Manzhouli-Yiershi Kasabası-Aershan Şehri_ Seyahat Notları - Yolculuk

30 Haziran'da /travel-scenic-spot/mafengwo/14939.html{Manzhouli} sabah herkes valizlerini topladı ve kahvaltıya hazırlanmak için aşağı indi. Beklenmedik bir şekilde o kadar çok insan vardı, sadece bir boş koltuk vardı Artık yok.Eğer erken kalkarsan, o kadar gergin olmayacaksın.Çok insan var, hadi başka bir yer bulalım. Wudao Caddesi'nde çok sayıda otel var, bu yüzden yemek yiyebilecek çok az yer yok. Yemek yemek için bir yer bulmak çok kolay. /Travel-scenic-spot/mafengwo/14939.html{Manzhouli} Her kahvaltı iyidir, fiyat Aynı zamanda çok uygun, kişi başı 5 yuan iyi yemek için yeterli. Bu gece, /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} manzaralı noktaya en yakın kasaba olan Irsch'te yaşamayı planlıyorum. Ancak, yolda New Barhu Banner ve /travel-scenic-spot/mafengwo/62843.html { } 'dan geçmek zorundadır. Yerel halk ayrıca West Banner ve East Banner olur. Xiqi ve Dongqi'deki yol koşulları çok iyi, ancak yolun her iki tarafındaki çimen, /travel-scenic-spot/mafengwo/10763.html{Eergun} içindeki otlaklara kıyasla sonbaharda sanki sarı ve sarı renkte, İki mevsim fakir sığır ve koyunlar, yağmur yağmazsa kışın açlıktan ölürler. . . . /Travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} yolunun geçen yıldan beri tamir edildiğini uzun zamandır duydum. Şimdiye kadar tamir edilmedi. Yol koşulları çok kötü. Çoğu sürücü oraya gitmek istemiyor. Aslında öyle değil. Korkunç olan, Dongqi'den Yiershi'ye kadar olan bölümün yürümek çok kolay olmaması, ancak bireysel sürücülerin dediği gibi yürümek kesinlikle imkansız değil. Sürücünün psikolojik yükünü hafifletmek için /travel-scenic-spot/mafengwo/14939.html{Manzhouli} adresine gittim ve şoförle birlikte değiştim, o yardımcı pilottaydı ve araba benim tarafımdan sürüldü. Bu günlerde sürücünün arabasının çok yavaş gittiğini her zaman hissettim. Ruifengin hızı 120ye ulaşırsa arabanın çok titreyeceğini fark ettim. Sürücünün yolun sonuna kadar 100 yolda olmamasına şaşmamalı, bu yüzden otlakta dörtnala koşma hissini bulmak istedim. Dostlarım, Ruifeng Business'ı kiralamayın, arabayı değiştirmelisiniz, hatta Jetta ondan çok daha hızlı. Araba Dongqi sınırına gittiğinde, şoförle değiştirdim.Neyse ki önceden değiştirdim Dongqi benzin istasyonunun kesişme noktasında, Dongqi'den / travel-doğal-spot / mafengwo / 10390'a giden bir polis arabası vardı. html {Alshan}, yöndeki araçların hiçbiri bırakılmadı. Kapımıza XX seyahat şirketi püskürtüldü. Trafik polisi bu arada arabadaki insanlara baktı. Neyse ki, daha yeni geçmiştik. Araba kullanıyor olsaydım çok olurdu Ehliyet getirmedim ve Dongmeng tüm ülkeye bağlanamadığı için ehliyetsiz araç olarak kullanılması düşünülebilir. Sonra trafik polisi sürücüden ehliyet ve iş ehliyeti istedi, ancak işletme ruhsatı 3 aydan uzun süredir kaçırıldı, bu nedenle arabamız artık ilerleyemiyor. Şoför aceleyle bir ilişki bulmak için aradı, yoksa başka biri işi yapabilirdi. Tek bir telefonla sorun çözüldü, ehliyet bir kuruş olmadan iade edildi.Sadece bir uyarı kağıdıyla yapıldı, ancak tüm sürücüler bununla başa çıkamaz.Bu dersten öğrenirseniz, bir araba kiralamalısınız. Sürücünün çalışma izni konusunda iyimser olun, aksi takdirde yolculuğun arabanın alıkonulmasından dolayı ertelenmesi muhtemeldir. Yolculuğun yarısında, yol biraz zorlaşmaya başladı ve şoför yavaşlamaya başladı.Bu, arkada oturan kız kardeşi ve bebeği için bir acıdı. İkisi o sırada hiçbir şey söylemedi, ama Irsch'teki otele geldiler. , Çocuk annesine yoldaki tümseklerin rahatsız olduğunu ve biraz hareket hastalığı olduğunu söyledi. Bu nedenle kendimi çok rahatsız hissediyorum ... Hepimiz gibi aynı ücreti harcayan genç bir çocuk, bir çocuğa sırtında acı çektiriyor, sadece çocuk bundan bahsetmiyor, sonuna kadar devam ediyor, hayranlık duyuyorum ve üzülüyorum. Bu yüzden döndüğümde yardımcı pilot pozisyonunu çocuğa bıraktım ve son sırada tek başıma oturdum. Akşam Irsch'e vardık ve bir arkadaşının kurulmasına yardımcı olduğu Chenglin Hotel'de kaldı. Yatak hala 50 yuan. Oda büyük değil ama çok temiz. En unutulmaz şey odadaki bilgisayar ekranı, ki bu çok büyük! Bu kadar küçük bir kasabada, otel her odaya bir bilgisayar sağlayabilir ki bu harika ~ Irsch, manzaralı noktaya en yakın kasaba olmasına rağmen, manzaralı noktanın girişindeki bilet gişesine arabayla gitmek en az bir saat sürüyor. /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} Manzaralı noktaya giriş ücreti 180 yuan ve 1,4 metrenin altındaki çocuklar ücretsizdir. Öğrenci biletlerinin 150 yuan almak için öğrenci kartına sahip olması gerekir, / travel-doğal-spot / mafengwo / 10774 .html {Hulunbuir} Yerel sürücü bileti 100'dür ve sürücünün işletme ruhsatı varsa ücretsizdir. Manzaralı alana girişte biletler titizlikle kontrol edilir ve kaçma şansı yoktur.Öğrenci bileti alsanız bile öğrenci kimliğinizi çıkarıp tekrar doğrulamanız gerekir. Dağda toplam altı manzara noktası var, en iyisi Tuoling Zirvesi, ama fiziksel olarak oldukça zorlu. Nispeten tembelim ve tırmanmaya gitmedim. Sadece Tianchi ve Shitanglin'i görmeye gittim. Kalan doğal noktalar / travel-Scen-spot / mafengwo / 63538.html {örneğin} Dujuan Gölü, Santanxia vb. İçin, arabayı sadece manzaralı noktanın girişine kadar sürdüm, inmedim ve şoförle sohbet etmek için arabada kaldım. Sürücü, seyahat ediyor gibi görünmediğimi, ancak gruba liderlik etmek için yaptığımı söyledi. Aslında, bu geniş otlak için /travel-scenic-spot/mafengwo/10774.html{Hulunbeier} adresine geldim. Hangi dağlar dağlar değildir? Evet, ilgilenmiyorum. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} adresindeyim ama kalbim kuzey hattındaki çayırlarda nostaljik.

İçeri girmedim, sadece stelin önüne bir figür bıraktım ...

Shitang Ormanı'ndaki kır çiçekleri severim ...

Sessiz ahşap yol ...

Dağlık çam ormanına baktıkça kalbim soğuyor ..

En güzel anları kaydettim ...

Dağ ürünleri satan teyze ...

Artıklarımız var ...

/Travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{ Alshan} 'daki hangi manzara noktasının bu olduğunu unutun ...

/Travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} yağmurdan sonra ..

Yağmur durdu ... gitmeliyim

2 No'lu treni geciktirmemek için dağda yaşamadık ve arabayı geceleri doğrudan /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} 'a sürdük. Ertesi gün /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} adresinden doğrudan /travel-scenic-spot/mafengwo/10414.html {} adresine dönün. Şoförün evine yetişiyordum, bu yüzden bizi Chen Qi'ye götürdüm ve sonunda kuzey hattına döndüm Bayrağın geniş yoluna baktığımda çok daha iyi hissettim. Güney hattına ayak bastığım andan itibaren güzel ruh halim kayboldu, kuzey hattının ve oradaki insanların manzarasını özlüyorum. . .

Pekin-Aershan, Wudalianchi, 5000 km kendi kendine sürüş turu (seyahat notları ve stratejileri tamamlar) _Seyahat Notları
önceki
Yaya Dong Mengyou (sarmal -alhan)
Sonraki
yaya Doğu Moğolistan Turu (Dujuan Gölü-Shitang Ormanı-Tianchi) _ Seyahat Notları
yaya Doğu Moğolistan Turu (Tuofengling Tianchi-Büyük Kanyon-Santan Boğazı) _Seyahat Notları
yaya Doğu Moğolistan Turu (Aershan-Ulanhot-Changchun-Pekin) _Seyahat Notları
Aershan'ın orman senfonisi
Geç seyahat notları - Mengdong_Travels'e bir gezi
Aershan_Travels'de başlangıç noktası yürüyüşü
Baiyun Piao, At Koşusu, İç Moğolistan Çayırı, Aershan, Heijiliao (sürekli yenilerini ekleyerek) _Travels
Arshan-her zaman benimle yürüyecek olan demir porselene adanmıştır.
Aershan Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notlar
2008 Aershan Sonbahar_Travel Notları
Qiankun Yizhuangtian ve Dünya, Wulong Chengzhai eski ve modern zamanları kurdu
Beijing-Aershan-Manzhouli-Ergun-Shiwei Otonom Yol Kitabı_Travel Notları
To Top