Xiangxi'de tek başına seyahat ederken Aizhai Köprüsü'nü arıyorum - Yolculuk
31 Ocak 2013 tarihinde, sadece kendi gözlerimle Aizhai Köprüsü'nü görmek için Xiangxi'de yalnız seyahat ederken bir gece Jishou'da kaldım. Belki pek çok insan Aizhai Köprüsü'nü bilmiyor ve belki daha fazla insan Jishou'yu tanımıyor. Bir şehrin adı olarak 20 yıl önce Jishou'yu hatırladım, çünkü Bay'in eski meslektaşı ve komşumuz A Liang, Jishou'dan. Seyahate çıkmadan önce, bazı bilgileri araştırmış olmama rağmen, sadece Aizhai Köprüsü ile ilgileniyordum Jishou hakkında sadece iki şeyi biliyordum: Zhangjiajie'den Fenghuang'a, Jishou'daki Jishou ve Aizhai Köprüsü'ne uğrayabilirim. Yıllar önce, A Liang'ın memleketinden getirdiği pastırmayı yemiştim, bu yüzden Jishou'nun hafızamda bıraktığı şey basketbol oynayıp şarkı söyleyebilen bir kişi ve bir tabak siyah, dumanlı etti. Uzun bir tarihe, önemli bir coğrafi konuma ve zengin bir kültürel mirasa sahip antik bir şehir, zihnimde bilgiden yoksun bir kişi, bir tabak et ve bir köprü kaldı ... Bu Jishou'nun kederi mi yoksa benim kederim mi? Saat 7: 16'da Jishou Tren İstasyonu'nun önündeki meydanda duruyordum ve otel odasında gerçekten zaman kaybetmek istemiyordum. Gökyüzü daha yeni aydınlanmış olsa da, her şeyden önce sabahın erken saatleri ve gökyüzü daha parlak ve daha parlak olacak ve güvenlik konusunda hiçbir sorun olmamalı. Otelde şafak vakti beklerken, evrensel ağ bana Jishou'dan Aizhai Köprüsü'ne nasıl gideceğimi söyledi: Tren istasyonundan özel bir otobüse binebilir, taksiye binebilirsiniz. Güvenlik ve masrafları azaltmak için önce otobüsü bulmaya gittim, otobüsün saat 8'e kadar müsait olmayacağı söylendi, 40 dakika beklemeye sabrım yoktu. Tren istasyonunun önüne park etmiş birkaç taksi vardı. Hepsi de TAXI işaretleri ve tek tip renklerle normal arabalardı. Liu Jiarong, sorduğum ikinci arabanın sürücüsü Liu Jiarong'du. İlk arabayı seçmedim çünkü şoför 200 yuan teklif etti ve köprüde park etme veya fotoğraf çekmeye izin verilmediğini söyledi, eğer öyleyse, Aizhai Köprüsü'ne gitmenin ne anlamı var? Dönüp ayrıldığımı gören şoför, fiyatı düşürmemek için hala arabanın yokuş yukarı ücretini gösterdi, bu durumda tereddüt etmeden bir sonraki taksiye gittim. Sürücü Liu Jiarong çok neşeli biri, beni 100 yuan'a ileri geri götüreceğine söz verdi. Daha fazlasını söylememe gerek var mı? elbette! Dürüstlüğü hakkında birçok soru söylediğimi hatırlıyorum ve ondan önce telefon numarasını ve adını söylemesini istedim ve plakasının bir fotoğrafını çekmesini ve WeChat'e koymasını istedim. Uzak ve güçlü Batı Hunan'da, çok fazla yaya ve aracın olmadığı sabahın erken saatlerinde, yabancı bir adamın arabasında, dağın tepesine inşa edilmiş bir köprüyü görmek için yalnızdım. Endişelerim vardı, ama yeterince yaptım. Dikkatli ol. Güvenilir bir sürücüyle tanıştığımı doğruladıktan sonra, alüminyum alaşımlı veya paslanmaz çelikten yapılmış bir çitle sürücüden ayrılmış arka koltuğa oturdum. Sisin beyazlığı gökyüzü ile daha da netleşti.Belki Tanrı gerçekten şakayı sonuna kadar yapmak istedi.Araba tam dağa çıkmak üzereyken ve dağın dibine dönmek üzereyken uzak vadideki binalar hala net bir şekilde görülebiliyor ama ancak geldiğinde fotoğraf çekilebiliyor. Virajlı yol üzerinde ve köprünün yanındaki yerlerde görüş mesafesi son derece düşüktür. 5.0 görüşle öne çok sert baktım, üç metre ötede sis bulutundan başka hiçbir şey göremedim. Güney duvarına çarpmayan ve arkama bakmayan bir insanım Aizhai Köprüsünü görmeye gittiğimde "inatçılığımı" tekrar yükselttim, güney duvarına çarptım ve arkama bakmadım. Araba 180 derece dönen virajlı dağ yolunda yavaşça sürünürken, pusun arttığını görünce, Aizhai Köprüsü'nü aramamın başarısız sonucunu bekliyordum.Hala şans eseri bir zihniyete sahiptim ve Zhangjiajie'deki ilk günümle aynı olmayı umuyordum. Hedefe vardığımda sis aniden soldu ve Aizhai Köprüsü'nü net bir şekilde görmeme izin verdi, sadece birkaç dakika sürse bile, sadece birkaç fotoğraf çekmiş olsam bile, bir geziye layık oldum. Jishou'daki Zhangjiajie'de şanslı olmamam üzücü. Nihayet bulutların dağıldığı ve sisin dağıldığı anı beklemedim.Yılanlı dağ yolunda arabanın korkusu eşliğinde derin bir pişmanlıkla Aizhai Köprüsü'nden uzaklaşıyordum. Irak. Sürücü, Usta Liu, genellikle yabancı turistleri köprüyü görmeye götürür. En iyi çekim noktasının nerede olduğunu tam olarak bilir. Belirlediği yerde durdum ve kepenke köprü yönünde bastım. Bu sadece birkaç bambu yaprağı olan. Fotoğraf. İçerideki hikayeyi bilmeyenler, asıl amacımın parlak bir bambu almak olduğunu düşünecekler, ancak düzeni mantıksız ve niyet net değil, bu nedenle teknik olarak çok eksik bir fotoğraf. Aizhai Köprüsü yakınınızda ama benim için uzak bir dünya gibi Fotoğraf çekerken nasıl hissettiğimi kim anlayabilir? Köprünün ihtişamına bir göz atmak için elektrik kesintileri ve ev değişiklikleri yaşadım. Antik Phoenix kentine ve Tuojiang Nehri gecesine hayranlık duyma fırsatından vazgeçtim. Yoğun sisin içinde savrulan arabanın testine dayandım. Garip bir adamı takip etmeye cüret ettim Adam, yalnızca bir kişinin geçmesine izin veren uzak dağ yolunu geçti, ancak bunu yaptıktan sonra, dört dünya rekoru olan köprüyü hala göremedim. Ödemenin her zaman bir ödülü olduğunu kim söylüyor? Sonuna kadar sebat etmek ille de zafere götürmez. Öyleyse, sana ait olmayan şeyleri zorlamayın, hadi her şeyi yapalım!
Empty_travel
önceki
