Batıya dünyanın merkezine doğru ilerleyin - Tanrı'nın Alanına Girin D24 D25 Beklenmedik Yolculuk (Lhasa-Shigatse) _ Seyahat - Yolculuk
İkinci aşama, Tanrı'nın alanına girer
içinde Lhasa Geri kalanı iki gün olarak ayarlandı. Bugün 8 Ağustos. Bu "batıya kadar" ikinci etabını başlatmak için yola çıkmaya hazırız. Lhasa İçin Ali alan. Nereden Lhasa Kalkış, olacağız Qushui İlçe ve Yarlung Zangbo Nehri Birlikte yakınlaş Yarlung Zangbo Nehri Yukarı akış, bütün genelinde Tibet Shigatse Kent( Tibet İdari bölümler vilayet düzeyinde 5 şehre ve 2 bölgeye ayrılmıştır. Qamdo Kent, Lin Zhi Kent, Lhasa Şehir) girin Ali alan. Ali Himalayalar, Gangdisi Dağları ve diğer sıradağların toplandığı yerdir ve "on bin dağın atası" olarak adlandırılır. Aynı zamanda burada da Yarlung Zangbo Nehri , Hindistan Nehir, Ganj Aynı zamanda "yüz nehrin kaynağı" olarak da bilinir. Ali içinde Lhasa Batıda 1.000 kilometre, ortalama yüksekliği 4.500 metreden fazla olan bu, dünyanın çatısı olarak adlandırılır. Kutsal dağ Gang Rinpoche Da yerleşmiş Ali , Gangdise Dağları'nın ana zirvesidir ve kutsal göl Mapang Yumco bulunur Gang Rinpoche yakın.
Tüm rota Tibet'in derinliklerine gidiyor, karla kaplı dağlar, kutsal dağ ve kutsal göl arasında gidip tanrıların krallığına giriyor ...
D24 Lhasa-Shigatse
Nereden Lhasa İçin Shigatse G318'in yol durumu çok iyi ve Hengduan'ı yeni geçen bizler için herhangi bir baskı olmadığı söylenebilir ama öyle bir yolculuk ki beklenmedik yolculuğumuz haline geldi.
Bugünden Lhasa Kalkış ve varış Shigatse Yaklaşık 280 kilometre yol aldı ve sabahın erken saatlerinde tekrar yağmur yağmaya başladı ( Lhasa Geçtiğimiz birkaç gündür sabahları hep yağmur yağıyordu) ama yine de hazırlıklara başladık, öğle saatlerinde gökyüzü açıktı ve hareketle yola çıktık.
İlki boyunca Pekin Doğu yolunda batıya gitmek, Potala Saray Meydanı'nı, Yaowang Kulesi'ni, mavi gökyüzü ve beyaz bulutları geçmek, yeniden uzun bir yolculuğa başlamanın bir nevi kahramanlığı var.
Yine Potala
Yanlış yol!
Qinghai-Tibet Sichuan-Tibet Anıtı, yolları tamir eden insanlara saygı gösteriyor
Sokak tabelaları açıkça gösteriyor - sağda Shigatse
Talimat bu olduğundan sağa git, ama biraz mırıldandım, havaalanı otobanı da bu yönde, ancak motosikletlere izin verilmiyor Yüksek git Yakında, eski 318'in işareti görülmedi.
Sağa dönün ve köprüyü geçin Lhasa nehir
Nehrin karşısında yeni bir alan
Geldi Lhasa Nehrin karşısında, bu yeni bir alan
Yol çok geniş ve yolun sonu Yüksek git Hızlı yol, bir polis bizi durdurdu, işi bizim gibi insanları burada durdurmak Yüksek git Havaalanına acele edin, Shigatse yön. Çok cana yakın bir polis memuru, birçok insanın buraya navigasyon ve sokak tabelalarıyla getirileceğini söyledi.
Geri dönüp köprüyü geçmekten başka seçeneğim yok
Az önce üst köprüdeki tabelanın olduğu yere geri dönün ve düz devam edin - ve gitmeniz gerektiği açıkça belirtilmiş tabeladan doğruca gidin " Damxung "," Nagqu "
Dümdüz devam edin, bir benzin istasyonunu görün, yakıt ikmali yapın ve sonuç -
Hadi yapma! !
Evet, benzin istasyonlarının yakıt ikmali yapmaması para meselesi değil, ancak motosiklet yakıt ikmali için iki plaka olması Kamu Güvenlik Bürosu'nun meselesi. Chongqing Plakada sadece bir plaka vardır, bu yüzden bize yakıt vermeyiz. Asayiş Bürosu'nun tezahürat için sertifika verdiği söyleniyor. İsteksizce yakındaki güvenlik karakoluna sordum ve yakındaki polis karakoluna gitmemizi söyledim, iyi kalpli bir yerel o tarafa gidecekti ve onu takip etmemizi söyledi.
Dongga Karakoluna vardığınızda, cevap bölgeye gitmeniz gerektiğiydi ( Dui Uzun Deqing Bölge) Kamu Güvenliği Bürosu
Ben de Kamu Güvenliği Bürosuna gittim ve sonunda Bölge Asayiş Bürosuna geldim Bilinmeyen bir memur öğlen çalışmadığını söyledi ve Dongga Karakoluna gitmemizi istedi ve doğrudan kamu güvenlik bürosu yerleşkesine bir motosiklet süreceğimizi söyledi. İzin verilmiyor, lideri rahatsız etti. Tekrar Dongga karakoluna gittim ve karakoldaki polis, bunun Bölge Kamu Güvenlik Bürosu kolluk kuvvetleri tugayının yönetim makamı olması gerektiğini söyledi. Ve öğleden sonra saat 14: 00'e kadar, kamu güvenliğinin çalışma saatlerine 1 saatten fazla kaldı, sadece yakınlarda öğle yemeği yiyebilir ve sonra dinlenmek için karakola gidebiliriz Dongga karakolundaki polisler temelde Tibetliler ve hepsi çok arkadaş canlısı, sohbet ediyor ve sohbet ediyor. Öğleden sonra neredeyse saat 14'te bölge asayiş bürosuna doğru yola çıktı. Bu sefer doğrudan İlçe Emniyet Teşkilatı ofisine gittim. Gerçekten onlara aitti ama ofisteki iki kişiden biri memur gibiydi. Bunun otonom bölge kapsamında resmi bir belge olduğunu söylediler. Chongqing Belediye idare departmanı yalnızca bir plaka verir ve tüm ehliyetim, motorlu araç ruhsatım, sınır iznim, kimlik kartım ve zorunlu sigorta kartım var. Lhasa Yaşamak ister misin Yetkili bana beni güldüren ve güldüren bir plan söyledi. "Bu konu sizinle iletişime geçmenizi gerektirir Chongqing Belediye trafik yönetimi departmanı bir sertifika verecek Tibet Özerk Bölge Ulaştırma Dairesi, ardından Özerk Bölge Ulaştırma Dairesi Özerk Bölge Kamu Güvenliği Dairesine ve Özerk Bölge Kamu Güvenliği Dairesi bize aşağıda ( Lhasa Kent Dui Uzun Deqing Bölge Kamu Güvenliği Bürosu) ...... "- Bu bürokratları gerçekten yenmek istiyorum! Ben bir sivilim, böyle bir şeyi yapma, iki il düzeyindeki birimin koordinasyonunu teşvik etme becerisine nasıl sahip olabilirim ve gidiyorum Shigatse Yolda! Sonunda yanımızdaki katip bize yardım etti ve verdi Chongqing Trafik yönetimi departmanından bir tanıdık aradı ve onayladı Chongqing Şehir sadece bir ruhsat verdi ve sonra bizzat bizi yakıt ikmali için benzin istasyonuna götürdü. Ona çok teşekkür ederim. Bürokrat'a gelince, en büyük şikayetim XXXX ona verdi. Ancak bu, bölgedeki güvenliğin gerçekten sıkı olduğunu ve kontrolün hala çok katı olduğunu gösteriyor. Biz de anlıyoruz. Ancak böyle bürokratlar ne kadar çoksa, sorunu iyi çözmeyecek, bence sorunu daha da kötüleştirebilir. Ayrıca herkese iki plaka hazırlamasını hatırlatır.
Akaryakıt istasyonlarında yakıt ikmali için de bir zaman sınırı vardır.Yakıt ikmal personeli bir dost, iyi bir kişidir, ancak yakıt ikmali onun gözetimi altında yapılmalıdır ve özel olarak dışarıda tutulamaz Bu, Kamu Güvenlik Bürosu'nun bir düzenlemesidir, gerçekten katı! Bu, yolculukta yakıt ikmalinin aynı olup olmayacağı konusunda beni biraz endişelendiriyor mu?
Sonunda yeniden başlayabiliriz, ama zaten öğleden sonra saat 16, henüz ayrılmadık Lhasa , Bugün 280 kilometre kaldı, olabilir mi Shigatse , İleride daha fazla kaza olmayacak.
İyi hava, iyi yol, saatte 70-80 kilometre hız, tüm yol
G318 Lhasa İçin Shigatse Yol koşulları çok iyi, manzara artık Hengduan Dağları'ndaki büyük yükseklik farkının derin dağları ve derin akıntıları değil, nispeten düz ve açık
Mutlu bir şekilde sürüyordum ve arkadaki NOMO bana kenara çekmemi, arka koltuğun tamamının arkaya yaslandığını ve arabayı bagaja doğru sürmekten korktuğumu söyledi.
