Dünyanın en büyük deniz geçişi köprüsü grubu olan Zhoushan Deniz Geçişi Köprüsü, geçen yılın sonunda resmen trafiğe açıldı. Köprü, toplam uzunluğu yaklaşık 48 kilometre olan ve devasa büyüklükte beş köprüden oluşuyor. Bahar Şenliği sırasında yazar Zhoushan'a geldi ve bir turist meraklısı olarak böylesine muhteşem bir köprü grubunu görmemek mümkün değil. İsteksizce, Ningbo'dan köprüden ilk kez yağmurlu ve karlı gecenin ortasında arabayla geçerken, en iyi politika araba kullanmaya konsantre olmaktı. Zhoushan'a vardığımda, kafamı kaşıyan birkaç soru buldum.Birincisi, köprünün yeni tamamlanmış olması ve izleme platformunun henüz inşa edilmemiş olması, ancak yapım aşamasında bir yer var. İkincisi, beş köprünün panoramik görüntüsünü görecek yerin olmamasıdır. Üçüncüsü, köprünün üzerine park etmek için izin verilmiyor. Neyse ki, zorluklardan kolayca korkan biri değilim.Hava durumu tatmin edici olmasa da, inşa edilmemiş izleme platformundan bir atılım bulmaya karar verdim, sonuçta iyi bir bakış açısı olmalı. Bu yüzden bazı hazırlıklardan sonra, tamamlanmamış seyir platformuna geldim ve beklendiği gibi, Xihoumen Köprüsü kontrol altındaydı, bir çekim yaptı ve işi bitirdi. Zhoushan'dan bir kez daha ayrılmak bana tüm köprü grubuyla sıfır mesafeden iletişim kurma şansı verdi.Sürüş sırasında çekim yapmak iyi bir fikir olmasa da, eğer de sürmen gerekiyorsa, sadece kötü bir fikir olarak değerlendirilebilir. Ancak kötü şansın uygulanması gerekiyor - çaresiz bir yöntem, neyse ki yolcu koltuğundaki biri kamerayı hazırlamanıza yardımcı olabilir - kritik olduğunda da sizin için uygulayabilir. Böylelikle keyifle gezerken ve fotoğraf çekerken sonunda panoramik bir manzara ile yakın bir karşılaşma yaşadım, köprü ve köprülerin farklı tarzları ve farklı çekicilikleri olduğunu hissediyorum. Tamam, hemen "Servis et" tamam mı? --Senin yorumun. Ama birkaç söz söylemek zorundayım: Deniz geçiş köprüsünün tamamı Cengang Köprüsü, Xiangjiaomen Köprüsü, Taoyaomen Köprüsü, Xihoumen Köprüsü ve Jintang Köprüsü olmak üzere beş köprüden oluşuyor, burası Zhoushan'dan Ningbo'ya. siparişi. Bunların arasında Cengang Köprüsü ve Xiangjiaomen Köprüsü, Cengang ve Lidiao Adası'nı 793 metre uzunluğundaki en küçük iki köprüdür. Xiangjiaomen Köprüsü, Lidiao Adası ile Fuchi Adası'nı toplam 951 metre uzunluğunda birbirine bağlar. Bu iki köprü, duruş ve vatansızlık olmaksızın trafik ihtiyaçlarını da karşılayabilir, burada gösterilmeyecektir.
P1-Google haritası, birkaç köprünün göreceli konumunu gösterebilir. Önce sizi Taoyaomen Köprüsü ile tanıştıracağım. Taoyaomen Köprüsü, Taoyaomen Suyolu boyunca uzanır ve Fuchi Adası ile Cezi Adası'nı birbirine bağlar.Toplam uzunluğu 888 metredir.Ana köprü, iki kule ve iki kablo uçağı ve 580 metrelik ana açıklığa sahip yarı yüzer bir sistemden oluşan hibrit bir kablolu köprüdür.
P2 - Arabanın camından Taoyaomen Köprüsü'nün ilk siluetini aldım.
P3 - Daha yakın bir fotoğraf.
P4-Büyük karakterler "Taoyaomen Köprüsü" açıkça görülüyor.
P5
P6
P7 (Çünkü bu fotoğraflar sağ taraftan - biraz uzakta çekilmiştir.) Xihoumen Köprüsü'ne bakın. Ana köprü 2.588 kilometre uzunluğunda ve her iki yönde dört şeritli olan köprünün toplam uzunluğu 5.452 kilometre. Ana köprü, iki açıklıklı çelik kutu kirişli asma köprüdür. Beş deniz geçiş köprüsü arasında en yüksek teknik gereksinimlere sahip ekstra büyük bir deniz geçiş köprüsüdür. Köprünün ana kulesi 211 metre yüksekliğinde ve ana açıklığı 1.650 metredir. Şu anda dünyanın en geniş açıklıklı çelik kutu kirişidir. Asma köprü aynı zamanda dünyanın ilk bölünmüş çelik kutu kirişli asma köprüsüdür. Bölünmüş çelik kutu sertleştirici kirişlerin ana avantajı süper tayfunlara karşı dirençtir. Asma köprünün uzunluğu dünyada ikinci, Çin'de birinci sırada.
P8 - Efsanevi görüntüleme platformuna geldim ve sonunda yanlış yaptığımı anladım, platform köprünün sol tarafındaydı.
P9-Yanlış olduğu için takip edin.
P10-Seyir platformu yapım aşamasında olduğu için ulaşılması çok zor.
S11
S12
S13
S14
P15-Bu noktadan Jintang Adası'na doğru kıvrılan köprünün geniş bir virajda olduğunu görebilirsiniz.
P16-Bu arabada geri alındı. Son olarak Jintang Köprüsü'ne bakın, Jintang Adası'ndan başlayıp Ningbo'ya bağlanıyor. 5 köprünün en büyüğüdür. Köprü 21.029 kilometre uzunluğunda olmak üzere toplam uzunluk 26.54 kilometre. Kablo destekli köprüler, kesintisiz çelik köprüler ve sürekli kirişli köprüler gibi çeşitli köprü türleri vardır. Ana seyrüsefer köprüsünün toplam uzunluğu 1.210 metre, ana kulesi 204 metre ve ana açıklığı 620 metre olan beş açıklıklı, çift kuleli, çift halatlı çelik kutu kirişli, halatlı köprüsü olup, dünyanın açık denizindeki en büyük açıklıklı halatlı köprüdür. Ancak köprünün bu bölümünden henüz çıkılmadığı için adadan gerçek doğasına bir göz atmak imkansız.
S17
S18
S19
P20
S21 (Köprü sadece hareket halindeki bir arabadan alınabildiğinden adadan büyük bir siluet alınmaz. Köprü uzun olmasına rağmen bu bölüm ağırlıklı olarak duruş şeklindedir.) Sonunda dönüp bu köprülere tekrar baktım Taoyaomen Köprüsü genç bir adam gibiydi, dinç, basit ve zarifti - pek çok viraj ve dönüş olmadan düz gidiyordu. Xihoumen Köprüsü sağlam, cömert ve ağır görünüyor. Jintang Köprüsü, zarafetini ve zarafetini göstererek göstermek ve saklanmak isteyen zarif bir kız gibi engin denizin sisinde. Tüm görüntüleme platformları tamamlandığında gittiğinizde daha iyi bir görüş açısına sahip olacağınızı düşünüyorum.