İpek Yolunda mezuniyet sezonu (Dunhuang-Jiayuguan-Zhangye-Junmachang-Lanzhou) _Seyahat Notları - Yolculuk
Çölde Hexi Koridoru'nda otlak olamayacağını kim söyledi? Güzergahın sonunda, uzun süredir kayıp olan yeşili görünce, güneşli bir öğleden sonra burada kaldım. (12 Ağustos 2013) Yaz gezisi sırasında, daha önce dağılmış olan fotoğrafları ve ruh hallerini ancak şimdi hatırladım ve yavaşça sıraladım. Bu sefer Gansu'yu geçerek yarım ay geçirdim, ama eve geldiğimde sadece iyi uyumak istedim. Issız çöl Gobi'den şehirden uzaktaki otlak otlaklarına kadar, yol boyunca gördüklerimiz bazen insanlara bir an önce evlerini toparlama dürtüsü bile hissettirdi. Ancak seyahat bazen daha çok zaman alan bir oyun gibidir Deneyim ne kadar fazlaysa nostalji o kadar artar. Hayattaki önemsizliklerin aksine, mutsuzluğu hayatlarımızdaki hafızamızın derinliklerinde tutuyoruz, ancak yolculuğun güzelliğini zaman zaman kalbimize koyup ağızda kalan tatları da topluyoruz. Belki de bu yüzden daha fazla insan yürüyüşe çıkmak istiyor. İşte yazımızın tüm klipleri ve bu hareketli yolculuğun en unutulmaz kısmı. Dinlenmeyi zamana bırakın. Dunhuang: Batıya git, buradan başla Dunhuang buradaki en büyük şehir değil, ama en güzeli olmalı. Küçük kasaba büyük değil, ilk gün eşek eriştesi ararken temelde yarısından fazlasını yürüdüm. Burada sabahları bir kase dana eriştesi, bir günlük yolculuğa memnuniyetle başlamak için yeterlidir. Ve ayrılmadan önce Pingping Dumpling Restaurant'ta telaşlı öğle yemeği, sahibinin iyi bakması nedeniyle mideden kalbe kadar ısındı. Gece pazarında 12 yuan'a iki kavun kestikten sonra iyi vakit geçirmek için gece pazarındaki barbekü restoranına gittim. Ama masayı bir araya getirenlerin bile hepsi iyi insanlardı ve sipariş ettiğimiz ama yemediğimiz tüm barbeküyü bize verdiler. Yemek ve içmekten daha rahat bir şey var mı?
İki gün, 3000 kilometreden fazla ve sonunda burada, Dunhuang'ım. (5 Ağustos 2013)
İstasyondan çıktığımda o kadar aceleye gelmiştim ki arkama bakıp bu tren istasyonuna hayran kalmadım. Dunhuang'dan ayrılmak üzereyken, buradaki güzelliği, sadece tren istasyonunun kendisini değil, aynı zamanda buradaki manzara ve insanları da keşfettik. (6 Ağustos 2013)
Bugün erken kalktım, ufkun altından güneşin doğuşunu biraz izleyerek, sabaha kadar uyumaktan daha heyecan verici. (4 Ağustos 2013)
Hareketli her fotoğrafın arkasında çalışkan bir fotoğrafçı vardır. (4 Ağustos 2013)
Tüm yol boyunca kum, yürüyen taşlar ve şeytan rüzgarı eşliğinde. Şeytan Şehri onun korkunç adını hak ediyor. (5 Ağustos 2013)
Kuzeybatı'nın ıssızlığı beklenir, özellikle de hava aniden değiştiğinde, uçan kumlar ve yürüyen kayalar tarafından defalarca dövülmenin acı hissi. (5 Ağustos 2013)
Bu resim benim izlenimime göre gerçek Dunhuang. (6 Ağustos 2013) Jiayuguan: "yabani otlarla" dolu bir şehir Neredeyse acıktım, duvarı destekleyerek bu şehre geldim, bu yüzden ilk hissim şuydu: Gerçekten acıktım! Arabadan indikten sonra midemi dolduracak bir dükkan bulmak için çaresizdim ama gideceğim yere varmadan önce uzun süredir TAKSİ'de oturduğumu hissettim. İlin ekonomik olarak en gelişmiş bölgesi olan Gansu'nun en büyük ikinci şehri, İnsanlar para kazanmakla mı meşgul yaşamakla mı meşgul, şehrin soğuk görüntüsü ve buradaki soğuk insanlar mı bilmiyorum. Bir kişi paraya sahip olduğunda, kalbini değiştirip değiştirmeyeceğini bilemez. Sadece Jiayuguan ve Dunhuang'ı karşılaştırdıktan sonra, paranın zenginlere, hayatın fakirlere ait olduğunu buldum. Neyse ki, burada "yabani otlarla" karşılaşmaya devam edebiliriz, bu da iyi bir umudun hala var olduğu anlamına gelir.
Büyük gri fasulye lapası ve domuz çöreği, asla unutmam. (7 Ağustos 2013)
Çin Seddi'ne ulaşırsanız bir kahraman değilsiniz ve Jiayuguan'da da aynı şey geçerli. (7 Ağustos 2013)
Bir kişinin mezuniyet sezonu aynı zamanda bir grup insanın mezuniyet sezonudur. (7 Ağustos 2013)
Üç öğün etsiz yaşam ve yol boyunca gittikçe daha az otantik hale gelen kayısı kabuğu suyu. (7 Ağustos 2013)
Weeds, iyi bir umudun hala var olduğunu ima ediyor. (7 Ağustos 2013) Linze: Gün batımı sonsuz derecede iyi, ama akşam karanlığına yakın Aç bir insanın ritmiydi, yemeğe gelmesi gereken küçük yeşil tren neredeyse yarım saat ertelendi. Sonunda, yardım edemedim, ancak sondan bir önceki istasyonda erişte kasesini ıslattım ve memnun kaldım, aksi takdirde yeni istasyonu duvarı destekleme duruşuyla karşılayacaktım. Yemekten sonra TAXI bizi yiyecek aramaya götürdü ve sonunda bir Xiaolongbao dükkanının önünde durdu. Sirke ve acı bibere batırılmış büyük etli çörekten daha kalın olan xiaolongbao, 4 kişilik öğle yemeğini yatıştırmak için 12 yuan harcadı. Linze'deki Qicai Danxia'ya vardığımda öğleden sonra saat 3'ü geçmişti, ama neyse ki günün geri kalanında burada kaldım. Danxia, özellikle akşamları güneşin battığı renkli kayalarıyla dünyaca ünlüdür. Danxia Dağı'nın karşısındaki kayalıklarda birlikte oturuyoruz, güneş batarken birlikte sarhoş edici güzelliğin tadını çıkarıyoruz. Birkaç gün önce Yadan Devil City'de birlikte izlediğimiz gün batımı gibi. O gün, güneşin kalın bulutlardan çıkıp bulutları pembe ve mora yansıttığı o gün, Sadece o anın gerçekten çok kısa olduğunu hissediyorum Burada da aynı, gün batımı sonsuz derecede güzel, ancak alacakaranlık yakın.
20 dakikadan fazla geciken Küçük Yeşil Deri çağırdıktan sonra durdu. (8 Ağustos 2013)
Renkli Danxia Dağı'nı kendi gözlerimle gördüğümde, ruh halime de muhteşem bir renk bulaşmış gibi görünüyor. (8 Ağustos 2013)
Alacakaranlık yaklaşırken manzara giderek daha çekici hale geliyor. (8 Ağustos 2013) Sunan Horse Ti Township: Çöldeki Orman Parkı
Evet, burası Gansu'da, sarı kum ve Gobi'ye dayanan bir yer! (10 Ağustos 2013) Harap olmuş bir minibüsü sıkıp bir buçuk saat çarptım, nihayet son on günde yeşilin ilk dokunuşunu gözlerime bıraktım. Zhangye'nin güneyinde Tibet'in özerk bir ilçesi olan Sunan Horseshoe Township, güzel manzarasıyla ünlüdür. Tanrı'nın bize sadece yarım gün güzel bir yüz vermesi üzücü ve öğleden sonra fırtına gibiydi. Burada Ağustos ayında bir Aralık ürperti var. Şiddetli yağmura göğüs gererek, tek başımıza, buradaki daha ünlü At Nalı Tapınağına doğru koşarak, Bu, neredeyse dikey bir kaya duvardan oyulmuş bir tapınak ve tütsü bugün hala gelişiyor. Tüm tapınağı ziyaret etmek, kaya duvarları arasında mekik dokumaktır, tesadüfen bir Buda heykelinin yanından geçerken, bir yerlisi gibi tapındım. Son sebat olmasaydı, belki de çok güzel bir manzarayla geçip gidiyordu, Bir sonraki köşede güzel manzaranın ne olacağını asla bilemezsiniz, uzun zamandır oradaydı.
Buradaki bitkileri ve ağaçları seviyorum ve doğadaki azar azar seviyorum. (10 Ağustos 2013)
Kaya duvarına oyulmuş olan At Nalı Tapınağı hala tütsülerle çevrilidir. (10 Ağustos 2013)
Lens şiddetli yağmur nedeniyle ıslansa bile, yol boyunca güzel manzarayı kaydetmeliyiz. (10 Ağustos 2013) Zhangye: Yolu yuvarlamak, otobüsü doldurmak ve uzaklaşmak
Zhangye Otogarı'nın yanındaki etli kısa pirinç yeni bir seyahat gününe başladı. (10 Ağustos 2013) Zhangye Şehrindeki 1 Nolu Otobüs, şehirde kaldığı üç gün boyunca Güney Otogarı'ndan tren istasyonuna üç sefer yaptı. İlk sefer istasyona QP göndermekti ve ikincisi bir gün sonra XY idi. Bekleme odasından çıkıp belki de son otobüsün hala istasyonda beklediğini görünce tereddüt etmeden yukarı koştum. Garip bir şehre gelin, birkaç kez yerel bir otobüse binin, bu her zaman kötü bir seçim değildir. Şangay'dan Xintiandi'ye 109, Hangzhou'dan Jiuxi'ye 189 ve Zhangye'den tren istasyonuna 1 numaralı otobüs. Yerel halkın yaşamlarının gidişatını izlemek, bir yer hakkında bilgi edinmenin en iyi yolu olabilir. Aynısı inişli çıkışlı yollar için de geçerli Buraya ilk geldiğimde kazara şehrin batı yakasının büyük bir kısmını dolaştım. Ayrıca iyi arkadaşlarımı trende iki kez eve gönderdim ve sonra tüm şehir uyuyakalınca eve geri döndüm. Aceleyle geçen bir turist olmadığımı hissediyorum, uzun süredir burada yaşadığımı hissediyorum. Shandan: atların merası
Burada gerçekten bir kulübe olmasını istiyorum, gün doğumunda at yarışı ve günbatımında çay içmek. (11 Ağustos 2013) Ondan önce, atların yarıştığı otlaklara bakma fırsatı bulmayı umarak kalbimde hep küçük bir dilek vardı. Bu dilek, beklenmedik bir şekilde Shandan denen bir yerde gerçekleşti. Uzun mesafeli bir otobüse binmek ve toprak yolda iki saatten fazla yürümek ve sonunda buraya, Qilian Dağları'nın eteklerinde bir köye varmak faydalı olacaktır. Bu başlangıçta ordu için bir at çiftliğiydi, daha sonra ordu yeniden yapılandırıldı ve devlet tarafından işletilen at çiftliği bölündü ve özel mülkiyete geçti ve işletildi. Günümüzde burada birçok eski asker var ve atlarda doğal olarak askeri atların kanı var. Burada bir Wrangler gibi vakit geçirerek üç gün iki gece kaldım. Sabah atıma bindim ve çim tarlada koştum, atı köyün etrafında gezdirdim. Öğleden sonra, köyün dışındaki yol boyunca yürüyüşe çıktım, yak ve gölü gördüğüm yamaçta oturdum, kuzenimle her şeyi konuştum. Akşam köyün arka dağına gidin ve diğer tarafta güneşin yavaşça batmasını bekleyin. Burada gerçekten bir kulübe olmasını istiyorum, gün doğumunda at yarışı, günbatımında çay içmek, Hayat kaygısız olabilir, çok basit.
Köy büyük değil ve köyün yamacındaki koyunları ve uzaktan Qilian Dağları'nı görebilirsiniz. (11 Ağustos 2013)
Çok sayıda at buraya koştu ve biz de bu anı erken gördük. (12 Ağustos 2013)
At, çift göz kapakları olan bir insan gibi değil mi? (12 Ağustos 2013)
Köyün dışına giden küçük yol boyunca yürürken, yol boyunca heyecan verici manzara bizi karşıladı. (12 Ağustos 2013)
Gölün yanından küçük bir yol geçti ve bilmeden düz bir çizgiyi takip ettik ve bu açık alana gittik. (12 Ağustos 2013)
Kumsala benziyor mu? (12 Ağustos 2013)
Köyün arkasındaki yamaca tırmanan biri sessizce orada gün batımını bekledi, o anda bütün dağın sana ait olduğunu hissettim. (11 Ağustos 2013) postscript
Geri dönüşü olmayan bir yolculuk yok Dün gece Lanzhou, Gansu'ya geldim, akşam demir köprüde durdum ve geldiğim yolu hatırladım. (13 Ağustos 2013) Bu geziden bu yana epey zaman geçti ve şimdi bu fotoğraflara baktığımda hala birçok detayı hatırlayabiliyorum. Daha önce uzun mesafeler kat ettim, ancak ilk kez birkaç kişiyle seyahat ediyorum. Dört ayda hayat da çok değişti. Fotoğraftaki yol arkadaşlarından bazıları mezun olup kendi işlerini buldu, bazıları benim gibi okulda kalmaya devam etti, bazılarının da yurtdışına çıkma planları vardı. Aynı zamanda, herkesi bir araya getirmek nadir bir şeydir. Şimdi hayat, gelecekteki her yolculuğuma değer veriyor. Yakın gelecekte hepimiz kendimizi geçindirebilecek bir iş bulacağız. Hayatın koşuşturması, kendinizi kolaylıkla sıkıntılara ve bitmek bilmeyen meşguliyete itebilir ve her yolculuk size mevcut hayatınızı yeniden gözden geçirmeniz için en iyi fırsatı verir. Shandan'daki titreyen geceyi düşünürken, dağın tepesinde yıldızlarla dolu gökyüzüne bakarken, birden kendime bu sefer neden bu kadar ileri gittiğimi sordum. Belki de sekiz aydan fazla süren stajyerlikten rahatlamak ya da hayatın bir sonraki aşamasına tam olarak hazırlanmaktır. O gece, umarım gelecekte sadece kendime destek olmakla kalmaz, aynı zamanda bir sonraki ayrılma için imkan sağlar ve çok çalışırım. , Sıkı çalış ve çok yaşa.
Alışkanlığın mutluluğunu her zaman unuturuz, ancak anın güzelliğini asla unutmayız. (5 Ağustos 2013) Şimdi yeni bir hayat başlamak üzere ve öngörülebilir zaman gittikçe azalıyor. Milk Coffee'nin iki yıl önce bir şarkısı vardı. Ne kadar büyürseniz o kadar yalnızsınız. Şu anki kampüs artık eskiden tanıdık bir ortam değil, ancak üç ya da iki arkadaş olduğu ve ara sıra tanıştığı sürece insan yapmaya değer. Memnun. Gelecekte, haftada beş gün, belki altı veya yedi gün çalışabiliriz, ama en azından kendi zamanımız olacak ve kendi zamanımız olmalı. Çalışmak sadece kendinizi desteklemenin bir yoludur ve hayatın tamamı olmamalıdır, öyleyse neden bu kadar gerçekçi olma zahmetine giresiniz? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~ Seyahat faturası: Arkadaşlarımla seyahat ettiğim için, AA sistemiyle çıkıyorum, bu nedenle tüm seyahat masrafları eşit olarak paylaşılıyor ve biletler öğrenci biletlerinin fiyatı, bu da çok para tasarrufu sağlıyor Tren bileti: 2013.8.2 Nanjing-Lanzhou 635.5 (sert uyuyan) 2013.8.6 Dunhuang-Jiayuguan 22.5 (yeşil deri sert koltuk) 2013.8.8 Jiayuguan Linze 11.5 (yeşil deri sert koltuk) 2013.8.14 Lanzhou-Nanjing 354.5 (sert koltuktan sert uyuyana kadar) Tren biletleri toplam 1024 yuan 2013.8.4 Ücret 12.00 Öğle Yemeği 35.00 Kartpostal 11.00 Su 9.00 Hilal Bahar Bileti 60.00 Akşam Yemeği 40.00 Toplam 167.002013.8.5 Konaklama 70.00 Kiralık Ücret 100.00 Kahvaltı 15.00 Öğle Yemeği 15.00 Kayısı Kabuğu Suyu 3.00 Yumen Guanyadan Bilet 75.00 Toplam 278.002013.8.6 Kahvaltı 8.00 Şehir ücreti 35.00 Mogao Grotto giriş bileti 80.00 Öğle yemeği 12.00 Hazır erişte 4.00 Akşam yemeği 8.00 toplam 147.002013.8.7 Kahvaltı 11.00 Şehir ulaşım ücreti 15.00 Kiralık araç ücreti 30.00 Konaklama ücreti 138.00 Öğle Yemeği 8.00 Meyve 5.00 İçecek 7.00 Akşam Yemeği 37.00 Çin Seddi Manzara Alanı Bilet 60.00 Toplam 311.002013.8.8 Kahvaltı 8.00 Şehir ulaşım ücreti 16.00 Öğle yemeği 3.00 Danxia giriş bileti 40.00 Konaklama ücreti 40.00 Akşam yemeği 31.00 toplam 138.002013.8.9 Kahvaltı 10.00 Uzun mesafe otobüs 33.00 Şehir içi ulaşım 9.00 Öğle Yemeği 26.00 Konaklama ücreti 56.00 Karpuz 4.00 Akşam yemeği 9.00 Yolda ikmal 31.00 Toplam 178.002013.8.10 Kahvaltı 5.00 Giriş 35.00 Akşam Yemeği 5.00 Şehir içi ulaşım 1.50 Konaklama ücreti 69.00 Toplam 115.502013.8.11 Öğle yemeği 7.00 Uzun yol otobüsü 28.00 İkmal 13.00 Konaklama ücreti 90.00 Akşam yemeği 40.00 Toplam 178.002013.8.12 Kahvaltı 2.50 Binicilik 200.00 Öğle Yemeği 25.00 Yolda tren bileti 46.50 Toplam 274.002013.8.13 Kahvaltı 6.00 Şehirlerarası otobüs 28.00 Akşam yemeği 43.00 Şehir içi ulaşım 2.00 İçecek 17.50 Konaklama 40.00 Toplam 136.502013.8.14 Kahvaltı 11.00 Hatıra Eşyası 40.00 Öğle Yemeği 17.50 Kartpostal 20.00 Şehir içi ulaşım 4.00 Toplam 92.50 Toplam seyahat giderleri: 3039.5 yuan
