Kinmen, Taipei'de 7 Gün ve Gece İki Şehrin Hikayesi'nin Ön Hikayesi, 7. Gün Valizinizi alın ve eve doğru koşun_Travels - Yolculuk
Pansiyonda da bu küçük araba gibi bu küçük ve sıcak dekorasyonlar var.
Duvardaki süslemeler gibi.
Kalk, yıka, temizlik yap ve Taipei'deki son kahvaltımı halletmek için karşıdaki 7-11 markete git Öğle vakti havaalanında olduğum için öğlen içmek için fazladan bir kutu karpuz sütü aldım. Bu karpuz sütünü çok içmeyi seviyorum ama ne yazık ki bu şey anakara geleneklerinden geçemiyor ve en azından anakarada şu ana kadar satacak bir yer bulamadım.
Eve götürmek için bir şeyler düzenleyin: 2 çift tırtıl ayakkabısı, sırt çantam, büyük bir çantada ananaslı kek ve bir torba atıştırmalık.
Çıkıştan sonra hayır, çıkış prosedürü yoktur, çünkü kapı şifreli kilittir, bu yüzden hemen çıkın. Ximen MRT İstasyonuna ulaşmak için 10 dakika yürüdüm.EasyCard'ı son kez okudum.Sonra istasyona oturmak için 16 yuan harcadım ve Taipei Ana İstasyonuna geldim.Sonra uzun bir süre yer altından otogara yürüdüm ve bir tane aldım. Zhang Guoguang'ın Taoyuan Havaalanı'na bilet. O zamanlar zaten çok terliyordum çünkü o şeyler hiç hafif değildi, daha sonra tarttım, sırt çantam dışında kalan 3 şey 15 kilodan azdı.
Otobüse binmeye hazırım, bilet kapısındaki reklamı gördüm, bu yüzden bunlar Tayvan'da hala oldukça fazla mesela, MRT'ye bindiğimde, sık sık rahibeleri görüyorum.
Taipei'nin yüksekte son fotoğrafını çekin.
Taoyuan Havaalanına vardığınızda, bu "Çin Cumhuriyeti'nin Tayvan Bölgesi Giriş ve Çıkış İzni" yakında geri çekilecek, anmak için bir fotoğraf çekin. A4 kağıt boyutunda bir kimlik belgesi aldım Dürüst olmak gerekirse, pek uygun değildi, en azından bir Tayvan vatandaşının kimlik kartı kadar uygun değildi.
Uçağa binmek üzereyim Bu Tayvan'daki son fotoğraf.
Uçağa bindikten sonra uçak taksi yaparken son kez yerin dört bir yanındaki mavi gökyüzünü ve beyaz güneşi izledim ve sonra 11: 30'da havalandım A320'nin iki turbofan motorunun kükremesi ile Shanghai Pudong Uluslararası Havalimanı'na ulaştı. Uçak oraya sadece 2 saat uçtu, ancak havalimanında taksiye binmek ve servis otobüsünün sürünmesi uzun sürdü, neyse ki girmek çok zaman almadı. Yoksul gezginler için en iyi seçim, eve seyahat ederken geçen yılki tercihin aynısı olan Spring Airlines.
Fotoğraf unutulmaz bir kutu, çünkü kutunun kendisi 280 yuan değerinde! ! ! Yeni Tayvan Doları olmasına rağmen çok pahalı da Hey hatırladığımda kendimi depresyonda hissediyorum. Evet, Tayvan'dan ayrılmak üzereyken katledildim! ! ! Daha önce de bir açıklama var, bir sırt çantası ve 3 çanta getirmek istiyorum, ancak sonuçta bir uçak alıyorum, bu yüzden paketlemem gerekiyor. Bu yüzden Taoyuan Havaalanında valizleri paketlemekle görevli kontuardan sordum. Çok ucuz olduğunu düşündüm. Sanırım 50 yuan yapılabilir. , Ancak müşteri hizmetleri teklifi 200 yuan idi. Ancak o sırada Yeni Tayvan dolarım azalıyordu, bu yüzden başka bir 100 RMB ile değiştirdim ve 30 RMB işlem ücreti aldım. Taoyuan Havaalanında durum bu. Ne kadar takas ederseniz edin, 30 RMB işlem ücreti, bu yüzden çok şey kaybettim. . Biniş kartını takas etmek için bu kutuyu paketlemelerini istedim, sadece sabah kahvaltısı için bir kutu karpuz sütünün yanlışlıkla içinde olduğunu buldum. Ve bu gümrükten geçemeyen bir şey! Tezgaha gitmeden önce kayışı kesmelerine izin verin. Sonra onlardan tekrar bandaj yapmalarını istediler, ama bandajlamadan önce bana şirketin düzenlemelerine göre bandaj için 50 yuan alacaklarını söylediler! ! ! Kahretsin, başka ne yapabilirim, bu kutuyu tutup gidebilir miyim? ! ! Yani bir 50 yuan daha gitti. Neyse ki personel, şirketin soruşturmasının fotoğrafının çekilmesi nedeniyle, aksi takdirde benim için kesinlikle ücretsiz olarak yapılacağını açıkladı. Hey, sadece bu cümle kendimi biraz daha iyi hissettiriyor. Daha önce de belirtildiği gibi, bu kutunun ağırlığı 15kg'dır. Spring Airlines'ın serbest gönderi ağırlığının üst limiti olacak. Fena değil, Pudong Havaalanına geldikten sonra, kutuyu doğrudan havaalanı servis istasyonuna taşımak için havaalanı arabasını kullanabilirsiniz. Aslında plana göre, Şangay Metro Hattı 2'ye binmek ve Hat 1'i Şanghay Otobüs Terminali'ne transfer etmek ve eve gitmek istiyorum çünkü Şangay Otobüs Terminali'nden Zhangjiagang'a giden bilet 51 RMB iken, direkt havaalanı otobüsü RMB olan 122 RMB. ! Ama bu büyük kutu ile başka seçeneğim yok.
Otobüs saat 14'te kalktı ve Hongqiao Havaalanı çevresinde dolaştı, her halükarda Zhangjiagang'a 17: 30'da ulaştı ve tanıdık ortama geri döndü. Sonra otobüse binerek bir restorana gitti. Babam nazikçe buraya geldi ve benim için rüzgarı yakalamak istediğini söyledi. Jingtong'da oğlu için aldığı küçük trenle hâlâ eğleniyordu.
Yukarıdaki fotoğrafla nihayet ailemle yemek yiyebilirim ve 7 günlük gezi sona erdi. Pek çok arkadaşım Taipei'den ayrıldıklarında EasyCard'ı iade edecek, ama bende yok çünkü Tayvan'da ailemi yanıma alacağım. (Şubat 2018 yardımcı olamadı ama bir cümle ekleyebildi: 14 yıllık Easy Travel Card'ı geri çekmeme kararının 3 yıl sonra Taipei'ye ilk varışta çok yardımcı olacağını kim düşünebilirdi? Ayrıntılar için lütfen 2017'mi inceleyin Tayvan'da Seyahatler)
Ben ince bir bölme çizgisiyim sonuç olarak: Öncelikle bunun bir strateji yazısı değil, bir gezi blogu olduğu açıklanmalı, hâkim evrak işlemleri vb. Hakkında bilgi almak istiyorsa bana ayrıca sorabilirsiniz. Sırada memurun ilgilendiği bu gezinin maliyeti: hazırlık maliyeti, yolculuk maliyeti ve özet Yolculuğumun maliyetini ve ayrıntılarını anlamak için lütfen aşağıdaki 3 tabloya bakın.
Toplam maliyet 4.000 RMB'den fazladır ve bu kötü bir seyahattir. Kavga etmemesine rağmen bacakları hep ağrıyordu. Ama hem konaklama hem de yemek beni tatmin ediyor. Tayvan, Penghu, Jinma'da asgari ücret 19.000'in üzerinde, ki bu bizimkine göre çok yüksek.Onlara anakaranın birçok yerinde asgari ücretin ayda 6.000 NT $ olduğunu söylediğimde hepsi şaşırdı: Neden bu kadar düşük. Ancak fiyatları çok yüksek değil Bu sonuç, seyahat notlarımın ve masraf bilgilerimin birkaç fotoğrafından çıkarılabilir. Bu gezinin önemli bir amacı, diğer tarafta medeniyeti deneyimlemek ve en iyi Çin medeniyetinin gerçekten korunup korunmadığını görmektir. Aslında, kırmızı ışıkların yandığını ve yerde çöp gibi medeni olmayan olayları da gördüm. Ama daha fazla senaryo beni etkiledi: Kinmen Dağı'nın dışındaki istasyonun dışındaki küçük bir yolda, inşaat nedeniyle sadece 2 metrelik geçit kalmıştı, o sırada buluşacak sadece birkaç araba vardı ama hepsi çok mütevazıydı. Hala Kinmen'deydi. Bindiğim otobüs bir kavşaktan sola dönmek zorunda kaldı, ama düz bir araba geliyordu, orada durdu ve bir süre bekledi ve diğer taraftaki otobüs geçene kadar dönmedi. Aslında yine de sürdüm, otobüs sola dönerse yeterli zaman olmadığını biliyorum. Ximending'de arabaları çevirmek, yaya geçidindeki yayaların ayrılmasına neden olacaktır. Bu fenomen, sözde "ulusal uygar şehir" Zhangjiagang'da nadirdir. Raohe Gece Pazarı'nda arkamda bir araba vardı ve hafif bir düşüş yapmadan önce bir süre bekledim. Pingxi hattı trenini 4'ünde Nuannuan İstasyonu'na götürdüğümde önceki seyahat notlarımda da bir açıklama vardı, yol boyunca tren şoförü ve Hualienli bir bayanla sohbet ettim. O sırada Hualien'deki bayan bana birkaç gün Tayvan'da kaldıktan sonra Tayvan hakkında en güzel şeyin ne olduğunu sordu, bunun insan olduğunu söyledim. Durduktan sonra rahatladı. Gerçekten de durum böyledir, son gün 280 yuan'a katledilmeme rağmen, Tayvanlılar beni hala nezaket ve coşkuyla etkiledi. "Merhaba, sadece istediğiniz bir atıştırmalık, teşekkür ederim." Bu, Tayvan'da alışveriş yaparken sık sık duyduğum şeydir. Konuşmalarının çoğu, birçok konuşmadan sonra çığlık atan bir "teşekkür ederim" eklemeyi sever. Ve teşekkür ettikten sonra, her zaman "hayır" diye cevap veriyorlar. Bu kendimi çok rahat hissettirdi.Dürüst olmak gerekirse eve gittikten sonra bu kadar kibar cümleler duymaya alışkın değildim. Mesela alışveriş gibi yol tarifi sorarak, onların coşkusunu hissedebiliyorum. Tayvan, Penghu, Jinma'da seyahat ediyorsanız, kaybolma konusunda endişelenmenize gerek yok çünkü her zaman size nasıl gitmeniz gerektiğini söyleyecek hevesli insanlar vardır. Tayvan'daki yurttaşlar, yerlerinin iyi olduğunu söyleyerek anakaralılar gibi övünecekler, ancak ekonomik güçle daha çok övünüyor olabiliriz. Ama övündükleri şey tutkuları. Coşkularından gurur duydukları hissedilebilir. Pek çok insan için seyahat, gitmek istedikleri yerle ilgilidir, ardından bir tur grubuna kaydolun ve bir süre dışarı çıkın. Ama benim için bu sadece manzarayı görecek, bir gezi değil. Seyahat etmek sadece manzarayı görmek değil, aynı zamanda insanların hayatlarını hissetmektir, örneğin genellikle yediklerini yemek, genellikle bindikleri otobüse (otobüse) veya MRT'ye (metro) binmek ve fırsatınız olsa bile onlarla iletişim kurmaktır. Yol tarifi sormanın ve bir şeyler satın almanın en kolay yolu. Tam bir yolculuk birkaç süreçten oluşur: nerede oynayacağınıza karar vermekten, sonra bir strateji oluşturmaktan sonra belgeler için başvurmaktan, uçak bileti satın almak, tren bileti vb. Satın almak, konaklama rezervasyonu yapmak, seyahat planını düzenlemek ve ardından en heyecan verici seyahate kadar, son olarak bitirmek Herkesin tüm seyahatin hissini paylaşması için fotoğraflar, fikirleri sıralamak ve seyahat notları yazmak. Kinmen ve Taipei'ye yapılan bu gezi böyle bitiyor. 31 Mayıs 2014 tarihinde yapılmıştır.
