Eylül Pekin Otlak Turu - Ana akım otonom olmayan Bashang Çayırı (rota boyunca Jinshanling ve Chengde dahil) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Nanjing'deki tek durağı geçtikten sonra, yüksek hızlı tren ortalama 300 yarda hızla ilerledi.
Öğleden sonra saat ikide imparatorluk başkentine zamanında vardık. İmparatorluk başkentindeki araba insanlarının gerçekten mutlu olduğunu belirtmeliyim. Şehir merkezindeki parkmetre:
Ertesi günü daha yakın bırakmak ve son kez orada kalmadığım için pişmanlık duymak için bu sefer Wangjing'deki Orange Oteli'ni seçtim. Çift kişilik oda 300 yuan'den fazladır ve bu çok pahalı değildir. Çevre güzel ve odalar temiz. Yataksız uyku yeri biraz tatami gibidir. Masanın üzerinde bir Rubik Küpü ve içinde küçük bir akvaryum balığının serbestçe yüzdüğü küçük bir su deposu var.
Biraz sakinleş ve yemek için dışarı çık. Kapıda bir Kore restoranı bulundu. Buradaki bibimbap gerçek, ucuz ve kaliteli. Akşam yemeği ve öğle yemeği için mükemmel çözüm. Wangjing bir imparatorluk başkenti olmasına rağmen turistlerin uğrak yeri olmadığı için daha fazla yaşam atmosferine sahip. Pekin'deki ünlü bir süpermarket olan Jingkelong'da da büyük bir noktalı virgül var. Kısa bir gezintinin ardından arkadaşlarıma hediyeler aldım ve arkadaşlarımı ziyarete gittim. Bir gece için kelime yok. 2. Gün: Jinshanling + Chengde Ertesi sabah erken kalkın ve yıkanın, erken kontrol edin. Araba sürmek Xiaoqi bir arkadaşımdan Xiao E'den ödünç aldım ve ben yola çıktık. Otelden ayrıldıktan beş dakikadan az bir süre sonra, geç olacağını söyleyen bir kısa mesaj aldım. O halde gönül rahatlığıyla kahvaltı yapabileceğimiz bir yer bulabiliriz. Yerel sebze pazarının önünden geçerken çok hareketli. Bir daire için içeri girdik: tam otomatik döner börek + yeni pişmiş sarı köprü susamlı kek + baharatlı tofu çiçeği satın aldık. Sonra yol kenarındaki atıştırmalık büfesine girdim ve onların sınırsız yeniden doldurulan kuzu çorbası, mide + doyum dolu!
Kahvaltıdan sonra biraz su alıp Tugou servis alanına koştuk.
Saat onda S Kardeş bize katılmak için başka bir araba kullandı ve birlikte baraja doğru yola çıktı. Sıkı bir program olmadığı için, oynamak için tüm yolu sürdük. Jinshanling'in yanından geçen Xiao E, oradaki Vahşi Çin Seddi'ni ziyaret etmeyi önerdi. Hepsi telsizle hemfikirdi, bu yüzden otoyoldan çıkıp sonuna kadar sürdüler. Çin Seddi'nin pek bir ünü yok, sadece sabah saat 7'de haberin çekildiği yerin burası olduğunu duydum. Kitlesel turistlerin sık ziyaretçisi değil ve hafta sonu da değil. Bu nedenle çok az turist var. Turu daha vahşi yapan da tam da budur. Çin Seddi burada daha orijinal özellikleri korumaktadır. Pek çok yer düz ve geniş değildir, ancak geçmek için belinizi ve dizlerinizi bükmeniz, yarı yürümeniz ve yarı emeklemeniz gerekir. Badaling'in ihtişamı yok, ama orada turist yok.
Bir saatten fazla oynadıktan sonra dağa indik.
Dağın eteğinde bekleyen S Kardeş şimdiden bir çiftlik evi bulmuş, yemek siparişi vermiş ve bizi bekliyor. Dağların arasında incelik yoktur. Ancak sebzeler çiftlik tarafından kendi kendine üretiliyor ve tazeler. Burada menü yok, mutfakta ne varsa pişirebilir, ne yaparsan yiyebilirsin. Et ve sebzelerle, beşimizin yedi veya sekiz tabak vardı ve pilav ve çörekler yeterliydi. Ödeme sırasında fiyat sebzelere göre değil, kişi başı yirmi yuan. Kuzeydeki çiftçi arkadaşları gerçekten cesur!
Yeterince yiyip iç ve yola devam et. İki araç Jingcheng Otoyolu boyunca kuzeye gitti.
Chengde'ye saat üçte vardı. Mountain Resort ve Bangchui Dağı'na baktım
Doğrudan ikinci durak olan Dış Sekiz Tapınağa gidin.
Bu bir Tibet Budist tapınağı ve hala uygulama yapan keşişler var. Dünyanın en uzun ahşap oymalı Bin El Guanyin Heykelinden bahsetmeyi başaramam. İbadeti yakın ödemek çok şok ediciydi.
Tapınak kapısının dışında iki futbol sahasına yakın büyük bir açık alan var. Bazı paten meraklıları orada yatay ve rahatsız bir şekilde dörtnala koştu. Korkarım Şangay'da böyle bir yer bulamıyorum, değil mi?
Bir benzin istasyonu buldum ve yakıt ikmali için sıraya girdim. Küçük E nispeten mütevazı olduğu için, tezahürat şeklini her zaman değiştiremez. Çaresizlik içinde, Kardeş S'nin bloke olmasına izin vermek zorunda kaldık ve atladık. Bu sahneyi gören yerel şoför nihayet yardım edemedi ama yere atladı: "Pekin halkı bu kaliteye sahip!" Bu ... Aslında biz Japonya'dan Orz'uz. Çok fazla dolaşmayın ve yakıt doldurduktan hemen sonra çıkın. Başka bir otomobille birleştikten sonra yedi kişilik bir grup kuzeye yöneldi. Chengde dışında il yolu var. Ve işte testin başlangıcı. Küçük E'nin araba becerileri fena değil: yol dar, karanlık ve çok sayıda büyük araba var ve önündeki ilk arabayı takip etmesi gerekiyor. Ama yine de 80'in üzerinde hızımızı koruduk. Mulan Paddock'a saat akşam saat sekiz'i geçiyordu. Herkes zaten açmış. Grup, bir Macau Dou Lao olduğunu buldu ve temiz ve oturdukları görüldü. Küçük bir yerin sıradan yemeklerle uğraşmasının iyi olacağını düşündüm, bu restoranın dekorasyon, sofra takımı, sunum, lezzet ve servis açısından Şangay'daki Macau Dou Lao'dan daha iyi olmasını beklemiyordum. Ve fiyat adil. Muhteşemdi. Çok tavsiye edilir! Akşam yemeğinden sonra iki seçeneğimiz var: Biri gece otlakta kalmak ve ertesi gün baraja gitmek. İkincisi, o gece doğruca baraja gitmek, ertesi gün oynamak için bolca vaktin olması, tabii ki genç askerler ikincisini seçtiler ve bir gecede yola çıktılar. Yolculuğun ikinci yarısında araba sürmeye başladım ve il yolundaki yol koşulları daha karmaşıktı. Aslında ilk kez böyle bir gece yolunu kullanıyorum: Öndeki büyük arabanın ışıkları göz kamaştırıyor ve yolun kenarını göremiyorum, sadece yolun ortasındaki beyaz çizgiden şeritte olup olmadığına karar verebilirim. Öndeki arabayı 80 metreye kadar takip edin. Bir saatten fazla bir süre sonra, Kızıl Dağ Ordusu Hipodromu yolunda döndük. Geçiş ücreti kişi başı 150'dir, bu gerçek bir para kapma aracıdır (ancak yeterince hızlı kullanırsanız, geçebilirsiniz. H kardeşinin arabası geçti)! Özbek hattını açtıktan sonra araç sayısı açıkça azalır ve bazen on dakikadan fazla sürdükten sonra başka hiçbir araç görünmez. Arabanın hızı doğal olarak 120 yarda. Bu tavsiye bölümünde dikkatli olmak daha iyidir - alışılmadık yol koşulları ve yüksek hız nedeniyle yoldan geçerken H kardeş acil durum frenine bastığını açıkça görmedi. Ve çok yakından takip ettik ve hemen durmak zorunda kaldık. Nihayet, Xiaoqi ABS'nin yardımıyla öndeki aracın arkasından 0,75 metre uzaklıkta durdu. çok yakın! Wulanbutong Kasabasından geçerken, kişi başına 60 yuan daha gelir. Buraya geldiğinizde İç Moğolistan'da sayılabilirsiniz.
Yıldırım Gölü, Ay Gölü, Güneş Gölü boyunca. Küçük E, yıldız gölü olmadığını çünkü yıldızlar gökyüzünde olduğunu söyledi. Nitekim buradaki yıldızlar geceleri olağanüstü derecede parlaktır. Yukarıya baktığınızda, gökyüzünde Samanyolu'nu görebilirsiniz, çok rüya gibi. İrtifa yükseldikçe sıcaklık yükselir ve düşer.
Tiandiyuan Hotel'e vardığımızda, zaten çift sıfırdı: gece yarısı + sıfır sıcaklık.
Güney odasında ölü sinekler var.
Bu yüzden ısıtmadan sadece kuzey odasında yaşayabilirim. Hava çok soğuk! Termal iç çamaşırı, kayak ceketi astarı, yün kazak ve ceket giyiyordum ve yorganın altında hala korkunç derecede soğuktu. Neyse ki sıcak su vardı ve ayaklarımı yaktığımda uyuyakaldım. Bir dahaki sefere giderken yanınıza uyku tulumu getirmeyi unutmayın. 3. Gün: Bashang çayırlarında ata binme Sabah kalktım ve barajın üzerindeki otlakları ilk kez gördüm. Soğuk rüzgar acı ve altındı. Özbek hattını takip edin ve seyrederek gidelim. Zaman zaman yol kenarına park edilmiş arabalar oluyor ve yakınlardaki fotoğrafçılar, Feline'ı öldürmek için uzun silahlar ve kısa toplar taşıyorlar. Dolayısıyla bu görsel şölen-cep telefonlarını, kesintisiz DV çekimini kaçırmak istemiyoruz.
İleriye gittikten kısa bir süre sonra, yerel bir adamın bir atı iş istemeye götürdüğünü gördüm. Bir saat otuz, yüz pürüzsüz sürüş. Fiyat adil. S kardeş arabayı izlemeye bırakıldı ve diğer altı kişinin hepsi ata bindi. Daha önce başka yerlerde atlara bindim ama onları yürümek için kullandım ve en fazla küçük adımlarla yavaşça koştum. Ancak otlak tamamen farklı: Burası geniş manzaralı büyük bir yer. Gerçek koşma, zıplama türüdür. Tam hızda elli veya altmış metreye ulaşabilir. Dolayısıyla fiziksel ve yetenekli bir iş olarak kabul edilebilir. Bu bir tür - frekanstaki iniş ve çıkışları takip etmeli ve duyguyu bulmak için vücuduna bağlı kalmalısın. Dörtnala ata binmek, kulaklarınızdaki ıslık rüzgârını dinlemek, altın manzaraya bakmak, kendiliğinden bir gurur patlaması ortaya çıktı.
Atım evi çok seviyor gibiydi, herkes yamaca doğru uçarken beni yoldaki başka bir çatala taşıdı ve evine döndü. Eve geldikten sonra yine de ayrılmaya isteksizdi. Ha, gelirse bırak gitsin. Evine misafir olarak gittim. Buradaki otlaklar artık yurtlarda yaşayamaz. Bir sıra tuğla evdir. Yan tarafta ağıl, kapıda kuyu vardır. Çinli bahçe köpeği ağaca bağlıydı ve uzakta tembel tembel güneşin tadını çıkaran büyük domuzlar vardı. Kapının önünde oturuyordum, saçları uçuruyordum, şaşkınlıkla bakıyordum ve uzaktaki manzaraya bakıyordum.
Bir süre kaldıktan sonra ordu bana geldi. Çobanlar tarafından alınan at beni tekrar taşıdı ve çayırlara doğru koştu. Kuru iklim nedeniyle kum çok rüzgarlıdır, bu nedenle ağzınızı ve burnunuzu korumak için gazlı bez kullanmak en iyisidir. Atlar havuç saplarını yemeye bayılırlar ve havuç tarlalarından geçerken istemeden içlerine girerler. Dişlerle ısırmak ve ayaklarla plan yapmak ortalığı karıştırdı. Atın üzerinde oturmak onları gerçekten hareket ettiremedi, bu yüzden onları indirip sürüklemek zorunda kaldık. Daha derine inmek, orijinal huş ağacı ormanı var. Yenileme ve geliştirme yok, sika geyiği, yaban domuzu, kurt vb. Yabani hayvanlar burada yaşıyor. Ağaç, bilinmeyen yabani meyveler taşır, ekşi ve tatlıdır.
Dört saatten fazla süren türbülanstan sonra, nihayet at sırtından, parçalanan cesetle ayrıldık. Devam edin ve huş ağacı ormanı olan küçük bir yamaçtan geçin. Oradaki masa ve sandalyeleri diktik ve Pekin'den getirilen pişmiş yemekleri üzerine koyduk. Öğleden sonra saat üçte güneş hala başın üstündeydi ve grup bu açık hava huş ormanında soğuk bir yemek yedi.
Akşam yemeğinden sonra kuzeye devam ettik ve bu gezinin en uzak noktasına - Kurbağa Barajı'na ulaştık. Çok güzel fotoğraflar ve profiller vardı, bu yüzden daha fazlasını söylemeyeceğim. Saat beşten az bir sürede Jingwu hattı boyunca dönüş yolculuğuna başladık. Yol kenarı altın huş ağacı ormanları ve küçük göl suları (yerel olarak Paozi olarak adlandırılır) ile doludur. Manzaranın fotoğraflarını çekmek için yol kenarındaki küçük dağ çantasını da sürebilirsiniz. Bununla birlikte, bazı yamaçlar dik ve tırmanmak için düşük kaliteli dört tekerlekten çekişe geçmeniz gerekiyor. Cip değilse denemeyin.
Yol boyunca sürüp durduktan sonra yarım saatten fazla sürdü, bir turistin evinden sonra satın almaya gittik. Dükkana girerken et kokusu geldi. Ortada bir ocak olduğu ve içinde bir tencere dana eti pişirildiği ortaya çıktı. Ayrıca bazı yerel sarsıntı ve hediyelik eşyalar da var, bu yüzden hatıra olarak biraz sığır eti ve peynir aldık. Tabii gitmeden önce taze pişmiş tencereyi de unutmadım. Kapağı kaldırarak dükkandan bir çift yemek çubuğu istedim. Küçük E için bir parça seçtim ve sonra başka bir parça alıp ağzına tıktım. Baharat yok, tuz yok, sadece bir ağız dolusu etli aroma. Çok fazla yorum yapmaya gerek yok, biz sadece birbirimizi beğendik. Birbirlerini anladılar. Açıklamak için bir, iki ve üç kelime kullanırsanız, bu: iyi! yemek güzel! Gerçekten lezzetli! Buradaki kurutulmuş dana eti de başka yerlerden farklıdır: aynı şey herhangi bir çeşni eklemez, sadece pişirilir ve havayla kurutulur, sonra plastikleştirilir ve rafa konur. Karanlık görünüyor, güzel değil ve giriş çok eski. Ancak bir süre çiğnedikten sonra, çok lezzetli olan bir ağız dolusu etli aromaya sahip olacaksınız. Bu otlak r tadı olduğunu düşünüyorum.
Gökyüzü yavaş yavaş karardı ve yol boyunca birçok rüzgar türbininin uzakta durduğu ve devler gibi yavaşça döndüğü görüldü. Efsaneye göre böyle bir rotasyon her gün çok fazla elektrik üretebilir. Spesifik göstergeleri anlamıyorum ama yel değirmenlerine ve uzaktaki dağların ana hatlarına bakmak bana Cervantes'in tarif ettiği Don Kişot'u hatırlatıyor.
Yol boyunca hızlanıyor. Üçüncü gün Pekin'e dönmek için daha fazla zamana sahip olmak için, genç askerler bir kez daha sürekli savaş ruhunu ileri taşıdılar ve padoktaki benzin istasyonunda durduktan sonra doğrudan Chengde Şehrine gittiler. Yol boyunca, küçük E'yi bir otel rezervasyonu yapmaya gittim. Chengde'den 100 kilometreden daha uzaktayken, nihayet geceleri yatağa vardık. Saat 23: 00'de ikinci güveç partisi otel odasında zamanında başladı: Kardeş S tencereyi ve indüksiyonlu pişiriciyi, çok sayıda et ve sebzeleri büyük deneyime sahip olarak çıkardı; Kardeş H de Pekin'den getirileni çıkardı. Hengshui Laobaigan ve Niu Er (Niulanshan Erguotou). İyi şarap ve lezzetler, üç veya beş arkadaş, sarhoş veya geri dönmeden yemek, içmek ve sohbet edin. 3. Gün: Dönüş Üçüncü gün Chengde, karayoluna kadar Pekin'e döndü. Dönüş yolculuğunda, Kardeş H bizi malikanesini ziyaret etmeye davet etti. Zaman daha bol olduğu için hemen anlaştık. Gerçekten bir cennet: 18 dönümlük arazi, köpekler, tavuklar, ördekler ve kazlar. Mısırı kırabilir, cevizleri dövebilir, biberleri toplayabilir ve çileklerin tadına bakabilirsiniz. Biber, hurma, kişniş gibi birçok meyve ve sebze de vardır. Bir çiftlik evi değil, dış dünyaya açık değil, sadece kendinizin veya arkadaşlarınızın tatil yapabileceği bir yer.
Malikaneyi mısır, kişniş ve ceviz gibi kupalarla bıraktık. Kalkışa hala bir buçuk saat var. Her zamanki gibi, Pekin'de sıcak kuzu yemek için aklımda kutsal bir yer olan Huiminying'e gittim. Kuzu kuyruğu kalın, kuzu taze, ateş güzel kokulu ve toon taze. Temel malzeme yoktur, ancak çorba daha taze ve tazelenir. Normal yerfıstığı susam sosu özel biber yağı ile eşleştirilebilir ancak kuzuları daha güzel kokulu hale getirecektir. Fincanı bir fincan için itip büyük bir parça yedikten sonra. Üçüncü güveç partisi ve Pekin çayırlarına yaptığımız gezimiz de başarıyla sona erdi.
Güzel Pekin, güzel otlak ve sevgili dostlarım, bana getirdiğin güzel anılar için teşekkür ederim!
