Batı Sichuan Küçük Circle_Travel Notları - Yolculuk

1.gün

Hatırlamıyorsanız, korkarım net değil. Benim için seyahatin anlamı sadece oraya gitmek istemem, çünkü fotoğrafçılığı sevdiğim için, yolda olmayı ve tüm bilinmeyenleri kabul etmeyi seviyorum. Gitmek istiyorum, bu yüzden seyahatimin anlamı bu. Başka kazançlar varsa, bu gezi pastanın üzerine krema olacaktır. Kısa bir özet olarak, bu altı gün, kopyalarla rekabet etmek için iki çukur getirmek gibi geliyor. İlk gün 11:30 Guangzhou uçmak Chengdu s uçağı. Saat 11: 10'da güvenlik kontrol noktasında sıraya girdik, evet, sadece güvenlik kontrol noktasına koştuk ve sıraya girdik. Ama herkes kapıyı kapatmak için birkaç dakikamız olduğunu öğrendiğinde, yine de bir tanesinden vazgeçtiler. koridor . Üç kişi, onlarca kilogram ağırlığıyla biniş kapısına koştu, sanki bütün dünya hareketsizdi, sadece ayak seslerimiz o kadar canlıydı. Acelesiz bir amca elektrikli bir araba sürdü ve teker teker önümüze sürüklendi Açıklamak için zaman yoktu Arabaya bin. Bu yüzden havalimanının elektrikli arabasıyla 60 yuan tokatlandık. Kısacası, sürprizler ve tehlikeler olmadan ilk durağımıza vardık Chengdu . Trafik sıkışıklığında seyahat ederken, doğal olarak bu iki büyük şehri Jinli'yi ziyaret etmeye götürürdüm.

Jing Li

Jing Li

Geceleri 29. katta yaşadım, bu yüzden sadece fotoğraf çekebilirim Chengdu gece görüşü!

Tianfu Meydanı

2. gün

Ertesi gün 318 Ulusal Karayolu hile yapıyordu. Birlikte seyahat edenlere çukur oranı 1 ve çukur oranı 2 denir. Böbrek yetmezliğinin temsili figürleri, böbrek yetmezliği piramidinin tepesinde iki adam. 318, yol boyunca üzüntüleriyle doldu. 318 ulusal karayolu elden geçirildi, ancak aslında doğrudan bir otoyol vardı Kangding Evet, ama bir öğrencinin ödevini yapmasına izin verin, 318 Ulusal Karayolu olduğunu bilerek beni şaşırttı. Sabah 7'den akşam 6'ya, sonunda oraya vardık Kangding . Ancak yol boyunca toz yuvarlanıyor ve bu yolda yürüyen küçük arkadaşlar dikkatli çünkü tuvalet yok ve böbrek zayıf. Yolda geçti Çin En uzun tünel, Erlang Dağı Tüneli. Düzenle

3 gün

Üçüncü gün Mugecuo'ya yürüdü. Sözde Mugecuo, Mu Nai Ormanı, Ge Nai Çayırları ve Cuona Gölü anlamına gelir. Bu kuvvet, tam not verebilecekmiş gibi görünüyor. Ben sadece bunu hatırlıyorum. Evet, aşağıdaki resim Mu Ge'nin hatası. Tanrı merhamet etti ve bulutlu havada bir miktar mavi ortaya çıktı. En uzak olanı Gongga Karlı dağ. Muge'ye uçtuğumuzda, Tibetli bir adam tarafından durdurulduk ve bizi dağa 200 yuan'a götürmemizi ve bilete gerek olmadığını söyledi. Bindiğinizde, yolun ücretsiz olduğunu görürsünüz, sadece manzaralı bir nokta işaretinin olduğu yerde sağa dönün. Manzaralı nokta sola dönün. Hayatın daha samimi ve daha az rutin olamayacağına iç çekiyorum.

Mugecuo Manzara Alanı

Shangmu Gecuo'daki yolun manzarası aşağıdadır.

Mugecuo Manzara Alanı

Mugecuo Manzara Alanı

Mugecuo Manzara Alanı

Yokuş aşağı ve yokuş aşağı, etki 4289 metrelik dağın üzerindedir. Rüzgarlı ve karlı havalarda, büyük kar parçacıkları gökyüzünde uçarak yere düştü ve bir buz tabakası oluşturdu. Ocak Oranı 1 ve Ocak Oranı 2, dağa çıkma fikrini ortadan kaldırdı. Dağa tırmanan tek kişi benim. Hayat hakkında sohbet etmek için yukarı çıkıp oturduğumda bir kızla tanıştım. Kızın hayatında üşütmemesi üzücü ve beni yakalama fırsatını yakalayamıyor. pişmanlık. Daha sonra, Ocak Oranı 1 ve Ocak Oranı 2 birbirini destekledi ve yukarı tırmandı. Dağa çıkmanın yolu yok. Yavaşça tırmandık. Şimdi en yüksek kökte Taş sütun Yukarıdaki Mani yığını, bu ustanın elinden, hayatın değişimlerine tepeden bakıyor.

Zeduoshan

Zeduoshan

Zeduoshan

Yine de yukarıdaki resim olan National Highway 318 için herkesin beklentilerini ortadan kaldıramıyorum!

Sonra gece Yajianjiang'da uyudum. Yajiang Küçük ve korkunç, sadece iki adım ötede. Grup geceleri o kadar yorgundu ki bir ayak yıkama makinesi bulmaya gittiler. Caddenin sonuna gidin ve caddede yürüyün. Sadece dışarı çıktı Cannes Kırmızı halı hissi. Saçımı salla, dünya bende. İçin Yajiang İlk şey, sıçacak bir yer bulmak. Böbrek yetmezliği olan ve midesi kötü olan kişiler, durumu daha da utandırır. gece, Yajiang Meydanda kare dans var. Büyük bir grup insan bir daire içinde Tibet dansları yaptı. Han etnik grubunun atalarının kare dansının köşesinde birkaç teyzeler tek başlarına dans etti.Bu, Han etnik grubunun kare dansının son haysiyeti olan rüzgardaki güçlü gül gibiydi. Aslında bugünlerde hava pek iyi değil. Geçmek Xinduqiao O zamanlar gri ve sarıydı. Neden bir fotoğrafçının cenneti, çünkü birçok fotoğrafçı burada kan kustu ve ölüyor. Arkadaşıma böyle söyledim. Yerlilerden bir kelime hatırladım. Benzeme Pişan Yazık, bir ömür boyu özür dilerim.

4. Gün

Dördüncü gün geri dön Xinduqiao . Bu günkü hasat nispeten yüksektir. Her şeyden önce grevlerin kralı olarak ben başarı Arabamıza iki kız bindi. Bu arada biz geldik Chengdu Araba kiralama , Bir SUV . Sichuan-Tibet hattında 10 lüks otomobil olduğunu hatırlayın, evet, bunun bizimle hiçbir ilgisi yok. Ama daha iyi bir performans kiralamanızı öneririm SUV Çünkü daha sonra iki lastikli bir Buick ticari araçla karşılaştık. Xinduqiao Hava açık olduğunda, hala çok iyidir.

Xinduqiao

Goersi Dağı

Xinduqiao

Xinduqiao

Xinduqiao

Xinduqiao O manastır, çok güzel olan Gore Tapınağı Budist Koleji'dir. İbadet için içeri girebilirsiniz. Yolda aslında çok fazla çöp var. Yol yapımı da çevre için ciddidir. Gelecekle ilgili endişelerini ifade eder. Xinduqiao Bir sonraki durak Tagong Grassland. Çok yakın. Yamaguchi Tagong Çayırında bir stel olacak. Ve muhteşem Tagong Tapınağı.

Tagong Otlak

Tagong Tapınağı

Tagong Tapınağı

Tagong geçmişte kaldı Danba Ve sonra planlıyoruz Danba Yıldızları vurmak. Sonuç olarak, Çatı katı , Birkaç fotoğrafçı şaşkın görünüyordu. Bulutlar çok kalın. Sadece zayıf bir atış yaptım Beidou Yedi yıldız. Yolda Hayala adında bir kar dağına da rastladım. altında Danba Nispeten kısa, Güzellik Vadisi'nden geçerken çok güzel.

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Danba Güzellik Vadisi

Danba

5. Gün

Heyecan verici 5. gün. Sabah Ewha'yı görmek için önce Hanzang Köyü'ne gidin. Dağa çıktığımda, lanet olası safım Siçuan Sonra bir şoföre sorun. Rika Yamanami oldukça iyi görünüyor. Yüksek sesle, güzelce yanıtladı. Öyleyse hayatta daha samimi olmak iyi değil mi? Manzaralı noktaya çıktık ve aşağı indik. Birisi bana dağın güzel olup olmadığını sorarsa, inanılmaz olanı görebilmem için yüksek ve gururlu bir sesle cevap vereceğim. Çukurların karşılaştırması. Bu arada iki kız daha yerleştirdim. Ama arabada çok fazla çöp var. 3 kişinin oturduğunu hayal etmek zor SUV Hepsi kalabalık hissetti.

Jiaju Zangzhai

Jiaju Zangzhai

geri dön Chengdu Yol daha zahmetliydi. Sonra Balang Dağı'ndan geçmeyi bırakıp doğruca aşağı indik. Jinshan İçin Ya'an . Öğle vakti Xiaojin Kasabada yemek yedikten sonra, herkes mal sahibinin küçük restoranını işgal etti ve gözyaşları içinde yemek yedikten sonra bir sürü koyu renk tabak yaptı. Yön soracağım. Çünkü Balang geldi Chengdu Sınırlı seyahat, yolun bir arabanın geçemeyeceği bir bölümü vardır. Trafik sıkışıklığından korkuyorduk, bu yüzden bir Kia amcasına sordum. Beklenmedik bir şekilde amca, bizi birlikte bekleyeceğini söyleyerek çok iyi. Klibe git Jinshan İçin Ya'an Ve sonra Chengya Otoyolu. Klasör Jinshan Çok atmosferik ve ayrıldığımda bir bulut deniziyle karşılaştım. 290 kilometre Chengdu . Navigasyon, dokuz saat süreceğini söyledi. Hile. Babama güldük ve yalan söyledik, sürünmesi dokuz saat sürmedi. Nima'nın saat 10'da geldiği ortaya çıktı. Ya'an . Saat 12'den fazla bırakın.

Jiajinshan Ulusal Orman Parkı

Jiajinshan Ulusal Orman Parkı

Jiajinshan Ulusal Orman Parkı

Jiajinshan Ulusal Orman Parkı

Neden heyecan verici bir gün? Akşam saat dokuza kadar sürdük Ya'an Yaklaşık aynı zamanda. Pit Ratio 2 nihayet yardım edemedi ama boktan. Bir gün dayanacağını söyledi, ama çarpmaya devam etti. Korkarım pantolonunu çekerken bir sırt gördü ve yukarı sürmek istedi. Sonuç olarak, arka tekerlek bir patlama ile hendeğe düştü. Hafif yağmur başladı. Köpek, çimenlerin içindeki insan pisliğine havlamaya devam etti. Durum çok kötü. Bir krikoyu nasıl kullanacağımı bilmiyorum, durumu net olarak görmek için çok karanlık. Köylünün bir amcası el feneriyle geldi ve karısı da oraya koştu. Amca bir el fenerini alıp durumu kontrol etmemize yardım etmek için hendeğe indi. Önce bize krikoyu çıkarmayı öğretti ve sonra krikonun lastiği patlatacağından korkarak tuğlayla lastiği doldurmaya başladık. Karısından tahtaları alması için eve gitmesini istedi ve kısa süre sonra yaklaşık 2 metre uzunluğunda ve yaklaşık 7,8 cm kalınlığında bir tahta ile geldi. Çok ağır aldım. Arabayı kaldırıp lastiklerin altına tuğla koyacağız. Sonuç olarak, tahta çok kalındı. Amca karısına geri dönüp başka bir parça almasını söyledi. Kısa süre sonra karısı başka bir parça ile geldi. Onu almak için koştum, ağırdı, ilk parçadan daha ağırdı. Evlerinin zayıf ışığı arabamızdan yaklaşık 100 metre uzakta. Tahtayı hendekten aşağı kaldırdım. Hendek sarı çamurla doluydu.Sonra arabaya döndüğümde ayaklarımın, pantolonumun ve giysilerimin tozla lekelendiğini buldum ve birden amcamın arabayı hendeğe götürmemize yardım ettiğini hissettim. Her zaman birçok Tibetlinin kirli göründüğünü hissettim ve hepimiz insanları görünüşlerine göre yargılayamayacağımızı biliyoruz. Bununla birlikte, onlarla birlikte durabilirim, ama kalbimiz asla yaklaşmıyor gibi görünüyor. Ama o gece, kirli giysilerin çok güzel olduğunu hissettim ve vücudumda bu kadar çok toz olmasına sevindim, çünkü o zamanlar basit ve saf kalbe biraz daha yakın olduğumu kanıtladı. Arabayı kaldırıp, araba çalıştı. Amcaya 100 yuan verdim ve amca bunu kabul etmeyi reddetti. Karısına verdim ve o da kabul etmeyi reddetti. 100 yuan aldım ve düşündükten sonra geri aldım. Onlar ben değiller, ben de onlar. Daha sonra Kengbi 1 cüzdanının kayıp olduğunu ve tüm kimlik kartlarının çantada olduğunu öğrendi. Amca ve teyze gelip neyin eksik olduğunu nazikçe sordu. Ayrıca arabanın arkasına bir şey düşüp düşmediğini görmemize de yardımcı oldu. Cüzdanın otelde düştüğü doğrulanana kadar, aile bizi arabada güvenli bir şekilde gördü ve sonra yamacın soluk ışığına dönerek gecenin karanlığında kayboldu. Bu arada, otel sahibi de cüzdanı iade etmek için uzun süre endişeli ve iade etmek için bizi WeChat'e eklemek için inisiyatif aldı. Kar dağına çok yakın olabilir, buradaki gökyüzü çok geniş, buradaki mavi çok saf ve buradaki kar çok beyaz.

6. Gün

Altıncı gün dışarı çıkın. Air Chinanın hostes üniformaları tüm canlıları büyüledi. Üçümüz bir konuşma başlatmak için çok çalıştık. Bir bardak kolanın üzerinde yürüyün, bir bardak kolanın üzerinde yürüyün. Geri döndüğümde buz eklemeliyim ve geri döndüğümde buz eklemeliyim. 3 öğün daha var. En derin anı, üç açık saçık gülümseme, sefil kahkahalar eşliğinde anavatanın gökyüzünde yankılandı.

Kangding Honghaizi Mugecuo'da yürüyüş ve kamp - you_Travels
önceki
##+bisiklet+yürüyüş ~ Ölüm Ritmi ~
Sonraki
Qingming West Sichuan Küçük Çember Line_Travel Notlar
19 Ağustos - 30 Eylül 2018, 43 günlük Shaanxi, Gansu, Ningxia, Xinjiang ve Beijing_Travel turunun 29. günü
Kanas yolunda yürümek! _ Seyahat Notları
19 Ağustos - 30 Eylül 2018, 43 günlük Shaanxi, Gansu, Ningxia, Xinjiang ve Beijing_Travel turunun 25. günü
19 Ağustos 2018-30 Eylül, Shaanxi, Gansu, Ningxia, Sincan ve Pekin kırk dördüncü gün turu
Büyük Güzellik, Urumqi_Travels
Uluslararası Kapalıçarşı'da Bir Gece_Travel Notları
Altın autumn_travel'de Doğu Türkistan'da İli çevresinde araba sürmek hakkında kısa bir not
Saili'nin Ili otlaklarına geldiğimde, cennetin merkezinde durduğumu fark ettim
Mayıs Yangzhou da iyidir
3.23-3.25 Daocheng Aden_Travel Notları
2014.5.17 Kediler ve Kediler-Daocheng ve Aden_Travels
To Top