Tibet'e 16 günlük gezi_Travel Notes - Yolculuk

1. Tianlu-Çinghay-Tibet Demiryolu Zaman: 21-23 Eylül 2012 Konum: T164 Sınıf 2 Araba Gezi: yol boyunca manzara "... Bu bizi yeryüzünde cennete götüren büyülü cennetsel bir yoldur ...". Qinghai-Tibet Demiryolunu düşündüğümde, Han Hong'un gökyüzü yolu uzun süre kalarak kulaklarında kalıyor. Tren biletini aldığım an, yakında cennete giden yola adım atacağımı düşündüm ve kendimi kabarmaktan kendimi alamadım. Bu gezi, Tibet'e trenle girme ve Tibet'ten uçakla çıkma stratejisini benimsedi. Birincisi, tren yavaşça tırmandı ve adaptasyon için yer vardı (aslında, Golmud'a vardıktan sonra hala başım ağrıyordu); ikincisi, Qinghai-Tibet Platosu'na vardıktan sonra, tren yol boyunca manzaranın tadını çıkarabilirken, uçak yalnızca dağ zirvelerini görmezden gelebilir. Pencerenin yanında oturabilir); Üçüncüsü, uçak bileti almak zordur ve direkt uçuşlar zaten tükenmiştir. Şangay'dan Lhasa'ya her gün T164 / T165 var. Teorik olarak, tren Şangay'da 19: 36'da kalkıyor ve üçüncü gün 20: 15'te Lhasa'ya varıyor. Zaman hızlı bir şekilde 21 Eylül'de geldi ve 8 kişilik bir grup Şangay Tren İstasyonunda toplandık. Ekip üyeleri: Xiao Feiyan, Xiao Yuer, Da Ping, Little Bottle, Little Stella, Mosquitos Scarf Paradise, Rogue Rabbit ve ben. Çok fazla bagajınız varsa ve merdivenleri kullanmak istemiyorsanız kırmızı bere selamlayabilirsiniz. Kişi başı 10 yuan'a mal oluyor ve bagajınızla asansöre binebilir ve trene binmek için doğrudan platforma gidebilirsiniz.

Tibet'e giden trenlerin hepsi özel olarak yapılmıştır.Dıştan biraz eski yeşil deri arabalara benziyorlar ama içten oldukça farklı. Sert yataklı bölme çok derli topludur ve koridorun kenarı bir tahta duvar ile ayrılmıştır, ancak yumuşak uyuyan gibi bir kapısı yoktur. Ranzalar hala üst, orta ve alt katlarda, genişliği diğer sert traverslere benziyor ve yatağın başında gözenekler var (hem doğrudan hava jetleri hem de kamışlar yerleştirilebilir). Her arabanın üstünde oksijen jeneratörleri ve irtifa göstergeleri var, bu yüzden tuvalete her gittiğinizde veya su getirdiğinizde, yardım edemezsiniz ama bir göz atabilirsiniz.

Tren saat 19: 36'da kalktı ve 4.373 kilometrelik bir yolculuğa başladı. Yol boyunca ilk durak Wuxi idi ve ikinci durak Nanjing olduğunda zaten uzanıyordum. Uykum sırasında bilmeden Bengbu, Xuzhou ve Zhengzhou'da durdum. Ertesi gün Xi'an'da Huashan üzerinden saat 11 idi ve 50 dakika gecikmişti. Lanzhou'ya saat 6'da neredeyse bir saat geç kalmıştı. Xi'an ve Lanzhou'daki platformlarda atıştırmalık satan çok sayıda seyyar araba var.Trende hazır erişte ve öğle yemeğinden sıkıldıysanız, zevkinizi değiştirebilirsiniz. Xining West İstasyonuna vardığımızda hava karanlıktı. Xining West İstasyonu geçicidir ve Xining İstasyonu yeniden inşa edilip genişletildikten sonra durmayacaktır. Arabadan indikten sonra nefes almak için uzanın. İnsanların kart oynadığı, oyun oynadığı ve film izlediği bu gün oldukça sıkıcı.

23'ünde saat 7'den hemen sonra hava hala karanlıktı. Tren, 2.829 metre rakımdaki Qinghai-Tibet Demiryolu'nun başlangıç noktası olan Golmud İstasyonu'na ulaştı ve yaylaya yolculuk gerçekten başladı. Şu anda, kafada zaten yüksek reaksiyon belirtileri var ve biraz yukarı. Ek olarak, bölme kapalı ve havalandırılmamış ve hava çok iyi değil ve soğuğa benzer bazı rahatsız edici semptomlar olacaktır. Bu nedenle, anti-hiperreaksiyon ilaçlarına ek olarak, soğuk ilaçlar da eşit derecede önemlidir.

Qinghai-Tibet Demiryolunun yaklaşık yarısı yükseltilmiş bir bölümdür ve yarısı dolu yol yatağına döşenmiştir. Demiryolu menderes izler ve arazi boyunca uzanır, zaman zaman tünellerden geçer ve trenin başı veya kuyruğu viraj bölümünde görülebilir. Dünya dağlarının çatısı uzanıyor ve arazi yükseliyor.Yol boyunca, Qinghai-Tibet Platosunun üç doğa rezervine hayran olabilirsiniz: Kekexili Doğa Koruma Alanı, Sanjiangyuan Doğa Koruma Alanı ve Qiangtang Doğa Koruma Alanı. Platonun ekolojik koşulları kırılgan görünüyor. Nehirler ve göller eşit dağılmış olsa da bitki örtüsü çok basittir. Ağaçlar görünmezdir ve çimen olmayan yerlerde sadece açıkta kalan kum ve kayalar kalır. Demiryolunun bozuk otlakları boyunca, rayların kumla süpürülmesini önlemek için yapay kum çitler ve ızgaralar bulunuyor.

Yol boyunca birbiri ardına karla kaplı dağlar ve göller ve bilinmeyen nehirler zaman zaman demiryolu ile buluşuyor. Yayladaki göller büyük olmasa da mavi gökyüzü ve su yüzeyindeki beyaz bulutları bir ayna gibi yansıtıyor.

Amdo İlçesinde demiryolu, Qiangtang Ulusal Doğa Koruma Alanı'nın kalbinde yer alan dünyanın en yüksek tatlı su gölü olan Cona Gölü'nden geçer.

Akşam saat 6 civarında tren Nagqu terminalinin önündeki son istasyonda durdu, ardından gece düştü ve ardından Nyainqentanglha Dağı'nın üzerinden tırmanarak Lhasa terminaline girdi. Zaten saat 21:12 idi. 49 saat 36 dakikalık yorgunluğun ardından nihayet rüyamda Lhasa'ya ayak bastım. Lhasa istasyonu büyük değil, çıkışa giden insan akışını takip edin, burada kimlik kartınızı kontrol etmeniz gerekiyor. İstasyon içinde fotoğraf çekmek güzeldi, istasyondan ayrıldığımda ve meydandaki istasyonun fotoğrafını çekmek istediğimde silahlı polis hemen içkiyi bıraktı.

İstasyonu almaya gelen tur rehberi beyaz bir Hada sundu ve bizi rezerve edilen otele gönderdi. (Altın Hafta'dan önceki en yoğun seyahat zamanı olduğundan, saniyeler içinde yeterli tren bileti olmayacağından önceden endişelendiğim için, bir seyahat acentesi aracılığıyla Lhasa'ya özel olarak bir günlük gezi yaptık, böylece seyahat acentesi ile olan ilişkimiz üzerinden biletleri sorunsuz bir şekilde uygulayabilir ve Potala Palace biletleri ayırtabiliriz Bu nedenle, bir seyahat acentesi sizi alması için birini gönderecektir.) 2. Karlı İnci-Lhasa (1. Bölüm) Zaman: 24 Eylül 2012 Yer: Chengguan Bölgesi, Lhasa Gezilecek Yerler: Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı, Barkhor Caddesi 24'ünde sabah saat 8'de hareket edin ve Potala Sarayı'nın doğu tarafındaki Zongjiao Lukang Parkı'nın kapısından parka girin.Potala Sarayı biletleri yoğun sezonda 200 yuan. Ekibin girişinde sıraya dizildi ve güvenlik kontrolünden sonra (çanta X-ray cihazından geçmelidir) Potala Sarayı'nın güney ayağına geldi. Bu açıdan Potala Sarayı'nın tüm görüntüsüne bakabilirsiniz ... Yamaçta inşa edilmiş saray tarzı binalar muhteşemdir.

Anıtı kelimeler olmadan geçin ve rampa boyunca merdivenlerden yukarı çıkın. Güneye baktığınızda, Potala Saray Meydanı'na ve batıda Yaowang Dağı'na bakabilirsiniz. Sarayın ana binasına girerken kameranın kaldırılması gerekiyor ve içerinin fotoğraf çekmesine izin verilmiyor. Potala Sarayı'nın ana binası, adını duvarların renginden alan Beyaz Saray ve Kızıl Saray'dan oluşuyor. Beyaz Saray, lamaların yaşadığı ve yaşadığı yerdir. Kızıl Saray, Potala Sarayı'nın merkezinde yer almaktadır. Ana binalar, lamaların ruhani pagoda salonları ve çeşitli Budist tapınaklarıdır. Beşinci, yedinci, sekizinci, dokuzuncu ve on üçüncü olmak üzere beş ruhani pagoda vardır. . Stupa'nın içinde lama'nın gerçek bedeni var.

Potala Sarayı'nın içindeki ışık iyi değil ve karanlık, kasıtlı veya kasıtsız olarak gizemli bir atmosfer ortaya çıkarıyor. Ana salonda, yerde oturan bordo cüppeli lamalar var, kimisi ilahiler söylüyor, kimisi deli oynuyor. Turuncu üniformalı silahlı polis itfaiyecileri, yangından korunma görevlisi olarak hareket eder ve düzeni sağlar.

İç mekanı ziyaret ettikten sonra, Lhasa şehrini de gözden kaçırmak için iyi bir yer olan Potala Sarayı'nın kuzeyindeki rampadan inin. Kuzey kapısından çıktıktan sonra batıda saray duvarı boyunca uzun bir sıra dua çarkı vardır. Yoldan geçenlerle geriye doğru yürüdük ve otoparka yürüdük.

Öğlen Jokhang Tapınağı'na gittim ve Tibet yemekleri sunan bir Tibet biftek restoranı seçtim. Spesiyalleri, hepsi lezzetli olan susamlı kızarmış kuzu pirzolası, el yak eti ve kızarmış çörekler. Tibet tereyağı çayı tatlı ve tuzlu olmak üzere ikiye ayrılır.Tuzlu tadı Hulunbuir'de içilen Moğol sütlü çayına benzer.

Tibet Biftek Restoranı

Tibet Biftek Restoranı

Tibet Biftek Restoranı

Öğle yemeğinden sonra birkaç adım yürüyüp Jokhang Tapınak Meydanı'na geldim, güvenlik kapısı hala vazgeçilmez. Jokhang Tapınağı'nın alarm seviyesinin Potala Sarayı'nınkinden daha fazla olduğunu hissediyorum. Meydanın etrafındaki çatılarda gözlem noktaları var; meydanda kamu güvenliği, özel polis, yardımcı polis ve silahlı polis dahil her tür polis var. Silahlı polisin 6 kişilik devriye timi farklı teçhizatla donatılmıştır: İlk ikisi uzun sopalarla, ortadaki ikisi 81 saldırı tüfeğiyle, son ikisi uzun sopalarla ve bacaklarına dizlik ve bacak korumaları ile yangın söndürücüler de taşıyor. Burada birinin kendini ateşe verdiği söyleniyor, bu nedenle yangın söndürme ekipmanı devriyeler için standart ekipman haline geldi.

Jokhang Tapınağı'nın içinde çekim yapmak da kesinlikle yasaktır, bu nedenle dışarıda sadece bazı görüntüler bırakılabilir. Jokhang Tapınağı'ndaki tapınağın hazinesi, Prenses Wencheng'in Tang Hanedanlığı'ndan Chang'an'dan getirdiği tapınakta kutsadığı 12 yaşındaki Sakyamuni heykelidir. Yaşayan Buda'nın reenkarnasyonu için "altın şişe çizim piyango" töreni her zaman Jokhang Tapınağı'nda gerçekleştirildi. Jokhang Tapınağı'nın girişinde, ibadet edenlerin dindar kowtow sahnesini görebilirsiniz. Jokhang Temple biletleri 85 yuan.

Jokhang Tapınağı'ndan ayrıldıktan sonra askerler iki gruba ayrıldı.İnsanların çoğu dinlenmek için otele geri döndü.Arabayı kiralayan şirketler ücretin bir kısmını ödedi ve sözleşmeyi imzaladı. Otele dönerken eczaneden Gao Gao Kang'ı satın aldım. Bu ilaç yalnızca Tibet'te mevcuttur ve yüksek irtifaya tepki verdikten sonra en etkili ilaç olduğu söylenir. Hazırlanmak amacıyla kişi başına bir kutu. Ancak önümüzdeki birkaç gün içinde herkes buna alıştı, ancak ilacın kullanımı çok azdı. Akşam saat 7'de güneş hala kuvvetliydi, otelden ayrıldık ve Barkhor Caddesi yakınlarındaki karlı bir restoranda yemek yedik. Bu Tibet restoranlarının tarifleri benzerdir, Tibet yemeklerinin içeriği temelde aynıdır ve Nepal yemekleri tüm set menülerdir. Tibet pankek seti ve çiğ dana set unu, özellikle de çiğ set unu, tsampa gerçekten kuru. Nepal usulü kavrulmuş bahar tavuk fileto seti fena değil.

Karlı Restoran

Karlı Restoran

Karlı Restoran

Yemekten yüz adım sonra, gökyüzünün hala parlak olduğundan bahsetmiyorum bile. Akşamları Barkhor Caddesi'nde bir çok insan var.Tibetlilerin gönlünde önemli bir dönüş yolu olduğu için saat yönünde yürüyen sonsuz bir insan akıntısı var. Öte yandan, turistler hatchback yolunda duruyor, göz kamaştırıcı tezgahlar dizisini koruyor ve fiyatlar üzerinde pazarlık yapıyor. Lhasa'daki birkaç gün boyunca Tibet Ya Hotel'de kaldım. Burası üç yıldızlı bir otel, seviyesi yüksek değil ama çok sayıda yabancı var.Her binada asansör yok ve bagaj taşımak çok zahmetli. Tek özelliği, restoranın 5. katın en üstünde olması ve açık hava alanında Potala Sarayı'nın görülebilmesi. Farklı odalardaki olanaklar iyi veya kötüdür ve Tibet tarzı odaların duvarlarında ve tavanlarında freskler vardır. Otel, Lhasa'nın Eski Şehrindeki Beijing East Road üzerinde, Potala Sarayı'na arabayla sadece 10 dakikalık mesafede yer almaktadır. Caddenin ve sokağın hemen karşısında, Jokhang Tapınağı ve Barkhor Caddesi'ne daha yakındır.

Lasaya Otel

Lasaya Otel

O gece yanındaki bardaki yabancı o kadar heyecanlandı ki gece yarısına kadar şarkı söyledi ve iyi uyumadı. 3. Jiangnan Yaylası Nyingchi, Qamdo Zaman: 25-29 Eylül 2012 Yer: Dazi İlçesi, Mozhugongka İlçesi, Nyingchi İli, Gongbujiangda İlçesi, Nyingchi İlçesi (Bayi Kasabası), Nyingchi İlçesi, Bomi İlçesi, Milin İlçesi, Basu İlçesi (Ranwu Kasabası), Qamdo İli Gezilecek Yerler: Songtsen Gampo'nun doğum yeri, Mila Geçidi, Basongcuo, Sejila Geçidi, Lulang Ormanı Denizi, Ranwu Gölü, Midui Buzulu, Yarlung Zangbo Büyük Kanyon 25'inde sabah 8'de kahvaltıdan sonra kontrol edin. Arabayı kiralayan Tibetli sürücüler zaten dışarıda bekliyorlardı, biri Tashi Duoji, diğeri Phuntsok Wangdui. Model Toyota 4500'dür. Şehirden şişelenmiş su satın aldıktan sonra G318 ile doğuya gitti. Tibet'te özellikle birçok otoyol kontrol noktası var. Bireyler kimlik kontrolleri için, diğerleri ise hız sınırı kontrolleri içindir. Sürücü, bir noktada kaydolduktan sonra bir hız limiti kayıt kayıt kartı alır ve trafik polisi saati buna kaydeder. Bir sonraki kontrol noktasında, trafik polisi sürücünün ne zaman hız yaptığını belirlemek için hızı hesaplar. Hız sınırı 70 km / s'dir. G318, Lhasa Nehri boyunca şehirden uzaklaştı. Önce Dazi İlçesinden ve ardından Mozhugongka İlçesinden geçer. Songtsan Gambo'nun doğum yeri Mozhugongka İlçesinde, park alanında fotoğraf çekebileceğiniz sadece Tibet mastifleri var, tabii ki ücretsiz değil. Yolun her iki yanında alçak tepeler var, meraların rengi artık gür değil, meralar biçilmiş ve yığılmış.

Otoyol yukarı doğru kıvrılmaya başladı ve giderek yükseldi. Yamaçların rengi sararır, çimen çok daha kısadır ve dağlık dağlık alanın ekolojisi tam olarak yansıtılır. Mira Geçidi'ne 5013 metre rakımda gelen G318'in en yüksek noktası burası Rüzgar çok soğuk ve oksijen özellikle ince. Arabayla veya bisikletle seyahat eden yoldan geçenler fotoğraf çekmek için durdu. Mira Geçidini geçtikten sonra Lhasa'dan ayrıldı ve Nyingchi Eyaleti, Gongbujiangda İlçesine girdi.

Songduo Kasabasında öğle yemeğinin ardından yola devam ettik, irtifa düştükçe her iki taraftaki manzara da yeşerdi. Dağlar süreklidir ve su Niyang Nehri'dir. Nehir çalkantılı ve su kalitesi temiz. Yol boyunca Tangbo Antik Yolu'nun asma köprüsünü ve deniz seviyesinden 3.600 metre yükseklikte ana dayanağı görebilirsiniz.

Bahe Kasabasına vardığınızda, G318'i terk edin ve kuzeye gidin, yarım saatten fazla bir sürede Basongcuo'ya ulaşabilirsiniz (Basongcuo biletleri 100 yuan artı bir gezi arabası için 45 yuan). Basongcuo uzun ve dar bir göldür, göl suyu güneş ışığı altında zümrüt yeşili gibidir. Gölün her iki tarafında noktalı Tibet köyleri vardır ve göl, yüksek kar dağlarıyla çevrilidir. Burası güzel dağlar, göller, ormanlar, şelaleler, meralar, kültürel kalıntılar, tarihi yerler ve antik tapınaklar ... Burası bir cennet. Turun sırası, hinterlanddaki küçük bir Tibet köyüne güzel manzaralı bir gezi otobüsüne binmektir.Yol boyunca, "Kral Tahtı", "Mor Buda Boncuk" ve "Alev Yakan" adı verilen karla kaplı dağlara hayran kalabilirsiniz.

Küçük köye vardığınızda, tahta kaldırım boyunca yamaçtaki manzara çardağına tırmanabilirsiniz. İster karlı zirvelere bakın, ister göle bakın, ister köylere bakın, mükemmel bir yer. Daha sonra otobüse geri dönerek orijinal yola dönün ve yolculuğun ortasında inebilir ve Tashi Adası adasına ulaşmak için duba köprüsünü geçebilirsiniz. Adada "Cuo Zong Tapınağı" denen bir tapınak var. Tapınak salonunun basamaklarının her iki yanında ahşap oyma erkek ve kadın cinsel organlarının yerleştirilmesi çok özeldir. Aşağıdaki programda birçok muhteşem cazibe merkezine gittim ama Basongcuo şüphesiz en güzeli.

Ba Songcuo turundan sonra saat neredeyse 7 idi, bu yüzden aceleyle yola çıktım. Bayi Kasabası'nda saat 9 idi Akşam yemeğinden sonra Celebrity Business Hotel'de geceleme yaptık. 26'sında, saat 8'de check-out yaptıktan sonra G318 boyunca doğuya doğru yola devam edeceğiz ve Niyang Nehri vadisinin güzel manzarasını tüm yol boyunca görebileceğiz. Deniz seviyesinden 4720 metre yüksekte olan Sejila Geçidi'ni geçerken uzaktan Nanga Bawa Zirvesi'ni görebilirsiniz. Ancak, Nanga Bawa'nın gerçek yüzünü bilip bilmediğiniz, kadere bağlıdır. Dağın etrafındaki bulutlar ve sis, dağcıların fethedemediği birkaç zirveden biri olan bu 7 kilometrelik en yüksek kar zirvesini gizlemek için ellerinden geleni yapıyor gibi görünüyor.

Sejila Dağı'ndan sonra Lulang'a varacağız. Lulang Linhai, Çin'in üçüncü büyük ormanıdır ve Çin İsviçre olarak adlandırılır. Karla kaplı dağlar, ormanlar ve pastoral alanlar sessiz ve güzel bir "Lulang Dağ Evi" ni özetlemektedir. Lulang Kasabasındaki Layue Köyü'nden geçerken, bir Layue Vine Ağ Asma Köprüsü göreceksiniz. Beyaz rattan yapılmış 112 metre açıklıklı asma köprüdür.

Tongmai'den geçen yolun bir sonraki bölümünde yol koşulları çok kötü. Bu 14 kilometrelik uzunluğa "Tongmai doğal tehlike" deniyor ve bu Siçuan-Tibet hattının Tibet kesimindeki en kötüsü. Ancak o yıl Sichuan bölgesinden geçen bizler için bir deja vu duygusu vardı ama önemli değildi. Sadece yol çok dar, yol inişli çıkışlı ve sürekli keskin dönüşler var. Bu tür yol koşulları, tek şeritli Tongmai Köprüsü'ne kadar değişmedi. Ancak yolun bu bölümü zaten yenilenmiş, köprü ve tünel projesi, korkarım ki gelecekte böyle bir deneyim olmayacak.

Bomi İlçesine vardığımızda saat 2:30 idi ve bu öğle yemeği neredeyse çay saatiydi. Öğle yemeğinden sonra ertesi gün gideceğimiz Midui Buzulu'nun yanından geçerek Ranwu Gölü'ne doğru yola devam ettik ve nihayet saat 6 civarında gezinin doğu ucuna ulaştık. Ancak Wuhu Gölü, Qamdo bölgesine ait, Qamdo'nun en batı kısmı olmasına rağmen biz Qamdo'ya gittik. Bununla birlikte, Wuhu Gölü'ndeki su o kadar berrak değildir ve esas olarak sudaki tortu miktarından dolayı sarı renkte parlar. Akıntı nispeten hızlıdır ve göl kenarında batık plajlar vardır.

Ancak Wuhu Gölü'nde konaklama da kötü, küçük bir kasabada geceleri oda bulmak zor ve çok kişilik bir odada bir yatak 100 yuan / kişi tutuyor. Kasabanın kenarına indik ve Gesanghua Zangjiale'de kişi başı 50 yuan karşılığında çok kişilik bir oda bulduk. Burası Tibetli bir teyzenin evi.Adamlar yol inşaatında çalışıyorlar.Konaklama için üç oda müsait. Sadece tuvalet, özellikle geceleri rahatsız edici olan evin dışındaki sebze arsasının yanında.

Akşam yemeği için Ranwu Kasabasında Yunnan usulü domuz pirzolalı güveç yedim.Küçük şişeler restoranın duvarına kaligrafi bıraktıktan sonra uyumak için Tibet'e geri döndüm.

27'sinde, sabah erkenden sıcak su olmadan kalktım ve yıkamak için karla kaplı dağlara bakarken dışarıda durdum. Sürücü Tashi, başını doğrudan musluğa doğru yıkadı. Ona soğuk olup olmadığını sorun ve şunu söyleyerek: Sıcaktan mı yoksa soğuktan mı korkuyorsunuz? Kasabaya vardığımda erişte ve yemek yedim, ardından sabah erkenden Ranwu Gölü'ne bir göz attım ve doğruca bugünkü Midui Buzulu'nun en önemli noktasına gittim.

Manzaralı bölgenin kapısından (biletler 50 yuan) Midui Köyü otoparkına bilet aldıktan sonra yaklaşık bir saatlik toprak yol var. Otoparka vardıktan sonra Midui Buzulu göründü. Burada buzullar, göller, tarım arazileri, köyler, ormanlar vb. Bir araya gelerek insan ve doğa arasındaki uyumun bir modelidir. Ana buzul zirvesi deniz seviyesinden 6385 metre, buzul gölü ise deniz seviyesinden 3800 metre yükseklikte olup, bir zamanlar China National Geographic tarafından Çin'in en güzel altı buzulundan biri olarak seçilmiştir.

Otopark yolu buzulunun seyir platformundan yürümek 45 dakika sürer. Yollar atlar tarafından yapılır ve hepsi kum, çakıl ve çamurdur. Bir dereyi geçmek için tek tahtalı bir köprüden geçmeniz, büyük bir mani yığınını geçmeniz ve bir tepenin üzerinden geçmeniz gerekiyor. Bu yol, Yading Köyü'nden Wusehai'ye kadar olan bölüme biraz benziyor. Ancak yürüyememeniz önemli değil, binmek ve çıkmak 100 yuan'a mal oluyor. Sadece damat dağdan aşağı inmeden önce sizi 20 dakika boyunca platformda bekler.

Diğer buzullar gibi, pirinç yığınlarında da çığlar görülebilir.Gürleyen sesle birlikte yüksek kar blokları çöker ve buzulların kaynağı olur. Platforma ulaştıktan sonra, artık gidemeyene kadar ilerlemeye devam ediyoruz (kabiliyetimize göre). Gidiş dönüş 5 saatten fazla sürdü. Yaylaya uyum sağladığımız için bu tür bir yürüyüş bizi yormadı, aksine yorulmadığımızı hissettik.

Bu günün öğle yemeğini kendiniz getireceksiniz Seyir platformunda dinlendikten ve takviye yaptıktan sonra dağdan aşağı inin ve Midui Köyü'ne dönün.

Midui'den ayrılıp dün G318 ile Bomi'ye dönün ve Lulang'a gidin. Ağustos sonunda Hulunbuir'deki Büyük Xing'an Linshan Bölgesi'ni ziyaret etsem de, Linhai üzerinde derin bir etkisi oldu. Ancak, Lulang Linhai ile Daxing'an Ormanı arasında bazı farklılıklar vardır.Lulang'daki ağaçlar daha gür ve yolun bazı bölümleri ağaçların altından yürüyen arabalar. Akşam 8: 30'da Lulang Xinguang Stone Pot Chicken'a gittim ve yöresel karakteristik Taş Tencere Tavuğunu tattım. Başlangıçta Zhaxigang Halk Köyü'nde yaşamak istiyordum, ancak oradaki elektrik kesintisi nedeniyle geceyi geçirmek için Bayi Kasabasına koştum.

Lulang Taş Tencerede Tavuk

28'inde, tüm günlük turlar Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu. Bayi Kasabasından güneye gidin ve Milin İlçesine girmek için S306'ya girin. Yarlung Zangbo Nehri'ni geçerken, Linzhi'deki Linzhi Havalimanı'nı atlayacak. Havaalanı, dağlar ve nehirlerle çevrili Yarlung Zangbo Nehri'nin kıyısında inşa edilmiştir. Birkaç Air China uçağı havalandı ve pist nehirle aynı yönde nehre bakıyordu. Uçakta takdir edersen, çok güzel olmalı.

Gangpai Otoyoluna, Yarlung Zangbo Nehri boyunca girin, Danniang Kum Tepeleri'ne hayran kalacaksınız. Yoldaki bulutlar ve sis yuvarlanırken Nanga Bawa Zirvesi'nin sivri ucunu görebilirsiniz.

Pai Kasabası, Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyonunun kapısıdır. Biletler 150 yuan ve gezi bileti 90 yuan. İçerideki açık büfe öğle yemeği kişi başı 50 yuan'a mal oluyor, bu biraz daha pahalı ve çok fazla çeşidi yok, ancak tadı iyi. Öğle yemeğinden sonra, bir gezi otobüsüne binin ve yol boyunca birkaç doğal noktada durun: Daduka Bölgesi, Büyük Dut Ağacı / Aşk Bishijian, Nanga Bawa Gözlem Güvertesi, Kanyon Hızlı Gözlem Güvertesi ve son olarak Zhibai Köyü. Her nokta için durma süresi 5 dakika ile çeyrek saat arasında değişiyor, bu süre insanları aceleye getiriyor ve rahatsız hissettiriyor.

Büyük Kanyon Manzara Bölgesi'nde gizemli Nanga Bawa Zirvesi hiç görülmedi. Ve Yarlung Zangbo Nehri'nin büyük dönüşü de daha derin ve ona yürüyerek ulaşmak birkaç gün sürüyor. Bu gün akşam yemeği şoför Zhaxinin evindeydi. Evi, yolda olan Milin'deki Linba Köyü'ndeydi. Sıradan Tibetlilerin ev ortamını ziyaret etme ve deneyimleme fırsatı da bulduk. Nyingchi'deki iklim hoş, bu nedenle ürünler zengin ve ailesinin malzemeleri temelde kendi kendine yeterli. İlk defa Tibet domuzu ve Tibet yumurtası yedik. Domuz eti çok hoş kokulu ve esnektir ve haşlanmış gizli yumurtanın sarısı, soyulduktan sonra tuzlanmış yumurta sarısı kadar yağlıdır.

Yemekten sonra ev sahibi Tibet kostümlerini çıkardı (artık sadece Çin Yeni Yılı sırasında giyiliyordu) ve kızlar Tibet geleneklerini taklit ederek birbiri ardına fotoğraf çekmeye çalıştı. Son olarak ev sahibi aile ile fotoğraf çektikten sonra vedalaştık. Niyang Nehri ile Yarlung Zangbo Nehri'nin birleştiği noktada iki nehrin farklı renklerini gördüm.

Bayi'ye dönüş yolunda bir trafik kazasıyla karşılaştım. Otoyoldan geçerken sığırlara çarpmamak için, bir arabayı başkalarıyla birlikte arkadan uçurduk. İşler bittiğinde oldukça geçti. Bayi Kasabasında geceleme. (Sürücüye göre, yerel Tibetliler doğrudan sığır yetiştiriyorlar ve sadece iki veya üç günde bir sığırları görmeye gidiyorlar, bu nedenle Nyingchi bölgesindeki yollarda genellikle sığırlar dolaşıyor.) Ayın 29'unda asıl görev acele etmekti. Millenium Kalesi'nin Gesar Kampı denilen yerde durduk. Bir takım arkadaşımız leopar derisinden küçük bir çanta satın aldı (iş yok, öldürme yok!); Sonra Niyang Nehri'ni incelikle dönüp baktık. G318 boyunca geldiğimde, önce Gongbujiangda İlçesinde öğle yemeği yedim ve sonra Mira Dağ Geçidini tekrar geçerek güzel Linzhi'ye veda ettim.

devam edecek Dört, Shannan, Xigaze Zaman: 29 Eylül - 3 Ekim 2012 Yer: Sangri İlçesi, Nedong İlçesi (Zedang Kasabası), Shannan Bölgesinde Langkazi İlçesi, Gyangze İlçesi, Xigaze Şehri, Lazi İlçesi, Xigaze Bölgesinde Tingri İlçesi Gezilecek Yerler: Yongbulakang, Changzhu Tapınağı, Yamdrok Gölü, Zongshan Kalesi, Baiju Tapınağı, Everest Ana Kampı Mila Geçidini geçtikten sonra Lhasa'ya geldim, ancak bu sefer Rido'daki ulusal otobandan ayrıldım ve Sangri İlçesinden Shannan'ın başkenti Zedang'a giden küçük bir patikadan geçtim. Bu yolun yürümesi de oldukça zor, temelde çakıl ve toprak bir yoldur.Sangri ilçesine kadar asfalt yola sürülmemişti. Yol boyunca manzara artık dağlar ve sularla yeşil değil, gördüğünüz otlakların hepsi solmuş sarı kısa çimler ve çimenlerin üzerinde birçok fare deliği var.

G318'den yaklaşık 29 kilometre uzakta sürün ve 4100 metre yükseklikte Gongdelin çayırına gelin. Sonra küçük bir köye kadar dağlar ve sırtlar üzerinde nefes kesici bir yolculuk vardı. Köyün dışındaki arpa tarlasındaki arpa olgunlaştı ve rüzgâr esiyor, hasat gününü bekliyor.

Köyün dışına, rezervuar ve menfez boyunca yavaş yavaş dağdan çıktı. Bu yolda çok az araba var. Zedang'a vardığımda saat 8'i geçmişti.Furong Maocai Restaurant'ta akşam yemeği yedim ve Xueyu Xiangfu Hotel'de kaldım. Bu gece Sonbahar Ortası Festivali'nin arifesi, ay zaten çok yuvarlak. 30'unda, sabah, Zedang yakınlarındaki iki doğal noktayı ziyaret ettim. Önce Tubo tarihindeki ilk saray ve Tibet'in en eski yapılarından biri olan Yongbulakang Sarayı'na gidin. Saray ertesi gün Tashi'de dağın üzerine inşa edildi.Yüksek yollardan değil, ata binerek zaman kazanmak için topluca dağa çıkmaya karar verdik. Yokuş yukarı gitmenin maliyeti sadece 20 yuan / kişi. Potala Sarayı ile kıyaslandığında bu saray küçük bir villa boyutundadır. Biletler yarıya indirilebilir, ancak görülecek bir şey olmadığını düşündük, bu yüzden bir hafta dolaştık ve girmedik.

Dağdan aşağı indiğimde, Çin'in 30 ° kuzey enlemindeki CCTV'nin evinden bir kamera ekibiyle karşılaştım, ancak bu yerde çoktan gösteriler yaptıklarını hatırlıyorum. Sonra Changzhu Tapınağına vardık. Bu küçük bir tapınaktır, ancak Tibet'teki tarihteki ilk Budist tapınağıdır ve inananların kalbinde yüksek bir statüye sahiptir.

Zedang'dan çıkış yolunda bir bölüm oldu. Madahalı Tashi cüzdanını ve tüm belgelerini kaybetti. Neyse ki, hanehalkı kaydı Shannan'da olduğundan, geçici bir sertifikayı yeniden düzenlemek için aceleyle kamu güvenlik departmanına gitti, aksi takdirde Everest Dağı'nın sınır bölgesine gidemezdi. Sonuç olarak, bir araba formalitelerden geçti ve diğer araba yavaş hareket etti. Dağın güneyindeki Yarlung Zangbo Nehri üzerinde geniş bir deniz ve gökyüzü izleme noktası var, Yarlung Zangbo Nehri havzasının en geniş yeri burası.

Gongga Havaalanını geçtikten sonra havalimanının yakınında lezzetli bir etli sandviç yedim. Havaalanından Yarlung Zangbo Nehri'ni kuzeye geçmek Lhasa'ya giden yoldur, ancak nehrin yukarısına gittik ve Xigaze'ye doğru batıya yöneldik. Dokuz viraj ve on sekiz virajla, deniz seviyesinden 4990 metre yükseklikte Gangbala Geçidi'ne geldiniz Mavi Yamdrok Gölü aniden göründü.

Yamdrok Gölü, deniz seviyesinden 4.442 metre yükseklikte, doğudan batıya 130 kilometre uzunluğunda ve kuzeyden güneye 70 kilometre genişliğindedir ve Tibet'teki üç kutsal gölden biridir. Gambala Dağı, kar zirvelerine ve buz zirvelerine gömülü düzensiz bir safir gibi Yanghu Gölü'nün genel manzarasına bakmaktadır. Orta seviyelere kadar, görmek için bir yamaç var ve göle doğru bir su platformu var.

Yanghu Gölü çevresinde, Simila Dağı'nda dolaşırken, Karola Buzulu ve Manla Rezervuarı'na birbiri ardına gelebilirsiniz.

Gyangze Antik Kenti'ne geldiğimde ilk gördüğüm şey Zongshan Kalesi ve kalenin önündeki Zongshan Kahramanlar Anıtı oldu Dağın tepesine inşa edilen antik kale oldukça dikkat çekicidir. Zongshan Kalesi'nin çok gerisinde Baiju Tapınağı var. Tapınak dağın eteğine inşa edildi ve tapınağı çevreleyen dağın tepesine kırmızı bir tapınak duvarı inşa edildi.

Shigatse şehir merkezinde saat 9'u geçiyordu. Bu gün Güz Ortası Festivali ile aynı zamana denk geliyor, 15. ay zaten gece gökyüzünde yüksek. Herkes bu nadir Sonbahar Ortası Festivalini yabancı bir ülkede kutlamaya ve Şangayların Sonbahar Ortası Festivali sırasında yemesi gereken ördekleri yemeye karar verdi. Eski Pekin'de, her kişi için küçük bir tencere kuzu eti, ardından deri dilimleriyle kızarmış ördek, et ve sebzelerle dolu bir sofra var.Bu yemek, Tibet'in en zengin ve en pahalı yemeği.

Geceleme Shigatse'deki Uzi Hotel'de. 1 Ekim Ulusal Günü'nde Everest Dağı'na doğru yola çıktık. Xigaze bölgesi, Şangay'ın yardım inşaatının karşılığıdır Lazi İlçesi, Resa Kasabası'ndan geçerken, Şangay Halk Meydanı'na 5000 kilometre uzaklıkta bir G318 anıtı gördüm. G318'in Zhangmu Limanı'na ulaşması gerekiyor.

Tingri Yolu'nun her iki yakasındaki manzara çok harap, zeminin çoğu çıplak ve alpler bölgesindeki bitki örtüsü de çok seyrek. 5248 metrelik Gyatso La Geçidi'ne tırmanmak ve Everest Ulusal Doğa Koruma Alanı'na girmek. Biletler Tingri County'den alınmak üzere Bilet fiyatı 180 yuan / kişi. Her arabanın ayrıca 400 yuan bilet alması gerekiyor (tekerlek sayısı x 100 yuan'a göre hesaplanır) Manzaralı noktaya girdikten sonra, eko-arabanın ücreti 25 yuan / kişi.

Everest bölgesine girmek için sınır yönetimi nispeten katıdır ve Şangay'daki sınır yönetimi alanı geçişinin şu anda sergilenmesi gerekiyor. Kontrol noktasında, şoför ve turistler ile birlikte park edilmiş tüm araçlar tescil ettirilmelidir (aynısı geri dönerken kaydedilmelidir). Süngüyü geçip bilet kapısına girdikten sonra önümüzdeki 100 kilometre toprak yıkama tahtası yolu olacak. Yol tamamen tozlu ve hava çamurluydu. Başkalarının arabalarının arkasından takip ederseniz, gerçekten boğuluyor. Wula Geçidi üzerindeki yol, keskin virajlarla çok sağlamdır.

Wula Geçidi, Everest Dağı'nı çekmek için en ünlü izleme platformlarından biridir. Bu dağın tepesinde, eteklerinde dalgalı dağlar vardır ve 8.000 metreden daha yüksek rakımlı Himalayalar'ın dört zirvesi uzakta durur.Soldan sağa sırayla düzenlenmiştir: Makalu (deniz seviyesinden 8.463 metre yukarıda), Lhotse (yüksek irtifa) 8516 metre), Everest Dağı (deniz seviyesinden 8844,43 metre yüksekte), Cho Oyu (deniz seviyesinden 8201 metre yüksekte).

Şoförümüz Wangdui iyi becerilere sahip ve yol koşullarına aşinadır ve nabzı atmıştır. Otobandan ayrıldı, yolu olmayan bir yerden bir kestirme yolu solladı. Araba dalgaların arasından geçen bir sürat teknesi gibi dalgalı zemine çarptı ve sıçradı. Saat 20.00'de Rongbuk Temple Hotel'e geldi, buradaki şartlar da çok kötü, kaynar suyun vücut ısısı ılık sudur. Turistlerin ve sürücülerin çay içip yemek yedikleri, sohbet ettikleri ve kart oynadıkları büyük oturma odası, koşuşturmacayla doluydu. Buradaki çift kişilik oda gecelik 200 yuan ve tuvalet dışarıda. Para toplayıcı geceleri para toplamak için kapıyı çaldı ve bunu bir soygun gibi yaptı. 2'sinde saat 6'dan sonra kalktım ve gökyüzü hala yıldızlarla doluydu.Herkes Everest ana kampına erken geldi. Sabah parıltısı çoktan kırmızı olmaya başladı ve dolunay hala yüksek.

Ana kampın girişine çevre dostu bir araçla gelen silahlı polisler, konuyla ilgili konuları açıklamak için öne çıkacaklar Ana içerik: Everest Dağı önünde soyunma, pankart ve sloganlara izin verilmiyor. Takım arkadaşlarının hazırladığı "Diaoyu Adaları Çinli!" Yi hazırlayan Hada gerçekten meşguldü. Burada kimlik bilgilerinizi kontrol etmek için çadıra girmeniz gerekiyor Çadırdan geçtikten sonra en yakın mesafeden dünyanın üçüncü kutbuna bakabileceksiniz. Aldığım kartpostalların hepsine ana kamp posta damgası basıldı Bu, dünyadaki en yüksek posta hizmeti noktası.

Rongbuk Manastırı, deniz seviyesinden 5154 metre yükseklikte ve Everest Dağı Merkez Kampına 8 kilometre uzaklıkta, dünyanın en yüksek tapınağıdır. Everest Dağı'nı izlemek için de iyi bir yer olsa da Everest Ana Kampı kadar yakın değil.

Everest Dağı'na inerken, uçan tozu filtrelemek için bir maske taktım. Saat 9'da Shigatse'ye döndü, hala Uzi Hotel'de kalıyor. Sabahın 3'ünde 3847 metre rakımdaki Tashilhunpo Manastırı'nı ziyaret edin Tapınak, Shigatse'nin kentsel bölgesinde bulunan ve Panchen Erdeni'nin ikametgahıdır. Yamaçta inşa edilen tapınağın tamamına bakan, sırt dağlara bitişik, tapınaklar bitişik, binalar yığılmış, altın kubbe ve kırmızı duvarlar görkemli, güçlü, görkemli ve görkemli. Tapınak, 26 metre yüksekliğindeki Jampa Buda'nın dünyanın en büyük kapalı bronz heykelinde yer almaktadır. Tapınak salonunda fotoğraf çekebilirsiniz, ancak bir ücret vardır. Zha Temple bilet fiyatı 80 yuan / kişidir.

Tashilhunpo Manastırı'ndan ayrıldıktan sonra Shigatse'deki gezi sona erdi. Şehirden çıkın ve Lhasa'ya doğru G318'e dönün. Dazhuka'da öğle yemeği yedikten sonra, Lhasa Şehrindeki Nimu İlçesi topraklarına girin. Yol boyunca, Qinghai-Tibet Demiryolu-Lhasa'dan Xigaze'ye olan uzantı bölümü tüm hızıyla inşa ediliyor. devam edecek 5. Nam Co, Yangbajing Zaman: 3-4 Ekim 2012 Yer: Nimu İlçesi ve Damxung İlçesi, Lhasa Şehri Gezilecek Yerler: Nyainqentanglha Dağı, Nam Co, Yangbajing Jeotermal Kaplıcası Dazhuka'dan Nimu İlçesine giden küçük yol S304'ü kullanın, Yangbajing'i geçin ve G109'a gidin. Bu S304 aynı zamanda düz olmayan bir toprak yoldur. Ama bu yol bize alıştı. G109 ile görüşmeden önce Yangbajing'den geçecek. Elektrik üretebilen jeotermal kaynaklar ve kaplıcalar açısından zengindir. Yoldaki borular yoğun buhar püskürttü, bu da ısının sonsuz olduğunu gösteriyor. G109'a vardıktan sonra kuzeye gidin, bu yol Qinghai-Tibet Otoyolu. Çoğu bölüm Qinghai-Tibet Demiryoluna paraleldir. Trende Nyainqentanglha Dağı'nın ihtişamını göremedim ama otobana bu kadar yakın olmasını beklemiyordum.

Damxung İlçesine giden G109 boyunca, batıya doğru küçük bir yol alın ve 5190 metre yükseklikte Nagenla Dağı'nın üzerinden tırmanın ve Namtso'daki Tashi Yarımadası'na düşeceksiniz. Nam Conun resepsiyon tesisleri Tashi Yarımadasında ve buradaki konaklama koşulları pek iyi değil. Özetle bu Tibet gezisindeki üç farklılık arasında yer alıyor (diğer ikisi Ranwu Gölü ve Everest Dağı). Namtso için bilet 120 yuan / kişi ve dört kişilik oda tuvaletin dışarıda olduğu Yang Hotel'de 400 yuan / gece. Konaklama ne kadar kötü olursa sabah o kadar erken kalkarsınız. Sabahın 4'ünde, turistler şafaktan önce dağa çıktılar. Dışarı çıkar çıkmaz arazi aracının ön camını kaplayan ince bir kar tabakası gördüm ve gece karla karışık yağmur yağdı.

Yükseliş, güneşin doğuşunu izlemek içindi, ama dağlar tarafından engellenmişti ve bulutlar kalındı, bu yüzden açık bir güneş doğduğunu göremiyordum. Ancak sabah parıltısının gölgelediği Shenhu Gölü de çok güzel. Tibet'te üç kutsal göl var, Ali'nin güzergahında olmayan Mana Pangyongcuo'su dışında diğer ikisi görülebiliyor. Kutsal gölün renkleri o kadar masmavi mavidir ve mavi ferahlatıcıdır.

Saat ondan sonra Namtso'dan ayrıldığımızda, Lhasa'dan takım koçu teker teker koştu. Bir süre sonra göl insanlarla doldu. Yardım edemez ama gizlice sevinir. Öğleden sonra yapılan düzenleme en rahat olanıydı ve Yangbajing'e kaplıca için dönüyordu. 10 günlük kiralık yürüyüşün sona erdiğini görünce ruh halim ve vücudum son derece rahatladı. Yangbajing Kaplıcası için turist bileti 30 yuan, ancak banyo yapmak istiyorsanız 98 yuan daha bilet almanız gerekiyor. Kaplıca 4320 metre yükseklikte yer almaktadır.Büyük açık yüzme havuzu daha yüksek su sıcaklığına sahiptir ve küçük kapalı yüzme havuzu her biri iyileştirici etkilere sahip Tibet tıbbıyla doldurulmuştur. Dışarıda, çevredeki karlı zirvelere ve dağlara bakıyorum ve platodaki güneş ışığı yüzünden kendimi sıcak hissediyorum.

Akşam Lhasa'ya döndüm ve şoförle arabayı yerleştirdim. Hala Ya Hotel'de kalıyor. devam edecek 6. Lhasa (2. Bölüm) Zaman: 5-6 Ekim 2012 Yer: Chengguan Bölgesi, Lhasa Gezilecek Yerler: Norbulingka, Barkhor Caddesi, Potala Saray Meydanı 5'inde saat 8'e kadar kalkmadım, bu Tibet gezisinin son günüydü. Kahvaltı için 5. kattaki açık hava restoranına gelin, platformdaki tahta sandalyeye oturun, kahve için ve çok uzak olmayan Potala Sarayı'na bakın.

Kahvaltıdan sonra Norbulingka'ya taksiye binin, biletler 60 yuan. Norbulingka, Tibet'te "Bebek Parkı" anlamına gelen Lhasa'daki Yaz Sarayı olarak bilinir ve lamaların yazlık ikametgahıdır. Mimarisi Gesang Pozhang, Golden Pozhang ve Daden Mingjiu Pozhang'a dayanmaktadır. Pozhang, saray demektir.

Öğle yemeğinden sonra, yerel ürünleri satın almak için en büyük yerel süpermarket zinciri olan Baiyi Süpermarkete gidin. Ağırlıklı olarak kurutulmuş et, tereyağı çayı, Tibet tıbbı ve benzerleri. Otele geri dönüp alışverişten sonra yere bırak. Öğleden sonra içeriği Barkhor Caddesi'nde alışverişe çıkmak. Daha önce oralarda bulundum ve biraz sordum, ama bugün bir şeyler kazanmam gerekiyor. Barkhor Street, çoğunlukla dini eşyalar, günlük ihtiyaçlar, Tibet el sanatları, süs eşyaları, kolyeler vb. İle uğraşan küçük tüccarlar ve seyyar satıcılar için bir dükkan. Hindistan, Nepal, Myanmar, Keşmir ve diğer yerlerden de emtialar var.

Bir şeyler satın almak pazarlığa bağlıdır, aksi takdirde avantaj elde edersiniz, bu konuda kadın oyuncuların doğası tam olarak ortaya çıkar. Önce pazarlık, ardından numarayı telafi etmek için grup satın alma ve sonra pazarlığa devam etme taktiği, satıcılara makul kar bırakma temelinde bir kazan-kazan durumu elde etti. Bu taktik denendi ve test edildi ve Barkhor'un tüm caddelerine uygulanabilir. Barkhor Caddesi'nden çıkıp Potala Saray Meydanı'na yürürken birkaç fotoğraf çektim. Meydandaki silahlı polisin teçhizatı biraz tuhaf ... Sırt çantasının üstünde uzun saplı bir şemsiye asılı.

Geceleri meydanda gece sahneleri çekmeye devam edin. Geceleri ışıklı çeşme açılır.Müzik eşliğinde su sütunu ve ışıklar birbirini tamamlayarak meydanı vatandaşlar ve turistler için mükemmel bir eğlence mekanı haline getirir.

Saat 6'da saat 9'da check-out yapın ve Gongga Havaalanı'na gidin. 3U8634 numaralı uçuşa binin ve Shanghai Hongqiao'ya dönmek için Chongqing'deki FM9548 numaralı uçuşa aktarın. Bitiş

Cangyang Gyatso "O hayatta dağlara ve nehirlere döndü ve sonraki yaşamı onarmak için değil, yolda sizinle buluşmak için pagodaya döndü." Sichuan Tibet Youth_Travel Notları
önceki
Güzel bir kadınla Tibet'e seyahat etmek (orijinal) -Nan Shi_Travels
Sonraki
Onbir Tibet gezisi, yaklaşık. . . . _ Seyahat Notları
Tibet'e üç, üç çeşit eğlence gezisi
2012.9.29-2012.10.13 Tibet Free Travel_Travel Notları
Train_Travels ile Tibet'e seyahat
2012'nin güney Tibet gezisinde, güzel Nam Co'yu seviyorum! _ Seyahat Notları
Özgürce yürüyen bir çiçek olun 2012'de Tibet'e yapacağınız bir gezi için bir bilet satın alın_Travels
Travel_Travels için sizi cebinize koyun
Ekim başında Tibet, 10+ günlük kendi kendine rehberli tur, akan water_Travels
Tibet'teki Everest Dağı'nın Küçük Çember Çizgisi Üzerine Seyahat Notları_Travel Notes
Nirvana'ya Yolculuk, Qinghai-Tibet Gökyüzü Yolu (1) _Travels
Gözlerimdeki Tibet
Tibet Jane_Travel Notları
To Top