[Orijinal] Changbai Dağı-7 / 6-7 / 9-North Slope, West Slope, South Slope Rehberli Tur --- Bei Slope_Travels - Yolculuk
6 Temmuz 2012 saat 14: 42'de K7511 (Dalian-Baihe) trenine zamanında bindim. Dalian-Baihe'ye giden trenle ilgili olarak: Kalkıştan iki veya üç hafta önce direkt tren bulunamadı Daha sonra, K7511'in yalnızca Temmuz ve Ağustos aylarında mevcut olan bir turist treni olan Linke gibi göründüğünü sordum. Dalian'dan Changbai Dağı'na ulaşmanın birçok yolu vardır: 1. Dalian-Dunhua treni ve ardından Erdaobaihe'ye bir araba, 2. Dalian-Tonghua treni, Tonghua'dan Erdaobaihe'ye tren veya araba, 3. Dalian-Antu treni , Erdaobaihe'ye bir araba alın. Bununla birlikte, en çok zaman ve para tasarrufu sağlayan yol: Dalian-Shenyang treni 2017, 28 yuan, 18:15, Shenyang İstasyonu'na, K737819:28 ile Songjianghe veya Erdaobaihe'de inin. O zamanlar biletleri aldığımda sadece 9 yumuşak uyuyanlar kalmıştı, ancak yumuşak uyuyanların çok iyi bir seçim olduğunu öğrendim. Daha az kişinin olduğu 4 özel oda var, gönül rahatlığı - kapı kilitlenebilir, bu yüzden eşyalarınızı kaybetme ve güvenli, rahat / temiz uyumak için endişelenmenize gerek yok -Yatak yaylı ve düşünceli görünüyor -Ayrıca prizler de var (ancak doğrulama olmadan da kullanılabilir)
2012/7/7 sabah 07: 36'da Songjiang Nehri'ne vaktinde ulaştı, kiralık arabanın şoförü ile buluştu ve uzun zamandır beklenen Kuzey Yamacı turuna başladı ve Kuzey Yamacı'na ulaşmak 1.5 saat sürdü. Önce Nanpo ve Wangswan'a gitmeyi planlamıştım ama şoför mesafe çok uzun olduğu için yeterli zaman olmayabileceğini söyledi.Önce Beipo ya da Xipo'ya gitmemiz tavsiye ediliyor Xipo gitmemiz gereken bir şey olmadığı için önce kuzeye gitmeye karar verdik. Poe, beklenmedik bir şekilde uzun bekleyiş başladı. Songjiang Nehri'nden Kuzey Yamacı'na kadar olan yol koşulları çok çok kötü, her yerde yollar yapılıyor ve yollar çimento malzemeler kullanılarak yapılıyor (asfalt kullanmanın maliyetinin yüksek olduğu söyleniyor). Yolda her zaman siyah lekeler görürsünüz, ilk başta arabadan yağ sızdığını düşündüm, daha sonra yolun ezildiğini ve asfaltla yamalandığını fark ettim. Büyük araçlar varken yol sarı kumlarla dolu ki bu muhteşem ... Liaoning Eyaletinde de birçok büyük kamyonun ileri geri koştuğunu görebilirsiniz.Wanda'nın 100 milyon yuan'ın üzerinde yatırımla yerel bölgede kayak merkezleri, golf sahaları ve 5 yıldızlı oteller inşa ettiği söyleniyor. . Changbai Dağı'na giden yolun ortak bir özelliği var.Yüksek dağlarda yürüyor ve geniş ağaçlık alanlarla çevrili. Sokak lambaları olmadan arıcıları her yönden göreceksiniz.Geceleri burada yürümeyi düşünürseniz oldukça korkutucu olur. nın-nin.
Ayrıca kuzey yamacına giden yolda 4 bakir orman izleme platformu vardır: Xiaoshahe izleme platformu, Maanshan izleme platformu ve 2 Changbai Dağı izleme platformu. Arazi farklıdır ve bakir ormanın manzarası farklıdır. Muhteşem şey, Changbai Dağı Gözlem Güvertesinde.
Yolda bir güzellik çamı vardı ... Güzel çamın ancak burada yetişebileceği ve başka yerlere taşındığında yaşayamayacağı söylendi ... Görünüşe göre yeryüzünün atmosferi hala çok önemli!
North Slope İyi imkanlar ve bir insan deniziyle daha önce geliştirildi (gittiğimiz gün 1W insanı aldığımız söyleniyor ki bu da depresyonumuzun başlangıcıdır), tur grupları için bir dağıtım merkezi. Turistik yerler: Tianchi, Changbai Dağı Şelalesi, Yeraltı Ormanı, Xiaotianchi, Lvyuantan. Biletler ve manzaralı otobüsler satın alın.Otobüs önce ters çevrilmiş istasyonda durmalıdır.Tianchi'ye gitmek veya şelaleyi görmek için doğrudan gitmek arasında karar verebilirsiniz. Belki de o gün çok fazla insan olduğu içindi ... Yön değiştirebilmek için bize haklarını hiç yayınlama fırsatı vermedik ve doğrudan Changbai Dağı şelalesine gittik. Yaklaşık 20-30 dakika yürüdükten sonra nihayet şelalenin uzaktan dağdan aşağıya indiğini gördüm ve aşağıda büyük bir su sıçraması vardı. Hidrofilik olamamam üzücü. Changbai Dağı Şelalesi
Yol boyunca 1, meşhur haşlanmış yumurta, 10 yuan 3, mısır için 5 yuan ve ördek yumurtası gördüm, ne kadar parayı unuttum. Yöre halkı, haşlanmış yumurtaların dağın eteğinde kaynatıldığını ve kaplıca suyuna batırıldığını, yumurta beyazlarının tamamen yoğunlaşmadığını, pürüzsüz ve tadı olduğunu söylüyorlar.Sonunda tuhaf bir koku vardı. Kükürt olup olmadığını bilmiyorum.
2. Geniş bir kükürt alanı Buhardan fışkıran bir çok kaplıca görebilirsiniz.Kötü kokuyor Kükürt olmalı. Dokunmamak üzücü. Aşağı akışta, ayaklarınızı 30 yuan için kaplıca suyuyla ıslatabilirsiniz.
13: 00'da nihayet Tianchi'yi görmeye gidiyordum. Manzaralı otobüs siteye geldi.Bir süre üşüdüm, o kadar çok insan vardı ki, fotoğraf için sıraya girmenin 2-3 saat süreceğini söyledim.
Uzun kuyruk süresinin nedenleri: 1. Kuzey Yamacı onarıldı ve bazı bölümler tek yönlü yollar haline geldi ve ana tepe ters istasyon toplu olarak geçmek zorunda kaldı 2. Ana tepe ters istasyon bileti satın alındığında, iğrenç şeyler oldu. Birinin araba kiralamak isteyip istemediğini sorduğunu gördüm.Kişi başına 200 yuan karşılığında sıraya girmeden dağa çıkabilirsiniz. Changbai Dağı'ndaki düzen bu insanlar tarafından mahvoldu! Bileti aldıktan sonra uzun bir bekleyiş başladı. Belki de çok fazla insan var ve silahlı polis arabanın durduğu yerde düzeni sağlıyor. Radyoyu defalarca dinledik ve yol inşaatı nedeniyle turistler çok uzun süredir kuyrukta olduğundan, herkesin önce diğer manzaralı noktalara gidebileceğini söyledik, ha Changbai Dağı'na gelenler Tianchi'yi görmeye gelmiyor mu? ! Önümüzde daha komik olan başka bir yaşlı kadın var, tekrar tekrar, saat 6'da ayrıldık ve şimdi Tianchi'yi görmedim (o sırada saat neredeyse 3'tü), N kez söyledi ve ancak daha sonra Tur grubuyla birlikte olduğunu biliyorum ve kanyon ponza ormanını, Daxitaihe Scenic Ticket'i, Changbai Dağı Tabiat Müzesi'ni görmek için sabah erkenden götürüldüğünü biliyorum, bu klasik bilet rehberleri indirim alabilir, hepsi kendi pahasına turistik yerlerdir. Beipo yolunda, Beipo'da her zaman birçok tur grubu olmasının nedeni budur. Güney yamacına ve batı yamacına gittikten sonra kuzey yamacının hizmet ve yumuşak ortamının ne kadar kötü olduğunu bileceğiz. . . Sonunda ölümüne ağlayarak 2.5 saat boyunca sıraya girdik. Kavşaktan Tianchi'ye, dağ yolunu normal şartlarda yürümek 18 dakika sürüyor ve şimdi oraya yol vermek 30 dakikadan fazla sürüyor. Önceki bazı rehberler 6 koltuklu arazi araçları olduğunu söyledi, ancak bu sefer onları görmedim, hepsi 11 koltuklu Mercedes-Benz minibüsleriydi. Heyecan verici "roller coaster" başlamak üzere. Dağ yolunun bu bölümü dokuz viraj ve on sekiz viraj olarak tanımlanabilir, emniyet kemeri takılı olmasına rağmen hala atılmış durumda. Sürücü ustasının üstün yeteneklerine hayret edin. Her dönüm noktası hızlanır. Dikkatli olmazsanız, virajdan çıkıp ormana koşmak gibi hissedeceksiniz. Arabada cep telefonumla çektiğim bir grup fotoğrafa bakın, Tianchi gittikçe yaklaşıyor.
Gittikçe gökyüzü daha da kötüleşiyor ve Tianchi'nin üzerinde büyük bir kara bulutlar bulutu süzülüyor, onu kaçırmayacak mısın? Sonunda, Tianchi'yi görmek üzereydim, sisliydi. Sürücü, Changbai Dağı'ndaki havanın Meteoroloji Bürosu'nun kontrolü altında olmadığını söyledi.Jiang Zemin o sırada geri geldiğinde, Changbai Dağı'ndaki havayı takip etti ve hala görmedi! Jiang Zeminin kaderi miyiz, yoksa Deng Xiaopingin mi? Tianchi'nin yanında biraz sis sürüklendi. . . Düzeni koruyan insanlar yüksek sesle bağırdılar, herkes çabuk baksın, bir daha görmeyeceksin. Ancak, sadece çitin içine bakabiliyoruz.Tianchi'ye fotoğraf çekmek için aceleyle 100 yuan harcayarak 6 fotoğraf çekmeye karar verdik. Daha sonra fotoğrafı çektikten sonra, Tianchi'yi yalnızca bir kişinin belirsiz bir şekilde görebildiğini ve tüm ordunun bir grup fotoğrafı için silindiğini keşfettim. (Çektiğimiz bu oldukça ilginç. Yerinde fotoğraf çekmek yerine size bir hafıza kartı verdik ve servis merkezine gitmenizi rica ettik. Elektronik fotoğrafları bize vereceğimi düşündüm, uzun süre sordum ve vermedim. 6 basılı sayfa, size hafıza kartını vermeyeceğimi biliyordum, uğultu). Tianchi'nin yanında durup, sisle örtülmüş Tianchi'ye bakarken, o ruh hali. . . Sis gitti, sis gitti, bu bizim en heyecan verici cümleniz. Sonunda mavi Tianchi'yi gördüm. Tianchi'nin kuzey yamacındaki görsel etkisi pek iyi değil çünkü onu engelleyen çok sayıda kaya var. Fotoğraflara bak.
Dağın aşağısında. Saat 6. Manzaralı noktadaki otobüs artık insanları diğer doğal noktalara göndermeyecek. Xiaotianchi, Yeraltı Ormanı ve Lvyuantan gözden kaçmış. Biraz pişman ama Tianchi'yi görmek daha sevindirici. Songjianghe'ye dönüş yolunda Erdaobaihe'de akşam yemeğine yerleştim, mangal yedim ve 4 kişi (şoför fazla yemedi) 183'e mal oldu. Tadı fena değil, barbekü tadı. Ancak Erdaobaihe'nin fiyatları Songjianghe'den daha yüksek. Özet: 1. Dağ kapısı (125), manzaralı otobüs (85), ana pik durağı otobüsü (80) için biletler Not: Otobüse binerken, önce Tianchi'ye, sonra yeraltı ormanına vb. Gitmek şiddetle gerekir. Diğer turistik yerler; Kaplıcalar alabileceğiniz tek yamaç olan North Slope, zamanınız varsa deneyebilirsiniz (West Slope geliştirme aşamasındadır) 2. Yemek Kahvaltı: Çok para harcamadan trende çözülür. Öğle yemeği: Sabah domates (2 yuan / jin), kavun (5 yuan / jin), 2 buharda pişirilmiş çörek (1.5 yuan), toplam 10.5 yuan, dağda yemeye hazır, Dalian'da bir rosto tavuk aldım ama sıraya dizildim Artık havamda değilim. Akşam yemeği: Barbekü (183 yuan / 3 kişi) Dalian'daki Kore barbeküsüne benzer tadı Erdaobaihe'nin fiyatı Songjianghe'den daha yüksek. 3. Ulaşım: Kiralık araba (1200 yuan / 3 kişi / 3 gün) Songjiang Nehri - Güney Eğimi (2 saat) - Wang Swan (1,5 saat) --- Songjiang Nehri'ne Dönüş (3 saat) Songjiang Nehri Songjiang'da yaşıyor River-Baihe Kuzey Yamacı (2 saat) --- Kuzey Yamacı ziyaret edin --- Songjiang Nehri'nde yaşamak için Songjiang Nehri'ne dönün Songjiang Nehri-Batı Yamacı (? Saat) ----- Akşam Songjianghe Tren İstasyonuna geri gönderin. Bir roman için daha önce ayırdığımız araba Volkswagen'di ve daha sonra sahibi aradı ve antilopların alacağımızı söyledi.Yaşlı bir çift onlara Volkswagen adını verdi, ne zaman yaşlı olmayı düşünseler değiştirin. Daha sonra değiştirmenin bir hata olduğunu anladım, çünkü şans eseri küçük bir Volkswagen yaptım, araba iyi durumdaydı ve küçük antilopun çarpmalarının aksine herhangi bir mola vermek kolaydı. Ancak ceylanın şoförü çok iyidir, öyleyse şükredelim. 4. Konaklama: Araçtaki ilgili kişi tarafından önerilen günlük kiralık oda (250 yuan / 3 kişi), iki oda ve bir oturma odası bizim için bir oda açtı, büyük bir Kore tarzı büyük Kang, 3 kişi bir uyur. Temiz ve çarşaflar her müşteri tarafından değiştiriliyor. Dezavantajı ise tuvalet kağıdı, şampuan ve sabun olmaması. . . Belki günlük kiralık evler için aynıdır ve fiyatlar adildir. Musluk suyu biraz sarı (yerel içme suyu boru hattı tadilattan geçiyor, bu nedenle gelecekte kaynak suyu içebilirsiniz).
