Sun Moon Gölü'ndeki Xuanguang Tapınağı'nda meşhur babaannemin çay yumurtalarını yedikten, Itathao'da damgaladıktan, alışverişe çıktıktan ve 2 saat ağır ağır oynadıktan sonra ilk bindiğimiz Shuishe Wharf'a döndük. Sürücü Usta Huang zaten orada bekliyordu. Bizi iskelede eski moda bir restorana götürdü. Dört yemek ve tavuklu ve balıklı bir çorba sadece 200 yuan'a mal oldu ki bu gerçekten manzara yerinde bir vicdan bedeli. Yemekten sonra, Usta Huang, yememiz için kesilmiş ananas da aldı. Öğleden sonra 13:30 civarında, Xinzhongheng Karayolu üzerinden Alishan'a doğru yola çıktık.
Kesinti ipuçları: Sun Moon Lake'deki Itathao ziyaretçi merkezinden "damgalama" eğlencesinin tadını çıkarmaya başladım, ancak yine de iki noktayı beklemiyordum: Birincisi, kitabımızın çok küçük olmasını beklemiyordum. Sun Moon Lake'deki bazı bölümler avuç içi kadar büyük ve küçük kitabımız temelde Kaplayamıyorum; İkincisi, kitabımızın çok kalın olmasına rağmen bu kadar çok zor bölümün olmasını beklemiyordum. Son birkaç gün içinde neredeyse yeterli sayfa yok. Sadece turistik yerler ve ziyaretçi merkezlerinde değil, aynı zamanda tren istasyonlarında ve MRT istasyonlarında ve hatta marketlerde de bölümler var. , Genellikle tek bir yerde birkaç bölüm vardır, özellikle Taipei'deki Maokong İstasyonu'ndaki bölüm. Bu sevimli değil. Yardım edemem ama birkaç tane daha çıkarmak istiyorum. Bu nedenle, damgalı kitabın yeterince büyük ve kalın olması önerilir. . İkinci ve üçüncü gün şoförümüz Usta Huang'ı tanıtın. Usta Huang 58 yaşında İyi bir araba daha iyidir. Araba yeni bir Volkswagen caddy (7 koltuklu) Bu marka arabanın kalitesi TransAsia uçak çarpışması ile test edilmiştir. Master Huang tecrübeli bir sürücüdür Xinzhong Hengpanshan Otobanı çok sorunsuz gitti. Ailem hareket hastalığını seviyor. Küçük kız, Usta Huang'ın arabasıyla tüm yolculuk boyunca hastalanmadı. Nadir olan, Usta Huang'ın da çok güvende olmasıdır. Ayrıldıktan sonra, her saat dinlenmek için durur. Her ara verdiğinde güzel bir yer seçer. Aşağıdaki fotoğrafların da gösterdiği gibi insanlar rahat ve mutlu:
Üç saatlik dağ patikalarının ardından görkemli Yushan Dağı'nı geçtik ve öğleden sonra 4.30'da Alishan Ormanı Dinlenme Alanı'nda rezerve edilen dağcılık köşküne vardık. Dağcılık salonunun yanındaki sıra otellerle dolu, ancak yoğun sezonda rezervasyon yapmak hala zor. Alishan Kiraz Çiçeği Festivali'nin açılış gününe denk geldiğimiz gün tüm otellerin dolu olduğu söyleniyor.
Bir sonraki ana görev dinlenmek ve yemek yemek, Alishan yarım günlük turunun üçüncü günü için yeniden şarj olmaktır. Haha, sabah ayrılmadan önce Taichung'dan aldığım tüm meyveler çok lezzetli, özellikle yeşil hurmalar ve nilüfer sisi. Onları yemeyi bırakamıyorum, haha.
Gece çökünce yiyecek aramaya çıktık ve en yüksek rakımlı 7-11 marketi gördük.Çocuklar nereye giderse gitsinler sevgili hocalarım bu beni çok etkiledi, ona mağazaya kadar eşlik edip dört tane aldım. Bir dizi kartpostal dikkatle tek tek doldurması için ona eşlik etti ve onları Pekin'deki anaokulu öğretmenlerine gönderdi. (Not: 31 Mart'ta öğretmen çocuğun okulundan ve öğretmenden kartpostal aldı ve posta 16 gün sürdü.)
Kartpostalı bitirdikten sonra akşam yemeği için 7-11 tarafındaki Alishan Gourmet Restaurant'a (dükkanın adı) gittik. 7 tabak ve 1 güveç sadece 320 yuan.İçecekler ve yulaf lapası bedava.Bu muhtemelen İmparatorluk Başkenti'nin manzaralı bölgesinde de zor. Yapılabilir.
Alishan Dağcılık Pavyonunun konaklamanın ikinci gününde değerlendirilmesi: Dağdaki konaklama koşulları nispeten geneldir.Bu aile yanında kalmanın avantajı konumudur. Orman rekreasyon alanında konaklama, ertesi gün güneşin doğuşunu izlemek (biz onu izlemedik) ve dağlarda kaçmak için erken kalkmak için uygundur. Bir tur grubu açın. Bagaj taşımak için asansör yok, klima yok ve sadece elektrikli ısıtıcılar var. Konaklama fiyatı, dört kişilik bir oda için gecelik 720 yuan'dır. Check-in'den bu aile yanında konaklama biriminin ayrılışına kadar, resepsiyonda resepsiyon ve temizlikten sorumlu olan ancak başka servis personeli olmayan tek bir amca gördüm. Ertesi gün güneşin doğuşunu izlemek gibi bir planımız olmamasına rağmen, ertesi gün sabah saat 4'te tüm odalarda telefon çalarak telefonumuz çaldı, ardından her odada sık sık kapı açılış ve kapanışları ve arkadaş arayan arkadaşlar geldi. Odanın ses yalıtımı çok zayıf, her evden gün doğumunu izleyen turistler birbiri ardına yola çıkıp kestirene kadar değildi.
Üçüncü gün sabah 8: 30'da kahvaltımızı bitirdik ve yola çıktık. Kahvaltı demişken dağcılık salonunda kahvaltı dahil, sadece buharda pişirilmiş çörekler, beyaz yulaf lapası, garnitürler çok basit olmasına rağmen, annem buharda pişirilmiş çöreklerin buğday lezzetini sever ve ekmekten daha lezzetli olduğu için övüyor. Önümüzdeki birkaç gün içinde, Kenting Ana Caddesinde ve Hengchun antik kentinde, annemi memnun eden yerel buğulanmış çöreklerdi.Yerel buğdayın doğal olarak yetiştiği ve doğal olgun buğday aromasının buğulandığı görülüyor. Alishan'a geldiğinizde, orman treni bir zorunluluktur. Ancak Alishan İstasyonu'ndan en erken orman treni sabah 10.00'da kalkıyor ve 12.00-13.00 saatleri arasında çalışıyor.Öğlen Kenting'e dağdan aşağı inmek için 9: 00'dan önce turistlere uğramayı seçtik. Merkezin girişinde, manzaralı minibüsü Numaping İstasyonu'na götürün (kiraz çiçekleri, kardeş göllere bakın), ardından Numaping'den Shenmu'ya yürüyün (aşağıda ayrıntıları verilen Shenmu'ya bakın) ve son olarak Shenmu İstasyonu'ndan ormana 12: 00'den önce gidin. Küçük tren Alishan İstasyonu'na geri döner. Bunun avantajı, Zuoping'e varma zamanının nispeten sessiz olan tur grubuna göre daha erken olmasıdır; Shenmu'ya Zuoping yokuş aşağı bir yoldur ve enerji tasarrufu sağlar (aşağıdaki şeklin sağ tarafındaki koordinatlardan görülebileceği gibi, manzara alanındaki üç istasyonun yüksekliği: Niaoping en yüksek, Alishan ortada ve Shenmu en düşük.); Ve dönüş yolculuğunda da geri dönmeyen orman trenini deneyimledim. Rehbere bakmadan önce çoğu insan bu rotayı kullanır. Dezavantajı Numaping'den Shenmu'ya giden yürüyüş yolunun çok uzun olmasıdır! Belki de çoğu insan için (5 yaşındaki kızlar dahil) bir şey değildir, ancak 60 yaşın üzerindeki, bel ve bacakları zayıf olan anneler için uygun değildir. Numahei ile Shenmu arasındaki tek yol yürümek. Ortada ne küçük bir tren ne de minibüs var ve annem çok yorgun ve yorgun olmasına rağmen sadece dinlenip yoluna devam edebiliyor. Tekrar dönebilirsem, Numa Ping'deki kiraz çiçeklerini gördükten sonra geri dönmeyi, Alishan İstasyonu'na geri giden bir otobüse (minibüs veya küçük tren) ve ardından Alishan İstasyonu'ndan Shenmu İstasyonu'na giden küçük bir trene binmeyi tercih ederim ( Alishan ve Shenmu atölyelerinde minibüs yok, sadece küçük trenler var) Kısacası, ebeveynlerin Niaoping'den Shenmu'ya kadar yola çıkmasına asla izin verilmeyecek. Ebeveynlerle seyahat etmek daha rahat ve rahatlatıcı olmalı. Manzaralı noktalar ikincildir.
Çok şey söyledikten sonra, yukarıdaki resme odaklanalım: Numahira İstasyonu:
Numadaira İstasyonu'ndaki kiraz çiçekleri:
Kardeş Havuzu:
Alishan Dağcılık Köşkü
Dağ yolundaki enerjik civciv:
Alishan Dağcılık Köşkü
Japon ordusu tarafından kesilen kutsal ağaç:
Alishan Dağcılık Köşkü
Birçok insan ünlü Sanyogi'nin fotoğraflarını çekmek için toplandı. Annem çok yorgundu, bu yüzden eğlenceye katılmak için öne çıkmadık:
Alishan Dağcılık Köşkü
Alishan Dağcılık Köşkü
Alishan Müzesi'nde çok iyi bir personel var, bana yol tarifi vermek için müzeden kabinin dışına yürüdü ve bana gezdirdi.
Alishan Müzesi
Niaoping'den Shenmu'ya uzanan dağ yolu görece dik ve tüm merdivenler var. Annemi desteklemem gerekiyor, bu yüzden fazla fotoğraf çekmedim. Tüm zorlu çalışmalardan sonra sonunda Alishan küçük tren istasyonuna ulaştım:
Orman treninden indikten sonra, şoförün sarı arabası Usta Huang'ın yol kenarında bizi beklediğini öğrendim.
Arabaya bindik ve sonunda rahat bir nefes aldık Usta Huang bizi dağdan aşağıya indirdi.
Dağdan Chiayi'ye giderken, Usta Huang, ünlü Fenqihu Demiryolu Bento'yu satın almak için bizi Fenqihu İstasyonu'na götürdü:
Alishan Dağcılık Köşkü
Bu arada, popülerleştirin, Fenqihu bir göl değil:
Huang Usta bize her zaman iyi baktı. Küçük kız tüm yolculuk boyunca hastalanmadı. Yol boyunca güneye ilerlerken, sıcaklık yükseldi ve yükseldi. Usta Huang bize yolda çeşitli tropikal meyveler ve bitkiler hakkında bilgi verdi ve küçük kıza yerde büyüyen ananasları gösterdi. Geçtiğimiz iki gün içinde, hizmetine olan coşkusundan çok etkilendik ve ayrıca Fenqihu İstasyonu'nda küçük kıza çok güzel bir hediye olan tatlı kırmızı treni verdiği için Usta Huang'a teşekkür etmek istiyorum.
Öğlen 12: 00'den akşam 5: 30'a kadar (Fenchihu öğle yemeği ve çay satın alma saatleri dahil), 257 kilometre sürüşten sonra, burada güzel Kenting'deyiz.