"Herkes Gitsin" 2017 Mutlu Ayak İzi IV-Geçiş Xiangchu (6) Huangxing Yolu, Maglev Express_Travel Notları - Yolculuk
Sichuan, Chongqing, Hunan, Jiangxi ve Wanjin'e gidin Lezzetli yemeklerin tadına bakın, ünlü okulları ziyaret edin ve manzaranın tadını çıkarın Eşlik eden ebeveynler Aralık 2017'de 7 il ve 10 yerde seyahat edecek Yol: 16-31 Aralık 2017 arası 16 gün, 7 il ve 10 yer: Liaoning ( Panjin , Shenyang ), Siçuan ( Chengdu , Guanghan ), Chongqing , Hunan ( Changsha ), Jiangxi ( Jiujiang , Lushan , Nanchang ,), Anhui ( Huangshan , Hongcun , Hefei ).
Dördüncü Bölüm Xiangchu'yu Geçmek
(6) Huangxing Yolu, Maglev Ekspresi
Huangxing Yolu
Akşam yemeğine gidiyorum Changsha En müreffeh konumu çözmek için ülkenin en ünlü on yaya caddesinden biri olan Huangxing Yolu olmalı. Bu Huangxing Yolu, 1911 Devrimi'nin kurucusu Huang Xing'in anısına seçildi. Changsha Yaya Caddesi Huangxing Yolu üzerinde, Huangxing Plaza'dan Kuzey Peynir Kapısı'nın ortasında ve Güney Kapısı'ndan Güney Kapısı'na geçerek yer almaktadır.Alışveriş, eğlence, eğlence, yemek, kültür ve turizm ile diğer fonksiyonları bütünleştiren üç katlı bir iç ve dış sokak düzenine sahiptir. Ülkenin her yerinden lezzetleri bir araya getiren birçok mağaza ve eksiksiz marka var. Changsha Özel atıştırmalıklar odak alanı ve ünlü Ateş Sarayı, Shuangyan Kulesi vb. İnsanların düşünürken salya akıtmasını sağlar. Küçük kız sıcak ve mutsuz değil, bu yolculuk Siçuan , Chongqing Gel Changsha , Doğal olarak yolculuk çok baharatlı ve keyifli. Kuzeye ve güneye seyahat etmek konusunda uzun yıllara dayanan tecrübeyi özetleyen Çin topraklarındaki yiyecekler en baharatlı besindir. Hunan Olmalı. Shu, Ba ve Xiang Spicy'den bahsetmişken, tat tomurcukları çok heyecanlı, bu yüzden doğal olarak yorum yapmak istiyorlar. Shu baharatlı, Chengdu Bir modeldir. Acı biber, Çin biberi ve susam biberi "üç biber" dir. Sıcak ve baharatlıdırlar ve ne kadar sıcaksa, o kadar sıcaktır. O kadar baharatlı ki çok sıcak ve çok sıcak, bu sıcakta her zaman biraz hassasiyet ve tatlılık var. Pakistan benim favorim. Chongqing oran Chengdu Daha da baharatlıdır Baharatta acı biber oranı daha büyüktür ve kenevir neşeli ve sıcaktır. Ağzı kargaşa ve kibirle doludur ve uyuşukluk bir zamanlar okyanusta olmuştur ve o kadar baharatlıdır ki Wushan'ı ortadan kaldırabilir ve yaşam ve ölüm sözü verir. Hunan baharatlı Changsha Kesinlikle otantik. Hunan Kuru ve baharatlıdır ama uyuşmaz.İri doğranmış biber kırmızıdır ve güzel kokulu, güzel ve lezzetli yiyeceklerle doludur.Ütümsüz bir çiçeğe benziyor ve çocuklarla iyi bir ilişki var.Yemek yerken güneşli. yıldırım , Daoguangjianying. Tıpkı Medusa gibi Gorgon da büyüleyici, büyüleyici, parlak ve çekici görünüyor, ancak gerçekte kadınsı, acımasız ve insanlık dışı. Baharatlı bir ömür boyu dokuz ölümün var ve derin bir kan nefretin var Bu Hunan baharatlı yemeği gerçekten baharatlı.
Bulutların ve dağların sisin içinde olması "baharatlı" idi ve kocam aradı ve bu kış gündönümünü, yemeseniz bile farketmediğini hatırlatmak için deneyin, deneyin. Hunan Köfte de çok lezzetli. Babam köfte sever ve doğal olarak iki eliyle de aynı fikirde. Annem ve ben "beyefendiye her festivalde eşlik edeceğiz", bir gurme şehir bulacak, özel dolgulu köfte sipariş edecek ve muhteşem bir krema içeceğiz. Ben baharatlı değilim ve pes etmiyorum, bir kase istiyorum Hunan Pirinç eriştelerinin biraz baharatlı olduğu söyleniyordu, ancak bir nehri geçen bir midilli, bir yemek çubuğu derin ve bir sığ gibi yemek çubuklarını hareket ettirmeye cesaret edemediler. Babam bunun çok baharatlı olmayacağını düşündü, bu yüzden kaseyi içti.Sonuç olarak dağlar fısıldadı ve gözyaşları damladı. Annem ve ben üzüldük ve komiktik, bu yüzden onu rahatlatması için hemen soya sütü getirdim. Huangxing Yolu, Yemek Festivali için tam zamanında ve sokaklar yemekle dolu ve göz kamaştırıcı. Parfümlü köfte göbek evini doldurdu, doğal olarak göbeği şişirdi ve başka bir arzu yoktu Bu böcek durakına doğru yürüdük ve üçümüz gerçekten yardım edemedik ama konuştuk. Kırkayaklar, zehirli akrepler, örümcekler, yılanlar, çekirgeler, kertenkeleler ... Gözlerimin dolaştığını gördüm, kalbim çırpındı, midem ve bağırsaklarım çalkantılıydı, deniz kaynıyordu ve aklımı sakinleştirmek için çabucak oradan ayrılmak zorunda kaldım.
Changsha Güzergahın bir gününde Yuelu'yu ziyaret edecek, Juzhou'yu ziyaret edecek, Xinxue ile tanışacak ve yiyecekleri çimdikleyeceksiniz. Gergin ve düzenli ama aynı zamanda yavaş ve benzersiz. Görev başarıyla tamamlandı ve sonraki durak Jiujiang , Lushan . 23'ünün sabahı biraz dinlenin ve metroya koşun Changsha Güney İstasyonu, G1480 yüksek hızlı trenine binmeye hazır, Jiujiang .
Maglev Express
Dur tabelalarına bakmak için metroya binmek iyi bir alışkanlıktır. Durakları birer birer saydığımı görünce şaşırdım Changsha Aslında bir maglev treni var, başlangıç istasyonu Changsha güney. Hafızamda, Çin Sadece yeryüzünde Şangay Bir şehir bir maglev treni açtı, şimdi ekle Changsha İki tane var, ama bu maglev ile maglev arasındaki fark nedir? Maglev treninin gizemi keşfedilmeli.
Ebeveynler gidiyor olsa da Şangay Pek çok kez, ama manyetik havaya yükselmeyi deneyimlemeyi beklemiyordum, tabii ki, "tanınmış ve bilgili" olan ben, bunu iki büyüğe anlatmak zorundayım. Manyetik kaldırma ile manyetik kaldırma arasında hiçbir fark olmadığı ortaya çıktı, sadece kısa bir dönem. Maglev trenleri, normalde iletken ve süper iletken olmak üzere iki türe ayrılırlar.Manyetik kuvvet hatları tarafından çekilen "aynı cinsten itici ve karşı cins" prensibine göre tasarlanırlar.Elektromanyetik kuvvet itme yoluyla, tren ile ray arasında temassız kaldırma ve yönlendirme gerçekleştirilir. Treni hareket ettirmek için elektromanyetik kuvvet kullanın. En şaşırtıcı şey, koşarken tren ile ray arasında 10-100 mm boşluk olması. Normalde iletken manyetik kaldırma teknolojisi, çoğunlukla orta ve düşük hızda, kaldırma aralığı küçüktür, genellikle 10 mm'dir ve hız çoğunlukla saatte 500 kilometrenin altındadır. Almanya Temsilci olarak teknoloji. Süperiletken manyetik kaldırma teknolojisi çoğunlukla yüksek hızdadır, büyük bir kaldırma boşluğu, genellikle 100 mm'dir ve hız saatte 500 kilometreden fazladır. Japonya Temsilci olarak teknoloji.
Şangay Tarafından işletilen maglev tren hattı Şangay karşı Almanya Maglev International Corporation tarafından ortaklaşa geliştirilen ve 2002 yılında faaliyete geçen bu hat, Çin ve Almanya'nın ortaklaşa geliştirdiği ilk maglev ticari hattı ve dünyanın ilk maglev treni gösteri operasyon hattıdır. Normal iletken bir teknolojidir ve tren ile ray arasındaki boşluk 10 mm'de tutulur. , Tasarlanan maksimum çalışma hızı saatte 430 kilometre olup, saniyede yalnızca uçağın uçuş hızıdır. Batıya doğru Şangay Metro Longyang Road İstasyonu, Doğu'dan Pudong Havaalanı, tüm yolculuk yaklaşık 30 kilometre, sadece birkaç dakika. On yıl önce Şangay Maglev treni deneyimledim, vagonun kapı çerçevesi hız göstergesi ile donatılmış Longyang Yolu üzerinde tren başladıktan sonra hız "0 Km / s" den başlayıp "430 Km / s" ye kadar anlık olarak yenilenmeye ve artmaya devam ediyor. Yenilendikten ve düştükten sonra Pudong Havaalanına varmak yaklaşık 5 dakika sürdü .. Çok geride kalan arabalara bakıldığında ferahlık hissi veriyor. Maglev treninin ömrünün yaklaşık 25 yıl olduğu söyleniyor. Şangay Manyetik havaya kaldırma artık 16 yaşında, bu nedenle arkadaşlar acele etmeli ve deneyimlemelidir. İçin Jiujiang Yüksek hızlı tren bileti zaten rezerve edildi ve kimlik kartınızı kaydırarak kolayca alabilirsiniz.Saati hesaplarken, bu maglev treni tüm gidiş-dönüş yolculuk için stresli olabilir, ancak yolculuğun yarısı için sorun değildir. İçeri girin Changsha Maglev istasyonunda bekliyorum, arıyorum ve Şangay Maglev trenleri arasındaki fark. Bir meslekten olmayan kişi olarak elbette sadece nedenini biliyorum ama nedenini bilmiyorum, bunu çok merak ediyorum. Changsha Maglev trenleri dikkatlice incelenmelidir.
Trene bin Şangay Manyetik havaya yükselme gibi, hız anında artar ve tüm mesafe anında düşer. Kim bilir, bu Changsha Maglev treni yolculuk boyunca sabit bir hızda ve istikrarlı bir şekilde gitti ve yüksek bir hızda gitmedi. Yarım yolculuk, artı transfer süresi ileri geri gitmek için 30 dakika sürdü. Şu anda ebeveynlerime söylediklerimi düşünmek kelimelerle doludur, yardım edemem ama hayal kırıklığına uğradım.
Changsha Maglev tren hattı, Şangay Orta ve düşük hızlı bir maglev projesidir, tren ile parkur arasındaki boşluk 8 mm'de tutulur ve tasarım hızı saatte 100 kilometredir. Çin Bağımsız tasarım, bağımsız üretim, bağımsız inşaat, bağımsız yönetim ve tam bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip ilk düşük-orta hızlı maglev demiryolu, Aralık 2016'da resmi olarak trafiğe açılacak. Batıya doğru Changsha Güney İstasyonu, Doğu'dan Huanghua Havalimanı'nda Lili'de bir ara transfer istasyonu bulunuyor, yolculuk yaklaşık 20 kilometre sürüyor ve yaklaşık 20 dakika sürüyor. Changsha Özel maglev tren hattının tamamlanması, Çinin maglev teknolojisinin Ar-Ge'den uygulamaya kadar tam kapsam sağladığını ve bu da onu maglev teknolojisine hakim olan birkaç ülkeden biri haline getirdiğini gösteriyor. Changsha Ayrıca aşağıdaki Şangay Bundan sonra, Çin'in maglev treni açan ikinci şehri. Eğer gelirsen Changsha Lütfen unutmayın, bizi tecrübe ettiğinizden emin olun Çin Kişinin kendi manyetik havaya yükselmesi.
Changsha Postscript
Changsha postscript: 24 saat Changsha , Sevilenin özünü gezmekle birlikte, sadece bir su dokunuşu olarak kabul edilebilir. şimdi Changsha İşaret, sadece değil yuelu Dağı Mandalina Zizhou , Xiangbo, Jianbo, First Normal School ... ve ayrıca mango, maglev vb. Birçok modern element sembolü. Changsha Şehrin adı ve konumu değişmeden kalmıştır ve yeraltı şehir duvarının kalıntıları hala mevcuttur. Changsha , "Ünlü Chu Şehri ve Han Hanedanlığı", "Qu Jia'nın Memleketi", eski çağlardan beri önemli bir siyasi ve kültürel şehir olmuştur ve Mawangdui ve Bamboo Fişleri gibi hazineleri gün ışığına çıkarmıştır. Changsha Uzun bir tarihe ve zengin bir kültüre sahip olan, "Sadece Chu'nun yetenekleri var, müreffeh olduğu yerde", dünyanın ilk yüksek öğretim kurumu birçok ünlü bilim insanı yarattı. Changsha , Geniş ve kapsayıcı, Jixian Nass, pratik ve pratik olan "Huxiang Okulu" yeni bir Çin Devrimci düşüncenin beşiği. Changsha , Peygamberlik, demokratik reform, sayısız devrimci aday arasından bir nesil şaşırtıcı adam yetiştirdi. Changsha , Zorlama, aşağılanma yükünü taşıma, Japon karşıtı savaş alanında askerler ve siviller birleşmiş, "Wenxi Fire" Jedi yeniden doğuyor. Yuelu yeşil ve tenha, dağlar her yer kırmızı ve ormanların hepsi boyanmış. Xiangjiang Nehri güzeldir ve nehir berrak sularla doludur ve yüzlerce insan akıntı için rekabet eder. Hunan yaşıyor, Hunan açık fikirli ve Hunan halkı basit. Xiangchu'dan geçerken, Jinlan'la bir düğüm atmak, kollarınızı açmak ve sizi doyasıya karşılamak gibi; Aynı zamanda bir sevgili, mavi deniz ve mavi gökyüzü, derin duygularla tanışıyor gibi görünüyor. "Birbiri ardına binlerce dal ve yaprak var. Çiçek açmıyorum, arıları ve kelebekleri toplamak istemiyorum." Sayın Itabashi'nin "Bambu" adlı tablosu için bir şiir yazdığını ve sakin ve kararlı olduğunu söyleyen kişinin kendisi olmadığını söylediğini hatırladım. Changsha Aynı şey yaşam için de geçerli olmalı! Gerçekten ayrılmak istemiyorum Changsha ... Tekrar ziyaret edin Jiangnan Güzel manzara, düşme zamanı! (Not: Resimler ve metinlerin tamamı orijinaldir, burada beyan ederiz.)
