[Üç Qinghai'ye giriyor] Balayı turumuz, polis arabasını al ... - Yolculuk
Hayal kurmak için Prelude
Son yıllarda, her seyahat yetersizdir. IQ bir süre düştüğü için, bir P dinledikten sonra, ayrılış üyelik gününe kadar bir bilet almadım. Fiyatla iki katına sahip bir bilet aldık ve zaman güzel değildi. Bu yoldan kaldırılmış gibiydi Daha sonraki yolculuk için. Çift ücret kaybını telafi etmek için, kalkıştan önce bagajı temizlemenin mükemmel bir hafta sonu, açılmayı seçtim. Ancak bileti telafi edebilir, ancak daha sonra ....... Ayrılmadan bir gün önce, havayı kontrol etmek için umutsuz hava tahminlerini hatırladım -Yolculuk boyunca neredeyse hiç güneş yok ve yağmurlu hava her zaman bizi yakalayacak. Ancak, geçmiş deneyime göre, anavatanın büyük Kuzey Batı Hava tahminlerini çok dinlemiyorsanız, sadece başlangıçta beklenen duygular o kadar güçlü değildi ... En erken gri makine olduğu için, her zaman havaalanına yakın bir otel rezervasyonu yapmayı düşündüm, ancak sonuç hala internette sürüklendi -kalmayı göze alamadığımız oteller doluydu. P Havaalanında uyku hissini deneyimlemek için. Altı yıl önce havaalanında yalnız kaldı. En azından ekipman yükseltildi. Nem geçirmez bir ped ile uzanabilirim ve rahatça uyuyorum. Geceleri havaalanı hala çok canlıydı ve bazı insanlar battaniye kiralamaya başladı.
Önce acı çekiyor olsanız da, kesinlikle tatlı olacaksın (D1-2)
Sabah uyan ve yavaşça temizleyin ve ardından yatılı prosedürlerden geçin. Yaygın olarak paketlenmiş çantalar düzensiz çantaları paketlemek ve paketlemek için kullanıldığı sürece, ancak bu sefer tezgahtaki Bayan Kardeşim bize kazıma yapmaktan korktuğumuzu ve paketlemek için çantaya gitmemiz gerektiğini söyledi. Aksi takdirde, Bizi kontrol etmeyin. Ambalajın sonucu, birkaç bağlı olarak çıkarılabilen sadece birkaç banttır. Bir dakikadan az bir sürede 10 okyanusun malzeme ücretini ödeyelim. Bu ambalajın anlamının ne olduğunu bilmiyorum, en azından çizilmiyor, sadece paranın çok karlı olduğunu biliyorum.
Salgından etkilenen bazı güvenlik kontrolleri özellikle Pekin Rota hizmetleri için güvenlik kontrolleri çok yavaş ve yavaştır ve güvenlik kontrolleri biniş zamanına ulaşmıştır. Neyse ki, biz havaalanında kaldı, aksi takdirde biz havaalanına bu kadar erken vurmazdı. varmak Qinghai Gökyüzünde Wuyun artmaya başladı. İniş sırasında tüm havaalanı ıslaktı. Sadece kendimizi rahatlatıyoruz Xining Sonuçta, her seferinde buraya gel Xining Birkaç güneşli gün var. ancak...... Kayıt bilgilerinden sonra, yeşil kod yeşil kodu gösterdi ve Xining Havaalanı, doğrudan araba kiralama noktasına gidin. P sadece havaalanı otobüsünü satın aldıktan sonra kalan son otobüsün ve bir saat beklememiz gerektiğini buldu. Bütün bunlar bu günün sorunsuz bir şekilde gitmeyeceği anlamına geliyor. Sonunda araba kiralama noktasının yakınına geldikten sonra, navigasyon eksikliği nedeniyle, her birimiz yağmurda büyük bir çanta ve büyük bir çanta ve nihayet mağazayı bulmadan önce bir çağrı ile büyük bir çantayı sürükledik.
Arabadan bahsettiğimizde, malzeme yemek ve satın almak için yakındaki Wanda'ya gidelim. Bir P, bir otopark bulmak için itaatkar değildir ve yolda bir sürü araba durduğunda yol kenarını takip ederler. Açıkçası durmadıklarını söyleyecek işaretler var. Sonuç olarak, sürüşte ilk sığır eti yedim Hiç şüphesiz kariyer gan, bu tüm süreçte tek kişi bu değil ... Bu adam, açık hava dükkanlarını gördüğünde karısını bile umursamıyor. Bir gaz tankı alıp onu beklememe izin veriyor Dışarıda. Dakikalar içinde konuşuldu. Saat 4'ten önce, sonunda gitmeye başladı Kapı kaynağı Tüm yolculuk yaklaşık 150km. Biraz heyecanlı ve biraz gergin, ilk kendini süren turumuz başladı. Karmaşık duygular, nadir hava tahminlerinin "taahhüdü" ile daha karmaşık hale gelmiştir. Yağmurlar, film ve televizyon dramasındaki sahnenin bir parçası gibidir ve başlangıçta bu arabadan ayrılacağımızı gösterir ...
Çoğunda BİZ. Tao'nun G227'sinde, Dazaka Toll istasyonunu geçtikten sonra, hedefte sadece 20+km kaldığında, bir dönüm noktasında, birisi anti -kayma tuşuna bastı ve arabayı kenardaki boşluğa sürdü. Şok oldum, vurdum ve sonra keskin bir koku aldım. Yakıt deposu çizildi. Araba kiralama müşteri hizmetleri talimatları altında, yerel trafik polisini bağladık ve olay yerinde bir kaza sertifikası vermeyi istedik. İlk başta, diğer taraf doğrudan bir sertifika açmanın imkansız olduğunu söyledi. Otomobil kiralama mağazasının önce sigorta ödemesi gerekiyordu ve daha sonra bir römork düzenlemeye yardımcı olup olmadığını coşkuyla sordu, ancak iletişim kurmamız gerektiğini söyledik. Önce araba kiralama dükkanı. Trafik polisinin bizi doğrudan araması uzun sürmedi ve biz zaten bizim için net olmadan bir fragman bulmuştuk ve aynı zamanda birisini halletmesi için gönderdiler. Müşteri hizmetleri ile tekrar iletişim kurduk. Müşteri hizmetleri, bir araba göndermeleri gerekmediğini, ancak fiyata dikkat ettiklerini ve sigorta şirketinin geri ödeme aralığını bilgilendirdiklerini söyledi. Bu yüzden arkasındaki düzenlemeyi düşünürken arabada sonsuz bir şekilde bekledik. Şu anda, aslında, hafifçe titrediğimi buldum, ama P'nin durumu hakkında daha fazla endişeliydim, ama söyleyemedim. 1 saat sonra trafik polisi ortaya çıktı ve P, o gece geri sürüklenebilecek trafik polisi arabası için trafik polisine danışabilir Xining Bakım fabrikası, iyi olduğu söyleniyor. 1 saat sonra fragman ortaya çıktı ve doğrudan geri dönmeyi reddetti Xining Yerine Kapı kaynağı Ve sadece polis arabasına bindik ve geldik Kapı kaynağı Öz Akşam saat 9'du ve sonunda gün batımıydı. varmak Kapı kaynağı Daha sonra, trafik polisi denetim istasyonunda bazı prosedürler işlendi. P ayrıca ikinci bir bilet yedi. Cezanın nedeni "medeni sürüş" idi ve belirli şartlar yazmadı. Sonra onları fragmana davet etmeye devam edip etmeyeceğimizi tartışıyoruz Xining Aynı zamanda müşteri hizmetleri ile iletişim kurmaya devam edeceğiz. Her neyse, nihai sonuç trafik polisinin "önerilen" fragmanıydı ve araba ertesi gün sürüklendi. Bu noktada, artık daha fazla durum olmayacağını düşündüm ve hanın sahibi zaten bizi önceden almaya geldi. Başlangıçta, doğrudan yemek için hanına gitmeyi düşünüyordum, ancak patron salgının etkisi nedeniyle hanın şimdi yemek yapmadığını söyledi. Bizi yakınlarda bir şeyler yememize götürdü. Bu gece tek konuk gibi görünüyoruz. P, ona yardım etmek için iyi dinlenmem gerektiğini söyledi. O zaman, sadece birbirimize sahip olduğumuzu hissettik. Ertesi gün hava iyi olmuştu. Böyle güzel bir havada kalamayız Kapı kaynağı Önce geri dönmelisin Xining Prosedürleri işlem ve bir araba yeniden canlandırın. Çünkü iletişim sabah geri sürüklenecek Xining Bir süre aldık Xining Yüksek hızlı demiryolu biletleri, konuk sahibinden bize fatura ödemek için fragmanı bulmak için sabah erkenden fragmana göndermesini istedi, böylece daha sonraki sigorta geri ödenmesi geri ödendi. Ancak onu üç çağrı için aradık ve başkalarından gelmesini istedik ve neredeyse yetişmek zorunda kaldım Üst yüksek ütü. Bu otobüsü kaçırırsanız, ancak öğleden sonra geç kaldığınızda geri dönebilirsiniz. Xining Bu doğru. Ama bu yerler yavaş ritim ve onlara acele edelim. Varış Kapı kaynağı Yüksek hızlı tren istasyonu şok olduğunda! Tamamen kolza çiçekleri ile çevrilidir. Bu en güzel yüksek hızda tren istasyonu olabilir!
Saat 13.00'de tekrar araba kiralama mağazasına döndük. Ancak, sürüklenen araba geri dönmeden önce, önce arabaya geri dönemezseniz arabayı yeniden değerlendiremezsiniz. Fragmanın gelmesi beklendiğinde, saat 3'e cevap verin. Sabah faturalandırma sırasında ertelemelerini gördüm, bu yüzden saat 4'e doğru dolaştım ve sonra römork ilerlemesini sordum. Diğer taraf geldiğini söyledi Xining Ama trafik sıkışıklığı arasında. Saat 5'te tekrar sorulduğunda, diğer taraf ona kendi sürükleme arabası olmadığını söyledi. Gerçek fragmanla iletişime geçti ve bize cevap verdi. P, arabayı yapacağından ve personelin mağazadaki arabanın GP'lerini çağırmasına izin vereceklerinden endişe etmeye başladı. Aslında, araba hala öğleden sonra iki yaşında oradaydı. Kapı kaynağı Öz Hiç cevap almadım ve bir daha aradım ve diğer taraf kimseyle iletişim kurmadığımı söyledi. Aldatılma hissi, gerçekten polisi aramak istiyorum! Daha sonra, gerçek fragmanın telefon görüşmesine gitmek zorunda kaldım ve mağaza personeli bizim için acı çekemedi ve bir gün için boşa harcadı! Saat yaklaşık 8, araba nihayet geri döndü, ancak bakım tesisinin teknisyeni işsizdi. Otomobilin pasif elleri ve ayakları olup olmadığı sadece ertesi günün kontrol edilmesini bekleyebilirdi. Dün gece trafik polisini düşünerek, kanıt ve nedenlerden sonra tekrar tekrar vurgulanan şeyler bilinmiyordu. Daha sonraki şeylerin onlarla ilgisi yoktu. Daha sonra P, araba kiralama mağazasının doğrudan bir araba göndermesine izin vermem gerektiğini söyledim, ancak P römorklarının trafik polisinin sertifika almayacağını söyledi ... Hava ilk önce iyi olmadan pişman değilim Kapı kaynağı Yeterince oynadıktan sonra geri dön, gece geri dön Kapı kaynağı Yolda tekrar yağmur yağıyordu ...
Sarı, ruh halini parlatmak için her zaman parlaktır (D3)
Ertesi gün yağmurlu bir günde uyandık. Ağlayacağım ve bugünlerde kötü şeyler tarafından tek güneşli günler boşa harcandı. Çok kafası karışmış, orijinal plana göre bu gün veda olup olmayacağını bilmiyorum Kapı kaynağı İlerlemeye devam edin, yine de emin olmadığından emin olmadığında ikinci güneşli günü bekleyin. Uzun bir süre sonra, uzun bir süre sonra, sonunda tüm kötü ruh hallerini atmaya karar verdim ve orijinal plana göre yola çıktım. Bu günlerde içtenlikle Huahai Mingfang Villa'nın patronuna teşekkür ediyorum, bizim için endişeleniyorum ve bize dönüyorum Xining Ayrıca o gün zaman zaman durumumuzu önemsedi, bu da bize sunmak için ilk sıcaklıktı. Villa Inn'in ortamı da harika ve dışarı çıktığınızda büyük bir kolza deniz parçası görebilirsiniz. Villa düzinelerce metre ayrılır ayrılmaz, yardım edemedim ama durmak ve ateş etmek için uçağa koymak istedim. Tekrar gelme şansın varsa Kapı kaynağı Bu "bağımlılık" ın ilk tercihi olacak ve umarım önümüzdeki yıl burada catering kurtarılabilir.
Baili kolza doğal spotuna girmedik ve her zaman çok fazla turistten kaçınmaya çalışıyoruz. P, başlangıçta oynayacak olan yola açıldı ve iyi bir kolza alanı buldu, sadece fotoğrafın buradan çekmesine izin ver. Yağmurlu günler nedeniyle, SLR'yi ayağa kaldırmadık ve ayakkabıları bile umursamadık. Kiralanmış bir DJI, bir selfie selfie, eski bir telefon, 7 aydan fazla bir süredir yeni evlilik Çift nihayet oyun için sahne alan balayına yatırım yapmaya başladı.
Çok fazla kalıp şansı tükettikten sonra, mutluluğun geldiğini hissettik. Arabadan çıkıp durduğumuzda durduk. Arabaya döner dönmez yağmur çiçek denizini nemlendirmeye devam etti. Hala bulutlu olmasına rağmen, bu nedenle büyük sarı ve parlak kolza tarlaları kaybolmayacak.
Kapı kaynağı Çiçek denizi gerçekten muhteşem, gördüm WUYUAN Tecavüz tohumu gelecekte doğru değil Kapı kaynağı Bunu dört gözle bekliyorum ve sonunda geldikten sonra dolaşacağımı hissediyorum Kapı kaynağı Kolza tohumuna bakmak gereksiz değildir. Aslında yeterince oynamadık Kapı kaynağı Çiçek alanı, ancak sonraki güzergahı bozmamak için hala acele ediyorum Delingha Öz S204'te büyük Nehir Köprünün yakınında, düşük irtifada asılı bir gökkuşağıyla tanıştık ve gördüğüm en güzel ve en geniş gökkuşağıydı.
Çarpıcı Geceler (D4-5)
Büyük yolun işkencesi bitkin düştü, bu da gece sürerken başka bir geceye yol açtı. Sadece şarkıyı dinlemesine izin verdim, gözlerini karanlık tutmaya çalışıyorum. Birçok böcek güvesi yol boyunca pencerelerimize doğru koştu ve ceset bile feda etti. Penceredeki beyaz noktaya baktığımda parlak bir yıldız buldum. Pencereyi şok edin ve yardımcı olamıyorum ama şaşırtıcı -Akrep'in yıldızlı gökyüzüdür ve birçok yıldız iki akrepimiz tarafından gösterilir. Daha sonra, daha şok edici bir sahneyle karşılaştım -yangın eziciydi, bu da bazı gişe rekorları kıranlardan daha abartılıydı. P, petrol alanını işlediğini söyledi. Bir resim çekmek ama ona bakmak ve insanların biraz açıklanamaz bir korkusu olmasını istiyorum, ama daha önemli olan şey hala acele ediyoruz, zaten saat 12'den fazla ve yüzlerce kilometre var. Sabah 2:30 ne zaman otele geldi ve ben acımasız bir şekilde ön büro küçük kız kardeş uyanmak zorunda kaldı.
Sonunda en çok beklenen Phala Gölü Hara'ya. olmak Qinghai İkinci çocuk Hara Gölü küçük bir mucize gibi görünüyordu. Yaratıcının bu ikinci büyük tuz gölünü gizlediği ne kadar değerli? Şimdiye kadar, Haraka Gölü hala oldukça iyi, çünkü -yol koşulları kötü, yükseklik biraz yüksek ve kimsenin sinyali yok. Elektrik direği zaten mevcut olsa da, yolun kısa vadede onarılmasının zor olduğu tahmin edilmektedir. Görünüşe göre Harara Gölü'ne, özellikle de neredeyse geri dönen yolu süren sürücü için abartı değiliz. Aslında sadece birkaç ay süren eski bir sürücü. Açıkçası sessizce dua etmekten endişeliydim, ama her zaman "Kocam ve ben sana inanıyorum." Hepsi beni suçla, yeterli ödeviniz yok ve sonuç verme sorumluluğunuz var ...
100km+Mountain Road, bir gün önce Big Road ailesinin güç ortağıdır. Tamamlanması için 6 saatten fazla açtık. Lastik yapmaktan çekinmezseniz, mümkün olan en kısa sürede 4 saat sallanması beklenir. 3 saat boyunca IKLA'ya (Irak değil Diamond Yi karat) kontrol noktasına açtığımda, arabanın ortasında vazgeçen bir araba vardı, ama yolun ne kadar zor olduğu, onları şahsen görmeye karar verdik. Bu görüş, şok edici bir ses söyleyeyim.
Kilometre yavaşça birikti, rakım yavaş yavaş yükseldi ve değişen hava konukları karşılamaya geldi. 4.200 irtifadan sonra, yağmur yağışı-karma hafif yağmur ve kar-orta yaşadık ... 4500'ün üzerine döndükten sonra, Hara Gölü'nden uzak değildi ve güneşli günlere geri döndü. Renkli mavi bizi baştan çıkardı . Göl tarafından iyi bir çizgi oluşturduk ve sonunda diğer turistleri dört gözle bekledik - Lop nur Durduktan sonra, Sincan Gelen yaşlı çift. Daha fazla turiste sahip olmak için asla hevesledim, ama burada kalmadı. Ayrıca bir gecede tahliye etmeyi seçtiler.
Uçak bir kilometre uzaklıktaki ideal olmayan kampa döndükten sonra, yağmur tekrar geldi (gölün ideal kampı, devreye girer girmez 2000 para cezasına çarptırıldı). P'ye Lei Ming, rüzgar ve yağmurda yalnız "kampların" çalışmalarını tamamlamak için eşlik etti. Gün batımını saat 9'da ve gün batımından sonra Samanyolu görmek istiyorum. Ama bu kararsız hava beni Buda yaptı. Saat 7'de akşam yemeğinden sonra, gecenin ortasında üç veya dörtte izleyen yıldızın alarmını kurun ve kavurucu güneş ve yağmurun çarpışması altında uyudu. Saat 12'de P beni yıldızları görmek için aradı. Bulutsuz gece gökyüzü birçok yıldız tarafından işgal ediliyor. Aceleyle galaksinin kuyruğunu yakaladım. Bir ya da iki saat önce olsaydı, muhtemelen galaksiye daha güçlü bakabilirdim. Bu gerçekten galaksiyi çekmek için harika bir tesis. Ekstra ışık yok ve turist yok Karanlık ve korkunç olan ışık.
Galaksi sona erdi, P bunu benim için konumlandırdı Beidou yıldız. Bir süre sonra hala çok yüksek bir atık yolunda bir yıldız pisti aldım. Sadece yarım saatti ve bulutlar tekrar geldi. Sakinleşmek için hesaba döndükten sonra, devriyenin ayak sesleri hesabın dışına çıktı. P, yerli faaliyetlerin olduğu sınırı geçmek için tanıdık olmayan bir canavar olacağını düşünmüyor, ancak sadece birkaç yerli halkın canavarları durdurmak için yeterli olmadığından endişeliyim. P sakin bir şekilde uykuya daldı. Gözlerimi sadece birkaç dakikalık ayak izinden sonra durdurabilirim (ertesi gün ertesi gün çadırın dışında inek gübresi gördüğümde, nihayet dağda kimin devriye gezdiğini biliyordum). Alarm duyulduğunda, çadırı sinsice açmaya cesaret ettim. Sis çok güçlüdür ve uzaktaki gevrek ve rahat kuşların sesiyle keskin bir tezat oluşturur.
Şafaktan sonra kahvaltı yapmak için arka kutudaki fırını açtım. Ancak, Hara Gölü bize bir konuk emri vermiş gibi görünüyordu. Wuyun tamamen buzulları kapladı ve çok yağmur yağdı. Bir an için yağmur azalmadı, bu yüzden itaatkar bir şekilde ayrılmak zorunda kaldım -p: P Hara Gölü ile bir fotoğraf çekmemiştim. Geldiğinde yol puslu, işte burada Moğolistan Rüzgarlı vahşi doğada duman ve yağmurla kaplıydı Jiangnan Cazibe. Yükseklik yine yükseldikçe, ben, güneyliler, kar hattında, bu hayatta gördüğüm en büyük karı gördüm.
( P: Çok iyi olduğunuzu hissediyorsun, neyse, iyi bir zamanım. Gerçek: Neden en tatlı gülümsediğimde tüm yüz yüze bakmıyor?!) Dönüş yolculuğu geleceğinden daha zor. Yolda, başka bir çift Hara Gölü'ne gitmek üzereydi. Geldiklerinde yolların yağmurla yapıldığını söylediler. Neyse ki, çok fazla zamanımız yoktu ve bu kadar tehlikeli bir yolda sürmek için kullanamadık.
Geri döndüğümde, sürüşün çok yorgun olduğunu söyledim ve yorgun olduğumu söyledim ve sonra "Sen hayalet misin? Piramitler için şarkı sözlerini değiştirmek için şarkı söylemek, fiziksel güç+zihinsel aktivite yapabilir misin, yorgun olamaz mısın? ? Bunu söyledikten sonra, bu yolculuğun yüksekliği hakkında fazla bir şey hissetmedik ve sadece 4500m iterken platoda olduğumuzu hatırlattık.
Dönüş Delingha İncelemeler tarafından önerilen birkaç restoran buldum ve bir geri çekilme yemeye karar vermiştim ve sırada çok fazla insan vardı, bu yüzden yan yana Cai Aile Izgara Meat King'e geldi. Biz burdayız Qinghai En iyi kuzuları birkaç kez yedim, bu da kalbimde takip edebileceğim tek şey bu Sincan Kuzu, aynı seviyede "farklı lezzetler" kuzu olarak da adlandırılır. Özellikle kuzu toynakları için önerilir. Izgara kuzu toynak benden daha iyidir Sincan Yemek daha iyidir!
Dolu yiyin ve iç ve sonra tekrar malzeme satın alın. P erişte keklerine takıntılı. Çaresizce erişte keklerinin ne olduğunu bilmiyorum. Çok fazla dükkan almadım. Erişteler bile unutulmuş köşelerde gizlendi ve pes etmek zorunda kaldım.
Zümrüt Melbourne'de değil (D6-8)
Büyük güneşli günde yolculuğun yeni bir sayfası, derin gitmek üzereyiz Qaidam Havzası Öz Daha yakın Da Chai Dan Havzanın havzasının coşkusunu ne kadar çok takdir ederseniz, Camel Kardeşi de ortaya çıktı.
