|| Batı Sichuan Run || Gana Xiaotong Hattı - Yolculuk
Bu sefer toplam 13 aile, dört günlük bir aile seyahati, rota ve otel benim tarafımdan planlanıyor ve Dragon Boat Festival Tatilini yakalıyorlar. Essence Gitmeden önce, G318 Sichuan -tibet hattının trafik durumu hakkında, özellikle Tibet, Sichuan, Tibet, Sichuan -Tibet Juddu Bölümünün resmi web sitesinde gerçek zamanlı yol koşullarını kontrol etmek için çok şey kontrol ettim. En endişeli olanı. Kangding varmak Xindu köprüsü Yolun sabahı sabah 8'de yoldaki kısıtlamalar sorunu, ancak şanslı Kangding Havaalanı yol sapmasının rotası. En büyük sorunun çözüldüğünü düşündüm, ancak hareketin ilk gününü beklemiyordum. Ya'an varmak Her yönden Yol bir köpeğe engellendi ve gerçek zamanlı yol koşulları, bu bölümün trafik sıkışıklığı olmasını istemedi. Söyleyecek çok şey yok, önce rotaya bakın.
Konaklama açısından, seyahat ederken her zaman zevk almak olmuştur. Makul fiyatlara ve konforlu odalara sahip oteller için doğru seçimdir. Kalkıştan bir hafta önce Zhizhi ve bir duan ctrip.com'da rezerve edildi Kangding Ve Danba Otel, aksi takdirde ilk gün gecenin ortasında sadece 12'de ulaşacaktır. Kangding , Üç araba 12 kişi sadece karanlıkta bulundu. Bu iki otel oldukça iyi. Bir resimden sonra gitmek isteyen arkadaşlar buna başvurabilir.
söylenmeli Batı Sichuan Plato yol boyunca manzaralarla doludur ve istediğiniz zaman durup fotoğraf çekebilirsiniz, ancak yerel Tibet'in kültürüne ve XI'sına saygı duymaya dikkat edin. Kaba. Plato yüksek, koşmayın, irtifa reaktörleri olan insanlar dinlenmek için en iyisidir ve kalkıştan önce kırmızı manzara gibi bazı ilaçları getirebilir. Burada kısaca çizgi boyunca güzel fotoğraflar için uygun birkaç doğal nokta tanıtıyoruz.
1. Yala Snow Mountain Giriş: Yala Snow Mountain, Tibetan'a "Xia Xue Yalagbo" (Oryantal Beyaz Yakshan anlamına gelir), Çin Tibet'teki dört büyük dağdan biri. geç saate kadar yatmak Sichuan Ganzi durum Kangding Birlikte Daofu Ve Danba Üç ilçenin kavşağında, deniz seviyesinden 5884 metre yukarıda, Kuzey Batı Yöndeki Meldo Dağı çok uzakta. Tüm yıl boyunca dağın tepesindeki kar, Kangba bölgesinde iyi bilinen bir Shenshan dağıdır ve Yala Nehri bundan kaynaklanmıştır. 4.000 metreden fazla Yalanshan'ın dağında, 300 metreden daha az bir iki deniz var. Çıkışları kuzey ve güneyden sırtın iki tarafına akıyor. Güzel bir doğal manzara oluştu. (Baidu Ansiklopedisinden alıntı)
2. Xindu köprüsü Büyüleyici "Fotoğraf Cenneti", 318 Ulusal Karayolu 318'in güney ve kuzey çizgisinin mürekkep kavşağında yer almaktadır. Şeftali kaynağı Öz Büyülü ışık, sınırsız otlak, kavisli dere, altın selvi kavak, dağlar yuvarlanıyor, gizli köy dağılmış ve sığır ve koyunlar çimleri huzur içinde yiyor ... Batı Sichuan Düz manzara güzel bir şekilde çiçek açar. Bu Xindu köprüsü , "Işık ve Gölge Dünyası", "Fotoğrafçıların Cenneti". (Baidu Ansiklopedisinden alıntı)
3. Taskong otlak Tower Prairie Sichuan Vilayet Ganzi Tibet Otonom Eyaleti Kangding Tatong kasabasında mesafe Kangding Kentsel alan 113 kilometredir ve deniz seviyesinden 3730 metre yükseklikte plato alanı Sichuan -tibet Otoyolu'ndan geçmiştir. Uygun ulaşım, Ganzi Eyaletteki en ünlü otlak Kangding Sichuan -tibet çizgisi boyunca batıya, dağları ters çevirin Xindu köprüsü 37.3 kilometre kuzeyden sonra Ta Gong Tapınağı'na geldi. Nehirler, otlaklar, ormanlar, dağlar, tapınaklar, Tibet binaları ve çizgi boyunca güçlü Tibet ilçe stilleri bu doğal alanı oluşturur. (Baidu Ansiklopedisinden alıntı)
1.gün: Pengzhou - Kangding Pengzhou - Ya'an 170 kilometre Cheng Wenyu -Chengya Yüksek Hızlı Tur 53, Yol Koşulları Çok İyi Ya'an - Kangding 185 kilometre başlangıçta yolun çok iyi olduğunu düşündü, Her yönden Yol, ilçedeki yolu yeniliyor, yol koşulları biraz küçük ve yürüyor ve duruyor Dragon Boat Festivali tatilinden bir gün önce, dersden sonra üç araba öğle yemeği yedikten sonra üç arabayı bir araya getirdi.
Sadece Ya'an Duoying yüksek hızı ihraç etti ve Seyahat Ordusu zaten uzun bir ejderhaya dizilmişti. Herkes dinlenmek ve sohbet etmek için arabadan indi. Bazıları araba kazasının önünde olduğunu söyledi, bazıları önündeki trafik kontrolünü söyledi ve bazıları önün çöktüğünü söyledi. Ne olduğunu bilmiyorum, sadece sessizce bekliyorum.
Küçük yeğen herkes için şarkı söylemeye başladı.
Bu dost hala zamanı kontrol ediyor.
Sonuna kadar dur, olduğu söyleniyor Her yönden İlçe trafik polisi geçmiş kamyonları inceledi ve ortadaki tüm yollar engellendi. itibaren Ya'an varmak Her yönden İlçe saat 18.00'e kadar 4 saat yürüdü Her yönden İlçe sadece trafik sıkışıklığını geçmişti. Gökyüzünü görmek için çok geç ve 100 kilometreden fazla dağ yolu var. Kangding Öyleyse hızlan Kangding Uçmak. Gökyüzü de yağmur yağmaya başladı ve geceleri G318 bir kabus ve sürüş tarihindeki en zorlu yolculuktu. Yolculuğun ilk gününde yolculuğun bu kadar kaybolmasını beklemiyordum, ama neyse ki önceden belirlendi Kangding Otelde, üç araba dağlara 1 saat/60-70km hızla koştu. Sonunda gecenin ortasında saat 12'ye geldi Kangding Öz
2. gün: Kangding - Danba Kangding - Xindu köprüsü Sabah 120 kilometre onarın sabah saat 8'de -18:00 Kangding Havaalanı Yolu Bypass, Jaca'yı çeviriyor Karlı dağ Xindu köprüsü Yol koşulları çok iyi Xindu köprüsü - Danba 150 kilometrede çok az arabaya sahip ve yol koşulları çok iyi
Çünkü Kangding varmak Xindu köprüsü Yolu yeniledikten sonra, sabah saat 8'den sonra dağı çeviremezsiniz, Dün gece yolda umutsuzca acele eden grup çok yorgundu. Ertesi gün saat 9'da takip ediyoruz Kangding Ayrılmak, Ayrılmak Kangding Havaalanı etrafında. Yağmur bir geceydi ve nihayet ertesi gün durdu ve hava daha taze oldu.
Yağı doldurduktan sonra yola devam edin
Belki katlanır dağa gitmeden akıllıca bir seçimdir. Muge taro doğal alanından sonra bir çatal üzerinde sürdük. Kangding Havaalanı ilerliyor. Beklenmedik bir şekilde, bu yol bize başka bir dünya getirdi. Buz Dünyası.
Haziran ayında kar görmek yaygın değildir.
