Sekiz Bin Mil Yol, Bulut ve Ay 2013 Yazını Hatırlayın, Alibaba Gezisi 2013-06-05_Travels - Yolculuk
Her zamanki alışkanlıklarıma göre, genellikle doğrudan konuya gidiyorum ve çeşitli güzergahlara ve stratejilere başlıyorum. Ama bu sefer farklı olacağını umuyorum.İlk olarak karakter tanıtımımız:
Resimdeki kadın, ekibimin Ali'nin gezisindeki "ortağı", hepimiz ona "yüzer" diyoruz. Yüzmekten bahsetmişken, belki de asıl niyeti, aslında sadece benim beklentim olan "yüzen bulutlar" idi. Ama her zaman "Suyun Yanındaki Kadın" ı düşünmekten kendimi alamıyorum Bu resimde, Suyun Yanındaki Leydi sakin ve sakin. Fu, eski şiirleri seven yetenekli bir kadın olan Hong Kong Üniversitesi'nde bir doktordur. Yolda eski şiirlerde benimle konuşmaktan sık sık zevk alırdı. Onun edebi bir genç olduğunu düşünürdüm ama beklenmedik bir şekilde "Diaoyu Adası, Bizim Tarih Ders Kitabımız" ı yazdı. Güncel olaylarla ilgili bu tür yazılar beni şaşırttı. Fu, benim dışımda açık hava deneyimi olan ekibin tek üyesi ... Seyahat programını ilk planladığımda tereddüt ettiğimde bana büyük bir cesaret ve güven verdi, bu yüzden ekibimizde hak etti. Genel Sekreter.
Resimdeki güçlü adamın adı "Dandan" Bu isim gerçekten sert görünüşünden çok uzaktır.Aslında bu isim kendisi tarafından değil, gerçek isminin son sözünden yola çıkılarak herkes tarafından alınmıştır. Bunu kabul etmekten de mutlu oldu. Dandan'ın basit bir mizacı var.Vücudunda güçlü bir kahramanlık duygusu var.Kızları güvende hissettirebilen bir arkadaş. Yol boyunca ona çok ilginç şeyler oldu, bu da bizi her zaman mutlu etti. Kesin konuşmak gerekirse, takımı kurduğumda ilk kaydolan kişi Dandan oldu. O zamanlar Lhasa'da buluşmak için bir ortak bulmayı planladım ve sonra herkesin durumuna göre git / gezi-manzara-spot / mafengwo / 10073'e karar verdim. html {Ali} Ya da eğlence gezisi için Nyingchi, Nam Co ve diğer yerlere gidin. Dandanın tatili sadece 12 gün olduğu için planımı kabul etmekten çok mutlu ve sonunda nasıl ayrılırsa terk etsin, beni "körü körüne takip edeceğini" söyledi. En önemlisi de ekibime katılmak için bir güzelliği "uydurması", bu da beni çok memnun etti.
Ben Xiao Hong ve herkes ona Hong Hong demek istiyor. Tercih ettiğim şey "Bir Hong, seni özledim"
Bu, "Kardeş Sao Bao" takma adı verilen A Peng. En çok hoşlandığı birkaç şey var: Birincisi, çeşitli cazibe merkezlerinde çeşitli pozlar içeren fotoğraflar çekmek ve bunları her yerde hayranlarla etkileşim kurmak için WeChat Moments'a göndermek. İkincisi, He Xiaoting'in herkesin önünde birbirlerine sevgisini gösterme çabasından kaçınmamasıdır. Üçüncüsü, Xiaohong'u kızdırmak için her fırsatı değerlendirmektir. Kardeş Sao Bao, ilk bakışta kendini çok iyi hisseden türden bir kişidir. Jiangsu ve Zhejiang halkının eşsiz bilgeliğine ve esnekliğine, ayrıca /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{China} 'nın eşsiz sıcaklığına ve misafirperverliğine sahiptir. , Kuruluşun uzun yıllar yetiştirdiği iyi bir kadro olmaya layık. Apeng hakkında sayısız ilginç gerçek var. En komik olan şey, takıma katılırken benimle cinsiyetimi defalarca onayladı ve karısı soruşturma için ararsa, takımda bekar genç kadın olmadığını söylediğini söyledi. Sevgili eşin kalbi görülebilir.
Küçük Mantar, eski takım arkadaşım olarak kabul edilebilir.Geçen yıl, Qinggan'ın otonom sürüş turundaki gönderilerini değirmende buldum ve onlara memnuniyetle katıldım. Dolayısıyla, geçen yıl geri dönerken, /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} güzergahını temelde tamamladık. Sadece Ali'ye hayranlık duyuyordum, güzergahı ilk planladığımda, onu plana dahil etmek yerine diğer deneyimli yaşlı eşeklerle gitmeyi planladım. Daha sonra sözümü tutmadığımı söyleyerek bana ağladı. Bu zaman dilimini kasıtlı olarak ayarladı ve hatta o sırada eve dönmek için Nepal'e gitti, bu da beni çok utandırdı. Xiao Mushroom hiç bu kadar yüksek rakımlı bir yaylaya gitmemiş olsa da hala tecrübeli bir seyahat arkadaşı olduğu için beni bu gezi için endişelendirmedi, aksine ekip kasiyerinin sorumluluğunu üstlenmek için inisiyatif aldı ve organizasyon için endişelerini paylaştı. Tek şey, son gün sarhoş olmam ve bana geri söylenmem gerekiyor
/Travel-scenic-spot/mafengwo/13394.html{Foshan} 'dan bir reklamcılık pratisyeni olan Ayuan, dışa dönük bir moda iç kargaşa / gezi-manzara-spot / mafengwo / 12810.html ile orantılı değildir { Guangxi} Genç adam, evli olmayan, lakaplı Kardeş Mansao. Ayuanın sözleri çok basit ve alçakgönüllü. Kaydolurken çok fazla dış mekan deneyimi olmadığını söyledi ve / travel-landscape-spot / mafengwo nedeniyle beni /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{Ali} adresine kadar takip etmeyi umduğunu söyledi. /10073.html{Ali} her zaman hayal ettiği yerdir. Yol boyunca, nereye giderse gitsin herkesin ihtiyaçlarını karşılamak için çok çalıştı, çoğu insan geçtiği sürece itiraz etmeyecekti. Eşek değil ama fotoğrafı çok seviyor, fotoğrafçı olarak uzun yıllardır kurduğu Nikon D90'ı taşıyor. Ancak seyahat notlarımı yazarken pişmanlık duyarak A Yuan'ın yol boyunca bizim için fotoğraf çektiğini öğrendim, ancak kendi resimleri çok azdı. Bu, herkesin gönderdiği tüm fotoğrafları araştırdıktan sonra bulduğum tek fotoğraf.
Bu, takım muhasebecisinin sorumluluğunu üstlenmek için inisiyatif alan, 90'larda doğmuş, kendi kendini ilan eden küçük bir kız kardeş olan Xiaoting. Bu yıl yeni mezun oldu ve işe gitmeye hazırlanıyordu, gençliğin son çılgınlığını tamamlamak için kayıt yaptırmadan önce annesinden borç para aldı. Kaydın başlangıcında, Xiaoting bitirme tezi ile meşguldü ve internette çeşitli planların oluşturulmasına katılacak zamanı yoktu. Güzergahı günlerce yayınladık ve tekrar tekrar sormak zorunda kaldı. Ayrılmadan üç gün önce birdenbire iş için önceden rapor vermem ve yapmamam gerekebileceğini söyledim. Ancak, eskiden sorumluluğu üstlenen bu kardeş kağıt, gönüllü olarak önce depozitonun ödenmesini ister ve yapılamazsa geri ödeme olmaz.Bu davranış bana 90'lardan sonraki neslin sorumluluk duygusuna yeni bir anlayış kazandırdı. Xiaoting, Brother Sao Bao ve Brother Man Sao gibi insanlara lakaplar vermekte iyidir, bunların hepsi onun şaheserleri, elbette asla yorulmadığı başka bir şeyi var, beni taciz etmek
Evet, fotoğrafta karanlıkta devamsızlık gibi olan kişi benim Xiaoting bana ikinci kardeş diyor. Bu ikinci ikinci çocuk anlamına gelmez, ama gerçekten ikinci anlamına gelir.Ona göre ben biraz doğal bir ikinciyim. Doğru olup olmadığını bilmiyorum ama /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} adresinden dönüp aynadaki karanlık şeye bakarken, "Yüzen Bulutların" anlamının bu olduğunu gerçekten kabul etmek istemiyorum , Batan güneşin Shura. Nasıl fotoğraf çekeceğimi gerçekten bilmesem de, hala değişmedim, hala rahatım ve özgürlük için özlem duyuyorum.
Ekip üyelerinin tanıtımı tamamlandı ve iki usta var. İki usta değiştirmeden sekiz bin mil yol kat etti, bu çok zordu. Ustalar nadiren fotoğraf çekerler, bu yüzden onları yalnızca grup fotoğraflarıyla gösterebilirler. Fotoğrafın ortasındaki 82 yaşındaki Usta Qu Dan, sağdaki ise benimle birlikte 79 yaşındaki Usta Jigme. Bu iki ustayı bulmadan önce internette birçok ustanın telefon numaralarını aradım ve bazı seyahat arkadaşları ile öğrendim. Her iki usta da Tibetli vatandaşların kendine özgü sadeliğine sahip, usta Jigme kelimelerde daha beceriksiz ve usta Qu Dan görece canlı. Arabada birlikte şarkı söyleyip sohbet ettik, arabadan indiğimizde içip övündük, çok keyifliydi. İki ustanın kutsamaları sayesinde bu yoldaki konaklama düzenlemeleri ve sürüş düzenlemeleri internette öğrendiğimiz bilgilerden çok daha rahat. Usta ayrıca, gittiğimiz sezonun yoğun sezon olarak görülmemesi nedeniyle, Başkan Xinin göreve geldikten sonra kamu fonlarını harcamak için gösterdiği yoğun çabalardan da yararlandığını ve bunun sonucunda /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} Turizm endüstrisinin de sıkıntı çektiğini söyledi. Etkisi, ha ha. Burada, bana usta için bir reklam olarak davranın. Daha sonra gidecek seyahat arkadaşları var, ona başvurabilirsiniz. Gongsang Jigme: 13989013872 Peki, karakterlerin hepsi burada tanıtıldı, hadi yolculuğa başlayalım. 2013.6.5 Çarşamba kapalı Bir ay önce bir uçak bileti rezervasyonu yaptığımda, bunu soracak birini arıyordum.Arkadaşlarımın önerileri toplu taşıma uçuşu rezervasyonu içindi. Lhasa'ya, genellikle Chongqing veya Chengdu'dan, bazıları ise Guiyang ve Xining'den aktarılır. Shenzhen'den /travel-scenic-spot/mafengwo/10208.html{Chongqing} 'e, çok ucuz, 300'den fazla, /travel-scenic-spot/mafengwo/10208.html{Chongqing}' den / travel-doğal- 'a olan uçuşa bir göz attım spot / mafengwo / 10442.html {Lhasa} 1.000'den fazla. Ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10198.html{Shenzhen} 'den /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} 400'den fazla, /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} /Travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} için yalnızca 900'den fazlaya mal olur ve her iki taraftaki toplam miktar aslında aynıdır. Bu yüzden, sabah erkenden /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine bir Air China uçuş rezervasyonu yapmayı, ardından iki saat ayırmayı ve ardından saat 12'de / travel-doğal-spot / mafengwo / 10035'ten uçağa binmeyi planladım. html {Chengdu} flying /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa}'ın uçağı Tibet'e girdi. Dolayısıyla teorik olarak, saat 16: 00'da /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} is / travel-doğal-spot / mafengwo / 59477.html {daylight} şehir, karanlık ve gece ve çeşitli hazırlıklar yapmak için bolca zaman var. Ertesi gün, kumaş sarayı, /poi/5868.html{Jokhang Tapınağı} vb. ziyaret edin ve ilki için ustayla iletişime geçin /Travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresinden üç gün sabahın erken saatlerinde hareket edin. Bununla birlikte, plan her zaman /travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{ Örneğin} şeklindedir. Değişiklik hızlı. Küçük bir kaza nedeniyle 5 Haziran sabahı erken saatlerde zamanında ayrılamadım, bu yüzden aceleyle bileti iade ettim ve öğleden sonrayı / seyahati değiştirdim doğal spot / mafengwo / 12700.html {Tibet} Air'in /travel-scenic-spot/mafengwo/10198.html{Shenzhen} 'den /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa}' ya direkt uçuşu , 2.000'den fazla bilet ayırdığım için şanslıydım ve bu kadar uzun /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} planlamamıştım. Floating Hong Kong'dan ayrıldığından, /travel-scenic-spot/mafengwo/10198.html{Shenzhen} adresine gitme zamanını kontrol etmek kolay değil. /Travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html { Tibet} Direkt hava uçuşları, bu yüzden en erken fırsatta buluşacağız. Ekibimiz değirmendeki diğer ekiplerden farklı olarak biraz özeldir. Çok fazla organizasyon deneyimi olmayan bir organizatör olarak, başlangıçta bir irtibat kişisi olarak hareket etmek ve birlikte yürüyecek birkaç kişi bulmak istedim /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet}. Bu nedenle, ekip üyelerimiz temel olarak ülkenin her yerinden çeşitli ulaşım araçlarıyla /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} toplantısına gitmek için bir randevu ayarladı. /travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{ Örneğin} Guangzhou'dan küçük mantar uçar /travel-scenic-spot/mafengwo/11239.html{Guiyang}, /travel-scenic-spot/mafengwo/11239.html { Guiyang} Bir gecelik bir aradan sonra ertesi gün Tibet'e gitti. Üç gün önceden yola çıkmak için yeterli zamanı vardı ve sonra rezervasyonumuza /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} otele başarıyla ulaştı. Ve Ayuan daha rahat. Tianlu'yu deneyimlemek için, özellikle /travel-scenic-spot/mafengwo/10088.html{Guangzhou} 'dan /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining}' e ve daha sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Tibet'e giden bir trene bindim. Tahmini varış saati 6'sı öğlen. Diğerleri de çeşitli yerlerden birbiri ardına uçtu /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa}. Xiaohong'un en geç saat 16: 00'da varacağı tahmin ediliyor. Şu anda en az memnunum. Yer. Çünkü Tibet'e girişte riskler olduğunu, özellikle de Tibet'e ilk kez girenler için tahmin edilemeyen yüksek muhalefet risklerinin olduğunu defalarca vurguladım. Bu nedenle, yayla ortamına uyum sağlamak ve daha sonra sorunsuz bir yolculuk sağlamak için her ekip üyesinin en az iki gün önceden Tibet'e girmesini tavsiye ederim. Ancak hem Dandan hem de Xiaohong çalışmak zorunda oldukları için bu kadar uzun bir tatil yapamazlar. Ayrılmadan bir gün önce /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} 'ye ulaşabilirler, bu da beni çok üzüyor. alt. Öğleden sonra saat 14'te havaalanına koştum, telekomünikasyon şamandıraya gittim ve uçağa bindim. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, hava trafik kontrolü nedeniyle, uçuş bir saatten fazla bir gecikmeden sonra kalktı. Doğrudan bir uçuş olmasına rağmen, aslında bu uçuşun Chengdu'da durması, yarım saat dinlenmeyi planlaması ve ardından /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresine uçması gerekiyor. Bir Peng, dalgalı programa göre aynı transit biletini çoktan ayırtmıştı ve üçümüz yeniden bir araya gelip sorunsuz bir şekilde yola çıktık. Akşam saat 9'da uçuş görevlisi yayın yapacak ve uçak 20 dakika sonra Lhasa Gonggar Havalimanı'na inecek Lütfen hazırlıklı olun. Yüreğimde heyecanlandım, yaklaşan yaylaya yapılacak geziyi düşünerek, Usta Jigme ile nasıl tanışacağımı düşünerek (havaalanını ücretsiz alabilir) nasıl merhaba diyebilirim, merhaba mı yoksa Tashi Delek mi ... beni takip et Fantezi, uçak çemberden sonra hava çemberinde süzüldü, yarım saatten fazla bir süre alçalma hissi olmadan geçti. Tam kafam karıştığında, uçuş görevlisi tekrar yayın yaptı, /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} Havaalanı hava nedeniyle inemedi. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html { Chengdu} /travel-scenic-spot/mafengwo/63021.html{Shuangliu} Havaalanı, başka bir düzenleme. Sunny / travel-landscape-spot / mafengwo / 57293.html {Thunderbolt}, birdenbire onu sevmemekten yoruldum. Yolculuğum başlangıçta neden her zaman bu kadar zor? Bilet değişikliğinden bahsetmiyorum bile, uçuş sorunsuz inemiyor. Buraya uç ve yarın geri uç, programım ertelenmeyecek mi? Burada bir şey daha var, başlangıçta ertesi gün kumaş sarayı ziyaret etmeyi planladım ve kumaş saray için biletlerin orijinal kimlik kartıyla kaydedilip rezerve edilmesi gerekiyor ve günlük turist sayısı 2.300 ile sınırlı (seyahat acentesi 1.600, Yedi yüz turist), bu nedenle çoğu turist /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresine gelir ve ertesi günkü gezi rezervasyonu için sıraya girer. Ancak, zaman kısıtlamaları nedeniyle /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresindeki seyahat acentesi aracılığıyla bir arkadaş bulmam gerekti ve orijinaline kaydolmadan bilet rezervasyonu yapabilmek için kimlik numaramı kodladım . O sırada randevum öğleden sonra 13:00 idi, yani Kumaş Saray'ın kapısına 13: 00'ten önce varmam gerekiyordu, aksi takdirde içeri giremeyecektim ve Kumaş Saray gezim mahvolacaktı. Bu, /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} gezim için çok önemli bir güzergah, öyle kabul etmek istemiyorum. Endişeli, endişeli uçak geri döndü. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine geldikten sonra, anlaşmaya göre, havalimanına yakın bir otelde kaldık ve ertesi sabah sabah 7'de uçmaya devam etmeyi planladık. Havaalanı otobüsünü beklerken sıkıldım ve yoğun /travel-scenic-spot/mafengwo/63021.html{shuangliu} havaalanı gece sahnesinin fotoğrafını çektim. O gün Chongqing, Guiyang ve Xining'den uçan tüm uçakların Chengdu'ya döndüğü söyleniyor. Yani havaalanı hala çok geç çok meşgul.
Otele vardıktan sonra önce Usta Jigme ile iletişime geçtim ve /travel-scenic-spot/mafengwo/18875.html{passage} özür diledi ve bütün gece havaalanında hiçbir şey beklemesini sağladı. Usta çok kibardı ve havanın kötü olduğunu söyledi, bu yüzden kendi güvenliğimizle ilgilenelim. Lhasa havaalanının şehirden çok uzakta olduğu ve ertesi gün kumaş sarayı ziyaret etmek için acele etmem gerektiği söylendiğinden, ertesi gün beni alması için hala birine ihtiyacım var. Ama ustanın onu tekrar almasına izin veremeyecek kadar utanmıyorum, bu yüzden /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {at} adresinden bir arkadaşımla iletişime geçip onu alması için onu zorlamam gerekti. İşe gideceğini söyleyerek ağabeyinden onu almak için yardım etmesini istedi, ona tekrar teşekkür etti ve her biri uyudu, fırlatma günü sona erdi. 2013.6.6 Perşembe güneşli Sabah saat 5'te uçağa yetişmek için kalktım. Otel kahvaltıyla da ilgilendi. Kahvaltı çok basit olmasına rağmen sadece bir kuru ekmek ve bir kutu /travel-scenic-spot/mafengwo/100058.html{Yili } Süt. Uçağın başlangıçta saat 7'de kalkması planlanmıştı ve her zamanki gibi kalkması bir saatten fazla sürdü. Havaalanına ilk geldiğinde, A Peng biraz mutlu olmuştu, o ve Fu fabrikada Meiya seyahat sigortası almışlar, bu sigortanın uçağın gecikmesini telafi edeceği söyleniyor, bu zaman durumuna göre telafi edilmesi gerekiyor. 600 yuan. Sadece bir bilet harcadığını ve iki kez gidip geldiğini söyledi, hala kazanacak para vardı, bu yüzden çok para kazandı. Bu sefer şans artık o kadar da kötü değil. Öğlen 11: 40'da /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresindeki Gongga Havalimanı'na sorunsuz bir şekilde indik. /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{Gongga} Havaalanı çok küçüktür, yalnızca bir terminal binası vardır ve yolcuların ve yeni gelen yolcuların terminal lobisinde kalmasına izin verilmez ve yalnızca dışarıda bekleyebilir insanlar.
Hem Fu hem de Apeng bagajlarını kontrol ettirdiler ve dışarı çıkmadan önce saat 12'ye kadar beklediler. Orijinal plana göre Dandan 40 dakika içinde varmalı ama ben kumaş sarayı ziyaret edeceğim için onu bekleyemem. Arkadaşımın erkek kardeşi sabah erkenden havaalanına geldi ve onunla temasa geçtiğinde aceleyle yola çıktı ve yolda Fu ve Apeng'i otele göndermesine yardım etmesini istedi. Zamanla ilgili bir sorun olmaması gerektiğini ve gece kardeşi işten ayrıldıktan sonra birlikte yemek yiyebileceğini söyledi. Yol boyunca bu küçük kardeşle sohbet ettim, o ve erkek kardeşi benimle birlikte köylü arkadaşlar, /travel-scenic-spot/mafengwo/14731.html{Hubei} insanlar ve şu anda iş nedeniyle / gezi-manzara-noktasında ikamet ediyorlar /mafengwo/10442.html{Lhasa} şimdi. Şimdi bile, /travel-scenic-spot/mafengwo/14731.html{Hubei} adresine dönüp tekrar gelmeden önce birkaç ay kalırsa, ilk iki gün içinde kaçınılmaz olarak bir miktar irtifa hastalığı geçireceğini söyledi. Gerçekte, irtifa hastalığı esas olarak insan vücudunun hipoksik ortama uygun olmamasının bir tezahürüdür. Çoğu insanda az ya da çok olacak, ancak tezahürün derecesi farklıdır. Lhasa'nın rakımı yalnızca 3.600'den fazladır ve bu plato için hiçbir şey değildir, bu nedenle çoğu insan daha sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresine ulaşır, yalnızca ilk iki gün boyunca kötü uyku çekerler ve kurumazlar. Çevre adapte edilmemiştir. Bununla birlikte, bazıları nefes almakta güçlük çekecek, baş ağrısı ve göğüste sıkışma yaşayacak ve ağır vakalarda oksijen ve hatta infüzyon almaları gerekecek. Bu, o anda her bir kişinin fiziksel durumuna bağlıdır ve fiziksel uygunluk ile mutlak bir ilişkisi yoktur. Sohbet ettikten sonra araba yavaşça şehre girdi ve daha fazla ev izledi. Küçük kardeş dedi ki, /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} tüm şehir çok büyük değil, bu yüzden /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} 'da taksiler temelde bir metre değil . Genellikle şehirde çalışan fiyat 10 yuan. /Poi/5806.html{Sera Manastırı}, Drepung Manastırı vb. Gibi biraz yakın bir yere giderseniz duruma bağlı olarak 20 veya 30 yuan'a çıkarılacaktır. Pahalı olduğunu düşünüyorsanız, mesafe çok uzak değilse bir çekçek de seçebilirsiniz.Çekçek türü pazarlık edilebilir ve ne kadar konuşabileceğiniz size bağlıdır. 20 dakika sonra, saat 12.45'te, küçük kardeşle bu köşeyi döndük ve /poi/5869.html{Potala Sarayı} 'nı görebildik. Heyecanlandım, uzun yıllardır sevilen dilek gerçekleştiğinde, kalbimin hala attığı ortaya çıktı. Kumaş Saray'ın Kuzey Meydanına saat 12: 50'de vardım.Anlaşmaya göre, tur rehberinin beni ziyaretçi ekibine alması ve giriş için bilet alabilmesi için, Bez Saray'ın Doğu Meydanı'nın kapısına 13: 00'ten önce varmam gerekiyordu. Bu yüzden fotoğraf çekmeyi umursamadı ve doğu kapısına kadar koştu. Son olarak 12: 58'de doğu kapısına geldim ve tur rehberi aradı, görüştükten sonra buluşup bilet için 200 yuan ödediler ve tura sorunsuz girdiler. Şu anda, /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} girdikten sonra nihayet ilk resmi terk etmek için zamanım var.
Görkemli Kumaş Saray, Kızıl Dağ üzerinde duruyor ve kırmızı, beyaz ve sarı renklerin hakimiyetindedir. Kumaş Saray, 8. yüzyılda Songtsen Gambo döneminde inşa edilmiş, 17. yüzyılda Beşinci Lama döneminde yeniden yapılanmasından sonra, birbirini izleyen lamaların ikametgahı ve siyaset ile din bütünleşmesinin merkezi haline gelmiştir. Ana bina Beyaz Saray ve Kızıl Saray olmak üzere ikiye ayrılıyor.Ana bina 13 kat ve 115.7 metre yüksekliğe sahip Beyaz Saray bir yatak odası, bir Budist salonu, bir pagoda salonu ve bir keşiş evinden oluşuyor. , Dekorasyonu muhteşem, duvarlar Budizm ile ilgili resimlerle boyanmış ve çoğunlukla ünlü sanatçılar tarafından yapılmıştır. Kızıl saray, Buda heykellerini, Songtsen Gampo heykellerini, /travel-scenic-spot/mafengwo/64689.html { } Nepal'in binlerce prenses ve prenses heykelinin yanı sıra bunlara gömülü lama ve altın hazinelerin pagodalarını barındıran merkezdedir. Renkli duvar resimleri ile parlak ve görkemli. Tüm bina kompleksi, binlerce evin bulunduğu 100.000 metrekareden fazla bir alanı kaplamaktadır. Düzeni titiz ve dağınıktır ve /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} 'in mükemmel becerilerini yansıtır.
Tur rehberine göre, kumaş saray yapı malzemeleri orijinal olarak /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} 'den yapılmış, özel bir çim türü, kurutulmuş ve preslenmiş, yapışkan pirinç gibi yapıştırma malzemeleriyle karıştırılmış ve bunu tamamlamak için masif ahşapla birleştirilmiştir. Harika bina. Bunun amacı, Kumaş Saray'ın daha uzun süre korunmasına izin vermek, diğeri ise Kumaş Saray'ın toplam ağırlığını azaltmak, böylece onu Kızıl Dağ üzerine inşa etmek mümkün.
Kumaş sarayda fotoğraf çekilmesine izin verilmemesi üzücü, bu yüzden bırakılabilecek çok fazla fotoğraf yok, bu yüzden kumaş sarayı seviyorsanız, kendiniz görmelisiniz. Yukarıdaki ikinci fotoğraf, yılın tuvaleti. Kumaş sarayı ziyaret eden çok insan olduğu ve günlük insan sayısı sınırlı olduğu için teorik olarak herkes kumaş sarayda sınırlı bir süre kalabilir. Kumaş Saray'da yollar çok dar olduğu için, önünüzdeki grup kalır ve gitmezse arkadaki insanları bloke eder, bu nedenle her zaman rehber eşliğinde ileriye gidersiniz, bu sınırlı süreli tur denen turdur. Bütün kumaş sarayı gezmek için aslında bir buçuk saatten iki saate kadar yeterli, kalan zamanlarda sarayda kalamazsınız, sadece dışarıda fotoğraf çekebilirsiniz.
Saat 14: 30'da kumaş saraydan indim, yol kenarında bir kase yoğurt ve bir torba aldım ve takım arkadaşlarımla buluşmak için otele geri döndüm. Barkhor Caddesi yakınlarındaki Tibet tarzı /poi/96366.html{Manor Hotel} /poi/5868.html{Jokhang Temple} 'dan sipariş verdik. Tibet bölgelerinde hepsi bu tür eski evler. Aslında ortam çok genel ama fiyatı özellikle uygun değil, standart oda 180-280 arası. Ev ve mobilyalar nispeten eskidir ve banyo yapmak için sıcak su vardır (ancak bu bizim için temelde anlamsızdır, Lhasa'da ilk gün banyo yapmamanız önerilir). Dolayısıyla, /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresine giderseniz, yaşamak istiyorsanız, daha iyi bir yıldızlı otel rezervasyonu yapmak daha iyidir. Hayatı yaşamak istiyorsanız, o zaman daha ucuz aile oteli Tamam, bu sadece bir gençlik yurdu değil, Puncog iyi.En azından sohbet edebilecek birçok arkadaş var.
Legend /travel-scenic-spot/mafengwo/64689.html { } Prenses Tibet'e girdikten sonra, insanlara /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} arazisini incelemelerini emretti ve / travel-doğal- spot / mafengwo / 12700.html {Tibet} yalancı bir cadı gibidir. Bu yüzden insanlara, dört tarafın efsanevi koruyucu tapınağı olan cadının bacaklarına ve kalbine tapınaklar inşa etmelerini emretti.
Müzede sadece Tibet kültürü değil, diğer Budist ülkelerden sergiler de var. Bu efsanevi prenses Chizun. O bir Nepal prensesi ve /travel-scenic-spot/mafengwo/64689.html { } aynı anda Tibet'e girdi ve 8 yaşındaki Sakyamuni Buda heykelini getirdi. Maalesef kayboldu.
Bu, Tibet halkının sanatsal hazinesi olan thangka'dır Bu thangka'nın tasarımı, Tibet Budizminin Sarı Tarikatının kurucusu Usta Tsongkhapa'nın efsanevi eylemlerinin anlatımıdır. Usta Tsongkhapa, ilk Lama ve Panchen Lama'nın ustasıydı. Saat 17: 30'da /poi/5872.html{Tibet Müzesi} 'nden çıktım ve aramaya geldim ve Usta Jigme ile diğerlerinin otele çoktan geldiklerini söyledim, bu yüzden yarınki güzergahı görüşmek için çabucak geri döndüm. Otele döndüğümde saat neredeyse 18 idi, doğruyu söylemek gerekirse, Shenzhen'de bu noktada işten eve gitme zamanı gelmişti ve gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu. Ancak gerçek /travel-scenic-spot/mafengwo/59477.html{daylight} şehri olan Lhasa'da, saat 18 konumunda, saat 14,5 /travel-scenic-spot/mafengwo/10198.html{Shenzhen} gibi bir şey hissettirmiyor. Farklı, çok ateşli. Planlandığı gibi Usta Jigme ile tanıştık. Belki de ilk tanışmamızdı. Usta Jigme ve Usta Qu Dan biraz temkinli davrandılar, bu yüzden geceleri birlikte yemek yemek, mümkün olan en kısa sürede onlarla tanışmak ve yarının güzergahını tartışmak istedim. Usta Jigme kabul etti, yemekten önce biraz kuru yiyecek almak için süpermarkete gitmemizi önerdi En önemli şey maden suyu, bunlar yolda hazırlanması gereken her şey. Bu süre zarfında, ekibimizin son üyesi Xiao Hong'un yeni geldiğini ve şimdi odada duş aldığını biliyordum! Bunu duyduğumda bir an çok sinirlenmiştim. Bu kadar uzun süre teşkilatta çalıştıktan sonra beni kaptan olarak atamaya razı oldular, kabul etmekte isteksiz olmama rağmen uygulamada kaptanlık görevini yerine getiriyorum. Bu nedenle, ekip üyeleri / travel-doğal-spot / mafengwo / 144126.html { } ile ilgili dikkat edilmesi gereken konularda, /travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html { } içinde ilk ikisini özellikle vurguladım. Tanrım, özellikle yaylaya tam olarak uyum sağladığını hissetmeden önce umarım herkes mümkün olduğu kadar banyo yapmamaya çalışır, bu da soğuk algınlığını önlemek içindir. Yaylada üşüttüğünüzde akciğer ödemi kolayca karmaşıklaşır Bu ölümcül bir hastalıktır ve korkunçtur. Ancak yine de bu büyük hanımın gelir gelmez banyo yaptığını defalarca vurguladım, ileride bir kaza olursa bu sorumluluğu kim üstlenebilir? Birden bire gözden kaçırdığım bir soruyu düşündüm, yani bir düzenleyici olarak, herkesten bir feragatname imzalamasını ve sizden başkalarının sorumlu olması yerine kendi kişisel güvenliğinden sorumlu olmayı öğrenmesini istemeli miyim? Sinirlenmekten rahatsız oldum, ekip üyeleri ilk gün buluştuğunda sinirlenemiyorum, düşündükten sonra hiçbir şey söylemedim Herkes arabaya binsin ve yemek yiyecek bir yer bulsun. İlk yemek Apeng'in Dianping aracılığıyla bulduğu bir lokantaydı, tıpkı bizim şehrimiz gibi Hanların yaşadığı şehrin iş bölgesinde. Akşam yemeğinden sonra iki usta dinlenmek için eve gidecek.Yarın sabah saat 8'de otelin kesişme noktasında buluşup zamanında yola çıktık ve ardından grubumuz Yaowang Dağı'nı ziyarete gitti. Aslında, Yaowang Dağı hiçbir şey değildir, özellikle fotoğraf çekmek için, özellikle kumaş sarayın gece manzarasının fotoğraflarını çekmek için uygundur. Saat 21'i geçtiğinde, /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} gecesi yavaş yavaş geldi ve akşam meydanda yürüyormuşuz gibi geldi. Pek çok eşek uzun silahlar ve kısa toplar sürüyor, neon ışıkların altındaki kumaş sarayda sürekli ateş ediyor, ben bir hevesdeydim ve Fu'dan benim için bir fotoğraf çekmesini istedim. Genelde tek kişilik fotoğraf çekmeyi sevmem ama bugün gerçekten çok mutluyum.
Barkhor Caddesi'nde yaklaşık bir saat yürüdükten sonra Fu Xian ve ben otele döndük. Yaylada ilk gece nasıl dinlenebileceğimi bilemediğim için erken yatmak ve olabildiğince fazla uyku zamanı bırakmak istiyorum. Umarım bu gece iyi uyuyabilirim! 2013.6.7 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} 380KM/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 73-4 /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} Programım kabaca şu şekildedir: D1/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} D2/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} D3/travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} D4/travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} -D5-D6-/travel-scenic-spot/mafengwo/18009.html{} D7/travel-scenic-spot/mafengwo/18009.html{} -D8-/travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} D9/travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} -D10-/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} D11/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} D12:/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/18009.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/24769.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/24769.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11327.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 3.54 /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /poi/6126.html{} /poi/30153.html{} /poi/13403.html{} 400G3189/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 250030AD/travel-scenic-spot/mafengwo/11606.html{} LL /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 1/poi/6126.html{}
/poi/6126.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11606.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62934.html{} 444113070250638/travel-scenic-spot/mafengwo/10156.html{} 70204060 Yanghu Gölü, mercan dalları gibi birçok şubeye sahiptir, bu nedenle Tibet'te "üst mercan gölü" olarak da adlandırılır. /poi/6126.html{} MM4400/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 11483U
13 /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} 14:30/travel-scenic-spot/mafengwo/62934.html{} 6 15 16/travel-scenic-spot/mafengwo/10812.html{} /poi/13403.html{} /poi/13403.html{} /poi/13403.html{} 1514181436Palcho Monastery/poi/13403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/66290.html{} 16/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
60
/poi/13403.html{} /poi/13403.html{} 3277108/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
17/poi/13403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{}
19/poi/28118.html{} /poi/6139.html{} 21/poi/6139.html{} /poi/6139.html{} 2 12 2013.6.8 /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} 260KM/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} 2609/poi/6139.html{} 11 38.62-31
/poi/6139.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} ,/poi/5869.html{} 1447/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /poi/5806.html{} /Travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{Qinghai} ve /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{Gansu} / travel-doğal-spot / mafengwo / 10837'deki Dört Büyük Tapınak ve Taer Tapınağı. html {Labrang Manastırı}, Gelugpa'nın "Altı Büyük Tapınak" olarak listelenmiştir. /poi/6139.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
/poi/6139.html{}
11 /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{}
G318G318/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} G3185000KMG318/travel-scenic-spot/mafengwo/66227.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/145313.html{} G318G219
16
16:30/travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} 45
/poi/6862.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} 1961'de, Devlet Konseyi tarafından ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimi olarak listelendi. /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} 1073·1034-1102/travel-scenic-spot/mafengwo/11606.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64580.html{} /poi/6862.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} /poi/6862.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{}
17 18/travel-scenic-spot/mafengwo/10811.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} 60/travel-scenic-spot/mafengwo/10811.html{} 5,6 221 2013.6.9 -/travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} 390KM/travel-scenic-spot/mafengwo/140553.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{}
1G318/travel-scenic-spot/mafengwo/16569.html{}
136540130 /travel-scenic-spot/mafengwo/12036.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/142386.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} " /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} 14:30
1G219/travel-scenic-spot/mafengwo/16569.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16569.html{} G219/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} 16/travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} /poi/2315486.html{} 300100100 /poi/2315486.html{} 2004 1. 2. 3. /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} 8/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} 6,7/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 4/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 8/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12810.html{} 2013.6.10 /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} - 500KM /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 9/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23934.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/112697.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 20% /travel-scenic-spot/mafengwo/24194.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/24194.html{} 1008 2/travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145310.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 2010/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 5216M/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{}
200KM/travel-scenic-spot/mafengwo/18009.html{} 200/travel-scenic-spot/mafengwo/18009.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/24769.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/24769.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/71703.html{}
1920050 /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} ()/travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14674.html{}
21 222
ben
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/145312.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/24194.html{} 15/200
/travel-scenic-spot/mafengwo/15681.html{}
1/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /poi/5430080.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63516.html{}
17/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23934.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} 320260 /travel-scenic-spot/mafengwo/18009.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145855.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} BEN:
/travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{}
60KM /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/22794.html{} 40/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
202020 2010 60KM 20KM/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /poi/5430080.html{} 15/travel-scenic-spot/mafengwo/10300.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10300.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10300.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10300.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10300.html{}
21/travel-scenic-spot/mafengwo/15681.html{}
22/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} 4501 1 2013.6.13 - 450KM2000KM/travel-scenic-spot/mafengwo/64685.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{}
2 2 22 2 ... 2
13 /travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{}
36005400 2 /travel-scenic-spot/mafengwo/14674.html{} 2 2 2 ... 18 60 2 Oh My God MM 2 2 /travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} 4800-5300 2013.6.14 -/travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} 250KM8 12
""
12/travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 219/travel-scenic-spot/mafengwo/13061.html{}
1 /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} 17/travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} 100 3-4MM
/travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10136.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
12
2
Can U speak English Just a little Sara/travel-scenic-spot/mafengwo/10062.html{} 24/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} Sara1 /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/29313.html{} 23 2013.6.16 -/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} 470KM8 100KM/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} 500KM/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} 400KM/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} 200KM/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{}
12/travel-scenic-spot/mafengwo/112322.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64142.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 300KM/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} 2 /travel-scenic-spot/mafengwo/10094.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10094.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10094.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10094.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10094.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10094.html{} 2 2 15
3/travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} 19 /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/66306.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} 4240/travel-scenic-spot/mafengwo/66306.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/112322.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} 2-3KMIPAD 2013.6.17 /travel-scenic-spot/mafengwo/62812.html{} - 290KM/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} G109 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10684.html{} 2
/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} 100/travel-scenic-spot/mafengwo/10055.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10055.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10055.html{} 13/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{} 1430/travel-scenic-spot/mafengwo/145300.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14674.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145300.html{} G109/travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{}
17/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 12030150680 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 18 36
/poi/5869.html{}
/poi/5868.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10429.html{} /poi/5806.html{} /poi/5806.html{} /poi/5868.html{} /poi/5806.html{} /poi/5806.html{Sera Tapınağı} Tam adı "Sera Mahayana Tapınağı", Tibet Budizminin Gelug Tarikatının altı ana tapınağından biridir. Drepung Manastırı ve Gandan Manastırı ile birlikte /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} olarak adlandırılırlar. Bu, tamamlanacak üç tapınağın en sonuncusudur.
/poi/5806.html{} 20/travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{} /poi/5806.html{}
/poi/5806.html{}
/poi/5806.html{} 16/poi/5868.html{} /poi/5868.html{} /poi/5868.html{} /poi/5868.html{} /poi/5868.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /poi/5868.html{}
/poi/5868.html{} 21/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
1
2,3/travel-scenic-spot/mafengwo/10073.html{}
