Ormanlar boyanmış, yeşil ve altınlar yığılmış ve Sincan'daki sonbahar manzarası sarhoş! ---- 2014 Kuzey Sincan Gezisi_Travel Notları - Yolculuk
D1: (25 Eylül): her yerde-Urumçi, Urumçi'deki Thunderbird Youth Hostel'de kalın D2: (26 Eylül): Urumqi-Devil City-Burqin-Wucai Beach, Burqin D3: (27 Eylül): Burqin-Haba Nehri-Baisha Gölü-Bai Haba Su Bai Haba D4: (28 Eylül): Baihaba-Kanas Kanas'ta kalıyor D5: (29 Eylül): Bir günlük Kanas turu (Sanwan + Kanas Gölü) Kanas'ta kalın D6: (30 Eylül): Kanas-Hemu Trekking Intersection-Hemu Su Hemu D7: (1 Ekim): Hemu bir gün izin alıyor D8: (2 Ekim): Hemu-Jiadengyu-Burqin-Keke Suli-Keketuohai Keketuohai Kasabasındaki konutlar D9: (3 Ekim): Keketuohai Kasabasındaki Keketuohai Konutları'na bir günlük gezi-manzaralı nokta dışındaki köprünün yanında beyaz huş ormanı D10 (4 Ekim): Trende 3-Fuyun-Beitun Kuyusu D11 (5 Ekim): Urumçi-her yerde
Kişisel olarak, seyahat süresini ve güzergahın sırasını belirlerken şunu açıkça düşünmemiz gerektiğini hissediyorum: 1. Geri dönmeyin, tüm güzergah kademeli olsun. Manzara sıradan güzellikten şok edici güzelliğe dönüşür ve ilk günkü en klasik olmayacak. , Ve sonra "Huangshan dağlara bakmadan geri döner", estetik yorgunluğa kadar; Kanas manzaralı noktalar (Baihaba, Kanas, Hemu) saat yönünde veya saatin tersi yönde olabilir, çizgi nasıl gidiyor, her birinin kendine göre avantajları var; 2 , Keketuohai'ye gitmek istiyorsanız, sonunda düzenlemelisiniz çünkü Keketuohai'nin yaprakları Kanas Manzara Alanından daha sonra sarıdır; 3. Şeytan Şehri, Wucai Plajı ve Wucai Şehri'nin üç yeri birbirine benzer, bunlardan birini seçebilirsiniz veya İki iş görür. Geçtiğimiz yıllarda yaprakların sarı olduğu zamanı karşılaştırdığımızda bu yıl şahsen Kanas Manzara Alanı için en uygun zaman diliminin 20 Eylül - 30 Eylül arası olduğunu düşünüyorum Keketuohai için en uygun zaman Milli Gün. Kanas Scenic Areanın en klasik güzelliğinin Jiadengyudan Hemuya yayan yol boyunca uzanan manzara olduğunu düşünüyorum. Manzaralı bilet: Wucai Sahili: 50 (Biletten tasarruf etmek istiyorsanız, biletin girişinde 200 metre ileride yürümeye devam edin. Demir köprüye girip çıkabileceğiniz bir yol var. Demir köprü insanları geçebilir ve karşı kıyıyı geçebilirsiniz ama kamera açısı iyi olmayabilir.) Bai Haba: Bilet 50 + Antik Köy Bakım Ücreti 20 + Tiereketi Bai Haba Shuttle 62'ye (tek yön) Kanas: 150+ Baihaba'dan Kanas servis otobüsü 62'ye (tek yön) bilet Hemu: Bilet 60 + Antik Köy Bakım Ücreti 20 + Hemu'dan Jiadengyu Servisi 100'e (tek yön) Kakao Denizi: Bilet 90+ Servis Otobüsü 36 Açıklamak gerekirse, Kanas'tan Guanyuting'e giden servis otobüsü 120 gidiş-dönüş ve Jiadengyu'dan Kanas'a giden servis otobüsü 80'dir. Kiralık arabalarımız manzara alanında sorunsuzca akabildiğinden, bu kısım atlanmıştır. Servis otobüsleri biletli paketler halinde satılır, bilet satın aldığınız sürece, yürüyüş bölümü hariç ilgili servis biletlerini satın almalısınız. kalmak: 25 Eylül: Thunderbird International Youth Hostel, Urumqi, resmi web sitesi rezervasyonu, 50 yuan yatak, iyi bir ortam, uygun, önerilen; 26 Eylül: Burqin Irtysh International Youth Hostel, 50 yataklı; iyi bir ortam, uygun, önerilen; 27 Eylül: Baihaba Köyü'ndeki Shaerhamur Villa, 50 yataklı, iyi bir ortam, bağımsız banyolu, banyolu, ısıtmalı, izleme platformundan ikinci ev, 3 dakikalık yürüme mesafesinde, önerilir; 28 ve 29 Eylül: Kanas Yeni Köy (han adı yok), 60 yatak, yeni köyde konaklama eski köye göre daha ucuz, ancak yeni köy istasyondan uzak, kiralık araba yoksa yeni köyde oturulması tavsiye edilmiyor. Kanas'ta konaklama koşulları daha kötü; 30 Eylül ve 1 Ekim: Önceden rezerve edilen ve 100 yataklı, tamamı ödenen Hemu Aha International Youth Hostel; Aha Youth Hostel, diğer gençlik yurtları kadar farklı olmasına rağmen, köyden uzakta. , İstasyona yürümek yarım saat ve seyir platformuna 50 dakika sürer; 2 ve 3 Ekim: Coco Tuohai rezidansı, 70 yatak, banyo yok, Coco Tuohai konaklama kapasitesi sınırlı, otel ayrılmadan bir ay önce doluydu ve çok pahalıydı, sadece 3. gün bir dükkan hakkında sorduk Otelde üç kişilik oda 900, sokakta yerliler bir konutta yaşamak isteyip istemediklerini soracaklar 100 yatak var, banyo ve banyo yok. Urumçi ve Hemu haricinde, yukarıdaki konaklama yerlerinin tümü kiralık sürücü Mulati tarafından rezerve edilerek zamandan ve emekten tasarruf edilir. Ulaşım: Kanas'ın bulunduğu Altay bölgesi, Sincan'ın kuzeyinde yer aldığından Kuzey Sincan olarak adlandırılır. Kuzey Sincan'a gitmek nispeten uygundur: 1. Araba: Urumçi'deki Nianzigou Yolcu Taşıma İstasyonundan Burqin İlçesi, Habahe İlçesi, Fuyun İlçesi ve Keketuohai Kasabasına giden uzun mesafe otobüsleri vardır ve ulaşmak temelde 10 saat sürer; 2. Tren: Urumçi'den Beitun'a bir tren var ve Beitun daha sonra otobüsle Burqin veya Haba Nehri'ne transfer olacak; bu iki yöntem yeterli zamanı olan veya kötü seyahat eden yolcular için daha uygundur. 3. Uçak: Urumçi, Chongqing ve diğer şehirler doğrudan Kanas'a uçabilir; 4. Kendi kendine giden ve kiralık arabalar: Kendi kendine giden arabalar genellikle Urumçi'de kiralanır.Urumçi'deki arabalar temelde Kanas manzaralı noktalara giremez ve yalnızca bilet kapısının dışına park edebilir. Kiralama da ücretsiz bir yoldur: Sincan'ın turizm endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, birçok kiralık sürücü var ve rekabet giderek daha yoğun hale geliyor. Temel olarak, manzaralı bölgedeki üç köyün yerlilerinin manzara alanına yalnızca arabalarla girebileceğini veya manzara alanına yalnızca "yüzlerini fırçalayan" kişiler tarafından girebileceğini söyleyen bir söz vardır. Bir sürü seyahat notu okudum ve öncekilerin ne dediğini öğrendim, bazı sürücüler göğüslerini okşadı ve arabalarının manzaraya girebileceğini ama aslında giremediklerini ya da bilet istasyonu uyurken ve sizi içeri almaya çalışırken gece yarısıydı. Bazı güvenilmez araçları bekleyin. Şangay'da bir gezginin 13 yıldır arabasının manzaraya girebileceğinden bahseden seyahat notlarını görmüş olmam bir tesadüf. Bu yüzden bir mesaj bıraktım ve sürücünün telefon numarasını sordum ve tüm seyahatimizin şoförü olan Master Mulati (tel. 13345315559) ile hızlı bir şekilde temasa geçtim. 1980'lerde doğmuş bir Kazak olan Burqin ilçesinin yerlisi, basit ve dürüst görünüşlü, rahat, hevesli, rotaya aşina, çok istikrarlı ve güvenilir. Arabasını rezerve ettiğimde, bir depozito göndermemizi istemedi, bu da birbirimize güvendiğimizi ve güvenilir olduğumuzu gösteriyor. Usta Mulati'nin arazi araçları ve GL8 Buick işi var.Keketuohai'de veya Serimu Gölü'nde veya güney Sincan'da bir gençlik yurdu açmayı planladığını söyledi Gençlerin de tıpkı biri gibi hırsları var! Gerçekler, Efendi Mulati ile tanıştığımızda şanslı olduğumuzu kanıtladı. Arabası manzaralı alanda pürüzsüzdü. Bu şekilde servis otobüsü için kuyruk zamanından ve yukarıda bahsedilen servis biletlerinin bir kısmını kurtardık. Kiralık araba, her şey dahil ve net dahil olmak üzere ikiye bölünmüştür.Her şey dahil günlük 1.000 yuan, yani yakıt, köprü geçiş ücretleri ve sürücünün yiyecek ve konaklama masraflarının tümü sürücü tarafından halledilir; net paket günlük 600 yuan'dır, bu yakıt, köprü geçiş ücretleri ve sürücünün yiyecek ve konaklamasını ifade eder. Hepsi turistler tarafından karşılanmaktadır. İkisinin maliyeti benzer, zahmetten kurtaran her şey dahil paketi seçtik. (Bu yıl, Sincan'daki sosyal durum nedeniyle, oraya daha az insan gidiyor, bu nedenle kiralık araç ücreti düştü. Geçen yıl, her şey dahil ücret günlük 1.200 yuan idi) Ekipman: Ekipman hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Şu anda hava çok soğuk. Aşağı ceketler, ceketler, pamuklu pantolonlar gibi her türlü sıcaklığı yanınızda getirmeniz gerekiyor. Hatırlatılması gereken bir şey, oradaki havanın kuru olduğu, nemlendirici ve ruj getirmeyi unutma, oraya sadece üçüncü gün gittim, kalçalarım kuru ve çatlamış, sıcak ve ağrılıydı. Yemek: Yolda biraz kuru yiyecek hazırlayın, özellikle yürüyüş rotası varsa, Urumçi'den satın alabilirsiniz.Enerji katmak için 2 naan, çikolata, snickers, kuru üzüm vb. Sincan-üzüm ve üzümlerden taze meyveler alabilirsiniz. Tohum, frenk üzümü, kavun, yeterince yemek hazırlamayı sevip sevmediğinize bakın, çünkü bazen acele etmek için yemek zamanı yemek yenecek yere gelmiyor.
Pekala, neredeyse hazırız, gidelim ... D1 (25 Eylül 2014) her yerde-Urumçi birleşiyor Takım arkadaşları bugün çeşitli ulaşım araçlarıyla Urumçi'de buluştu, en çok A Su ve Kardeş Hu'ya hayran kaldılar, Guangzhou'dan Urumqi'ye 55 saatlik yataklı trenle yolculuk ettiler. (55 saat gerçekten zorlu, hayattaki değerli bir deneyim, en yüksek rekorum Guangzhou'dan Harbin'e 38 saat.) Diğer takım arkadaşlarım Urumçi'ye birbiri ardına geldi, en sonuncusu, uçuş gecikmesi nedeniyle konaklama yerimize sabah erkenden ulaşmamız. Saat 3. Thunderbird Youth Hostel'de geceleme, yatak 50 yuan. Thunderbird'de yaşamak çok uygun, tren istasyonu çok uzakta değil ve Airport Express de Hongshan İstasyonunda duruyor; Hongshan Park'ın yanında Hongshan Kuru Meyve Toptancıları Pazarı da var.
D2 (26 Eylül) Urumqi-Devil City-Burqin-Wucai Plajı Uyanır uyanmaz, Efendi Mulati Thunderbird'e bizi almaya gelmişti. Urumçi'deki insanların çalışma ve yaşam koşullarını deneyimlemeye ve Sincan'ın insanların izlenimlerinde ne kadar kaotik olduğunu hissetmeye vaktimiz olmadan önce oradan ayrıldık. Saat 9'da arabamız-GL8 Buick Ticari, ayrılıyoruz! Urumçi'den Burqin İlçesine 600 kilometreden fazla olan 217 Ulusal Karayolu, temelde düz bir asfalt yoldur.Yol koşulları iyi ve az sayıda araba var, ancak hız sınırı koşmayı imkansız kılıyor. Urumçi'nin dışında asfalt yolun iki yanında pamuk tarlaları var Çalışkan insanlar tarlalarda pamuk topluyor.
13: 30'da petrol kenti Karamay'a varılır Bu petrol kenti muhteşemdir ve çevresi petrol kazmak için kullanılan kowtow makineleriyle doludur. Usta Mulati bize, bu petrol işçilerinin çoğunun çalışmak için anakaradan geldiğini, aylık onbinlerce gelirle geldiğini ve yerel etnik azınlıkların bunu nadiren yaptığını söyledi. Karamay'da, çok kokulu ve 25 yuan'a mal olan Sincan-koyun pilavında ilk öğle yemeğini tattım.
Karamay Şehri'ni geçtikten sonra hızla ilk cazibe merkezi olan Şeytan Şehri'ne vardım. Devil City tipik bir Yadan yeryüzü şeklidir.Dunhuang ve Zhangye'deki Yadan yer şekillerini gördüyseniz, buradan bilet almanıza gerek yoktur. Takım arkadaşlarıyla görüştükten sonra, herkes içeri girmek için bilet almama konusunda anlaştı, sadece yol kenarına bakın. Şeytan Şehri'nden sonra, yol bazen dağınık sürülerle dolu çöllerle doludur.
Wucai Plajı'na vardığımızda saat 18:30 idi, çünkü Sincan ile anakara arasında yaklaşık 2 saatlik bir zaman farkı vardı ve gün batımı yaklaşık 19:40 idi, bu yüzden doğru zamanda Wucai Plajı'na vardık.Takım arkadaşları çeşitli fotoğraflar çektiler ve bir saat oynadılar. Karanlıktı, bu yüzden Şeytan Şehri'ne gitmekten vazgeçmek doğru seçimdi. Yani Devil City'ye gitmek istiyorsanız, erken ayrılmalısınız, her neyse, bütün gün yoldasınız.
Bir gecede Burqin Irtysh International Youth Hostel'de 50 yuan yatak ve ünlü küçük beyaz koyun ve aynı sokakta, 200 metre uzaklıkta küçük beyaz geyik. Hepsi villa. Yaşadığımız 6 oda dolu değil. Sadece 3 kişiyiz. Odada ayrı bir banyo var. Bir de küvet var. Kullanılamaz. Genel olarak çevre iyi. Usta Mulati bizi hana gönderdi ve evine geri döndü (çünkü o Burkinli). Zaten 21:00 idi ve herkes çok acıkmıştı, valizlerini bıraktıktan sonra yemek için dışarı çıktılar. Stratejiyi yaptığımda Burqin'in iki gece pazarı olduğunu biliyordum Burqin Nehir Kıyısı Gece Pazarı, dükkanların yüksek kirası nedeniyle biraz daha pahalı, biz de sorduk ve beklendiği gibi çıktı. Bu yüzden Burqin Yemek Sokağına gittik, çünkü Ulusal Gün sırasında veya bu yıl kuzey Sincan'a gelen pek fazla insan yoktu, bu yüzden yemek caddesinde çok az turist yemek yedi.
Yemekten sonra ben de efsanevi kesilmiş pastayı yedim, kilosu 70 yuan, bu şey çok ağır, satıcıya bunu istemesini söyledik ama o senin için 2 kilo kesti, pasta fıstık şekeri gibi Ana malzemesi fıstık olup ceviz ve diğer meyveler eklenir, yenmeyenlerin tadına bakmakta sakınca yoktur.
D3: (27 Eylül): Burqin-Haba Nehri-Baisha Gölü-Bai Haba Şafakta keşfettim Burqin İlçesi çok güzel, sokaklar temiz, yanlar ormanla yemyeşil, ağaçlar sararmış, araba ve insan yok, çok sessiz ve sessiz Burqin İlçesi Kanas Gölü'ne gelen turistler için bir zorunluluktur. Zemin.
Sabah saat 9'da şoför bizi almaya geldi ve yola devam etti.Habahe İlçesine yaklaşık bir saat sonra (Sincan'da çalışma saatleri 10: 00-20: 00 arası), tam da sınır tugayının çalışma saatlerinde geldik ve sınır savunma iznini aldık. Çünkü Baisha Gölü ve Baihaba'ya gitmek için sınır savunma izni olmalı. Sözde sınır savunma sertifikası, sınır savunma tugayının askerinin kopyalanan kimlik kartına "Baisha Gölü, Baihaba'ya gitmeyi kabul edin ve XX'den XX'ye gitmeyi kabul edin" ve ardından bir mühür yapıştırması anlamına gelir. Sınır kontrol iznine başvurmak çok basit, sadece kimlik kartınızın bir kopyasını getirmeniz yeterli, aslını kontrol etmenize gerek yok ve bunu kendiniz yapmanıza gerek yok. Eve bir fotokopi getirmenin işlem süresini kısaltacağını düşünmüştüm, ancak Efendi Mulati bize kopya çıkaramayacaklarını söyledi.Birkaç kişinin aynı kağıt yaprağına kopyalama yapması gerekir ve sadece ön taraf kopyalanabilir. Sanırım bunun nedeni muhtemelen imzayı inceleyen Bing kardeşin tek tek imzalamak istememesidir. Sınır tugayının çalışma saatleri 10:00 - 13:30 ve 16:00 - 20:00 arasıdır. Baisha Gölü yakınlarındaki bir köprüye yaklaşılırken, çeşitli kimlik belgeleri ve turist grupları da dahil olmak üzere oraya giden tüm araçlar durduruldu ve geçişlerine izin verilmedi. Bunun nedeni, iki gün önce sınırda olanların bilinmemesiydi. Subay ve askerlere sınır savunma sertifikasını verdik, yine de vermeyi reddettiler.Şoför kaptan Kazakça onlarla haberleşmek için yukarı çıktı ve birkaç telefon görüşmesi yaptı, yine de pas geçmeyi reddetti ve bize sınır savunma belgesini iade etmedi. Görünüşe göre yetişme şansımız kalmamıştı, daha sonra ertesi gün bir yolcunun olduğunu öğrenmemizde sorun yoktu.
Yukarıdaki resim, Baisha Gölü yolunda Irtysh Nehri'ni göstermektedir. Manzaranın ortalama olduğu ve giriş ücretinin olmadığı Haba Nehri Beyaz Birch Orman Parkı'na dönüş. Habahe İlçesi aynı zamanda güzel bir sınır ilçesidir. Sınır savunma izni için yeniden başvurduk ve doğrudan Baihaba'ya gittik. Baihaba'ya giden yol temelde daire çizen bir dağ yoludur.Yoldaki manzara da iyidir. Çıplak tepelerde ara sıra büyüyen birkaç tane çok canlı, çok sarı ve şiddetli beyaz huş ağacı ve kavak ağaçları vardır.Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlara karşı güzeldir. . 17: 50'de Baihaba Tiereketi gişesine varış, 50 bileti + antik köy bakım ücreti 20 + Bai Haba servis otobüsüne 62 (tek yön) Tiereketi. Çünkü manzara alanına girdikten sonra, etrafı saran ve çok dönüşlü dağ yolları var ... Manzaralı alandaki personel bizden girmek için bir servis otobüsüne binmemizi istedi. Usta Mulati, Çin-Kazakistan Büyük Kanyonunda birleşmemizi söyledi. O sırada, hala dışarıdaki arabanın bahsettiğim rehber gibi içeri girip giremeyeceğini biraz merak ediyordum ama servis otobüsü 500 metre gittiğinde, Efendi Mulati'nin arabasının yol kenarına park ettiği ve servis otobüsünü durdurması için işaret ettiği anlaşıldı. Sarkan kalp nihayet yerleşti.Mulati Usta'nın gerçekten akraba olduğu görülüyor, O geçiş kartı olan ve "yüzünü fırçalamak" için başkent. Üstat Mulati, Kazak'taki servis otobüsü şoförüne inip arabayı alabileceğimizi söyledi, ancak servis otobüsü şoförü hala aynı fikirde değildi, çünkü birçok dağ yoluna aşina olmaları ve bizi güvenlik için Çin ve Kazakistan'a göndermeye devam etmeleriydi. Büyük Kanyon'da, ekibimizin Usta Mulati'nin kiralık arabasına gidip doğrudan kuzeybatı Baihaba Köyü'ndeki ilk köye gitmesi konusunda anlaştık. Baihaba Köyü'ne tam zamanında, batan güneşe vardığında saat 19:10'du ve Baihaba Köyü'ne ılık bir şekilde serpilmişti ve gerçekten güzeldi. Handa akşam yemeği için, manzaralı bölgede fiyatın gerçekten pahalı olduğunu söylemeye gerek yok Bir yemek 373, bu aynı zamanda tüm güzergahtaki en lüks yemek. Akşam yemeğinden sonra bir süre köyde çıldırdım, gece gökyüzü biraz yıldızlıydı ve Büyük Kepçe'nin ve çeşitli takımyıldızların ne olduğunu biliyordum.
Yukarıdaki resim Çin-Kazakistan Büyük Kanyonunu gösterir ve karşı dağ Kazakistan'dır.
D4: (28 Eylül): Beyaz Haba-Kanas Uyandığımda gökler güzel değildi ve hafif yağmur yağdı.Işık çekim için elverişli değildi, bu da çok korkunçtu. Sabah sisi fotoğraflanmadı, ancak yağmurdan sonra dağın yamacında bir peri masalı gibi Baihaba Köyü'nü sürekli olarak çevreleyen bir bulut denizi vardı ve başka bir güzel manzara. Sabahın erken saatlerinde huzurlu ve güzel Bai Haba'nın fotoğraflarını çekmek için konuttan gözlem güvertesine 3 dakika yürüyün. Seyir platformuna indikten sonra kahvaltı yapın.Ekip arkadaşları, yerel Moğol ve Tuva halk geleneklerini deneyimlemek için "İsviçre Kasabası" olarak tanınan kuzeybatıdaki ilk köyü deneyimlemek için çoğunlukla köyün etrafında yürüyüş yapmak üzere kendi aktivitelerini yaparlar. Bilinmeyen fotoğraf konularını ortaya çıkarmak için. Baihaba Köyü çok büyük değil, temelde seyir platformunun bir tarafındaki tepeden köyün panoramik görüntüsünü, karşı taraftaki tepeyi görebiliyorsunuz.Ayrıca köyde dümdüz nehirden aşağı inmek de beklenmedik kazançlara yatkın.
Sevimli küçük kazak çocuk
Takım arkadaşları 4 saat serbest aktivite yaptı ve öğlen 12.00'de hana döndüler. Başlangıçta, 5 numaralı sınır işareti, usta Mulati'nin alçak şasisi nedeniyle gidemezdi, ancak usta, hancıya dönüştürülebilir arabasıyla bizi oraya götürmesini ayarladı. Oraya gittiğimde yolun gerçekten ilginç olduğunu fark ettim.Yol boyunca, ormanda ve dere boyunca yürüdüm Aima çok tehlikeliydi.Yol çok dardı, üstü açık araba iki ağaç arasındaki boşluktan geçti. Yüksek ve alçak, iki metre genişliğindeki bir derenin içinden geçiyor ve güvenli bir şekilde ileri geri gidiyordu. Hancının sürüş becerilerine ve üstü açık arabaya yas tut, sadece bir kelime!
5 No'lu sınır işaretinden döndükten sonra handa öğle yemeği yedim ve saat 15: 00'te Baihaba Köyü'nden ayrıldım.Takım arkadaşları, zamanın çok kısa olduğu ve havanın yeterince güçlü olmadığından şikayet ederek pes etme konusunda isteksizdiler ve bir gün daha kalmak istediler. Baihaba'dan Habahe İlçesine giden bir servis otobüsü var.Habahe İlçesinde sabah saatlerinde başlayıp saat 16.00'da Baihaba'ya dönmeli.Günde sadece bir otobüs var ve kaçırılmayacak. Baihaba Köyü'nden Kanas'a bir bilet noktası var Kanas bileti almak için inmeniz gerekiyor.Biletler 150+ Baihaba'dan Kanas'a tek yön tren 62. Bölüm biletleri bizim yüzümüzden değil, biletlerle birlikte paketler halinde satılıyor. Kiralanan otobüs, bölüm biletinden feragat edecektir. Guanyuting kavşağına giderken, Efendi Mulati bizi indirdi, 20 dakika boyunca Guanyuting'in eteklerine yürüdük ve sonra Guanyuting'e 1068 basamak çıktık. Havadaki büyük değişiklikler nedeniyle, bazen bulutlar ve sis, görüş mesafesi çok düşük; bazen esinti serindir ve bulutlar ve sis itildiğinde karlı dağlar görülür; bu sırada güzel Kanas Gölü de yüzündeki kumları, lacivert yavaşça kaldırdı. Kanas Gölü iki dağın kucaklaştığı yerde sessizce uzanıyor, her iki taraftaki altın ormanlar paltosuna sıkıca sarılmış gibi ve dağlarda yüzen bulut kuşağı onun kemeri değil mi? Peri gibi! Turistler hayranlıkla çığlık attılar, aniden bir sürat teknesi geçti ve sakin gölde bir dalga çekildi, uyuyan periyi uyandırdı, ancak efsanevi su canavarını uyandırmadı.
Kanas Transfer Merkezi'nden Guanyu Pavilion'a gidiş-dönüş 120 yuan'e mal olan bir servis otobüsü vardır. Maliyetten tasarruf ediyoruz, haha. Gece Kanas Yeni Köyünde yaşamak, konaklama koşulları nispeten daha zor.Oda ısıtma var, kablosuz yok, banyo kullanışsız ve kullanılamıyor, banyo iyi, dışarıda on metreden fazla tuvalet değil, arka arkaya iki gece kaldım Duş almadım ve sabah yüzümü soğuk suyla yıkadım. Hanın menüsü şaşırtıcı ve gülünç derecede pahalıdır. Büyük bir tabak tavuk sipariş etmekten başka çaremiz yoktu.Hancı ile ağzımızı parçaladık ve 260 yuan ila 150 yuan arasında büyük bir tavuk tabağı kestik.Ayrıca patrondan bir kase pirinç için daha fazla patates ve 5 yuan eklemesini istedik. Dürüst olmak gerekirse, bu büyük tavuk tabağı gerçekten çok iyi, porsiyonu büyük, tadı güzel ve gerçekten çok lezzetli ... Bu yemeği 6 kişiye yedik Haha, çok ekonomikiz ve çok tokuz.
D5: (29 Eylül): Bir günlük Kanas turu (Sanwan + Kanas Gölü) Bugün temelde hafif yağmur eşlik ediyor, saat 8'de Shenxian Körfezi'ne ulaştı ve ardından en uzak Wolong Körfezi'ne gitti ve ardından nehir kenarındaki tahta yol boyunca Ay Körfezi'ne kadar 2,2 km yürüdü. Öğle yemeğinden sonra Kanas Gölü'ne gidin. Işık bugün iyi değil, bu yüzden iyi fotoğraflar çekilemez. Ama bugün, otobüs kuyruğuna girme zahmetinden kaçınarak Kanas Manzara Bölgesi'ndeki ara bilet için 80 yuan tasarruf ettim.
Yarın Hemu'da yürüyüş yapmak, manzaranın en klasik günüdür. Hemu yollar inşa ettiği için, manzaralı nokta, servis otobüsleri dışındaki hiçbir aracın Hemu'ya gidemeyeceğini öngörür. Bu, ya yürüyerek gitmeniz ya da servis otobüsüne binmeniz ve bir arazi aracı kiralamanız gerektiği anlamına gelir (yürüyüş rotasını kullanın ) Ya da Hemu'ya atla. Yağmurlu hava herkesi yarının yürüyüş güzergahı konusunda endişelendirdi. Ekip, yemekten önce kısa bir tartışma toplantısı düzenledi ve yağmur yağsa da yağmasa da ülkedeki bu ilk beş klasik trekking rotasına bağlı kalmaya karar verdi. Tiger Kardeş, bize her türlü zorluğa hazırlıklı olmamız gerektiğini hatırlatıyor, özellikle yürüyüş tecrübesi olmayan kızlar, yürüyüş sırasında çok fazla kıyafet giymememizi, yürüyüş sırasında terlemememizi öğretiyor; ayrıca fiziksel gücümüzü dolduracak ve midemizi dolduracak kadar getirmeliyiz. Kilo vermemek için yiyecek ve diğer atıştırmalıkları getirmeyin; mümkün olan en kısa sürede başlamalısınız. Akşam yemeğinden sonra erken dinlenir ve enerjimizi şarj ederiz. D6: (30 Eylül): Kanas-Hemu Trekking Crossing-Hemu Yağmur olmadan saat 8'de biraz parlaktı. Bir saatlik sürüşten sonra, Efendi Mulati bizi Jiadengyu Hemu Yürüyüş Kavşağı'na (taş yolun sonunda, Jiadengyu Ara İstasyonundan birkaç kilometre ötede) götürdü. Servis otobüsü iseniz, birkaç kilometre gitmeniz veya önceki gece Jiadengyu'da yaşamayı düşünmeniz gerekir.) Saat 08: 57'de gerekli bagajları taşıdık (gerisi arabadaydı) ve güvenle yola çıktık, kızlar hiçbir şey söylemeden önden yürüdüler. Başlangıçta bir tepeyi yokuş yukarı ve sonra yokuş aşağı çevirmek zorunda kaldım, aniden çıplak tepeden bir veya birkaç altın beyaz huş ağacı belirdi, dağın yamacında bir peri ülkesi gibi puslu bir sisle oyalandı; sonra başka bir tepeye döndüm ve tekrar yokuş yukarı çıktım. Yokuş aşağı, bu tepedeki orman, sanki insanlar resmin ortasında yürüyormuş gibi dalgalanan altın sarısı yapraklarla doludur. Dün geceki seferberlikten sonra hepimiz daha hızlı yürüdük ve fotoğraf çekmek dışında daha fazla kalmaya cesaret edemedik. Bir buçuk saat sonra yürüyüş rotasında Hemu biletlerinin satıldığı Bralehan Köprüsü'ne vardık ve Hemu biletleri 60+ antik köy bakım ücreti 20. Bralehan Köprüsü'nü gördüğünüz yamacın tepesinde geniş bir manzara var, nehirler, tahta köprüler, sığırlar ve koyunlar, zümrüt yeşili, altın, bulutlar ve sisler, öylesine otoriter güzellik, bir düşünün, sarhoşum!
Biletleri aldım ve yoluma devam ettim, altın sonbahar manzarası, tıpkı bir masal dünyasında yürümek gibi bize eşlik etti. Banlu Han'a saat 13: 00'te varmak 4 saat sürdü. Halfway Inn'de 70 yatak vardır ve önceden rezervasyon yaptırmanız gerekir. Yürüyüşe geç kalırsa veya yavaş ve yavaş yürümek için yeterli zamanınız varsa, Halfway Inn'de bir gece kalmayı tercih edebilirsiniz; yeterli enerjiniz varsa ve erken ayrılma saatiniz varsa, yarı yolda kalmamız gerekmiyormuş gibi Handa kaldı, o gün Hemu'ya ulaşabilirsin. Banlu Han'ın çok uzak olmayan çimenlerinde yarım saat dinlendik, gücümüzü yenilemek için kuru yiyecekler yedik ve sonra yolumuza devam ettik. İkinci yarıda detaylı yazmayacağım, bu yüzden fotoğrafları kanıt olarak kullanalım. Hemu'ya son sefer 18:17 idi ve 28 kilometrenin tamamı 9 saat sürdü. Bu sefer, omuz ve bel boşaltma için özel olarak outdoor bir sırt çantası aldım, böylece tüm vücut onlarca kiloluk bir sırt çantasını taşımak için çok rahatlamış hissediyor.Sıradan bir sırt çantası ise omuzlar çok ağrılı olacak.
Hemu'ya vardıktan sonra, Aha International Youth Hostel'in sahibi bizi almaya geldi, ancak Aha'nın gerçekten çok uzakta olduğunu fark etti. Aha, diğer yerlerdeki diğer gençlik yurtları gibi gençlik yurdu niteliği taşımaktadır.Avlu çok büyük ve çiçeklerle dolu, açık havada şezlong masaları ve şaşkınlık için sandalyeler, ferah ve şık bir restoran var. Sırt çantalı gezginlerin deneyimleri ve mesajları ile dolu olan bu bölümde, her odanın kendi banyosu vardır ve resepsiyonun yanındaki odalara WIFI da verilebilir. Tek dezavantajı konumunun çok uzak olması Hemu Interval İstasyonu'na yürüyerek yarım saat, Hemu Gözlemevine yürüyerek 50 dakika sürüyor.
Yukarıdaki iki resim Aha Gençlik Yurdu. Ancak Aha'nın şefi çok yetenekli ve yemekler özellikle lezzetli. Yemekten sonra Mickey bize Weipai'nin gizli oyununu oynamayı öğretti ve bir günlük yürüyüşün yorgunluğu yavaş yavaş kahkahalar ve kahkahalarla kayboldu.
D7: (1 Ekim): Hemu bir gün izin alıyor Hemu'da sabah sisinin fotoğrafını çekmek için izleme platformuna gitmek için sabah erkenden kalktım, ama yine yağmur yağdı, bu yüzden yatağa uzandım ve uyumaya devam ettim. Yan tarafta oturan takım arkadaşları olan oda arkadaşlarının tanıtımıyla öğlen öğle yemeği için Hemu İlçesi Milli Ortaokulu Başkanı'na gittik. Kuzu kızarmış pilav ve ücretsiz süt çayı için 20 yuan. Şef Aha'nın işçiliğinden uzak olmasına rağmen, bu yemek yeryüzünde. Burası yerel Moğol halkının yurdu. Evi ziyaret ettik. Müdür iyi Çince konuşuyor. Uzun boylu ve iri yarı kuzu olmalı. Yemek yemek için evlerinin duvarları el dokuması bezlerle ve Moğol karakterli diğer el sanatlarıyla kaplıdır. Müdürün evinde ayrıca çok daha ucuz olduğu tahmin edilen bir konaklama yeri var. Tuvalet bir tuvalet. Yıkanacak yer var mı merak ediyorum. Müdürün evinde, birlikte yemek yemeye gelen Shenzhen'den genç bir adamla tanıştım.O fakir bir gezginti Aha'da 100 yuan'a yaşayamayacağını söyledi, ancak yerel bir köylünün evinde 30 yuan'a yaşadı. Koşullar ve çevre sorulduğunda, genç adam örtük bir şekilde "Ödediğinizin karşılığını alırsınız" dedi. Akşam yemeğinden sonra takım arkadaşları uzun boylu ve iri yarı müdürle fotoğraf çekmek için sıraya girdi. Daha sonra ekip serbestçe hareket etti ve Hemu Kasabasında dolaştı. Seyir platformuna tırmandık, hafif yağmurda Hemu Köyü üzerinde yüzen sis uzun süre dağılamadı, netlik yeterli değildi ve fotoğraf ışığı iyi değildi. Öğleden sonra uyumak, internette gezinmek ve şaşkınlık içinde olmak için Aha'ya döndüm, yemekten sonra yükseldim.
D8: (2 Ekim): Hemu-Jiadengyu-Burqin-Coco Suli-Keketuohai Yol yapımı nedeniyle, Hemu-Jiadengyu sadece sabah 7'den 8'e, öğlen 13'ten 14'e ve akşam 18'den 19'a kadar üç zaman dilimine sahiptir, Jiadengyu'ya servis otobüsleri vardır. Bugünün varış noktası 500 kilometre ötedeki Keketuohai olduğu için sabah erken kalktık ve Jiadengyu'dan koşarak çıktık. Ayağa kalktığımda gökyüzü hala karanlıktı ve yatakhaneden çıktığımda gökyüzündeki yıldızların hala parıldadığını gördüm.Hemu'dan ayrıldığım günün açık olması üzücü. Yeterince kesin, ara istasyona giderken, Hemu Köyü üzerinde gerçekten bir peri ülkesi gibi sisli bulutları gördüm. Hemu sabah sisi, güzel bir manzara. Takım arkadaşları çaresizce tekrar kalmak istediklerini ifade ederek içlerini çektiler, ancak hiçbir şekilde program ayarlandı, eğer kalırlarsa sonraki programı etkileyecek. Üzgünüm, bazen seyahat ederken her zaman pişmanlık duyulur ve belki pişmanlıklar bir dahaki sefere tekrar gelme nedenine katkıda bulunmuştur. Açık, güneş yavaşça dağa tırmanıyor, sabah sisi dağlarda hala sisli ve güneş birbirine karşı parlıyor, gerçekten çok güzel, arabadaki turistlerin hepsi övgüyle, vay ~~~ Kesinlikle. Aslında yolun bu bölümü de oldukça iyi Jiadengyu'nun Hemu'ya yürüyüş yaptığını söylerseniz, alçak at parkurunda her iki yandaki altın dağ paketlerinin tadını Kanas Nehri ve Hemu Nehri'nin sesini dinleyerek çıkarabilirsiniz. Güzel müziği dinleyin ve otlaktaki sığır ve koyunların yavaş otladığını izleyin; daha sonra Hemu'dan Jiadengyu'ya giden bölüm, karla kaplı dağların ve beyaz karın tadını çıkararak dağlar arasındaki asfalt yolda. Kara, dağ sıralarındaki bulut denizi ve altın dağ sürülerinin hepsi dağlara muhteşem bir bakış açısına sahiptir. Fotoğrafın kanıtı:
Yukarıdaki fotoğraflar bir servis otobüsünde çekildi, çok net değil, ancak yol boyunca manzara gerçekten çok güzel. Yolun ortasında bir köprü olduğu için köprü halen tamir ediliyor ve yol kaygan ve karlı olduğundan Jiadengyu'ya ulaşmak 2 saat sürdü. Bu sırada Efendi Mulati zaten Jiadengyu bilet kapısında bizi bekliyordu, iki günlük bir veda arabasına bindi ve hızlıca Burqin'e doğru sürdü ve Keketuohai'ye yöneldi. Jiadengyu'dan Burqin'e yaklaşık 2 buçuk saat sürüyor. Kısa bir öğle yemeğinden sonra, Beitun Şehri ve Fuyun İlçesini arka arkaya geçerek ilerlemeye devam ediyoruz ve yarım saat Keke Suli'de kalarak, 19'da Keketuohai Kasabasına varıyoruz: 30. Güneş batmak üzere. Usta Mulati bizi bir konutta yaşamaya götürdü. Ev sahibi kişi başı 100 yuan dedi. İsteğimiz üzerine, Efendi Mulati ev sahibi ile görüşmeye yardım etti. Son anlaşma 70 yuan idi. Yaşam ortamı iyi, ama banyo yapamaz ya da tuvalete gidemezsin. Bu bir açık hava umumi tuvalet Dışarıdaki otelin birkaç yüz yuan fiyatını düşünürken, biz hala ısrar ettik. Gece Keketuohai kasabasında gezintiye çıktığımda yöre halkı da kavşakta kalacak yer hakkında sorular sordu, sohbet ettik ve evlerinin 100 yataklı, yıkanacak yer olmadığını öğrendik.Ayrıca umumi tuvaletler de var. Otelin girişine kadar yürüdüğümüzde biz de içeri girip fiyatı sorduk.Ön resepsiyon görevlisi bize üç kişilik odanın 900 yuan olduğunu söyledi, bu da Milli Gün boyunca fiyat artışının ne kadar olduğunu gösteriyor. Keketuohai kasabası çok küçük, sadece iki sokak, bu yüzden az sayıda otel var ve resepsiyon kapasitesi sınırlı.Milli Gün boyunca, çoğu Sincan plakalı çok sayıda turist var, bu nedenle konaklama sıkışık ve tüccarlar da kazanç elde etme fırsatını kullanıyor. Yukarı.
D9: (3 Ekim): Doğal noktanın 3 kilometre dışında beyaz huş ağacı ormanı - Keketuohai'ye günlük gezi Sabah uyandığımda içilecek taze süt vardı ve ineğin içinden sıkılmıştı.Isıtıldıktan sonra içilebiliyordu.Tadı çok güzeldi.Ekip arkadaşımın dün gece köyde satın almak için sahibinden yardım istediği ortaya çıktı. Kilosu 6 yuan idi. Efendi Mulati dün gece arkadaşlarıyla sosyalleştiği için, çok fazla içtiği zaman bize arabanın anahtarlarını verdi ve şimdi otonom bir araba olduk, haha. Saat 9'dan başlayan manzaralı nokta, şehre çok yakın, yaklaşık 5 kilometre. Demir köprüye vardığımda nehrin her iki yakasındaki huş ormanları da güzeldi.İyi hava ve iyi ışık nedeniyle bir saat vahşi bir çekim için kaldım ve ardından Keketuo Sea-Irtysh Büyük Kanyonunun ana manzara noktasına girdim. Biletler 90+ servis otobüsü 36. Belki iklim nedeniyle Keketuohai'nin yaprakları Kanas'tan daha sarıdır.Şu anda çok sarı, şiddetli ve canlılık dönemidir ve Hemu Nehri'nin beyaz huş ağacı şimdiden Yapraklar dökülüyor. (Yani güzergahta Coketuohai varsa, yalnızca saat yönünde seyahat edebilirsiniz. Önce Coketuohai'ye, sonra Kanas'a giderseniz, Coketuohai'ye geldiğinizde muhtemelen yeşil yanacaktır.) Manzara alanındaki başlıca turistik yerler: Shenzhong Dağı, servis otobüsü Shenzhong Dağı'na vardıktan sonra, Irtysh Büyük Kanyonu boyunca keşfe devam edebilirsiniz.Bu, Çin'deki Arktik Okyanusu'na akan tek nehir olan Irtysh Nehri'nin doğum yeridir. Shuimogou'nun güzel bir manzarası var daha önce rehberi görmüştüm ama 2 kilometre yürüdükten sonra sanırım manzara genellikle geri dönüyor ama yine de çok güzel bir yansıma çektim ve cep telefonu ekran koruyucu olarak kullandım. Oynamanın son gününde, her gün altın sarısını seyrederken, herkes görsel olarak biraz yoruldu, manzaralı noktada 6 saat fotoğraf çektikten sonra dışarı çıktılar.
Akşam yine dışarı çıktım ve şehirde dolaştım ve 15 yuan'a bir erişte restoranı buldum, bu günlerde yediğim en ucuz erişteydi. Ayrıca sadece 9 yuan'a büyük bir kavun aldım, bu çok ucuz ve süper tatlı, çok tatlı.
D10 (4 Ekim): Pit No. 3-Fuyun-Beitun Sabah doğal olarak uyanıyorum ve taze süt içiyorum ki bu gerçekten çok mutlu. Bazı takım arkadaşları Keketuohai Şehir Müzesi'ni ziyaret edecek, biletler 50 yuan. Saat 10'da Coketuohai'den ayrıldık ve son cazibe merkezini gördük - Maden Çukuru No. 3. Sonra Beitun Tren İstasyonu'na koştum ve 19: 16'da K9792 treniyle Urumçi'ye gittim. Milli bayram tatili nedeniyle, ön satış başladığında, biletle uyuyamadım.Bazı takım arkadaşları, sert koltuğun gelecek programı etkilemeyecek kadar yorgun olacağından endişelendi, bu yüzden savurganlığı aldık ve 275 okyanus için yumuşak uyuyan aldık. Tren kalktıktan kısa bir süre sonra, özellikle muhteşem olan gün batımını gördüğümüz için şanslıydık. Bir gece tırmanıştan sonra kıçımı kaybettim.
D11 (5 Ekim): Urumçi-Havalimanı-her yerde Uyandığımda Urumçi'deydim. Çok erken olmasına rağmen, Urumçi Tren İstasyonu sıkı bir şekilde korunuyordu. Her zaman bir anı tutmak istedim. Tren istasyonunda birkaç fotoğraf çektim. Omzumun ne zaman çekildiğini bilmiyordum. Başımı çevirdim ve bir askerin cep telefonumu aldığını ve Az önce çektiğim fotoğrafları sildim. Cidden, personeli alamıyorum. Bunlar özel polis. Emma, beni çok korkuttu!
Tren istasyonundan ayrıldıktan sonra her türlü taze üzüm ve kuru meyveyi ücretsiz toplamak için Hongshan Toptancı Pazarı'na gittik. Kilogram başına 8 adet taze üzüm, kuru üzüm kilogramı 35 ila 60 adet arasında değişmektedir.
Özel ürünleri satın aldıktan sonra havalimanına koştum Kuzey Sincan gezimiz sona erdi Dünyanın her yerinden kardeşler bir süre veda edecekler. Başlangıçta hepimiz su ile bir araya geldik, sadece bir yolculuk, ama bardak itip sayısız bardağı değiştirmek dünyadan daha iyidir.Bu aynı zamanda büyük bir seyahat hasadı ... Dünyanın uçları burada toplanıyor ve daha sonra bir dönem olacak. Kuzey Sincan'a yaptığım bu gezi sırasında, Sincan'ın hayal edildiği kadar tehlikeli olmadığını hissediyorum. Kuzey Sincan'ın sonbahar manzarası altınla dolu, ormanlar, zümrüt ve akan altınlarla dolu ve güzel; kuzey Sincan'ın küçük kasabaları sessiz, temiz ve güzel; kuzey Sincan'daki etnik azınlıklar sade, sıcak ve arkadaş canlısı; Sincan çok büyük, sanırım , Ili ve Sairim Gölü'nün otlaklarının güzelliğini takdir etmek için güney Sincan'ın geleneklerini deneyimlemek için Sincan'a kesinlikle tekrar gideceğim. Son olarak, muhtemelen bu yolculuk için kişisel harcamalarımın maliyetini hesaplayacağım: yemek 410 + konaklama 640 + bilet servisi 674 + kiralık araba 1500 = 3,224 yuan, kendi kuru yiyeceklerinizi getirin, 260 kişilik özel ürünler satın alın, artı büyük ulaşım gidiş-dönüş uçak bileti 3131 + tren yumuşak uyuyan 275, toplam 6.890 yuan. Son olarak, takım arkadaşlarıma, özellikle de bu seyahat bloguna katkılarından dolayı Xi'an'dan Mou Mou'ya teşekkür etmek istiyorum! Seyahat notlarında yer alan fotoğrafların% 95'i PS işlemi yapılmadan 5'li cep telefonlarıyla çekilmiş orijinal fotoğraflardır ve teknik düzeyi sınırlıdır Guan Haihan'a bakın.
