g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Mezuniyet gezim ------ Aden, Daocheng, Western Sichuan_Travels - Yolculuk

Haziran 2012'deki mezuniyet gününde altı sınıf arkadaşımla bir mezuniyet gezisine hazırlanıyorduk. Başlangıçta Tibet'e gitmek istedim, ancak zaman buna izin vermedi. Uzun tartışmalardan sonra Shangri-La'nın ruhu olarak bilinen Daocheng Aden'e gitmeye karar verdim. Yerel olarak, burada üç büyük dağın yanı sıra birçok yayla çayırları, Haizi vb. Chengdu'dan ayrıldık ve uzun mesafe otobüsü ilk olarak Kangding'in at binme dağına ulaştı. 6,7 saat sürdü. (Aslında Chengdu'da Daocheng'i bilen otobüsler var ama günde sadece bir otobüs var, bu yüzden bilet almak zor). Kangding'e vardığımda, bir Daocheng bileti aldım. Baş döndürücü olan bütün biletlerin ertesi gün gitmiş olmasıydı.Ancak istasyondan çıktığımda bir scalper ile karşılaştım (orijinal bilet gitmişti). Zamandan tasarruf etmek için orijinal fiyattan daha yüksek bir fiyat aldım. Yetmiş ila seksen bilet. Ertesi sabah, Kangding'den başlayarak, bir sonraki yolculuk gerçekten insanların iradesini test etme zamanıydı. Siçuan-Tibet hattındaki güzelliği duydum, ama Siçuan-Tibet hattının bu kadar kötü olacağını hiç beklemiyordum. Xindu Köprüsü'ne ulaşmak için dağdan döndükten sonra arkadaki yol tarif edilemez derecede kötü. Ayrıca yağmurlu mevsimde yolda ne kadar alüvyon var. Ayaklar kalın ve zaman zaman trafik sıkışıklığı oluyor ama yol boyunca sık sık Tibet'e giden seyahat arkadaşlarımla tanışıyorum, gerçekten hayranım. 100 kilometreden fazla aniden yürümek on saatten fazla sürdü. Dünyanın en yüksek şehri Litang'a vardıktan sonra, Sichuan-Tibet hattından ayrıldım ve il otoyolunda yürüdüm. Yol koşulları çok daha iyiydi. Sabahtan başlayarak, bir gün sonra nihayet akşam 11'de Daocheng'e vardım. Otobüsten indiğimde kalçalarım uyuştu. Ama manzara her yerde. Kısacası, gece araba sürerken, Haziran ayında çok büyük olan karı gördüm. Üçüncü gün bir dinlenme günü geçirdim ve Daocheng'deki kaplıcalara daldım. Ancak yayla aslında hipoksikti. Yüksek sıcaklık ve nem oranı yüksek bir ortamda daha da hipoksikti. Hiçbir zaman dayanamadım. Bir saatten az zaman geçirdikten sonra kararlı bir şekilde pes ettim. Daocheng'in etrafındaki ortam oldukça iyi.Yavaşça yürüyebilir ve onu yavaşça takdir edebilirsiniz.Yorucu egzersizler yapmayın, aksi takdirde başınız büyür. Dördüncü gün otel tarafından gönderilen bir araba bizi Yading Köyü'ne götürdü.Yol boyunca dilediğiniz zaman aşağı inip fotoğraf çekebilirsiniz.Öğlen Yading'e varacağız ve iki gün planlayacağız. Yading Köyü'nde bir gece kalmak, ilk gün nispeten kolaydı, karla kaplı dağları, denizi ve gökkuşağını görmek güzeldi; ikinci gün yorgun ve tarif edilemezdi. Dağdan aşağı inerken, tamamen sebatla geçti. Altı kişi tek bir söz söylemedi. . Yolculuk yedi gün sürdü, önceden International Youth Hostel'de kaldım.Dürüst olmak gerekirse, yolculuk çok yorucuydu ama çok sayıda seyahat arkadaşıyla tanıştım, bu çok ilginç ve çeşitli sıkıntılarla karşılaştım. , Artık külfetli değil ve sadece siz biliyorsunuz. Bu seyahat, hedefin ne olduğu umrunda değil, sadece bu süreçte tadını çıkar. Seyahat, belli bir yere ulaşma görevini tamamlamak değil, bir tür yaşam deneyimi ve algısıdır. Çektiğim resimlere bir göz atalım (teknik iyi değil, manzarada çirkin bir yer varsa lütfen beni affet)

Yukarıdakiler, sırasıyla Kangding ve Daocheng'deki Uluslararası Gençlik Yurtları olan cep telefonlarıyla çekiliyor, Kangding'de kendi yemeklerini pişiriyorlar. . . Birbirini tanımayan bir grup gezgin bir araya geldi ve temelde mezuniyet gezilerindeydiler. . . Akşam Üç Krallığı öldürenler öldürüldü, televizyon seyredenler, internette gezinenler bir salonda toplandı.

Kangding, detaylı oynamadığım bir şehir, sadece şehirde dolaştım, bir gece kaldım ve ertesi gün oraya gittim. . . Bu, Ulusal Karayolu 318'in efsanevi Sichuan-Tibet hattı, beş mil içinde küçük bir blok ve on mil içinde büyük bir blok.