Dalian'daki Memleketim "Çin'den Koşuyor" [Lushun İzlenimi] Rüzgarı rüzgarla takip edin - Yolculuk
Yaklaşık 308 seyahat notu yazdım ve sonuna kadar bilerek bundan kaçındım Dalian , Lushun Bu şehir - bu benim memleketim, memleketim ve aynı zamanda yirmi veya otuz kez bulunduğum yer. Ama ne yazacağımı bilmiyorum? Yeni meslektaşların Dalian Millet, bundan bahsettiğimde, köylü olduğumu söyledim ama haklıydım Dalian Ama bu bulanık çünkü memleketime her döndüğümde, yola çıkıyorum Dalian Düz kafa Lushun nın-nin. ve bu yüzden Dalian Benim için sadece bir kez geçtiğim tren istasyonu, havaalanı, yolcu terminali, iskele ve Xinghai Meydanı etkileniyor.
Dalian'a Giriş
Dalian , Eskiden Dalniy ve Qingniwa olarak da bilinen Kuncheng ve Bincheng olarak da bilinir. Liaodong Yarımadası'nın güney ucunda, Sarı ve Bohai Denizi kıyısında yer almaktadır. Çin kuzeydoğu Hinterland ile Shandong Yarımada, denizin karşısında birbirine bakmaktadır. Dalian Evet Çin Doğu kıyısı boyunca önemli bir ekonomi, ticaret, liman, sanayi ve turistik şehir. Dalian Uzun bir geçmişe sahiptir. Birinci Afyon Savaşı ve İkinci Afyon Savaşı sırasında İngilizler Dalian Alan işgal edildi. Çin-Japon Savaşı ve Rus-Japon Savaşı'nın ana muharebe alanı olarak, Dalian Modern tarihte, iki büyük savaşa maruz kaldı ve yaklaşık yarım yüzyıl boyunca Rusya ve Japonya'nın kolonisi oldu. Dalian Çevre mükemmeldir, iklim kışın çok soğuk değildir ve yazın çok sıcak değildir. kuzeydoğu "Pencere", "Kuzeyin İncisi" ve "Romantik Şehir" Çin kuzeydoğu Dış dünyaya açılan pencere ve en büyük liman kenti; Çin En İyi Turistik Şehir, Uluslararası Bahçe Şehri ve Ulusal Çevre Model Kent gibi onursal unvanlar. Haziran 2014'te, Çin Onuncu Ulusal Yeni Bölge Dalian Jinpu Yeni Bölgesi resmen kuruldu. Eylül 2015'te Milken Enstitüsü yayınladı " Çin En İyi Performans Gösteren Şehir "raporu, Dalian Deniz, ülkenin büyük şehirleri arasında dördüncü sırada yer almaktadır.
Nereden Pekin ile git Dalian Oraya 800 kilometreden fazla gidebilirsin. Sadece 4 kez sürdüm Dalian 1990'ların başında Jingha Otoyolu yoktu (Shenda Otoyolu var), bu yüzden birçok şeyi yapmak çok çaba gerektiriyordu. Elbette uçakla da gidebilirsiniz, ancak uçuş süresi sadece 45 dakika, bu da havalimanında beklemek için yeterli değil; Tren çok uygun, gece kalkan ve gece gelen tren çeşididir.Trende gecikmeden uyuyabilirsiniz. Artık trene sahip olmak daha uygun olmalı;
1987 yaz tatilinde bir keresinde bisiklete bindim Dalian , Bir hafta sonra yolda pek çok şeyle karşılaştım ve tek bir seyahat notu yazdım.
Diğer bir ulaşım şekli ise tekne veya deniz yoluyladır. Nereden Tianjin Xingang'dan hareketle, en erken kalkış öğlen ve ertesi sabah varıyor Dalian Liman. Hız şimdi arttı ve gemi akşam kalkacak ve bir gecede varacak. 1980'lerde Beixinqiao'da feribot biletleri satıldı, Pekin Trenle- Tianjin Tanggu Tekneyle- Dalian Hong Kong için intermodal bileti iki kez yaptım; daha sonra Pekin Kalkış Tanggu Bir trenden otobüse dönüştürüldü, Jingjintang Otoyolu'nda bir delik olan bir tür "Huanghai" markalı bağımsız sedandı. Ben ilk sırada oturuyorum, neden bekleyemiyorum? Öyleyse arabadan in ve şoförle birlikte lastikleri değiştir. Sarı Deniz'in yedek lastiği aracın ön şasisinin altında. Yedek lastiği bir geri sarma zinciri ile yere koyun, ancak onu çıkarmak çok çaba gerektirdi, çok ağırdı!
Nereden Tianjin Newport yelken Dalian Limandaki yolcu gemileri Bohai Körfezi'nden geçmek zorundadır, iç deniz olmasına rağmen "denizde rüzgar yoktur ve üç ayak dalgaları yoktur" ve genellikle altıncı seviyenin üzerinde rüzgarlar olduğunda dururlar. Bir kez pozitif bir altıncı rüzgarı yakalayıp normal bir şekilde yola çıktım, bu da beni yeterince başım döndürdü. Beni de suçla, gemideki video odasında izle Hong Kong Dövüş sanatları filmleri, bu bir kaos ve yolda başınız dönüyor! Bu gemi kışın ve yazın gönderiliyor ve bazen denizde ince buzla karşılaşabiliyor, çok kırılgan ve Titanik durumu olmayacak; Yolcu gemileri ikinci sınıf, üçüncü sınıf, dördüncü sınıf ve dağınık koltuklara ayrılır (hiç birinci sınıf görmedim). İkinci sınıf kabin biraz trende uyuyan yumuşak bir yatağa benziyor.Genellikle üçüncü sınıf kabini alıyorum.Üst ve alt rıhtımlarda 8 kişilik bir kabinin olması ekonomik ve çok dağınık değil; 4. sınıf kabinde yatak var (alt ve üst yatak) ama oda yok. Depo gibi büyük boy kabinde, temelde kabinin küçük yuvarlak penceresi deniz yüzeyi ... Bence denizin dibinde uyumak gibi oldukça korkutucu. Dağınık koltuklar tren istasyonu biletidir, böylece gemiye binip yatacak bir yer bulabilirsiniz.
Tekneye binmek oldukça ilginçtir. Çeşitli güvertelerdeki kabinler, çocukların "gizli sıkıcı" ve çeşitli etkinlik odaları için uygun olan ileri geri hareket eder. gibi Video salonu, dans salonu ve restoran her zaman zamanınızı ve paranızı tüketebilir. Pruva ve pupa üflemeye uygundur ve görüş hattı iyidir ve hava, gün batımını ve gün doğumunu izlemek için iyidir. Bir zamanlar arkadaşım ve ben döndük Dalian , Yanına bir gitar getirdi ve pruvanın güvertesinde yüksek sesle şarkı söyledi, birçok gencin birlikte fotoğraf çekmesini sağladı. Birinin artık "Zhang San'ın Şarkısı" olarak adlandırıldığını hala hatırlıyorum ...
O anda Dalian Her iki ucundan da çeken tramvaylar var ve bir kez aldım. Esas olarak Heishijiao otobüs istasyonuna geri dönmek için Lushun , Bu tramvay hattını geçecek. ile git Lushun Üç yol var: Güney Yolu, Kuzey Yolu ve Orta Yol, mesafe çok fazla değil (Uzun zamandır geri gitmedim, ne hale geldiğini bilmiyorum)
Lushun hakkında
Lushun Eskiden olarak bilinen ağız bölgesi Port arthur (İngilizce: Port Arthur), evet Liaoning bölge Dalian Şehrin bir belediye bölgesi, aslen Luda Şehri'nin yetkisi altında Lushun Kent. 506 kilometrekarelik bir alana ve 210.000 nüfusa sahiptir. Posta kodu 116041'dir. Bölge Halk Hükümeti, Shuishiying Caddesi'ndeki Xiaonan Köyü'nde yer almaktadır. Dalian Lushun Geliştirme bölgesi ilçenin batısında yer almaktadır. Bu alan da Kuzey Denizi Filo istasyonu. Bölge, Liaodong Yarımadası'nın en güney ucunda, doğuda Sarı Deniz'i, batıda Bohai Denizi'ni ve Shandong Denizin karşısındaki yarımada Dalian Kentsel alan 45 kilometre uzaklıktadır. Lushun Ağız alanı, ulusal düzeyde bir manzara noktası, ulusal düzeyde bir doğa koruma alanı ve ulusal düzeyde bir orman parkıdır. Bölgede dünyaca ünlü donmayan doğal var Lushun Liman, Pekin ve Tianjin'e açılan kapı ve kuzeydoğu Doğal bariyer. Yeni açıldı Lushun Xingang bir hendek Tongliao Doğu Yarımadası ve Shandong Yarımadanın "altın su yolu".
Benim Memleketim Lushun Kou İlçesine bağlı belirli bir komün ve belirli bir köy bir balıkçı köyüdür. Evde balıkçı ekibinde çalışan akrabalar var ve her döndüğümde amcamın tekneden yakaladığı deniz ürünleriyle beni eğlendireceğim. Ben 5-6 yaşında bir çocukken kırsalda bir veya iki yıl geçirdim. kuzeydoğu Kırsal kesimde dedesinin evi. Köyün girişinde her zaman oynadığınız derin bir gölet var. O zamanlar hiçbir izlenimim yoktu ve nasıl korkacağımı bilmiyordum. Büyüdükten sonra ilkokul, ortaokul, lise vb. Kış ve yaz tatillerinde yetişkinlerle birlikte akrabaları ziyaret etmek için memleketime döneceğim. Ülkedeki minibüsten göleti köyün hemen girişinde sonuna kadar görebilirsiniz. Birkaç yıldır uzakta olan arkadaşlar birbirlerini çok sevecen gördü ve pantolon giymeden gölete atladılar. Benim izlenimime göre, yere dokunmadan daldım, ne kadar derindesin! Daha sonra büyüdüğümde suyun kirli olduğunu hissediyorum; Sonra su gerçekten yeterince kirliydi; Hangi amcamın evinde yaşasam yaşayayım sabah erkenden teyzelerim kimseyi bulamıyorlar, sepetleriyle istiridye kazmak için denize gidiyorlar, her sabah döndüklerinde sepet kazabiliyorlar. Kahvaltı masasındaki turşuları tuzlanmış balık ve lahana turşusu hayranları ve biraz balık gibi kendi turşusu balık soslarıyla sonsuza kadar dayanamıyorum.
Memleketim denizin yanı başında olduğu için yıllarca defalarca geri geldim Lushun , Ya da bir gezi için arkadaşlarınızı getirin, o yerlere gitmenize gerek yok, sadece memleketime gidin. Memleketimde denizin önünde bir dağ ve dağın tepesinde bir top var. Olduğu söyleniyor Japonya Şeytan orada nöbet tuttu ve kuvvetli bir rüzgar tarafından uçurumdan uçuruldu. Birkaç yıl sonra sınıf arkadaşlarımı dağda oynamaya götürdüm ve silah kulesine gittim, içeri girdiğimde şok oldum: silah kulesine eğilmiş ve periskopla bir şeye bakan deniz ruhu gömleği giyen bir deniz askeri vardı. İki aptal öğrencimizi görünce, periskoptaki sahneye de bakmamıza izin verdiği için oldukça hevesliydi ki bu muhtemelen çok sıkıcıydı. Gökyüzüne bomba atan bir uçaktı.Bu silah kulesindeki askerler, koordinatlarını bildirmek için iletişim ekipmanı kullandılar.
Amcam gençken tugayda yürüyen bir traktör şoförüydü ve sık sık onu yokuş yukarı traktörde çalışmak için takip ettim. Yürüyen traktörün kare başlı ve kare beyinli büyük bir su deposu var.İş için dağa çıkmadan önce her seferinde birkaç eski mısırı kırıp su tankına dolduruyorum. Bir süre sonra eski mısır olgunlaşacak, çıkarın ve yiyin. Denize böyle gidiyoruz: sahilden küçük bir sampan alıp uzaktaki nispeten daha büyük bir balıkçı teknesine gidin ve tekneyle çıkın. Sonra büyük gemi grubumuzu "Haimaotuo" ya (deniz kedisi martıdır) koydu, Haimaotuo, şu anda bir doğa koruma alanı ve askeri bir yasak bölge olan ünlü "Yılan Adası" nın yanında. Yaşlı adama göre Yılan Adası'ndaki yılanlar sahilde değil, adanın dağlarında ve ormanlarında, yani Yılan Adası'na gelseniz bile yılanı görmeyeceksiniz. Haimaotuo'ya vardıktan sonra karaya çıktık ve büyük gemi balık tutmaya ve çalışmaya devam etmek için uzaklaştı ve öğleden sonra saat iki veya üçte buluşup bizi almaya geldik. Yetişkinleri takip ediyorum ve hiçbir şey için endişelenmeme gerek yok. Meyvelerimiz ve sebzelerimiz var, erişte keklerimiz, dolmalık biberlerimiz, kazanlarımız vb. Bırak balık tutalım! Denizin ortasında resiflere yüzüp, oltayla (oltasız) direk olarak balık tutabilirim, deniz çok berrak ve oltayı seyredebilirim. Balık tutmak kolaydır (yem esas olarak kazılmış solucanlardır), ancak kara balığı denizde yakalarsam gerçekten korkarım. Bazı nehir balıklarına kara balık, bazı deniz balıklarına kara balık denir. Deniz balığının kara balığı, balığı yiyen bir balıktır, dikenlerle kaplıdır, her yakaladığımda ellerimle yakalamaya cesaret edemiyorum. Herkesin çok fazla balık tutması, büyük bir tencerede buharda pişirmesi ve baharat eklemesi uzun sürmedi, tadı doğal ve toksik değildi ve zararsızdı. Ama yerel akrabalar bana onu yemenin başka bir yolunu öğretti, o zamanlar öğrenmemiştim, çiğdi. Kuzenimin gençken küçük yengeçleri çiğ yediğini biliyorum ama ben onları yiyemem, avladıkları mürekkepbalığı (kalamar) yıkadılar, tribünleri çıkardılar ve soya sosunu ayakta dolmalık biber olarak yediler. Tadı da güzel. Suda yüzmek ve balık tutmanın ısısını yakalamak için mayo ve mayoya ihtiyaç yoktur.
Lushun Japon-Rus Hapishanesi
Bu hapishane, Çarlık Rusyası tarafından 1902'de ve 1907'de inşa edildi. Japonya Genişletilmiş. Cezaevi duvarının içinde ayrıca kovuşturma odaları, işkence odaları, asma odaları ve 15 fabrika var. Hapishane duvarlarının dışında mahkumları ağır işler yapmaya zorlayan fırınlar, orman çiftlikleri, meyve bahçeleri, sebze tarlaları vb. Toplam alan 226.000 metrekaredir. bir çok Çin ile Kore , Japonya , Rusya , Mısır Diğer ülkelerin insanları burada hapsedildi ve katledildi.
Bu Japon-Rus hapishanesine defalarca gittim ve fena değil, oldukça eğitici. Şimdi kız kardeşim içeride rehber olarak çalışıyor.
Baiyu Dağ Kulesi
Beyaz yeşim Dağ kulesi bulunur Dalian Kent Lushun Ağız bölgesi Beyaz yeşim Şehir merkezinde bulunan dağın zirvesi, deniz seviyesinden 130 metre yükseklikte, Dalian Şehrin ünlü turistik yerlerinden biri. Rus-Japon Savaşı'ndan sonra Japonya Birleşik filonun komutanı Gitmek Ordu'nun Üçüncü Ordusu komutanı Heihachiro ve Nogi Nogi'nin girişimiyle sömürge yetkilileri, Şiroyu Dağı'nın tepesine Rus-Japon Savaşı'nda imparatora hizmet eden subay ve askerleri övmek için bir "Sadakat Kulesi" inşa etmeye karar verdiler ve şimdi bu utanmaz saldırganlığın tarihi bir kanıtı haline geldi. "Byochu Kulesi" 1907'de başladı ve 1909'da tamamlandı. İki yıl beş ay sürdü, 250.000 yen'e mal oldu ve kuleyi 20.000 kadar işçi ile inşa etti. Kule 66.8 metre yüksekliğindedir.Kule içerisinde 273 adet döner merdiven bulunmaktadır.Kulenin ucu harp başlığı şeklindedir (mum olduğu, yani asla sönmeyeceği de söylenir) İşçilik zarif ve görkemli. 1945 Lushun Kurtuluştan sonra buna " Beyaz yeşim Kule ", 1985 yılında, Lushun Kou Bölge Hükümeti kule adını "olarak değiştirdi" Beyaz yeşim Dağ Kulesi ".
