2013 yaz Hulunbuir ovası + Heilongjiang otonom sürüş turu_Travel Notlar - Yolculuk
24 Temmuz 2013 Çarşamba DAY16:20 Guangqumen'den ayrılış; 6:4019 kilometre, Qinghe Toll İstasyonu, Badaling Otoyolu; 7:2072 kilometre, Badaling; 7:3080 kilometre, Kangzhuang ücret istasyonu, 35 yuan; 8:35180 kilometre, Zhangjiakou; 9:20243 kilometre, Zhangbei; 9:30263 kilometre, Haojiaying otobandan 207 Ulusal Karayolu'na çıkıyor, geçiş ücreti 75 yuan; Otobandan çıkın ve doğanın güzelliğini daha iyi anlamak için il otoyoluna girin, hehe, ayrıca daha az geçiş ücreti harcayın.
Yol boyunca, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, mavi gökyüzü özellikle alçak görünüyordu ve beyaz bulutlar sanki elle dokunulabilecekmiş gibi özellikle yakın görünüyordu.
Yoldaki güzel manzaraya baktığımda çok mutlu oluyorum. Arabanın MP3'ü, birkaç gün önce indirdiğim şarkıları sonuna kadar çalıyor. İç Moğolistan topraklarına 10 yuan, 311 km No. 3 geçiş ücreti istasyonu; 11:25349 kilometre, Taipusi Banner benzin istasyonu, yakıt ikmali 200 yuan, 7.25 yuan / litre; 12:20 Habiriga geçiş ücreti istasyonu, 10 yuan; Xichang Otoyolu'ndan ayrılan 12:45456 kilometre; 12:50458 kilometre, Jingpeng, Xilinhot kavşağı (s105); 13:25495 kilometre, Narentala gişe istasyonu, 15 yuan; 13:40523 kilometre, Xilin Gol'dan çıkın ve Chifeng'e girin; 14:25602 kilometre, Jingpeng geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan;
Gökyüzü mavi, vahşi sınırsız ve rüzgar otları esiyor ve sığırları ve koyunları görüyor. 16:10693 kilometre, bugünün varış noktası olan Dali Gölü, Bihai Yintan'a varmak, bilet 70 yuan * 235 yuan = 175 yuan; Dali Gölü, Çince'de "deniz gibi göl" olarak çevrilen "Dalinuoer Gölü" olarak da bilinir. İç Moğolistan, Chifeng Şehri, Keshiketeng Banner'ın batısında, Gongger Çayırının güneybatısında yer almaktadır.İç Moğolistan'daki dört ünlü gölden biridir ve Chifeng Şehrinin en büyük gölüdür. Dali Gölü, ender bulunan kuşların ve göllerin, sulak alanların, otlakların, kumların, ormanlık alanların ve bağlı oldukları diğer ekosistemlerin korunmasına odaklanan kapsamlı bir ulusal doğa rezervidir. Rezerv Temmuz 1998'de resmi olarak onaylanmıştır. Listelenmiştir ve "Asya'daki Önemli Sulak Alanlar" listesine dahil edilmiştir. Keshiketeng Global Geopark'ın bir parçasıdır.
Dali Gölü pitoresktir
Sehpa köprüsünde çıplak ayakla yürüyün
Uzun sehpa köprüsü
Dali Gölü'nde Gün Batımı 120 yuan konaklama ücreti ile Dali Gölü Manzara Bölgesi önünde bir köy olan Minzu Hotel'de bir gecelik konaklama. 25 Temmuz 2013 Perşembe DAY2 Bugünün varış noktası, esas olarak karayolu üzerindeki Aershan. 6:00 Mantuo Dağı Bir fotoğraf çektim ve seyahate gelen bir Pekin arabasıyla tanıştım.
Dali Gölü Panorama
Sabah Dali Gölü, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, yel değirmenleri, yeşil çimen.
Yol güzel, düz asfalt yol, az araba, araba 120 km / saate kadar gidebilir. 7:30734 kilometre, benzin istasyonu, 290 yuan yakıt ikmali, 7.21 yuan / litre; 8:15789 kilometre, Peng Kasabasındaki Sancha kavşağından Shuishitang'a doğru ilerleyin;
Yolda manzara
Kısa bir aradan sonra at dörtnala gitti.
At merası 8:35825 kilometre, Xinjing geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan; 9:20894 kilometre, Daban geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan; 10:00935 kilometre, 15 yuan Hutuge gişe istasyonunu arayın; 11:001010 kilometre, Lindong geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan; 11:20 Tianshan Yeni Şehri (Lubei), 303 Ulusal Karayolu 803 sınır işaretleyicisindeki (S306 Karayolu 179 sınır işaretleyicisi) çataldan düz gidin; 11:401050 kilometre, Tianshan geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan; 12:30, 1114 kilometre, Lubei'nin dinlenme alanında dinlenin; 12:55 Lubei gişe istasyonu, 15 yuan; 13:35, 1166 kilometre, Huajie geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan; 111 ulusal karayolu üzerinde 14:351213 kilometre, Baiyin Hushuo gişe istasyonu, 15 yuan; 15:301289 kilometre, Tuquan gişe istasyonu, 15 yuan;
16:15 S203 başlangıç noktası, 1337 km'de Arshan'a dönün, S203, S201'in güney tarafında, temelde S201'e paralel, doğrudan Aershan Şehrine giden yeni inşa edilmiş bir il otoyoludur ve yol koşulları son derece iyidir.
Yolda gün batımı sonrası kızıllık 16:451367 kilometre, Harari otoyol istasyonu, 10 yuan; Haolibao gişe istasyonunun önünde 17:30, 1422 kilometre, 10 yuan; 17:401425 kilometre, yakıt ikmali, 300 yuan, litre başına 7.26 yuan, 15 dakika dinlenme; 18:50, 1487 kilometre, Ulan Maodu gişe istasyonu, 10 yuan; 19:351535 kilometre, görüntüleme platformu;
19:551552 kilometre, Aershan Güney Ücret İstasyonu, 10 yuan,
S203 sonu Bu fotoğrafı çekebilmek için arabayı durdurdum ve fotoğraf çekmek için kapıyı açtım, uzaktan Aershan'a giden yoldaki yol ayrımında yanıp sönen ışıklı bir polis arabasının durduğu, bunun bir hız ölçümü olduğunu düşündüm ve görmezden geldim. İleri sürmeye devam edin. Polis amcası beklenmedik bir şekilde durmamı işaret etti, ilk hissettiğim yolun hangi bölümünün hız yapıyor olabileceğiydi. Sonuçta hava karanlıktı ve araba daha hızlı gitti. Polis amcası ehliyetimi ve ehliyetimi göstermemi söyleyecek bir şey söylemedi, neyse ki hepsini getirdim.Polis amca arabaya geri döndü ve dikkatli bir şekilde ışıkların altına baktı, denetimdeki bir kaçak gibi biraz kıllıydım. Daha sonra sertifikaya baktım ve neden park ettiğimi sordum, sürücüyü değiştirip değiştirmediğimi ve arabanın kameralarının hepsinin kaydedildiğini söyledim, sonra aklımı bırakıp aceleyle anlattım, yol tabelalarının fotoğraflarını çektim ve yol kitabı yazmaya götürdüm. Kamera ona fotoğrafı gösterdi. Ancak o zaman neden durup kapıyı açtığımı anladı. Yanlış alarm bir bölümdü. Kimliği bana geri ver ve bırak. Ben de polis memuru Xie'nin amcasıyım ve neye teşekkür edeceğimi bilmiyorum. 20:20, 1576 kilometre, Aershan şehir merkezine girin; Akşam yemeği için 90 yuan ve konaklama için 100 yuan; 26 Temmuz 2013 Cuma DAY37:001593 kilometre, Aershan Tren İstasyonu'na hareket;
Aershan Tren İstasyonu 1937 yılında inşa edilmiştir. Oryantal tarzda Japon tarzı, tuğla, ahşap, granit ve çelikten yapılmış iki katlı bir yapıdır.İlk katın dış duvarı granitten yapılmış rastgele bir taş duvarla çevrilidir. Çatı koyu sarı çimento ile kaplıdır. Bu muhtemelen Çin'deki küçük tren istasyonlarından en güzeli.İsviçre'deki küçük bir istasyona benziyor. Alacakaranlıkta istasyondan gün batımını izlemek çok heyecan verici. Şimdi tüm tren istasyonu iyi korunmuş durumda ve hala kullanılıyor, sadece süs değeri değil, aynı zamanda tarihi değeri de var. 7:25 Aershan Orman Parkına gidin;
Yolda tecavüz çiçekleri Kolza çiçekleri, yetiştirilmesi en kolay bitkilerden biridir.Çiftçiler genellikle kışın ve ilkbaharda kolza tohumlarını tarlalara serpiştirirler.Ekimden yaklaşık iki ay sonra küçük sarı çiçekler çıkaracaklar.Bir sonraki baharı bekleyeceklerdir. Toprağın besinlerini artırmak için tecavüz toprağa sürülür. Çiçeklenme sonrası meyve, Çin'in en büyük yemeklik bitkisel yağ hammaddesidir. Tecavüz sadece organik yeşil gübre kullanmakla kalmaz, aynı zamanda turizm gelirini de artırarak yeşil çevre koruma ve ekonomi kavramının bir arada var olabileceğini teyit eder. Tecavüz çiçekleri, turistik yerleri çekmek için en iyi yeşil kaynak haline geldi ve Jiangxi, Wuyuan'daki tecavüz çiçekleri iyi biliniyor. 8: 15.1620 kilometre Aershan Havaalanı'ndan geçerken;
Aershan Orman Parkı'na 9:101656 kilometre, bilet 180 * 2 + 90 + 20 bilet = 470 yuan. Daxinganling'in uçsuz bucaksız ormanı ve denizi, mavi dalgalarla geniş ve engin ve dalgalı dağlar dalgalı ve güzel. Bu yeşil okyanusta parlayan inci-Aershan Ulusal Orman Parkı kakma. Aershan Milli Orman Parkı, toplam 103.149 hektarlık bir alanla 22 Şubat 2000 tarihinde Devlet Orman İdaresi tarafından resmi olarak onaylandı. Aershan Ulusal Orman Parkı'nda Haraha Nehri, Chai Nehri, Yimin Nehri olmak üzere üç nehir ve Tianchi, Dujuan Gölü, Wusu Langzi Gölü, Luming Gölü, Songye Gölü vb. Gibi birçok göl bulunmaktadır. Tianchi ve Shitang Ormanı, Aershan Ulusal Orman Parkı'nın ana doğal noktalarıdır ve aynı zamanda Aershan'daki en karakteristik manzara noktalarıdır. Manzaralı alanda, yüksek krater gölü-Tianchi'nin muhteşem manzaralarını, volkanik lav yeryüzü biçimini, volkanik koniyi, lav höyüğünü, lav kaplumbağası sırt yapısını, volkanik bariyer gölünü, Üç Havuzlu Geçidi, Bhushan Nehri'ni vb. Görebilirsiniz. Daxinganling'in derin dağlarını da takdir edebilirsiniz. Yoğun ormanın sonsuz manzarası. Sabah, Tianchi, Santan Gorge, Bu Donmuş Nehir, vb. Gibi doğal yerleri ziyaret etmeyi planlayın; Öğleden sonra Shitang Ormanı, Dujuan Gölü, Büyük Kanyon, Tuofengling Tianchi'yi ziyaret etmeyi planlayın;
Üst olanı bir yetişkin için 180 yuan ve düşük olanı bir öğrenci için 90 yuan'dir.
Turda güzel manzara Wusulangzi Gölü Topografyası ve su dağılım özelliklerine göre, bazı jeologlar buranın hala bir krater gölü olabileceğini analiz ettiler. Wusulangzi Gölü 135 hektar yüzölçümüne ve ortalama 2,5 m su derinliğine sahip, etrafı dağlarla çevrili ve suyu bereketli.Göl, sazan, beyaz balık ve havuz sazanı bakımından zengindir.Volkanik püskürme ve nehri tıkayan lavların oluşturduğu bariyer göldür.
Wusulangzi Gölü
Samsung cep telefonunun panoramik fotoğraflar çektiği Wusu Langzi Gölü Tianchi, Aershan'ın 74 kilometre kuzeydoğusunda, 1332,3 metre yükseklikte ve 13,5 hektarlık bir göl yüzeyinde, doğudan batıya yaklaşık 450 m uzunluğunda, kuzeyden güneye 300 m genişliğinde ve 484 basamağı vardır. Gökyüzünden Tianchi'ye bakarsanız, Tianchi bir damla su gibidir. Rakım açısından, Aershan Tianchi ülkede Tianshan Tianchi ve Changbai Dağı Tianchi'den sonra üçüncü sırada yer almaktadır. Tianchi yüksek seviyeli bir krater gölüdür. O yıl yanardağ patladığında, yükselen magma yeraltı suyuyla karşılaştı ve bu Tianchi'yi oluşturan büyük bir patlama yarattı.Jeolojik olarak, bu tür krater gölüne kapalı çevresi ile karakterize edilen Maar Gölü denir. , Su girişi ve çıkışı olmadan. Tianchi Dağı'nın zirvesine çıktığınızda, tam tersine, manzaranın daha dar olduğunu hissedeceksiniz.Sıcak hava ve turist sayısı.Yol inşaatı nedeniyle dağdan inen merdivenler kapalı.Yukarı ve aşağı dağlar iki metreden daha az genişlikte bir taş merdiven üzerinde kalabalık. 180 yuan değerinde hissediyor. Biletler değersiz. Dağın tepesine ulaştığımda daha da hayal kırıklığına uğradım. "Tüm dağları ve küçük dağları görecek" hissine kapılmıyorum. Uzaktan, Tianchi yemyeşil ağaçlar tarafından engelleniyor. Göletin yanındaki platform düz bir yüzey. Platform dar ve çok sayıda turist var. Fotoğraf çekebileceğim bir yer bile var. hiçbir şey değil. Dağdan inen turistlerin açıkça söylediği şaşılacak bir şey yok: Tianchi dağın tepesinde bir su kabarcığıdır, kim gelirse ona pişman olur. Birkaç fotoğraf çektikten sonra dağa indim.
Tianchi yolunda alınan huş ağacı ormanı
Tianchi
Unfreeze nehir Nehir bölümünün uzunluğu yaklaşık 20 kilometredir.Ağır kış mevsiminde nehir -40 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda donmaz ve su hala muhteşem olan yeşil bitkiler ve bulutlarla doludur. Buzsuz nehir, nehir ile toprak arasındaki ısı alışverişi ile oluşur.
Santanxia Parkta Haraha Nehri'nin üst kesimlerinde yer almaktadır. Nehir yatağı değişik büyüklükteki kayalardan oluşuyor, Çalkantılı Haraha Nehri vadinin içinden geçiyor.Yaklaşık 3 kilometre uzunluğundaki vadide mücevherler ve yeşim ruloları akıl almaz derinliklerle dolu. Kalp havuzundaki üç havuz. Volkanik kayalar nehir vadileriyle doludur ve insanlar sudaki kayalıklar üzerinde yürüyebilirler.Kanyonun güney duvarı dik ve dik, kuzey duvarı ise büyük volkanik kayalardan yapılmıştır. Kanyonun her iki yanındaki orman gülleri dağlar ve ovalarla doludur. Bu kanyona yürümek insanlara bir harikalar diyarı hissi verir. Bazıları Three Pools Gorge'u övüyor: Three Pools Gorge'nin büyülü güzelliği ve Qingquan Mimian kayalıkları. Boncukların püskürtüldüğü ve yeşim taşı nereye sıçratılacağı, ruh Donghai'nin evinden çok uzakta. Nehrin bu bölümünde haziran ayında hala buz ve kar var ve "Yaz Buzulu" olarak adlandırılıyor.
Santanxia Manzara Bölgesi'ndeki yaşlı ağaçlar 13:00 Santanxia Scenic Area'nın otoparkı öğle yemeği problemini çözüyor.Kendi kendine toplanan ekmek, sosis vb. Artı satın alınan Hailar Daxue keki buna lezzetli denir. Turizm sezonu boyunca, manzaralı yerlerdeki restoranlar daha pahalıdır ve Mançurya'da büyük bir yemek yemek için para biriktirmek için zaman harcamanız gerekir. 13:40 Girişe çıkıştan 700 metre uzaklıktaki Shitanglin Manzara Alanı'nı ziyaret edin, arabayı almak için geri yürüyün ve Dujuan Gölü'ne gidin;
Shitanglin
Volkanik lav yeryüzü şekli, çok sayıda volkanik kraterden püsküren lav akıntılarının oluşturduğu bir lav platformudur.Lav, dağlardaki havzalar ve vadilerle doludur.Burada 20 kilometre uzunluğunda ve 10 kilometre genişliğinde bir lav yeryüzü şekli oluşur. "Daheigou Bazaltı" dır. Buraya gelen birçok Çinli ve yabancı turist, taş ve ormanın birleşimi karşısında şok oldu ve burayı bir dünya harikası "Taş Gölet Ormanı" olarak övdü. 14:40 Dujuan Gölü'nü ziyaret edin;
Rhododendron Gölü Aershan Şehri, Wenquan Caddesi'nin 92 kilometre kuzeydoğusunda, Aershan Ormancılık Bürosunun Xing'an Orman Çiftliği'nde yer almaktadır. Tipik bir volkanik lav bariyer gölüdür.Volkanik bir püskürmenin lav akıntısı ile nehir vadisini bloke etmesiyle oluşan bir göldür. Ormangülü Gölü, deniz seviyesinden 1244 m yüksekte, ortalama su derinliği 2,5 m, en derin derinliği 5 m'dir.Göl yüzeyi 128 hektardır ve adını her yıl etrafındaki açelyaların çiçeklerinden alır. Büyük Kanyon Manzara Bölgesine 15:35, 1697 kilometre, yağmur yağdı. Şahsen Büyük Kanyon'un görülecek bir şey olmadığını ve biletlerin doğrulanmadığını hissediyorum.
16:30 Yaklaşık 10 dakika içinde Büyük Kanyon'dan Tuofengling Tianchi'ye hareket Yağmur yağıyordu ve ziyaret etmedim, bazı pişmanlıklar.
(Eksiklikleri gidermek için başkalarının seyahat notlarından bir fotoğraf ödünç alın) Tuofeng Sırtı, adını uzaktan eğilimli bir deveye benzeyen dağdan almıştır. Tuofengling Göleti, bir volkanın patlamasından sonra kraterde su birikmesiyle oluşan yüksek seviyeli bir göldür.Buradaki su yüzeyi deniz seviyesinden 1284 m yüksekte olup, göl insan sol ayağı şeklindedir. Doğudan batıya yaklaşık 450 m, kuzeyden güneye 800 m uzunluğunda, 26 hektarlık bir alanı kaplamaktadır. Göl ayrıca Maar Gölü'ne aittir ve yaklaşık 300.000 yıl önce oluşmuştur. Turistlerin Luotuofeng Havuzunun Tianchi'den daha güzel olduğunu söylediğini duydum, çünkü yüksek ve sıfırın altında, iyi bir manzaraya sahip ve havuz yüzeyi Tianchi'den daha büyük. 17:30 Xing'an Hizmet Alanındaki Xinhua Otelinde kalıyor 120 yuan'lık ateş-kang evinin sahibi, kızının isteği üzerine birkaç yakacak odun yaktı. Akşam evimde dolaştım ve yağmur durdu.Aershan Treni'nin doğal noktası çok uzak değil:
27 Temmuz 2013 Cumartesi DAY4 Otelden Luming Gölü Manzara Alanı'na hareket eden 6:451730 kilometre;
Luming Lake, bireysel müteahhitler tarafından yönetilen manzaralı bir noktadır. Kişi başı 10 yuan kamp yapabilirsiniz.
Luming Gölü, akışı sırasında Haraha Nehri'ni tıkayan volkanik püskürmenin lav akışının oluşturduğu bir göldür. Eskiden No. 3 Goubaozi olarak bilinen, deniz seviyesinden 1190 metre yüksekte olan göl, 157 hektarlık bir alanı ve at nalı şeklindeki yüzeyi ile geniş ve sessizdir. Haraha Nehri gölün güneydoğusundan akar ve gölün güneybatı ucundan akar. Göl kenarı su ve çimen bakımından zengindir ve üç tarafı dağlarla çevrili çok sessizdir.Geyikler sık sık uğrar ve eğlenir, bu nedenle "Luming Gölü" olarak adlandırılır. 7:40 Dichi Manzara Alanı, (sivrisinekler çok sayıda ve şiddetli, kolları ve bacakları birkaç büyük torba tarafından ısırılmış ve tüm yol boyunca patlatma çalışmıyor);
8:30, 1773 kilometre, Aershan Orman Parkı dışında;
Sadece kemerli yolu gördüğümde, içeri giren yolun ve turist rotasının gittiğini anladım ve yanlışlıkla Wusu Langzi Gölü'ne çarptım.Yolda heyelan ve çakıl olduğu için geçiş yasaktı, pek çok turistin Wusu Langzi Gölü'nü takdir etme fırsatı olmadı Güzel manzara.
Yolda güzel manzara
Samsung cep telefonunun panoramik modda çektiği yoldaki güzel manzara;
Tecavüz sahasındaki uçak yakındaki Aershan Havaalanına uçtu. Aershan Havalimanı'ndan Pekin'e uçmak iki saatten az sürüyor.
Yolda güzel manzara 9:40, 1809 kilometre, Aershan Havaalanı'ndan geçerken; 9:55, 1818 kilometre, Aershan S203 Yolu'na girin, Gül Dağı'nın manzaralı noktasını geçin;
Manzaraya giden bariz bir kapı yok Dağın üstündeki taş basamaklarda park edilmiş sadece küçük bir araba var Bilet kontrol personeli yağmurdan sığındı, arabadan indi ve manzaralı noktaya girmeden fotoğraf çekmek için şemsiye aldı. 10:251832 kilometre, Yiershi geçiş ücreti istasyonu (yol tamamlanmadı, tamamen geri hareket, ücretsiz); 11:101886 kilometre, Handashan gişe istasyonu (yol tamamlanmadı, tamamen geri gitti, ücretsiz); 11:501930 kilometre, Nomonham Savaşı'nın yapıldığı yer;
Nuomenhan Muharebesi sahası, Yeni Barhu Sol Sancağının bulunduğu Amugulang Kasabasının 60 kilometre güneyinde yer almaktadır. İkinci Dünya Savaşı sırasında, Yeni Barhuzuo Sancağı'nın Nomenhambuld bölgesindeki Çin-Moğol sınır nehri içindeki Haraha Nehri'nin orta ve alt kısımlarının her iki yakasında, dünyayı şok eden "Man" -Moğol sınır savaşı Hulunbuir patlak verdi. Japon Kwantung Ordusu ve Sovyet Moğol Ordusu çıktı. Yerel bir düzenli savaş - Normanhan Savaşı. İki taraf savaş alanına 200.000'den fazla asker, 500'den fazla topçu parçası, 900'den fazla uçak, 1.000'den fazla tank ve zırhlı araç ve 54.000'i Japonya'da olmak üzere 60.000'den fazla zayiat verdi. Hava muharebesi veya tank savaşı ne olursa olsun, dünya askeri tarihinde o zamanlar eşi görülmemiş bir savaştı ve dünyadaki en eski büyük ölçekli üç boyutlu savaş olduğu söylenebilir. Bu savaşta, Kwantung Japonya Ordusu'nun 731 Birimi ilk kez gerçek savaşa (mikrop savaşı) biyolojik silahlar uyguladı, ancak yine de yenildi ve barış sağlamak için savaşı durdurmak zorunda kaldı. Zhukov, Nomenham Savaşı'ndaki zaferinin ardından "Sovyetler Birliği Kahramanı" ünvanı ile ödüllendirildi ve Mayıs 1940'ta generalliğe yükseltildi. Kısa süre sonra Kiev Özel Askeri Bölge komutanlığına terfi etti. Siyasi bir bakış açısından, bu savaş, II.Dünya Savaşı'nın başlangıcında Japon militarizminin küstah küstahlığına ağır bir darbe vurmakla kalmadı, aynı zamanda Japonya'yı, Sovyetler Birliği'nin "kuzeye doğru" işgali ulusal politikasını ABD'ye saldıran "güneye" doğru değiştirmeye zorladı ve Sovyetler Birliği böylece Almanya ile çatışmadan kaçındı. Japonların iki cepheli operasyonlarının olumsuz durumu Alman faşizmine odaklanabilir. Girmek için acele etmesi nedeniyle sitenin anma salonunu ziyaret etmek için kişi başı 30 yuan ücret alınmaktadır. 12:301981 kilometre, Amulang ücretli istasyonu (yol tamamlanmadı, geçiş ücreti yok); 13:302007 kilometre, Shouning Pavilion manzaralı nokta, fotoğraf çekip dinlenin;
Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar kır, otoyol mesafeye çıkar 15:302119 kilometre, yakıt için 310 yuan, litre başına 7.34 yuan; 15:45 Yeni Barhu Sağ Banner Dışında 16:10, 2158 kilometre, Hulun Gölü Manzara Alanı'na varmak, 30 yuan bilet, mola vermek;
Hulun Gölü manzarası
Hulun Gölü Obo Oboo, ahşap, taş ve höyük anlamına gelen "duizi" anlamına gelen Moğolcadır. El ile yığılmış bir "taş yığını", "çamur" veya "tahta yığını" dır. Eskiden Moğolistan'ın her yerindeydi ve çoğunlukla taş veya kumdan yapılmakla birlikte dallardan da yapılıyordu. Bugün sayı büyük ölçüde azaldı. İnsanların uçsuz bucaksız otlaklara taşlarla yığıldığı yolların ve alemlerin bir işareti olduğu ortaya çıktı, daha sonra dağ tanrılarına, yol tanrılarına tapınma, iyi bir hasat için dua etme ve aile mutluluğunun sembolü haline geldi. 17:10 Manzhouli'ye hareket, 19:002268 kilometre, Manzhouli'ye ulaştı.
Manzhouli gece çekimi
Et 210 yuan gecikti ve elle toplanan etin fotoğrafı dahil değil. Bu dükkan nazik değil, çünkü 18 yuan sebze sipariş etmedi ve etin tamamı yağlıydı. Kızımı incitti ve bir daha asla yemeyeceğimi söyledi. Ne tür biftek? Rakibinin ızgara etinin izlenimini düzeltmek için Ergün'e İç Moğolistan'daki en otantik elle toplanmış eti yemeye söz verdim, bu daha sonra. Fengmanyuan Konukevinde konaklama için 130 yuan. 28 Temmuz 2013 Pazar DAY5 Kapıda fotoğraf çekmek için saat 7: 00'de yola çıkın, biletler kişi başı 80 yuan, bu gerçekten pahalı ... Yerliler bedava ... Bu biraz ... Hey, giremez miyiz? Kapıda fotoğraf çek. (Aşağıdaki resim, bu seyahat notunun içeriğini zenginleştirmek için başkalarının seyahat notlarından resimler ödünç alıyor. Herhangi bir telif hakkı anlaşmazlığı olup olmadığını merak ediyorum, hehe).
Ülkenin içinden geçen bir Rus treni vardı 7:35 Alışveriş yapmak, fotoğraf çekmek ve oyuncak meydanında dinlenmek;
Matryoshka Meydanında, üzerinden uçan altı askeri helikopter vardı, acaba bir Rus ortak askeri tatbikatına katılıp katılmayacağını merak ediyorum.
Matryoshka Meydanı'nın yanındaki Rus Sanat Müzesi, bir peri masalındaki kaleye benzeyen Gotik bir tarza benziyor. Manzhouli'den Heishantou Kasabasına 9:302290 kilometre;
Yol boyunca tüm güzel manzara, içimdeki neşemi tutamadım. Koyunu yastık, çimi yatak olarak aldım.Birkaç saniye kestirdim.Hehe, yastıktaki koyun bir şeylerin yanlış olduğunu fark edene ve aniden ayağa fırlayıp kaçana kadar.
Daire içinde buğday tarlası hasat
Bu büyük çörek muhtemelen yol kenarına çok yakın ve pek çok kez atış desteği olarak kullanılıyor, artık orijinaline benzemiyor.
Buğday tarlası ve beyaz bulutlar
En gurur verici fotoğrafı eşim çekti, yolculuğunu övdü ve çektiğim Baiyun'un eksikliğinden şikayet etti. Kızım yorgunluktan arabada uyuyakaldı ve fotoğrafın güzelliğini gördükten sonra onu neden uyandırmadığımızdan şikayet etti. Turistlerin çoğunun dediği gibi, Hulunbuir'in güzelliği manzaralarda değil yollarda ve şu anda derin bir anlayışa sahibim.
Otuz Üç Sulak Alan Turist İstasyonu denilen yerden geçerken, buradaki çimlerin yumuşak ve yeşil olduğunu, beyaz bulutları ve berrak suyuyla, manzaranın kelimelerle ifade edilmesi zor ve çok dikkat çekici olduğunu hissediyorum.
Jetta ortağı olan arabamız önümüzdeki birkaç gün içinde bize yolculuğumuzda eşlik edecek 10:002315 kilometre, Zalinuoer geçiş ücreti istasyonu, 15 yuan; 13:20, 2487 kilometre, Heishantou Kasabası, kasabada yakıt için 170 yuan, litre başına 7.34 yuan; 13:30, 2494 kilometre, ücret istasyonunu yeniden canlandırmak için, 10 yuan; 14:00, 2533 km, Ergün Şehri (Labu Dalin), Jinbaerhu Restaurant, el yapımı et 117 yuan;
Baihua Yolu, Ergun Şehri (Ergun 1 Nolu Ortaokulu Karşısı)
Jinbarhu'nun ünlü elle toplanmış eti
Öğleden sonra saat ikiden fazlaydı ve doluydu. Özel bir oda boştu, bu yüzden oturduk, önce bir bardak sütlü çay ikram etti, karım bunun Mançurya kadar kalın olmadığını söyledi ve sonra garson dört kase küçük malzemeler, pırasa çiçekleri, soya peyniri, kırmızı biber ezmesi ikram etti Ve yeşil soğan sosu. Manzhouli'de deneyim kazandıktan sonra et seçmek için arka mutfağa gittim, kuzu kesen bir abla gördüm Yerde hala yeni öldürülen bir kuzu olduğunu gösteren bir kan havuzu vardı. Nasıl seçeceğimi bilmiyorum. Ona geçen sefer yediğim yemeklerin çoğunun yağlı olduğunu söyledim Bu sefer biftek etini yemek için özel bir yol yaptım ve yağsız et seçmeme yardım etmesini istedim. Pekinli olduğumu gördü ve çok mutlu olduğunu söyledi, bu yüzden iki kediden biraz fazla olan eti seçmeme yardım etti. 48 kedi olduğunu hatırladım, bu yüzden odaya geri dönüp beklememizi ve sadece on dakika dememizi söyledi. Izgara et aslında bir tencerede pişirilen bütün bir et parçasıdır.Tadı pişirme becerinizde değil, ette. Ve şef sadece sıcağa hakim oldu, bu et gerçekten çok lezzetli. Elle toplanmış et ve koyun eti arasındaki farkı özetledi: 1. Elle toplanmış et: pişirildikten sonra kes; 2. Şabu koyun eti: kes ve pişir. Et ortaya çıktığında, önce bir fotoğraf çek, hehe, gerçekten yağ yok, güzel sözlerimin bir rolü var mı, yoksa özenle seçilmiş et seçiminde hiç yağ yok mu bilmiyorum. Sonunda otantik elle toplanmış eti yedi ve kız yemek yemekten çok mutlu oldu ve sonunda kalbindeki tatsız, elle toplanmış etin gölgesini sildi. 15:00 Bengen Nehri'nden hareketle, 2547 km'de (Genhe Köprüsü) yoğun su nedeniyle yol kesildi; Sulak alan parkının önünden geçerken, şehrin eteklerinde olduğu için, şehrin park olduğunu düşündüm ve yeterince ödev yapmadığımız için de bazı pişmanlıklar bırakarak ünlü Genhe Wetland Park'tan geçtik. Daha sonra hiçbir şey olmadığını düşündüm. Yol boyunca sulak parklar vardı Hehe, herkes biletlerde 50 yuan tasarruf etti. Üzücü bir olay oldu, dün şiddetli yağmur nedeniyle, Shiwei'ye giden yol Genhe Köprüsü üzerinden 30 santimetreden fazlaydı ve gittikçe yükseliyordu. Yol boyunca turist araçları sıkıştı. Her neyse, sıkışırsam sorun olmaz. Haberi dinlemek için kamerayı aldım ve köprüye koştum. Yolda bir tamirci kamyonu gördüm. Onu nehirde sürüklemeye yardım edip edemeyeceğini sordum, bu yüzden onu sürükleyip yolculuğumuza devam etmesi için bir araba çağırmayı planladım. Bir saatten fazla bekledikten sonra bir silahlı polis ekibi geldi ve yolun kapalı olduğunu ve köprüden bir araç yıkandığı için her iki taraftaki hiçbir aracın nehri geçmesine izin verilmediğini söyledi. Daha sonra itfaiye aracı da geldi ve yol kapatıldı, itfaiye görevlileri ve askerler can kurtaran ekipmanlarla köprüye koştu. Trafik polisi de otobüse dönmeye ikna ediyor. Arkamdaki küçük bir arabanın şoförü yerli biriydi. Üç kişilik bir aile sabah Shaanxi'den Hailar'a uçmuştu.Bir tur için Shiwei'ye gidiyorlardı. Onları depresyonda görmek gerçekten çaresizdi.
Turist konvoyu yolda sıkışmış, trafik sıkışıklığı manzarası bile o kadar güzel ki, manzaraya bakmak biraz daha az zahmetli.
Nehri geçmeye cesaret eden konvoy Saat 18: 00'de antrenörler temelde geri döndü Büyük antrenörün tur rehberi Ergün'de (Lab Dalin) otelde artık yatak kalmadığını söyledi.Geri dönmek isterseniz 130 kilometre uzaklıktaki Hailar'a geri dönmeniz gerekiyor. Hala karavanı düşünüyorum, bu karavanı izlemenin bir faydası yok.Yolda tek başıma park edip gün batımını bekleyerek. Bir sonraki planı düşünerek, o gece Labu Dalin'de yaşamaya karar verdim.Ertesi gün Genhe Nehri'ne gitmek için Yakeshi'ye gittim, 400 kilometreden fazla yoldan ve sonra Kırık Köprü'nün diğer tarafına. Karım düşüncelerimi duyduktan sonra deli olduğumu düşündü.
Yalnız partnerim ve ben gün batımının gölgesinde
Sel tarafından gün batımı 19:30 Ergün City'de yaşıyor (Otel devre dışı kaldığı için dolu, bir dahaki sefere nasıl kalınır ve dinlenir, hehe). 29 Temmuz 2013 Pazartesi, 6. Gün Sel ve yol molası nedeniyle Ergün Şehrindeki otel doldu.Kalmak isterseniz sadece 130 kilometre uzaklıktaki Hailar'a gidebilirsiniz.Ayrıca ertesi sabah da suyun dönüp dönmediğini görmek istiyorum. Köprüyü geçmek yok. Bu yüzden geceyi nasıl geçirdiğimizi öğrenmek için Ergün City'de kalmaya ve aşağıdaki fotoğraflara bakmaya karar verdim.
Haha, çadırlar ve uyku tulumları başlangıçta dönüş yolculuğunda Huludao plajından geçerken kamp yapmak için hazırlanmıştı, ancak önceden işe yaramalarını beklemiyorlardı. Üç kişi biraz sıkışık uyumasına rağmen, bu eş ve çocuklar için ilk kamptır (ben zaten ikinci seferim, ilk kez grup tarafından organize edilen Hebei Bingshan Liang). Günün yorgunluğu sırasında şaşkınlıkla uyuyakaldım. Yerel gece sıcaklığı çok düşük olmasına rağmen sabah uyandığımda çadırın dışında çiy buldum, çadırda biraz havasızlık hissettim muhtemelen kalabalıktan dolayı biraz kalabalıktı ama yine de iyiydi. Sadece kamp yeri iyi seçilmemiş. Bir otelin otoparkının yanında ve otoyola yakın. Bütün gece arabaların gürültüsünden etkileniyor. Bir dahaki sefere kamp alanına dikkat etmelisin.
Sabahın erken saatlerinde sis bir peri masalına gitmek gibi duruyor 6:152556 kilometre, kalkış; 6:302564 kilometre, Ergün gişe istasyonu, 10 yuan; 8:002668 kilometre, Altın Orda Kabilesi 60 yuan bileti + 5 yuan park = 65 yuan, fotoğraf çek ve dinlen; Asıl plana göre yolun bu kesimine alınmamıştı, şimdi bir şans var, tabii içeri girip ziyaret etmem gerekiyor.
Üç yollu kavşak, solda Ergün, sağda Altın Orda kabilesi, altta Hailar
Baerhu otlaklarındaki Jinzhang Han Moğol kabilesinin asıl amacı Jinzhang Han kabilesine değil, "dünyanın ilk kavisli suyu" olarak bilinen otlakların derinliklerindeki Mozhegler Nehri'ne seyahat etmektir. Mozhgler Nehri, "eğrisi" ile dünyada ünlüdür. Yol boyunca savrulmuş ve bükülmüştür. Bu bölüm doğuya doğru akar, bu bölüm batıya doğru akar ve sonra güneye doğru akar ve sonra tekrar kuzeye doğru akar. Dolambaçlı kanalları eklerseniz Binlerce kilometre var. Mozhgrad Nehri'ni ziyaret etmek bir labirentte olmak, dolambaçlı ve dolambaçlı olmak gibi, hangi yöne aktığını anlamayı zorlaştırıyor. Mozhgrad Nehri kıvrımı, ülkemiz tarafından basılan çeşitli pullarda yer aldı ve statüsünün olağanüstü olduğu görülüyor. Mozhgele Nehri'nin en güzel yerinin orta ve aşağı kesimlerdeki çayırlık alan olduğunu söylemek gerekirse. Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, yeşil dağlar, berrak su, çiçek açan çiçekler, yeşil çimenler, Molgele Nehri sonsuz otlaklarda sayısız virajlara dönüştü, güzel meraları tıpkı güzel bir manzara gibi yatıştırıp nemlendirdi. Resim; nehir kenarında yüzen dumanlı yurtlar ve yüzen inek, at ve koyun sürüleri resme sonsuz bir canlılık katıyor.
9:15 Hailar'a hareket 9:402693 kilometre, Hailar geçiş ücreti istasyonu, 10 yuan; 11:002778 kilometre, Yakeshi West; (ücret istasyonunda ücretsiz) Yakeshi'ye ulaşan 11:302793 kilometre, Genhe'ye giden yol durumunu kontrol etmek için doğruca uzun mesafe otobüs durağına gitti ve yine kötü haber aldı.Yakeşi'den Genhe'ye giden yol da Tuli Nehri Köprüsü'nde sel tehdidi altındaydı. Haber, istasyonun önündeki taksi şoförü tarafından doğrulandı. O zamanki ruh hali gerçekten düştü ve dibe çöktü. Bu otonom turun en önemli amacının, 2005 yılında CCTV tarafından ilk on büyüleyici kasabadan biri olan Shiwei Kasabasını kazanmak olduğunu bilmeliyiz. Yol koşullarının tıkanması, seller ve diğer haberler nedeniyle cep telefonumla Genhe City'de geçici olarak turizmle ilgili iki grup ekledim, bilgiler zenginleşti, trenin hala trafiğe açık olduğunu öğrendim hemen tren istasyonuna gittim ve Yakeshi'den Genhe'ye giden treni sordum. Aynı zamanda grupta Genhe Şehri'ne ulaştıktan sonra Shiwei'ye bir tur grubu olup olmadığını sordum. Tren istasyonundaki kondüktör öğleden sonra 4-5'te bilet almak için geri gelmeyi önerdi, böylece trenin zamanında ayrılıp ayrılamayacağını bilsinler. 6269 numaralı Yakeshi-Genhe tren 23: 14'te kalkıyor ve ertesi gün 6: 22'de varıyor 7 saat 08 dakika sürüyor Zor koltuklar için ücret 17,5 yuan. Daha sonra, bir seyahat acentesi aramak için Yakeshi'ye gittim, sadece Yakeshi Şehri'nde çok fazla seyahat acentesi olmadığını öğrendim ve işe gitmek için öğleden sonra 2'ye kadar beklemek zorunda olan birini bulmak çok kolaydı, bu yüzden Hailar'a dönmeye karar verdim, yine de Genhe'ye arabayla git. Kalkış istasyonu Hailar ve tren sadece saat 23'te kalkıyor, bu yüzden bolca zaman var. Bu yüzden doğrudan Hailar'a geri döndük. Neyse ki, 80 kilometreden fazla ücret almadık. Bu aynı zamanda Genhe'ye gitme kararlılığımızı da gösterdi. Gitmemek utanç verici. Yakın olmaktan 100 kilometreden fazla kısa. Gitmememiz üzücü. Tekrar gelme şansı var mı merak ediyorum. Trene binerek Genhe Şehri'ne gitmeye karar verdi ve gazete grubunda Shiwei ve Enhe oynamayı bitirdi Mohe'deki Arktik Köyü'ne gelince, unutalım gitsin.
Yakeshi Tren İstasyonu önündeki tren
Yakeshi Tren İstasyonu 13:45 Yeniden Yakeshixi'ye dönüş; Hailar'a 14:502877 kilometre, Tren istasyonundaki seyahat acentesine sordum ve trenin müsait olduğunu söyledim, ancak Genhe City'nin bir grup organize edemeyeceği tahmin ediliyor, çünkü kapana kısılmış tur grupları dışarı çıkmak için acele ediyor, turist yolu tıkalı ve çıkmak için zaman yok ama içeri girmem gerekiyor. Bu gerçekten bir kuşatma gibi, şehirdeki insanlar dışarı çıkmak istiyor, dışarıdaki insanlar içeri girmek istiyor. Soğuk suyu sıçratmadıktan sonra Shiwei'ye gitme planından vazgeçti, Hailar'da yaşamaya karar verdi ve yorgunluğu birkaç gün düzeltti, bu yüzden bir otel aradı. Turist sezonunda, tur grubu kapana kısıldığında konaklama da çok sıkı ve fiyat hala çok yüksek.Üç yıldızlı oteller 400 ila 500 yuan'a mal oluyor. Ben yaşlı ve pahalıyım. Ateşi ovalayıp uyumak için 400 yuan daha harcardım. Bu büyük bir kayıp değil. Dün yaşadığım çadırda banyo yapmadım. Bugün yıkanabileceğim bir otel bulmam gerekiyor. Sonunda tren istasyonunun yakınında iyi olduğu düşünülen bir otel buldum. Jindu Holiday Hotel'de geceleme 220 yuan
Hailar Tren İstasyonu (arka kapı) Otel çalışanlarına göre, yakındaki restoranlarda yediğim kuzu gerçekten çok iyi. Bunun nedeni acıkmış olmam olabilir. Genellikle evde bir kuruş kuzu yiyemiyorum. Bir buçuk kedi yedim (2 kedi, 70 kedi olarak bilinir). Yuan, aslında, ağırlık o kadar da yeterli değil). İki şişe Hailar birası içtikten sonra bir sonraki planı yapmak için otele geri döndüm. Sıcak kuzu eti 140 yuan ye. 30 Temmuz 2013 Salı DAY78:30 Hailar alışverişi, 2902 kilometre (390 + 230 = 620 spesiyalite); Haiların ana caddesi otlakta özel ürünler satan dükkanlarla doludur. Merkezi satın alma için büyük, kapsamlı ve ucuz bir perde buldum, ağırlıklı olarak kurutulmuş dana eti, süt ürünleri, otlak şarabı ve yaban mersini sosu. Neyse, birçoğunu aldım. Karısı onları ayrı olarak satın aldı ve ödeme sırasında 620 yuan oldu, ki bu ucuz değil. 11:202909 kilometre, yakıt ikmali için 200 yuan; 12:00 Kuzu kavurma bacağı, 110 yuan; Öğlen öğle yemeği yemek isteyen eşim, ızgara et ve koyun eti yediğini, ancak kuzu budu kızartmadığını söyledi. Yiyecek ve içeceklerin nispeten yoğun olduğu bir sokakta bir çoban restoranı bulduk. 2 kediden fazla kuzu budu sipariş ettik. Tadı gerçekten güzeldi, et çıtırdı, cildi gevrek, mutasyona uğramamış veya yağlıydı ve karısı ve kızı çok iyiydi Yemeyi sevmek. Çeşitli malzemeleri ve çeşnileri batırın, kuzu budu kesilir ve şekli, rengi ve tadı daha mükemmel hale getirmek için ters çevrilirken kömür ocağında bıçakla yenir. Akşam yemeği sırasında internette yol koşullarını kontrol etmekte sorun yoktu. Genhe Group'taki arkadaşlardan Yakeshi'den Genhe'ye giden yolun geçtiğini öğrendim ve yolcu taşımacılığı yapan bir sürücüyü aradım. Çok sevindim ve doğrulamak için hemen Yakeshi koç şoförünü aradım Koşullar, arabayı geçtikten sonraki birkaç gün için sığ yolun hızlı bir şekilde planlanabileceği doğrulandı. Doğrudan Genhe Şehrine gitmek ve Shiwei ve Enhe'yi geçmek için Yakeshi'ye dönmeye karar verdi.
13:302919 kilometre, Benyakeshi'den hareket:,; 14:202995 kilometre, Yakeshi'ye varmak; 15:10 x302 köprüsüne 3005 kilometre 16:30, 3071 kilometre, Uerqihan kasabasına (3060 kilometreden yolu yürümek son derece zor, her yerde büyük çukurlar var); Yakeshi'den Genhe'ye giden yol County Highway 302'dir. Yolun yürümesi zor, her yerde çukurlar, büyük çukurlar ve küçük çukurlar var. Bazı yerlerde çukurlar ve tümsekler var, bu yüzden yavaşlamam ve tümseklerde ilerlemem gerekiyor. İyi bir yola çıkmak için araba 4-50 mil gitti. Önümde bir çukur varken çukurda hala su vardı ve derinliği bilmiyordum. Çukurun derinliğini bilmiyordum. Derinliği bilmiyordum. öldü. Yolda karşı taraftaki araba güzel manzaranın fotoğraflarını çekmek için durdu, Genhe'den araba kullandığını sorup öğrendiğimde, akıllıca kararımdan çok daha rahat ve gurur duydum. Yol boyunca zaman zaman dönen SPK koçuyla karşılaştım.Arabada pek kimse yoktu. Daha sonra turistlerin trenle Hailar'a zamanla geri döndüğünü öğrendim.Doğru söylemek gerekirse istasyona Hailar döndü. Ara sıra arkamdan birkaç arazi aracı geçiyor ve yol boyunca Genhe'ye giden birkaç araba yok, Shiwei'de turist olmadığını düşünüyorum.
Yolda manzara
Nükleer bombanın mantar bulutu gibi mi görünüyor? 19: 10, 3211 kilometre, Tulihe Kasabası; Yol kenarında suların çekildiğini gördüm ve alçakta uzanan bazı evler hala suya batmıştı. 19:203217 kilometre, Liu Shaoqi Hatıra Ormanı;
Başkan Liu Shaoqi, 2 Ağustos 1961'de Jelgele ve diğerleri eşliğinde İç Moğolistan'daki Büyük Xingan Dağları orman alanını denetledi. Şahsen Tuli Nehri Ormancılık Bürosu'nun dört orman grubunu ziyaret etti ve "Güneş Eğimi Ağaçlandırması" için önemli stratejik talimatlar verdi. O andan itibaren Tuli Nehri Ormancılık Bürosu kadroları ve çalışanları, "güneş eğimi ağaçlandırması, kalıcı depolama ve kullanım" ağaçlandırmasının başlangıcını açtı. 50 yıl geçti Başkan Liu Shaoqi'nin denetlediği çorak tepeler şimdi ormanlara kapalı. Eski nesil proleter devrimcilerin ve orman inşası öncülerinin görkemli başarılarına değer vermek, kadroları ve çalışanları seleflerinin görkemli geleneklerini miras almaya ve sürdürmeye teşvik etmek, vatanseverlik ruhunu daha da ileriye taşımak, anavatanın kuzeyinde önemli bir ekolojik bariyer inşa etmek ve kendisiyle bir işletme inşa etmek için Eşsiz temel değerlerle, ormanlık alanda vatanseverlik eğitim üssü olarak Tuli Nehri Başkanı Liu Shaoqi'nin Hatıra Ormanı'nın kurulması için özel olarak başvurduk. 20:303261 kilometre, Genhe'ye, Nanyuan Hotel, 170 yuan'da kontrol edin. Genhe Şehri iki gün önce şiddetli yağmur yağdı ve ana yoldaki suyun boşaltıldığını hissetti, ancak kaldırımda ve dükkanların önünde su vardı.
Genhe karanlıktan önce puslu Check-in yaptıktan sonra otelde su sızıntısı olduğunu fark ettim, garsona kovanın yere düşmeyeceğini söyledim, saati görmek için çok geçti, neyse yarın erken ayrılmam gerekiyordu. Akşam yemeğinde kendi kendine ısınan askeri yiyecekler ve sıkıştırılmış bisküviler yedim, yıkadım ve uykuya daldım. 31 Temmuz 2013 Çarşamba 8. GÜN 6:40 Genhe'ye 3261 kilometre uzaklıkta, 174 yuan, 23.61 litre, 7.37 yuan / litre; Otelden erken çıktım ve arabanın önündeki sağ farın yanındaki dekoratif ışığın dün bir noktada söndüğünü fark ettim, bu da dün yol koşullarının ne kadar zor olduğunu gösteriyor, ayrıca mutlu bir şekilde sürmek, geri dönmek ve ona dikkat etmek için zaman ekledim. Arabaya koy. 8:25 Yanlış yol 3339 kilometre ve 4 kilometre daha uzun bulundu, doğru yol 3344 kilometrede bulundu; Mordaga Kasabasına 9:203389 kilometre;
9:503390 kilometre, X325 yoluna çıkın; 10:003400 kilometre, Mordaga Orman Parkı;
Mordoga Ulusal Orman Parkı, İç Moğolistan'ın Büyük Xing'an Dağları'nda Devlet Ormancılık İdaresi tarafından onaylanan ilk milli orman parkıdır. 578.000 hektarlık bir alanı kaplar ve şu anda% 93,3 ormanlık alanla Çin'in en büyük orman parkıdır. Parkın tanıtım sloganı "güneyde Xishuangbanna ve kuzeyde Moerdaoga" şeklindedir. Kapıda fotoğraf çekerken bir arabaya rastladım ve Shiwei'nin durumunu sormak istedim. Bunun Mohe'den geldiğini söylemeyi beklemiyordum. Mohe'ye giden yolun kolay olmadığından endişeliydim. Bu haber bana güven verdi. Turdan sonra Shiwei, Ben'i öldürdü Mohe Arktik Köyü. 10:403436 kilometre, Bajianfang çatal yolu, Ben Taiping köyü;
Tekrarlanan rotalardan kaçınmak için Taiping Köyü'nü Linjiang'a ve ardından Şivey'e götürmeye karar verdim. Taiping Köyü'ne giden yol da son derece zordu.Her yol engebeli idi. Tümsekleri azaltmak için toprak yola ve çukursuz dağa yakın sürdüm.Yolun kenarındaki dallar birçok yarayla arabamı terk etti ve yine üzüldüm. 11:103453 kilometre, Taiping Köyü'ne ulaşın; İzole edilmiş Taiping Köyü'nde sadece düzinelerce hane var. Haberlere göre bu, hayvanların büyük göçünün tek yolu. Her tür vahşi hayvan evlerinin önünden geçiyor. Şu anda, ulusal kablosuz sinyale oradan ulaşılmadı. İşte bırakmanın bir yolu. Yer.
Yolda manzara
Taiping Köyü Yolu
Taiping Köyü (siyah beyaz mod)
Taiping Köyü 12:303484 kilometre, Linjiang'a ulaşın; İç Moğolistan ve Rusya sınırında Ergün Nehri denilen bir nehir vardır.Çin-Rus Nibuçu Antlaşması sınır olarak Ergün Nehri ve sınır olarak Ergün Nehri ile imzalanır. Dünyada nehir kenarında bir köy var, yöre halkı Ergun Nehri'ne nehir dediği için "Linjiang Tun" olarak anılıyor. Köyde sadece 80'den fazla aile var ve bunların üçte ikisi Rus kökenli. Buradaki insanlar basit ve misafirperverdirler, en ilkel halk yaşamını sürdürürler, kaba dünyanın karışmasından kaçınırlar ve sessiz ve huzurlu doğal ışığın tadını çıkarırlar. Linjiang Tun'un 100 yılı aşkın bir geçmişe sahip olduğu söyleniyor. Köylüler, Çin ulusunun geleneklerini korudular ve ayrıca Rusya'nın bazı eşsiz geleneklerini takip ettiler ve Rus ve Çinli etnik grupların ana festivallerini kutladılar.
Burada kendisini yeni mezun olarak tanıtan ve bir işe girmeden önce eğlenmek için dışarı çıkan bir sırt çantalıyla tanıştım. Bu sefer esas olarak kuzeydoğu hattını alıyorum. Jiangsu'da yaşıyor ve bir aydır dışarıda. Başka birinin arabasını Shiwei'ye götürdüm ve Enhe'de yaşadım. Sel burada sıkışıp kaldığı için, o zamana bakmak için Linjiang'a geldim. Shiwei'ye gideceğimizi öğrendim, bu yüzden arabamızı durdurduk ve onu götürmemizi istedik. , Yol boyunca onun sırt çantalı gezginlerin araba paylaşımı seyahat hikayeleri hakkındaki konuşmalarını dinleyebilir.
Ergun Nehri 13:15, 3499 kilometre, Shiwei'ye varmak; Shiwei, İç Moğolistan'ın en kuzey kasabasında, Çin ve Rusya sınırında yer almaktadır.Ergün Şehri, Hulunbuir, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yer almaktadır. Ağırlıklı olarak Shiwei Moğol ve Enhe Rus Etnik Köyü'nün doğum yerlerinden oluşmaktadır. Şu anda Çin'in İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nin en kuzeyindedir. İlçelerden (kasabalardan) biri. "2005. CCTV Çin'deki En Güzel On Şehir" unvanını kazandı. Çin'deki Shiwei Limanı, Shiwei, Jilarin'in bir başka özelliği. Shiwei Limanı'nda bir Çin-Rus Dostluk Köprüsü var. Bu köprü Çin ve Rusya tarafından inşa edilmiş ve Çin-Rus dostluğunun bir kanıtıdır. Diğer tarafta Rusya'nın Orochi kasabası. . Shiwei'ye vardığınızda kara bulutlar vardı.
Yaşayacak bir yer bulmak için acele edin.Yolun büyük su kesilmesi nedeniyle, tüm kasabada turist yok, bu nedenle konaklama kolay ve çok ucuz. Galiya Turist Evini bulduk - standart iki katlı aptal stil, hehe, bütün iki katlı bina, ailemden sadece üç kişi var ve fiyatı son derece ucuz, yoğun sezonun yarısı olduğu tahmin ediliyor, şaka yapıyorum Kızına şunları söyledi: Lise giriş sınavındaki iyi notlarından dolayı onu ödüllendirmek için, babası tüm binayı konaklama için topladı. Hareketin hemen ardından, Li'nin şiddetli yağmuru geldi ve sahibinden yağmurun ağır olmadığını bilmesini istedi, ancak bu bulutun üzerinde yağmur vardı.
Galiya Turist Evi Tahta ve el baltasıyla oyulmuş, boynuzu ve boynuzu olan, oldukça standart ve temizdir. Temellerin tamamı taştır ve çimento ile doldurulmalıdır ve ardından daha kalın ahşap, en alt katmana katman katman yerleştirilir ve ikinci katman lamine edilir. Genellikle ahşap takozlar önce ahşaba bir delik açmak için kullanılır ve ardından onu güçlendirmek için tahta takozlar kullanılır.
Shiwei taşıma işareti
Kare stel 14:25 Enhe'ye git Artık yağmur yağmadığını görünce, Shiwei'ye 68 kilometre uzaklıktaki Enhe'ye gitmeye karar verdim.Hailar'da bir buçuk gün kesinti olması nedeniyle, orjinal plandan iki gün daha uzun olan dolambaçlı yol, Enhe'de kalma planımızı hayal kırıklığına uğratan yarım gün daha ertelendi. Sadece çiçekleri izleyebilir ve huzurun tadını çıkarabilirim.
Shiwei Yol Levhası 15:40, 3568 kilometre, Enhe'ye; Enhe Rus Milliyeti İlçesi, Ergün ilinin kuzeybatısında, batıda Ergun Nehri'nin karşısında Rusya'ya bakmaktadır. Sınır yaklaşık 75 kilometre uzunluğunda, toplam yüzölçümü yaklaşık 2068 kilometre kare ve toplam nüfusu 2.400'dür. Yüzde 80'e tekabül eden, Çin'deki tek etnik Rus ilçesi. Yaban mersinli dondurma ve yaban mersini saf sütü tadarken fotoğraf çekmek çok keyifli.
Yolda huş ağacı ormanı
Yolda oturan inek
Enhe Kilisesi
Enhe Halk Hükümeti
Pansiyon
Kremayı sütte arındırın
özel ev
Özel ev, mavi ev bir çocukların suluboya resmi gibi görünüyor
Han 18:103640 kilometre geri odaya; Kızımın ata binmesi gerekiyor. Evime geri dönmem gerektiğinden, karım kızımı ata bindiriyor. Turist sayısı az olduğu için binicilik masrafları da pazarlık edilebiliyor.İki at saati 100 yuan. Kızı mutlu denen biniyor.
Shiwei Yol Levhası
Sınır çizgisinde şahlanan at dörtnala
Sınırda otlak otlatma
Sınırda gün batımı
Sınırda bir gölge 1 Ağustos 2013 Perşembe DAY9 Leba'yı (60 yuan) satın almak için 6:50 kalkış; Leba ekmek demektir, küçük bir paket 20 yuan, süt tadı çok güçlü, iki paket aldım ve birkaç gün sonra yetecek kadar büyük bir Leba 20 yuan aldım.
Sabah nehir kenarına bir fotoğraf ekleyin 7:003646 kilometre, Shiwei'den ayrılıyor, Mohe hedefi; 7: 15,3657 kilometre, yoldan Mordaoga yönüne dönün;
Yolda güzel manzara
Yolda güzel manzara
8303731100
Yol Bulucu
Orman Yolu
Huş ağacı ormanı
1005378026KM
- 30020
11003803 113038082007.37/27.14 12153846 12553876 154
201.5307.5 13053887
13503920
14103925 1505397810
1515 204085 20
18204057 18304063
Mohe Çam Bahçesi, ilkel bir orman parkıdır. "Song Bahçesi", Xilinji kasabasının merkezinde yer alır. 60.000 metrekarelik bir alanı kaplar. Şehrin tek ilkel orman parkıdır. 1983 yılında Heilongjiang Eyaleti'nin eski valisi Chen Lei tarafından adlandırılmıştır. "Songyuan" parkı. Ormandaki ağaç türleri çoğunlukla Pinus sylvestris ve küçük bir kısmı Karaçam'dır. Bu orman vadinin hafif eğimli yamacında yer aldığından ve Xing'an Rhododendron ile birlikte yetiştiği için ormangülü-Karaçam ormanı olarak da adlandırılır. 6 Mayıs 1987'de Mohe İlçesinde dünyayı şok eden büyük bir orman yangını çıktı. Yangın tam bir ay boyunca yandı. Yangında 200'den fazla kişi öldü. Tüm ilçenin evleri ve ağaçları tamamen yandı. Bununla birlikte, mucizevi bir şekilde, şehirdeki beş hektarlık bir alanı kaplayan Songyuan Parkı hasar görmemişti.Yangın hipoksikti ve yükselen duman çam gövdelerini karartmıştı, ancak Manyuan'daki ağaçlar uzun ve hala yemyeşil duruyorlardı. .
2500 1930 -- 2100414060*2+30=15030*3=9015070
Arktik Köyü Noel Postanesi 201382 DAY10800
2252-3
Eski Çin'de, gökyüzündeki yıldızlar yedi yıldız bölgesi "Üç Yuan" ve "Dört Fil" olarak ikiye ayrılıyordu. "Dört fil" "Doğu Yeşil Ejderha, Batı Beyaz Kaplan, Güney Suzaku ve Kuzey Xuanwu" dur. Xuanwu'nun orijinal anlamı, başlangıçta kaplumbağa kabuklarının bir açıklaması olan ve Yin ve Shang hanedanlarından kuzey tanrısı olarak selamlanan Xuanming'dir. Houyun "kuzey Xuanwu, kaplumbağalar ve yılanlar bir kaplumbağa ve yılan şeklindedir, tüm ruhlara hükmeder ve geldiğinizde sizi kutsayacağım", bu yüzden insanlar tapındı. Xuanwu burada Kuzey Kutbu'nun tanrıların kutsadığı ve yükseldiği yer olduğunu ima ediyor.
99
53°295258N
or
En kuzeydeki aile
1994
Arktik insanlar
Arktik insanlar
4350
Arktik Köyü Anıtı
12004140
132542381509.78/ 15154342 17254438 22004706 1019055 201383 DAY1180047061800900 82547113207.35/ 845473620
Yolda güzel manzara 9054757
Yolda güzel manzara
950481215
1025486715
10504901S19
12555091S19204
14405257168S207
150052703107.21/43.07 16305355 17005385 17555450 18405500 19055533 195055805 200555875304 211056478050 201384 DAY12645565627020027.557.26/ 705566810 800574010
9005803
9155809
1115597575 G101
11556016
1355616970 15106282 153062893007.43/40.38 80KM/h 1625636095
120KM/h 1800648465 19506505
