"Li Jiyan'ın Çin Çevresinden Geçtiği Duku Otoyolu" _ Seyahat Notları - Yolculuk
Süre: 2017.09.26-09.29 (toplamda 4 gün) hat: Sincan Duşanzi Alan-- Duku Otoyolu Kuqa ilçe Duku Otoyolu Li Jiyan Bisiklet Yüzüğü için Geçiş Çin Satır (weibo @ ) bölümü. içinde Sincan G318 ile karşılaştırılabilir bir peyzaj caddesi var, kuzeyden başlıyor Karamay Kent Duşanzi İlçe, güneyden Aksu Bölgesel Kuqa İlçenin toplam uzunluğu 561 kilometredir. Yol üzerindeki yer şekilleri ıssız Gobi, Yadan arazi şekilleri, dağ çayırları, orman nehir vadileri ve 3000'den fazla rakıma sahip dörtten fazla Daban'dan geçmiştir. Yılda sadece 4-5 ay açıktırlar. Eskiden gizemli bir ulusal savunma otoyoluydu, ancak şimdi tamamen ikincil bir otoyola dönüştürüldü - bu Duku Otoyolu . Duku Otoyolu Sınır olarak G218 ile kabaca kuzey ve güney uçlarına bölünebilir. Kuzey kesimin manzarası nehir vadilerine ve ormanlara kısmi, güney kesim ise kademeli olarak Yadan Gobi'ye geçmektedir.
Ekte 30 Eylül 2017 tarihli bir kopyasıdır Duku Otoyolu Haritaya erişin. Kar yağışı nedeniyle, kuzey kesim gelecek yıl 31 Mayıs'a kadar tamamen kapatıldı ve güney kesim hala açık.
Nereden Duşanzi G217 boyunca 30 kilometre güneye seyahat edin, yol boyunca manzara Gobi çölüdür. Tianshan Dağlar uzakta belirdi.
Yakında geldi Duku Otoyolu Kuzey bölümün giriş kontrol noktası. Ancak ilk iki günde yoğun kar yağışı nedeniyle bazı araçlar kontrolden çıkarak vadiye düştü. Duku Otoyolu Kuzey bölümü kapatıldı ve yabancı araçların girmesi yasaklandı. Neyse ki, küçük yoldan kontrol noktasını geçip otoyola koşarak bir fikrimiz vardı.
Aslında, geçtiğimiz iki gün içinde hava oldukça güzeldi. Birkaç geçiş haricinde, çoğu yoldaki kar eridi ve bu da sürmeyi zorlaştırdı.
giriş Duku Otoyolu Daha sonra karayolu üzerinde bir anıtla karşılaştım.
Yolların kapanması nedeniyle, ara sıra yol bakım araçları dışında yolda hiç araç yoktu. Bu nedenle bugün Duku Otoyolu Özel peyzaj caddemiz haline geldi.
Yol boyunca vadiye baktığımızda, görkemli, görkemli ve derin.
Kuitun Nehir kaynaklanıyor Tianshan Derinlerde, yolun yanındaki kanyon aşağıya indi.
Koyun sürüsü tünelde bizi tıkadı ... Bu dağlık bölge sadece kuzeyden güneye ulaşımın ana yolu değil, aynı zamanda yerel çobanların hayatta kalması için de yuva.
Yükseklik artmaya devam ederken, gerçek karla kaplı dağlar kademeli olarak uzakta belirir.
Kimseye bakmadan fotoğraf çekmeyi bıraktım ve eğlendim. Bunun nedenleri var, lütfen taklit etmeyin.
Şelale, yol kenarındaki küçük bir cazibe merkezidir ve ölçek olarak büyük değildir. Şelale vadi ağzının üstünden dökülüyor, akıntı hızla akıyor, ancak dibi buz ve karla kaplı, bu şaşırtıcı.
Tamamen silahlanmış şelalenin altında dururken, hala ısıran soğuğun ve su buharının özellikle kuvvetli olduğunu hissettim.
Bir süre ayakta durduktan sonra arkasındaki elbiseler karla ıslandı.
Bu gezi-Hashilegen Daban'ın ilk Daban'ını geçeceğim. Dağ geçidine ulaşmadan önce, yol kenarı zaten karla kaplıydı.
Bu yılın ilk karıyla karşı karşıya kalan herkes biraz heyecanlandı.
içinde Sincan Bir kartopu savaşı oynamak kesinlikle olağanüstü.
Ev yapımı buzlu kola ve sekiz hazine Congee hiçbir şekilde reklam değildir.
Her iki taraftaki yüksek ve sarp dağlara bakıldığında, daha da fazla görünüyor Duku Otoyolu Diklik.
Bu fotoğrafın erkek kıyafetleri gibi kirlilik kapağı için seçilip seçilemeyeceğini bilmiyorum.
Daban'ı geçerken onarım için yol kenarına park edilmiş bir Toyota FJ ile karşılaştım.
Rakibin lastiğinin kırıldığı ortaya çıktı ve yedek lastiği değiştirirken uygun aletlerin bulunmadığı tespit edildi. Neyse ki, tüm araçlara sahibiz ve birbirimize yardım etmek görevimizdir.
Birbirimizi tanıştırdığımda, diğer tarafın ortaya çıktığını öğrendim. Çin National Geographic fotoğraf ustası, odaklanan Sincan Onlarca yıldır fotoğrafçılık, Duku Otoyolu 30'dan fazla kez ileri geri yürüdüm, gerçekten harika.
Efendiye veda edin, devam edin ve kısa süre sonra geçide gelin.
