İpek Yolu, binlerce yıllık refah, ıssızlık ve yalnızlık, Great Northwest_Travels - Yolculuk
Lanzhou Tren İstasyonu yakınlarında bir Mayoubu sığır rameni, bir kase 7 yuan
Sabah bir ağız dolusu ramen çorbası içtim ve tüm vücudum tavuk kanı gibiydi ... Dunhuang'da iki meşhur atıştırmalık var, biri eşek etli sarı erişte, diğeri kayısı derili su ve sürücünün önerdiği bir başka koyun eti çorbası. Şahsen bu üçü için kayısı kabuğu suyunu seviyorum, tadı ekşi erik çorbası gibi. Bu, bisküvili koyun erişte çorbası, koyun eti erişte çorbasının fiyatı kase başına 15 yuan ve gözleme 1 yuan.
Mangal için de bazı kuzu şişleri var ama pahalılar. Doğru yeri bulamadık mı bilmiyorum. Zhangye'de yenen kuzu şişleri 1.5 yuan / şiş (daha küçük) ve Dunhuang Shazhou gece pazarında yenen kuzu şişleri 2 yuan / şiş. Üç kişi 90 yuan'a çok fazla şiş yemedi, ancak et şişlerinin tadı güzeldi, sahte etler yoktu, gerçek, yumuşak ve lezzetliydi. Dunhuang'da çok ünlü olduğu söylenen bir Maojia restoranı var. Başkan Mao'nun en sevdiği kızarmış domuz eti var. Bu restoran kaldığımız otelin ikinci katındaydı. Birkaç gün ramen yedikten sonra tabii ki tadı değiştirmek zorunda kaldık. Gmp
Jiayuguan Otogarı'nda otobüsü beklerken karşıdaki büyük bir restoranda yemek yedim, tadı fena değildi, Ay Yeni Yılının beşinci günü oldu.İki tabak köfte sipariş ettik.
Eklenmesi gereken bazı şeyler var, aşağıdaki içerikte söyleyeceğim, anahtarın düşünülmesi açıklayacaktır. Deneyimlerimiz 2 Şubat gece yarısından 3 Şubat sabahın erken saatlerine kadar ... Uçakta bir gün geçirdim.Neyse ki iki uçak geç kalmamıştı ama Lanzhou'ya vardığımda neredeyse saat 12 olmuştu.Lanzhou havaalanı şehre 70 kilometre uzaklıkta.Havalimanı otobüsüne binmek 1 saat sürüyor. Havaalanının neden şehirden bu kadar uzağa inşa edildiğini anlamadım.Lanzhou'daki son gün, Lanzhou şehir merkezinin iki dağ ve bir nehirle dolu olduğunu öğrendim.Havalimanı dağın diğer tarafında inşa edildi. Changchun'dan Lanzhou'ya direkt uçuş olmadığından, sadece Xi'an'da transfer yapabiliriz. Transfer riski nispeten yüksektir.Uçuş gecikirse, bir sonraki uçuşun binişini geciktirebilir, bu nedenle 4 saat arayla iki uçuş seçmek en iyisidir. Yukarıdakiler nispeten güvenli olacaktır. Havaalanında vakit geçirmek için yanınızda bir tablet veya dizüstü bilgisayar getirin. Lanzhou Tren İstasyonu yakınına vardığımızda, sabah neredeyse saat 1 idi. İnternet üzerinden rezervasyon yaptıran otele gittik (bir gençlik yurduna benzer). Üst ve alt yataklar kişi başına 30 yuan. Bu dört saatten fazla sürdü. Bu bir otel veya otelse Uygunsuz olur. Bu hostelden bahsetmişken, bulmak gerçekten zor. Tren istasyonunun yakınındaki bir inşaat bankasına vardık ve patronu aradık Patron telefonla talimat verdi: önce bir sokağa girin ve merdivenlerin binanın tepesine tırmandığını gördü. Üç kata çıktıktan sonra, platformun en derin kısmında büyük bir platform gördük. , Ve asansörle 9. kata çıkın ve ardından hostele ulaşmak için 2 kata çıkın. Vay canına, bu sadece bir labirent Lanzhou'daki evlerin tasarımı gerçekten harika. Bir oda ayırttık ve alt ranzada zaten bilinçsizce uyuyan küçük bir çocuk vardı, düzenledik ve hepimiz dinlendik. Bir gün uçağa bindikten sonra sadece 4 saatten fazla uyudum ve saat 6'da bir çalar saatle uyandım.Lanzhou o sırada hala karanlıktı. Sadece yıkadık, çantalarımızı topladık ve yola çıktık.Aşağı ranzada uyuyan adamın çıldırdığı tahmin ediliyor.Bu üç kişi onu gerçekten iyi uyutabilir. Havaalanında KFC kahvaltısı yaptım. Üç kişi 60 yuan'den fazla harcadı. Hala yeterince yemediler, çok pahalı! Tren 07: 45'te Lanzhou'dan Zhangye'ye hareket eder. Zhangye'ye öğlen saat 1 civarında varırsınız Pansiyonun adı: Kadın Palms'ın Gençlik Yurdu 30 kişi / kişi, sezon dışı gidiyoruz, fiyat ucuz, gerçek fiyat web sitesini ifade ediyor -1680ef25ee0d_AshowMap = 0qptype = poihaspoi = 1QHFP = ZSS_A4530878QHPR = 1_12_0_03 Şubat akşamı saat 13:00 civarında, yerel kiralık arabanın tur rehberi bizi istasyonun girişinde karşıladı ve onu ilk gördüğümde çok sıcak hissetmedim. Onunla gelen kişinin Pekin Hyundai sedan kullanan bir kadın şoförü de vardı, turistin kim olduğunu sorduk. Kesinlikle sadece üçümüz olduğumuzu ve memnuniyetinin kalbine geldiğini, vay canına, VIP olduğumuz ortaya çıktı. Zhangye'de Yeni Yılda, restoran bulmak gerçekten zor.Şoför bizi Zhangye'deki ünlü bir atıştırmalık büfesine götürdü, ancak ne yazık ki kapalıydı, bu yüzden sadece açılan bir ramen restoranı bulabildim. Ramen restoranı Big Buddha Tapınağı'nın hemen yanında olduğundan çok fazla zaman israf edilmiyor ve Danxia'ya gitmek için gezi zamanı yaratıyor. Zhangye'nin şehir merkezi büyük değil, ancak tren istasyonu şehirden biraz uzakta. Büyük Buda Tapınağı, ülkedeki en büyük kapalı Nirvana Buda'sıdır. Ayrıca kapalı alanda yatan bir Buda olduğu söylenebilir. Nirvana daha doğrudur. Budizme inananlar, Nirvana'nın Budist xiulian uygulamasının en yüksek alanı olduğunu ve mutluluk dünyasına götürmek üzere olduğunu bilirler. Bu manzaralı noktada fotoğraf çekmek yasaktır, bu nedenle sadece çevredeki manzaranın fotoğraflarını çekebiliriz. İşte Büyük Buda Tapınağı hakkında bir konuşma: Eskiden Kaye Rulai Tapınağı olarak bilinen Xixia'daki Yongan'ın ilk yılında (1098) inşa edildi, Ming Yongle 9. yıl (1411) İmparator Baojue Tapınağı, Qing Kangxi 17. yıl (1678) Hongren olarak değiştirildi Tapınaktaki devasa yatan Buda nedeniyle Büyük Buda Tapınağı olarak adlandırılan tapınak, 1996'da ulusal önemli kültürel kalıntı koruma birimlerinin dördüncü partisi olarak listelenmiştir. Büyük Buda Tapınağı doğuda batıya bakan yaklaşık 23.000 metrekarelik bir alanı kaplar ve merkez eksende yalnızca Büyük Buda Salonu, Tibet Kutsal Yazı Köşkü ve Dünya Pagodası vardır. Tapınağın içinde, vücut uzunluğu 34,5 metre, omuz genişliği 7,5 metre, kulaklar yaklaşık 4 metre ve ayak uzunluğu 5,2 metre olan, ülkedeki en büyük kapalı yatan Buda yer alıyor.
Bu tur rehberi hevesli olmasa da iyi konuşuyor, ancak bazen cep telefonuyla WeChat'te sohbet etmek onun profesyonelliğinden biraz şüphelenmeme neden oluyor. Şehir Danxia'ya 45 kilometre uzaklıkta ve arabayla 1 saat sürüyor. Sezon dışı dönemde, Danxia Manzara Bölgesi'nde çok az insan var. Manzaralı alan iki kapıya bölünmüştür, batı kapısı ve doğu kapısı.Her kapının yetkisi farklıdır, ancak temelde topografya benzerdir. Ziyaret ettiğimiz manzara noktası dört doğal noktaya bölünmüştü ve tek gördüğümüz renkli yer şekilleriydi. Yeryüzü şekilleri bir zamanlar yüz milyonlarca yıl önce geniş bir okyanustu ve geride kalan kalsiyum artık renkli bir model haline geldi. Son manzara noktası, Zhang Yimou'nun turistik bir cazibe merkezi olarak kabul edilen "Three Guns Shooting Surprise" filmini çektiği yerdi.
Güneş ışığının izdüşümü bana ilham veriyor, aynı zamanda eğlenceli Kalan harap binaların üç fotoğrafı
2 saatten fazla geçtikten sonra kapıdan çıktık. Manzaralı bölgede gezi arabaları var. Çok sayıda araba var. Bindiğiniz arabayı beklemenize gerek yok. Tur rehberinin sizi korkutmasına izin vermeyin. Arabanız yoksa kaçta oynamak istersiniz? Batan güneşe koşmak en iyisidir, manzara daha güzeldir. Şehre döndüğümüzde şoförün telefon numarasını bıraktık.Buradaki vatandaşların çoğu kendi arabalarını kaldırıyor ve sonra yolcu çekmek için araba kiralıyorlar.Onlar sadece ücretten sorumlular, biletler, yiyecek ve konaklama değil. Kendi kendine rehberlik eden arkadaşların şartlarına sahipsen, seçim yapabilirsin. 8:45 trenindeydik ve akşam saat 10'da Jiayuguan'a vardık. Aynı yerel şoför bizi almaya geldi. Bu büyük kardeşin adı Yang. Araba sadece üçümüz taşıdı. Başka bir VIP gezisiydi. Bizi otele götürdü, ertesi gün için bir hareket saati ayarladı, bir devir teslim ayarladı ve eve gitti. Otel ortamı gayet güzel, bir süre televizyon izledikten sonra banyo yaptım ve uykuya daldım.Son birkaç gündür iyi uyumadım, bu yüzden iyice dinlenmem gerekiyor. Sabah 9: 10'da en büyük erkek kardeş zamanında geldi. Dün zaman ayırdığımızda, hala bazı endişelerimiz vardı ve bu kadar geç ayrılacak vaktimiz yoktu. Gerçekler bize saatin oldukça geç olduğunu, çünkü manzaranın manzaraya çok uzak olmadığını ve Gansu'da akşamları parlak olduğunu söylüyor. Saat 8 Changchun'da saat 6'ya denk geliyor.Erken çıksak bile turistik yerler açık değil. Burada sabah 8: 30'dan akşam 6'ya kadar çalışıyorlar ve öğlen iki buçuk saatlik bir mola veriyorlar.Gece geç saatlerden dolayı işten ayrılma zamanı Changchun'dan bir saat geç. Hâlâ çok soğuk .. En büyük ağabeyim bizi dükkan açan bir et lokantasına götürdü, arabada bizi bekledi. Jiayuguan Şehri çok temiz ve Ulusal Sağlık Şehri olarak değerlendirildi ve yapımı da çok iyi. Jiayuguan sezon dışı ve turist biletleri çok indirimli. Üç turistik yer için geçiş sadece 21 ve Jiayuguan bileti 100 yuan, yani öğrenci kartı hiç işe yaramıyor.
Gümrüğe giren küçük tulou, ilk başta binanın taklitçi bir versiyonu olduğunu düşündü, orijinal fotoğraflarına bakarak, buranın aynı zamanda eski bir yapı olduğunu keşfettim.
Sağda yürüyen merdivenler, solda ise atların ulaşım için kullanması için merdivenler var.
Bulutlu bir gün, daha da kasvetli görünüyor
Jiayuguan sınır kalesinden görüldüğü gibi
Wengcheng
Çalışkan fotoğrafçı, çok az giyiyor
Jiayuguan'da toplam beş kapı vardır ve kapı ancak bu beş kapıdan geçtikten sonra hesaplanabilir. Gümrük girişinde üç bina var: Biri gümrük işlemleri için, diğeri ibadet etmek için tapınak, üçüncüsü ise oradan geçen kervanların yerel şarkıları görebildiği ve o zamanlar ne kadar canlı olduğunu gösteren sahne. Seyahat acentesi bizim için sadece böyle manzaralı bir yer ayarladı. O kadar yolu boşuna gidemezdik. Şoförle manzaralı bir nokta eklemek için görüştük - Çin Seddi! Sadece birkaç kilometre ötede, sürücü bizden 100 yuan fatura istedi ve biz de ona 10 yuan söyledik. Şoför, mesafe çok uzak olmasa da yine de seni dışarıda beklemek zorunda olduğumu söyledi, bu da diğer konukları almak için zamanımı boşa harcıyor. Aslında paylaşacak çok para yok, 90 eşittir 90! Eski İpek Yolu boyunca uzanan tek yoldur Asma Duvarın Çin Seddi Antik çağda pek çok ünlü, Tang Xuanzang ve Zhang Qian gibi bu yoldan geçmiştir. Changchun'daki yapı biraz modern, ancak aşağıdaki taban gerçekten de geçmişten gelen malzemelerden yapılmıştır.
Çin Seddi'nin tepesine ulaştığınızda, dağda bir aşk şekli oluşturmak için taşları kullanan, burada bulunmuş birçok insan bulacaksınız.
Çin Seddi'ne bir saatten fazla tırmanmak sona erdi, ancak büyük dik yokuş gerçekten çok yorucu ve nefesim kesildi. Usta şoför bizi yolcu terminaline götürdü, sonra bizi yolcu terminalinin şoförü ile karşılamaya götürdü, hareket saatini bize söyledi ve gitti. 2: 30'da otobüse bindiğimizde, otogarda şoförle işbirliği yaptıklarını fark ettik, otobüse bindiğimizde hiç bilet almadık, bu yüzden ücretimizi tekrar yaptılar. Başkalarının biletlerinde koltuk numaraları var, bu yüzden başka bir koltukta oturmak için Guazhou'ya götürüldüm. Jiayuguan'dan Dunhuang'a dakik tren yok, bu yüzden sadece Dunhuang'a varmam 4 saatten fazla süren bir arabayı seçebiliyorum. Bizi alan bir minibüstüydü. Yarın bizimle iki ortak olacak. Resepsiyona Shazhou Gece Pazarı'na nasıl gideceğimizi sorduk? Bize çok uzak olduğunu ve taksi için 5 yuan başlangıç fiyatının yeterli olduğunu söyledi.Sonuç olarak GPS'i kontrol ettik ve sadece 1,4 kilometre idi.Şoför yerlerinin küçük olduğunu ve çok uzak olduğunu söyledi.Eğer büyük bir şehirdeyse bu mesafe çok da önemli değil. . Shazhou Gece Pazarı'nda Shanxi'den Roujiamo'yu ve Dunhuang'dan eşek etli sarı erişteleri, kaos ve kayısı derisi suyunu yedim.Gece pazarından çıktıktan sonra onlarca metre sola dönün ve Dunhuang şehrinin ikonik heykelini - toparlanan pipa'yı göreceksiniz. Dunhuang'ın gece görüntüsüne de hayran kaldım, bu küçük şehir çok iyi planlanmış ve çok keyifli.
Otele döndüğümde, Dunhuang TV kanalının Dunhuang manzaralı yerleri ve kültürel kalıntılarına adanmış bir kanalı var. Bu program benim için çok çekici. Sabahın 12'sini izliyordum. Ertesi gün bir gezi olmasaydı, onu ne zaman gördüğümü bilemeyebilirdim. Sabah saat 9'da otelin önünde bizi bekleyen bir araba vardı.Şoförün adı Ma.O seyahat acentesinin sahibiydi.Yeni Yıl çalışanları evde olduğu için yüz yüze dışarı çıktı ve iki günlük Dunhuang'ı tamamlamak için kötü kullanılmış bir arabayı kullandı. yolculuğu. Usta Manın kafası bilgiyle dolu, bir yere geldiğinde bize tarihi ve hikayeleri en ince ayrıntısına kadar anlatacak ki bu ilgi çekicidir. Arabadaki iki küçük arkadaş 90'lı yıllarda Şangay'da doğmuş küçük kız kardeşler.İki çocuk çok sessiz, arabada birlikte oturmanın dışında pek iletişim kurmadık. Dunhuang turunun ilk gününde ikisi güzergah kapsamında olmayan Yadan Devil City Yumen Geçidi batıya ücretsiz götürüldü. Bunlar arasında Han Çin Seddi ve Dunhuang Antik Kenti var. Yadan Devil City'ye 180 kilometreden fazla uzaklıkta, Dunhuang antik kenti hariç diğer üç doğal noktadan geçerek, diğer üç doğal nokta giriş ücretsizdir. İlk durağımız Yumen Geçidi'ne geldi.Aşağıda öğrendiğim bilgiler yanlış olabilir ama temel içerik benzer. Yumen Geçidi: Hotan kervanı buraya geldiğinde develer ya öldü ya da gitmedi.Tüccar, buradaki tanrıların onlardan bir miktar fayda istemek istediğini düşünerek bir yeşim taşı çıkarıp duvara koydu ve deve ayağa kalkıp gitmeye devam edebilirdi. O zamandan beri buradan geçen yeşim satan tüm kervanlar üzerine bir yeşim taşı koyacaklar ve bu geçişin adı da buradan geliyor.
Hexi Corridor, birkaç yüz millik bir yarıçap, suyun olduğu tek yer
Han Çin Seddi Sitesi: Han Hanedanlığı İmparatoru Wu döneminde inşa edilmiştir. Hunlar ata binme ve savaşma konusunda iyiydiler, ancak atlarından indiklerinde oldukları kadar iyi değillerdi.Bu nedenle, atların girmesini önlemek için buraya bir Çin Seddi inşa ederek saldırganlıkları büyük ölçüde azaldı.
Yadan yeryüzü şekli: Yüzeydeki çatlaklar nedeniyle on binlerce yıl hatta yüz milyonlarca yıl oluşan, yağmur yağar ve çıkıntılı bir yeryüzü şekli oluşturur.Bu yer şekline Uygur dilinde Yaerdan denir ve yavaş yavaş Yadan yeryüzü şekli olarak adlandırılır. Geceleri kuvvetli rüzgar estiğinde hayaletlerin ve kurtların sesi duyulacak ki bu son derece korkunçtur, bu yüzden Yadan Şeytan Şehri olarak adlandırılır. Şu anda gördüğümüz şey, yaşamın en güzel dönemidir, aynı zamanda yer şekillerinin en güzel olduğu dönemdir On binlerce yıl sonra, burası ortadan kaybolacak ve yeni bir Gobi Çölü oluşturacak.
Tavus kuşu yeri, sade bir banyosu olan üçüncü izleme noktasıdır. Ayrıca sizi en derin yer şekillerine götürebilecek her biri 400 yuan olan arazi araçları da var. Başka seçeneğimiz yok, gereksiz geliyor, aynısı aynı, klasik manzara da burada.
Yüz milyonlarca yıl içinde yok olmanın eşiğinde ne güzel bir yer olacak Gelecek nesil için üzgünüm! Yadan Devil City'nin izleme süresi 2 saatti.Arabayla döndük ve Dunhuang antik kenti olan Dunhuang şehir merkezine birkaç kilometre uzaklıktaydık. 1987'de Japonlar, Dunhuang konulu ilk filmi "Dunhuang" ı çekti ve bu çekim üssünü eski Dunhuang şehrinin yerinde inşa etti. Yerel yönetim bu şehri turistik bir cazibe merkezi olarak korumak istedi, ancak Japonlar buna karşı çıktı, çünkü onların son parçası küllere yakılacak olan Dunhuang Şehrinin yakılmasıydı. Bu sırada, yerel turizm bürosu müdürü iyi bir yol düşündü: atış üssünü yakmayı kabul etti, ancak üç koşul vardı. Birincisi, Dunhuang'daki hava kalitesi her zaman çok iyi olmuştur ve yakma sırasında Dunhuang'daki havayı kirletmesine izin verilmemiştir; ikincisi, yanmış çöpün Japonya'ya geri getirilmesi gerekir; üçüncüsü, yanıktan sonra, Dunhuang bölgesinin tam resmi ve inşaattan önce olanı restore edilmelidir. , Ve yıkıldıktan sonra bozulmadan kalmalıdır. Japonlar bu üç meselenin tuzağına düştüler, bu yüzden uzlaştılar. Ancak son sahnenin çekilmesi gerekiyordu ve yalnızca bir kuleyi yakmalarına izin verildi. Kale yakıldıktan sonra yeniden inşa edildi ve şimdi Dunhuang antik kentinin kapısındayız.
Burada eğlenceli. Sanırım set başına 30 yuan'a kıyafet kiralayan birkaç küçük dükkan var, yazın gelen konuklar deneyebilir, kahraman olmalılar. Şehre vardığımızda varoşlardan şehre koşan çok sayıda insan gördük, kostümler ve ağır makyajlar giymişlerdi.Yaşlı at şoförü sosyal ateş gösterileri yapmak zorunda olduklarını söyledi Bahar Şenliği'nde böyle bir gelenek var. O zamanlar üşümüş ve açtık ve sosyal ateş övgüsünün zamanı ve yeri belirsizdi, bu yüzden onu izlemeye gitmedik. Otelde dinlenin ve ertesi günkü güzergah için hazırlanın. Ertesi gün saat 9: 30'da yola çıktık ama 20 dakika bekledik ve yaşlı at sürücüsü gelmedi, aradı ve sordu, bizim için bir kahvaltı dükkanı aradığı ortaya çıktı ve çoğu açık değildi, ben de sonunda bir tane buldum. Bu sefer bizi koyun eti çorbasının tadına davet etti, yukarıda da bahsettiğim gibi burada tanıtmayacağım. Ardından 6 kilometre uzaklıktaki Mingsha Dağı'na geldi. Mingsha Dağı: Eskiden Mingshali olarak bilinen, Dunhuang Şehri'nin 6 kilometre güneyinde yer alır.Dağdaki kum şehir çok renkli taşlardan oluşur. Jeologlar kumu gözlemlemek için minyatür büyüteç kullanırlar. Kum yüzeyinde çok sayıda delik vardır. Rüzgar ses çıkarır. Mingsha Dağı için. 2008 yılında, Dunhuang hükümeti, Mingsha Dağı'nın 6 kilometre ötedeki kentsel alana ulaşabilecek bir ses çıkarıp çıkarmayacağını test etmek için bu dağdan inmek için 500 öğrenciyi gönderdi. Hilal Pınarı: Mingsha Dağı'nın yamacında bir vaha, sonsuz çölde çok muhteşem olan şifalı bir kaynaktır.
Burayı gerçekten çok seviyorum, özellikle o sevimli ve uysal develer çok ender. Öğlen yemek yedikten sonra Mogao Grottoes'e gidin. Mogao Mağaraları çok uzakta değil, onlarca kilometre var, belirli rakamları unuttum ama tren istasyonuna çok yakın, bu yüzden trene yetişememe konusunda endişelenmeyin. Bir nehir içinden akar, mağaranın sondajı yapıldığı dönemde mağaradaki suyun çok büyük olduğu söylenir, ancak şu anda neredeyse tükenmiştir. Nehrin geçmesinin zorluğundan dolayı, ustalar mağaraların kenarına yemek pişirmek ve uyumak için canlı mağaralar kazdılar. Mogao Mağaraları: 1000 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Le Zun adlı bir keşiş, Mingshali'deki Sanwei Dağı'na baktı ve bir Buda'nın ışığını gördü ve buranın bir Buda yeri olduğunu düşünerek Mogao Grottoes'e büyük bir Buda yaptırdı. O zamandan beri birçok keşiş de burada Buda heykelleri inşa etti. Daha sonra, ailelerinin zenginliğini göstermek için, yerel devlet adamları, Buda heykelleri inşa etmek ve büyük ölçekli bir manzara oluşturmak için duvar resimleri yapmak için ülke çapında ünlü ressam ve zanaatkârları aradılar. 1.600 yıldan fazla sürdü.Bu dönemde, zamanın ve savaşın sıkıntılarına rağmen, Tang ve Song Hanedanları'nda 45.000 metrekareden fazla tarihi duvar resmi, 2.400'den fazla renkli heykel ve beş ahşap bina içeren 492 tam mağara var. Budist sanat, mimari, renkli heykeller ve duvar resimlerinden oluşan dünyanın en büyük ve en eksiksiz koleksiyonudur. Kültür kalıntılarının oksitlenmesini ve tahrip edilmesini önlemek için içeride fotoğraf çekilmesine hala izin verilmiyor, tüm mağaralar kapılarla kilitleniyor. Çarlık Rus ordusu Gansu'ya geldiğinde ve sürgünde yaşayacak bir yer kalmadığında, yerel yetkililer onları Mogao Mağaraları'nda ayarladılar. Bu askerler burada yakılıp pişirildi, birçok mağarayı kararttı ve çok sayıda kültürel kalıntıları yok etti. Yaralıyor!
Budist stupa, Sanwei Dağı arkasında
Öğrenmek istiyorsan, kendin hissetmelisin. Bu son durağımız. Ve en önemlisi yoğun sezonsa buradan randevu almanız gerekiyor çünkü her zaman bir rehber olacak ve kişi sayısı sınırlı. Konakladığımız otelin bu konuda rezervasyon hizmeti var, self servis ile seyahat eden arkadaşlar sık sormak, gelip ziyaret etmemek en iyisidir. Son olarak Dunhuang ile bir fotoğraf çekelim. Hoşçakal Dunhuang, bu büyülü yer
Son durak Lanzhou şehir merkezidir. Dunhuang'dan Lanzhou'ya giden tren uyuyan bir tren.Yataklarımız kapının yanında. Dışarı çıkan insanlar kapıyı kapatmayı bilmiyorlar.Bu gece donmuştu. Yataktan kalktıktan sonra yan taraftaki koltuklar diğer yataklardaki insanlar tarafından işgal edildi ve bu beni çok üzdü. Kuzeybatı'dan insanların basit olduğunu söylemiyor musun? Lanzhouda saat 9un üzerindeydi. Araba dışarıda bizi bekliyordu. Hala VIP hizmetiydi. Bu tur rehberi çok yaşlı bir tur rehberiydi. Kimliğime baktı ve benim çok genç olduğumu söyledi ... O halde 70lerde doğmuş olmalı. Öyle görünmüyor! Sabah güzergahının tamamı şoför tarafından Sanjia tur rehberimizi sürmek için yönlendirildi ve oyun süresi 2 saatten az sürdü. İlk durak: Yel değirmenleri. Yerel sakinler, köylüleri sulamak için Sarı Nehir'den su getirmek için yel değirmenlerini kullanıyor. Kışın, Sarı Nehir suyu daha temiz. İkinci durak: Sarı Nehir Ana Heykeli Üçüncü durak: Wang Lanzhou Şehri, Baita Dağı'na tırmanma. Dördüncü durak: Qing Hanedanlığı döneminde inşa edilen Zhongshan Köprüsü, tüm yapı malzemeleri Almanya'dan ithal ediliyor ve ayrıca Almanlar tarafından inşa ediliyor.
Bu dağa tırmanmak çok kolay, yerel yaşlılar sabah buraya tırmanacak ve ardından bir fincan çay içmek için dağdaki çay evine gidecek.
Sarı Nehir boyunca her zaman boğulma olayları olur. Lanzhou nehrin alt kısımlarında bir kurtarma noktası kurmuştur. Sevdiklerinin boğulduğuna ve kaybolduğuna inanan herkes burada ceset bulabilir. Bununla birlikte, nehir suyuna batırıldıktan sonra, birçok ceset artık görünüşlerini tanıyamaz ve yalnızca vücutlarındaki özellikler veya aksesuarlar ile ayırt edilebilir.
Turun sonunda tur rehberi bizi otele götürdü, Lanzhou Müzesi'ne giden yolu sorguladık, oraya ulaşmak için genellikle 1 saat (trafik sıkışıklığında) bir otobüse binmemize izin verdi. Kontrol ettikten sonra ayrıldı. Lanzhou'nun coğrafi çevresi iki dağ ve bir nehirden oluşuyor, şehir dar, bu yüzden yollar kalabalık ve otobüsler temelde doğu-batı yönünde gidiyor. Şehrin kuzeyinde, yani Sarı Nehir'in kuzeyinde yeni mahalleler var.Çoğu genç evlendikten sonra oradan ev alıyor.Şehirdeki evler modası geçmiş görünüyor ve ev fiyatları pahalı, temelde 10.000 yuan'ın üzerinde. Yukarıda bahsettiğimiz rameni yedikten sonra tren istasyonunun sağ tarafında gezintiye çıktık.Arabada ücretsiz WIFI da var ki bu sürpriz oldu. Müzeye geldiğinizde kimlik kartınızı gösterin ve ücretsiz bilet kazanın. Görülmeye değer iki pavyon var, biri Çanak Çömlek Müzesi, diğeri İpek Yolu Kasrı. İkincisi ünlü Ma Ting Feiyan'a sahip ve biz onun için buradayız.
Sonra Lanzhou'daki yaya caddesine geldik, internette çok meşhur olan Du Ji tatlılarının olduğu, şahsen ne iştahımı karşılamadığını ne de tadı çok lezzetli. Sonra otele dönüyoruz. Sabah saat 8: 45'te uçaktaydık Sivil Havacılığı aradık Lanzhou'dan gelen havaalanı otobüsü ilk saat 5: 30'da, ikincisi saat 6'da ve sonra her saatti. İlk iki tren dolduğunda yola çıktık. Erken kalkıp 5:10 gibi ilk trene bindik. Araba neredeyse doluydu. İlk tren 10 dakika önce gitti. Ücret 30 yuan / kişidir. Lanzhou Havaalanına 1 saat. Araba siparişi verirseniz, 180 yuan, geçici olarak bir araba bulursanız, şoförün fiyatı arttırması gerekebilir. Bu Gansu gezisi tam bir başarıydı. Bir an önce sıcak evime dönmeyi umuyorum. Buradaki iklim gerçekten bana uygun değil. Tüm vücut çok ciddi şekilde küçülüyor. Kuzeydoğumuzdaki daha iyi iklim. Gansu'ya hoş geldiniz.
