Fujian ve Jiangxi'ye Kendi Kendine Sürüş Gezisi - Meiguan Ancient Road_Travel Notes - Yolculuk
2016'da uzun bir yolculuğa çıkmadığım için 2017 Bahar Şenliği sırasında bir geziye çıkmayı planladım ve sonunda arabayla seyahat etmeyi seçtim. Jiangxi Yürüyüşe çık Fujian . Fujian Daha önce orada bulundum Xiamen , Bu sefer indirmeyi planlıyorum Fuzhou ile Quanzhou (Sonuç geçici olarak değiştirildi Zhangzhou , Quanzhou Bir yıl sonra tamamlanacaktır). Jiangxi Tamamen bakir bir arazi, asıl amaç Lushan ile Jingdezhen . Plan yolculuktan 2 gün önce aceleyle yapıldığı için pek çok detayın düzenlenmesi o kadar kompakt olmamakla birlikte genel olarak yeterlidir. Ocak ayında Cumartesi günü sabah saat 10'da evden ayrılın, Wushen'den Jiguang Otoyolu'na söyleyin Zengcheng Sokakta yürürken söyle bana Konghua , Ve sonra Leguang Otoyolu ve Nanshao Otoyolu üzerinden geldi Nanxiong Şehir, orijinal plan doğrudan Meiguan Antik Yolu'na gitmekti, ancak trafik sıkışıklığı ciddiydi ve henüz gelmedi. Nanxiong Şehir karanlıktı, bu yüzden yolu geçici olarak değiştirmek zorunda kaldım Nanxiong Şehirde bir gece.
Gece yaşa Nanxiong RT-Mart yakınlarındaki bir otelde, alışveriş merkezindeki bayan akşam yemeğini çözmek için bir hamur tatlısı yedi ve bütün gece suskun kaldı. Ertesi sabah erken kalkın ve 20 kilometreden daha uzaktaki Meiguan Antik Yol Manzara Alanı'na doğru yola çıkın.
Meiguan içeride Jiangxi ile Guangdong Arasında bir geçiş Mei Ling Üst. ve Mei Ling Meiguan Antik Yolu'nun olduğu Dayuling Dağları'nın boğazıdır. Mei Ling Arasında. Uğramak Mei Ling İstasyondan çok uzak olmayan bir otoparka ulaşabilirsiniz. Otobüsten indikten sonra, her iki tarafında da bazı eski evlerin bulunduğu göze çarpmayan bir girişten antik yola girin. Bu yol, manzaralı noktanın kapısından yaklaşık bir kilometre uzaklıktadır, ancak önemli değil, çünkü bu yol aynı zamanda antik yolun da bir parçası.
Manzaralı noktanın kapısına kamera ve seyretmekle bile bir saatten az bir sürede gelip, yol satın almak için kişi başı sadece 40 dolar ile içeri girebiliyorsunuz. Mei Ling Efsaneye göre, adını güneye taşınan Vietnamlıların lideri Mei Su'nun soyadından almıştır. Nedeniyle Mei Ling Arazi tehlikelidir ve iki bin yıldır eski bir savaş alanıdır. Çin Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra, üç Kuzey Seferi savaşı yaşandı. Kuzey Seferi'nin ana kampı Guangdong Shaoguan , Kuzey Seferi'nin ayrılmasından önce her seferinde yeminler burada yapılırdı. Kızıl Ordu da burada defalarca savaştı, özellikle Chen Yi, üç yıllık gerilla savaşı boyunca bu bölgedeki birlikleri yönetti ve ünlü " Mei Ling Üçüncü bölüm.
Meiguan Antik Yolu'nun kuruluşu Qin Hanedanlığı döneminde başladı. Qin Shihuang birleştirilmiş Çin Daha sonra, stratejisi Hunlara karşı savunmak için kuzeyde Çin Seddi'ni inşa etmek ve Lingnan'ı aktif olarak geliştirmek için güneye giden yolu açıp kapatmaktı.
MÖ 213'te Qin, Hengpu Geçidi olmak üzere üç geçit inşa etmek için Wuling'de bir dağ yolu açtı. Yangshan Guan ve Huangjigu geçidi, kuzeyi ve güneyi birbirine bağlayan üç kanal açtı. Hengpu Pass, Mei Ling En tepede, Meiguan, Qin Hanedanlığında Hengpuguan veya Qinguan olarak anılırken, daha sonra Hengpuguan savaşla yok edildi.
Mei Ling Antik yol, ülkedeki en eksiksiz antik posta yoludur. Antik yol yaklaşık 6 fit genişliğindedir, kaldırım kuluçka taşlarıyla düzgün bir şekilde döşenmiştir ve yol yemyeşil çalılarla çevrilidir ve her iki taraftaki kayalıklar ağaçlar ve dağlarla doludur. Sırtın eteğinde, kadim insanların atları beslemek için kullandıkları içme teknesini görebilirsiniz ve antik yol boyunca Laiyan Kasrı olarak da bilinen yarım tepeli bir köşk inşa edilmiştir. Geçmişte, yol boyunca eski ünlülerin ünlü ayetlerini ve ayetlerini kaydeden 136 şiir anıtı vardı.
Antik çağda, ulaşım çoğunlukla atlara dayanıyordu, bu nedenle atların uzun bir yolculuktan sonra dinlenmek için su içmeleri de gerekiyordu.Yemliği içmek de zamanında bir hareketti.
Meiguan Antik Yolu, Qin ve Han Hanedanları'nda başladı, ancak ilk yollar küçük ölçekliydi ve yıllarca süren savaş ve kaostan sonra takip edilmesi zordu. Büyük ölçekte gerçekten yolu açan şey, Tang Hanedanlığı'nın son bilge bakanı, "Ay denizde doğdu ve dünya bu zamanda" şiirinin yazarı Zhang Jiuling oldu. Kendisi Shaoguan Evlerinden başkent Chang'an'a kadar insanlar Dayuling Antik Yolu'nu geçmek zorundadır.
Kaiyuan'ın (716) dördüncü yılının sonbaharında, o zamanlar yalnızca "Solun Tamamlayıcısı" olan Zhang Jiuling, başbakan Yao Chong'un "kurala katılmayan mühür ve dürüstlük" konusundaki memnuniyetsizliğini uyandırdı. destek.
Zhang Jiuling'in Lingnan'a döndüğünde bu vazgeçilmez yolu seçmesi gerekiyor ve Dayuling'deki Meiguan Geçidi'ndeki "insan ıstırabının" tehlikeleri hakkında derin bir anlayışa sahip. Lütfen Dayu Ling Road'u mahkemeye açın.
Kaiyuan döneminde Tang hanedanı, Zhenguan'dan bu yana yaklaşık yüz yıllık sıkı çalışmanın ardından müreffeh bir topluma yol açtı. Lingnan, sahilin sağladığı avantajla denizaşırı ticaret ve taşımacılıkta büyük ilerleme kaydetmiştir. Guangzhou Yurtiçi ve yurtdışında deniz trafiği için büyük bir ticari liman haline geldi. Bu koşullar altında, Meiguan Antik Yolu'nu kazmak ve kuzey-güney trafiğini iyileştirmek çok acil. Zhang Jiuling'in önerisi mahkeme tarafından onaylandı, bu yüzden yolun açılmasında başı çekti ve sivilleri işe almak için boş tarımdan yararlandı ve kazı projesine başladı.
Zhang Jiuling şahsen yolu incelemek için şantiyeye gitti, yolu kapladı ve çalıları kapladı ve inşaatı yönetmek için yorulmadan çalıştı. Eski yol tamamlandıktan sonra on kilometre uzunluğunda ve yaklaşık 17 metre genişliğinde yolun iki yanına çam ağaçları dikilmiştir. Yol onarıldıktan sonra, Zhang Jiuling, Dayu Dağı'nın kazılmasından sonra kamu-özel trafiğinin "işgücü için ödeme yapmamak üzere taşındığını ve yüksek seviyenin risk altında olduğunu açıklayan Dayu Ling Yolu Kazılarına Önsöz" yazdı. Kulaklar ve göğüs, Zhu Chen "gibi Pekin gibi mutlak inançlı bir kişinin bir yeri ve ilgisi vardır.
Meiguan Antik Yolu'nun tamamlanması nedeniyle kuzey-güney trafiği büyük ölçüde iyileşti. Mei Ling Antik yol, kuzey-güney trafiğini birbirine bağlayan ana kanal haline geldi ve sonraki nesiller tarafından "eski Pekin-Guangzhou hattı" olarak selamlandı. Sadece Tang Hanedanlığı'ndaki kuzey-güney trafiğine büyük katkılarda bulunmakla kalmadı, aynı zamanda gelecek nesillere de fayda sağladı. Song Hanedanlığı'ndaki savaş sırasında, çok sayıda göçmen güneye taşındı ve Dayuling Yolu onlar için en hızlı ve en uygun caddeydi.
Yuling Yeni Geçidi'nin yeni yolundaki Nanshan Dağı'nın eteğindeki antik yol üzerindeki Altı Atalar Tapınağı ve "Hanımefendi Tapınağı", sonraki nesiller tarafından Zhang Jiuling'in bir memur olarak atanmasını anmak ve partinin esasından yararlanmak ve Madam Qi Yifen'in kocasının kariyeri için desteğini takdir etmek için inşa edildi.
Yürüyüş sırasında Jie Ling Bridge adlı eski bir köprüden geçtik. Antik posta yolu üzerindeki önemli bir köprüdür. Tang Hanedanlığı'nın Kaiyuan döneminde inşa edilmiştir. Ming Hanedanlığı'nın Hongzhi döneminde Zhu Hua yeniden yapılanma için bağışta bulunmuştur. O zamanki vali bunu hatırladı ve Jieling Köprüsü adını verdi. Başlangıçta Meishan'ın derin ve sulu sularında bulunuyordu, ancak kışın su yok.
Jiling Köprüsü, tek delikli taş kemerli bir köprüdür. Köprü 8,5 metre uzunluğunda, 3,65 metre genişliğinde ve 1,3 metre kemer yüksekliğine sahip. Efsaneye göre, geçmişte rüzgar ve yağmurdan korunmak için köprüde bir kiremit dökülmüş. Köprünün her iki yanındaki taşların üzerinde halen görülebilen sütun delikleri bulunmaktadır.
Meiguan Antik Yolu'nun açılması Baili'yi yaptı Mei Ling Eski yol müreffeh. Tarihi kayıtlara göre, antik yol "uzun köşkler ve kısa köşkler duracak, durmak için on mil beş mil, karıncalar mağazadan geçecek ve omuzlar yayalar tarafından taşınacak."
Meiguan Antik Yolu'nun önemli rolü, geçmiş hanedanların hükümetine antik yolun inşasına büyük önem vermiştir.Büyük proje, Ortodoksların on birinci yılıdır (MS 1446). Nanxiong Vali Zheng Shu, eski yolu inşa etmek için taş kullandı ve yolun yanına çam ve erikleri yeniden dikti.
