Batı Sichuan Küçük Tour_Travel Notları - Yolculuk
Geçen çeşitli askeri araçlar
Çeşitli yol onarımları. . .
Bu deliğe girdikten sonra karanlıktı, hiç ışık yoktu ve yol dardı, sadece 20 yarda hızla. Ancak Erlang Dağı tünelini geçtikten sonra bir serinlik izi hissettim, arkasındaki yol dolambaçlı ama yine de yürümek kolay.
Yol boyunca biraz kiraz aldım, kedi başı 30 yuan, iyi görünüyorlardı. Luding'e vardıktan sonra bir restoran buldum ve tadı güzeldi, kirazları yıkadım ve yedim. Luding Köprüsü üzerinde uçan Luding Köprüsü, aslında böyle görünüyordu. On yuan bileti bir köprünün içeriğidir.
Kangding'e geldi.
Başlangıçta, sertifika ve mühür kazıma için her türlü küçük reklam garip değildir, ancak Tibet bölgesi farklıdır ve av tüfeği doğrudan satılır D2 Sabah 7'de hareket edin, kahvaltıdan sonra doğruca Mugecuo'ya gidin.
Mugecuo Gölü'nün altındaki cazibe merkezleri Jiuzhaigou'dakilere benzer şekilde gerçekten anlamsız.
Ancak göle çıkarsanız bakir otlak çok rahattır, bir vadiye ulaştığınızda Gongga Kar Dağını görebilirsiniz. Ağzın ağzı çok yakın görünüyordu ya da çok uzun bir zaman uzaktaydı ...
Güzel Gesang çiçekleri.
Tibet şarlatan.
Mugecuo'dan başlayarak, 318 Ulusal Otoyolunu atlamak için Kangding Havaalanı Döngüsünü Tagong Çayırına götürün. Yol boyunca, deniz seviyesinden dört bin dağın üzerine tırmanmanız gerekecek, ancak rakım ne kadar yüksek olursa manzara o kadar güzel olacak!
Bu disiplinsiz bir anıt ~~
Deniz seviyesinden 4.000 metreden daha yüksek olan Zheduo Dağ Geçidi, bulutların arasında mekik dokundu. .
Uzaktan yağmur yağıyordu, bulutların ipek gibi düşmesini seyrediyordu.
Tagong Prairie aslında geçen sene gittiğimiz Ruoergai'ye benziyor 10 yuan bileti de var, bu yüzden dışarıya baktım ... Uzaktaki Yala Kar Dağına baktım ve önümdeki Tagong Tapınağı ile birleştim.
Tagong Tapınağı, Lhasa'daki Jokhang Tapınağı gibi, aynı on iki yaşındaki Sakyamuni figürünü kutsuyor.Tibetli havarilerin Tibet öğrencilerinin kalbindeki Jokhang Tapınağı'ndan sonra ikinci bir konuma sahip oldukları söyleniyor, bu yüzden ona ibadet etmek için bilet satın aldılar.
Tagong'dan Xinduqiao Road'a yürümek daha kolaydır. Xinduqiao, gerçekten yiyecek pek bir şeyim yok ... Bu arada, Chongqing restoranları, Chengdu restoranları veya Ya'an restoranları değil ... Yerliler buradaki spesiyalitenin Sichuan mutfağı olduğunu söylüyor ... Xinduqiao Kasabası'nın çevresini dolaştım ve sonunda otele dönmeye karar verdim. Biraz var... D3 Bugünün güzergahı yukarı ve aşağı ve dağlıktır, Yajiageng'den Hailuogou'ya geçilir. Yolda bulutlar ve sis var ve dağlar dalgalı.
Dağlarda da çok sayıda uçan kaya var ve yol onarımlarıyla karşılaşanların geçmek için sırada beklemesi gerekiyor. .
Yol boyunca gittikçe daha fazla kırmızı kayalar var, bu da Red Rock Park'a gittikçe yaklaştığımızı gösteriyor. Ama ama! (Sırada büyük bir metin paragrafı var, resim yok ve ruh hali yok) Efsanevi Yajia Qinghai'nin altındaki Zeduo Dağı'na 4 bin metreden fazla tırmandığımızda araba bozuldu ... Bu yüzden soğuk rüzgarda kendi kendine ısınan pirinç ve diğer römorkları yedik. 2 saat sonra araba arabalarımızı sürükledi. Küçük Tilki ne yazık ki dağın üzerinden aceleyle çıkıp onu Kangding'e sürükledi ... Hailuogou'dan sadece yirmi kilometre uzakta olduğumuzu biliyorsunuz! Kangding'e döndüğümde, araba hasar gördükten sonra parçaların gelip tamir edilmesinin birkaç gün süreceğini öğrendim. Ne yazık ki, bunu tartıştıktan sonra, Moxi Kasabasına 300RMB karşılığında bir araba kiralamaya karar verdim. Moxi'de saat yediydi, hızla yerleşti ve barbeküye koştu. Kızarmış tavuk ve tavşan gerçekten çok iyi. Araba kullanmadığım için biraz şarap içtim. Ama akşam bir olay oldu. Hala yıkandı ve uyudu. D4 Saat yedide zamanında kalktım, Moxi Kasabasında bir kase erişte yedim ve manzaralı yerin kapısına koştum. Gezi arabası ile 3 numaralı kampa kadar gidin, yolda çeşitli yolları atlayın, bakir orman manzarası bizim gibi çocuklar için dağlarda gerçekten görülüyor.
Burada iki satır var. Birincisi, teleferikle Kamp 4'e gitmek ve karla kaplı dağlara daha yakından bakmak. İkincisi, buzulun dibine yürümek ve ona yaklaşmak.
Buzulda uzun bir yolculuktan sonra buzulda hiç buz olmadığını gördük ... Buzu görmek için buzulun dibine on kilometre yürümek zorunda kaldık ... Uzaktan, karla kaplı dağların derinliklerine kadar teleferik hattını kullanan insanları gördüm. !
Efsanevi buzul sadece çıplak taştır. . Daha sonra, yerel halktan, uzaktaki buzula ulaşmak için buzulun dibinde birkaç kilometre yürüyeceğimizi duydum. .
Araba olmadığı için sadece Chengdu'ya giden otobüsü seçebilirim. Sabah Moxi'den Chengdu'ya sadece bir otobüs var, bu yüzden kesinlikle binemiyoruz. Fırlatıp döndükten sonra, yerel halktan Luding'e, sonra Ya'an'a ve sonra Chengdu'ya araba kiralayabileceğimizi duyduk. Ya da Shimian'a, sonra Ya'an'a ve sonra Chengdu'ya bir araba kiralayın. İlki kısadır, ancak 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerinden geçmelidir, ikincisi 30 kilometrelik yol inşaatına sahiptir, ancak ikincisi tam otoyoldur. Sonuçları karıştırmadan önce, iyi bir haber vardı, Chengdu'ya giden bir otobüs olacak ve geriye dört nokta kalacak. Biz de Luding'e bir araba kiraladık. Yoldaki usta bu sürüklenmeyi sürdü. . Akşam saat 8'de nihayet Chengdu'ya vardım ve bu yarı batı Siçuan turunu tamamladım.
