Tibet'e Seyahat (1) Xining - "Doğu Tibet Küçük Çember Çizgisi" Ulusal Günü 2019_Travel Notları - Yolculuk
27 Eylül 2019 Xining
Birisi bana sordu, yıllar boyunca birçok yeri gezdiniz mi? 97 vilayet düzeyinde şehir. Xining 98. olacak. Ayrılış gününde ... işe git! Evet, işe git, ileri geri! Sadece böyle aceleci bir duygu için hiçbir his yok diyebilirim, hayat kolay değil ve bunu yap ve ona değer ver. Öğlen akşam yemeği yedikten sonra Mengmeng'in ailesi ile seyahat ettik Asansör birinci kata indiğinde Mengmeng'in yüzü bir çiçeğe dönüşmeye başladı. Daha sonra duygularını anladım ve on gün boyunca piyano çalmak zorunda kalmadım; babası bavulu tutuyordu ve yüzünde bir beklenti ve hafif bir endişeyle onu tek eliyle tutuyordu çünkü isyankardı; annesi minyon bedeniyle valizi çekiyordu. Sınırsız güç patlıyor; ve biz her zamanki gibi bir kişi ve bir sırt çantayız ...
Nereden Dalian İçin Xining Gün ışığından karanlığa, aydınlık bölgeden koyu karanlığa beş saat uçtuk ve ara sıra başka bir ışık belirdi ve hangi şehre uçtuğumuzu tahmin etmeye başladık. Nihayet 21: 00'da Haidong Şehrin Caojiabao Havaalanı geçmesine rağmen güvenli bir şekilde indi Haidong Şehir ama böyle bir geçiş her zaman benim yerime sayılır, şehir olarak nasıl sayılır? En azından bütün gece yemek yemeli ya da uyumuş olmalısın. Gece bizi güneydoğuyu ayırt edemiyor Kuzey Batı , Mengniang çevrimiçi araç çağırma siparişi verdi, sürücüyü çabucak buldu ve ardından havaalanı otoyolunda dörtnala gitti. Xining İstasyon bu gece bizim sonumuz. Sevimli bir kızla barınma sorunu sorun değil. Otele girer girmez Mengmeng konuşmaya başladı: Kaç günümüz var? Birkaç gündür orada ne var, yolculuk henüz başlamadı. Sonra bu günlerde piyano çalmaya ihtiyacımız olup olmadığını sordum. Bir çocuğun hayatı kolay değil, Tibet Yolculuk notları, Bahar Şenliği sırasında kendini tecrit ve home office çalışmaları sırasında yapılıyor Bana eşlik eden kod sözcüğü, her gün düzenli olarak çalan piyanonun sesidir.
28 Eylül 2019 Ta'er Temple
içinde Qinghai Uyan, tavana bak, gerçekten Qinghai Hala? İnanamıyorum Bu il, ülke yüzölçümünün% 7,5'ini oluşturur ve alan bakımından ülkede dördüncü sırada yer alır. İzlenim Qinghai İklimin kesişme noktasıdır, ılıman iklimi, iç iklimi ve yüksek prototip iklimi birleştirir; Qinghai Kültürün sınırı mı, Tibet kültürü, Sincan Kültür ve Central Plains kültürü burada harmanlanıyor. Xining , Qinghai Eyalet başkenti, "Xifeng Anning" eski anlamına gelir " İpek yolu "Güney Yolu ve" Tangfan Antik Yolu "Geçmesi gereken yere gel Xining Gidilecek yer Ta'er Manastırı. Ta'er Tapınağı bulunur Huangzhong İlçe, mesafe Xining Yaklaşık 30 kilometre, Xining İstasyondan 909 numaralı otobüse direkt olarak ulaşılabilir ve 1 saat sürmektedir. Sabahın erken saatleri Xining , Sıcaklık sadece 5 , bu yüzden koltuk da soğuk, aşağı ceketi kalçanın altından sıkmaya çalıştım ve arabadan indiğimde sadece ısındım. Huangzhong İlçe otobüsten indiğinde, ilk nefes hala soğuktu, bu yüzden aceleyle istasyonun yanındaki küçük erişte restoranına girdi. Kız, beş iç organ tapınağına saygı göstermek için erişte çorbası sipariş ederken, erkekler adlarına göre kahvaltıyı seçtiler. Her kişi bir tabak havai fişek eriştesi yedi. Kız, arka mutfağa bakmak için boynunu kıvırırken sıcak erişte çorbasını yudumladı. Havai fişek eriştesi neye benziyor? Sonunda erişteler çıkarıldı ve çocuklar acıktılar, tabaktaki eriştelerin çoğu yenildi ve domuz başını kaldırdı ve "sopayı çek" gibi bir şey söyledi. Kuzey Batı Erişte, yol kenarındaki küçük bir restoranda bile lezzetlidir. Yemek yedikten ve ısındıktan sonra Ta'er Manastırı'na doğru yola çıktık.
Biletler 70 yuan / parça ve açıklamalar 160 yuan / grup. Biletleri satın aldım ve açıklayıcıyı davet ettim ama Mengmeng ayrılmayacak. Saçını örmek istiyor! Şu anda, sanki iki yıl öncesine dönmüş gibi, Yunnan , Lijiang , Yine de bu beş kişi, hala örgülerle örülmüş, ama bu küçük kız büyüdü ... Mengmeng ve annesi bir gülümsemeyle yanlarına koştuklarında, ben biraz trans oldum, eğer çocuk daha uzun uzayıp büyümeseydi, Son iki yılın zamanı yok gibi görünüyor, sanki doğrudan Kunming'den uçmuş gibiyiz ...
Taer Manastırı'na girerken dindar olmaya başladık, çünkü burası Tibet Budizminin Gelug Tarikatının kurucusu ve Gelug Tarikatının altı büyük manastırından biri olan Tsongkhapa'nın doğum yeridir. Usta Tsongkhapa Huangzhong Bir ilçe sakini olarak, 16 yaşındayken Budizm okumak için Tibet'e gitti, öğretmenleri olarak çeşitli mezheplerin yüksek rahiplerine taptı ve her ailenin güçlü yanlarından ders aldı. O zamandan beri, onu diğer keşişlerden ayırmak için sarı bir keşiş şapkası takmaya başladı, bu nedenle kurduğu Gelug Tarikatı, Sarı Tarikat olarak da bilinir. Anne Tsongkhapa endişelidir, ancak Usta Tsongkhapanın annesi, oğluna annesinin gri olduğunu ve ona dönebileceğini ummak için onun beyaz saçlarından bir demetini çıkarmasına izin vermeye heveslidir. Usta Tsongkhapa inançları için geri dönmemeye kararlıydı ve annesine bir pagoda inşa edilebileceğini söylemek için annesine yazdı. Pagodayı görmek, bir anne ve oğluyla tanışmak gibidir. Böylece MS 1379'da Tsongkhapanın annesi ve Qinghai Ustanın isteğine göre inananlar, Ta'er Tapınağının en eski binası olan taşlarla bir lotus kulesi inşa ettiler. İki yüz yıl sonra, insanlar beyaz pagodanın yanına bir Budist tapınağı inşa ettiler, sözde "Taer Tapınağı" gerçekten önce pagoda ve sonra tapınağa sahipti. Ming Hanedanlığı hükümeti taş kulenin yanına bir tapınak inşa etti. 600 genişleme ve ardından genişlemeden sonra nihayet bugün 600 dönümlük bir ölçeği oluşturdu. Tar Manastırı'na girer girmez sekiz beyaz pagoda gördüm Efsaneye göre bu sekiz pagoda, doğumdan Nirvana'ya kadar Buda Sakyamuni'nin sekiz büyük erdemini temsil ediyor. O zamanlar bağlantılı pagodalara yabancı değiliz Meili Snow Dağı Feilai Tapınağı'nın seyir platformunda bir dizi beyaz pagoda var. Bu yüzden açıklamayı dinledikten sonra onu yoğun inşaat alanına doğru takip etti.
Kumbum Manastırı'nın mimarisi, ister büyük bir altın çini salon olsun, ister Tibet ve Han stillerinin bir kombinasyonudur. Xiaojin Tile Temple, çatıları Xieshantop. Uzaktan bir Zen tapınağına benziyor ama içeri girip tekrar baktığınızda altın kubbe ile çevrili kırmızı bir duvar var Bu "Bianma duvarı" Tibet mimarisinin tipik bir tarzı ve Bianma çiminden yapılmıştır. . Bu çim malzemesi hafif ve güçlüdür, bu da binanın ağırlığını etkili bir şekilde azaltabilir ve zehirlidir ve böcekleri etkili bir şekilde önleyebilir. Önce rehber bizi götürdü Xiaojin Çini Tapınağı, işte büyük bir oda, ikinci kat koridoru bizon, kaya koyunu, ayı, maymun, beyaz at gibi birçok hayvan örneğini barındırıyor ... Birinci kat koridorunda nihayet Taer Tapınağı'ndaki üç eşsiz şeyden birini gördük. duvar. Anlatıcı, "Uğurlu Göksel Anne" hikayesine odaklandı. Efsaneye göre, bu göksel kadın ilk yıllarında güzeldi ama kana susamış ve acımasızdı. Daha sonra Buda'ya teslim oldu.Yüzünü nazik bir kalple değiştirmek ve kötü bir canavardan değişmek için dua etti. İyi bir tanrı ve yuvarlak gözlü mavi bir yüze dönüşen "Hayırlı Göksel Anne", Tibetlilerin kalbinde koruyucu bir tanrı haline geldi.
İkinci tapınak şundan daha iyidir Xiaojin Kiremit tapınağı çok daha küçüktür, ancak anlamı çok iyidir.Buraya Uzun Ömür Dua Salonu denir.Kim ebeveynleri için dua etmeyi reddeder ki? Bu tapınağa tereyağlı kandilleri davet ettim ve içtenlikle heykellere taptım. Huzurlu nın-nin. Avlu duvarının ortasında büyüyen bir Tantan ağacı var. Adını duyan Tang Seng hemen onu düşündü. Budist adı "Tantan Kutsal Buda." Tantan ağacına daha yakından bakmak için yaklaştığımda, eğitmen Tantan ağacının Buda'nın yerine doğduğunu ve sadece şekil ile sınırlı olmadığını söyledi, bu ne anlama geliyor? Saf olmadığım için beni affet, anlamadım. Sonra Budist akademisini geçtik ve eğitmen bize Ta'er Manastırı'nın sadece bir manastır değil, aynı zamanda bir Tibet tıp okulu, bir felsefe okulu, bir liberal sanat okulu, bir kutsal kitap basım okulu ... ve yanlış anlamalarımızı ortadan kaldırdığını söyledi. Tüm Tibet Budist rahipleri değil. Hepsine "lama" denir. "Lama" guru anlamına gelir. Yalnızca "Geshe derecesi" almış olan rahipler "lama" olarak onurlandırılır. Yukarı doğru yavaş rampa boyunca, nihayet o yıl taş pagodaya geldik. Şimdi taş pagodanın etrafına bir Budist tapınağı inşa edildi. Burası "Ta'er Tapınağı" nın ana salonu, "Dajinwa Salonu". Salona girmeden önce, dışarıda uzun kafaları olan yaşlı büyükanneler beni şok etti. Eğitmen, manastırın barınma, yiyecek ve içecek sağlamadığını söyledi, birçok yaşlı büyükanne sığırlarını ve koyunlarını satıp buraya tek başına gelip 100.000 dilek diledi. Tıpkı yaşlı büyükanneleri dikkatle izlediğimiz gibi, açıklayıcı çabucak bir aydınlanma dedi. İlk başta ne söylediği umurumda değildi. Bu sözler kalbime işlediğinde yine şok oldum. , Çok iyi bir yaşam tezahürü, tıpkı berrak bir akarsu gibi, o anda bir kayıpla uyanıyorum. Ama o sırada açıklayanın ne dediğini sorarsanız, tek bir kelimeye cevap veremem. "Büyük Jinta "Salon", o yıl inşa edilen ilk taş kule. Tari Yüzeyde büyüyen bir sandal ağacı var ki bu gerçekten şaşırtıcı ... Ahşap ve taş bir kez birbirine bağlandığında, binlerce yıldır birbirlerinden ayrılamazlar. 600 yıl sonra, sonraki nesiller altın kullandı, gümüş , Değerli taşlar taş kuleyi süslüyor, eğitmen pagodayı süslemek için 800 jin altın kullanıldığını söyledi, 1500 jin gümüş Bu malzemeler 400 milyon değerindedir. Doğruyu söylemek gerekirse, bu sayının dışarıdaki yaşlı büyükanneler için herhangi bir önemi olduğunu sanmıyorum İnananların kalplerinde zenginlik bedenin dışında bir şeydir ve manevi rızık bir ömür boyu sürecek bir arayıştır.
Ghee Flower (İnternetten resim)
Ta'er Tapınağı'nda üç spesiyalite vardır: tereyağı çiçekleri, duvar resimleri ve tüylü işlemeler, özellikle tereyağından yapılmış sanat eserleri olan tereyağı çiçekleri. Ghee çiçeğinin kökeninin birçok versiyonu vardır: Efsane 1: Orijinal Bon dininin acımasız davranışını değiştirmek için Xin Rao Miwo, orijinal dindeki hayvanların yerine çeşitli renkli çiçek diskleri oluşturmak için tsampa ve ghee'yi kullandı. Azaltılmış cinayetler, bu Dorma ve Ghee Flower'ın orijinal kökenidir. Efsane 2: Usta Tsongkhapa, Jokhang Tapınağı'nda Buda'ya ibadet etmek için çiçekler, meyveler, kandiller ve yiyecekler kullandı.Ancak, Buda'yı sunacak çiçeklerin olmadığı kıştı. Rahipler saygılarını göstermek için ghee'yi çiçek yapmak ve onları Buda heykellerinde kutsal kılmak için kullandılar. O andan itibaren Tibet halkının geleneği haline geldi. Ghee bir tür tereyağıdır.Öğretmen, sadece 20 kedi sütün bir catty ghee üretebileceğini söyledi. Üstelik sadece soğuk suda ve çok düşük sıcaklıkta bir odada yapılabilir.Fanlilerin gözünde bu çok zor bir iştir, ancak keşişlerin gözünde Buda'ya tereyağlı çiçek yapabilmek son derece onurlu bir şeydir. Sadece seçkin keşişler ve büyük erdemler tereyağı çiçekleri yapmaya yetkilidirler.Sıcaklığın sıfır derece olduğu bir odada yanlarında buz küpleri olan bir leğenleri vardır ve ellerini neredeyse buzlu suyla aynı sıcaklığa getirdiklerinde tereyağı çiçekleri yapmaya başlarlar. Tüm üretim süreci çok zordur.Yüksek keşişlerin çoğunun ellerinde donma gelişir ve yaşlı rahiplerin falanksları deforme olur ve tüm yıl boyunca romatizma ağrısına dayanır, ancak hiçbir şikayetleri yoktur. Budizm'e olan bağlılık ve sanatın güzelliğinin peşinde koşmak, keşişlerin fiziksel acıyı aşmalarına izin verdi Soğuk ellerinde, muhteşem tereyağlı çiçekler büyümeye devam ediyor. Fakat Buda'ya ibadet etmek için kullanılan tereyağı çiçeği, ayın ilk ayının on beşinci gününde yakılacak Bu zahmetli yaratılışın ve kolay yok oluşun amacı nedir? 16. yüzyılın sonunda, ghee çiçekler Tibet Ta'er Tapınağına yayıldı ve tapınaktaki sanat rahipleri titizlikle çalıştılar ve tema ve tekniklerde yeni geliştirmeler yaptılar Tereyağı sadece çiçeklere dönüştürülmekle kalmıyor, aynı zamanda keşişler tarafından heykel, figür, pavyon ve pavyon haline getiriliyor. Taer Manastırı'nın eşsiz bir sanat hazinesi olun. Anlatıcı, Tibet Yeni Yılı her geldiğinde, Taer Manastırı rahiplerinin iki gruba ayrılacağını, bugünün konusu üzerine meditasyon yapacaklarını ve kendi tereyağı çiçeğini yürekten bitireceklerini söyledi. İlk ayın on beşinde herkes eserlerini değerlendirme için Tereyağlı Çiçek Köşkü'ne getirecek ve kazanan eserler bir yıl boyunca bu pavyonda sergilenebilecek. Tereyağı çiçeği müzesine adım atmak, tanrıların dünyasına girmek gibidir.Boş salon, şeffaf cam vitrin ve soğuk nefes; muhteşem renkler ve narin çizgiler, hepsi usta el sanatları; yumuşak hammaddeler, Uzun yapı, böyle bir sonsuzluğu yaratmak için ne tür duygular ve bağlılık?
28 Ekim 2019 Çinghay-Tibet Demiryolu
Qinghai-Tibet Demiryolunun kalkış istasyonu Xining , Bitiş noktası Lhasa , Toplam uzunluk 1956 kilometre. onların arasında Xining -e Golmud Trenin bu bölümü doğudan batıya 814 kilometre yol kat ediyor ve Golmud Arabanın önünü değiştir ve güneye git. Golmud -e Lhasa Bu bölüm 1.142 kilometre uzunluğundadır. Çin Tarihte Qinghai-Tibet Demiryolunu inşa etmeyi teklif eden ilk kişi Güneş'ti. Zhongshan On yıl içinde 100.000 kilometrelik bir demiryolu inşa etme sözü vermişti. Belki pek çok insanın bu sayı hakkında hiçbir fikri yoktur, bu yüzden şimdi size 2018 sonunda Çin'deki demiryolu kilometre sayısını söyleyeceğim: 132.000 kilometre. 2013'ün sonuna kadar Çin'in demiryolu kilometresi 100.000 kilometreyi aşmadı, bu da demek oluyor ki biz torunların eski başbakanın dileğini yerine getirmesine yardım etmemiz 100 yıl sürdü. Yukarıdakilerin hepsi alay konusu, hadi Qinghai-Tibet Demiryolunu inşa etme hikayesine ciddi bir göz atalım. Kasım 1954'te bir general nihayet bir grup dağınık askerle geldi. Lhasa Qinghai-Tibet Otoyolunun yapımını yeni tamamladılar. Generalin adı Mu Shengzhong.
General Mu Shengzhong (İnternetten resim)
General Mu Shengzhong ve İnşaat Birliğinden 1.200 asker, 20.000'den fazla deveyi askere aldı. Onarımın tamamlanması 9 ay sürdü. Xining İçin Lhasa Aralık 1954'te Qinghai-Tibet Otoyolu ve Kham-Tibet Otoyolu aynı anda trafiğe açılarak Tibet Kurtuluştan bu yana ilk mutlu olay. Şu günlerde Qinghai Yer adlarının çoğu General Mu Shengzhong tarafından alındı. Golmud , Wangliuzhuang, Xueshuihe, Xidatan, Wudaoliang, Fenghuoshan, Kaixinling, Tuotuohe, Wanzhangyan Köprüsü ... Bugün hayal edemeyebiliriz. Qinghai İlde ikinci Büyük şehir Kent Golmud Site seçimi bir efsanedir. O sırada, General Mu Shengzhong keşif ekibine önderlik etti ve çobanların rehberliğini takip ederek " Golmud "ama hava karanlıktı ve rüzgar esiyordu, ama yine de bulamadım. Bu yüzden general elini salladı ve kampı emretti ve kampın nerede olduğunu söyledi. Golmud Kumdaki altı çadır bugünün Golmud Kent Qinghai-Tibet Otoyolu tamamlanmasına rağmen, General Mu Shengzhong derinden biliyordu ve çözmek istedi. Tibet Ülkenin kalkınması için yollar tek başına yeterli değil, sadece demiryolu Lhasa Gerçekten geçmek için Tibet Büyük koridor . Ancak yabancı gezginler bir keresinde şöyle dedi: Evet Kunlun Dağları Nabız oradaysa, demiryolu asla ulaşamayacak Lhasa . Ekim 1955'te General Mu Shengzhong, Qinghai-Tibet Demiryolunun yapımından sorumlu ilk nesil şef oldu ve Demiryolları Bakanlığını yönetti. Kuzey Batı Tasarım şubesinin dört mühendisi, Qinghai-Tibet Demiryolunu 3 ay sonra ilk kez inşa etmenin fizibilitesine yönelik bir saha araştırması yaptı. Ön planlama, inceleme ve tasarımdan sonra, Devlet Konseyi, 1958'de General Mu Shengzhong'un müdür olduğu Qinghai-Tibet Demiryolu Mühendisliği Bürosunun kurulmasını özellikle onayladı ve Qinghai-Tibet Demiryolu ilk kez başladı. İki yıl sonra, ülke ekonomisinin zorlukları nedeniyle proje durduruldu ve Mühendislik Bürosu iptal edildi Qinghai-Tibet Demiryolu General Mu Shengzhong için ömür boyu pişmanlık duydu. 19 Ekim 1994'te General Mu Shengzhong, Lanzhou Geçti. Ölmeden önce son sözlerini bırakıp küllerini üzerine saçtı Kunlun Dağları Tuotuo Nehri üzerinde. Babanın isteğine göre çocuklar bir haftadan fazla bir süre sonra külleriyle geldi. Golmud . Golmud Parti, hükümet ve askeri örgütler ve kitleler Genel Binanın önünde Mu Shengzhong için büyük bir halk kurban töreni düzenlediler. Eski generalin küllerinin dağılacağını duydum Qinghai-Tibet Hattı Yolda, yol üzerindeki sürücüler tüm arabaları durdurmak için inisiyatif aldı ve 3 dakika boyunca kornalarını çaldı. Yürüyün Qinghai-Tibet Hattı Ülkedeki insanlar, gittikleri yolun General Mu Shengzhong tarafından yönetildiğini unutmamalıdır.
Faz I Projesi
Qinghai-Tibet Demiryolunun ilk aşaması Xining İçin Golmud , Yetersiz teknik ve ekonomik koşullar nedeniyle projenin ilk aşaması üç kez başlatılmış ve nihayet 1970'lerin ortalarında başlamıştır ve parkur 1979 yılında sona ermiştir. Golmud City, projenin ilk etabını 1981 yılında başarıyla tamamladı. Demiryolunun bu bölümü Xining Haibei boyunca batıya, Haixi Toplam uzunluğu 834 kilometre olan iki etnik özerk il, 1984 yılında 1 Mayıs Uluslararası İşçi Bayramı'nda resmen faaliyete geçti.
Projenin ikinci aşaması (İnternetten resim)
Faz II projesi Golmud İçin Lhasa 5 yıl süren 1142 kilometrelik proje bedeli 33 milyar, 1 Temmuz 2006'da resmen trafiğe açıldı. Projenin bu bölümünün en büyük teknik problemi sürekli tundradır .. Sürekli don problemini çözmek için yol boyunca hot rod teknolojisi kullanılmaktadır. Hot rod, sıvı nitrojen ile doldurulmuş, 5 metre toprağa gömülü ve 2 metre zeminde açıkta kalan, karbon dikişsiz çelik borudan yapılmış içi boş bir çubuktur. Isı çubuğunun benzersiz bir tek yönlü ısı transfer performansı vardır.Isı sadece zeminin alt ucundan zeminin üst ucuna aktarılabilir ve ısı ters yönde aktarılamaz. Yaz aylarında, sıcak çubuktaki sıvı nitrojen, ısıyı uzaklaştıran ve tundranın erimesini etkin bir şekilde önleyen nitrojene dönüşür; kışın, sıcak çubuk çalışmayı durdurur. İnşaat maliyetleri ve kapasite gereksinimleri nedeniyle mevcut Qinghai-Tibet Demiryolu Golmud İçin Lhasa Bölüm, genellikle tek hatlı demiryolu olarak adlandırılan bir tek raylı sistemdir. Ancak monoray, yalnızca tek yönde gidebilen bir tren değildir, tek raylı sistem, iletkenler belirli bir süre içinde yolu değiştirdiği sürece aynı anda iki treni de geçebilir.
Fenghuoshan Tüneli (İnternetten resim)
Qinghai-Tibet Demiryolunun inşası çok zor bir iş.Herkese yol yapım ekibinin zorluklarını tek tek gösteremiyorum.İşte Fenghuoshan Tüneli adlı temsili bir proje var. Fenghuoshan Tüneli, Qinghai-Tibet Platosunun hinterlandında yer almaktadır. Kunlun Dağları karşı Tanggula Dağı Arasında, kimsenin olmadığı bir yerde bulunur. İthal ray yüzeyi deniz seviyesinden 4905 metre yükseklikteki dünya Şangay En yüksek demiryolu tünelini yukarı çekin. Fenghuoshan Tüneli inşaatına Ekim 2001'de başlandı. 33 ay sonra, Temmuz 2003'te, 300'den fazla inşaatçı sonunda 1.338 metre uzunluğundaki Fenghuoshan Tüneli'ni tamamladı. Hesaplamak için basit bir bölme kullanırsanız, Çin Hıza ulaşıldığında Fenghuoshan'ın yavaşlaması gerekiyor ve tünel ortalama bir ayda ancak 40,5 metre ilerleyebiliyor. Tünel kazısının ilk patlamasından sonra çok sayıda tünelden geçen Çin Demiryolu 20. Bürosu inşaat teknisyenleri, 150 metre kalınlığında ve kırılmış buzla dolu toprağı ilk kez gördüler ve bu keşif teknisyenleri şaşırttı. Renk kaybı, çünkü biraz dikkatsiz bir yapı geniş bir alanın çökmesine neden olur. Zorluk çok büyük, ancak Çin İnşaatçıların önünde üstesinden gelinemeyecek hiçbir zorluk yoktur. Teknisyenler, donmuş toprak tabakasının stabilitesini sağlamak için tüneldeki sıcaklığı ± 5 ° C içinde kontrol etmek için yayla tünelleri için özel klima üniteleri kullanır; düşük sıcaklıkta dayanıklı beton yapı teknolojisi geliştirmişlerdir, başarı Sıcaklık sıfırın altına düştüğünde betonun sertleşmesinin kolay olması sorunu çözülmüş ve zorlu koşullar altında eksiksiz bir beton yapım yöntemleri ve kürleme süreçleri seti elde edilmiştir. Bu proje 2002'yi kazandı Çin Kamuoyunu ilgilendiren ilk on bilimsel ve teknolojik olaydan biri olan 2005 yılında Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülü ikincilik ödülünü kazandı. Tabii ki Fenghuoshan tünelinin teknolojisi bundan çok daha fazlası ... Fenghuoshan tünelindeki hava çok ince ve çok fazla oksijenden yoksun, personel oksijen tankları taşısa bile yeterli değil. Ekibin ayağa kalkmasını, sağlam durmasını ve savaşı kazanmasını sağlamak için coğrafi ortam, iklim koşulları, teknik zorluklar, malzeme ve ekipman, tıbbi ve sağlık korumasından başlarlar. Hiperbarik oksijen odaları, B-ultrason ve 34 sağlık personeli ile donatılmış 9 birincil sağlık kliniği gibi gelişmiş tıbbi ekipmanlara sahip bir "saha hastanesi" kurmak için art arda fon yatırımı yaptı ve hazırlandı. Golmud Şehirdeki büyük hastanelerin desteğiyle oluşturulan güvenlik ve tıbbi sistem Fenghuoshan Tüneli için güçlü bir garanti haline geldi.
Qingshuihe Köprüsü (İnternetten resim)
Sürekli tundraya ek olarak, Qinghai-Tibet Demiryolunun bir başka zorluğu da göller, göletler ve yer altı nehirleridir. Çözüm "Yolların köprülerle değiştirilmesi" dir. Hoh Xil Hiçbir adamın toprağı Qingshuihe Süper köprü, temsilcilerden biridir. Qingshuihe Toplam uzunluğu 11,7 kilometre olan süper köprü, dünyanın en uzun plato permafrost demiryolu köprüsüdür. Bu köprünün yapımı sırasında en hareketli hikaye yaşandı. Hoh Xil Çok sevilen ve korunan Tibet antilopunun yaşam alanıdır Köprünün konumu Tibet antilopunun göç yolu üzerindedir. İnşaat sürecini yakalamak için proje ekibi gece gündüz çalışmaya başladı, ancak Tibet antiloplarının göçünü kolaylaştırmak için küçük hayvanlar göç için ayrıldı. koridor . Ancak Tibet antilobu bunu takdir etmedi ve inşaat sahasından önce caydırıldı. Yerel halk, Tibet antiloplarının çok cesur olduğunu ve şantiyedeki ışıkların ve gürültünün onları şok edeceğini söylüyor. Proje ekibi, sıkı program çerçevesinde üç gün ve gece çalışmayı kararlı bir şekilde askıya aldı ve Tibet antilopunun şantiyeden gönül rahatlığıyla geçmesine ve yemyeşil çayırlara gitmesine izin verdi.
Golmud bölümüne Xining
Z917 trenini seçtik, bu trenin kalkış istasyonu Lanzhou , Xining Saat 14: 01'deki ikinci durak ve 9 saat sonra varıyor Golmud . İlk defa yataklı vagonda oturan şirinlik, yeni bir oyuncak bulmak, alt rıhtımdan orta rıhtıma, orta rıhtımdan üst rıhtıma ve sonra tekrar aşağıya tırmanmak olarak değerlendirilebilir ve bu defalarca tekrarlanır. Oynamaktan yorulana kadar, yetişkinler nadir bulunan öğleden sonra vaktinin tadını çıkarmaya, sarkan trende oturup beklerken çay içmeye başladılar. Qinghai Gölü Ortaya çıkın. Bir saatten fazla sonra, Qinghai Gölü Trenin sağ tarafında göründü.
