g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Batı Sichuan Platosu'nun güzel manzarası, büyüleyici manzara, sarhoş edici mavi (Kırmızı Ova-Tangke-Jiuzhaigou) _ Seyahat Notları - Yolculuk

"National Geographic of China" nın 2003 yılındaki dokuzuncu sayısının kapağında "Tanrı neden Sichuan'ı yarattı" yazdığını hatırlıyorum. Bu sayı bir Sichuan albümüydü. Batı Siçuan'da bulunmuş insanlar da aynı şeyi hissetmelidir Tanrı Siçuan'ı neden yarattı? Saçma sapan konuşmayı bırakın, çalışan hesabı yazın 3 günde 1.300 kilometreden fazla Güzergah: Chengdu-Dujiangyan-Wenchuan-Lixian-Miyaluo-Hongyuan-Tangke-Ruoergai-Chuanzhu Tapınağı-Jiuzhaigou-Songpan-Maoxian-Dujiangyan-Chengdu. Yol koşulları: çok iyi, ancak Miyaluo çevresinde, özellikle Hongyuan-Tangke-Zuoergai bölgesinde birkaç kilometrelik kötü yollar var Bu yol neredeyse yüksek hızlı bir kilometre sürüşü ve karşılaşılan çok az araba var. Rakım: Hongyuan-Zuoergai Çayır 3400-3800, sabah ve akşam arasındaki sıcaklık farkı büyük, bu sezon gece -3 ile -6 dereceye kadar ulaşabilir, eğer gün güneşliyse, güneşte çok sıcaksa, daha fazla kıyafet getirmeyi unutmayın. Chengdu'dan ayrılırken saat 1 idi ve Miyaluo'ya vardığımızda akşam saat 6'dan fazlaydı, bu yüzden Hongye'yi görmeye gitmedim (pişman değilim, bir dahaki sefere tekrar gideceğim). Gerçek Liangzi'yi kontrol etmek için saat 20.00 civarında "Yangtze Nehri ve Sarı Nehir Bölmesi" ne vardım. Gökyüzü yıldızlarla doluydu ve başımın tepesinden gökyüzüne uzanan geniş bir Samanyolu. Harikaydı. Bu sırada, gimbalın tripodunu unuttuğum ve fotoğraf çekemediğim için şikayet ettim. , Pardon pardon. Hongyuan'a saat 9'dan sonra geldi. Buradaki yemek daha pahalı, patron tüm malzemelerin Chengdu'dan getirildiğini, dolayısıyla maliyetin yüksek olduğunu söyledi. Konaklama: 120 gece, tatil ise Altın Hafta. Ertesi gün hava çok güzeldi ve sabah soğuktu Arabanın dışı don ve buzla kaplıydı. Su dökün ve buzu eritin, kahvaltı yapın ve 10 yuan'a bir kase köfte ve erişte, neyse, çok pahalılar. Yemek yedikten sonra "Moon Bay" e gittim, park ücreti 10 yuan, başka bir şey yoktu.

Moon Bay yolunda

Ay körfezi

Şoförümüz. Bu yolda 100'den fazla hız ile iyi bir sürüş.

Sonbahar otlakları, yaz çayırlarından farklı bir tada sahiptir. Sabahları eğik güneş ışığı altında hepsi altındı.

Hongyuan-Tangke Yolu

Sarı Nehrin ilk virajı

Doğrudan otoyolun arkasından süren yerli halk, kişi başına sadece 10 yuan alıyor, bu da ön kapıdan geçmekten daha ucuz.

Jiuqu Sarı Nehrinin en iyi manzarası, güneş battığı zamandır, böylece "düşen bulutlar ve birlikte uçan yalnız ağaçların ve aynı renkteki sonbahar sularının" cazibesini anlayabilirsiniz. Zaman nedeniyle akşama kadar bekleyemeyiz.

Jiuqu Yellow River'da binlerce kum var ve dünyanın sonundan gelen dalgalar ve rüzgar hızla akıyor.

Bunun tadı harika!

Öğlen Tangke'de yerel Yellow River sazanını yedim (bu gerçekten pahalı) ve sonra Ruoergai'ye gittim, ancak Huahu'ya gitmedim. Huahu sonbaharında yol boyunca görülen manzara neredeyse aynıydı. Huahu'ya gitmeden önce Temmuz ayı olurdu. Bu yüzden sadece dışarıya bakın. Daha sonra akşam konaklama bulmak için Zhangzha Kasabasına gittim Jiuzhai'de konaklama çok pahalı, eğer otele vermeye razıysanız, daha az vermek isterseniz otelde ve koleksiyoncularda yaşayabilirsiniz. Burası insanlarla dolu, konaklama yerlerinin çoğu dolu ve geri kalanı binlerce çok az oda ... Bu hala normal, ama Altın Hafta boyunca nasıl bir şey! Kalacak bir pansiyon buldum. Bu arada, sahibinden gösteri için bilet alması için birini bulmasını istedim, kişi başı 120, Gesang Hotel'deki performanslar her yerde burada, izlemek tamamen kişisel tercihim. Ertesi gün hendeğe bilet alın. Söylemeye gerek yok, Jiuzhai, sadece birkaç film.