İnsanlar utanç verici_Travels - Yolculuk
Araç tanıtımı: Guangben City City (City ismini sevmiyorum, aslında sedan fit), 1.3L, beş ileri manuel. Ayrılmadan önce arabayı doldurmak için benzin istasyonuna gidin.
Zaman kazanmak için 6 kutu "Red Bull" özel olarak hazırladığımız gidiş-dönüş yolculuğumuz bütün gece sürüyor. Yol boyunca iki kişi, temelde her 3 saatte bir sürüş değiştirdi. Baozi Köyü'nden başladıktan sonra, Doğu Üçüncü Çevre Yolu'ndan geçip batıya Çevre Otoyolu'na gidin, ardından batıya Lianhuo Otoyolu'na gidin, ardından Longwei Otoyolu üzerinden Lanlang Otoyolu'na dönün ve ardından ulusal karayolu ile / gezi-manzaralı-nokta / mafengwo / 10076'ya ulaşın .html {}. Yüksek hızlı geçiş ücretlerinin iptal edildiği ilk Milli Gün tatili olduğu için ülke genelinde birçok otoyolda trafik sıkışıklığı yaşandı. Xibao Otoyolu'na bindik ve temelde trafik sıkışıklığı yaşamadık, sadece iki şeritte trafik kazası ile karşılaştık, bu da seyahati biraz etkiledi hız.
Öğleden sonra saat beş ya da altıda güneş battı ve bu arada gün batımı çekildi.
İki saatten fazla sürdükten sonra ilk defa dinlendim.
Akşam saat dokuzda, /travel-scenic-spot/mafengwo/62866.html {} hizmet alanına gidin ve arabamı değiştirmek için yaklaşık 10 dakika mola verin.
2. GÜN 4 Ekim Bütün gece araba sürdükten sonra sabah saat 4'te Sanke Grassland'e vardık. O sırada insanlar hala uyuyordu. Dış hava sıcaklığı çok düşüktü. Arabayı yakındaki bir otoparka park edip kapıyı kilitledik. Arabada dört kişi uyudu. Sabah saat 7:00 civarında şafak söküyor ve otoparkın yakınındaki birçok otlak Mujiale (çiftlik evimize benzer) henüz açılmadı.
Arabayı özel bir meraya sürdük ve her biri üç yuan ödedik ve sığırları ve koyunları görmek ve gün doğumunu görmek için otlağa gittik.
Tüm yaklar.
gündoğumu.
Gökyüzü biraz bulutluydu ve gökyüzünde hiç bulut parçası yoktu. Gün doğumunun birkaç fotoğrafını çektikten sonra, /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{Xiahe} İlçesine gittik. Yolda, /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xian} adresinde bir kasaba partisiyle tanıştım. Başka bir yerde çaldıktan sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xian} adresine geri döndü. Bak Arabamız da "Shaanxi A" idi, bu yüzden bizi karşıladım: "Xiang Dang, geri mi dönüyorsun?" Başka yerlerde /travel-scenic-spot/mafengwo/13083.html{Shaanxi} 'yi duyduğumda çok samimi hissettim. Biz Köy partisinin birkaç selamdan sonra ayrıldığı /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{Xiahe} /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Manastırı} 'na gideceğimizi söyleyin. . Ayrıca /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{xiahe} adresine de sürmeye devam ediyoruz.
Yerel halk ana ulaşım aracı olarak motosiklet kullanır ve rüzgar kuvvetlidir.Motosiklet sürerken başlarını sarmak için kıyafet kullanırlar. Şu anda, /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{Xiahe} Havaalanına giden yol inşa ediliyor ve genel yol koşulları hala iyi.
Sabah saat on civarında, /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Manastırı} 'na vardık. Tapınağın karşısındaki Buda kurutma platformunda durarak /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Manastırı} 'nın panoramik manzarasını seyredebilirsiniz. Tüm tapınağın kapsamı çok geniştir ama ana salonlar dağınıktır.Temelde tapınağın tamamı çeşitli alt tapınaklar ve lamaların yaşam alanlarından oluşmaktadır.
Koridorda yürümenin bir saat sürdüğü söyleniyor.
Tapınağın dışında, tapınağa bakan yönde ibadet etmek için her yerden inananlar var.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Manastırı} 'nı döndükten sonra, yerleşmeye hazır olarak /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{Xiahe} ilçe kasabasına döndük. /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{Xiahe} İlçe merkezinde caddenin her iki tarafında çeşitli oteller ve hediyelik eşya dükkanlarının bulunduğu tek bir ana cadde vardır.
Cadde boyunca daha önce rezervasyon yaptığımız oteli bulduk: Qudenggabu Hotel. Otele girdikten sonra patrona eylül ayı ortasında iki standart oda rezervasyonu yaptığımı söyledim ve patron çok şaşırmış bir bakış attı: "Eylül'de mi rezervasyon yaptınız?" İfadesini görünce kendimi kötü hissettim. Dedi ki: "Standart oda şimdi 360 yuan." "360 ?!" Fiyat ikiye katlandı! "Daha önce 180 değil mi?" "Şimdi bu fiyata yaşayabileceğinizi düşünmüyorsunuz. Ya da kendiniz başka bir mağaza bulabilirsiniz." Diğer üçüyle görüştükten sonra başka bir otel bulmaya karar verdik. Neredeyse öğlen oldu ve çok acıktım, bu yüzden önce yemek yiyecek bir yer bulacağım. Yerel dana noodle'ları gerçekten et koymaya isteklidir. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} adresindeyseniz, kasede etin gölgesini yalnızca et için ödeme yaparsanız görürsünüz.
Havai fişek yüzeyi.
Yemek yedikten sonra iki gruba ayrıldık ve cadde üzerindeki otelin fiyatını sorduk.Sonra Qudeng Oteli'nin çaprazında bir Dongzhu Oteli seçtik.Standart oda 200 yuan idi ve o kadar. Parayı ödedim ve kontrol ettim.
Otelin kapı yüzü çok küçük ama çok etnik.
Yatak nispeten temiz görünüyor.
Bütün gece yolda koşuşturduktan sonra dördümüz de iyi dinlenemedik ve yemek yedikten sonra daha uykuluyorduk, otelde kestirdik. Öğleden sonra saat ikide hava açıktı ve güneş güzeldi. Temizledik ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Manastırı} 'na gittik. Sabah manastırın dışına baktım ve öğleden sonra içeri bakmak zorunda kaldım.
Her yerde ibadet eden insanlar.
Lamalar her yerde görülebilir. Her iki yandaki evler lamaların evleri.
İçeriye /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Temple} 'a girmediğiniz sürece, sadece dışarı bakarsanız paraya ihtiyacınız yoktur. Tapınağa giriş kişi başı 40 yuan'dır. Sadece dışarı çıktık ve içeri girmedik. Öğleden sonra güneş gittikçe güzelleşiyor ve gökyüzü daha mavileşiyor. Çayırda sabahları bulutlu olduğunu hatırlayarak, her zaman biraz pişmanlık duydum, bu yüzden tekrar Sangke çayırına gitmeye karar verdik.
Sangke Grassland'e giden yol boyunca manzara güzel ve birçok sürücüsüz insan fotoğraf çekmek için durur. Yol kenarında da fotoğraf çekmek için durduk.
At gübresi yol kenarındaki çimenlerin üzerinde her yerdeydi.
Kısa bir konaklamanın ardından Sangke Çayırına doğru yola çıktık. Sangke Çayırına ilk vardığımızda, yerel taksi şoförü bizim eğlenmek için burada olduğumuzu gördü ve Çayırda Mujiale'ye gidip gitmeyeceğimizi sordu.Atlara binebilirdik ve kamp ateşi partisi vardı. Sürücünün yolu göstermesine izin verdik. Çayırda Mujiale'ye binmek için bekleyen bir sürü insan var, ancak at sayısı sınırlı, bir tur otobüsüne binmek için sıraya giren ölüm bahçesi partisi gibi ve siz önce sıraya binmek istiyorsunuz. Yaklaşık 40 dakika bekledikten sonra ata binme sırası bize gelmişti. Ata bindikten sonra yerel Tibetliler atı kısa bir mesafeye götürdüler ve dizginleri bana verdiler.At, binicilik rotasında sayısız kez yürüdü, bunun için endişelenmeme gerek yok, sadece ileri yürüdü ve dönüm noktasına ulaştı. Arkanı dön ve geri yürü. Öğleden sonra saat 5 civarında, sıcaklık yavaşça düşmeye başladı. Çayırdaki şenlik ateşi partisine katılmadık ve /travel-scenic-spot/mafengwo/24828.html{Xiahe} ilçe merkezine geri döndük. Akşam küçük bir restoran buldum ve Tibet yemeklerini tattım. Televizyonda her zaman tereyağlı çay görüyorum, kendim hiç tatmadım, bu yüzden bir demlik sipariş ettim. Patron bize büyük bir tencere mi yoksa küçük bir tencere mi istediğimizi sordu. Bir tencerenin ne kadar olduğunu bilmiyorduk. Bir çaydanlık ile aynı büyüklükte olduğunu düşünerek patrona büyük tencerenin ne kadar büyük ve küçük tencerenin ne kadar küçük olduğunu sorduk. Patron küçük bir termos çıkardı ve bize bunun küçük bir kap olduğunu söyledi. Çabucak küçük bir tencerenin yeterli olduğunu söyledik. Tereyağlı çayın tadı biraz tuzlu, içilmesi rahatsız edici bir şey yok ve iyi hissettiriyor. Yoğurt tıpkı genellikle gördüğünüz eski yoğurt gibidir, ancak ekşidir ve şekerle yenmesi gerekir.
Zanba (zn b), Tibetlilerin temel yiyeceği.
DAY3 5 Ekim Üzücü yolculuk bu gün başlıyor. Sabah erkenden valizimi toplamak için erken kalktım. Bugünün varış noktası /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang'a bir mesafede olan /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{Langmu Temple}. Tapınak} Yaklaşık 110 kilometre. Yol çok uzak değil ama bu yolculuğu tamamlamak en az 4 saat sürüyor. Üç kişi hala uyurken, önce arabayı alıp yakıt ikmali için otelin karşısındaki otoparka gittim. Otoparka vardığımda, dün gece arabayı arabamızın önüne kimin park ettiğini bilmediğimi fark ettim, bu yüzden yavaş yavaş çıkıp geri gitmem gerekti.
Çok çaba sarf etti ama araba geri çekildi. İlçede benzin istasyonu yok, bu yüzden yakıt ikmali için ilçenin dışına çıktım. Döndükten sonra uyuyan üç kişi kalkıp toplandı. Saat sabah dokuz civarıdır ve /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} adresine gidiyoruz. Haritaya ve navigasyona göre, bir dağ yolundan geçmemiz ve ardından ulusal otobanı doğrudan /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} adresine götürmemiz gerekiyor. Zamanımızın çoğunu boşa harcayan bu yoldu.
Bu yol yapım aşamasında. Yol engebeli. Ağır kamyonlar yolu, alçak şasili araçlar için bir test olan iki derin çukura itti. Maalesef arabamızın şasisi yüksek değil ve bu şekilde yürümek basitçe şasiyi yok ediyor. Çukurların bir bölümünü geçerken arabamız çamura saplandı ve hareket edemedi.
Otomobilin şasisi büyük bir kayaya takılmıştı ve ileri geri hareket edemiyordu. Arkadaşım arabayı sürmeye çalışıyordu, lastiklerden yere sürtünen siyah duman çıktı ve arabadan yanmış deri kokusu geldi.
Yol kenarında bir yol yapımcısı vardı. Kaptan bir kürek ödünç almasını istedik ve arabanın altındaki kayaları ve kiri kürekle atmak istedik, ancak kürek biraz büyüktü ve yeterince esnek değildi. Toprağı elle planlamak zorunda kaldı. Yolun ortasında sıkışıp kaldığımız için, yolun önündeki ve arkasındaki kamyonlar tarafımızdan engellendi ve kamyon şoförlerinin hepsi arabaya yardım etmek için arabadan indi ve birkaç denemeden sonra hala işe yaramadı. Kamyonun bizi dışarı çekmesini istiyorum, ama hiçbirimizin çekme halatı yok. Daha sonra birkaç kamyon şoförü yol kenarındaki koruyucu ağı yırtarak bir çekme halatına çevirdi. Birkaç kişi arabanın arkasından çekti. Arabaya bindim ve geri vitese taktım ve arabayı çıkardım.
Araba çekildi, ancak yol hala engebeli ve geçilmesi zordu. Endişelendiğimizde, bir buldozer geldi ve yolu düzeltmeye yardımcı olmak için aceleyle buldozer ustasına yaklaştık.
Yol tesviye edildi ve yoluna devam etmeleri için tüm sürücülere teşekkür ettik. Arkasındaki yolu yürümek hala zor, benzer bir bölümle her karşılaştığımda inip komuta edeceğim. Şu anda, araba kullanmayı öğrenirken "tek ve çift köprünün" rolünü tamamen takdir ediyorum. Araba yine arka kısma sıkıştı, bu sefer buldozer yoktu, arabayı bırakmak için bir kaya koymak zorunda kaldık.
Yolun yürümesi zor olsa da yol boyunca manzara gerçekten güzel Dediği gibi "sonsuz manzara tehlikeli zirvede" hemen hemen aynı. Gözler dünyayla kıyaslanamaz bir pastoral yaşam duygusuyla dolu.
Yolda birkaç Tibetli çocukla tanıştım, yolun kenarında durdular, arabamızın geldiğini gördüler ve bize selam verdiler.
Sabah saat dokuzdan başlayarak, ulusal otoyolda zorlu yol öğleden sonra neredeyse saat bire kadar bitmedi. Hafif yağmur başladı. Gahai Gölü'nü görmek için /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} adresine gitmeyi planladım. Ancak, yağmur nedeniyle proje geçici olarak iptal edildi ve doğruca / travel'a gitti -scenic-spot / mafengwo / 14495.html {Langmu Temple}. Öğleden sonra saat dört civarında, /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{Langmu Temple} 'a vardık. Bu zaten /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{Gansu} ve /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{Sichuan} ve / travel-doğal spot / mafengwo / 14495'in kesişme noktasıdır. Html {langmusi} kasabasının yarısı /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{Gansu} içinde ve yarısı /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{Sichuan} içindedir.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} kasabasına giden tek yolda, kasabadan gelen "Shaan A" kasabası partisiyle karşılaştık ve içeri girdiğimizi gördük. Bize kasabadaki Müslümanların ve Tibetlilerin kavga ettiğini ve polisin girişi engellemek için yolları kapattığını söyleyin. Geri dönmek zorunda kaldık ama nereye gideceğimizi bilmiyorduk. Bir sonraki durak için nereye gideceğimizi düşünürken, başka bir "Shaan A" nın içeri girdiğini gördük ve onlara nazikçe içeri giremeyeceğimizi söyledik, bu yüzden onlar da geri döneceklerdi. Arabada üç kızımız vardı, iki /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} ve bir /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu}. Kısa bir fikir alışverişinden sonra, /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} adresinden /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine geldiklerini ve ardından / travel- adresine gitmeye hazırlandıklarını öğrendim. doğal spot / mafengwo / 10837.html {Labrang Manastırı}, bizim tersi yönümüz. Bu nedenle, oynamak için geçici olarak /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine gitmeye karar verdik. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresindeki kız /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine gideceğimizi duydu ve / travel-doğal'a geri dönüp gidemeyeceğimizi sordu -spot / mafengwo / 10035.html {Chengdu}, elbette itirazımız yok. /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} Kız kardeş kağıdı bagajını topladı ve arabamıza bindi. Arkadaşıyla vedalaştıktan sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html { Chengdu} İleri gitmek. /Travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} kasabasından çıktıktan sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{Sichuan} /travel-scenic-spot/mafengwo/11642.html {Aba} Eyaleti. Yolda / seyahat-manzara-noktasında / mafengwo / 10035.html {Chengdu} Kardeş gazetesi bizi, onlar geldiklerinde yol boyunca manzarayla tanıştırdı ve biz de coşkuyla git / seyahat-manzara-spot / mafengwo / 10035.html {Chengdu} güveç ye. /Travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} kasabasından ayrılmak yaklaşık on kilometre uzaklıktaydı. Kesintisiz yokuş yukarı bir yolla karşılaştığımızda arabamız biraz yorucuydu. Bunun bir kişi daha yüzünden olduğunu sanıyordum. Aracın hızı yüksektir, ancak gaz pedalına basıldığında yakıt verilmez ve hız göstergesi her zaman 0'dadır. Araba yavaşça hareket etmeyi bıraktı. İlk viteste çalıştırıldığında, hala yağ yok, egzoz borusundan siyah duman ve yine arabanın altından çıkan yanmış deri kokusu deniyordu. Araba bozuldu!
Arabadan indik ve arabayı tanıyan birini yardım için aradık. Telefon rehberliği sayesinde, birkaçımız arabayı arkadan sürdük ve sonra ilk viteste başladık, ancak yine de işe yaramadı. Telefonun diğer ucundaki uzman, tanıtımımızı duymuş ve arabadaki sorunun debriyaj diskinin yanmış olması olduğunu belirledi. Otomobilin ilk defa çamura saplanması ve zorla çalıştırılması çok muhtemeldir. Güvenlik için yola uyarı işaretleri koyduk. Bir grup insan yolun kenarında bir yol düşünüyordu. Birdenbire herkesin daha önce kısa vadeli kaza sigortası yaptırdığı ve bunlardan birinin kaza kurtarma sigortası olduğu aklıma geldi, bu yüzden hemen sigorta şirketini aradım. Durumumuzu açıklığa kavuşturduktan sonra, sigorta şirketinin cevabı şudur: Sigortaladığınız kazadan kurtarma, insanları kurtarmaktır Eğer bir araba sorunu ise, otomobil sigortasına başvurmanız gerekir. Evet, sigorta şirketi güvenilmezdir.
Endişelendiğimizde, yol kenarından bir kurtarma aracı geçti ve aceleyle kurtarma aracını durdurmaya çağırdık. Kurtarma aracı /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresine gidiyor. Durumumuzu öğrendim ve yakındaki tamirhanenin arabamızı tamir edemeyebileceğini söyledim. Bizi aşağı çekebilir / seyahat edebilirsiniz -scenic-spot / mafengwo / 62062.html {Linxia} Onarım, ancak maliyeti 2000 yuan. çok pahalı. Bu bir kapma! Daha sonra pazarlıktan bahsettim, minimum 1700, ama yine de çok pahalı geliyor. Arabayla seyahat / travel-landscape-spot / mafengwo / 10035.html {Chengdu} Kız kardeşim ona bu sefer / travel-doğal spot / mafengwo / 10195.html'de ikisini verdi {Xian} Bir arkadaşı yardım istedi. Neyse ki kendisi Arkadaşım /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} 'den uzak olmayan bir kasabada kaldı ve /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} adresinden bizimle iletişime geçmemize yardımcı oldu Bir tamir atölyesi ve sonra bizi desteklemek için yola çıktı. Tamirhanenin kaptanını aradık ve ona yerimizi söyledik ve arabamızı tamirhaneye sürüklemesini bekledik. Arabaya oturduk ve tamirci ustasının gelmesini bekledik. Arabada, /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} kardeş kağıdından özür diledik, /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} gitmedi, bize katılmalıyız Acı çekmek ama aynı zamanda yardım etmek bizi çok üzdü. Neredeyse bir saat bekledikten sonra, tamir atölyesi ustası nihayet geldi. Arabanın durumunu kontrol ettikten sonra, bize debriyaj diskinin gerçekten kırılmış olduğunu açıkça söyledi. Ancak tamirhanelerinde yedek parça bulunmadığı için onarım yapılamaz. En yakın aksesuarlar /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresinden gönderilmelidir ve biz /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} 'ya 400 kilometreden daha uzaktayız. Hava yavaş yavaş kararıyordu ve sıcaklık düşmeye başladı. Yolda bu kadar çok para harcamak bir çözüm değil, sadece araba tamircisinin plan yapmadan önce arabayı tamirhaneye sürüklemesine izin verdik. Römorkun yükünü azaltmak için (araba tamircisinin kullandığı Cherokee), bir arkadaşım ve ben /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} Xiangdang arabasına bindik ve diğer ikisi araba tamircisinin arabasını aldı. , Biri arabamızı kullanıyor. Tamirhaneye giden yol yokuş aşağıydı. Arabayı geri dönmesi için ittikten sonra, kaymayı bırakana kadar sonuna kadar kaydırdık ve sonra römork onu çekmeye geldi. İlçe partisinden bir araba aldım ve önce kasabaya gittim (/travel-scenic-spot/mafengwo/11642.html {} Hongxing İlçesi, il, mesafe /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} Kasaba hakkında 10km) Bir oda ayırtın ve gece orada kalın.
Yerleştikten sonra minnettarlığımızı ifade etmek için köylülerle yemek yedik. Söylendiği gibi, "Bir köylü, başka bir köylü görüyor ve gözlerim yaşlarla dolu." Bir köylü dostunu görmek çok nazikçe. Kızlardan biri hala başının ağrıdığını söyledi ama seni görünce incinmediğini söyledi. 4. GÜN 6 Ekim Ertesi sabah erkenden, kahvaltıdan sonra arabayı nasıl tamir edeceğimizi tartışmaya başladık. Biraz tartışmadan sonra birkaç seçenek belirlendi: Seçenek 1: /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresindeki tamir atölyesiyle iletişime geçin ve parçaları /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresine / travel-doğal-spot'a gönderin /mafengwo/14495.html{Langmu Temple} servis otobüsü aksesuarları getirdi. Ancak, /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} 'dan /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi}' ye giden servis otobüsü günde yalnızca bir kez çalışır ve sabah dokuz civarında hareket eder. Ancak /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresindeki insanlar servis otobüsünün saatini kaçırdılar ve bu plan karaya oturdu; 2. Seçenek: /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} İşbirliğine giden çok sayıda servis otobüsü var. Mekikten aksesuarları işbirliğine getirebilirsiniz, ardından onları geri almak için işbirliği yapacak birini göndereceğiz. Köy partisi kızı /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{Labrang Manastırı} 'na gidiyor, bizi bir şekilde götürebilirsin, araba ile birlikte çalışmaya gideceğiz ve sonra aksesuarları aldıktan sonra arabayı kendimiz geri alacağız; Seçenek 3: Aksesuar satın alıp geri alması için birini arabayla /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresine göndeririz; Seçenek 4: Aksesuarların gönderilmesine yardımcı olması için /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} veya /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xian} adresinden bir arkadaşınızla iletişime geçin. Biraz araştırma ve tartışmadan sonra, sayısız telefon görüşmesi yaptık ve sayısız arkadaşla iletişime geçtik. Son olarak, dördüncü seçeneği benimsemeye karar verdik. Arkadaş, arkadaşının kız arkadaşının kocasının kayınbiraderi ile / travel-landscape-spot / mafengwo / adresinden iletişime geçmek için aradı. 10783.html {Lanzhou} Aksesuarları arabayla getirin. Zaten öğlen 12'yi geçti. Artık birinin aksesuarları bize göndereceğini onayladığımıza göre, emin olabiliriz. Sadece beklemek yerine, /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{Langmu Temple} adresine gidip etrafta dolaşmak daha iyidir. Abluka dün tamamlanmadığı için bugün kaldırılması gerekiyor. Araba olmadan, otel sahibi bizi oraya götürmemiz için 30 yuan talep etti.
/travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{Langmu Temple} yaşadığımız yere çok uzak değil, oraya gitmek sadece on dakika sürüyor. Burada çok sayıda yabancı var, restoranın sahibine göre yabancıların çok olmasının nedeni lamanın (ya da yardımcısının) kaçması ve burayı yurtdışına tanıtmasıdır. Yani burada birçok sırt çantalı gezgin var.
İnternetçilerin önerdiği restoranlar neredeyse dolu ve birçok insan buraya hayranlıkla geliyor. Sırt çantalı gezginlerin önemli bir kısmı yolda buluşur ve sonra birlikte seyahat eder.
/travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{Langmu Temple} Giriş ücreti kişi başı 30 yuan. Kapıdan girdikten sonra, göksel cenaze platformuna gidip motosiklete binip binmeyeceğini soran birçok Tibetliler olacak, kişi başı 20 yuan . Motosikletlerine binmedik ve Tibetlileri gördüğümüz için her zaman biraz utandık. Dağa kendimiz çıktık.
Tapınağın ana salonu onarılıyor ve çatı, güneşte parlayan altın bir çatı ile değiştirildi. Yolun sonunda, göksel cenaze platformuna giden yolu bulamadık. Küçük bir Tibetli kız gördük. Yön sormak için öne çıktık. Küçük kızın her zaman çok utangaç bir ifadesi vardı ve bizi sadece genel yöne işaret etti. , Artık hiçbir şey söylemeyeceğim. Çince'yi anlamayabilir veya tam olarak anlamayabilir.
Bir süre yürüdükten sonra yolda bir çatalla karşılaştık, nereye gideceğimizi bilmiyorduk, yaşlı bir Tibetli bayanı görünce arkadaşımız yolu sormaya gitti. Sorduktan sonra arkadaşı yaşlı bayanla fotoğraf çekmek istedi ve yaşlı kadın mutlu bir şekilde kabul etti. Grup fotoğrafından sonra teşekkür edip ayrılıyoruz yaşlı bayan arkadaşımı durdurdu ve dedi ki: para. Arkadaşlar bir grup fotoğrafı çektikleri için şaşırıyor ve yine de ödeme yapmak zorunda mı? Yaşlı kadın gülümsemeyle bir kelimeyi tekrarladı: para. Arkadaş isteksizce bir dolar çıkarıp ona verdi. Yaşlı kadın parasızlıktan hoşlanmazdı ve arkadaşları haksızlık etmiş gibi davrandılar: Hepimiz öğrenciyiz ve o kadar paramız yok. Yaşlı kadın pes etti. Geri dönüp fotoğraflara baktığımda, aniden bu arkadaşımın çektiğim fotoğraflarının neredeyse tamamının net arka plan ve boş yüzlere sahip olduğunu fark ettim, ancak yaşlı Tibetli bayanla olan fotoğraf çok netti. Dedim ki: Seni çekerken neden lensin odakta olamadığını bilmiyorum. Sadece bu, parasını ödeyen farklı. Arkadaş suskun.
Yaklaşık yarım saat yürüdükten sonra göksel mezar platformuna vardık. Ama bugün göksel bir cenaze töreni yok, sadece izler kaldı. Cesedi parçalara ayırmak için kullanılan aletler yere saçıldı, her yerde kan lekeleri vardı ve insanları kıllı hissettiren kırık kafatasları.
Gökyüzü cenaze platformunu izledikten sonra gökyüzü açılmaya başladı, gökyüzü özellikle maviydi ve mavi olanlar biraz sahteydi.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{langmusi} kasabasına döndükten sonra, aksesuarlar henüz teslim edilmedi, bu yüzden netizenler tarafından önerilen Lisa restoranını ziyaret etmeye gittik.
Sırt çantalı gezginlerin çoğu buraya hayranlıkla gelir, kendi düşüncelerini veya iletişim bilgilerini buradaki duvarlara bırakır ve dördümüz de bir sayfa yazıp onu postaladık. Lisa'nın restoranının özel yemeği elmalı turta. İki tane sipariş ettik ve tadı iyiydi.
Lisa restoranından ayrıldıktan sonra başka bir ünlü kahvehaneye gittik: siyah çadır kahvehanesi. Burada çok sayıda yabancı var. Satılık el boyaması haritalar olduğu söyleniyor ve ben de hatıra almak istedim patron haritaların tamamının tükendiğini, istersem gelecek yıla kadar almayacağımı söyledi.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html{Langmu Temple} ve Tianzangtai transferini bitirdikten sonra kafede WIFI var, gidecek yerimiz de yok, sadece kahve iç, atıştırmalıklar ye, arkadaşlarımızı bekliyoruz Arkadaşının kız arkadaşının kocasının kayınbiraderi aksesuarlar gönderir.
Akşam saat 7 civarında, aksesuarlar nihayet teslim edildi, çünkü yolculuk uzun bir yoldu, arkadaşının arkadaşının arkadaşının kocasının kocasının kayınbiraderi, bize aksesuarları verdikten hemen sonra aceleyle /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresine geri döndü. . Parçaları hızlı bir şekilde tamirhaneye (tamir atölyesi kahvehanenin yanındadır) araba tamircisine götürdük. Usta, kurmanın birkaç saat sürdüğünü söyledi, bu yüzden kahvehaneye geri döndük ve bekledik.
Akşam saat on civarında, kahvehanedeki insanlar bizi yalnız bırakarak neredeyse gitmişlerdi. Durumumuzu patrona anlattık ve patron bir süre kalmayı kabul etti. Akşam saat on buçuk civarında, araba nihayet tamir edildi. Test sürüşünü sorunsuz bir şekilde denedikten sonra, hemen dönüş yoluna başladık. 5. GÜN 7 Ekim Arkadaş arabayı yaklaşık 4 saat sürdü ve sabah saat 3'te dinlenmek için yüksek hızlı servis alanına geldi. O zaman beni sürmek için değiştir. Saat 3'ten 7'ye, artık tutamıyorum, bu yüzden insanları değiştirdim. Sürdüğüm yol, köy yolunun iki karayolu arasındaki bir bölümü oldu, yürümek çok zordu, ya engebeli ya da engebeli idi. Karanlıkta sokak lambası yok ve çok hızlı gitmeye cesaret edemiyorum.Yolda bir çatalla karşılaştığım her seferinde cep telefonu navigasyonuna bakmak zorundayım. Aslen orijinal yola dönmek istedim.Navigasyon tarafından verilen rotanın geldiğimden farklı olduğunu nasıl bilebilirim. Dağa doğru sürdüm ve aniden bir dağı devirdim. Yolun her iki yanında uçurumlar var ve yol üzerinde çok sayıda büyük çukur var. Sabah 6 gibi dağın zirvesine gittik ve yokuş aşağı gitmeye başladık. Bu sırada dağlarda yoğun sis vardı ve arabanın bir metre önündeki yol tamamen görünmezdi. Tek viteste yavaş gitmek zorundaydı. Arka koltukta uyuyan iki kişi artık uyumuyorlardı, arabanın dışına baktılar Arkadaşım şöyle dedi: Ortamın ışık saçan bir hayalet gibi göründüğünü nasıl hissediyorum? Dedim ki: Hayatta kalmak istiyorsan konuşma. Hepsi sessiz kaldı. Yarım saatten fazla yürüdükten sonra nihayet yolu gördüm. Otoyola çarptıktan sonra, yol pürüzsüzdü ve sonunda öğleden sonra 2'de /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} adresine geri döndü.
