Tietuo Dağı'nın sisinin içinden geçmek [Xugong 8 Ekim 2017] Ren Tieshengin ortadan kaybolmasının 9. yıl dönümü_Travel Notes - Yolculuk
Tietuo Dağı'nın sisi arasında [Xugong 8 Ekim 2017] Ren Tieshengin ortadan kaybolmasının 9. yıl dönümü Bu yılın Kasım Altın Haftası, zirveden kaçınmak için bir gün önceden Pekin'e döndüm, böylece bir gün bir dağa tırmanabilir ve bu arada kilo verebilirim. Geçen ay dağa tırmanmak için neredeyse hiç zamanım olmadığı için 5 kediden fazla kazandım ve kilo vermem gerekiyor. Bir kişinin toplu taşıma araçlarına uygun bir dağ zirvesi var. Tietuo Dağı'ndan geçmedim. İrtifa kilometre zirvesine yaklaştı, ancak coğrafya öğretmeni Ren Tiesheng'in 9 yıl önce ortadan kaybolması nedeniyle oldu. Pekin Seyahat çemberindeki tanınmış dağ, " Pekin On büyük açık hava hayatı öldürme rotası. Ondan geçmediğim için özel durumu bilmiyorum, ancak zayıf eşeği ve öğretmen Luye Black ve Beyaz Ziwen'in diğer liderlerinin birçok aktivite gönderdiğini gördüm ve açık hava kahramanı Bailixi kardeş bir yıl içinde oldu. Dağın tepesindeki ağaçları ve otları temizlemek için defalarca yürüdüm ve notlar yazdım.Böylece, yılın aynı saatinde, Bay Ren'in ortadan kaybolup onu aradığı sırada, gri metro Tuoshan kavşağının geçiş hattını kullandım. , O gün hafif yağmur tahmini nedeniyle 929 kül yerden düştü, dağa çıkarken sis vardı, ara sıra çiseliyor ve Tietuo Dağı'nın tepesinden kısa bir süre sonra yağmur yağmaya başladı. Kowloon Dikenli çim çiçek lalesine doğru dağ sırtı şiddetli yağmur yağmaya başladı, sonra Kowloon Dağ sırtı üzerinde yarım yürüdükten sonra daire kapıdan çekildi ve 370 Pekin'e oturdu. Altı ayak izi: Huidi ~ Tietuo Dağı ~ Cross Road ~ Fengkou Tapınağı ~ Essence Maohuatuo ~ Quanmen Yavaş yavaş 2017-10-0808:06 tarihinde kalkıyor, 7 saat 20 dakika sürer Toplam mesafe 25.0 kilometre Zorluk derecesi: Orta Toplam tırmanış: 1239 metre, Toplam alçalma: 1357 metre En düşük rakım: 146 metre, en yüksek: 1097 metre, Not: Yörünge nihayet çimento yola girdikten sonra, 200 metrelik düz bir çizgi vardır. Dairesel geçit istasyonuna gitmek için yayı takip edin. Dış mekan asistanı izi: Toplam kilometre 26,39 km, en yüksek rakım 1025 m, kümülatif tırmanış 1309 m Not: Bu parkurun yokuş yukarı bölümü, deniz seviyesinden 650 metre yükseklikten kuzeye yaklaşık 600 metre ve Tietuo Dağı'nın tepesinden 100 metre sonra 200 metre güneye doğru sürüklenir (altı ayak kayıtlarında kayma yoktur). Geçiş alanının genel haritası aşağıdaki gibidir (doğrudan Basecamp'a atıfta bulunulur):
Gerçek yürüme açısından gri arazi, Xiaodianzi çatalından sonra Yanliugou Dengtietuo Dağı'ndan dar hendeğe kadar yaklaşık 150 metre genişliğindedir. Yol boyunca küçük kayalıklar vardır. Hendekte yürümeye devam edin. Sağ üst çataldan dağa çıkmayın. 630 metreden sonra daha kasvetli ... Sırta ulaştıktan sonra (deniz seviyesinden 805 metre yükseklikte, geçidin yakınında inşaat halinde bir yüksek gerilim kulesi var), deniz seviyesinden yaklaşık 820 metre yükseklikte, deniz seviyesinden yaklaşık 200 metre yükseklikte, tırmanma bölümü çok dik ve toprak kaygandır.Yağmur ve kardan kaçının. (Çekmeceyi çekip Tietuo Dağı'na gitmek için Xiaodianzi kavşağına önceden girebilirsiniz.) Neyse ki bugün dağa çıktığımda sis yağmura dönüşmemişti. Sadece biraz çiseleyen yağmur yürümeyi etkilemedi. Otobüsten zirveye inmek 2:45 dakika sürdü, mesafe 7.75 kilometre, tırmanış 940 metre oldu. Tietuo Dağı'nın tepesinden sonra rota çok basittir ve kros koşusu yapılabilir. Dağdan indikten kısa bir süre sonra hafif yağmur nedeniyle sırt gittikçe büyüyor, yağmurluk ayak bileklerini ve ayakkabıları tutamıyor, alt kısmı sırılsıklam, güvenlik ve sağlık nedenleriyle kapıdan önceden çekildim, planlandığı gibi yürüyüşü bitirmedim Kowloon Tüm dağ sırtı. Kilometre: Huidi Otobüs Terminali (0) ~ Panjianzi'den Jingxi Antik Yol Geçişi'ne (1,34 km) ~ Gudong Bölgesi (3,32 km) ~ Xiaodianzicha (4,64 km) ~ Gudong Sitesi (5,42 km) ~ Yeni Yüksek Gerilim Kulesi Yakou Platform (6,6km) ~ Tietuo Dağı Zirvesi (7,6km) ~ Dishuiyan Point A (8,43km) ~ Shizidao Village Cross Street Building (11,6km) ~ Yellowstone Ganggu Dönüşü (14,5 kilometre, Tanwang Yolu'nun ortasında 700 metre) ~ Fengkou Anguan Şehri (16 kilometre) ~ Eryngium spicata (17,9 kilometre) ~ Xiaquanmen Geçişi (21,0 kilometre, aslında 21,2 kilometre yürüdü) ~ Kuanjiebei Otoyolu (23.5km) ~ Route 370'in başlangıç noktası (ortada düz bir çizgi ile 25km), tüm yolculuk 7:20 dakika sürüyor. Tietuo Dağı'nın tepesine ulaşmak için 5 olgun rota var. Bunların arasında, Wang Huzurlu Daire kapısı alanında, yürünmesi çok kolay olan kavşaktan (resimdeki 2. hat) dağa çıkabilirsiniz.Kiralanan araba doğrudan kavşağa gidebilir ve çapraz sokaktan dağa çıkabilir. Aşağıya bakınız:
1. Ashland ~ Tietuo Dağı
Sabah erkenden, Hat 2 Fuxingmen'in ilk hattı Hat 1'e transfer edildi ve Hat 929'a bağlandı. Çok sayıda insan vardı. Hepsinin pazara gitmek için Yeşim İmparator Tapınağı'na gittiği ortaya çıktı. Birkaç durak insanla doluydu. Tozlu zemin 8: 06'da geldi. Otobüsten indikten sonra yolun karşı tarafına yürüyün.Çok temiz ve kadın yolcuları bir araya getirmeye uygun bir umumi tuvalet var. Sonra bir sonraki çatalda yolun önünde bir taş mağara gördünüz. Çünkü bu alan her zaman kömür taşımacılığı olmuştur koridor , Zemin siyah, buna "gri zemin" denmesine şaşmamalı, hepsi is.
Kısa süre sonra, Batı Pekin'deki antik yoldaki "Shili Sekiz Köprüleri" nin ilk "Yuhe Köprüsü" nü geçtim ve şimdi iskelelerin sadece yarısı kaldı.
Yakınlarda terk edilmiş Panjianzi köyü var. Aslında üzerinde yürüdüğüm hendek eskiden Panjianzigou idi. Bu bir nehirdir. Pekin Yuhe Antik Yolu'nun (Orta Yol) batısındaki gerçek antik yol, "Xishan Yolu" ndan krala giden Yucheng Köprüsü üzerindedir. Tesviyeden sonra "Baiyanzi Antik Yolu", doğrudan Fengkou Tapınağı'nın kavşağına götürür. Uzak olmayan küçük bir erişte arabasında görevli bir itfaiyeci ile tanıştım 3 kişi vardı Kadın benden birimin kimlik ve iletişim bilgilerini kaydetmemi istedi, yoksa kayıt olacaktı. Adamın tavrı çok iyi, diğer yerlerdeki bazı kaba itfaiyecilerin aksine paketi açıp yangını kontrol etmeyi teklif ettim, benimle konuştu ve direk bırakmam için bana güvendi, ayrıca içeride köpekler olduğunu hatırlattı. Dahua Atık Köyüne varmak için yaklaşık 10 dakika yürüyün.
Yakınlarda yüksek voltajlı bir kule inşa eden bir inşaat ekibi yaşadı, sorumlu kişiyle sohbet ettikten sonra burada çalıştığını ve içeri girmenin bir yolu olmadığını söyledi. Panjianzigou boyunca yürüyün (şimdiki adı Yanliugou ya da Liugou, Yanligou vb.) Her iki taraftaki kayalıklarda, hepsine küçük patikalarla ulaşılabilen birçok mağara var. Um ve benzerleri.
Panjianzigou geçmişte bir nehir ya da dere olsaydı, insanların kıyı şeridinin iki yakasında da yaşaması uygun olurdu. Yol kenarında terk edilmiş çok sayıda büyük karton kutuyu görünce sağdaki antik yapay taş işlemeli patikadan yukarı çıktım ve kaya pınarı olan yaşanabilir bir yer buldum.
Yanında birkaç inanca sahip daha büyük bir mağara var.
Her iki taraftaki duvarlar boyunca uzanan patikalar başka yerlere bağlı gibi görünüyor, ancak burada Shengquanyan Taoist Tapınağı'nın taş steli bulunamadı. Yingwa'nın tanımladığı gibi çok sayıda yapay olarak inşa edilmiş taş duvar diye bir şey yoktur. Hendeğin dibine dönün ve 10 dakikadan az bir süre yürüyün, Xiaodianzi'ye giden kavşağın çatalı, kavşaktaki ağaçların üzerinde işaretler var. Çatalı yaklaşık 150 metre geçtikten sonra dar bir çukura girmeye başladı, ancak yol açıktı, bu kasvetli ve biraz iç karartıcı geliyordu. Yaklaşık 10 dakika yürüdükten sonra, Dayingwa tarafından anlatılan "Shengquanyan Taoist Tapınağı" nın bulunduğu yere benzeyen, dağın yarısında paralel mağaralar olduğunu buldum. Ayrıca, insan yapımı yıkık duvarları da görebilirsiniz.
Arkasındaki dağ sadece yüksek voltajlı bir kule. İlk mağara inşaat ekibinden çok uzak değildi. Ulaşılmaz, dar uçurum ve sisliydi. Çok kasvetliydi. Kendimden korktum ve keşfetmeye cesaret edemedim. Bir dahaki sefere biriyle gel. Dar hendeğe girdikten sonra birkaç küçük uçurum var. Tehlikeli olmasa da dikkatli olmalısınız.Yol vahşileşmiştir.Yol boyunca ısırgan otları (genellikle akrep otu olarak bilinir) vardır. Yaklaşık 10 dakika dağ geçidine tırmandım ve yolda terk edilmiş bir deri ayakkabı gördüm.
Bir göz atın, düşünürken, bu neden burada terk edildi, yoksa bir mi? Ne kadar çok düşünürsem o kadar korkuyorum. Bu ayakkabı kesinlikle eşek dostundan değil.Deri ayakkabı yaklaşık 37 numara Bağcıklara göre biraz nötr. Dişi olabilir. Sağlam olmalı. Bağcıklar hala bağlı ve zarar görmemiş.Sadece yoldan geçenler tarafından kullanılıyor. Üzerinden geçen hayvanlar bastı ve içinde düşmüş yapraklar vardı. Burada ayakkabı neden kayboluyor? Sahibi yedek bir ayakkabı getirir mi? Terk etmek, ikisini bir araya atmaktır, ayakkabıların yönü yokuş yukarıdır. Sonuç olarak, yakınlarda gözlemledim ve ikinci ayakkabıyı ve diğer atılan nesneleri görmedim. Ayakkabısını düşüren normal bir kişi bu tür bir yolda yürümeye devam edemez. O artık gidemez veya birisi bir şey taşırken paketten düşmediği sürece. Ya da birisi dağların iki yanında hareket edip onları yere attı (neden?), Yürüdükçe omurganın arkasında daha çok üşüyordu. Tie Tuo Dağı, Öğretmen Ren Tiesheng'in 9 yıl önce on birinci dönemde ortadan kaybolduğunu hatırlayarak gevşemeye cesaret edemedi, bu yüzden önceden hazırlanmış savunma hançerini çantasından çıkardı ve acil durumlar için arkada gizli bir yerde sakladı. Bu sırada bugün birinden pişman oldum. İnsanlar dışarı çıktılar ama küçük baltayı getirmediler. Getirdikleri ip ana güvenlik garantisi gibi gelmedi. 10: 02'de sırt geçidine yürüyün Bu uzun ve dar bir geçittir.Kuzey tarafındaki sırt oldukça dik ve geniş bir alana sahiptir. Keskin taş Head, üzerinde bir not var, görebilirsin kuzeydoğu Dağın tepesinde yeni inşa edilen yüksek voltaj kulesi.
Doğu tarafında da yokuş aşağı bir yol var, Xiaodianzi yönünde chagou'ya çıktığı tahmin ediliyor.Güneyden çok uzak olmayan inşaat ekibi gibi kalın bir kanvas çadır ve yakınlarda yeni bir yüksek voltaj kulesi var. Bir süre sonra tepeden güneye doğru bir ses duydum ama hiçbir şey duyamadım. Yolda gördüğüm ayakkabıyı düşündüğümde, biriyle konuşmaya cesaret edemedim ve sessizce yüksek voltajı yeniden kurdum. Kulenin altında Erişte kesti. Saat 10: 16'da, ağaca bağlı bir yol levhasıyla başka bir çatala vardık ve sağ taraftaki görece dik olmayan sırt çizgisinde yürüdük. Gerçek şu ki, bu bölüm de çok dik, sis ve çiseleme ile kısmen ıslanmış ve kaygan, neyse ki her iki tarafta da bundan faydalanmak için ağaçlar ve kayalar var. Bu bölüm yaklaşık 200 metre tırmanıyor ve yürümesi kolay değil.Yağmurda ve karda yürümeyin. Şu anda diğer dik kavşağın ne olduğunu bilmiyorum, ama sigorta Xiaodianzi kavşağını kavşağa götürmek ve çekmeceyi yukarı çekmek. Bu yol işaretidir (bugün dağdaki ikinci yol levhası).
10: 50'de nihayet Tie Tuo Dağı platformunun tepesine tırmandım ve demir rafı gördüm.
2. Tie Tuo Dağı ~ Ring Gate
Biri yanındaki bir taşın üzerine üç kırmızı harfle "Tietuo Dağı" yazdı, Tietuo Dağı ve Tietuo Dağı birçok yerde tıpkı büyük ve küçük haituo gibi insanlar tarafından kullanılıyor. Dağın tepesi bu sırada zaten sisli ve ara sıra birkaç damla hafif yağmur yağmıştı.
Bu demir rafta yüzen kırmızı kumaş şeritlere baktığımda bana bugün Tie Tuo Dağı'nın sisinden geçip sağ salim eve gitmem gerektiğini hatırlattı. On dakika dinlendikten sonra hava durumuna göre yağmur yağıyordu Tecrübelere göre sisli ve ardından dağlarda birkaç kez yağmur yağdı.Baihua Dağı'na tırmandığımda o sefer ağırlaştı. Ve dört ruhtan bağımsız olarak, sis ve ardından yağmurdu. Tietuo Dağı'nın altındaki kavşak çok kolay yürünebilir.150 metrelik yol tabelası Xiaxiaodianzi'de Huidizhigou'nun bir başka çatalı olduğunu gösterir. Tietuo Dağı A ile antik Dishuiyan köyünün kesiştiği noktaya kadar yaklaşık 800 metre yürüyün. Çok uzak olmayan bir yerde, Efsanevi "Ming Hanedanı Tapınağı" nın da bulunduğu Öğretmen Ren'in "Kamp Yeri" var. Yakında yıkılmış No. 009 Kurtarma kartı.
Çok garip bir şekilde, kurtarma kartı kazılmış gibiydi, üzerindeki güneş paneli çalınmış ve plastik tam anlamıyla parçalanmıştı. Bunu düşünürken, A noktasına gitme fikrinden vazgeçtim. Uzak değil, tanıdık bir sahne gördüm.
"Ren Tiesheng Notu" nun keşfedildiği sahnenin fotoğraflarını karşılaştırın.
Burası çim halı gibi ya da sıkıştırılmış yapay serilmiş, yarım yatak büyüklüğünde geniş bir alana sahip. Ayrıca üzerine basılan birkaç bariz yol var. Yaban domuzları için geçici bir yuvaysa, ancak yakınlarda yaban domuzu dışkısı yoksa ve yaban domuzlarının ısırdığı ot izleri yoksa, bu yüzden daha uzun süre kalmaya ve dağdan aşağı devam etmeye cesaret edemedim. Bir sonraki kurtarma kartında (ayrıca yok edildi ama indirilmedi), onunla yüzleşmeye gelen ve kolayca yürüyen bir eşek arkadaşımla karşılaştım.Güçlü eşek ve birbiriyle tanışan, kuzeyden gelen büyük eşek! Şans eseri, aniden yol boyunca gerginliği bıraktım. Vahşi doğa arkadaşlarla buluştu, kader! Muhtemelen A noktasının yakınındaki alıç ormanı olan alıçları toplamak için dağa çıktı. İkili fotoğraf çekmek için acele ettiler, fotoğraftaki yağmur ve çiy saçlarını ıslattı.
Yağmurdan korktuğum için kuzey kardeşe önce aşağı ineceğimizi söyledim. Sanırım hızlı olursa, alıçları kavşağa seçtikten sonra bana yetişebilir, sonuçta benden çok daha hızlı çıkacaktır. Çok uzak olmayan bir grup yüksek voltajlı hat insanı olan Pass. Tietuo Shannan Yüz ve kuzey yüzü tek kelimeyle karşılaştırılamaz, yolun yürümesi kolay ve güvenli hissettiriyor.
Geçici olarak dikildi Longmen Yapı malzemelerini ve aletleri yukarı ve aşağı taşımak için çerçeve, vinç.
Geniş yangın şeridi boyunca (arazi araçları sürebilirsiniz) yarım saat boyunca ikonik "kavşaklara ve binalara" yürüyün.
Yukarıdaki sözler gitmiştir, ancak tarihin değişimleri ve saygınlığı, müreffeh antik yolları anlatan kalır.
Cadde binasının doğusunda terk edilmiş Kavşak köyü var. Aşağıda, şimdi biniciler için yol olan yeni inşa edilmiş Tanwang Yolu var. Sonuç olarak kuzeydoğu 300 metreden fazla yürüdükten sonra bir şeylerin yanlış olduğunu buldum ve Kuzey Batı Şimdi, Wang Ping'e gittim, bu yüzden hızla geri döndüm ve güneydoğuya gittim. Yol kuzeydoğu İnsanların yaşadığı Shizidao Köyü'nde de birkaç hane var.
Geçmek Yellowstone Limanın çatalındaki taş işlemeli antik yoldan düz gitmek yarım saatten az sürüyor ve ünlü Jingxi antik yol at nalı baskısını bulacaksınız. Bu sırada hafif yağmur zaten yoğundu ve antik yolun taşlarında su vardı.
