g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2017'deki Dragon Boat Festivali tatili sırasında Shaoguan'da teknenin dibine rehberlik edin (kendi kendine sürüş yapmayan petrol yolcuları için mutlaka görülmesi gereken bir yer) _Travel - Yolculuk

Bu makaleye ek olarak, internette geminin altı ve üstü ile ilgili stratejiler bulabilirsiniz, hepsi cilveli, benimki ile aynı değil.

Böylece gösteri başlıyor ...

İnsanlar: Bra, Zhenzhen ve ben Zaman: 27-29 Mayıs 2017 Konum: Shaoguan Olay: Yorgun mu? bağlı olmak! susadın mı? Eşeğin kaybettiği suyu toplayın!

Zhang'a soldan sağa bir başlangıç fotoğrafı verin: Bra, Me, Zhenzhen.

Bu sefer otobüs güzergahından bahsedeyim: Guangzhou-Shaoguan Doğu İstasyonu-Maba Yolcu Taşıma İstasyonu (yani: Shaoguan Yueyun Güney Otobüs Yolcu Taşıma İstasyonu) -Luokeng Kasabası-Gemi Dip-Hidroelektrik İstasyonu-Luokeng Kasabası-Maba Yolcu Taşıma İstasyonu (yani : Shaoguan Yueyun Güney Otobüs İstasyonu) -Shaoguan Doğu İstasyonu-Guangzhou

Önce sonuçtan ve kilit noktalardan bahsedeyim: 1. Kayalık yamaçta, büyük kayanın yönünde tırmanın. Küçük çakılları kaldırırsanız, ayaklarınız kolayca kayar ve dengesiz hale gelir. 2. Aşağı indiğimde, üçüm kampta kurulmuş dağ kaynak suyunda yaşadılar, neyse ki midem iyiydi. Her ihtimale karşı ilgili ilacı hazırlamanız tavsiye edilir. 3. Yukarı aşağı indiğimde bir yılan ya da kırkayakla karşılaştım ve Pingkeng yolunda güneşin tadını çıkarırken iki metre uzunluğunda bir yılanla karşılaştım. Traktörü kullanan usta ve biz ona taş atma oyununa başladık. Ayrıca kırmızı ejder kırkayağı gördüm. İnerken trekking sopası yol kenarındaki çimenlerin arasında bir yılana sokulmuştu, yokuşta umutsuzca koştu ve tekrar aşağı koştuğunu gördüğümüzde çaresizce koştuk. Bir bambu ormanının yanından geçerken nispeten nemliydi ve yine burada yeşil bir yılan yoldan geçti, önden yürüdüm, beni işemekten gerçekten korkuttu.

Sırtı sonlandıran yokuş aşağı yol, özellikle bambu ormanı bölümü bir an önce geçilmelidir Dinlenirken çevredeki çayırlarda yılan olup olmadığına dikkat edin.

4. Rotanın izini indirin. Pek çok iniş yolu vardır ve kırmızı ipler tek tek yerinde olamaz.

1. Kalkış (Guangzhou-Shaoguan Doğu İstasyonu). 27'sinde akşam saat 10'da bir tren bileti ayırttık, koltuk olmadan 37,5 yuan ve Yunguan Doğu İstasyonu'na neredeyse 12: 30'du. Merak etmeyin, yolcu istasyonları gibi yerlerde her zaman çok sayıda araba vardır. Didi'yi 47,5 yuan için Maba'ya aradım ve eğer Didi siparişi almazsa, pazarlık muhtemelen 50 yuan'ı geçmeyecekti. 2. Maba Otobüs Terminali'ne [yerel halk buna Güney İstasyonu diyor] (Shaoguan Doğu İstasyonu-Maba Otobüs Terminali) ne? Doğrudan Luokeng Kasabasına gitmek istiyor musunuz? O halde aşağı bakmaya devam etmelisin! ! !

Maba Otogarı'na vardıktan sonra istasyona dönün ve sağa doğru iki adım yürüyün, orada üç veya dört otel var. Nuoting Hotel'de kalıyoruz, çift kişilik oda 99 yuan, çift kişilik oda 119 yuan ve depozito 100 nakit, yani nakit. WeChat Alipay'i dünyaya götürebileceğinizi düşünmeyin.

Nakit paranız yoksa kimlik kartınızı yanınızda bulundurmanız gerekir. O sırada kalmaya gelen arkadaşlara yüz nakit verdim. Diğer oteller pahalı görünüyor, bu yüzden sormaya cesaret edemedim

, Deneyin, daha ucuz olabilir.

3. Luokeng Kasabasına (Maba Güney İstasyonu-Luokeng Kasabası) Luokeng Kasabasına giden ilk otobüs saat 7'de ve ücret 12 yuan.İstasyondan bir bilet alıp sonra check-in ve trene biniyorsunuz.

Luokeng'den Maba'ya en son tren 6:30

Dağdan aşağı inme zamanı konusunda iyimser. Kamptan (saat 6: 30'da teslim edildi) hidroelektrik istasyonuna (yaklaşık saat 12'de) kadar bizi yaklaşık 6 dakika sürdü ve hidroelektrik istasyonundan Luokeng kasabasına kiralık araçla yaklaşık on ila yirmi dakika sürdü.

1. Açıkça görün, ön camdaki küçük işaret yazıyor

Maba-Lokeng

Bu Luokeng Kasabasına giden araba. Maba Güney İstasyonu'ndan Luokeng Kasabasına arabayla gitmek yaklaşık iki saat sürer! ! ! Terminal istasyonu Luokeng İstasyonu! !

2. Maba-Zhangshi otobüsü için iki şerit vardır.Otobüsün önündeki küçük işareti arayın. Otobüse binmeyin!

3. Luokeng Kasabasına gidin (satın alın, satın alın, satın alın) Sabah saat 9 civarında Luokeng Kasabasına (Lokeng Yolcu Terminali) vardık.

(1) Kırmızı oka bakın.İçeride oturan patron bilet satıyor. Dönüş yolculuğunda otobüse binmeden önce bilet almak için oraya gidin. Otobüse binmeden önce itaatkar bir şekilde bilet almayı unutmayın, şoförün kardeşini tek tek başını sallaması ve bilet almayan birini bulması için rahatsız etmeyin. (2) İstasyonda tuvaletler var.

(3) Xinjie Hotel Luokeng İstasyonu'nun yanında, restoran ikinci katta. Yukarı çıktım ve 25 yuan'a küçük bir gaz tankı aldım. Pingkeng kantinde küçük bir gaz tankı 30 yuan'a mal oluyor Baijiazhuang'da gaz tankları olup olmadığına gelince, bilmiyorum.

Bu, Xinjie Hotel'in adıdır. İhtiyaç sahibi gezginler WeChat danışmanlığını ekleyebilir. Aşağıda Xinjie Hotel'in konaklama, yemek ve kiralık ulaşım fiyatı verilmiştir: 1. Konaklama: Çift kişilik oda - 100 yuan / gece. 2. Kiralık araba: Luokeng-Pingkeng 400 yuan. 3. Kiralık araba: Shaoguan-Luokeng, 200 yuan kiraladı. 4. Kiralık araba: Hidroelektrik istasyonu (Dabashan Elektrik Santrali) -Luokeng 200 yuan. (Üçümüz hidroelektrik istasyonundan Luokeng'e 150 yuan aldık. Hidroelektrik istasyonunda çok sayıda kiralık araba çağrısı var. Ayrıca bir başkasından sormasını da isteyebilirsiniz) (Kiralık arabanın fiyatı kişi sayısına ve pazarlığa bağlıdır)

Bu, Pingkeng Kantininin sahibinin de konaklama sağladığı kartvizitidir. Özel fiyatı sormadım.Kartvizitin telefon numarası WeChat'inkiyle aynı. Herhangi bir gereksiniminiz varsa ekleyebilirsiniz.

Luokeng'den Pingkeng'e giden dolambaçlı yol eğimli ve dikti. Dağa çıktığımızda, yokuşun kenarına doğru koşan bir kamyonet gördük. Çeyrek tekerlek zaten askıya alınmıştı ve onu çekmesi için bir traktör çağrıldı.

Dağda bir araba kiraladığınızda, tetikte olun ve arabadaki esintiye ve güneşe bakmayın.

(4) Resimdeki sarı oka bakın SF Express bir toplama noktasıdır. Önce oraya bir şeyler veya gaz kutuları gönderebilirsiniz. Ajansın ne kadar ücret alacağına gelince, soru yok. (5) 1. Kırmızı oka bakın, önünüzden iki adım yürüyün, sola dönün ve Luokeng Sebze Pazarı'na giden yol boyunca düz gidin (pazar yolun sağ tarafındadır, rehbere bu kadar akıllıca bakarsanız,

) Ve Luokeng İlköğretim Okulu.

Uzak değil, sadece iki adım. Diğer rehberleri okuduktan ve Luo Keng hakkında konuştuktan sonra, Luo Keng İlkokuluna bir motosiklet götürmelisiniz. Oraya iki adımda ulaşabilirsiniz.

2. Yol kenarında kahvaltıda pirinç ruloları yedik Patron çok nazikti ama pirinç ruloları gerçekten lezzetli değildi. Hahahahaha

3. İkinci ve üçüncü katlarda sebze pazarı ve tuvaletlerin yanında kasabanın mahalle komitesi var

(Kılavuzu görünce çok akıllısın, kesinlikle öğrenebilirsin, değil mi?

) 4. Sebze pazarında daha büyük bir süpermarket var. Piyasada oldukça pahalı olan kurutulmuş tatlı patates satan bir teyze var. Basını bilmelisin

İki

Saydığınız her şeyi satın almak için dikkatli olmalısınız! ! ! (Kılavuzu görünce çok akıllısın, kesinlikle öğrenebilirsin, değil mi?

)

(6) Bu ünlü Luokeng İlköğretim Okulu. Ardından ilkokula dönün ve sağa doğru yürüyün.

(7) İlkokuldan iki adım daha yürümediyseniz, yolda bir çatal olduğunu göreceksiniz. Veririz

sağ

Git.

(8) Bir süre yürüdükten sonra başka bir çatallanma olur. Şimdi daha açık, seçin

ayrıldı

Git. İleride çatallanma yok, sadece beton yolu takip edin. Çatallı yolda bir işaret var, bu yüzden yanlış gitmekten korkmuyorum. Luokeng İlköğretim Okulu'ndan Pingkeng'e kadar yolun ilk yarısı çimento yol, arka yol ise mekanik bir tarım yoludur. Yokuş yukarı, biraz rahatsız ediciydi.

Yürümek iki saat sürer. Birçok insan bir araba kiralamayı tercih ediyor. ................ blablablablablablablablablablablabla ......................

4. Şimdi kaotik kaya yamaçlarından bahsedelim, çünkü üçümüz kaotik kaya yamaçlarında kaybolduk. Bir çanın enerjisi ve zamanı kaotik kaya yamaçlarında harcandı. Yol boyunca, seyahat arkadaşları işaret olarak çok sayıda kırmızı ip bağladılar. Özellikle kanal bittiğinde ve kaotik kaya yamaçlarının yoluna girmeye hazırlanırken, kırmızı ipi dikkatlice belirleyin ve takip edin.

Kişisel güçlü öneri: Kayalık yamaçlara gidin, yürüyüş batonlarını kaldırın, eldiven giyin, sadece eldiven giyin.

Kırmızı ip boyunca yürü, dört kayalık yamaçla karşılaşacaksın

(1) İlk kayalık yamaç

İkincisi bir panoramadır. Kayalık eğimi, kuvveti görünce heyecanlandım ve 13 gibi davranmak için fotoğraflar çektim, ancak yanına bağlı kırmızı ipi fark etmedim. Üçümüz bir dakikadan fazla süren bu kaotik kaya yokuşuna çaresizce tırmandık. Sadece zirveye tırmandığımda hiçbir yolu olmadığını anladım ve rotaya baktığımda yanlış yürüdüğümü anladım. Aptal! ! !

(2) İkinci kayalık yamaç. Kırmızı ip boyunca yola devam edin ...

Bu Zhang Er'in kayalık yamacı. Şahsen ben bu kayalık yamacın dördü içinde en görkemli olduğunu hissediyorum, taş büyük ve siyah ve gerçekten tırmanmak istiyorum. Bu kayalık eğimi gördüğümde yine heyecanlanıyorum, bu yüzden etrafta kırmızı bir ip var mı hemen görüyorum

(3) Üçüncü kayalık yamaç. Kırmızı ip boyunca yola devam edin ...

Bu üçüncü kayalık yokuş. Buradaki gerçek adam bu. Bacaklarınızı tekmeleyin ve ellerinizi uzatın ve yukarı çıkın.

(4) Dördüncü kayalık yamaç Kırmızı ip boyunca yola devam edin ...

Bu dördüncü kayalık yokuş. Üçüncü kayalık yokuştan zirveye tırmandıktan sonra kırmızı ip boyunca kısa bir orman patikasında yürüyün ve dördüncü kayalık yamaç olacaksınız.Bu kayalık yokuşun sadece üçte birine tırmanması gerekiyor.

En tepede büyük çayır var. Çayıra vardıktan sonra

Sola git

. Hava karardığında yolumuzdaki ışıklarla başlamalıyız. Teknenin dibine ulaşmak bir saatten fazla sürdü! Not: 1. Kayalık yamaçtan teknenin dibine giden yolda su kaynağı yoksa, dağa çıkmadan önce eklemeyi unutmayın. Tepedeki pek çok insan orada kamp kurdu ve birçok insan dağla savaşmak ve ocağı başlatmak için aşağı indi. Ya da suyun bir kısmını alıp kampa yürümek için ısrar edin, sonra tekrar kamp yapın!

Bu kampın bir fotoğrafı. Kırmızı ok aşağı yöndür. Sarı ok, su kaynağının yeri ve yönüdür.

Bu, stratejinin sonu. Birçok seyahat arkadaşı zaten ayrıntılı rotalar, yol tarifleri, su kaynakları vb. Yazmıştır. Bu, organizasyona karışıklık katmayacaktır. Buna Baskıncılar demeye cüret ettim çünkü: yazdıkları başkaları tarafından da yazılmıştı ve yazdıkları benimkiler kadar ayrıntılı değildi ve yazdıklarım da yoktu, yani ...