Güneşin altındaki otlak-2017 Dongxi Wuzhu ve Wulagai_Travels - Yolculuk
Yol programı özeti ve biraz duygu
Sıcaklık ve seller tüm bu yıl silindi Çin Dünya, hepsi Çin Şiddetli yağış ve sel baskınlarının olduğu alanlar haricinde, yüksek sıcaklıklarla karşılaşılan diğer tüm alanlar İç Moğolistan İstisna yok. Birkaç gün süren yolculuk otlakta 38-40 santigrat derecede geçti.Neyse ki çayırdaki gece sıcaklığı 20 ° C'nin altındaydı. İç Moğolistan'ın otlaklarına on yılda 17 kez girdiğimden beri otlakları gördüğüm en kötü zaman bu ... Ekonominin, turizmin ve altyapının gelişmesiyle birlikte yüksek sıcaklık ve kuraklığın yanı sıra birçok otlak orijinal özelliklerini kaybetti, bazılarını özlüyorum. Bir yıl önce bozulmamış otlak. Yol dar olmasına rağmen yeşil okyanusta arabanın bir tekne gibi olduğunu hissediyorum, yol engebeli olsa da araba inişli çıkışlı yeşil dalgalar gibi. Bununla birlikte, bu duyguyu bulmak gittikçe zorlaşıyor ve yalnızca daha uzak çayırlarda takip edilebiliyor.
Bu yıl, amca, teyze ve kuzen dahil dört kişi bisikletle 4 günde 2230 kilometre. Ana geziler şunları içerir: D1. Pekin , Xiaozagsitai, Dada Hattı üzerindeki Gonggeer Çayırları, Sandy Spruce, Re'a Hattı, Huanggangliang, Rehuitang Kasabası. D2 .. Rehuitang Kasabası, Batı Wuzhu Çayırı, Haole Tugaole Tapınağı, Diyan Tapınağı Orman Çiftliği, Banla Dağı Wuzhumuqin Afişi, Ulagai Çayır, Baiyin Hushuo Kasabası. D3. Baiyin Hushuo Kasabası, Bulinquan Bulin Tapınağı, Kolordu Kasabası, Dongwuzhu Çayırı, Doğu Ujumqin Banner , Xilinhot Kent. D4, Xilinhot Kent, Pingdingshan Cengiz Han Heykeli, Phaetonliang Rüzgar Sahası, Phaetonliang Çayırları, Büyük Plaj, Guyuan , Chi Cheng, Yanshan Tianchi, Pekin .
D1. Pekin'den Rehui Kasabasına
16 Temmuz'da hava güzel, güneşli ve bulutsuzdu. Pekin Bu iyi bir şey değil, bu günlerde TV raporları İç Moğolistan Yüksek sıcaklık da iyi değil, tarihi 40 dereceyi kırıyor. Tüm ülkenin yüksek ısıda mı yoksa Hong'da mı ızgara yaptığını görmek için Suda İstila. Anavatan su ve ateşle vaftiz edildi.
Pekin Tibet G6 boyunca Pekin'den çıkın. Zhangjiakou S10 Zhangshi Otoyolu'na dönün ve geçin Zhang Bei , Taipu Tapınağı, otoyoldan inin ve G207 ulusal otoyolunu takip ederek Sanggenda'ya gidin, sağa S105'e dönün İç Moğolistan Büyük koridor , Küçük Zagos Terasına açılan küçük bir açıklıktadır. Gezimizin ilk durağı burası en az 4 kez gittim bu yıl gitmek beni çok korkuttu. Asıl sakin göl bir günde çok canlı hale geldi.Göl üzerine inşa edilmiş sayısız bina var. Moğolistan Baonun çobanı evi, arabalar gelir ve gider ve iki Yeni Ama göldeki kuşlar neredeyse yok oldu, galiba artık kullanmayacağım. On yıl önce Guyuan Orada iki doğal göl var, çayır gölü ve kuğu gölü. Neredeyse gelişmemişler. Çimen bereketli ve kuşlar şarkı söylüyor. Daha sonra geliştiler ve kaotikti. Bir daha asla gitmedim. Görünüşe göre küçük Zagastai'ler Kader de neredeyse.
Bu, Hunshandake kumlu arazisi ile Lincaonuoer kumlu arazisinin karışık bir yeryüzü biçimidir. Ağaçlar sonbaharda renklidir ve göçmen kuşlar sürü halinde olduğunda en iyisidir. Göl alanından biraz daha uzakta bir çobanın evi olabilirdi. Huanhu Yolu boyunca manzarayı sessizce izlemek turistler için en iyisidir. Şimdi iki küçük göl dolu Moğolistan Bu, manzarayı etkilediği ve aynı zamanda göçmen kuşların yaşam alanlarını da etkilediği anlamına gelir, umarım yönetim departmanı genel planlar yapabilir. İyi bir yönetim pisliği bir manzaraya çevirir ve pislik yönetimi iyi bir kartı pisliğe çevirir.
Bugünün havası çok güneşli ve ciltte kızarmak gibi. Neyse ki çayır rüzgârlı, ter çabuk buharlaşıyor ve sıcak gelmiyor. Buradan ayrılıp S105'e dönün ve Jingpeng yönüne devam edin.Jingpeng yönüne yaklaşık 35 kilometre uzaklıkta bir inşaat molası var.Jingpeng'e giderseniz yeni bir G16 Danxi Otoyolu yolundan sapmanız gerekiyor. Bu yolu takip edin ve çıkış Dada hattı da benim için ilginç ... Görünüşe göre Jingpeng'den geçip G303'e dönmeniz gerekiyor, böylece Dada hattına gitmek 70 kilometre alacaktır. Dada hattı her zaman eski eşeğin ağzındaydı Çin En güzel otoyollardan biri. Tabii ki, otlakların derinliklerinde daha güzel bir yol görmemiştim. Ama Dada çizgisi gerçekten güzel, sonuçta Gongger otlaklarından geçiyor mu?
Çayırların özellikle kurak olduğuna dair bir his yok ... Küçük sarı ve beyaz çiçekler çayırların her tarafında ... Bugün tek pişmanlık, güneşin çok güçlü olması ve çok az bulut olması. Bu nedenle, fotoğraf için işkence ... Çayır, beyaz bulutlar veya güçlü kara bulutlar varsa en iyisidir. En çok bulutsuzluktan korkuyorum.
Dada Hattı boyunca, Sandy Spruce Manzara Bölgesi'nde, Huanggangliang'a ulaşmak için Huanggangliang Madencilik Yolu ile Re-A Hattı'na geçin.
Rehuitang Kasabasına gittiğimizde gün batımını bekliyoruz.
Gün batımını çektikten sonra evde oteller ve kaplıcalarla dolu bir kaplıca beldesi olan Rehuitang kasabasına sorunsuz bir şekilde girdik. Akşam yemeği otelin karşısındaki restoranda yenildi, akrabalarımın hepsi Hangzhou İlk yemeği yeni getirdiklerinde haykırdılar: Gerçekten buradaki yemeklerin miktarı, özellikle güneye kıyasla inanılmaz. Geceleri sıcaklık önemli ölçüde düştü, serin ve keyifli ... Burası otlak.Güneş hemen soğuyacak, ancak bu yıl uzun kollu giymeye gerek yok.Ne de olsa, çayırlar da bu yıl aşırı sıcak havalarda. Otele geri döndük, hepsi özellikle rahatlamış olan kaplıcalara daldı.
D2. Shuitang'dan Baiyin Hushuo Kasabasına
17 Temmuz'da hava güzeldi. Hala bulutsuz, çok üzgünüm. Kahvaltıdan sonra G303'ü takip ederek Linxi İl Karayolu S204'e ilçe transferi Xiwuzhumuqin Banner Yön Linxi Xiwuzhu'ya girerken, inşaatın atlanması gerekiyor. Geçen yıl annemi içeri aldım İç Moğolistan Kırılan bu inşaat dönemiydi ve bu yıl hala tamir edilmemiş olmasını beklemiyordum. En can sıkıcı şey, bazı dolambaçlı bölümlerin de dolambaçlı yollarla sonuçlanması ve bazı çakıl yolların oldukça çukur olması.
S204'te Xiwuzhu'daki devre kesicinin bir kısmı baypas edildi ve diğer yol bölümlerine yüksek dereceli bir yol yapıldı.Gelecekte bu yol, otlakta orijinal tekne kullanma hissine sahip olmayacak. Yol daha geniş olduğu için olacak İzolasyon çiti ile çayırın her iki yanında manzarayı göremeyeceğiz.Ayrıca bu yol da trafik dolu ve çeşitli insan faaliyetlerinin izleri otlakların kırılgan ekolojisini vurguluyor. Geçmişi düşündüğümüzde, bir saat boyunca birkaç arabayı göremeyeceğiniz sessiz otlaklar sadece lüks bir manzaradır.
Yaygın olarak Hericium Tapınağı olarak bilinen Hole Tu Gaole Tapınağı, geçen yıl yenilenmiştir ve Tibet Budizmine ait lamaları içermektedir.
Haole Tu Gaole'den sağa dönün ve Hao-A Hattı'na girin (bu yol aynı zamanda bir önceki yıl asfaltlanmış çimento bir yoldur) Hao-A Hattı, orijinal ekolojik otlakların her iki tarafında, çok saf otlaklarda yaklaşık 20 kilometre uzaklıktadır.
Hao-A hattı, Diyan Tapınak Orman Çiftliği'ne ayrılan yola bağlanmıştır.Diyan Tapınak Orman Çiftliği, Gurostai Ulusal Koruma Alanı olarak da adlandırılır.Huş ormanları, sulak alanlar, meralar, nehirler ve Banla Dağı var.Buraya defalarca gittim. Bu yıl özellikle kurak ve sulak alanlar fotoğraf çekilmeden ciddi şekilde küçüldü.
