25 Nisan. 2018 yüzüğüm Çin Borderland kendi kendine sürüş turu Nereden Zhoushan Takımadalar yolculuğa devam etmek için anakaraya geri dönüyor, en hızlı ve en ekonomik kısayol denizi geçmek ve yola geri dönmeyi sevmiyorum, Shenjiamen'den feribot planında kuruldu Ningbo Beilun Limanı'ndaki Baifeng Wharf güzergah haritası. Ada zincirinin çoğu boyunca öğlen buhar terminaline ulaştı. Sırada çok fazla araba yok Bir araba ile 4 kişi için 80 yuan feribot ücreti hiç de pahalı değil, 100 kilometreden fazla köprü geçiş ücreti ve yakıt masraflarından ve çok fazla sürüş süresinden tasarruf etmekten bahsetmiyorum bile. Yaklaşık 15 dakika bekledikten sonra vapur kapıyı açtı ve araç bırakıldı, trafiği takip edip kabine girdim, arabayı yerinde sürdüm ve iskelenin manzarasını seyretmek için yürüyen merdiveni ikinci güverteye çıkardım. Qiongzhou Boğazı ve Yangtze Nehri'nden önce birkaç kez oldu Üç Geçit Yolculuk sırasında çeşitli ulaşım türlerini deneyimlemek ve nehir ve deniz manzarasının eşsiz manzarasının tadını çıkarmak gibi feribot deneyimini bekleyin. Vapur, anakara ile ada boğazı arasında bir saatten az bir sürede diğer kıyıya ulaştı, bu süre zarfında güverteden güverteden güdümlü füze fırkateyni figürünü gördüm ve birbirlerine doğru yürüdüm. Askerî bir taraftar olarak uzun süre tanıdık görünümünü büyük bir ilgiyle izledim. Bunun olduğunu biliyorum Çin Donanmanın en son güdümlü füze fırkateyni 054D, gövde numarasının 599 olduğunu görebildiğim için Baidu'yu kontrol ettim ve buna karşılık gelen bir şehir gemisi adı yok, yeni kurulduğu sonucuna varmalıyım. Doğu Çin Denizi Filo, isimsiz yeni gemi ve 5XX firkateyninin son sayısı, kaç tane yeni başlayan Çinli tanrılar olduğunu gösteriyor! Araba feribotu Baifeng İskelesi'ne yanaştı, ben kalktım Ningbo Beilun Bölgesi, navigasyonu şuraya ayarla: Xiangshan ilçe Shipu Kasaba balıkçı limanı ilerliyor.