitli kötü yolların sıkı çalışmasıyla birleştiğinde, yokuş aşağı yamaç şasi ile birkaç kez olabilir. Az önce geçti. İleriye doğru, navigasyon beni sola dönmemi istiyor, ancak polis bana açıkça sağa döneceğimi söyledi Petrol yolunun sol tarafında yol nerede? Ne olursa olsun, petrol yolu boyunca ilerleyin. Arabayı sürdüğümde gökyüzünde rengarenk şehrin manzaralı kapısını gördüm. Bir kiriş yolu kapattı, ıssız ve bunalımdaydı. Kimse yoktu. Üç köpek dışında uzun süre terk edilmiş gibiydi. Üç köpek Xiaobai'yi dümdüz çevreledi, biri havlıyordu ve diğeri kapıya atlamaya başladı. O kadar korkutucuydu ki, bir süre arabadan inmeye cesaret edemedim, bu yüzden arabayı sadece bilet gişesinden kirişe kadar sürebilirdim. Üç köpek sonuna kadar gitti. Hemen ardından, hey, arabaların üzerinden geçmekten korkmayan köpekler çok nadirdir.Tibet bölgelerinde vahşi doğada Tibet köpekleri genellikle araba gördüklerinde saklanırlar. Kirişin yanındaki kapıcı açıktı ve sadece içeri girip bakmak istedi, ama oradan birinin çıkmasını beklemiyordu. Uygur değil, Kazak gibi görünüyor, ama Çinliler çok fakir, ama muhtemelen anlıyorum: Üstün ihbarı üzerine manzara kapalı ve kimse geçemez. İçeri girmek istiyorsanız, iki kişi için iki yüz ödeyebilirsiniz ve o da bizi özel olarak içeri alacak, risk alarak, bir bedel karşılığında girmeyin. Sadece 70 bilet var, mantıklı bir yer yok, rehber kartının kullanımı kolay değil, sadece kabul edin, orijinal yoldan daha iyidir. Birkaç gün önce geçti Duku Otoyolu Yolun parasını ödemek istersen gidebilirim. Bilet istasyonunu geçtikten sonra, orada olacağını düşündüm, ancak beklenmedik bir şekilde yedi-sekiz kilometre kadar geldim ve çakıllı bir yoldan hemen sonra döndüm ve sonunda Wucai Körfezi geldi. Wucaiwan yer almaktadır Kuzey Sincan yarı Gar Gurban Tungut Çölü'nün havzadaki hinterlandı Çin İkinci en büyük çöl olan Gurbantungut, çoğunlukla sabit ve yarı sabit kum tepeleridir. Tipik bir çöl olarak kabul edilmeyebilir, ancak çayırlarla büyümüş sonsuz iniş ve çıkışların olduğu bir Gobi çölü gibidir. Bugünlerde çöl artık ona bağımlı insanların uçurumu değil. Birkaç kuşaktır petrolcülerle aralıksız mücadelelerin ardından bu engin çölde cennet gibi bir yol inşa edildi. Gobi Çölü artık bir ölüm sembolü değil. Yol boyunca yeşil bitkiler var. Bu harika. Wucai Körfezi'nin sebebi ile ilgili olarak, her zaman bir kömür damarı yakma teorisi ve bir göktaşı çarpma teorisi olmuştur.İki teori tutarsızdır. Nedeni ne olursa olsun, bu kadar muhteşem renkler ve çorak tepeler hala insanları yabancı bir dünyada gibi hissettiriyor. Bu renkli bir dünya.Kıpkırmızı, kıpkırmızı, koyu sarı, sarı, azurit, turkuaz, gri ve beyaz gibi bir düzineden fazla renk, 65 kilometrekarelik bir alanı kaplayan bu renkli kaleyi sanki irili ufaklı yüzlerce tepeli Soyut ustaların çizdiği ölümsüz parşömenler tuhaf, rüya gibi ve göz kamaştırıcı ve çeşitli pozlarda gerçekten dikkatli yürümeniz gerekiyor ve on gün veya sekiz günde bitiremiyorsunuz. Burası ruhu şok eden bir yer, şoku özgünlüğünde, trajik ve görkeminde, büyüsünde ve insanlara verdiği sonsuz aydınlanmada yatıyor. Manzara noktası çok ilkeldir, patika veya duvar yoktur. Çakıl yol, kirişler, birkaç işaret, bir pavyon ve seyir platformuna çıkan taş basamaklar, manzaranın neredeyse tüm olanaklarıdır. Turun sonunda, manzaralı noktadan insanlar bir an önce tahliye etmemiz için bizi bilgilendirmek için yola çıktılar - Turizm Bürosundan insanlar işi kontrol etmek için gelmeli ve onlar tarafından dokunulmamalıyız, bu yüzden aynı şekilde geri dönemeyiz ve sadece 132 İlçe Yolu alabiliriz. Diğer yönden 216 Ulusal Karayolu'na girin. Neyse ki, sevdiğim şey geri dönmemek. Ayrılmadan önce, önceden ayarlanmış navigasyona baktım ve bayıldım. Navigasyon, Wucai Şehrine hala 20 kilometreden daha uzak olduğumu gösterdi. İki Wucai şehri var mı? Tamamen başım dönüyor. Tekrar ulusal karayoluna bağlanan ilçe yolu çok güzel ve yol üzerindeki manzara da güzel. Bu tenha yol Gurbantungut çölüne batırılmıştı. Yol boyunca araba ve kimse yoktu. Birkaç grup kaz gırtlaklı antilop vardı. Ayrıca birkaç yabani deve ve tavşan da vardı. Nihayet ulusal otoyola döndükten sonra, tüm yol boyunca Huoshaoshan'ın işaretlerine dikkat ettim, burayı navigasyonda bulamadım.Harita, Huoshaoshan'ın ulusal otoyolun batı tarafında onlarca kilometre uzakta Gobi'de olduğunu gösteriyor. Ancak Fuyun İlçesine gidene kadar Huoshaoshan hakkında hiçbir bilgi görmedim. Geceleri otelde, gün içinde beni şaşkına çeviren sorunları ciddi bir şekilde inceleyerek birkaç saat geçirdim.Bazıları dışında Wucaiwan ve Huoshaoshan'ın nerede olduğuna inanıyorum. Sincan Yerel profesyonel tur rehberleri ve yerliler, korkarım seyahate gelen çok az insan bunu çözebilir. içinde Sincan , Wucai ile ilgili beş yer var: Wucaiwan Kasabası, Jimsar İlçe içinde, Wucaiwan Sanayi Bölgesi, Wucaiwan Hizmet Alanı ve Wucaiwan Toll Station yetkisi altında, beş ana otoyol üzerindeki bir kasaba bu şehre yakın; Wucaiwan'ın adı Wucaiwan, şimdi adı Tianshang Wucaicheng, Gobi Çölü'nde bulunuyor. İç bölgedeki Fuyun İlçesi; Huoshao Dağı, Daimyo Yerel halk tarafından genellikle Huoshaoshan olarak bilinen Wucaicheng, Gobi Çölü'nün iç kesimlerinde yer almaktadır. Jimsar İlçe bölgesi; Wucai Plajı, bulunan Burkin ilçe Kuzey Batı İl Karayolu 227'ye 24 kilometre yakın Irtysh Nehri Yanda; Wucai Dağı, Güney Sincan Aksu Baicheng İlçedeki Tuhe Otoyolu Yuergun Gişe İstasyonu yakınında 307 numaralı İl Karayolu yanında. Wucaiwan kasabası dışında kalan dört Wucai, tümü Yadan yer şekilleri olan ve en kolay karıştırılanları Wucaiwan ve Huoshaoshan olan doğal noktalardır. Wucaiwan ve Huoshaoshan artık resmi olarak Wucaicheng olarak adlandırılıyor ve her ikisi de Gurbantunggut Çölü'nün Gobi Çölü hinterlandında bulunuyor. İkisi arasındaki mesafe sadece 20 kilometreden fazla ve navigasyon belirsiz. kuzeydoğu Huoshao Dağı güneydoğudadır. Şimdi nihayet anladım. Wucai Körfezi'ne gitmek istedim, ancak Huoshao Dağı'na gittiğimde, yanlışlıkla Wucai Körfezi'ne gitmeyi beklemiyordum. Sonunda, her yerde Huoshao Dağı'nı arıyordum ama bulamadım ve kaçırdım. . Sincan Ah, ne yapacaksın? Estetik açıdan Huoshaoshan, Turpan Flame Mountain ve Wucaiwan farklıdır. Alev Dağı yüksek sıcaklığıyla ünlüdür, Huoshao Dağı ve Wucaiwan ise dağ renkleriyle ünlüdür, ancak ikisi genellikle karıştırılır. Huoshaoshan ve Wucaiwan arasındaki fark, Huoshaoshan'ın inişli çıkışlı tepelerinin, Wucaiwan kadar renkli olmayan, sinterlenmiş kayadan yapılmış hardal kırmızısı olmasıdır. Etrafa bakınca Huoshaoshan, koyu sarı hariç diğer renkleri pek göremez. Sabah ve alacakaranlıkta Chaoyang Ya da gün batımı parıltısının altında hala yanıyor gibi görünüyor, ihtişam nadirdir. Huoshaoshan'daki kaya ilk başta kırmızı değildi, ancak alttaki kömür damarının kendiliğinden yanması nedeniyle kırmızıya dönüştü, bu nedenle yanmış kaya olarak da adlandırılır. Orijinal kayanın çoğu, pişirildikten sonra duvarla hemen hemen aynı olan çamurtaşıdır, ancak doku daha yoğun ve daha serttir. Yakınlarda keşfedilen petrol sahasının adı Huoshaoshan Petrol Sahası olduğundan, Huoshaoshan son yıllarda daha ünlü hale geldi. Sonunda bir gün boyunca kafası karışan sorunu çözdüm ve rahatladım.Önceki ödev hala titiz değilmiş gibi görünüyor. Bir kız almanın zor olduğunu biliyordum ama maalesef tekrar gidecek vaktim olmadı.
Gurbantunggut Çölü'ndeki yeşil bitkiler
Wucaiwan'a giden yol kolu
Wucai Körfezi dışında, sadece biraz şaşırtıcı olan sıradan Yadan yer şekilleri var.
Wucaiwan'ın rengarenkliği
Wucaiwan çevresinde hala bazı dağınık dağılımlar var.
