Ekim'de on bin mil kuzeybatıda ("Gannan + Ejina", Hebei, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu ve İç Moğolistan'da kendi kendine sürüş turu) _ Seyahat Notları - Yolculuk
D1 Beijing-Shunping County-Xinzhou-Taiyuan-Lvliang-Jingbian-Dingbian County (tam otoyol, 1086 km) 30 Eylül sabah 4: 30'da büyük bir heyecanla Pekin'den yola çıktık. Yolda zaten çok sayıda araba var, muhtemelen ücretsiz öğle yemeğinin tadını yüksek hızda çıkarmak için. . . . Dikkatli bir çalışmadan sonra, Daguang Otoyolu olan Beijing-Kaisha Otoyolu'ndan başlayarak bu yolda çok fazla araç bulunmadığını ve Wutaishan Otoyolu'na gidebileceğinizi belirledik. Gişe gişesine vardığında kapıdaki küçük kardeş el salladı ve bağırdı, "Para harcamak değil, hızlı git, güle güle, güle güle, çok mutlu." Ancak mutlu ruh hali hızla değişti. Art arda gelen kazalar kalplerimizi batırdı, özellikle de arkadan çarpışma yanımızda oldu. Belki herkes çok heyecanlıydı, belki herkesin geceyi uzaklara götürme konusunda pek tecrübesi yoktu. Başkalarına çarpmaktan korkarak, başkalarının bize çarpmasından daha da çok korkarak dikkatli yürüyün. Kazadan etkilenerek bir süre yüksek hızda durdum, neyse ki Gu'an'ı, Hebei'yi geçtikten sonra arabalar uzaklaştı, güneş doğdu ve ruh halim birden berraklaştı. 7:30 civarı, Wutaishan Otoyolu'na girmeye başladık. Google haritasından, bu otoyol onarılmadı, ancak Baidu haritası, trafiğe açıldığını gösteriyor ve Shanxi'den bir meslektaşına göre, Wutaishan Otoyolu'nda büyük araç yok, ancak nedenini bilmiyorum, hala yolda çok fazla çarpıştık. , Ama nispeten düzenli. Taiyuan'a saat 10 civarında vardık. Bu sırada Weibo yüksek hızlı trafik sıkışıklığıyla ilgili haberlerle doluydu. Pekin'den başarılı bir şekilde kaçtığımız için şanslıydık. Biz de trajediydik. Hepsi Pingyao antik kentine giden arabalardı. Git, dağınık.
Öğlen Xinghua Köyü Hizmet Bölgesi'nde yemek yedim.Evet, Xinghua Köyü'ndeki Xinghua Köyü'ne işaret eden çoban çocuktu. Saat 13:00 idi ve ilk kez Chiba tofu yedim. Tadı balık tofu gibi, tadı ortalama ama yemek sorun değildi. Çünkü yemekler nispeten tuzlu. . . .
Öğleden sonra trafik sıkışıklığı yaşadığımız batıya kadar yolumuza devam ettik.Jc amca oldukça hızlıydı ve kaza yapan aracı çekmek için çekiciyi kullandı.Yarım saat bekledikten sonra yolculuğumuza devam ettik ve nereye gideceğimize karar verdik. yol. Sonunda, akşam saat 5 sularında Shaanxi, Yulin'de Dingbian adında bir ilçeye vardım, adını hiç duymamıştım 2012 Sonbahar Ortası Festivali'nin burada geçirilmesini beklemediğimi düşünmeden edemedim. Baidu'nun araştırmasına göre Dingbian'ın hala güçlü bir tarih anlayışı var.Mu Us Sandy Land'in güney ucunda yer alıyor. Loess Platosu ile İç Moğolistan'daki Ordos çöl bozkırları arasındaki geçiş bölgesi. Antik Çin Seddi ilçeyi geçiyor. Akşam yemeğinde yerel dana eriştesini yedim, yağlı ve baharatlı, artık yiyemedim, bu yüzden tekrar Dicos kızarmış tavuk aldım. Yedikten sonra yol kenarında dolaştım. Kocam baharatlı kuzu paçasını yakaladı ve tadı güzel olduğunu söyledi. Şey, gerçekten güzel kokulu görünüyor. Yeterli fiziksel gücü korumak için konaklama çok perişan olmamalı.İlçe yoluna girer girmez uzaktaki en yüksek binayı gördüm.O bir otel, dört yıldızlı standart ve deneme operasyonunda. 188 gece oldukça uygun. Otel sağlar Parçalar çok eksiksiz, küçük çamaşır tozu torbaları bile mevcut, ancak Zhejiang Uydu TV yok. O gün Çin'in İyi Sesi'nin finali olduğunu bilmelisiniz. Televizyonu n kez aradım ve sonunda hayal kırıklığı içinde uykuya daldım. (Ertesi gün herkesin o gece çok fazla reklam olduğundan şikayet ettiğini öğrendim, yardım edemem ama kendimi biraz şanslı hissediyorum)
D2 Dingbian İlçesi-Zhongwei Şehri Shapotou Manzara Alanı (tam otoyol, 242 km) -s202 doğrudan G6 Pekin-Tibet Otoyolu'na (yaklaşık 70 km, biraz Panshan Yolu, ilçe ve ilçe seviyesi, yol oldukça pürüzsüz) -Baiyin Şehri Annem ve babam erken kalkarlar ve kahvaltı için yeri araştırmaktan sorumludurlar Ertesi gün kahvaltımız, Shaanxi, Tongguan'da meşhur bir atıştırmalık olan Roujiamo. Saf yağsız et Roujiamo, yağlı ve yağsız Roujiamo ve saf sebzeler var. Roujiamo, hissetmeden edemiyorum, sadece bu sınıflandırma profesyonel bir sınıflandırma. Ete ne kadar et konur bilmiyorum. Bu ferahlatıcı bir yemek. Yumurta, patates, havuç vb. Var. Harika. . .
Midemizi doldurduktan sonra hızlı gitmeye başladık sonuçta yüksek hız paraya mal olmuyor, istersen gitmek iyi hissettiriyor. Otoyola çıkmadan önce, kırmızı ve güzel bir kum kontrol bitkisi gördüm. Fotoğraf çekmek için durdum ve uzaktaki höyüğün Çin Seddi gibi göründüğünü fark ettim. Sık gördüğümden tamamen farklıydı. Çok kısa ve sevimliydi.
İçin
İçin Bu sabah otoyol özellikle belirtilmelidir, çünkü adı aslında G20'nin 12 yönü olan G2012'dir. Bir sabah Ningxia Zhongwei'ye vardık. Bu Ningxia'ya ilk gelişim ve her zaman merak etmişimdir. Ningxia'ya Yanchi'den girdik, yanında Yanki var
Manzaralı noktayı ziyaret etmek için güney bölgesinden girmeniz gerekir. 90 yuan bilet fiyatına ek olarak, manzaralı nokta Sarı Nehir'dir ve karşı tarafa 80 yuan feribot bileti almanız gerekir.Bu feribot bileti gidiş-dönüş bir yolculuktur. Giden yolculuk sürat teknesidir. Gelmesi 10 dakika sürer. Dönüş koyun derisi sal. . Sürat teknesinden indikten sonra, tanrım, tekrar bir bilet almam gerekiyor.Bu sefer 30 yuan teleferik bileti / zip hattı / sandboard bileti. Teleferikten yukarı çıkın ve zip hattı, teleferik, kum sörfü yapmayı seçebilirsiniz. Ödemeye devam et. Teleferikten indiğimde, Sarı Nehir'in birkaç dönüşle panoramik manzarasını gördüm ki bu oldukça güzel.
O sırada Kuzey Bölgesi'ne gitmek üzereydim. Bilet almaya devam etmem söylendi. 10 yuan'lık bilet bizi Kuzey Bölgesi'nin merkezine götürdü. Çoğu insan deve binmek için sıraya girmeye başladı. Çok sayıda insan gördük ve öğleden sonra hava sıcak ve susuzdu. Yakınlarda bir selenyum kavun vardı. Dört kişi 20 yuan'a çeyreklik aldı. Yemek için neredeyse çok tatlıydı. Nasıl tarif edeceğimi bilmediğim için beni affet. Öğle yemeği de burada çözüldü, 10 yuan. Bir kase jöle, sıcak ve ekşi tam olarak doğru ve üç çeşit erişte var.
Akşam yemeğinden sonra içeride yürümeye devam ediyoruz.Efsanevi bir çöl oteli var.Geceleri turistler ayrılırken yıldızları sessizce sayabilirsiniz.Çok romantik ama maalesef oda yok.Yalnızca gelecekte kalma şansımız olabilir. Geri döndüm ve deveye binmeyi seçtim Sonuçta çöl manzaralı bir noktaya gittim, nasıl deveye binmem? Develer, tek kişi tarafından yönetilen altı kişilik bir ekip halindedir. Kişi başına yaklaşık 10 dakika boyunca yaklaşık 50 yuan'a binmek bir deneyim olarak kabul edilir. Manzaralı alanda çöl arazi araçları gibi eğlence projeleri de var ve birçok kişi oyun oynuyor.
Xiashapo'daki iki kız teleferiği seçti ve iki oğlan kum sörfünü seçti. Zeplin üzerinde çok fazla insan var.
Ondan sonra koyun postu salına devam ettik Bu koyun postu sal 4 kişilik bir sal, sadece bir tanesinin üzerinde oturduğumuzu düşündük. 3 sal atandığımızı ve ilk başta rahatsız hissettiğimizi bilen ama sonra böyle fotoğraf çekmenin uygun olduğunu gören herkes salda. Fotoğraf. Salın altındaki koyun postları, domuzlar gibi desteklenmişti, sal şiddetle sallandı, ancak temelde dönmeyeceği söylendi, düşünmek şaşırtıcı.
D3 Baiyin-Lanzhou-Linxia-Xiahe (otoyolun yarısından fazlası, bazı iki yönlü iki şeritli asfalt yollar, yürümesi daha kolay, yani sollama, 300km) Baiyin Lanzhou'ya çok yakın Sabahları dana noodle'ından başka bir şey yok Bir kişi bir kase dana eriştesine sahip. Et suyu Dingbian'dan çok daha iyi. Bugünün hedefi Xiahe, Baiyin'den başlayıp Lanzhou'dan geçerek Lanzhou-Linzhou Otoyolu'ndan Linxia'ya gitmek ve ardından Xiaoyou Yolu üzerinden Labrang Manastırı'nın bulunduğu Xiahe'ye devam etmektir. Küçük petrol yolunun başlangıcından itibaren biraz yağmur yağdı.Bu yolda çok araba vardı ve bir sürü büyük araba da vardı.Sürmek çok zordu. Kocam çok zordu. Xiahe Kasabasına geldiğimde yaşayacak bir yer aramaya başladım. Arka arkaya 3 veya 4 kişi sordum. Otele oda olmadığı ve havanın havasından daha soğuk olduğu söylendi. . . . Son olarak Civil Aviation Hotel adında çok lüks bir otel gördük, ön büro mm son ikisi olduğunu söyledi, bunlardan biri misafir tarafından geri getirildi, biri 640'tan. Karar verdik. Mm'ye göre, önceki gece, 1 Ekim'de birçok kişi uyuyacak bir yer bulamadı ve sonunda arabada uyudu ve bazı insanlar lobideki kanepede uyumak için yorgan kiralamak istedi. . . . . O birkaç gün geceleri neredeyse 0 dereceydi ve bunu düşünmek korkunçtu.
Konutu bitirdikten sonra 2.900 metre rakıma baktım, gerçekten bir yayla gibi hissediyor öğleden sonra Labrang Manastırı'nı ziyaret edeceğiz. Labrang Manastırı, Tibet Budizmi'nin Gelug Tarikatının altı büyük manastırından biridir. Şu anda Labrang Manastırı, ülkedeki en iyi Tibet Budizmi öğretim sistemini muhafaza etmektedir. Tibet Budizminin Gelug Tarikatının en yüksek Budist okullarından biridir ve dünya çapında tanınmaktadır. "Dünya Tibet Akademisi" olarak. Altın çağında 4.000'den fazla keşiş vardı ve 1980'de turizm dış dünyaya açıldı. Ve burada başka bir neden daha olduğunu biliyorum, Hırsızlar Olmadan Bir Dünya'nın çekim yeri. Labrang Manastırı çok büyük. Tapınak kompleksi etrafında dolaşmak, dua bayraklarını seyretmek, alçak ilahileri dinlemek ve dindar Tibetlilere bakmak, kalp batacak. Parlak güneş ışığı olmamasına rağmen tapınak Muhteşem kırmızı, sarı ve beyaz renkler her zaman vizyonunuzu şok ediyor. Tibet Budizminin çeşitli öğretilerinin tarihini ayırt edemeseniz de, bu gizemli ize hayranlığımızı ve hayranlığımızı ve aynı zamanda sürükleyici deneyimi engellemiyor. . Burada dolaşın, dinleyin ve bir göz atın.Düşünmenize veya daha fazlasını yapmaya gerek yok. Bir kez hissettiğinizde buradasınız. Bir Buda-bronzlaşma platformu olan Labrang Manastırı'nın yanında küçük bir tepe var, yukarı çıktığınızda tüm manzarayı görebiliyorsunuz ve buradaki dua çarkları da tüm tapınağı çevreliyor.
Hava çok soğuktu, akşamları güveç yedim ve sonra yaylada güveç nasıl yenir diye düşündüm, suyun sıcaklığı 100 derece değil vay canına, ama bir şekilde yeşil yapraklı sebzeler yiyebilirim. Akşam otelde bir gece 640 kişilik bir odadan keyif aldım ve odanın sağladığı Gansu turizminin tanıtımına baktım, gerçekten güzel bir manzaraydı. Maalesef zamanımız çok dar, ya da gerçekten tek tek oynamak istiyoruz.
D4 Xiahe-s312-G213-işbirliği-Gahai, dönüş yolculuğu: Gahai-işbirliği-Linxia Dünkü hafif yağmurun ardından hava son derece ferahlatıcı hale geldi. Kahvaltı hala uygun ve sıcak sığır erişte, 5 yuan büyük kase 4 yuan küçük kase. Orijinal plan bugün Langmusi ve Zhagana'ya gitmekti Rehbere göre iki yol var, biri uzun bir yol olan ama güzel bir yol olan orijinal G213 yoluna geri dönmek, diğeri ise Langmusi'nin Sangke Çayırında bulunduğu Luqu İlçesine gitmek. Baidu haritası Xiahe'den Langmusi'ye bir kısayol var, ancak gitmek kolay değil. Rehbere göre, daha önce yağmur yağsaydı araba hiç gidemezdi ve arabamızın iyi olduğunu düşündük, bu yüzden cesurca kısayolu seçtik.
Beklenmedik bir şekilde, gerçekten yanlış bir karardı. Yol ilk başta iyiydi.Yol kenarı manzarası, sabahın erken saatlerinde uzaktaki karla kaplı dağlar bulutlarla gizlenmişti ve bir gizem izi vardı, bu yüzden kararlı bir şekilde fotoğraf çekmeyi bıraktım.
Daha ileride çamurlu bir yola dönüşecek ... Annem adı Susam Ezmesi Yolu, oldukça canlı ve hala çok yapışkan ve etli olan susam ezmesi. Yolda, Ningbo'dan geçen 3 motorkarla da karşılaştık ve birkaç araba birlikte yürüyordu. Yol kenarında bir sürü yak, kara yüzlü koyun ve Tibet var. İlk başta fotoğraf çekmek için havamdaydım. Yol çamurlu ve kaygan olmasına rağmen yol hala görece genişti. En büyük endişe arabanın sıkışmış olmasıydı. önce. Susam soslu yol, beklenmedik bir şekilde, dolambaçlı dağ yolunda yürürken gittikçe daha çaresiz hale geldi. Yavaş yavaş, tek araba genişliğinde çamurlu bir yola dönüştü. Uçurumun ve yamacın yanındaydı. Çamurlu, kaygandı ve sürüklendi ve dönmeye yer yoktu. En tehlikeli zamanda, arabanın arkası tamamen kaymış ve yanaşmıştı, neyse ki dağın aşağısındaydı, arabadaki dört kişi de gergindi ve inmeye korkuyordu. Sonunda, bir vadide, yol onarımları ve saptırmalar nedeniyle, hayalet dağdan dağın dibine döndü ve sonra dağa geri döndü, ancak döndüğünü ve geldiği yola geri döndüğünü ve başka bir yola dönmeye karar verdiğini gördü. Fotoğraftaki yol oldukça iyi, bu yüzden daha sonra fotoğraf çekemem
Dönüşte güneş çıktı ve güneşte Labrang Manastırı'nın fotoğraflarını çekmek için Budist terasına gittim.
Yolda bir gün önce planlanan Diebu Oteli'ni aradım ve iletişime geçtim. Langmu Tapınağı'ndan Diebu'ya giden yolun inşa edildiği ve yarım günlük yolculuğun bir gün süreceği söylendi. 11 milyon olmasına rağmen Langmu Tapınağı ve Zhagana'yı terk etmeye karar verdik. İsteksiz (O sırada Gannan'a Zhagana'ya gelmeye karar verdim !!!) Öğleden sonraki manzara, geçici olarak Gahai oldu Baidu, Gahai'nin gelişmemiş bakir bir göl olduğunu ve binlerce yıldır sessizce uyuduğunu söyledi. Gannan bozkırında rakım 3000 ila 4000 metre arasındadır. Manzaralı alanda normal bir bilet satış yeri var. Park etmedik. Yolun kenarına bakmak istedim. İçeri girip fotoğraf çekmek için durduğumda küçük bir boşluk olduğunu gördüm. Kişi başı 5 yuan para toplamak için küçük bir Tibetli arkadaş kapıyı koruyordu. İçeri girin ve oradayken bir bakın, her türlü güzel manzara, bulutların ve karlı dağların sudaki yansıması. . . .
Gahai'den Hezuo Şehrine dönerken, Mirazha Tapınağı'nın önünden geçerken, fotoğraflara park ederken burada pek çok Pekin otomobili ile karşılaştım, bir tanesi bizimle sohbet etti ve Xiahe ve Luqu'un oda rezervasyonu yapamayacağını, sadece yaşamayı seçebileceklerini söyledi. İşbirliği içinde 11'i gerçekten kalabalık, buradaki alım kapasitesi gerçekten sınırlı.
Geceleri aynı zamanda özerk vilayetin merkezi olan Linxia'da yaşadım. Kocam elde tutulmuş koyun eti yemek istedi, bu yüzden daha büyük bir dükkânı olan bir zincir dükkan buldum. Koyun eti çok kuzu. Tek parça yedikten sonra sıkıştım. Kocam birkaç gün daha birkaç parça yedi. Kuzu eti yemekten bahsetmeyi bırak. Sipariş ettiğim diğer yemekler sadece sade. Kısacası her türlü yiyeceğe alışamıyorum. Linxia'da ulusal bir otel (muhtemelen adı) buldum ve orada kaldım. Fiyatı 138'di. Oda koyun eti ve sütle doluydu. Bu kokuya eşlik eden yatak sertti ve o gece iyi uyuyamadım. Kocam gece 2 yaşındaydı. Uyandığımda, ertesi gün Lanzhou'da Home Inn rezervasyonu yapacağım. . . . .
Gün yorucu ve heyecanlı geçmesine rağmen, bu yolculukta gerçekten unutulmaz bir deneyim oldu ve bu zengin deneyimlerle dört gözle beklediğimiz harika yolculuğu yaşayacağız. İşte yoldaki daha fazla yak ve siyah yüzlü koyun. . . . .
İpuçları: 1. Çamurlu yolda yürüdükten sonra, alanı ve tekerlek poyrasını yıkamayı unutmayın. Tekerleği iyi yıkamadık ve tekerlek dengesi sorununa neden olduk. Ertesi gün yüksek hızda olduğumuzda araç 100'den fazla kez sallandı. Her şeye gücü yeten kişi sayesinde. Du Niang bu şüpheyi çözmemize yardımcı oldu veya arabada büyük bir sorun olduğunu düşündü. 2. Gannan Gao'nun tepkisinin pek bir etkisi olmadı, yani tepeye tırmanırken biraz nefessiz kalıyordu ve 3.500 metreye kadar tahin yolunda yürürken biraz alın ağrısı hissettim ve diğer şeylerin hiçbir etkisi olmadı.
D5 Linxia-Liujiaxia (sadece G213 boyunca yürüyün, ancak Linxia Şehri'nden Dongxiang'a doğru çıktığınızda, küçük bir sol kavşak vardır. Yol yapım aşamasında olduğundan gözden kaçması kolaydır. Yol G213'tür. Yola çıktıktan sonra Sadece sonuna kadar dümdüz gidin, bir sürü saç tokası ve dolambaçlı dağ yolu olacak, 2 saat yavaşça gidebilirsiniz, manzara yolda) Langmusi ve Zhagana bir gün önce iptal edildi ve kocam hemen bir cazibe merkezi ekledi: Liujiaxia Evet, burası coğrafya ders kitabında anlatılan Liujiaxia Hidroelektrik Santrali. İsim hiçbir zaman cazibe ile ilişkilendirilmedi. Baidu, Liujiaxia Rezervuarının muhteşem manzaraya sahip "Platonun İncisi" olarak bilinen plato kanyonunda yer aldığını söyledi. Rezervuarın barajında bir elektrik santrali var ve Liujiaxia Turizm Şirketi çeşitli yolcu gemileri sağlıyor.Turistler tekneyi doğrudan rezervuarın güneybatı ucundaki Bingling Temple Grottoes'e götürebilirler. Sarı Nehir'in batıya doğru akışı burada tuhaf bir manzaradır. Sarı Nehir'in suyu gökten Liujiaxia'ya geldi, ancak dev bir dönüş yaparak batıya doğru aktı. Jiuqu Sarı Nehir Liujiaxia'da görülebilir. Geçide girdiğinizde, vadinin her iki tarafında birbirine bakan garip tepeleri görebilirsiniz ve kalemler, Guilin'in manzarasından daha güzel olabilecek binlerce çizgi halindedir.Lijiaxia'nın manzarası daha çeşitlidir. Geçitten çıktıktan sonra, önünüzde dalgalı sularla dolu yüksek bir dağ gölü göreceksiniz. Liujiaxia Rezervuarı 5,7 milyar metreküp depolama kapasitesine ve güneybatıdan kuzeydoğuya uzanan ve 54 kilometreye ulaşan 130 kilometrekareden fazla su alanına sahiptir. Bu rakamlar hakkında hiçbir fikriniz olmayabilir, daha sonra tanıtacağım Sürat teknesine binmek yaklaşık bir saat sürüyor, ne kadar büyük olduğunu tahmin edebiliyor musunuz?
Sürat teknesine ilk bindiğimizde rezervuardaki su hala maviydi, çok temizdi ve Sarı Nehir suyu hiç görünmüyordu ama içeri girdikçe su daha çamurlu hale geldi.İçerideki iskeleye vardığımızda su sarı kuma dönüştü. Dış manzara ile büyük bir tezat oluşturuyor. Uzman olmayanların tahminlerine göre, bir çamurluk gibi rezervuara giren kum ve çamur taşıyan memba suyu olmalı, geniş su yüzeyindeki sakin birikimden sonra çok daha derinleşerek bir su ve iki renkli bir sahne oluşturdu.
Sürat teknesinin tüm yolu çalkantılı yolculuğunda, özellikle çok açık bir su yüzeyinde yürüdükten sonra, yavaş yavaş dar su yolları arasında yürüdü. Suyolunun iki yakasındaki binlerce zirveden heyecan duyduğumuz gibi, sürat teknesi birdenbire bir Dağlarla çevrili vadide, derin sarı su, asılı tapınaklar ve güzel taş ormanlar insana her türlü sarsıntıyı hissettiriyor ve her türlü güzellik karşısında şok oluyorlar.
İskeleye vardığımızda sürat teknesi kaptanı bize bir buçuk saat vermemizi söyledi. Bingling Temple Grotto olduğunu bilmeliyiz. Bir buçuk saat çok kısa ama söylenemez. Usta daha fazla para kazanmak için on bir saat olduğunu ve bekleyemeyeceğimizi söyledi. Bu saatlerde öğlen olmasına rağmen yemek yemek için zaman yoktu, bu yüzden girmek için bir bilet alın. Bingling Tapınağı, Çin'deki ünlü bir mağara tapınağıdır. Ülkedeki en büyük dört mağaradan biri olarak bilinir. Sanatsal değeri, Dunhuang'daki Mogao Grottoes'den sonra ikinci sıradadır. Ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimidir. Yongjing County'nin 35 kilometre güneybatısındaki büyük ve küçük Jishi Dağı'nda yer almaktadır. Jishi Dağı, Kuzeybatı Yaylası'nda yer alsa da eşsiz bir manzaraya sahiptir. Bingling Tapınak Mağaraları, Sarı Nehir'in sağ kıyısındaki Xiaojishi Dağı'ndaki Dasigou'nun batı tarafındaki uçurumda kazıldı. Bingling Tapınağı'nın coğrafi konumu, Çin ile Batı arasında önemli bir ulaşım yolu olan "İpek Yolu" nun Longxi bölümünün bir yan hattı üzerindedir. Budistlerin Bingling Tapınağı'ndaki tapınakları, mağaraları ve heykelleri inşası Batı Jin Hanedanlığı döneminde başladı. On Altı Krallık döneminde, Xianbei kabilesinin Kifu kabilesinin soyluları tarafından kurulan Batı Qin rejimi.Budizme inandılar. Bir süre burada anakaradan ve Batı Bölgelerinden yüksek rütbeli keşişler toplandı. Kutsal yazıları tercüme etme ve yayma faaliyetleri çok aktifti. Lingsi Grottoes bölgesi o dönemde Budistlerin ilgi odağı haline geldi. Bir dağın fotoğrafını çektim ve bir insan yüzüne benzediğini buldum
Bingling Temple Grottoes biletleri 50 yuan. Çeşitli Buda heykelleri zarif bir şekilde oyulmuş ve bu da insanları hayran bırakıyor. Ancak, ışığın zarar görmesinden korktuğunuz için fotoğraf çekmenize izin verilmiyor. Bu iyi olmalı. Liujiaxia Rezervuarı'nı inşa etme ihtiyacından ötürü sonsuza dek su altında gömülü kalmış birçok mağara olması üzücü ve hatırlanacak sadece birkaç satır kelime bırakıyor. Bingling Temple Grottoes, yukarı ve aşağı tapınaklara bölünmüştür. İskeleye geri dönmek için zamanımız olmadı.
Dönüşte herkes uyuyakaldı, bu sefer sürat teknesi yeterliydi. Liujiaxia Rezervuarı'ndan yaklaşık bir buçuk saat uzaklıktaki Lanzhou'ya doğru devam edin. Gecenin konaklama yeri zaten rezerve edildi Lanzhou Üniversitesi'nin yanında bir oda 250 yuan civarında, bu oldukça pahalı, muhtemelen fiyatın Ekim ayında artması nedeniyle. Akşam, kocamla Sarı Nehir kıyısında yürüdüm ve 5 yıl önce yemek yediğim yerin hala orada olduğunu, ancak dekorasyonun kapalı olduğunu ve suya çok fazla çöp atıldığını gördüm.Lanzhou'daki trafik de karmakarışıktı. Önceki iyi izlenim tamamen altüst olmuştu. . . . .
D6 Lanzhou-Wuwei (276 km, tam otoyol) Çok acele etmek istemediğim için Wuwei'nin hedefini belirledim, hatta bir günde Zhangye'ye gelmek tamamen mümkün. Gannan turundan sonra kuzeybatıya gidin. Wuwei şehri hakkında bahsetmeye değer şey, adının kökenidir. MÖ 121'de Han Hanedanı İmparatoru Wu, Hussar General Huo Qubing'i Hexi'ye bir seferde göndererek Xiongnu'yu mağlup etti. "Wugong Askeri Gücü" nedeniyle Wuwei adını aldı. Wuwei yolunda Wushaoling denen bir yerden geçtim Buradaki karla kaplı dağlar çok güzel. . . .
Wuwei'de Super 8 rezervasyonu yaptık çünkü Home Inn zaten dolu. Super 8'deki odalar daha büyük, ancak bazı tuvalet tesisleri ev kadar temiz değil. Öğlen güveç yedim, kuzu o kadar kalın ve Pekin'dekinden tamamen farklı. Çiğneme tadı oldukça güzel, turp ekşisi lezzetli ve tencerede çok lezzetli. 140 yuan'den fazla, 4 kişinin çarpık bir göbeği vardı. Bu mağazadaki klima da çok farklı, bir hizmet iki özel oda, haha.
Super 8 ön büro mm neden Wuwei'ye gidip oynamak için gittiğimizi çok merak ediyor, onun gözünde Wuwei çok sıkıcı. . . . Çöl rezervuarı olduğu söylenen Hongyashan Rezervuarı'na gitmeyi seçtik. Oraya gitmek yaklaşık bir saat sürdü. Kimse bilet satmadı ve etrafı sarılmadı.Sadece bazı insanlar balık tutuyordu. Giriş bölümünü okuduktan sonra, bu rezervuardaki suyun Shiyang Nehri'nden geldiğini ve Bataan'ı engelleyen bu nehir olduğunu biliyordum. Jilin Çölü ile Tengger Çölü'nün kesişme noktası hemen şaşkına döndü ve çok büyük olduğunu düşündü. . . . (Pekin'e döndüğümde ve Hongyashan Rezervuarı yolunda hızlanmak için fotoğraflandığımızı öğrendim, 1200 yuan, sıkıntılı, o otoyol geçiş ücretlerini kurtardım ve para cezası ödedim)
Öğleden sonra saat 4 civarında Wuwei'ye döndük ve uçan kuğulara basılan atların gün yüzüne çıkarıldığı başka bir Leitai Han Mezarı seçtik. Zaman nispeten geç olduğu için müzeyi ücretsiz ziyaret için görmedim. Han mezarına gittim. Burada bir rehber olması güzel. Mezar soyma deliğinin doğru bir şekilde açılmış olması ve tüm altın ve gümüş mücevherlerin çıkarılmış olması beni etkiledi. Cenaze töreninden yüz yıl sonraydı, bronzlar hala değersizdi ve bize Ma Ta Feiyan gibi hazineler bıraktı. Mezar soyguncularının bağlılığına ve profesyonelliğine hayran kaldım ve soygun çukurunu orijinal mavi tuğlalarla doldurabildiler. Tamam.
Linze İlçesi, Nantaizi Köyündeki Xiaozhao Çiftlik Evi'ni önceden ayırttık ve köy komitesine bıraktık çünkü uzun tatilin sonuna yaklaştık ve çok fazla misafir yoktu.Elbette Nantaizi Köyü'nde çok ünlü bir Laolei Çiftlik Evi de var. Burada turizmi geliştiren Lei, çok popüler olacağından korktuğumuz için evini seçmedik. Nantaizi Köyü, birçok çiftlik avlunun aralarından seçim yapabileceği Renkli Danxia Manzara Alanı'nın hemen kapısında yer almaktadır. Xiaozhaonun evinde gelişigüzel yerel tarzda bir yakut yumurtası sipariş ettim. Aslında bir tür makarna ama kısa, küçük bir balık gibi ve 20 yuan büyük bir kase. 4 kişi için yeterli, ama geldiğimde ince ve kurumuştu. Kocam biraz daha sormaya gitti. İki kase fiyatını beklemiyordum. Gerçekten karanlıktı. Bu da beni gizlice onun evinde gece yemeyeceğime karar verdi haha. Konaklama temiz olmasına rağmen, sahibi bizi pek etkilemedi. Tadı güzel olan yerel bir elma armudu var, deneyebilirsiniz.
Renkli Danxia, kuzey Çin'in kurak bölgesindeki en tipik Danxia yeryüzü biçimidir ve aynı zamanda başka bir yer şekli tipi renkli tepelerdir. Renkli, süslü ve geniş alanı ülkenin en yüksek yeridir. Dünyada nadirdir ve yüksek Bilimsel araştırma ve turizm görüntüleme değeri. Kasım 2005'te "Çin'in En Güzel Yerleri", China Geographic Magazine ve ülke çapında 34 medya tarafından ortaklaşa düzenlendi ve "Güneş de Doğar" ve "Çin'in En Güzel Yedi Danxias'ı" ndan biri seçildi. "Detective Di Renjie (Part 3)" ve "Three Shots Surprise" burada çekildi. Ancak Zhangye'nin renkli Danxia'sı, bir finansman sorunu olduğu söylenen Danxia Landform'un ortak uygulamasına katılmadı. . . . Qicai Danxia kapısında, dışarıya park edilmiş araba, 40 yuan bilet 20 yuan bilet, neyse ki Zhangye Danxia, Danxia arazi formu uygulamasına katılmadı, aksi takdirde kesinlikle fiyat değil. Bizi ilk izleme platformuna götüren bir otobüs vardı. Ne kadar uzakta olduğumuzu düşündük ve bir koltuk bulmak istedik, ancak sadece 5 dakika uzaklıktaydı. O zamanlar hala biraz bulutluydu, güneş çok güçlü değildi ve Danxia o kadar parlak değildi. Gösterişli ama görkemli, büyük ölçekli, zengin renkler, gözler yeterli değil. . . .
Arabayı ikinci izleme platformuna götürmeye devam edin, arabadan inip bir bakın, Ma Yo çok uzun ve sonunda tırmanmak, uzak manzaraya bakmak çok çaba gerektirdi. . .
Üçüncü izleme platformu, ikinci izleme platformundan sadece birkaç adım uzaklıkta.Yürüyebilirsin ve üçüncü izleme platformu çarpıcı olarak adlandırılabilir.Burada çok sayıda fotoğraf çektim.Çok heyecanlıyım. Gün batımı çekimleri için uygun olduğu kontrol edildi, tamam daha sonra geri geleceğiz.
Dördüncü gözlem güvertesi de dağa tırmanmak için ... Dağın arkasında Mazi Noodle Lokantası ... Üç çekimin yapıldığı yer, ancak vurulduktan sonra yıkıldığı ve yerel yönetim tarafından yeniden yapıldığı söyleniyor. Otobüsten indiğimde iki deve vardı, Mazi noodle restoranına deveye binebileceğim söylendi.Yaklaşık 40-50 kişi dağın etrafında yürüdüm ve çok yakın bir yol olduğunu gördüm Deveye binmek bir kayıptı.
Garip olan, Mazi erişte restoranına giden yolun belli ki tamir edilmiş olması, ancak orta kısmın tuğlalarla kapatılmış olması. Akşam yemeğinden sonra yerli halkın tanıtıldığını duydum ve bu güzel manzaranın Linze ve Sunan ilçelerinden geçtiğini fark ettim. Mazi şehriye restoranı Sunan İlçesindeydi.Kasımın en sıcak günlerinde iki tarafı da koruyan ve Sünen'den bilet alan insanlar vardı. Danxia Manzara Alanına giren insanlar Linze'ye gelemezler ve Linze'ye girenler Sunan'a gidemezler. Mazi noodle restoranında Sünen'den gelen bir adamla tanıştık, yürüdükten sonra yorulmuştu ama manzara güzel değildi. Şans eseri Sünen'den girmeyi seçmedim.
D8 Linze Renkli Danxia-Sunan Binggou Danxia (S213 boyunca yaklaşık 15 km güneye yürümeye devam edin) -Horseti Tapınağı-Jiayuguan Bugün Binggou Danxia'yı oynayacağım. Manzaralı nokta, Zhangye Şehrine 45 kilometre uzaklıkta, Sunan Yugu Özerk İlçesi'ndeki Kangle Kasabasında yer almaktadır. Rakım 1500 metre ile 2550 metre arasında, kuzey-güney genişliği yaklaşık 5-10 kilometre ve doğu-batı uzunluğu yaklaşık 40'tır. Kilometre, ülkemizin kurak bölgelerindeki en tipik Danxia yeryüzü biçimidir. Yeryüzü biçimi, görkemli tehlikesi ve büyüsü ile ünlüdür ve son derece yüksek görüntüleme ve bilimsel araştırma değeri olan "Chibi Qianren" olarak bilinir. Başlıca özellikleri şunlardır: zengin tipler, garip şekiller, çeşitli şekiller, iyi kombinasyon, çamur sütü, pencere mullion, sütunlu, istiflenmiş tahta, uçurum, mantar, bal peteği vb. Gibi çok garip tek şekiller. , Dağın şekli esas olarak saray stili, kötü arazi stili ve tahıl depolama stilidir. Renkli Danxia renge bakacaksa, o zaman şekle bakalım.
Başlangıçta güneşin doğuşunu çekmek için uygun olan gün doğumunu çekmek istiyorduk, ama kalkmadığımda yatak almak için çok soğuktu. Geldiğimizde güneş bir süredir yükselmişti ama çok yüksek değildi.Binggou Danxia'nın manzaralı noktası çok iyi gelişmemişti. Manzaralı noktanın kapısı bir iple durdurulmuştu. Bekçi 40 kişi dedi ve babam fiyatı kesti. , 25 kişi ama biletsiz sürdük arabaya bindik. Daha sonra Raider'lara baktım ve 21 kişi dedim. Daha sonra arttı mı, ne oldu bilmiyorum. Neyse, biletsiz her türlü belirsizlik. Manzaralı noktaya girdikten sonra, yol kenarında, Danxia yeryüzü biçimi denen, garip şekilli çeşitli dağlar var.Buradaki renkler o kadar zengin değil, ancak zirvelerin şekilleri farklı, bu da insanları sınırsızca yeniden canlandırıyor. Neyse ki erken geldik. , Tepelerin tepelerinde parıldayan eğimli güneş ışığını, kırmızının parıldayan yumuşak renklerini de görebilirsiniz, çok güzel.
Taş basamaklı bir yere gittim.Arabamı park edip yukarı tırmandım.Kanyonda yürüme hissi birden berraklaştı.Uzaktaki karla kaplı dağların manzarası ve yanan Ateş Tapınağı gerçekten güzeldi.
Binggou Danxia'da, Pekin'den gelen bir çift öğretmenle tanıştık. Her ikisi de yaklaşık 70 yaşında, ancak otonom sürüş meraklıları. Zaten 180.000 kilometre yol kat ettikleri söyleniyor. Qinghai-Tibet hattı birkaç kez gitti. Şimdi, yurtdışına birçok yere gittim ve annem birden onları televizyonda gördüğünü hatırladı ve ona hayran kaldı! İki öğretmene göre Binggou Danxia'nın gün doğumu birçok renkle güzelce fotoğraflandı. Bir sonraki duraklarında Alxa Zuoqi ve Ejin'e gidecekler, onlarla yine Ejin'de buluşabileceğimizi düşünüyoruz.
Mati Temple Zhangye şehrinden uzakta ve yolu yürümek kolay değil.Yolun bazı bölümleri irili ufaklı. Manzaralı yerleri ziyaret etmek için araba kullanmanız gerekiyor. Eğer tek başınıza gitmiyorsanız, araba kiralamalısınız. Buraya gelmek gerçekten kolay değil! Karla kaplı dağlara, yuvalanmış otlaklara dayanan ve orman kuşağını çevreleyen yol boyunca hasatlarla dolu kırsal bir manzara var. Çeşitli sarı, yeşil, beyaz, kırmızı ve güneş ışığı birlikte son derece tatmin edici bir sonbahar manzarası oluşturuyor. Bir uçurum oyulmuş. Bu tapınak çok takdire şayan. Zaman biraz dar, bu yüzden esas olarak iki doğal noktayı, Bin Buda Mağarası ve Otuz Üç Günlük Mağarayı oynamayı bitirdim. Turdan sonra, görülmeye değer olduğunu hissettim ve bu karla kaplı dağın güzelliğini deneyimlemek için bir gece kalmaya değerdi.
Öğlen, manzaralı alanda yöresel özel kızarmış topları yedim.Hala bir çeşit erişte. Neyse ki bu restoran çok hizmet veriyor ve ben tokum.En sevdiğim baharatlı patlıcan patlıcan olmadığı için mevcut değil. . . .
Mati Tapınağı'ndan Jiayuguan'a devam edin. Annemi Ev benzeri yorganları sevdiren Ev benzeri yorganları buraya koydum. . . . Konakladığımız özel odada 128 oda vardı, sokağa bakan pencerelerin küçük olduğu söylendi ama hiçbir şey yoktu. . . . Akşam yemeği bir sonraki Datang Yemek Sokağı'nda yapıldı ve barbekü, güveç, kuru kap, güveç gibi çeşitli tatlar görünce şaşırdım. Gerçekten tam bir turist şehri. Birkaç gündür yulaf lapası yemedim. Her birini yiyelim. Daha sonra eşim ve ben şiş yemeye devam ettik.Soslu şişlerin tadı Pekin şişlerinden farklıydı.
Jiayuguan'dan ayrılıp bu gezinin en önemli durağı olan Ejina'ya doğru ilerleyin. . . . . Ejina, Marco Polo tarafından Yuan Hanedanlığı döneminde kaydedilen "Yijinai" ile eş anlamlıdır ve standart Turhut Moğol dilinde hala "Yijinai" olarak adlandırılır. Yerel Ejina Turgut Moğolca "atalar ülkesi" olarak adlandırılır. Bazı yabancı tarih araştırma uzmanları tarafından Hunların en eski başkenti olarak da adlandırılır. Ejina Banner, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nin en batı ucunda, anavatanın kuzey Sincan bölgesinde yer almaktadır. Tabii ki, Ejina, Populus euphratica'nın doğal bir bölgesi olan Dalaihubu Kasabasının 16 kilometre doğusunda bulunan en ünlü Populus euphratica ormanıdır. Moğolistan'da Hutong ve Taolai olarak da bilinen Populus euphratica, ulusal doğa koruma alanı olarak listelenmiş olan bölgede 30.000 hektarlık Populus euphratica ormanı bulunmaktadır. Yaşayan bir bitki fosili olarak kabul edilir ve ulusal ikinci seviye korumalı bitki olarak listelenir. Her yıl sonbaharın sonlarında (Eylül sonundan 20 Ekim'e kadar) manzara altın renginde ve muhteşemdir. Ejina Populus euphratica ormanı, dünyada kalan yalnızca üç yerden biridir ve koruma en eksiksiz olanıdır.
Ejina'ya giden rotamız Jiuquan üzerinden Ejina'ya gitmekti. Yol kenarındaki manzara yemyeşil ağaçlardan kum sabitleyen bitkilere dönüştü. Sonunda hiçbir şey kalmadı. Dongfeng Havacılık Şehri'ne yarım yürüyüşten sonra girmek için randevu almamız gereken rehberi gördüm. Uzaktaki bir fotoğraf çekip gitti. Ejina'da saat 4'ü çoktan geçiyordu ve rüzgar ve kum o kadar büyüktü ki, daha önce hazırladığım küçük dış mekan atkı nihayet işe yaradı. Ejina'da konaklama daha pahalıdır 800, 600 ve 380 hakkında sormadan önce nihayet iki 380 kişi ayırttık. Sınıf arkadaşım bizden iki gün önce orada yaşadı ve bir aile otelinde yaşayabileceğimizi söyledi. Aslında bir aile, günde 100 kişi daha uygun maliyetli, hızlı bir şekilde iletişime geçtik. Ev yeni, iki yatak odası var, kanepede 5 veya 6 kişi uyumak sorun değil. Bir ailenin kalması aslında oldukça uygun. Akşam tavada kızartılmış yemeklerin fiyatı o kadar yüksek ki, gerçekten turistik bir bölge. Akşam yemeğinden sonra çoktan geç oldu. Bilet fiyatını kontrol etmek için manzaralı noktanın girişine gittim (aslında, il otoyolunun girişinde bir korkuluk vardı). Motosiklet kullanan birkaç yerli bize, kişi başı 30 ile Erdaoqiao'ya götürebileceklerini söyledi. Biletin içeride kontrol edilmesi gerektiğini bilerek pes ettim. Ve ertesi gün kapıda bilet kontrolü olmadığını ve doğrudan manzaralı alana gidebileceğinizi gördüm, ancak Kasım ayında otonom manzaralı noktalara izin verilmediği ve manzaralı araçların götürülmesi gerektiği söylendi.
D10 Ejina Bugünün görevi manzaranın tadını çıkarmak + fotoğraf çekmek. Sabah erkenden uyandım ama dışarı çıkmak için biraz geç oldu. Saat neredeyse 7 idi. Gün doğumunu çekmek için Badaoqiao'ya gitmek istedim ama zaman çok geçti. 135 grup bileti aldık (Erdaoqiao dahil ( Esasen su olduğu için) ve Sidaoqiao (ana ağaçlar daha iyi büyür)), manzaralı noktaya girdim ve doğruca Erdaoqiao'ya gittim. Şu anda, birçok fotoğrafçı elverişli araziyi ele geçirmek için zaten tripodlar kurdu. Gün doğumundan önce Ejina çok soğuktu ve burnumun akmasına ve ellerimin sertleşmesine neden oldu ama güzelliği pek umursamadım. Çekime ve ateş etmeye devam edin. Güneşin Populus euphratica'ya altın bir sınır verdiği zamandan, güneşin tamamen doğmasına kadar, Populus euphratica ormanı altın sarısına döndü.Güzelliği tarif etmek istedim ama ifade etmesi gerçekten zordu.Su kenarındaki küçük yerlerde dursam da eşlik ediyor Gün doğumu boyunca fotoğraf çekmeye devam edebilir ve her zaman bu güzel manzarayı kurtarmak istersiniz, biraz hareket etseniz ve güneş biraz yükselse bile önünüzdeki güzel manzaranın biraz değiştiğini göreceksiniz. Görünüşe göre tüm Populus euphratica ormanı canlanmış, uzanmış, sabah güneşini selamlamış ve dizginsiz rengi salıvermiş, bu güzelliği ancak kendi gözlerinizle görerek bilebilirsiniz.
Populus euphratica'nın fotoğraflarını çekmek için pek çok iyi fotoğraf ekipmanına ihtiyacınız olmadığını hissediyorum, çünkü herhangi bir fotoğraf çok güzel. Aşağıdaki fotoğrafların tümü cep telefonlarıyla çekilmiştir.
Gün doğumunu çektikten sonra Badaoqiao'ya gitmeye hazırdık. Arabayı sürdüğümüzde, bir çöl olduğunu ve Populus euphratica olmadığını fark ettik, bu yüzden Sidaoqiao'ya döndük. Temelde Sidaoqiao'da su yok, ancak buradaki Populus euphratica daha güçlü ve güneş daha bol. , Bütün ormana serpilir, her tarafa altın yapraklar ve sarı kumlar serpilir, orman tahta yolda yürürken neredeyse altın rengine döndüğünü hissediyorum. Sidaoqiao'ya geçtikten sonra tekrar Erdaoqiao'ya gittim.Işığın değişmesinden dolayı su kenarındaki manzara farklı. Manzaralı noktanın derinliğinde hala geniş bir alan var ve daha derine inebilirsiniz.
Öğleden sonra saat 2'den sonra, isteksizce manzaralı yerden çıktım ve köfte, domuz eti ve kereviz yedim, jin başına 46, ki bu da çok pahalıydı. Odaya geri dönün ve yenileyin ve saat 3'ten sonra Heicheng harabelerine doğru yola çıkmaya devam edin. Heicheng (Heishuicheng), Moğolistan'da Harihot olarak adlandırılır.Dalaihubu Kasabasının 25 kilometre güneydoğusunda, Zayıf Irmağın doğu kıyısında yer alır.Xixia'da önemli bir tarım üssü ve sınır kalesidir ve ayrıca Hexi Koridoru'ndan Yuan Hanedanlığı'ndaki Lingbei Eyaletine açılan kapıdır. Yazının ana yolu. Heicheng dikdörtgendir ve çevredeki duvarlar ortalama 10 metreden fazla yükseklikle iyi korunmuştur. Burada ortaya çıkarılan çok sayıda belge dosyası yeni bir disiplin olan Heicheng Documentology'yi oluşturuyor. 2001 yılında Heicheng, ulusal kilit kültürel kalıntı koruma birimlerinin beşinci grubu olarak listelendi ve Juyan Bölgesi Koruma Alanı olarak belirlendi. Son yıllarda, çevredeki şiddetli çölleşme nedeniyle, bataklık, Heicheng'i doğudan, batıdan ve kuzeyden aşındırdı ve birçok yer kumun altına gömüldü. MS 1226'da Cengiz Han'ın Moğol ordusu, dördüncü güney seferinde Heicheng'i kırdı. 1286'da Yuan Shizu burada "Yiji Nai Yolu Genel İdare Ofisi" ni kurdu. Merkez Ovalar'dan Mobei'ye ulaşım merkezi oldu. Antik yol Doğu Cenneti'ne girdi. 1372'de Ming hanedanının batıyı fetheden generali Feng Sheng, Heicheng bölgesini kırdı ve Ming hanedanı hemen bölgeyi terk etti ve bundan sonra Heicheng, yaklaşık 700 yıl boyunca tozlu tarihte uyudu. Heicheng'de rüzgar ve kum görece büyük. Bazı bilinçsiz insanlar şehir duvarının kalıntılarına bastı, onları görmek gerçekten canımı yakıyor. Üzerine basarlarsa yıkılacaklar. Bir düşünün, belki bu kalıntılar 10 yıl içinde sarı kumla dolacak. Antik Jiaohe kentiyle karşılaştırıldığında, Heicheng'deki birçok tesis birbirinden ayırt edilemez.
Burada üretim yeri olduğu için çöl gülü aldık ama yaprakları çok iyi değil, belki iyi olanlar alınıp başka bir yere satıldı.
Heicheng Harabeleri ve Garip Orman biletleri bir arada, kişi başı 80 yuan. Heicheng harabelerinden geri dönerek garip ormana varacaksınız. Garip orman, uzun bir geçmişi gösteren 10 kilometrekarelik bir alanı kaplar. Uzaktan, Populus euphratica "chen cesetleri" sanki çaresiz bir savaş olmuş gibi her yerdedir. Populus euphratica'nın birçok tuhaf şekli ve tuhaf şekli vardır. Bazıları mideleri çatlamış, sürünen ve bükülen devler gibidir; bazıları kafaları yüksekte mücadele eden, başı kesilmiş ve kolları kırılmış savaşçılar gibidir. Tuhaf orman aslında büyük Populus bölgelerinin ölümüyle oluşuyor. Populus euphratica, güçlü canlılığa sahip kendine özgü bir ağaç türüdür. Modern zamanlarda, insanoğlunun mantıksız gelişimi nedeniyle, Populus euphratica'nın dayandığı ekolojik çevre büyük ölçüde tahrip edilmiş, özellikle Ejina Nehri kurudu ve nehrin kıyılarındaki büyük Populus euphratica ormanları, susuzluk nedeniyle öldü. Populus euphratica'nın benzersiz korozyon önleyici özellikleri, büyük ölü Populus euphratica gövdelerinin hala Gobi çölünde dik durarak üzücü ve tuhaf bir manzara oluşturmasına neden oluyor.
Bu, gün batımını ve kavak ağaçlarının siluetini çekmek için uygundur. Biz gün batımını beklerken burada hayal gücünüzü kullanabilirsiniz.Bazı ağaçlar tavus kuşu, bazıları turna, bazıları dans eden insanlar gibidir. . . .
. . . .
6
İçin
İçin D11 --700kmS312
8jc9010040/suvjc
300km31210
İçin
İçin
İçin
İçin D12 --411km 3002010293201287601/410~20
10025
4520180020
. . .
3 . . .
D13 -480km 5720 . . .
İçin
İçin
