Gulong Dağı Büyük Kanyon Turu (Ücretsiz Seyahat Rehberi Serisi 153) _Seyahat Notları - Yolculuk
Zaman: 17 Mart 2018 yer: Guangxi bölge Jingxi Kent Giriş: 4A seviyesinde manzara noktası. Kanyonun tamamı 6.8 kilometre uzunluğundadır. Kanyonlar, şelaleler, yer altı nehirleri, karst mağaraları, ilkel bitki örtüsü, tepeler ve uçurumlar, akarsular ve garip kayalardan oluşur. Guilin , Küçük iklim Kunming "İtibar. Gulongshan vadisi grubu, Gulao Gorge, Xinling Gorge ve Xinqiao Gorge olmak üzere üç boğazdan oluşur. Kanyon ve kanyon arasında kanyon nehri ve 3 yeraltı mağarasıyla birbirine bağlanan dünyanın nadir üç mağarasını oluşturur. Üç Geçit Bağlantılı doğa harikaları. Gulongshan Büyük Kanyonu, güzel ilkel ekolojik manzaralar, büyülü mağara manzaraları ve geniş ilkel orman manzara noktalarının hakimiyetindedir. Karanlık nehir kanyonları, akarsuları ve şelaleleri vardır. Kanyon gezisi ve yer altı nehir raftinginin ana işlevi olduğu bir doğa turizmi noktası. "Hepsi bir arada Üç Geçit "Üç dağı geçme" manzarası, antik ejderha mağarasındaki "dünyanın en iyisi", "en iyi üçü" olarak adlandırılır: sazan püskürtme yeşim, altın ejderha tüküren boncuklar ve erkek kung fu idrarı, nefes kesici! Gulong Dağı Büyük Kanyon Çin En büyülü orijinal ekolojik tabiat parkı. Manzara alanında oynamanın şu anda iki yolu vardır: (1) Rafting: Rafting, üç delikten geçmek zorunda olduğu için manzaralı alandaki en büyük ve en bilinen eğlence projesidir. Üç Geçit Bu nedenle çok heyecan verici ve rafting meraklıları arasında oldukça popüler olan "üç gün üç gece" deniyor. Her yıl sonsuz bir serseri akıntısı yaşanıyor. (2) Doğa Yürüyüşü Özü Turu: Son yıllarda, manzaralı nokta, manzaranın özünü bütünleştiren bir kanyon + şelale + karst mağarası ile sürüklenmeyenler için bir yürüyüş rotası oluşturmaya odaklandı. Biletler 1. Sürüklenme: 190 yuan / kişi 2. Trekking: 110 yuan / kişi 88 yuan / 60 yaş üstü kişiler için (Not: Yürüyüş turundaki kişi sayısına bakılmaksızın, tüm manzaraya eşlik edecek bir tur rehberi atanacaktır) trafik 1. Nanning (Kalkış istasyonu)-- Jingxi (Terminal istasyonu), tren, yaklaşık 4 saat, 43,5 yuan 2. Jingxi Tren istasyonunun kapısında birden fazla otobüs var Jingyu Yolcu istasyonu (uzun mesafe otobüs durağı), 25, 26, 27, 31, 32 otobüs dahil; ücret 2 yuan. 25 numaralı otobüsün terminali Güney Otobüs Terminali'dir (şehir içi ve kırsal yolcu istasyonu). Jingyu Otobüs istasyonundan güney otobüs istasyonuna 5 dakika yürüme mesafesinde 3. Güney Otobüs Terminali'nden Hurun'a (kasaba) giden servis otobüsüne binin ve 6: 20-18: 00'da Tongling Büyük Kanyon kavşağında inin; her 20 dakikada bir; dönüş yolculuğunun son kalkış saati 18:30; yolculuk süresi 50 dakika; tek yön Ücret 14 yuan 4. Tongling Büyük Kanyonu ve yani Gulongshan Büyük Kanyonunun kesişme noktasında inin ve Tongling Büyük Kanyonunun doğal alanına ulaşmak için yolu 1500 metre (yürüyerek yaklaşık 15 dakika) takip edin. kalmak 1. Jingxi Jingyu Yolcu terminalinin yanında bir sürü otel var ve sokaklar otellerle dolu, bu yüzden şiddetli rekabet nedeniyle fiyat yüksek değil 2. Manzaralı noktanın yakınında konaklama yeri yok gibi görünüyor Hat (Yürüyüş Turu) 1. Bilet gişesinden bilet satın alın - manzaralı otobüse binin (ücretsiz) - manzaralı giriş - vadinin dibine inin - ilkel orman - Gulao şelalesi - karst mağarası - manzaralı otobüse binin (ücretsiz) - manzaralı kapı (Biletlendirme) 2. Tüm yolculuk yaklaşık 1,5 saat sürer 3. Tongling Büyük Kanyonu ve Gulongshan Büyük Kanyonuna günlük gezi yapmanız önerilir [Aşağıdaki resim] Servis otobüsüyle Güney Otobüs Terminali'nden Hurun'a gidin, Tongling Büyük Kanyonunun kesişme noktasında inin ve Gulongshan Grand Canyon'da inin
[Aşağıdaki resim] Manzaralı noktada bulunan tur rehberinin iki sorumluluğu vardır, biri açıklamak, diğeri kapıyı açıp kapatmaktır (giriş)
[Aşağıdaki resim] Bu mağaradaki damlayan su değil, örümcek ağı ipeği gibi sarkan katı su ipeği, çok garip
[Aşağıdaki resim] Mağaranın tepesindeki sarkıt yarığına dökülen şelale, bir boşluk olmalı. Tongshan Harika, tuhaf!
[Aşağıdaki resim] Sarkıtlarda dallar ve yapraklar nasıl büyür? Temel yok ...
