Dağın tepesinde artık sakin değilim, hem yatay hem de dikey var. Hayatınızı fotoğraf çekmek için kullandığınızı söylemek abartı olmaz.
Chengdu'dan sabah 6'da araba paylaşımı yaparak, öğleden sonra 6 civarında Xindu Köprüsü'ne ulaşabilirsiniz. Hafif bir temizlik alışkanlığım olmasına rağmen, ölümden korktuğum için banyo yapmaya hala cesaret edemiyorum. Böylelikle Batı Siçuan'daki ilk gün sona erdi. Tek bir cümleyle özetlemek gerekirse: arkadaki güzel manzaranın yolunu açmak için 12 saatlik bir araba kullan. "2. gün" Ertesi gün sabahın erken saatlerinde, Xinduqiao'daki hava son derece iyiydi. İnsan terimleriyle açıklamak gerekirse, genellikle dünyanın havada kirli olduğunu hissederiz Buraya geldiğimizde, gözlerimizin önünde tanecikli bir kirlilik olmadığını hissederiz ve çevremizdeki her şey çok net görünür. National Highway 318'in manzarası gerçekten göz açıcı ... Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, yemyeşil çimenler ve beyaz bulutların altındaki yeşil çimen insanları sarhoş ediyor. Siyah öküz grupları bu çime küçük bir süsleme katıyor gibi görünüyor.
Bugün en yüksek rakım 4728 metre, bu yüzden ceket giymem gerekiyor. İrtifa yavaş yavaş yükseldikçe, dağa bakan arkadaşlarda farklı yükseklik hastalığı, baş dönmesi, karın ağrısı ve hatta kusma görüldü (gerçekten sarhoş görünüyor). Dürüst olmak gerekirse, 318 Ulusal Yolu'nu anlatmak için hangi sıfatları kullanacağımı bilmiyorum, sadece gökyüzünden bu sahnenin insanlar için bir nimet olduğunu söyleyebilirim.
Bu tür bir manzara, insanların irtifa hastalığını tamamen görmezden gelmelerine ve yaylada koşmanın tadını çıkarmalarına neden olur! Sonuçta, çok heyecanlı! İşte özel bir not: Yaylada arabadayken uyumayın. Deniz seviyesinden 4000 metre yüksekte ciddi oksijen eksikliği var ve insanlar uykululuk eğilimi gösteriyor. Aynı zamanda, yüksek rakımlı bölgelerde hatalı bir oksijen tabakası olacaktır, eğer uyursanız hiç uyanmayabilirsiniz, bu yüzden uyumayın ve kendinizi buna bağlı kalmaya zorlamayın. Ayrıca yaylada vücudun sol tarafında bazen güneşli, bazen bulutlu, bazen güneşli değişken hava koşulları ve vücudun sağ tarafında soğuk algınlığını kolaylaştıran şiddetli yağmur vardır. Yani yayladayken soğuğa ve sıcağa dikkat etmelisin, eğer üşütürsen sonuçları felaket olur. Öğle vakti çiftlik evinde tesadüfen bir şeyler yedim ve deniz seviyesinden 4698 metre yükseklikteki Tuer Dağı'na tırmandım.
Şu anda, gökyüzü zaten kara bulutlarla kaplı ve yol boyunca yoğun bir şekilde yağmur yağacağından endişeliyim! Ama neyse ki, Daocheng'e vardığımda yağmur yağdı ve açıldı.
Daocheng İlçesinin rakımı yaklaşık 3300 metredir ve geceleri uyurken hala rahatsız edicidir. Yüksek rakımlı bölgelerde, insanlar uyurken ortalama 48 dakikada bir uyanırlar.Bazıları baş ağrısı çeker, hatta uyuyamaz, bazıları da ölü bir domuz gibi uyur (benim gibi). Ama dün Xinduqiao'da kaldığım otel gerçek olduğu için. . . . . Bu yüzden bugün, sözde yerel dört yıldızlı listede yaşamak için biraz daha fazla para harcadım ve nihayet burası bireyler için bir yer gibi görünüyor. En azından ilçe koltuğunda listelenen dört yıldız artık örümcekleri ve hamamböceklerini göremiyor, bir otel gibi görünüyor. Hey, bu iki gün gerçekten çok yorucu, neredeyse 24 saatimi arabada geçiriyordum. Ama gökkuşağını sadece rüzgar ve yağmurdan sonra görebilirsiniz ... Şarabın kokusu derin ara sokaklardan korkmaz ve insanlar saçlarını kaybetmekten korkmazlar. Kendi kendine çok konuştu. (Burada yarı ölü ve sinir bozucu yanımı görmezden gelebilirim) Plato nedeniyle akşam 8: 30'a kadar karanlıktı. Yarın, Daocheng Aden'in de özü olan kutsal göl süt denizinde en önemli yürüyüş. Kuru yiyecekler hazırlayın ve bir çığır açın! "3 gün" Bu günün Batı Sichuan'daki en yorucu ve en güzel gün olduğu söylenebilir. Çünkü bugünkü yolculuk eşi görülmemiş bir yayla yürüyüşü olacak. Aden, Daocheng, aslında bir cazibe merkezi değildir. Daocheng ilçe merkezidir ve Yading bir köydür. Ve Yading Köyü'nün manzarası Ganzi Prefecture'da zirvede! Bu yüzden insanlar sık sık der ki, eğer birini seviyorsan, lütfen onu Daocheng Aden'e götür; birinden nefret et, lütfen onu Daocheng Aden'e götür. Hayır, bu sabah ilçe merkezinden Yading Köyü'ne gittim. Oldukça uzak ve gelmesi bir saatten fazla sürdü. Bugün hava çok kötü ve sisli ve ben hala bu TM bütün gün böyle olursa boşuna olacağını düşünüyordum.
Yading manzaralı bölgeye, yine de bir araba alın. . . Manzaralı alandaki gezi arabasını alın. Burada, önce Chonggu Tapınağı'na ve sonra Luorong Niuchang'a gitmek için iki bölüm var. Ortada bir merdivene çıkmam gerekiyor, bırakın, gerçekten irtifa hastalığı var. Birkaç gün önce arabada yanlış bir şey yoktu ama bugün biraz başım dönüyordu ve kalbim daha hızlı atıyordu. Neyse ki erken dönemde Rhodiola rosea yedim ve bol miktarda kuru yiyecek getirdim, hazırlık çalışmaları fena değildi. Bugünün odak noktası, Luorong sığır çiftliğinden Aden Manzara Bölgesi'ndeki en seçkin manzara noktası olan Samanyolu'na yürümek. Yolculuğun tamamı 5 kilometreden biraz fazla ve Aden şu anda yağmur mevsiminde ve yolun yürümek özellikle kolay değil. Ama sorun değil. Gençken denemeyin, yaşlandığınızda gitmeyi bırakın. Yol boyunca yürürken pek çok insanın ata bindiğini gördüm. (Eğer fiziksel gücünüz zayıfsa, ata binmeyi tercih edebilirsiniz, yaklaşık 300 yuan.Ama çok çukur! Attan inip yürümeniz gereken pek çok yer var ve yaylaya geldiğinizde deneyim önemlidir. .) Hala aynı yoldan dönen çok insan var Gerçekten yolun bu kesiminde yürümek çok zor.Büyükbaş hayvan çiftliğinden süt denizine kadar olan kısım gelişmemiş bir manzara noktası.Yollar tamamen çamur yollardan oluşuyor, üzerine basmak güzel. Derin, temelde ayak bileğini kapatabilir. Yağmur mevsimi olduğu için temelde tüm ayak batar. At gübresi yol boyunca her yerdeydi ve bu da insanları mide bulandırıcı gösteriyordu. 5 kilometre boyunca servis alanı, atıştırmalık dükkanı veya tuvalet yok Bazen böyle gelişmemiş bir yerin gerçekten saf bir arazi olduğunu düşünüyorum. Ancak yayla bölgelerinde bir şey olursa kurtarmak için gerçekten çok geç. Yol boyunca hiçbir şey olmadığını hayal edin ve manzaralı noktanın orijinalliğini sağlamak için güvenlik çitleri bulunmadığından, şu anda bir şey olursa, birkaç saat olmadan kurtulmak imkansızdır. Yani hala elimizden geleni yapıyoruz, elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışmıyoruz ve küçük yüzünden büyük kaybediyoruz. Manzaradan bahsetmişken, yol boyunca üç karla kaplı dağ gördük, Daocheng Sanshenshan Kuzey Zirvesi Xian Nairi 6032 metre, Güney Zirve Yang Maiyong 5958 metre ve Doğu Zirvesi Shanuo Duoji 5958 metre.
Sonbaharsa cennet olurdu! Yaylada bir basamak düzlükteki üç basamağa eşittir ki bu oldukça fiziksel bir zorluktur! Hayır, üç saatte yürümek sadece 5 kilometre sürdü. Ancak 75 ° C'nin son yamacına koşup beş renkli denizi görünce tüm insan iyi değildi, fazla sıradan değildi. . . Belki hava durumudur.
Bu sırada şiddetli yağmur ve dolu vardı. Tanrım! Onu döktüm ve bir şemsiye ve yağmurluk giymek temelde 5.000 metre yükseklikte işe yaramazdı. Bu kadar yüksek bir rakımda şiddetli yağmur yağıyor ve rüzgar temelde yağmurdan daha kuvvetli, bu yüzden gelirseniz rahat olacaksınız ve yine de fırtınada gülümsemelisiniz. "Rüzgar ve yağmuru bırak, sana asla işemeyeceğim." Yayla bölgesinde hava değişken, yağmur uzun sürmedi ve bir süre sonra durdu. Beş renk denizden de süt denizine bir mesafe var. Samanyolu gerçekten çok güzel, coğrafi nedenlerle doğal olarak oluşmuştur.Yanında mavi bir göl beyaz parıldıyor Efsaneye göre sağır ve dilsizleri tedavi edebilen kutsal bir göl ve göle onun adı verilmiştir. Hava nedeniyle olabilir ve beklendiği kadar şok edici değildir. Bu yüzden Daocheng'e gelmenin en iyi zamanı sonbahardır.
Lijiang, Yunnan'daki Lanyue Gölü'ne benzer şekilde, mavi su olağanüstü derecede şeffaftır. Burası aynı zamanda insanların ulaşabileceği en yüksek zirve olan Aden Manzara Alanı! Çevrede herhangi bir madencilik izi yok, ancak birçoğu turistler tarafından dağın dibinden getirilen ve hala burada olan çok sayıda evsel çöp var, ancak bir süre sonra çöpler yıpranmış ve önemli değil. Burada tesis olmadığı için temizlik görevlilerinin gelip bunu halletmesini beklemiyoruz. Yaklaşık yarım saat kaldıktan sonra dönmeye başladım. Süt denizinden sığır çiftliğine dönüş çok daha hızlıydı ve artık irtifa hastalığı yoktu. Yeterince elbette, alçaktan yükseğe gitmek rahatsız edici, yüksekten alçağa hiç bir his yok. Söylendiği gibi, sonsuz manzara gerçekten de tehlikeli zirvelerde!
Yol üzerindeki birçok yer, çok güzel olan karla kaplı dağlara bakıyordu. Ama dönüş yolunda iki kez daha yağmur yağdı Hey, yaylada yağmur yağdı ve gerçekten ovadan çok daha rahatsız oldu. Ancak dişlerini gıcırdattı ve yanına geldi. Şu anda beş renk denize gidebilenlerin hepsinin birer kahraman olduğunu hissediyorum.Yükseklik hastalığı ile yüzleşmede en yüksek zirveye tırmanmak kolay değil! Ve süt denizinin özü bence bu zorlu yolculukta yatıyor, bu yüzden ata binmek gerçekten anlamını yitiriyor. Yürüyerek 6 saatlik gidiş-dönüş yolculuk çok uzun sürmez, ancak irtifa hastalığı insanları rahatsız eder. Yayla bölgesinde araba ile yürüyüş arasında çok fark var. Yani dur ve git yayla seyahatinin anahtarıdır. Daocheng Aden'e gelmenin anahtarı Samanyolu'nu görmektir. İzledikten sonra diğer denizlerin ona bakmaması önemli değil. Tıpkı Suzhou'daki bahçeler gibi, Mütevazı Yöneticinin Bahçesine baktım ve diğer Kalan Bahçeler ve Lion Grove da aynı görünüyor. Ancak biletleri aldığım için ben de boşta kalıyorum, bu yüzden birkaç tane daha izlememin bir önemi yok. Yaklaşık 3 gün içinde vücut temelde yaylaya adapte olabilir, yarın bir mola verip, Samanyolu'nun yanındaki İnci Denizi'ne gidin. "4. Gün" Bugünün en unutulmaz gün olduğu söylenebilir ... Dün yağmur fırtınasında gülümsemeye devam ettiğim için sabah kalktım ve üşüttüğümü gördüm. Pearl Sea gidemez. Yaylaya girdikten sonra üşüttüğümü bilsem de, havada bakteri olmadığı için büyük bir sorun çıkmasın ama sigorta uğruna İnci Denizi'ne gitme fırsatından vazgeçtim. Bununla birlikte, bugün hava son derece iyi, MD, beni çok dengesiz hissettirdi, her zaman 20 saatlik araba yolculuğunun iyi bir kayıp olduğunu hissediyorum. Unut gitsin, insanlar gökyüzü kadar iyi değil, oynamak için dışarı çık, gökyüzünün gidişini izle, zorlama. Ancak benim özellikle aynı fikirdeyim bir söz var, yani Doğu parlak değil ve Batı parlak! İnci Denizi'ne gidemediğim için havalimanına erken gittim. Yolda dağda kar yağdı Tanrım! Kar sık sık tüm yıl boyunca görülür, ancak ilk kez Temmuz ayında uçan kar yağışı olur! Bu izlememe izin veriyor! Atınızı kaybederseniz görmek bir lütuf, belki de bu Tanrı'nın isteğidir! Kalın kara bulutlardan bir güneş ışığı ışını çekildi ve yak grupları dağlarla dolu çimlerde koşarak etraflarındaki her şeyin hayat dolu olduğunu hissediyordu. Dünyanın en yüksek sivil havalimanı olarak bilinen deniz seviyesinden 4.411 metre yükseklikte Daocheng Havalimanı'na güzel manzara eşliğinde vardım. Chengdu ya da Chongqing'e direkt uçuşlar var, Chongqing'e uçmayı seçiyorum çünkü uçak biletleri nispeten ucuz. Böylece herkes kendi ihtiyacına göre seçim yapabilir.
son Yukarıdakiler, Batı Siçuan'a yaptığım gezinin tüm içerik paylaşımlarıdır. Herhangi bir makaleye atıfta bulunmadım, bu yüzden resmi kılavuza kıyasla biraz solgun görünebilir. Ne de olsa ilk kez bir seyahat hikayesini paylaşıyorum.Her gün makale yazmakta ısrar ettiğim için hala şanslı olmalıyım. Birçok küçük ayrıntı kelimelere kaydedildi. Bugünün tarifinden sonra aklımda yeniden beliriyor. Bu nedenle, iyi bir hafıza kötü bir kalem kadar iyi değildir, çalışan bir hesap olsa bile, yine de her gün bir günlük tutmanız gerekir. Sonuçta herkesin hayatı farklıdır, ancak yazıldığında bir kişinin hayatı tam bir kitap haline gelebilir.